Он с этим микрофоном как отец церкви поклонников распила ГБЦ , читает проповедь=)
@maksai85864 жыл бұрын
Распила рпц 😆
@FavoriteAdventureGames4 жыл бұрын
когда следующая проповедь преподобного Власа?))))
@odessamama864 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@АлександрЧубарь-с6й4 жыл бұрын
Влас как всегда на приколе😀👍
@antonzabrodin16844 жыл бұрын
😀
@Владимир-ш1п5н Жыл бұрын
Как-то давно делал капиталку Москвичовского движка мне было 20лет тогда, и каналы в головке просто решил после чистки от нагара прошкурить сначала крупной наждачкой, а потом вообще отшлифовал в конце после мелкой войлоком с пастогоей и после сборки Москвич при нажатии на газ трогался с визгом и неплохие показателивыдавал. Хотя я когда шлифовал каналы просто думал чтобы чистые были они, и случайно повысил мощность. Но только сейчас узнал что это хорошо когда каналы доводишь до ума.
@Andreev.master4 жыл бұрын
Тема очень интересная, но есть маленький нюанс, это геометрия седла клапана, углы. ширина рабочей фаски. Правильно отработанные гнезда дадут максимальное наполнение, у атмосферников одни углы и размеры, у турбо другие. Интересно послушать про это.
@alekseyevgrashin67044 жыл бұрын
Сказанул:-)
@АлексейСафронов-п3д4 жыл бұрын
есть ежеивидос про фаску в 30°
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Геометрия клапан-седло хоть до, хоть после распила должны быть хорошими. Углы фасок конечно роль играют на наполнение, но реч о том что распил будет влиять на наполнение при любых фасках положительно.
@Andreev.master4 жыл бұрын
Воздух проходя через клапаную щель создаст завихрение которое не позволит войти большему обьему воздуха. Если гнезда выработаны и не имеют геометрии и при этом притираются клапана и собирается двигатель, то на выходе этот двигатель теряет большой процент мощности.
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
@@Andreev.master что по твоему является геометрией седло-клапан?
@МихаилШориков-в1о4 жыл бұрын
Лайкос! Теперь понял чего я с женой разошёлся. Жигулёнок мой во дворе со стоковой непиленной головой. Блин!
@ruslan32052 жыл бұрын
Подскажите какой размер впуск и выпуск сделать .золотая середина. И ещё такой вопрос. Потом на паук выпуск стыковать и впуск стыковать. Если распиленные каналы больше чем каналы в пауке и впуске?? Или делать свое придеться
@Артём-х4ц6с4 жыл бұрын
Смотрел не моргая - как поразительно точно автор передаёт атмосферу гаража, как точно передаётся интонацией наполнение цилиндров...
@ВечноУмный4 жыл бұрын
Здарова капать! Больше тех видео!!!! Влас!? Ты зае... Довай больше видосов, сколько можно ждать? Больше тех видео!!!!
@7winrar74 жыл бұрын
двести сорок пятый видос про распил на этом канале xD
@mimocroco4 жыл бұрын
Когда шеснарь Воротникова?? ))
@workingmoments26454 жыл бұрын
он слилса после того як уложил мотор
@ЕвгенийМихайлович-щ4и4 жыл бұрын
Да не будет никакого шеснаря, балабол уже мотор другой купил
@krassaucheg4 жыл бұрын
Он ему (Воротникову) уже не нужен давно, он на турбовагомотор перешёл
@Doctor-l4n4 жыл бұрын
Залупаворотникова?
@owl_hunter5654 жыл бұрын
Никогда
@jhonnyd56174 жыл бұрын
Перун всемогущий! Влас не помер ещё. Авто ваз молитесь на таких как он .
@Тото-р1г4 жыл бұрын
Это реально работает. В итоге 125 бодрых пони (АИ 95-98) с вазовского 21083 8кл. на карбе со всеми ништяками В "детстве" ))) заморачивался оч сильно, да и до сих пор.
@ВладимирБелогуров-я7о2 ай бұрын
Здравствуйте откуда вы)?
@НикитаНеважнов4 жыл бұрын
У вас готовую голову купить можно распиленную Нива. На увеличенных клапанах, дюралевых направляйках, т образных жаропрочных клапанах, титановых тарелках и мех толкателях на распреде эстонец +? Цена вопроса?
