Вторую часть видео про 8 кл. Вы можете посмотреть только на бусти и только на бусти boosty.to/prudov/posts/a7018745-395c-42ea-a772-53435acbd14a?share=post_link
@Андрей-у4з5м3 ай бұрын
Ну ка, посмотрим. А то я имея 5 машин заипался уже строить атмо 8кл на злых валах. Из 10 кое как выезжаешь. Ещё и низов нет. Хочется уже поосто блок и шпг ихрей воткнуть тракторный и ездить 😂.
@ДмитрийПолонко3 ай бұрын
На тот хер, что на бусти ты будешь платить за просмотр, а тут бесплатно@@zzabujnag4743
@user-gy9kn1dt5r3 ай бұрын
Я тоже так собираюсь сделать @@Андрей-у4з5м
@koteyka_19Ай бұрын
Снимите видео про дросселя стингер и дросселя Левин , в интернете нет здравой информации, расскажите все + и - , сравните дросселя Левин и стингер , очень ждем этого контента , кроме тебя никто не расскажет
@Illdaryan3 ай бұрын
Влас, я смотрю тебя с детства. Прям с первого твоего видео. Хочу сказать тебе спасибо большое за всё. Ты единственный человек который сделал очень многое для нас пацанов с гаража. Ещё раз спасибо.🙏🏻
@АлександрКорнеев-м3о3 ай бұрын
Поддерживаю, у меня авторитет к Власу больше чем к бате. Болтшинство блогеров "мне сделали то или это и что то там ещё..." Влас: "Я СДЕЛАЛ......"
@Вальдемар-э8м3 ай бұрын
Самый лучший блогер по тюнингу отечественных тазиков!!! Taz team рулит!!!! Успехов и роста!!!!
@grgsprstar3 ай бұрын
С днём рождения!
@IVAN198827053 ай бұрын
Согласен полностью всё чётко и по делу 👍👍👍🤙
@146.Racing3 ай бұрын
Верно!
@александрмиллер-о3з3 ай бұрын
Жора это легенда
@AlanMakaev3 ай бұрын
Поддерживаю, лучший!!!
@КириллЛ-с5г3 ай бұрын
Влас так смачно расписал про 8ми клоп что я как упоротый дизелист захотел прикупить под проект какую нибудь тринашку или четырку))) Респект пацанам!!
@АндрейМакентош3 ай бұрын
Если нужна тринашка есть своя могу продать ))))
@user-mv2qq2bc1r3 ай бұрын
Ха-ха. У меня все авто дизельные, объёмные. Но на участке стоит без дела доставшаяся тринашка с отличным мотором и ездила на ней девушка. Можно конечно прокачать мотор 😂 но там на кузов( как силовой элемент ) и на тормоза без слез не взглянешь в сравнении с мерсом и бэхой. И вот как на этом потом ездить ? Только с иконами на по приборке 😅
@Аналыч-ф3в2 ай бұрын
Бонджерно,@@user-mv2qq2bc1r, чё за писсимизм,- и пилят, и прокачивают, и тормоза , и выхлоп,- и прочая прочая, улучшайзингу нет предела, бюджету по ляму вваливают, и не понять стороннему наблюдателю, чё ж он немца не взял за те же деньги.
@30plusweebdegenerate3 ай бұрын
Влас, подумай на тему массового производства тюнинг-комплектов, сейчас многим приходится покупать автоваз из-за выросших цен но ездить на стоке такое себе, типа готовый кит для лёгкой установки на новую машину+ готовая прошивка итд
@МаксимШвиндт2 ай бұрын
Народ требует больше про 8кл
@aleksandrp53 ай бұрын
После просмотра видео, мой стоковый 8 клоп стал на 10 лошадей мощнее😂
@KOHCEPBbl3 ай бұрын
Посмотри ещё раз сто
@jack26rus913 ай бұрын
@@KOHCEPBbl, от его вокабуляра уши вянут после первого же просмотра.
