Toyota 1995 Preparando a Suspensão - A Cabrita - Fase 1

[@TavaresAndres4x4]

O que acharam do resultado neste primeiro estágio de modificação?

[@getuliobelarmino7778]

Top demais! Cabrita ficando legal! Pensas em trocar o motor ou não acha viável? Seria interessante ver aqui 😬

[@thiagolisboa968]

Cara, ficou muito top, moro em Barreirinhas Maranhão e aqui tem muita Hilux quadradinha, meu sonho é conquistar uma, já conquistei uma cb twister 2020 e pretendo vender e comprar uma Hilux quadradinnha, obrigado pelas dicas

[@pauloaraujo1874]

Que show meu amigo!!!! Tive que vender meu troller por causa da pandemia para pagar contas do restaurante, mas comprei uma Sportage diesel 2003, tô juntando uns $$$ para poder fazer uns upgrades, já consertei bastante coisa e falta muito ainda. A gente não para… !!! Kkkk O objetivo é deixar com pneus até 33 ou 31, trilhas leves, com objetivo de fazer expedições pela América Latina. Para viajar aos nossos vizinhos temos que ser mais comportados nas modificações!!! Valeu um grande abraço!!! Parabéns pelos detalhes do vídeo, não conhecia esse jumelo articulado. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼

[@TavaresAndres4x4]

Otimo plano cara, espero poder fazer algo do tipo também!!

[@laurovolta5676]

3a vez que vejo esse vídeo. Me amarro nos vídeos de mecânica.

[@alcimarluiznunessoares8945]

Uma pequena modificação + que ficou show de bola, deixou a cabrita mais esperta.

[@TavaresAndres4x4]

Aos poucos vai ficando no jeito.

[@CANALKUSTOMKULTURE]

Mais uma lição passada e aprendida aqui Mestre. Indiscutivelmente melhor desempenho com essa suspensão. Bora para ação ! Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP

[@TavaresAndres4x4]

Valeu meu amigo!

[@CORONELLP]

Isso aí, cada melhoria é um entusiasmo até mesmo aqui pra quem assiste; parabéns , sucesso sempre, tuuudibom!

[@AngryHyena]

Falou tudo amigo!

[@rafaelhiphop50cent]

Os vídeos da Cabrita são top demais queria ver mais kkk

[@TavaresAndres4x4]

Valeu irmao, ela ta ficando boa aos poucos!

[@AngryHyena]

É disso que a gente gosta!

[@TavaresAndres4x4]

Vamo que vamo!

[@pedrolira7117]

Cara que entende é outra coisa. Top demais.

[@TavaresAndres4x4]

Obrigado irmão, tentando passar o certo conhecimento que a gente acumula para os demais. Abs.

[@valdirwinter.7459]

Serviço de categoria.

[@MWPision]

Uma dica para amortecedor traseiro para a japa é o do Mercedez 710, na minha ficou top

[@laurovolta5676]

Cada dia que passa eu gosto mais dessa cabrita. Me amarro nos vídeos de modificação. Forte abraço.

[@andreaugustoramon4045]

Tá começando... Vai ficar bruta essa Toyotinha... Ansioso pra vê-la em ação na trilha!!!!

[@TavaresAndres4x4]

Tá ficando

[@paulo_costa55]

Segura a Cabrita agora!!!🤘🤘🤘🥇

[@TavaresAndres4x4]

😉😉

[@marcioadiriokoepsel429]

pena o vídeo ser curto, podia ficar uma hora assistindo esse conteúdo, parabéns Tavares conteúdo top 👏

[@TavaresAndres4x4]

Muito obrigado irmão, em breve mais 🚀

[@marcioadiriokoepsel429]

@@TavaresAndres4x4 , só no Aquardo 👍

[@edhunascimento]

Andrés, muito bom o trabalho feito na cabrita. Pelo o que pude perceber é que o feixe de mola limita a articulação da suspensão. A ideia o jumelo revólver foi ótima! Quanto ao tirar a do feixe a barra de peso limitou a possibilidade de carga do carro... Até certo ponto irrelevante na trilha, mas me pergunto: e se tivesse apenas cortado parte dele, exemplo duas partes iguais da ponta para o centro. Isso não daria uma maior segurança no conjunto todo? Sobre molas helicoidal... Seria um outro projeto totalmente diferente e claro com maior ganho, mas te pergunto, viável financeiramente? Estável quando na estrada? Sucesso sempre! Vindo a BH será um prazer te conhecer! Grande abraço!

