Все коротко и ясно до 0:17, быстро четко объяснил, дальше смотреть наверное не нужно, спасибо, продам шлем 😂😂😂
@ОльгаОбская-х7ы2 жыл бұрын
Я не новичок,но 25 лет пробела в катании ощутимы,вот и решила освежить теорию) У вас очень информативное видео!!! Отдельная благодарность за красивую речь и размеренную,спокойную интонацию,доходчивое объяснение с примерами!!! Спасибо,что оберегаете начинающих от ошибок через которые,наверно,прошли сами и уцелели!!!
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Какие приятные слова, Ольга, спасибо большущее!)
@ОльгаОбская-х7ы2 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy Большущее пожалуйста!!! Важнее объективность оценки всего ролика! Он действительно полезный,нужный!!!
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
@@ОльгаОбская-х7ы спасибо) Я из города Пенза)
@ОльгаОбская-х7ы2 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy Спасибо за ответ! Я из Сибири и снег в слой,лесные пейзажи мне случайно показались знакомыми ))) Успехов вашему каналу и безопасных покатушек лично )))
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
@@ОльгаОбская-х7ы Огромное спасибо!)
@NIKolaich07 Жыл бұрын
Классный ты парень Дмитрий! Мне шестой десяток, можно сказать, что вырос на велике. Правда был большой перерыв и вот уже как лет десять я снова кручу педали, только уже на горных велосипедах. Как будто заново родился. Даже автомобили не с таким трепетом обожаю как веломашины.
@vanishevi42 жыл бұрын
Внесу свою инфу, как я уже оставлял такой коммент в другом месте. У меня магуровские тормоза, которые ШТАТНО идут с 2-finger ручкой. Именно под два пальца, одним пальцем её неудобно хватать даже, поверьте это действительно неудобно одним пальцем из-за формы ручки. И однопальцевая ручка покупается ОТДЕЛЬНО. Поэтому я привык тормозить двумя пальцами. Ну на лайте конечно одним, но на трейле двумя и не скажу, что теряю контроль руля при этом.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Ну тут конечно да, в любых правилах есть исключения) Но всё равно, тормозить двумя пальцами, это еще допустимо. А вот тормозить всеми 4 пальцами точно не стоит)
@yurilukashenko3175 Жыл бұрын
Крутые правила, все по делу) Что интересно, пришел к ним на своем опыте, путем проб и ошибок в катании) 1) Например про скидывание скорости заранее - да, когда ты уже на горку едешь, лучше иметь передачу пониже) 2) То же самое и про выпрыг с бордюра - пару раз теряя баланс сидя начал экспериментировать с выпрыгом стоя - и это стабильнее. А еще + съезжая с бордюра можно слегка дернуть руль наоборот, вверх, тогда есть чуть больше расстояния в полете для стабилизации положения, чем если тупо вниз направлять колесо. 3) Еще один забавный момент, который сам открыл, это когда на дороге есть "лежачий полицейский" из асфальта. Вот я раньше старался перепрыгнуть его, приподняв переднее колесо над ним. Но, как оказалось, если наехать сверху на него передним колесом, и вжать вилкой непосредственно в него, а дальше выпрыгнуть вверх, то получается достаточно неплохой прыжок + сил затрачивается в разы меньше, чем на обычную попытку перепрыгнуть. 4) По всем остальным нюансам даже странно, что люди могут допускать такие ошибки, мне кажется это все очевидно) Но потом я вспоминаю себя, когда начинал - и наверное да, так и есть. Замечательно, что есть такое видео, и я бы рекомендовал его всем новичкам, чтобы они сразу знали как делать не надо во избежание падений и травм. Носите шлем всегда!!!! А если случилась ситуация, когда шлема нет, то обязательно: - не катайтесь с горки на всей скорости; - не пробуйте делать то, что раньше не делали (будь-то езда без рук, баник, прыжки с дертов) - не катайтесь под градусом)))
@FartesqWinch2 жыл бұрын
Про тормоза еще читал шикарный тезис: "У меня тормоза настроены так что переднее колесо невозможно заблокировать, типа как ABS на авто"... как я тогда выл и матерился - ууууу. У человека фактически не реализуется тормозной потенциал и он на серьезных щщах уверен что он гениально решил проблему. Правда подозреваю что он настраивал под асфальт - так что на грунте его опять таки будет ждать сюрприз с блоком, а по износу колодок - с дтп. Про положение педалей - блин, ну ехать когда ноги не параллельно же тупо неудобно, а вставать перед препятствием вообще вилы да и некуда по сути, если седло нормально настроено(в смысле под педалирование). Единственное где целенаправленно переносил весь вес на одну ногу с педалью в нижнем положении - это зимой, двигаясь на электричке по снегу-пухляку или голому+мокрому льду, седлом чисто касаясь внутренней стороны бедра той же ноги. Т.е. в ситуации где прямо хочется для устойчивости уронить центр тяжести (воздействия на вел) как можно ближе к земле, и оно действительно работает - вел становится стабильней.