@РодионБелов-у2г18 күн бұрын
@@jack26rus91 10 лошадей хочешь? терпи!)
@rottenwiseman23253 ай бұрын
Человек любит и знает свое дело! Успехов вам!)
@menros26733 ай бұрын
8 клоп своим моментом с низов берёт, это прямо кайф
@batarhuuucki85173 ай бұрын
Полностью согласен с каждым словом! Сам владею грантой фл 8 клапанов, по спеку: запил гбц, вал окб 54, вся трасса стт и онлайн настройка, форсунки сток, ресивер тоже, но на нем убраны завихрения. Дует так, что не только приоры на 16 в шоке, но и все кредитные помойки. Даже гранта спорт стоковая не конкурент 😅
@Illdaryan3 ай бұрын
@@batarhuuucki8517 подскажи где программу катал? Мне тоже нужно
@Игорь-н6г5е3 ай бұрын
Ебать сказки
@kamerzan_15783 ай бұрын
сколько 0-100?
@Сергей.Анахата3 ай бұрын
Как запиливал ГБЦ ?
@stasgapon6883 ай бұрын
Даже феррари сосут😅😅
@ivanvr863 ай бұрын
Блин 100 лет тебя не видел) Поднял настроение) Спасибо тебе) успехов дальнейших по жизни)
@Temka_RUS3 ай бұрын
Ну прям уничтожил православный шеснарь своими конфигами 😁
@kamelr1f3 ай бұрын
На дворе середина 24 года, а Прусов за 8клопы топит😂. 8клоп актулен разве что на классике на зиму. На пп 16 и точка!
@АлёшаПопович-м4еАй бұрын
@@kamelr1fа вы эксперт. Молодец. (Нет).
@НикитаЗемляков-у8и3 ай бұрын
Лучший канал про тюнинг, все подробно, ясно, четко, всего вам самого наилучшего, успеха и увереннного развития в этой сфере!!!!!!
@ДмитрийМаксимов-д8м3 ай бұрын
Спасибо Влас! Как всегда чётко и ясно, по теме и без лишних слов👍
@diabolik_93 ай бұрын
На слабом восьмиклопе прибавка от распила всегда чувствуется и замечается, так как каналы в узких местах были 28 х 26, а ты им делаешь впускной 33 вместе с ресивером или впускным коллектором под Карб, х 30 на выпуске, когда у шеснаря из 35 в 36 или в 37 пилишь. 10:50 Неровный "Холостой Ход", это только звук выхлопа, но сам мотор не трясётся. По этому можно его таким и оставить "Тыр-тыр, фыр-фыр", на 640 - 800 об./мин. Мне этот "Тыр-фыр" нравится, и себе ХХ не задираю как некоторые в 1.000 - 1.100 об./мин. 14:50 Да, да. Залив 95-ый, машина перестала разгоняться до 200, и максималка упала в 180 км./ч. И тут мотору же без разницы - на пятой в пол давишь, или на четвёртой передаче, больше 180-и не разгоняется. По этому 92-ой бенз, и максималка снова возвращается в 200 - 210 км./ч.
@MirageAnton3 ай бұрын
Про бензин не понятно. Кто-то может объяснить это технически?