@sasjadevries4 жыл бұрын
Влас, да в принципе даже *учебник авиастроительный и то распил подтверждает:* Пассажирские лайнеры пытаются сделать с максимально стабильным сечением, т.е. там где допустим крыло становится тоньше, там вешают топливный бак, что-бы продольное сечение крыла везде было почти одинаковое. Называется это transsonic area rule или "правило площадей". То-есть если у канала впускного постоянное сечение тогда сопротивления будет меньше. И ещё когда впускной канал поворачивает, тогда на "апексе поворота" возникнет отрывание пограничного слоя воздуха (от центробежной силы слой от поверхности отойдёт); после этого будут слой турбулентного потока который мешает поступлению воздуха. И если эта часть канала будет шероховатым тогда этот турбулентный слой будет меньше. То-есть согласно уроков аэродинамики самое грамотное решение это сделать постоянное сечение канала шаровой фрезой и отполировать только верхнею часть канала...
@sannibot65334 жыл бұрын
Влас заранее извиняюсь за может не корректный вопрос , у меня была когда то 8ка на 8 клопе тюнинговал ее по твоим вопросам всё огонь но сейчас у меня Мицубиси на 4g63 одновальный 16 )) , суть вопроса такова как на иномарках расщетать на сколько увиличевать каналы , Так же по седлу клапана ,? Заранее спасибо.
@odessamama864 жыл бұрын
Спасибо за инфу! Хотелось бы послушать про масла. Но не те которые с колпака. К примеру о вязкости 10w60 братва.
@HuiloPu4 жыл бұрын
Я ездил на жиге, всё збс.
@yuriych.11344 жыл бұрын
Панда вернулся !!!
@Yura_Volkov4 жыл бұрын
Что то не понял, до распила было неравномерное наполнение, а после распила стало равномерное? А почему "до" было не равномерное, вроде с завода каналы не 33-35-36-31 мм идут, все по 35 мм примерно (впуск).
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Потому что примерно все с завода .
@Алладин-с1ц4 жыл бұрын
Влас всё четко разложил Можете найти 2 одинаковые тачки, и устроить заезд Или на стенде замерить с распилом и без один и тот же конфиг ( пожалуйста, если не трудно, когда нибудь)
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Чтоб посмотреть разницу достаточно посмотреть разницу наполнения, в программе.
@FReeMan73Rus4 жыл бұрын
жиза, одна валит, другая дохлая
@АнтонЛевченков-ы3м4 жыл бұрын
...а "прокладка" не влияет..? только на стенде..!
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
@@АнтонЛевченков-ы3м какая нахрен (прокладка), водила на наполнение не влияет.
@diabolik_94 жыл бұрын
У них было видео, где одна 2114 на валу была но без распила, а вторая четырка на сток валу, но с распилом каналов. В итоге четырка с распилом уехала, а на валах отстала на три - четыре корпуса. Это было ещё до того, когда они гоняли по городу на голом кузове без дверей, и до гонки со 21106-ой. Этого видео даже на Мейл.ру у него нету.
@Trinimasik4 жыл бұрын
Как же заебись что вы вернулись ! Я опять могу понимать сложные технические вещи, за счёт понятного и простого языка !💪💪💪
@Полтавськийсамзасебе Жыл бұрын
Молись шоб он не крякнул а то туго тебе придется 😂
@ОлегЧумаков-щ7п4 жыл бұрын
Долго ждал, наконец то появился
@АлеханБобров6 ай бұрын
Лучшее что я видел за сегодня)😅
@romans20304 жыл бұрын
Влас,я Твой подписчик, подскажи по братски у меня 2114 11год е газ, как победить обороты ,на взгяд 750 , 770 плавают плохо заводится , прошить евро 2 ? (копрессия 13 во всех целинрах)
@ВладНевзоров-к2й2 жыл бұрын
Влас подскажи самый оптимальный размер каналов гбц для 2107 инжектор, 06 блок. Всё сток но с последующим тюнингом.