@Shaytan_l Жыл бұрын
по поводу высоты седла, я делаю вот как, пяткой в педаль и нога полностью прямая, значит когда будет рабочее положение ступни на педали будет тот самый угол сгиба.
@SgBashAlt Жыл бұрын
Очень красивая картинка в роликах + очень информативно, со всеми нужными вставками и слушать приятно)
@vottakkot Жыл бұрын
Нечасто пишу комментарии, но видео очень добротное всё разложил и аргументировал, спокойно и в размеренном темпе, браво 👍
@ЗаметкиМайнера2 жыл бұрын
Когда падал шлем, частичка меня надеялась что там мат лежит😂 Информативно! Спасибо 🙏🏻
@Hitman73012 жыл бұрын
Велосипед купил ?;)
@ЗаметкиМайнера2 жыл бұрын
@@Hitman7301 ещё не купил, жду видео как выбрать байк новичку🤣
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
@@ЗаметкиМайнера Намёк понят
@Hitman73012 жыл бұрын
@@ЗаметкиМайнера Не не. Бери можем помочь примерно что взять. Потому что с наличием проблемы. Всяких ашан байков полно а вот годноты мало. Не затягивай если хочешь :) Посмотри gt avalanche elite хороший велосипед для прогулок у друга такой. Я сам свой продал искал более серьезный байк и столкнулся с проблемой помимо цены нет в наличии :) Хорошей доходности. Пиши если будет желание арбековские леса изучить 😃
@ЗаметкиМайнера2 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy 😂
@ИгорьКлимчук-ъ7к2 жыл бұрын
По поводу направления взгляда - это 100%, когда учил ребенка ездить была та же проблема. Втыкает под колесо. Это, кстати, помимо сокращения обзора сильно обманывает вестибулярный аппарат и можно навернуться на ровном месте. Из-за этого многие не могут нормально свитч беки (switchback) проезжать.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
о дааааа)
@ДенисТуков2 жыл бұрын
Приятно смотреть на такую подачу информации))👍👍 спокойно,по полочкам, полезно. Лайк,подписка)))
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Огромное спасибо, мне очень приятно)
@MaratHanmurzin Жыл бұрын
Очень было интересно смотреть 👍.Узнал много нового
@circool56052 жыл бұрын
Расскажи про свой путь райдера. С самого начала, со всеми травмами, проблемами, успехами и прочее. Минут на 40-60. Потому что основная проблема новичков, что они смотрят про райдеров. И им кажется, что это нереальный уровень катания. Но когда ты слушаешь как человек начинал с какого нибудь "аиста" с 14 лет. И к 25 дошёл до про. Это хорошая мотивация. А ночинающим такая мотивация очень нужна. "Пропасть в скиле огромна, и пути не видно. Открой же нам путь, магистр"))
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Да я не такой уж и магистр, вот в чём дело) но идея хорошая)
@circool56052 жыл бұрын
Да номано. Для подписчиков, боженька. 😄
@nimhe87252 жыл бұрын
Если нужно переключить скорость на подъеме в горку, то нужно немного разогнаться,буквально 3-4 сильных толчка педалей.После этого сбавляем давление на педали и мягко переключаемся,а набранная заранее скорость не позволит остановиться.
@zloi26772 жыл бұрын
Норм, полезная инфа для новичков, лайк заслуженно.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасибо большое)
@odissey01382 жыл бұрын
Было бы интересно узнать твое мнение на темы: 1. Как ты готовишься пульнуть новую тему БОЛЕЕ СЛОЖНУЮ ТЕМУ 2. Как и что делать чтобы не было страшно на больших уклонах 3. Что делать, где искать косяки в себе если часто заносит переднее колесо Спасибо
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Привет) Совсем скоро выйдет видео, где будут ответы на эти вопросы)
@lariel4220 Жыл бұрын
Спасибо большое за отличные видео! Ваш канал - открытие для меня❤Смотрю с большим интересом и удовольствием! 🤗
@просто-ъ2л2 жыл бұрын
благодарю, я точно все так делаю.