@phoneaccount69073 ай бұрын
@@MirageAntonугол
@BMWE341963 ай бұрын
хах на ВАЗ в ГБЦ в узких местах около 26 мм идут каналы, 26-28 мм это начало канала буквально 1 см и всё даже шар 26-28 уже упрется через 1 см, не одну голову и коллектор уже лично распиливал и это заметил насколько ужасно отливают на заводе их раз каналы не равномерные диаметры имеют Больше 31 мм на впуске и 29 на выпуске нет никакого смысла пилить ибо прихода нет уже после 31, наоборот сделаем хуже по газодинамике, проверено на стендах это всё уже было не раз и опять же при 31 мм вскрытие маслоканала практически нереально, а вот уже при 32 уже возможно, при 33 мм 50/50 и спрашивается для чего пилить больше 31 мм - не понятно Про бензин эт батенька какая степень смотря у вас, а не по максималке едет или нет, только степень определяет какой бензин использовать, к примеру сток 21083 имеет степень 9,8 в него лить 95-й бред, а вот если сделаем 10,5 уже наоборот 92-й лить только зимой можно и то в режиме пенсионера езда, основной теперь 95-й и угол естественно пораньше можем сместить, а как известно ранний угол и стойкость к детонации имеют ощутимую прибавку к динамике даже в стоковом железе Я говорю это по опыту и практике так как варюсь в этом уже 12-ть лет и в основном в карбюраторах разбираюсь и делаю себе и людям по 300 авто в сезон, инжектор так игрушка, в нем может не разобраться только ленивый, а вот карбюратор для мужиков, тут голова соображать должна и никакая электроника с диагностикой не поможет (без обид конечно), но факт есть факт что карб уделает инжектор, просто мало кто настроить может правильно чтобы валило Живой пример 2108 злое атмо, 8 клоп на карбюраторе едет 6,5 секунд до 100 км/ч (там голова пилена 31/29, распредвал М30 330 фаза насколько помню), фрезеровка плоскости под степень 11, 95-й бензин и карбюратор солекс 30/30 с параллельным открытием, она стритовая и победительница драг-заездов в классе передний привод Автор данного авто сейчас собирает 2109 и заявил что она будет ехать 5 секунд до 100 км/ч, не помню атмо будет или турбо только) По оборотам в книжке холостой у ВАЗ в норме имеет значение 750-850 оборотов в минуту, я всегда делаю 950-1000 при регулировке так как при включении фар, мотора печки обороты проседают на 100-150 оборотов почти у всех и это при прогретом двс, а если ещё и холодный двс, то заметно дольше приходиться тыркаться на 'подсосе" пока обороты не стабилизируются и не забываем о том что у некоторых даже при 700 оборотах загорается лампа давления масла, от чего повышенные обороты им просто необходимы))
@8anekk3 ай бұрын
Друг, настрой мне машину на карбе чтоб валила@@BMWE34196
@alexandrslizkov3 ай бұрын
@@BMWE34196 Карб классная штука если все грамотно сделать, тут соглашусь. Был у меня солекс москвичевский 24х26 в заводском размере, ехала моя полторашка 21083 с ним просто великолепно когда все отстроил и разобрался что как и куда. Спасибо Наилю Порошину, он на многое открыл глаза в этом вопросе. Сегодня все-таки перешел на инжектор. Потому как турбо, да и в общем карбюраторы вымирают, тут ни чего не скажешь. Пол года назад узнал что даже самый лютый карбюраторщик который был в нашем городе прикрыл свою деятельность и ушел работать на фирму.
@ИльяСоболев-й1ь3 ай бұрын
Как раз 8ми клапанный разрабатывали для ваз 2108 с консультациями на заводе Порше. Делегация от Ваза туда ездила. А 16ти клапаник это разработка и настройка только сотрудников Волжского завода.
@george1986ification3 ай бұрын
Порше вроде бы дизайн кузова разрабатывали
@Zaur-v6p3 ай бұрын
Если 16 клапанник разработка волжского завода, почему его не могли производить после начала сво?
@ИльяСоболев-й1ь3 ай бұрын
@@Zaur-v6p видимо из-за того, что внедрили фазовращатели во взаимодействии с рено. Немецкие поршни и шатуны. А классический двигатель ваз 2112 могли бы собирать без фазиков и так называемыми тяжёлыми поршнями. Вообще 12ки и 10ки нормально ездили на нем начиная с 1999 года. А вот двигатель для восьмёрки 8ми клапанный дорабатывали и настраивали совместно с инженерами на заводе Порше. Но, не совсем ясно как помогали нам западные коллеги. Известен факт, что разработчики из СССР ездили туда за получением консультаций и видимо набраться опыта. Двигатель 8ки был запущен на конвейер в 1984 году. Его объем был 1,3 л и мощность 64 л. с. В дальнейшем от него отказались и увеличели объем до 1500 куб. см
@ИльяСоболев-й1ь3 ай бұрын
@@george1986ification нет. На Порше ездили именно по двигателю консультироваться.
