РАСТОЧКА ГБЦ 16 кл. и клапана

[@deniszdorovec8681]

Без мата! Ну просто приятно смотреть.)) Очень информативно, каждое слово по делу. Однозначно лайк!

[@Andrik575]

Когда про клапана начал говорить, то все время смотрел куда-то в бок, а не в камеру. Влас, смотри на нас! :) За все твои видео спасибо огромное! Жду новых!

[@noobelllo]

Влас держи лойс! Но хочется иногда видеть сам процесс, очень интересно, продолжай

[@TheMurakis01]

Хех на пальцах обьясняете-а ведь это самый толковый способ))))Причом наглядный.Спасибо Влас за ещо одно позновательное видео.

[@redisredisovich6078]

мы дождались олимпийского распила, так что ваш 16ти клапанный ... скромно, очень скромно :)

[@АртёмПисарев-п8ч]

Влас что думаешь о задней независимой подвеске для тазика?народ ставим лайки!!!!!

[@mishelcube]

Влас! Все коротко понятно и интересно! Респект тебе) Давай в том же духе)

[@АртёмБелов-н7н]

Про размер фрез это просто супер, чтоб голову не ломать, то купил не то купил..

[@ольгаахмедзянова-н9п]

ништяк мыслишь )) а есть вариант про классику,что можно делать с ней,сними ролик если не сложно,буду оч благодарен! а так красава)

[@СтаршийБрат-ю3л]

да я те скажу, не так то их легко найти, эти фрезы!! А так, Я по твоему прошлому видосу расточил, результатом доволен!!! за 3 все сделал и завел !!!,,

[@АндрейЖуков-ч2о]

Влас красава!!! Всё чётко!!! Продолжайте в том же духе!!! Замутите видос про выпуск. Что можно поставить чтоб и машина свободно дышала и выхлоп не был громкий.

[@СанСаныч-и3ц]

Насчет больших клапанов есть идея, почему тяга смещается к низам. Между клапаном и стенками должен быть зазор, чтобы с клапана стекала воздушно-топливная смесь. Зазор между клапаном и стенкой цилиндра уменьшается - и эффект может быть обратным: повышение сопротивления течению смеси и как результат - дефорсирование мотора.

[@Шаман-б6о]

Спосибо за видос ВЛАС все круто я за тебя и за таз)))))))ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ!!!

[@ЮРИЙПятигорскПятигорск]

ВИДОС ЧЕТКИЙ!!!! позновательно!!!!!

[@Idris_R]

Влас если будет возможность сними подробно всю работу!

[@rlrrer9587]

Поставте на маленько качество потом снова на высокое и картинка появится.

[@Darkside_YKT]

Пацаны ваще ребята, респект

[@ЕвгенийВласов-х6у]

Молодцы пацаны!!)) респект))

[@Azimuth58]

Спасибо за видос. Всё позновательно и интересно, тоже думаю чтонить сделать со своей двенахой)))

[@yakovlev365]

Здорова!!!сними видиху про установку валов и как правильно с прибором выставить фазы газораспределения.Спасибо!

[@Andrey.Vikharev]

Познавательно. Влас, только это.. Давай почаще видосы, не сачкуй! Материала у тебя по-любому намного больше чем ты выкладываешь.

[@Cheslovechnost]

молодец!

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ь8ч]

Шаровые фрезы лучше для круглых каналов не имеющих разделительных перегородок ими быстрее работать, делать плавные переходы с меньшего диаметра на больший и они выдерживают геометрию по всей длине канала. В данном случае геометрия канала сложная и твои фрезы оптимальны. В каждом случае применим свой инструмент. А на счёт вскрытия каналов фрезами заданного диаметра (большими), то с кривыми руками и пустой головой можно и уздечку на головке сорвать.

[@Vorpilover]

Сделай хотя бы один выпуск про волгу, желательно 3110, желательно тюнингованную. Очень прошу!

[@МаксимШебаров]

отличный видос, спасибо

[@SeregaTambov]

Конкретика радует!

[@СаняСорокин-п7с]

все подробно рассказал, смотреть приятно, без лишней пиздежи.

[@ВиталийРоманов-д5ы]

Привет Влас ! Удели видео про пружины и жеские стаканы клапанов, ведь чем жеши пружина тем верха будут ощутимей . Интересно твое мнение ?