@Kotofey224 жыл бұрын
Господа, помогите пожалуйста разобраться в проблеме, которая год уже не дает мне покоя: Приора мотор, после капиталки, ремонтные поршня, голова распилена с 157 CFM, до 187 CFM (шестнарь), впуск ресивер X-Ray, выпуск MG-race трасса на 51 трубе, одна лямбда, паук 4:2:1, форсы - сток, валы - сток, Е-газ, мозги Bosch ME 17:9:7. Пробовал 9 раз перешивать, (у разных мастеров) максимум день и начинают постепенно откатываться углы. Никто не может дать ряду почему так происходит. Сейчас залил стоковую прошивку, только без второй лямбды - тоже самое. Если жмешь газ процентов на 80/85, машина едет нормально, если газ в пол - периодически падает угол, с 26 может упасть вплоть до 10, не всегда, через раз, машина начинает пердеть и разумеется очень плохо ехать, потом может угол опять подскочить, всегда по разному... УОЗ вижу по приборке, выводится на экран (Флеш 4), пробовал ее отключать - не влияет, лямбду менял, бенз лью только сотый, пропусков зажигания не бывает, ошибок вообще никаких нет, с датчика детонации клему снимал - тоже самое, форсы промывали, разницы нет, ДМРВ отключал - загорается чек, машина переходит в аварийный режим, едет еще слабее, но так же пинается. Подскажите люди добрые, где искать мою беду???(
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Попробуй бенз 95 или 92
@MrSlim474 жыл бұрын
Влас говори чётче!* половина видео не понял ни хрена. На пальцах догнал что говоришь. Но лайк тебе однозначно, молодец успехов тебе!
@ЕвгенийДизелев4 жыл бұрын
Как всегда, пиздатый видос Влад !
@MakcNFS4 жыл бұрын
Влас, подскажи пожалуйста, распил впуска (без фанатизма) на коллекторе и ГБЦ классики смещает обороты максимального крутящего момента в большие обороты или нет?
@user-mj4xw68 ай бұрын
Всем доброго времени суток! Подскажите кто знает выпускные понятно а вот впускные каналы лучше сделать под зеркало или все же с не большим хоном?
@Evgen_Baturo4 жыл бұрын
Влас, этот, который говорил что распил ничего не решает, сейчас на ютубе кошельки продает и сказки рассказывает, не сложилось с автоблогингом у него.
@MrShlef4 жыл бұрын
ага тот который паспорт поменял и в Москву поехал ))))
@vi-sv5ux4 жыл бұрын
@@MrShlef и имя еще с фамилией
@7FoX-u1x4 жыл бұрын
@@vi-sv5ux не подскажешь про кого речь? Про жорика?
@certissime4 жыл бұрын
@@7FoX-u1x ну ессно, балабол-бизнесменович.
@7FoX-u1x4 жыл бұрын
@@certissime да, что то начал его смотреть в том году когда он 12ку взял опять, а он канал на чисто платный перевел🤦♂️ хотя информации как таковой вообще ни какой не приподносит. Так что ну его нахер 🤣
@КотМурзик-п8ы4 жыл бұрын
Без распила можно только велосипед прокачать. Ваша команда молодцы!!!
@garage02rus414 жыл бұрын
Влас дело говорит, посмотрел его видосы для простых пацанов, психанул снял ГБЦ ,сделал фрезы(получились неочень):) из шарикоподшипника ,расточил каналы на своей ГБЦ от 7ки,33впуск,29выпуск, рессивер тоже пильнул (сток) ,соосно сделал каналы, поставил ниварапредвал, звезду разрезную,перекрытие в 1мм, сделал инжинерник 7.2 впаяв плату, вывел его на онлайн, на прошивке j7es откатал смесь 12.5 ,с штатов заказал шдк lc 2, 4.2.1 стингер стоял уже) по логам поправил углы ,по графику набора оборотов выставил углы, включил лаунч, людей пугать 😁добавил немного экстрополирующего(ускорительный насос) а-то смесь в бедную убегала при нажатии, отстроил более менее хх, и машина реально поехала в разы лучше, сначала конечно был заеб, не мог запустить на j7 там оказывается тарировку дмрв на сименс надо поменять 😁ну это ладно сам тупил, покатал я так годик на пиздюлях постоянно лаунч включался и мотор у меня сдох 😁седла клапанов на выпуске и клапана с направляйками так разболтались, что элипсными стали, так что не газуйте на месте без разбору 😁а Власу респект за то, что делится инфой ,если что то не так сделал Влас поправь пожалуйста, я не спец делал все как сам понимал нигде не учился этому просто в гараже ковырялся смотря твои видосы !Спасибо! 😎👍
@СергейПолитик-ц3о4 жыл бұрын
Добрый вечер такой вопрос я с Красноярского края хочу откапиталить приору и распелись голову можно ли вам отправить мотор на ремон и сколько денег нужно готовить что б она была 1,7 литра
@igorlada19644 жыл бұрын
Привет, звони, обсудим +79376433331, или в вк пиши, ссылка под видео
@vaineh_vu4 жыл бұрын
Здарово капать😂, пацаны🤝 Кто бы что не говорил тут скажу что все что вы показываете не один раз даказанно по факту, и многие пацаны не мало пользы тут берут, в т.ч. и я сам, хотя сам мотористом являюсь. Так держать✊✊ а диванных тюнингистов можно и не слушать не сжигая зря нервы на них.