@АртемАнатольевич-ф2р3 ай бұрын
@@Zaur-v6p Потому что туда кучу импортных запчастей напихали (собственно, это у всех автопроизводителей так, те же гидрокомпенсаторы никакие автозаводы не делают, их пара-тройка производителей в мире)
@bosko88723 ай бұрын
Камрады, накидаем Власу "Белазы" лайков на продвижение канала и на здоровье!!!
@МихаилИванов-у3г5с3 ай бұрын
Влас приветствую. Быть трезвым тебе к лицу. Так держать
@Эндуро_каскелен3 ай бұрын
Здорова-копать! Уже давно подписан на канал,жигулей у меня тоже давно нет,но смотрю позновательные видео,так сказать для повышения самообразования! Влас и команда,красавы вообще очень интересно и доходчиво всегда разъясняет что к чему!
@ХуанКарлосМантойя2 ай бұрын
Как же я рад тебя видеть! Не слетел как викихау Ревазов, а пилишь остроактуальные видосы! Ништяк брат! Отлично!
@Danilka_moisej3 ай бұрын
Так кучу мата на одном дыхании я ни разу не слушал, это ахуенно)
@САВСКС-и5ж3 ай бұрын
Как всегда, музыка приятная музыка для ушей🤝💪🔥
@user-pr7il6yd9s3 ай бұрын
Всё зашибись, бабок нет 😂 8клоп имеется
@ivansm94923 ай бұрын
Влас делает вещи 👍 хотелось бы пройти у тебя обучение по настройке.Давно не выкладывал никаких тачек, хотелось бы видеть,продолжайте свое дело🤝👍👍
@ОлегШинкевич-ч4йАй бұрын
Приветствую Влад тебя и твою команду. Смотрю тебя достаточно давно , не знаю прочтете этот коментарий или нет , но очень хотелось бы Свами посоветоваться и в дальнейшем возможно обратиться, есть баркас у меня брал под работу тачка просто шик , Фольксваген Венто мотор правда простой 1.8 ААМ Моник . Тачка Крутая довили ее до ума за 2 с половиной года накатала 110 тысяч бомба. Жалко продавать машина безотказная сел , завел , уехал на любое расстояние. Так вот вопрос можно ли с этого старого вага конкретно с этого столба который на ней стоит, вытянуться нормального зверя на Атме ? И можно ли в дальнейшем с вами связаться и обсудить? Спасибо вам большое за ваши видосы👍👍👍
@AndreyM.013 ай бұрын
Наконец то видео для Gilticus. Помощь знающих людей не помешает
@Владимир-ш1п5н2 ай бұрын
Расширять каналы если клапана могут грется и прогорать.я расточил на 06 своей в головке каналы несколько раз прогорали клапана выпускные особенно и закипает мотор.Заводом расщитано всё после распила каналов для большей подачи воздуха Прогорает клапана.Даже вакумный если большой поставить тоже может быть плохо.Паходу лучше будет если немножко наждочкой почухать каналы и распред заменить ,и цидиндры с поршневой нормальные .
@alexandersokolov96613 ай бұрын
Влас, извините, пожалуйста! Очень интересно, что Вы с собой творите? Вопрос не технический. Просто, работаем с братом в гараже, клиенты: - А что это за мальчик?... Соседи: - Ты чё? Это же, его старший брат, пенсионер. Приехал с севера. - Он что, там, вместе с якутским мамонтом, в вечную мерзлоту в детстве вмёрз, и таким остался? - Нет, он бухает, как не в себя. Спирт не запивает. И, выглядит вот так...