@AlekseyMillerBeats2 жыл бұрын
я усилие тормаза передаю в зависимости от ситуации...если нужно быстрее тормознуть - на ровной поверхности...больше перед торможу! Эффективность топ!!! Ребя не бойтесь юзать передний))))
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Именно)
@ВикторИванович-з2р Жыл бұрын
0:53 Ок, теперь покажи как ты банник делаешь с высоко поднятым сиденьем!
@geragera20956 ай бұрын
А зачем делать банник новичку ? Почему не 360 с трамплина ... В видео все чётко рассказано и накатом скатываются 90° новичков
@ВикторИванович-з2р6 ай бұрын
@@geragera2095 Конечно не зачем. Проще ведь колесом пожертвовать, так ведь? 90° это прямой угол, уверен, что по отвесной стене/скале можно вообще спуститься?
@maxon96772 жыл бұрын
Хоть я не новичок, но смотрю это видео😂Просто интересно😅
@AndriyKor Жыл бұрын
4:24 вот тут вообще не согласен. Сначала я так и ездил. Потом начал замечать, что когда качусь и не кручу педали, ноги ппц как сильно устают. И вообще весь вес смещается на таз и руки. Уже имеешь по сути 3 точки контакта вместо 4. А с ногой в нижнем положении ты действительно чувствуешь свою посадку увереннее. А потом понял, что нужно опускать опорную ногу вниз, и будет тебе счатье. Я бы поменял твой совет на: "При прохождении поворота подымайте ногу со стороны поворота." Это не так уж сложно. В отличии от того, чтобы держать обе ноги в напряжении на каждом спуске.
@kirillkarma33232 жыл бұрын
Хорошее видео для начинающих! Будет ли продолжение? На самом деле очень хотелось бы посмотреть как правильно катать трейл для начинающих, базовый арсенал, по типу баника хопа и тд. Как вести себя на каких то техничных участках. Вроде обычно все записывают что-то подобное, но суть не раскрывают, просто круто катаются и все. Еще раз, видео топ! Спасибо.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасибо за обратку) Сниму!)
@beri_kayak2 жыл бұрын
Очень круто! Отличная подача материала и качество самого контента. Так держать!!!
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
ееее, спасибо!)
@AlexRybn Жыл бұрын
Расскажите про повороты на сыпухе. Как эффективно поворачивать на скорости.
@Tolian0 Жыл бұрын
Шлем👍
@Nikzhdanov2 жыл бұрын
Кстати сидя на седле при съезде с бордюра или заезде на мааааленький перепад какой нибудь - есть шанс что так сиденье в копчик даст, что в лучшем случае болеть дней 5 будет.
@ruslanbezergikov825 ай бұрын
Добрый день!👋🏼😊Если возможно запишите видео как подобрать шлем в маркет плейсах, если это конечно возможно? В нашем городе один специализированный магазин и выбор шлемов у них скудный.
@eugene9308 Жыл бұрын
Хороший канал. После просмотра нескольких роликов в течении пары тройки дней, решил подписаться. Приятный автор, грамотная речь. Хорошая картинка и звук. Полезный контент.
@tayokin_dmitriy Жыл бұрын
Спасибо, очень приятно ☺
@avitolog1772 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличный контент. Можно обучалку про сёрф? плиииз🙏🙏🙏
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Будет)
@labrik_tv_2 жыл бұрын
по твоим вставкам видео видно что ты профисионал. катайся на лайте поосто, показывай что ты умеешь, прыжки, скорости, препятствия, интересные красивые места. это будет интересно и залипательно.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасибо) У меня действительно в планах есть делать подобное) Жду пока в моём городе в лесу станет катабельно) пока что там не просто мокро, а местами даже снег лежит
@labrik_tv_2 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy тогда удачи в розвитии)
@edrd12222 жыл бұрын
да, но обучалки забрасывать тоже не стоит
@veloboy0012 жыл бұрын
Согласен с автором, тем более каждый из нас таким был в начале пути...
@batemanalive2 жыл бұрын
Эбать, очень качественно делаешь! Реально, не останавливайся)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Мотивирует!) спасибо!)
@ВадимЧик-й4р Жыл бұрын
Не знаю кто ты и откуда, но скажи 3:45 это видео из Пензы?) Очень похоже на русскую охоту.