@АлексейЖуравков-ш8в4 жыл бұрын
Видео только не удаляй. Очень интересная тема
@ПриветСаша-г5в4 жыл бұрын
Внатуре хотел сам не раз и увидеть
@ХанаевАлександр4 жыл бұрын
Грамотные вещи глаголишь, больше видосов делайте ребят! С удовольствием вас смотрю, кто бы че там не говорил.
@Syzran163city9 ай бұрын
Распилил ГБЦ в 2018 году проехал почти 500 , Калина 2 хэтчбек, стал делать все стоки в том числе тот самый спорт ваза. Сейчас перебираю заново, распилил ещё больше.
@nikarlov4 жыл бұрын
Как распил может повлиять на равномерность наполнения? Была дырка маленькая, стала побольше, и что? С чего друг исчезнет неравномерность?
@РамирСветов4 жыл бұрын
Николай Карлов на тазах, да и не только на тазах, ДЫРКИ не одинаковые.
@Grigoriy_str4 жыл бұрын
Неравномерность уменшается за счет уменьшения гидравлического сопротивления впускного канала, простыми словами горшку, которы ближе к ДС, проще всосать, а тому горшку что дальше, просто не получается всосать больше.. Конечно же это все из расчета объема ресивера и производительности впуска
@анатолийкузнецов-и2х4 жыл бұрын
А ты когда сексом занимаешься,какая дырка приносит больше удовольствия,большая или маленькая?а если поочереди,сначала в большую потом в малую?как ощущения?так же и мотору
@nikarlov4 жыл бұрын
@@РамирСветов , то есть с завода погрешность? А распил устраняет погрешность?
@РамирСветов4 жыл бұрын
Да, есть погрешность, не маленькая. Плюс литьё не ровное, с выступами и сильной шероховатостью.
@АмирханАмиров-б8ы4 жыл бұрын
Оо, здорово, где пропадали???? Рад видеть вас снова👍
@Kris-1933 жыл бұрын
БРАВО!!! Как красиво разложил по полочкам! Молодцы парни!!!
@Оливер-ч5ъ4 жыл бұрын
Спасибо большое. Распилил как вы говорили и оболдел на что это моя мошина. Спосибо ещё раз!!!
@ДмитрийЛодыгин-з7к3 жыл бұрын
👍 от души много чего от вас узнал полезного) спасибо вам ребята ! 👍
@ОлексійЗамша3 жыл бұрын
после распила гбц нужно менять прошивку инжектора и гбо?
@vkslbrg4 жыл бұрын
Влас, объясни, как получается равномерность наполнения по цилиндрам если все каналы точатся одинаковой фрезой? Неужели с завода каналы настолько разные по геометрии и пропускной способности? Спасибо за ответ.
@Qwerty-63a Жыл бұрын
Да, огрехи литья, отливы шероховатости это просто ужас, окна не совпадают и т.д.
@master_yura64374 жыл бұрын
привет! классические прокладки ваз делают 76, 79, 82, 84. двигатель расточен на 80 -- какую прокладку ставить?
@ЮрийПервый-у1б4 жыл бұрын
Влас здорова! Постоянно смотрю твои видео уже несколько лет. По чаще как это видео делай познавалки. А теперь вопрос тебе. Ответь, у меня нет возможности найти программу и кто может от корректировать. Теперь вопрос такой, если на 8ми клопе ППривод, сделать не в том что распил ГБц, а выравнивание всех каналов что бы попасть как раз в резонанс. Будет думаю адекватный результат, а если прогу не меня оставить стандарт прошивку, результат то будет? Или начнет беднить сметь, хотя и так беднит так как свечи белые все. У меня 1.5. Форсы 6393 симаки двух отверстные с 1.66 производительностью, поменять на бош 017 -4рех ответверстные 1.96 производительности, каков будет результат без проги. Или нет смысла морочиться с форсами так как нет возможности корректировать прогу. Прошу ответь.!
@Logunov_274 жыл бұрын
Влас, можешь про доработку жигомотора сделать видео?
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Сделай.