@alexandrslizkov3 ай бұрын
Подача материала как всегда на высоте
@РасимРамазанов-р4с2 ай бұрын
Влас прудов хорошо шарит в наших тазиках💪
@Башкорт-ъ5п3 ай бұрын
Молодцы ребята самые грамотные люди
@soslanbes31923 ай бұрын
Оооооо, спустя прошлое видео про 8клоп оооочень долго ждал обновы 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@@voxxxapiter4564 это конечно хорошо, но возможен срыв потока на кромке. В идеале вообще круглая.
@АртемБерезнев-н8г3 ай бұрын
Делаю четыре, три основных, четвертую внутреннюю угол 15°
@KEVLAROV_DRT2 ай бұрын
Лучший! Спасибо❤
@максимсизов-п1ь3 ай бұрын
Искал это видео. 21099 на карбе веду к совершенству.
@dotalova3 ай бұрын
Спасибо за познавательные видосы 💪
@Никита-к8ы2т2 ай бұрын
Земля в иллюминаторе, земля в иллюминаторе, Земля в иллюминаторе видна...
@FFG0673 ай бұрын
Влада смотрел когда в шараге учился 😂😅 сейчас мне 30 полёт нормальный
@ВикторВикторовия-л1в3 ай бұрын
Благодарю Тебя и твою команду!!! Собирал я пару моторов по вашей схеме!!! Все валили от души!!!
@ВадимВилкин3 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста На сток инжектор 2107 есть смысл просто фрезернуть голову на 1,5-2мм и так и установить? Будет ли приход какой-то?Прошивка под 95 бенз стоит
@good_fish97923 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите возможно ли распилить гбц шевроле авео 1,2 и получить прибавку к мощности?
@МихаилОсипов-в4с3 ай бұрын
Влас, привет! Сам из Самарской области. Видосы смотрю с начала канала. Хочу сказать про восьмиклоп. Сейчас у меня гранта фл 20 года. Движок который не рено, но который не гнёт. Честно скажу, неожиданно он как-то едет в стоке. Думал будет ну такое. Разгон до сотки - есть. Но нет, он едет на все свои лошади неожиданно. Теперь вопрос. Можно ли сделать у вас чтоб он ехал, был ресурсным и ненапряжным. Сколько это будет стоить сделать все полностью у вас?
@АлексейКвасников-щ8ф3 ай бұрын
Вы шеснарь наверное бодрый не встречали ! Без распилов и выхлопа нормально настроенный шеснарь с расходом 6л 100км
@morfuuanky3 ай бұрын
Да тут и ведущий фейковый, старый всегла говорил "здорова копать", чел вообще не шарит, просто 100500 моторов на разных конфигах собрал, перебрал, настроил.
@Petrovich083 ай бұрын
Заряженный 8кл на степени и 92-й бенз😳 Очень познавательно
@МаксАбросимов-з7б3 ай бұрын
Хотелось бы шаху так раскачегарить, что бы на заднем приводе жарить😅
@DimasterNT3 ай бұрын
Хотел поинтересоваться по поводу услуги распила ГБЦ, в итоге ни дозвониться по сотовому в описании, ни списаться в ватсапе, ни в ВК никто не отвечает.
@huntertxomson23073 ай бұрын
Пильнул гбц у мастера на 2114. Кроме этого ничего не делал. Выхлоп стал стрелять на сброс газа, но тяги не прибавилось. Купил так же гранта ресивер и вал 10.63 но ещё не ставил. И не настраивал, потому как собираюсь ставить вал сначала
@MONTEKO-f3u3 ай бұрын
У меня выхлоп стреляет на сбросе газа 2.5_.2 .6 обр,на прогоревшем коллекторе 😂кайф
@morfuuanky3 ай бұрын
Подсос воздуха ны выпуске мб, ну на мотиках такая тема есть
@Ramazan_Priorov3 ай бұрын
Подскажите, а в чем прикол переворота резонатора? Либо я не услышал, либо просто не догнал Есть ли смысл делать это на другом конфиге ? У меня 1.6 гранта низ 82.5, гбц сток, ресивер формаш, дроссельная 52мм, выхлоп 51
@СергейЩербюк-ц2ж3 ай бұрын
Как всегда круто!!!
