МОЙ БУСТИ: boosty.to/tayokin (Публикую тут дополнительный контент и розыгрыши, которых нет на ютубе) ТЕЛЕГА: t.me/pedalzaotvagu Скидка 15% в магазине PRO-BIKE по промокоду: tayokin. (-7% на велосипеды). Ссылка на магазин: pro-bike.ru/s/g5gc7H/
@josephgoodwin6796 Жыл бұрын
Уважаемый Дмитрий! Посмотрел ролик, как проезжать трамплины, начал с линейного со столом. Первые 2 раза нормально, правда я не сильно разпрямлялся из за страха. Решил третий раз побыстрее проехать, расправил ноги и руки и меня перевернуло чуть чуть в воздухе и плюс мимо стола понесло и я упал. 6 июня. Сейчас ноябрь, мизинец до сих пор плохо работает и 3 месяца сустав бедра болел, пил дорогие лекарства. Упал плашмя... может, мимо тайминга распрямился?
@ЭмильМахмудов-м5в2 жыл бұрын
никогда бы не подумал, что канал, который был создан совсем недавно, так с ноги ворвётся в русский мтб ютуб и сразу на высоком уровне как в плане подачи материала, так и в плане качества картинки. Обучалка по баннику твоя определённо лучшая на всём русском ютубе, не раз видел, как её советуют другим людям в комментах (к примеру под последним видео Сержа Раскладного про банник). Так держать!
@Andreyblogger2 жыл бұрын
Всё качественное залетает, а он вообще видеооператор многих крутых проектов, так что с качеством картинки и монтажа у него не могло быть проблем
@BohdanVR6662 жыл бұрын
@@Andreyblogger а напиши-ка примеры такого, думаю будут те кому будет интересно
@ТимофейСеливерстов-у3ц2 жыл бұрын
С двух ног*
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
блин, очень приятно такое читать, спасибо!
@trashbikerock-n-roll41892 жыл бұрын
2:37 там по той траектории которую ты предлагаешь идет траверс. Его многие боятся, потому что "вдруг слижет". Движение по траверсам это отдельный навык езды по трейлам. 3:04 Четыре траектории там. На четвёртой ты стоишь! 11:40 Значит мало про это говоришь. Я прикидывал, что при скорости 15-20 км/ч и времени реакции человека в секунду(то что обычно считают за время реакции, от появления препятствия до начала действий) велосипедист пролетает около 4х метров. Отсюда: если ты смотришь ближе чем 3-4м, и движешься 15-20 в час, то тупо не успеешь среагировать!!! Ну и про прохождения поворотов: заходишь по внешней, выходишь по внутренней, тоже преступно мало говоришь. А новичкам это надо вколачивать(да и опытным зачастую тоже).
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Дааа, дело говоришь)
@555BRAK Жыл бұрын
Любой инструктор вождения подтвердит « Чем опытней водила, тем ДАЛЬШЕ он ВИДИТ» Видеть - Свойство УМА обрабатывать поступающую инфу. (⊙x⊙;)
@AHOHuM12 жыл бұрын
Может кому-то поможет: неплохо тренируется взгляд, если при езде в тёмное время суток фонарь будет не на руле, а на шлеме. Тогда как-то машинально получается светить (смотреть) туда, куда нужно тебе ехать.
@ДанилТемежниковАй бұрын
Не подскажешь где найти фонари на шлем? А то я искал, как то только на руль нашел
@dmitrijprokhorov6673 Жыл бұрын
А ещё, я бы рекомендовал новичкам на трейлах, изучить хорошенько маршрут, по которому собираетесь покатать. А не так как у меня было вчера, когда я контролируемо разложился на новом трейловом байке, не оставив при этом на нём не единой царапины (есть навык) и уйдя перед этим от столкновения с тремя деревьями, на очень большой скорости, грамотно используя возможности тормозной системы. Всё было бы прекрасно и не пришлось бы ронять себя и байк на землю, если б не тот факт, что прекрасная дорожка на 90 градусов внезапно ушла влево, а перед моим взором открылся огромный овраг. 😂 Так что можно сколько угодно вглядываться в повороты, но если на пути спуска имеются какие-либо возвышенности (холмики), мешающие полноценно оценить дальнейший маршрут, то не зная трассу, лучше притормозить.