@denskky52842 жыл бұрын
Момент с высотой седла. Нога на опущенной педали должна быть почти выпрямлена (~ 2-3 градуса), когда пятка (!) стоит на педали. Если при такой высоте поставить на педаль первую треть стопы, то нога в коленном суставе будет согнута под нужным, читай безопасным для сустава, углом.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Ну это прям обобщение) если уж копаться в этом, то единого угла для каждого человека нет) Смысл правильной посадки, чтобы распределять правильно нагрузку между мышцами, и угол может быть у всех разный) Это я уж так, поверхностно сказал об основах посадки, чтобы хотя бы люди задумались про это и не ездили с коленками у ушей)
@ЛинОс-ж7ь2 жыл бұрын
Хотел добавить, чтобы в верхней точке угол сгиба ноги был не менее 90 гр.)) Щас проверил нижнюю точку (зная что у меня не так как надо), и угол (на глаз) в нижней точке 10-15 градусов, а в верхней 75-80(( Но что поделаешь, ноги у меня длинные помимо роста. А сиденье выдвинуто до риски. Выше можно чуть, но боюсь сломаю (( Щас поднял на 2-3 мм, что риска видна снаружи, но ситуацию не спасло. У меня электровел, поэтому сильно ноги не нагружаю, езжу с ассистированием 1-3 режимах из 5. В небольшую затяжную горку часто не переключаю скорость, а добавляю пультом помощь на 1, потом скидываю. Поэтому и проблема научиться банни хоп сделать, батарея в раме(( Лежачих полицейских научился перепрыгивать хопом, когда надоело микропросвет у бордюра справа искать. "Перелетаю" на скоростях 20-30 км/ч, благо у меня двухподвес)) Заднее колесо чиркает слегка, без удара.
@АртемКоретников-ъ9к Жыл бұрын
Торможение одним пальцем на велосипеде ничто по сравнению с выжимом сцепления двумя пальцами на мотоэндуро. Эспандер в помощь и будет вам счастье.
@CTEPBRTHIK2 жыл бұрын
Дополню за "невставание" с седла на неровностях, помимо сказанного в ролике: еще в таком случае получается удар в позвоночник(он за это спасибо не скажет), ну а что будет если злоупотреблять таким постоянно я думаю и так понятно.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
О, да кстати. Верно
@FartesqWinch2 жыл бұрын
не удивлюсь если с жестким седлом таким макаром можно и копчик сломать...
@CTEPBRTHIK2 жыл бұрын
@@FartesqWinch таки да, но это не точно. Поэтому нужно поднимать свою 5-ю точку чтоб все было ок)
@FartesqWinch2 жыл бұрын
@@CTEPBRTHIK да по моему достаточно один раз попробовать и идея ездить через заметные неровности сидя вылетит из головы навсегда ) У меня на обычном пути дом-работа есть несколько мест где неровности такие что сидя просто катапультируешься ) на ногах фактически вел меняет углы через условную ось шатунов руки просто придерживают руль давая ему ходить следом за велом свободно по вертикали немного согнутые ноги дорабатывают неровности, тело фактически никаких перегрузок не получает, и даже не наклоняется.
@deathcorpse872 жыл бұрын
Спасибо за видео, понятно и приятно смотреть и слушать. Успехов
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасибо!)
@Captain_Jack92 жыл бұрын
Спасибо, научился тормозить
@VanDerDeken666 Жыл бұрын
А что за брюки у вас, можно название?) Очень понравились блин))
@mactraher777 Жыл бұрын
Поворачивать можно если педаль которая на внутренней стороне поворота будет поднята , а на внешней опущена
@dark_bloodhound Жыл бұрын
Страх переднего тормоза и нажатие всеми пальцами от тормозов с клещеобразным зажимом, там достаточно зажать резко или что-то попадёт между колодкой и колесом, летишь красиво. Так как тросики нифига не плавные.
@andrushs2 жыл бұрын
байк - огонь🤘
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасибо)
@flashfight8480 Жыл бұрын
Привет! Какой велосипед по рекомендуешь? Я очень давно не катался. Мне желательно уничерсал какой нибудь, чтобы по горду и по неровностям
@consumerperson69532 жыл бұрын
Расскажи как подобрать шлем
@slyfox4238 Жыл бұрын
Чтобы ноги доставали до земли.... А то что при педалировании нужно правильное расположение ног, к примеру сидение ставится так чтобы педали должны касаться пяток. Иначе ноги будут быстрее уставать.