@negri_pidarasi14883 ай бұрын
Лайк, не посмотрев
@ZayanUlymdzhiev3 ай бұрын
Облегченные клапана какие лучше ставить? Есть ли в них смысл на газу?
@МурадАгларов-ф5в3 ай бұрын
👍🏻👍🏻Влас бомбочка
@Артур.А.ААй бұрын
Убийца плохого настроения 😂😂😂
@oa.vodopiyanov3 ай бұрын
Влас, а почему ушли от облегчения маховика в тюнинге восьмиклопа?
@АлександрМорозов-е4е3 ай бұрын
Тоже очень интересно что про маховик ничего не сказал ,
@Сергей.Анахата3 ай бұрын
Кстати собрался ставить. Так как ?
@ГаражанеПродакшн3 ай бұрын
Влас. Какое наибольшее наполнение получалост при настройке, 650 доходило?сколько лошадей получалось? И какой расход воздуха? Сам на восьмиклопе гоняю турбо калина.
@voxxxapiter45643 ай бұрын
Сколько движок ходит до появления дизельных звуков😂? (сам гоняю на калиновском восьмиклопе)
@ГаражанеПродакшн3 ай бұрын
@@voxxxapiter4564 как настроят и как ухаживать
@voxxxapiter45643 ай бұрын
@@ГаражанеПродакшн У меня если в гонках не участвую то тысяч двадцать тридцать тихо, а вот если отжаривать то десять тысяч и дизель,
@ГаражанеПродакшн3 ай бұрын
@@voxxxapiter4564 тоже движок 8 клапанов турбо, ?
@voxxxapiter45643 ай бұрын
@@ГаражанеПродакшн нет, без турбо, восмиклоп, калиновский, в девятке, карбюратор, все расточено, одни плюсы, единственный минус это тракторный звук(зазор поршень- цилиндр уходит к шести соткам и начинает тарахтеть)
@goodwilltraders30573 ай бұрын
Сколько будет стоить распил гбц 8клопа. У вас. Я давно об этом думал
@РоманБелохорт3 ай бұрын
Без мата вообще было бы не понятно 😂
@СергейРыжов-щ5р3 ай бұрын
Бляяяяяяя 92 бензин- это точно, я к нему на восьмиклопе всегда возвращался что бы ебашить полка ровнее❤❤❤
@akabanga3 ай бұрын
Давно ждали
@dmitrypustovalov48532 күн бұрын
Почему вас нет в москве. Я бы приехал на сименар. Нет схем с описанием как, что и куда, размеры валы.
@Осетин15-ф1еАй бұрын
Смотри у меня поршня 82.8 ресивер форм маш нулевик стоковая коробка форсунки Priora что ещё можно сделать?😂😂 какой лучший вал поставить колобок пойдёт?
@ВалерийЮмакаев3 ай бұрын
Подскажите, на 8 клопе сделан распил, распред нуждин, впускной gts, выхлоп стингер, облегченные клапана, 52 дроссель. Какой бенз заливать 92или 95?
@СеменСтепанов-п6э3 ай бұрын
Какой Нуждин, какие перекрытия?
@ВалерийЮмакаев3 ай бұрын
@@СеменСтепанов-п6э 12.1 Что за перекрытия?
@СеменСтепанов-п6э3 ай бұрын
@@ВалерийЮмакаев вернее не перекрытия, а подъём какой?
@ВалерийЮмакаев3 ай бұрын
@@СеменСтепанов-п6э хз
@reviewautosound3 ай бұрын
Посмотри логи под полным газом на прямой на 92 и 95. Смотреть импульс впрыска (мрв), уоз, и обороты.