[@trumpeterskif]

Привет! Прежде всего огромное тебе и твоей команде за вашу деятельность. Очень много полезной инфы, а главное познавательно. Сам люблю авто тему. Вот решил спросит о наболевшем для меня. Про масло. Много чего читал на эту тему, много с кем общался. Мнения у всех разные. Интересно твое мнение исходя из твоего опыта. Юзаю авто Тойота Марк 2, 2000 год, двиг. 2 литра 1G-FE 160 коней. полный сток. Общий пробег 330 000. Есть расход масла в городском режиме. Литр на 3,5-4 км. По трассе за 8000км расход был 0,5л, за все 8000 км. Гонял на море. Можешь ли что нибудь посоветовать по маслу? Может есть масла более стойкие к угару? Лил и 5W30, и 10W40, полусинтетика. Эффект одинаковый. Может надо увеличить вязкасть? Мотор перебирался на 260 000. Менялись кольца, вкладыши мск и еще по мелочам. Блок не точился. Может колпачки уже вышли опять из строя? Или может уже износ у двигателя? И спасет тока реальная капиталка? После капиталки расход масла по городу был около литра за 10 000. А через 70 000 стал заметно прогрессировать. Расход начинается только после 1000 км пробега после замены масла. Режим езды спокойный. До красной зоны тахометр редко доходит. Компрессия везде 11. До капиталки, расход масла сначала был литр на 2-3 тысячи км пробега, потом стал 1-1,5 литра на 1000 км.Авто не загажено, следил нормально за всем.Буду очень признателен за любую помощь. Спасибо!!!!

[@НиколайМиронов-я5з]

проволка должна быть алюминевая, марки АК 5 она лачше подходит для сварки литья

[@НиколайМиронов-я5з]

Золотарёв911-964 диски тоже нормально я их только АК 5 и варил, только которые из магния они совсем лёгкие то лучше АМГ3 или АМГ6, АМЦ нельзя лопнет

[@НиколайМиронов-я5з]

Золотарёв911-964 это новерно какая-то импортная аналог АМГ нормально, я работаю на военном заводе , унас только российская, с совдеповскими марками

[@ИванДадыкин-и3б]

Влас здарова!расскажи пожалусто отличается ли по оборотам обкатка 8ми и 16ти клапанная самара?если отличается,то скажи до каких оборотов надо крутить 8ми клапанный мотор при обкатке?

[@sa_1_nt]

Лайк за видос!

[@АлексейЧередниченко-т3е]

Привет, а можно как-нибудь в будущем услышать ваше мнение про свечи? Как правильно подобрать калильное число, выступание в камере згорания и т.д. и т.п. При понижении или повышении степени сжатия. Или может быть есть какие-нибудь конкретные расчёты, таблицы или методы. А по "бошке" вашей ещё хотелось бы узнать есть ли хитрости по поводу разделительного ребра на впускном канале, слышал мнение про то что его делают как можно острее. Или это хрень полная?

[@tadzturbo9579]

Спасибо,очень познавателно,хотя у нас Таз с 16кл. встретиш наверноё реже чем маибах,потому про класику тоже ёсли будет возможность снимаите.

[@theezracinginc7578]

По классике Евгений Травников куча видео отснял

[@gravergaer7902]

про класику видюха просто необходима,сделай таковую,ожидающих просто пиздец как много

[@Константин-х8л6ь]

Влас, расскажи пожалуйста о таком явлении, как "бринеллирование", в чём его суть, как оно проявляется и при каких условиях. Кто знает, отпишитесь пожалуйста под этим комментарием, буду благодарен.

[@SSAAVVLL]

Идет обработка или youtube убил видео?

[@Doc245ify]

Зачет!!!

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ь8ч]

А если ещё и фрезы путёвые, то ими можно делать проход с самого седла не боясь сделать ступеньку в месте стыка седла и телом ГБЦ, тем самым увеличив проходное сечение по седлу (в пределах разумного)

[@nickbhl]

Влас тебе с твоим голосом надо было идти в комментаторы, дикторы, диджей...

[@smarttrussia]

посмотрим корчик)

[@hellogodval]

А почему не высветил развертку седел клапанов, кстати не полируется впуск - выпуск можно полировать, а полировка камеры сгорания и выравнивание ее объема?

[@DPK-Motors]

Вопрос-почему берете заряжать передний привод, и не было ни слова ни видео о заднем приводе и его сравнение с передним.Хотелось разобрать этот вопрос,как лучше заряжать для города задний привод,будет ли разница при одинаковых характеристиках с передним? Сразу извиняюсь за тавтологию=)

[@ПашокСамарин-у2п]

Про аэродинамику Влас говорил, что на классике большое аэродинамическое сопротивление по сравнению с переднеприводными тазами

[@МаксимПолоцкий-ш3ю]

Влас перезалей видюху!