@Александр-м5б4ф7 ай бұрын
Про взгляд совершенно верно, когда доверишься взгляду наперед, тогда не будет сомнений в процессе
@VeloPolina10 ай бұрын
6:23 самый полезный совет для того, чтоб не слетали ноги с педалей, нужно прыгать в контактах ))
@вкусныйборщик2 жыл бұрын
Спасибо. С каждым роликом мое катание становится лучше. Ты легенда.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
спасибоо)
@jvimgs2 жыл бұрын
Очень просто и доступно всё объяснил ☝️
@artembaryshnikov43282 жыл бұрын
Просто шикос!!! почти в каждой фразе узнал себя, особенно про отпускане тормоза на спуске и отклонение назад)))
@МаксимФилиппов-ь7н2 жыл бұрын
Вашюще класс!!! Это все про меня. Особенно понравилось про смешивание на заднее колесо на спусках. Многие мтб тренеры, так сказать, советуют как можно дальше свеситься над задним колесом и ехать на вытянутых руках. При этом ещё и подвеске мы не помогаем работать. Я вот был в замешательстве. Но Дмитрий все прояснил. Спасибо тебе большое. Пойду подпишусь на бусти)))
@nulevoy_meridian8 ай бұрын
Очень нравится ваше видео, приятно что показываете на практике а не только рассказываете в теорию что и как нужно, за это Вам респект .
@АлександрН-о4ф2 жыл бұрын
Класс, про ошибки нужно говорить как можно чаще, чтобы в голове больше откладывалось, своего рода инструктаж, приехал на трейл, посмотрел твое видео, поехал, и все по кругу, конечно лучше ещё бы себя со стороны видеть ну или инструктор должен быть/ тренер, но хотя бы так👍🤝💪
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
согласен полностью)
@hotlab20082 жыл бұрын
Взгляд вперед приходит с опытом и со скоростью, с увеличением скорости зрение перестраивается с обычного (фокус на одной точке) на периферийное зрение (восприятие всей картины), вот тогда и начинается и нормальная езда, и скорость, и флоу
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
верно)
@flaredcanvas8842 жыл бұрын
На счёт положения ноги на педали ты не совсем прав. Да действительно пятки надо опускать, но не так сильно как ты показываешь. Если посмотришь видосы от про райдеров(Аарон Гвин например) он говорит, что пятки надо немного опускать, а если это делать сильно, то это приводит к травмам ахила. А в остальном хороший видос, спасибо
@pinpnz2 жыл бұрын
Вообще надо в контактах катать и все будет збс)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Не совсем) У всех разная растяжка) У меня в таком положении пятки есть еще много хода ноги в обе стороны) Тоесть я мог бы еще сильно ниже опустить пятку. Опускать её прям в упор, в крайнее положение конечно не стоит) Нужно было сделать на этом акцент, согласен)
@luckygames72912 жыл бұрын
Спасибо за полезные видео, один из лучших каналов по МТБ тематике)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасибо большое, очень приятно)
@TTo3a_I3epeMeHHou_KpeBeTku2 жыл бұрын
Самое главное это не ездить в позе беременной креветки🤣🤣
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Жиза ахахахха
@ilyasergeevich82402 жыл бұрын
Топовые видосы, удачи в развитии канала!❤
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
спасибо бро)
@ilyasergeevich82402 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy Пару месяцев назад появляется в рекомендациях твой видос "БАНИХОП. Взлом техники баника..." Дико зашла подача, манера речи и общее качество ролика👍 После просмотра сразу начал ждать обучалку по вилли, далее на одном из стримов ты мне ответил,что ждать осталось не долго😍 После этих двух видосов желание тренить баник и вилли выросло в разы (видосов куча, но именно после твоих прям словил мотивацию💥). Вообщем в этом сезоне вряд ли получится научится и то и другое, хотя небольшой прогресс уже есть, но хочу сам себе бросить вызов прям тут👇 До середины лета 2023 года я научусь делать вилли и баник, после скину тебе результат (либо ссылкой в комментарии под видео, либо донатом, либо ещё каким нибудь способом) Вобщем жди, я объявлюсь летом 2023 😏
@Илья-р6г7о Жыл бұрын
Интересно послушать, даже имея опыт, но если вы новички то это лучший канал для вас🤙 Катать не падать
@tayokin_dmitriy Жыл бұрын
Спасибо большущее
@kirillkirieshka58422 жыл бұрын
Зачетный видос 👍 Рассказываешь понятно и наглядно, качество съемки тоже отличное (единственное, что я бы предложил, так это добавить фоновую музыку) А по содержанию, то на мой взгляд, стоило бы добавить про траектории в поворотах (когда, как и куда заходить, на какой скорости ехать). Так как для меня (я новичок) больше всего проблем на трассе вызывают именно повороты. В этом сезоне впервые катал в настоящих горах (в красную поляну ездил) и из-за отсутствия опыта прохождения НЕ плоских поворотов (до этого только по улицам на стрите катал) сначала боялся в них заходить, т. е. до последнего не начинал поворачивать, пока меня не выкидывало с трассы. Потом, когда с этим стало получше, и я уже нормально ехал по основной средней траектории в поворотах, стало получаться закладывать байк и хорошо упираться в контр (я точно прочувствовал это ощущение) появилась новая фобия - а что если слизнет?) Наверное, это не самый обоснованный страх, но полностью довериться своим покрышкам в контруклонах я так и не смог пока что))
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Привет) Спасибо за такой развернутый отзыв) Слушай, про повороты это тема отдельного очень большого видео) Оно обязательно будет на канале, там и будет про траектории, да и вообще про всё, что связано с поворотами)
@kirillkirieshka58422 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy отлично, тогда буду ждать! 😃👍
@murcomedy Жыл бұрын
Никогда не мог подумать, что такой тихий парень займётся таким экстримом)
@tayokin_dmitriy Жыл бұрын
в тихом омуте...)