@zaurbekdzhanaev60222 ай бұрын
Скажи пожалуйста сколько у вас будет стоить распил
@huntertxomson23073 ай бұрын
Пилил 31мм впуск. Если формаш ставить, то там 34мм. Сильно ступенька испортит тягу?
@skeletik04383 ай бұрын
В какой размер пилить ГБЦ? Слишком большие каналы тоже плохо - скорость потока упадёт
@baragozik610Ай бұрын
можно по конкретней характеристики распила о которых говорят в видео?
@ЗелимханАбдурзаков-у9пАй бұрын
Добрый вечер сколько стоит распил и настройка на8 клоп
@Phoenix_Cars3 ай бұрын
Приветствую! Для повседневной езды, можно так делать?
@Андрей-е8о4ы3 ай бұрын
Как с вами связаться ❓ сколько будет стоить ваша работа?
@Evgen_Baturo3 ай бұрын
Власян, дад или дмрв на атмосферу?
@ЖораЖора-ц3г3 ай бұрын
Оооо я тебя помню привет!!🎉🎉😅
@bassmaniac79893 ай бұрын
Я на рено 8 клопе езжу. Чуть не сток. Он очень эластичный по сравнению со стандартом. В дождь под газом вчера поймал букс на 4 передаче на 90-100 км/ч на 4 тыс оборотов
@СергейСергей-ь6з3 ай бұрын
Дорабатывать будешь? Свой к7м немного подпилил,шлифанул привалочные плоскости блок ,ГБЦ, хорошо так повалил. И я уверен,что едет мой восмиклоп очень достойно
@bassmaniac79893 ай бұрын
@@СергейСергей-ь6з я из 1.4 блока сделал 1.6 путем замены колена и Шатунов с поршнями. По степени хз что там , не считал. Передняя часть выхлопа до резонатора у меня на 51 трубе, кат на месте. Евро 2 шитая какая то под злую прошивку. Ресивер к7м702 модификация (алюминиевый) . Фильтр типа нулевика, но это бумажный элемент от Пежо 106 1.2 литрового. Отклик на газ после установки этого реса поменялся. Звук тоже. Едет моя хрень как актуальный турбо китаец по динамике. При этом в китайце надо топить и у меня надо топить чтобы объехать немножко китайца стокового. Типа джетура, кулрей
@СергейСергей-ь6з3 ай бұрын
@@bassmaniac7989 хах) я тоже из 1.4 сделал 1.6 + первый ремонт, всё как и у тебя:колено,поршни, и ехать оно стало ну очень приятно,дальше думаю заслонку расточить (тюнинговых нет) и коллектор выпускной равнодлинный, конечно прошивка по-любому нужна хорошая(это позже сделаю) Даже стоковый к7м достойно едет,его большой плюс,он очень эластичен,и ресурс в нем огромный. Кстати у меня символ,он очень хорошо сбалансированный, хорошо рулится,и 1.6 ему ну прям очень хорошо. Как то думал даже о компрессоре,но это все в теории!
@bassmaniac79893 ай бұрын
@@СергейСергей-ь6з по факту ему в моем конфиге сварить выпускной коллектор подлинее и прямоточную банку. Может кат решусь вырезать. И уже достаточно. Если потребуется вмешательство в мотор, буду подпиливать голову, блок, каналы. Тогда тупо не будет эффективнее и проще тепловой машины и стаоаесированной чем это
@bassmaniac79893 ай бұрын
@@СергейСергей-ь6з поищи меган впуск как у меня. Он геометрически правильнее. Погугли как выглядит. Там дроссель больше. Но его ставить гемор
@МальгиновКирилл3 ай бұрын
А расход топлива после этого какой
@ИльяСС-с9д3 ай бұрын
Газодинамическим напылением канал можно восстановить, но на восьмиклопе навряд ли будет рентабельно.