[@wait59247]

Все здорово видео класное

[@SAVVA-sc8oo4ob8y]

Здорово Влас Скажи свое мнение по поводу такой ситуации- я расточил себе голову 1118 и фрезернул её на 2мм вал на нее 11мм приехал к местным они сказали что её можно поставить на полку голова испорчена-слишком много уменьшил камеру сгорания

[@АлександрГордиенко-ь4ф]

Конечно интереснее было бы посмотреть в живую в процессе...

[@petrbessonov7338]

Лайк, автору! Вопрос: до какого размера можно точить? ...и до какого безопасно (нет опасности вскрыть масло канал и водяную рубаху)? Интересен впуск. Спасибо.

[@_ClearSky_]

Ну норм, даже я все понял)))

[@589124]

Влас , посоветуй какие доработки можно сделать для увеличения мощности и крутящего момента ??? автомобиль гранта 8 кл, в двигатель и башку лезть не хочу пока новая. бюджет не ограничен

[@ГлебОльхов-ц3н]

Бля, мне 16 лет хочу таз к лету взять, послушал понял что тяжело мне будет

[@MrKelevra163]

Влас можешь поделиться инфой по Стольникову 10.75, надо фазу впрыска рассчитать, а на каком градусе открываются и закрываются клапана ни где не могу найти информацию по этому валу

[@shurik885]

Привет Влас,вопрос не по теме подписался не так давно,вопрос про турбо в основном ставят одиночную турбину-как насчет твин-турбо дабы исключить турбо яму?

[@VityaYALTA]

чёёт звук есть а экран чёрный))

[@mexxt]

Меньше мата - больше лайков!)

[@ИгорьПетрофф-е5г]

сколько стоит уже готовая бошка? чтобы самому не точить.

[@denisbesedin584]

привет Влас, что даст установка 2 карбов на газ 24, и сними пожалуйста видос про расточку гбц 402 мотора.

[@denisbesedin584]

и еще скажи, чем вы седла точите?

[@sabwuf]

Видосы та будут или не ждать уже?

[@aliskander5026]

Влас , привет с Казани! Сможешь доработать гбц на ниве? И цена вопроса?

[@5555dx]

Влас сколько мм с клапанов снимать можно???

[@владимирспаскин-о3т]

здарова влас я посвомотрел видос жорика про его двинацатую это жопа разгон жесть до сотни за 11 с хеном как так я на ваз 2109 сток инжектор до сотни за 8.9 разгонял правдо на приделе почти но тем немения что скажеш

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ь8ч]

Продаю новый заводской мотор ВАЗ 2.0L 147 л/с сток. Охеренный вариант для тюнинга. 85000 тыров

[@ДмитрийОлейников-ъ5н]

Ребята, подскажите, пожалуйста, может кто знает хороших мастеров в Новосибе по запилу и распилу голов? )

[@zlo713]

Влас какую литературу читаешь или читал ??? ответь плиз

[@zlo713]

еще назрел вопрос ели не трудно начерти метод как стачивать клапана или сылку кинь, сколько как и что снимать

[@ironcat7073]

А где мультик?

[@elisredfield8925]

Влас перезалей видос!

[@СергейМокров-х2п]

подскажите мастеров которые могут расточить голову 1,6 V16 в Волгограде?

[@ТайсонРоманович]

Влас где видео?

[@SP-ti3kl]

когда же видео про калибровку

[@АлександрВобликов-л3я]

Влас,а вот дырдочки-это вы в рубашку захуячили?я просто еще в начале видео их увидел

[@ТайсонРоманович]

Влас где видосы?

[@АлександрЮнаков-я8е]

картинки нету!!

[@АМузыка-в8ц]

здарова где видос

[@timurtemirbulatov2019]

атмо или турбо корч будет?

[@МихаилСучков-н5б]

девятку он сказал злая атмо на ресивере

[@timurtemirbulatov2019]

Михаил Сучков спасибо

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ь8ч]

Я бы и сёдла на хер выкинул бы. Поставил бы металлокерамику, сделав задел на более жёсткие рабочие режимы! Я при возможности меняю. У нас в России есть фирма, которая изготавливает классную металлокерамику, я у них тарюсь. К примеру: под клапана STK 39/34 комплект сёдел около 700руб.

[@александрсашуков-ч7э]

а на 8 кл надо напровляющую клапона спиливать или нет???

[@Flexkowka]

качество понизте и заработает

[@venomyola12]

блеать что с видео

[@Paleno7000]

первый!

[@vanilnaiapsina]

Лейк за безматюгания

[@716ru]

нет картинки