@ДмитрийСтрельчиков2 жыл бұрын
Кстати хотел добавить, правильные велотапки добавят отличное сцепление с топталками, они просто влипают в шипы, в отличии от повседневной обуви с толстой подошвой. В совокупности с правильной техникой езды они максимально исключают возможность соскальзывания или потери педали в полете.
@dimonvas89342 жыл бұрын
Я прям ощютил разницу сцепления с педалью на разной обуви
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Пенза))
@kradob779 Жыл бұрын
ехал как-то по пампу на тульском ДХ. Там был небольшой трамплин без стола, который я считал за тот же памп. Но как то раз, я решил перепрыгнуть его как трамплин. Разгоняюсь, прыгаю. Но из-за того что я не умею прыгать трамплины, я влетел со всей силы в трамплин, отпрыгнул и рассоединился в полете от велосипеда, после чего он поехал дальше по трассе, а я улетел прямым рейсом в кусты
@kEFEAR15 ай бұрын
Классные и полезные советы! Тор🎉
@DanieICross2 жыл бұрын
Эээх, сколько же раз я уе*ался и разодрал ноги, пока допер до всех этих фишек... Жаль данное видео не вышло год назад.🗿
@defolt.2284 ай бұрын
Очень печально что в моем городе нету от слова совсем трейлов, мы сейчас сами пытаемся его делать :обкатываем, делаем трамплинчики, резкие повороты, повороты с уклоном. Думаю нам еще около полугодика и будет болеменее
@denisserpyhov29192 жыл бұрын
0 ошибок, ибо даже велик не собрал еще))
@ministroofmemes91572 жыл бұрын
Вот были бы у нас ещё эти трейлы в нашей провинции....
@pinpnz2 жыл бұрын
Их кто-то должен делать за вас?)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Лопату в руки, неделька, другая и будет)
@__r0han Жыл бұрын
очень забавно, смотрю ролик с коцанной ногой после слёта с педали, и все, что автор говорит, просто мысли из моей головы😅
@tayokin_dmitriy Жыл бұрын
О да, очень знакомое чувство) как умудрился разложиться?)
@01n_chernov822 жыл бұрын
Удачи✊
@vladsamus47882 жыл бұрын
Уйма полезностей! Ребёнку покажу. А то сам объясняю, а он типа знает, а делает через опу. Очень правильно, что замеляете видео на технике. Такая же шняга. Поока с детьми кружок проедем по трейлу (почти ровному, но чередование грунтов по камням земле и траве) так совсем устаю. Сам за 15 минут, а с детьми 40 минут плетусь и ору: где притормозить, где прибавить и т.д.
@chapay34342 жыл бұрын
2:00 всё таки на право)
@Алексей-п2з1х2 жыл бұрын
Снимите какое нибудь совместное видео с роллаллдей было бы интересно посмотреть.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Ну это слишком хорошо было бы) но чисто теоритически это возможно)
@Алексей-п2з1х2 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy с ними пожалуйста в чем плюсы и минусы бескамерки и как её сделать просто с папой спор как её сделать он сказал типа что ставишь нипель как на машине и всё а я сказал нет там другое
@hotlab20082 жыл бұрын
Всё по делу, спасибо 🤜🏼🤛🏼
@SanPiks2 жыл бұрын
Просто нужно иметь чувство баланса, тренировки и только тренировки🙃
@SanPiks2 жыл бұрын
"Ты едешь куда смотришь" - смотрите в правильную сторону!😁😁
@maxon84082 жыл бұрын
Это ты хорошо на кануне гонки выложил, пару ошибок в своих траекторий я увидел)
@WildWolfKrsk2 жыл бұрын
Легко сказать! Страшно блёдъ!
@Ангел-н9ь5п2 жыл бұрын
Здарова Дима, что за рама велика?
@Venterios2 жыл бұрын
Кстати вот именно потому что разгрузил переднее колесо свесившись над задним упал первый раз с бордюра.