@МаксимМухин-э8у3 ай бұрын
Народ всем привет! Подскажите люди знающие, есть опель кадет 85 года, был двигатель 1.3 переделал его в 1.5 подкинув шпг и гбц от нексии. Вот думал сделать распил гбц, но там проблема в том, что каналы впуск и выпуск более прямоуголные. Есть ли смысл заморачиваться с этим распилом? Может кто сталкивался с таким. Гбц 8 клоп.
@Сергей-ы9г9р2 ай бұрын
И сколько стоит сделать мотор 8 клоп быстрее?
@real_live_relax54732 ай бұрын
Смотрю и думаю....есть lancer 9, может сунуть туда 8клоп распиленый и вал 10.93 или 11.2...🤔🤔🤔 Или же 16рь?🤔 Или родную голову пильнуть?🤔но у меня уже капиталкой попахивает....
@88miks38Ай бұрын
Априсовка под давлением или проверка на герметичность!
@dyzyoff3 ай бұрын
Ооо да, чаще появляйся пожалуйста
@ВладиславСтороженко-п3э3 ай бұрын
Подскажите, есть ли смысд поставить только один ресивер, без форсунок, и настроиться?
@Дмитрий-з2ш5в2 ай бұрын
нет, распил гбц надо
@vladimirkhozilov16773 ай бұрын
Гбц любая пойдёт? 21083 или 11183, 11186?
@-garrrik-30933 ай бұрын
От 1.1 до 1.6 гбц одинаковые у 8кл.😊
@vladimirkhozilov16773 ай бұрын
Да, давайте на одинаковые детали наносить разную маркировку😂
@byccandan63163 ай бұрын
А где вы находитесь?
@АлексФедоров-я9р3с3 ай бұрын
Было бы не плохо если можно было у вас купить какой-то мин набор для тюнинга
@antonpavlov41733 ай бұрын
Супер!
@PLAlD.3 ай бұрын
На 8 клоп только дросселя !!!!!
@ИванИван-я5г6е3 ай бұрын
Можно ли какое-то время ездить без настройки с ресаком и форсунками? Или п.зда мотору будет?
@reviewautosound3 ай бұрын
Бедная смесь нагревает мотор. Богатая нет, даже даёт смазку и охлаждение, но тоже вредно, много смолы.
@АкылбекРысбаев-я8щ3 ай бұрын
Оренбуржье моё ❤
@Buy_marketplace3 ай бұрын
А какой нужен распил ГБЦ, какой нужен диаметр впуска и выпуска ?
@ДмитрийСысоев-р9п3 ай бұрын
31или32мм, больше вскрываеться масло канал.
@reviewautosound3 ай бұрын
Не нужно максимум делать, нужно убрать ступеньки и брак литья. Всё, это уже хорошо улучшит работу мотора.
@dimaovchinnikov23123 ай бұрын
спасибо
@ТимурЖакин3 ай бұрын
Смутные времена пришли в рашку. Ни чего личного. Владу респект.
@John_Dillenger3 ай бұрын
Ты карту открой, Алёшенька) это не влияет на 99.9 процентов "рашки") а вот у вас жопа, мягко говоря))
@mstr_freeman23 күн бұрын
Хде мотор Воротникова?
@ДенисОгнев-ш6з3 ай бұрын
Всем привет! Влас где найти твои контакты?
@grisharep2 ай бұрын
хочу на 8дрык поставить вал , 10.93 фаза сколько ?
@ДмитрийЛожкин-и9т3 ай бұрын
На гольф 4,2.0 объём восьмиклоп пилите? 😅
@ДимаБутенко-й9бАй бұрын
Паук 4-1 или 4-2-1? И где найти 4-1? Сток?
@tagirabd_kov50793 ай бұрын
На 16кл тоже хотелось бы услышать
@7impotiaga3 ай бұрын
Привет капать ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️🤗
@412hk2 ай бұрын
Я обычным сверлом дрелью рассверлил маслоканал, нашел трубку алюминиевую в помойке забил и все ок. Канал на 32 вскрылся.