@alexanderkt03ta352 жыл бұрын
в каком порядке лучше дополнительные скилы изучать? сразу пробовать учиться серфить через подводящие упражнения, или например если у меня уже есть зачатки вилли, лучше до конца задро4ить вилли а потом на его базе уже учиться серфить?) или это все индивидуально? а то у меня серф вообще не вытягивается, не могу понять как дернуть байк правильно. а вилли более менее, иногда и 5 метров проезжаю уже))) и баннихоп не могу понять с чего двигаться правильно, с каких деталей начинать, я вроде могу подпрыгнуть, но это получается что у меня просто поднимается сначала перед, потом зад но перед продолжает подниматься) не могу поймать пока этот момент когда дергануть. а то по сути на ютубе много обучалок как сделать то как сделать это, но в каком порядке это лучше осваивать и подводящих упражнений очень мало.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
1. Моё мнение такое - ты можешь хоть сразу учить заднее сальто, важно только подойти к этому с умом. Делать много подводящих упражнений, попробовать сначала на батуте, попробовать в паралонку\в снег\в воду\в листья\в маты. Короче, считаю что нет никаких критериев когда нужно начинать учить тот или иной элемент. Но и делать его сразу сдуру тоже не нужно. Ко всему нужно подходить с умом и тогда даже тройное сальто будет безопасным) 2. Попробуй выдернуть вилли, а после того как равновесие поймал, переставай крутить педали и ехай в сёрфе.) А вообще скоро тоже будет видос про эти скиллы (бани хоп тоже), жду когда трассы будут катабельными)
@alexanderkt03ta352 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy спасибо за ответ бро) ждем
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
@@alexanderkt03ta35 у меня пришло оповещение что ты оставил мне какой то длинный комментарий с вопросом, но я его почему то нигде не вижу и не могу найти)
@МихаилЛебедев-г7ы2 жыл бұрын
Расскажите плиз про перекос цепи. У меня две звёзды и 8 скоростей. Раздражает что нужно следить за скоростями и переключать звезду. Есть же велики где одна звезда и 12 скоростей и как-то не парятся.
@МихаилЛебедев-г7ы2 жыл бұрын
@Oleg Cat Трансмиссию можно поменять, просто понять пытаюсь
@МихаилЛебедев-г7ы2 жыл бұрын
@Oleg Cat У меня гиант новый, его легко можно прокачачать
@antibiotikwt83942 жыл бұрын
На счëт шлема обязательно. Купил себе фулфейс, и не жалею. И на спотах (чаще всего), и в городе прикольно
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Вот вот!) а еще фулфейс даёт +20 к крутости и профессионализму в глазах окружающих :D
@antibiotikwt83942 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy Куда же без этого)
@КоляСиднев2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку видео
@logistik31922 жыл бұрын
атакаущая поза .. перед сьездом или заездом на препядствие . ну так ее вроде называют ..
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Да как только её не называют)
@spydark7302 жыл бұрын
Подгорело,однако ж 😈 С какой стати ноги до земли аааааа? Я счас Вам такое устрою! В МТБ и шоссе пятка должна быть на педали+небольшой изгиб колена. Юмор понял 🙃 не сразу)
@alexberg99992 жыл бұрын
Какая видимость при езде в шлеме?
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
В этом шлеме отличная) Разрер под глаза широкий, не мешает обзору, боковое зрение работает, всё видно, всё нравится) Вообще удачная покупка)
@alextikhonov994 Жыл бұрын
Почему то чаще передним торможу, задний плюсом использую только в нежданчиках
@QZIK_tim Жыл бұрын
Как твой велосипед называется? 😊
@ИванСалацкий7 ай бұрын
С одним пунктом не согласен тормозные рычаги надо нажимать двумя пальцами.один может саскочить.И второе передние тормоза над регулировать так чтоб не блокировались колесо на асфальте
@DanieICross2 жыл бұрын
Кстати, по поводу седла, если у меня нет телескопического посидела, но я не кручу педали сидя, почти вообще не сажусь на седло сильно ли это критично для коленей или нет? 🤔
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Не, это не так сильно критично) главное пить больше жидкости во время покатухи)
@DanieICross2 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy да по поводу жидкости я согласен. Я как стал каждый день катать (если погода позволяет) стало сильно на томатный сок тянуть просто умираю если не выпью хотя бы литр в сутки, незнаю почему, может водно солевой баланс скачет из за покатушек частых🤪
@olt17712 жыл бұрын
@@DanieICross Электролиты вымываются
@damalitsky38382 жыл бұрын
Крутой информативный контент, спасибо!) Продолжай в том же духе) с меня лайк и подписка)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасибо большущее!)