[@tiagofavero4446]

Show. Curto demais os videos da cabrita!!!

[@TavaresAndres4x4]

Valeu irmão, bora deixar o LIKE 😎

[@valterdesouzacastro5673]

Muito bem explicado

[@jonilsonalencarsantananils5914]

Vídeo top parabéns

[@rdobgo]

Amigo, parabéns pelo canal, acho super bacana as dicas e modificações que fazem

[@ViolameuviolaoJorgeSantos]

Ola, bom tarde... Muito top a as modificações. Parabéns 👏! Tavares. Eu tenho uma Hilux do mesmo ano da sua e aquele chifre da barra auxiliar da direção quebrou. Eu coloquei o original, mas a minha barra auxiliar está ruim, eu vi em outros vídeos seu que vc mandou fazer uma barra auxíliar com um angulo diferente... Será que poderia passar o contato de onde fez ou onde comprou?

[@TavaresAndres4x4]

Este vídeo é o "fase 1", assista o "fase 2" que postei um tempo depois deste e entenda o que fiz com o braço, como fiz, quem fez e principalmente o motivo da sua quebra.

[@kodrakfk]

Muito massa o vídeo, aprendi o que é Jumelo, sempre ouvia e não entendia

[@TavaresAndres4x4]

Peça fundamental do sistema de feixe de mola 👍

[@arturtavares2392]

Muito bom. Excelentes dicas para transformar em segurança a performance da hilux....

[@TavaresAndres4x4]

Valeuuuu

[@AngryHyena]

Só faltou um close do jumelo abrindo todo subindo aquela rampa 😅 hahahahaa top o vídeo e as modificações coisas "simples" mas muito eficaz

[@TavaresAndres4x4]

faltou mesmo

[@nicolaspssc]

Os vídeos da cabrita são top de mais! Quero ver ela turbinada ainda

[@TavaresAndres4x4]

Quem sabe 🔥

[@maxwelldemorais2579]

Me ajuda demais seus videos. Parabéns

[@TavaresAndres4x4]

Top cara, a ideia é essa 👊

[@Gutotrein99]

Video espetacular, sempre bom acompanhar tuas soluções, sempre visando a parte prática.

[@TavaresAndres4x4]

Obrigado irmao

[@raultaylor3443]

Top

[@EliezerMessias]

Boas... Gostei da solução de jogar o eixo dianteiro pra frente... vou trocar os feixes da minha e acho que vou fazer isso..

[@TavaresAndres4x4]

Bem simples e ajuda legal. Pra 33" é perfeito.

[@EliezerMessias]

@@TavaresAndres4x4 top....

[@raynerferreira3313]

Está de parabéns andres!

[@TavaresAndres4x4]

Muito obrigado Rayner!

[@marianacrego1196]

Muito bom. Conteúdo super detalhado!! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@TavaresAndres4x4]

Obrigado!

[@MWPision]

Ficou top o monstrão, parabéns! Tenho uma Hilux japonesa e estou sempre te acompanhando e pegando suas idéias, estou sempre mexendo em alguma coisa nela. Agora pesquisando um pouco descobri que não podemos mais modificar pneus e rodas, também não pode regularizar faróis de LED. Gostaria de uma opinião sua sobre isso se possível.

[@ramonrvbr]

Sensacional! Continua fazendo os ups, estou aprendendo muito! 👍

[@TavaresAndres4x4]

A ideia é essa, fico feliz. Abs

[@rodasebotas]

Tavares como fica o comportamento na estrada com os jumelos revolver sem as travas? Muito bobo? Por que não levantar?

[@ariellehamm8085]

Top di mais

[@marcosJose-zp7eb]

bom demais.