@benya-gatman2 жыл бұрын
Да чтож такое то!!??? Опять на ночь глядя видео! Завтра рано утром в Архыз на Романтик катать выезжаем, а я теперь же спать не лягу пока не досмотрю всё!!!(((
@cafecale2 жыл бұрын
Проблема взгляда будет всегда)
@EvgenyLichtenstein2 жыл бұрын
2:18 по моему там всё таки ПРАВЫЙ поворот?🤔🙂
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Ну там и да и нет) Там сначала налево надо рульнуть, а потом уже направо)
@ekbmtbam2 жыл бұрын
повторение мать учения
@pinpnz2 жыл бұрын
А будет видево про трейлбилдерство?)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
однозначно)
@AntonSinchukov632 жыл бұрын
горизонт завален) да - это проблема показать уклон на камеру)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Даааа!)
@matvey348 Жыл бұрын
А где вот этот спот находится (в каком городе)
@tayokin_dmitriy Жыл бұрын
это город Пенза
@stasglukhov8552 жыл бұрын
где этот парк?
@TaEZy-TV Жыл бұрын
мда, у меня вгороде 1 недо трейл на котором едешь медленно и трамплины маленькие((
@RRimsky2 жыл бұрын
По поводу срезать поворот. А зачем тогда трейлы строят? Может тогда проще по прямой с горы спуститься?
@Hitman73012 жыл бұрын
В соревновательных режимах за призовые места это актуально. А если катать по фану для души то да по трассе. Так что тут дорогу каждый сам выбирает
@eugenechalov65292 жыл бұрын
2:26 - а трейл билдер не против таких спрямлений? Или речь чисто про гонку?
@ПолинаДесяткова2 жыл бұрын
Трейл билдер походу сам не проезжал. Если они все в дерево летят. Сделал бы два путя °_°
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Не против)
@Arialkz2 жыл бұрын
А трейл билдер там кто? Ветер, дождь и лес?)
@yaroslav_ghost11 ай бұрын
У тебя шлем 50 кусков стоит?😮
@COCO4EK2 жыл бұрын
2:34 ты стороны путаешь или чаво?)
@Mister_P. Жыл бұрын
1.15 не видели, оператор срал в кустах
@Zeus-ri5jk2 жыл бұрын
найс хороший ролик )))
@I007_5 ай бұрын
А если вел гавно? У меня вилка rst, я на таких спусках ползу, потому что +5кмч и там не то что долбит, там тебя вышвыривает в космос. Всегда на крутых спусках с камнями ползу, аккуратно обруливая камни корни. А кент мой, сказал что тормозить не надо, и упал как раз таки когда за мной поехал
@dimanllee2 жыл бұрын
вчера розбил лоб щас сижу с швами
@AndreYasyrov Жыл бұрын
4:00
@galagerstime Жыл бұрын
😅👍
@aregsaroyan56902 жыл бұрын
Эх жаль в Армении нету нормального трейла((
@anton-4ik2 жыл бұрын
А как не сцать наклоняться в контрике?)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Пробовать немного наклоняться. И осознать что наклоняться это безопаснее чем НЕ наклоняться
@konstantintkalenko90012 жыл бұрын
7)
@ajeratos125rus82 жыл бұрын
человек на хс байке прыгнул порядком лучше чем автор. была бы скорость больше, улетел бы через руль и это бы видно
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Через руль?) это как же я там мог через руль улететь?) Если скорость была бы больше, я бы вообще приземление перелетел) Не путай людей)
@ajeratos125rus82 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy я пересмотрел уже кучу роликов с подобным падением. у тебя видно что морда перевесила, сам пересмотри этот момент
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
@@ajeratos125rus8 мне кажется ты говоришь про тот прыжок, где я показываю как НЕ надо прыгать)
@ajeratos125rus82 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy там где ты сказал, я прыгну но не сильно, типа я не люблю летать что то такое
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
@@ajeratos125rus8 Ага) это пример как прыгать НЕ надо) Я там сказал, что я прыгну неправильно, и что меня кинет на нос, и именно поэтому я прыгну не высоко, чтобы не разложиться)
@GhostsofthePast-v3e4 ай бұрын
У меня у одного качество нельзя лучше сделать
@ЛизаИзосимова-с7ж5 ай бұрын
У меня у одной звука нет?
@Mi24B5 ай бұрын
Одной
@ilyasergeevich82402 жыл бұрын
Первый:)
@Качок-ь1о Жыл бұрын
Дмитрий вы правда к нам приедите после сорев 15 июля мы с моим другом который вам писал и хотел тоже очень с вами встретиться и покатать на Трьхгорье если можно я тоже года свами