@gunel40052 жыл бұрын
Спасибо за очень полезное видео! У меня вопрос. Научилась кататься на велике относительно недавно, но после каждого катания ужасно болит верхняя часть запястья рук и ладони(где самая выпуклая часть). Я думала может проблема в том, что я слишком сильно сжимаю руль(я катаюсь не очень хорошо. До сих пор есть страх). Хоть я и катаюсь в перчатках, но все равно через несколько минут руки начинают очень болеть. Что не так? Думаю, может весь мой вес направлен на руки и поэтому они болят? Когда держу руль кисти рук не прямые,а согнуты. Как вы и показали на видео. подскажите пожалуйста что с этим можно делать? 😞
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Может на руль опираешься много или положение тормозных ручек неправильное Посмотри видео на канале про атакующую позицию, думаю поможет
@gunel40052 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy правильно говоришь. На руль сильно опираюсь и не знаю как перестать это делать( уже привычка, по-другому не получается(
@zSerjo2 жыл бұрын
Попробуй проверить посадку. Смещение седла вперёд - назад. Не надо седло смещать чтобы отвес от колена проходил через ось педали (так часто советуют). Надо смещать так, чтобы было удобно тебе и не болели колени. Я ушёл от настройки по отвесу, а сместил как удобно было сидеть и перестали болеть кисти и затекать ладони.
@gunel40052 жыл бұрын
@@zSerjo спасибо за подсказку! а куда вы его сместили? У меня он максимально смещен вперед. Думаю может нужно назад сместить. У меня ноги не сильно болят, а вот руки буквально через 20 минут. Хоть я и в перчатках катаюсь
@VANICH_RTX_ Жыл бұрын
А что если у меня мтб с задним одним тормозом ничего?
@swemeE5568 ай бұрын
Поняла, что делаю все как не надо делать 😅
@vaxtangchkonia8277 ай бұрын
Spasibo
@АлександрЛях-п4х Жыл бұрын
Ну попробуй одним пальцем затормозить на бюджетном стелсе)) спойлер, там переднее колесо я не смог зажать всей рукой.
@Bybawhiskey Жыл бұрын
Хватит мазать диски солидолом😂
@The-f1b2 жыл бұрын
спасибо за видео! кстати у меня такой же насос, очень хороший и удобный
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Да, хороший насос, мне прям нравится) Компактный, с собой всегда вожу
@maxfrolov82732 жыл бұрын
Хорошо сказал,зелёным очень будет интересно
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасибо)
@GRINDER1612 жыл бұрын
Хочу купить свой первый велосипед рассматриваю STELS Navigator 900D MD010 что вы можете сказать о таком велосипеде для новичка? Велосипед нужен для города и покатушкек по может быть лес или что-то в этом роде если посоветуете велосипед по дороже с радостью приму ваш совет
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
О, вполне норм велик)
@spydark7302 жыл бұрын
GT Avalanche 2.0 и 3.0 тоже норм, можно даже б/у. Моему 2.0 6 лет уже, я не первый хозяин, все отлично, у них геометрия рамы классная. А навеску, колеса можно по ходу событий подбирать. Почитай отзывы по нему на сайте Отзовик
@GRINDER1612 жыл бұрын
@@spydark730 спасибо уже купил оутлип
@user-pv5dd5ov4jSteverogers2 жыл бұрын
А как на учится ездить на заднем колесе ну то есть как можно зделать вили.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
скоро сниму обучалку
@ВладНовиков-г6м Жыл бұрын
Я эти ошибки все 12 лет ощущал и учился набивая шишках. (Мне 17)
@antontuman Жыл бұрын
Я не новичок, но часто ловлю себя на мысли, что смотрю под колесо, болезнь какая-то. Не получается полностью от этого избавиться.
@sergejsd.67472 жыл бұрын
Лично я привык ездить стоя, в связи с чем опускаю седло максимально низко, чтобы не мешалось. В принципе, в положении стоя ноги максимально приближены к естественным своим движениям при ходьбе.
@ЕгорОлегович-е1н Жыл бұрын
Я ставлю так, чтобы ноги доставали до земли, но всегда также как и ты езжу стоя (разве что присесть отдохнуть можно) ибо я не на марафоне и катаюсь не на скорость. По ступенькам, бордюрам, с горы или др. гораздо удобнее стоя. Да и спринтовать тоже.