[@TavaresAndres4x4]

😎👊

[@rdobgo]

Comprei uma hilux igual a sua em modelo e ano, também japonesa , sou de contagem, MG, e estou com dificuldades de encontrar o braço pitman dela, poderia me dar uma dica de onde encontrar aí em sua região, ou outro lugar que conheça

[@gersonandre18]

Show

[@cgodoy8883]

Boa noite, show de bola essa modificação, dica valiosa parabéns!! Pretendo aplicar na minha Japa!! Vc poderia me dizer se seu sistema de direção seria com a caixa original, ou vc já modificou para o modelo de caixa mais nova?? Abraço

[@TavaresAndres4x4]

Tudo original na direção

[@elielsoncarneiro5969]

ficou muito top

[@TavaresAndres4x4]

Tá ficando melhor aos poucos

[@TOPFUELBRAZIL]

meu amigo , poderia me fornecer uma informação, estou procurando um diferencial dianteiro que gira pro lado contrario do trazeiro, estou com projeto de montar um carro 4x4 , porem meu cambio é ligado ao eixo primario do cambio . Se eu monto na um trazeiro ele gira pro sentido contrario ré . se puder me ajudar agraceço troller 2001 pra baixo sei q é dana 44 mais não sei o sentido que gira

[@rodrigokostopoulos6303]

Show tavares!!! Me diz uma coisa, sabe o curso desses amortecedores de ranger ? Uso também no meu com números articulados .

[@TavaresAndres4x4]

10.6" mais ou menos, como comentei no vídeo

[@Leon_Perry]

Cara meu sonho é trabalhar em uma ofiina dessas Trabalharia ate de graca

[@goncalocosta9561]

Amigo aonde comprar o brinco de mola traseiro???

[@derlydaros9987]

Irmão,qual o carro “antigo” q vc acha melhor p fazer modificações simples p poder fazer trilhas leves e moderadas?sw4 antiga,l200 antiga,enfim qual vc acha melhor?

[@TavaresAndres4x4]

Depende ... é pra expedição, trilha pesada ou cidade?

[@renatobelchior7217]

Essa vai ficar top Jajá vc põe um Sprint 6 cc kkkk

[@TavaresAndres4x4]

Hahaha nao exagera

[@anamarialombaxavier7620]

se só levantar a carroceria resolve?

[@franciscovidela2938]

Te consulto, porque atrás la levanté y los amortiguadores me quedaron justos, ha quedado super rígida no tiene mucho recorrido de amortiguadores. Cuántos cm me aconsejas alargarlos ?

[@TavaresAndres4x4]

Yo los dejaria con unos 10cm para comprimir y que abran por lo menos 15cm mas

[@tavinhotavera8787]

E ae Andres blz?Sua intenção é preparar ela pra trilha pesada tbm?

[@TavaresAndres4x4]

Deixar ela pronta pra viajar e encarar qualquer desafii

[@TRANSZUEIRACHANNEL]

Oq vc acha da suspensão dianteira com mola helicoidal?

[@TavaresAndres4x4]

É show ... mas eu não mudaria a minha, gosto da simplicidade do feixe de mola

[@beckpadilhapadilha3690]

Bom dia

[@beckpadilhapadilha3690]

Onde encontro este jumelo

[@rafaelperone2309]

Sabe me dizer onde encontro esses jumelos ????

[@TavaresAndres4x4]

Comprei na Josewal

[@franciscovidela2938]

Cómo estás Andrés, una consulta, que medida en centímetros tienen los amortiguadores traseros?

[@TavaresAndres4x4]

Hola amigo, en torno de 68cm abierto. Tienen 10.5" de curso

[@franciscovidela2938]

Otro consulta, cómo modificaron los flexibles se frenos delanteros?

[@brunomaciel51]

Quem é o fabricante dos jumelos?

[@TavaresAndres4x4]

Comprei na Josewal

[@automobilebonella6435]

Não fica tipo baratinha como vc gosta.... Mas eu faria uma spoa sem medo

[@TavaresAndres4x4]

Mas ela já é "SPOA" ... repare que os feixes estão por cima dos eixos, e é assim de fábrica.

[@jeremiascarranza8540]

Link de gemelos rotulados