Tausch von zwei AGM-Batterien gegen eine LiFePO4 Batterie

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Unterwegs - und der Weg dorthin

Күн бұрын

Пікірлер: 8

@m.k.4083 3 ай бұрын

Super gut beschrieben - ruhig, sachlich und gut strukturiert. Besten Dank Michael

@unterwegs01 3 ай бұрын

Ich freue mich sehr über das schöne Lob. Vielen Dank! Beste Grüße Ralf

@georgstefanreinelt3261 19 сағат бұрын

Hallo, klingt ja einfach. Nur fehlt mir hier der Hinweis auf die Anpassung am EBL, Solarladegerät und wie gehts du mit der Möglichkeitkeit der Überladung durch Landstrom um?

@unterwegs01 5 сағат бұрын

Ja, nachdem ich mir das Ganze einmal hergeleitet hatte, war es nicht mehr schwierig. Wegen der Einstellungen an dem bei uns verbauten EBL von Schaudt, habe ich beim Batteriehersteller (Supervolt) nachgefragt und von dort folgende Antwort bekommen. "Die Einstellung des EBLs auf die Blei-Gel Kennlinie (14,3V Schlussspannung) und die Lithiumeinstellung beim Booster erfüllen alle Voraussetzungen, um unsere Batterien optimal zu laden." Wenn die Batterie voll ist wird das Laden beendet. Das ist auch gut in der App des Herstellers zu sehen. Ein Überladen ist nicht möglich. Dabei ist es egal, ob sie durch ein Solarpanel oder durch Landstrom oder beim Fahren geladen wird

@SicksomniA 4 ай бұрын

ja war interessant und hilfreich, Danke!

@unterwegs01 4 ай бұрын

Das freut mich. Danke für den positiven Kommentar.

@christophheinrichs7396 4 ай бұрын

Es "sollte" so sein das wenn alles getrennt ist und die Zündung eingeschaltet ist das eine Fehlermeldung für die Airbags kommt. Starten sollte er, die Airbags wurden ja nicht ausgelöst das das Steuergerät über das Steuergerät das starten verweigert. Wenn alles nach aufleuchten der Fehlermeldung wieder retour angeschlossen wurde ist der "produzierte" Fehler im Steuergerät mit Datum/Uhrzeit hinterlegt und bei einer Abfrage auch abrufbar aber auch löschbar. Es sollte kein aufleuchten der Fehlerlampe kommen, sollte das doch sein einfach ein paar Meter fahren das System braucht ein wenig. So ist/war es bis jetzt bei meinen Fahrzeugen. Am Ende vllt euren freundlichen fragen der sicher erstmal dumm guckt und vllt auch nicht bereitwillig antwortet oder es einfach ausprobieren. Bei Airbags BITTE immer VORSICHT die Stromquelle mindestens 10min vorher trennen. Das ist keine Anleitung und ganz sicher übernehme ich keine Garantie für euer Handeln

@unterwegs01 4 ай бұрын

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ich hatte es auch so vermutet, mich aber nicht getraut es auszuprobieren. Mit dieser Antwort wäre ich sicher mutiger gewesen 🙂 Bestimmt hilft das dem einen oder anderen bei der Entscheidung.