@JonnyNoksvill2 жыл бұрын
Тебе надо раскачать канал как то. Чтоб больше велосипедистов увидело. Видео топ.
@АлексейАльянов-ф2ы2 жыл бұрын
Земляк 🤟🌏 Ласточка и дизель арена)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Привет землякам!)
@КошкаКатя-е3ф Жыл бұрын
Я часто через руль перелетаю, больше не жмакаю передний тормоз 😄
@yamimoment Жыл бұрын
Ужс какой
@GreyFoxTube Жыл бұрын
Чтобы не перелетать через руль: 1. Модулировать тормозной ручкой. Плавно притормаживать заранее, уменьшая скорость до препятствия/дороги и т.д. 2. Включать в торможение и задний тормоз. В идеале где-то 40-60% больше передним, можно не заморачиваться и 50% на 50%. 3. Повышать навыки езды и ухода за велосипедом. Аварийные ситуации часто (но не всегда) возникает из-за пренебрежения ППД, отсутствие ТО велосипеда, низкого уровня управления велосипедом.
@КошкаКатя-е3ф Жыл бұрын
@@GreyFoxTube ну я не совсем на ровной дороге перелетала, а когда спускаюсь с небольших пригорков, чем круче спуск, тем все печальнее.
@FartesqWinch2 жыл бұрын
Не подгорел... да я за 15 секунд прожег бетонное перекрытие под стулом и на реактивной тяге разбил башку о потолок хД
@Ribalka_uzb6 ай бұрын
Новичек должен привыкнуть к великам поэтому регулировка делается со временем так как сразу поставишь седло высоко будет дискамфорт и подения
@UmbertoFellinni Жыл бұрын
Я не катался на велосипеде уже лет 20. А сегодня был в "Спортмастере", увидел велосипед, подошел, подержал в руках, покрутил руль... сел в седло, постоял... надавил на педаль и покатился! Это было так круто! Но конечно чтобы не влететь в прилавки, я быстро нажал оба тормоза. :))) В общем, сижу сейчас дома под впечатлением и раздумываю о покупке велика. Пока что еще не решился, взвешиваю все "за" и "против". Очень хочу покататься, как в детстве...
@GreyFoxTube Жыл бұрын
Выбирать 1. Необходимый тип велосипеда. 2. Раму велосипеда (используется как основа) своей ростовки. 3. Как и с любой техникой покупать велосипед как минимум среднего уровня. И "не вестись" на "любой пойдет, дорогие только деньги на ветер". Ну, и ещё по финансам рассчитывать, что практически сразу (а лучше сразу) купить насос, шлем, мультитул, флягадержатель и саму флягу.
@UmbertoFellinni Жыл бұрын
@@GreyFoxTube Уже выбран и куплен, уже катаюсь, на одометре уже 230 км :) Взял велик средней цены, универсальный MTB - для города и парков с грунтовыми дорожками. Рама 16-я, потому как я небольшого роста и мне это в самый раз, чтоб яйками не стукаться. Пока что всё в порядке, даже и не забыл, как кататься. В детстве то хорошо ездил.
@ser1alchil1er Жыл бұрын
У меня на велосипеде в стоке только задний тормоз, v brake, как мне тормозить? Ногами? 😅
@АлександрГерасимов-г5с Жыл бұрын
Хотел бы затронуть тему про тормоза, я не против тормозить одним пальцем, если на велике стоит неплохая гидравлика, а когда стоит механика то, тормозить одним пальцем неудобно, нет точного торможения, можно расстянуть сухожилия на указательных пальцах обеих рук и тогда будет больно и пока все заживёт пройдет время, а устанавливать гидравлику реально нету средств, а устанавливать дешёвую гидравлику, нет смысла, лучше тогда на механике ездить...
@GreyFoxTube Жыл бұрын
Да, автор из молодых (и это не оскорбление 😄). Для механических тормозов, вполне себе норма тормозить двумя пальцами. Удержание ручек не идеальное, но вполне нормальное/приемлемое
@rog-asus4684 Жыл бұрын
СКАЖИТЕ ПЖ А ПОКРЫШКИ КЕНДА ЭТО НОРМ ?
@chemdog92742 ай бұрын
Насчет шлема ты не прав. Катая по дорогам общего пользования да и вообще просто по лесам полям есть риск повредить голову. Со мной случилось сотрясение, банально по асфальту ехал с небольшого спуска, не справился с управлением, занесло, как итог сломана ключица и сотрясение. Так что шлем обязалово, ну если только ты не едеш в магаз за хлебом в киллометре от дома.как то так
@ДанилТемежниковАй бұрын
Ты бы хоть видео посмотрел, прежде чем херню писать
@vanilladream38082 жыл бұрын
чётко !
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасибо
@UmeyZhiTb Жыл бұрын
что у тебя за велосипед ?
@korvet3482 жыл бұрын
Одна опущенная педаль - следствие, рудимент, оставшийся от катания на велах старого типа с ножным тормозом. Чтобы избавиться - необходимо покрутить педали ногами назад, убедиться что там тормоза нет, тормозить через тормозные ручки - профит.
@subasmr Жыл бұрын
Ну я кантрийшик и мне на пампе и трейле удобно опустить седуху
@ko4arughka Жыл бұрын
Чувак, ты такой красивый! (я гетеро)
@Elgam-87_Z_2 жыл бұрын
Все правильно. Сам следую всем тем правилам, что ты сказал.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Ееее)
@AlexeyBalkansky2 жыл бұрын
Лайфхаки так и не случились:( Штирлиц увидел Сергея, который ехал на велосипеде без рук. Безруков - догадался Штирлиц.
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Ахаххаха 😄
@sasTeam-p8e Жыл бұрын
Большое спасибо я новичок
@nikitamullin7532 жыл бұрын
Я от Саши, ещё остался. Комментарий в поддержку видева :)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасиб!)
@1234MB2 жыл бұрын
А я больше 10 лет катаю с низким сидением, и там все просто, крутим стоя на относительно низкой передаче. Крутанул по максимуму и катишся... Кайф))) А сидение там исключительно для простого отдыха без пидалирования... (лично мой опыт)
@ЯрославМихайлов-т4ь5 ай бұрын
Это в корне не правильно и скоро погоду по коленями определять будете
@1234MB5 ай бұрын
Хз, надо сравнивать с людьми такого же стажа но другой посадкой🤔
@ludmila-alexandrovna2 жыл бұрын
Интересно, если заднее колесо постепенно сдувается быстрее переднего, это норма или какая-то паталогия заднего колеса? 🤔
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Интересно..) У тебя бескамерка?
@ludmila-alexandrovna2 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy , у меня советские ещё колеса)
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
@@ludmila-alexandrovna Попробуй вынуть камеру из колеса, накачать её хорошенько, и опустить в ванную с водой. Если камера имеет дырку и воздух выходит, то в воде будут всплывать пузырики воздуха и легко можно будет определить место прокола)
@ludmila-alexandrovna2 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy , благодарю
@ДмитрийИстомин-д1р2 жыл бұрын
Камера может от старости покрыться микротрещинами и через них травить
@vadymborys47542 жыл бұрын
Камон, попробуй тормозить одним пальцем на shimano mt200, конечно на таком байке нет таких проблем
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
У меня на втором велосипеде мт200) Торможу одним пальцем. Можешь убедиться в этом в ролике "Собрал новый велосипед" на моем канале)
@vadymborys47542 жыл бұрын
@@tayokin_dmitriy хз, мне не то что одним, даже двумя было тяжело и неудобно. Поставил M6120 - совсем другое дело, короткий рычаг, одним пальцем можно
@Blatnoi-Otec Жыл бұрын
Какой у тебя МТБ?
@russellstar2 жыл бұрын
После броска шлема, можно было бы И вообще иди на завод работай, любишь кататься, люби и велик НАРМАЛЬНА собирать Ну что то типа такого
@bikedope2 жыл бұрын
Дайте мне попкорн!)))
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
а что ж не закупился?)
@jackhelenberg2 жыл бұрын
Сасный байк
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
Спасибо) Удачный выбор, мне прям нравится
@edmund81945 ай бұрын
Тормозить нужно передним тормозом, если он у вас есть XD
@tayokin_dmitriy2 жыл бұрын
МОЙ БУСТИ: boosty.to/tayokin (Подписка на Бусти - лучшая поддержка для канала) ТЕЛЕГА: t.me/pedalzaotvagu Промокоды в магазине ВЕЛОСТРАНА.РУ: velostrana.ru/t/tD3QAA/ PEDALZAOTVAGU15 - скидка 15% на запчасти, экипировку, аксессуары PEDALZAOTVAGU7 - скидка 7% на велосипеды