@ZVERGRADUS4 жыл бұрын
*Нахера я это смотрю? у меня даже машины нет, а если бы была я не чё пилить не собираюсь..НО ЖИРНОГО ИНТЕРЕСНО СЛУШАТЬ*
@MUHUCTPO6OPOHbl4 жыл бұрын
Ну да, забавный кекс. Но эта сволочь уговорила меня залезть в движку и заставить машину ехать. Из-за этой сволочи я сейчас переделываю свой гараж в мастерскую ради оживления ржавой лады калины. Если все его советы не прокатят, то пусть он икает до конца жизни. P.S.: Руки у меня из правильного места и я могу починить всЁ (от слова совсем). За исключением ракеты - там надо будет немного почитать.
@nickavks11233 жыл бұрын
@@MUHUCTPO6OPOHbl Наверное круто, сделать ракете распил ГБЦ .🤔
@PLAlD.6 ай бұрын
Надеюсь купил машину?😂
@ZVERGRADUS6 ай бұрын
@@PLAlD. Да машины были, я блин выпиваю много, разбил все, три жигуля в утиль. Щас на лЫсапеде катаюсь) Надеюсь брошу пить, куплю машину_)
@PLAlD.6 ай бұрын
@@ZVERGRADUSпиво и сигареты это зло вообще 0 желаний этого делать и тебе советую не делать 🙋♂️
@viktorka34724 жыл бұрын
Молодец, человеческим языком обьяснил диванным эксПердам, что нечего свой нос совать без технических понятий
@ИванАликин-е1с4 жыл бұрын
Бошку отправлять, с направляющими и клапанами или как? Втулку в масленный тоже сделаете? Ну хоть эти моменты по подробней услышать бы от вас( возможно я не один такой)
@NAMELOADING-r2q4 жыл бұрын
Телефон для кого оставили?
@ВоваВольдемар-д5п4 жыл бұрын
Они все уже показывали ...
@blizzard54434 жыл бұрын
величайший)великий мудрец) дело говорить!!!
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Ну да, лямбда кажет среднюю температуру по палате.
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Без распила да.
@strezzz97694 жыл бұрын
За жорика норм сказал)
@fernandochannel15624 жыл бұрын
Влас, добрый день. У меня есть такой вопрос на который толком никто не может ответить. У меня 2114 1.5л 8кл.. Я накинул голову шеснарь и прошил. В общем она едет нормально снизу, а дальше она упирается в 160км/ч и больше не разгоняется, на 8 клапанной такая же хрень была. Я думал если поменяю голову она поедет лучше но нет. В чем может быть подвох?
@ВалерийКлимченко-с8ф3 жыл бұрын
в программе
@ХренВам-л3ю4 жыл бұрын
Где пропали ??? Наконец видосик ,и все? ГДЕ АПЕЛЬСИН нагибатель чейзеров!!!? КРАСАВЦЫ!!
@AleksandrAvdeevY4 жыл бұрын
Какие на пиленой гбц 2101 лучше направляющие клапанов от 2108 или стандартные?
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Чтоб меньше в канал торчали , можно попробывать 2108.
@Elvis_straus4 жыл бұрын
А если на приоромотор поставить голову от 1,8 от Весты иксрея,можно не распиливать.?Там и так каналы и клапана расширены?
@andrew_tsar4 жыл бұрын
Откуда на сток моторе разное наполнение? Все видео смотрел, но видимо это пропустил
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Каналы до распила в нутри имеют разный объем, меньше объём на туже длинну канала в одном цылиндре и больший в другом, итог разная пропускная способность, разная скорость топливной смеси, не одинаковое наполнение по цылиндрам. После распила объем каналов становитъся одинаковый, пропускная способность одинакова, скорость смеси тоже одинакова итог одинаковое наполнение в каждом цылиндре.
@luvse82784 жыл бұрын
Валерий Климченко,Влас сам неоднократно употреблял выражение : "В моторо/автомобилестроение сидят инженеры,а не дураки".Понятно,что при массовом производстве будут отклонения геометрии изделия,но производитель оптимизирует процесс изготовления,чтобы попасть в определенные допуски без лишних трудозатрат.Вы лично когда-нибудь замеряли этот объем,на сколько он разный?Про объем соглашусь,он меньше у заводского исполнения,но вот в РАВНОМЕРНОЕ наполнение/скорость/объем после распила мне верится с трудом,т.к. при доработке уже действует человеческий фактор и сделать без погрешностей не получится.Иногда при портинге,смотря какой специалист,получают вскрытые тосольные каналы,а не равномерность...
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
@@luvse8278 для этого и проливают канал после распила, чтоб был одинаковый объем, на счет рук да если у самого корявые то лучше отдать тому кто умеет. С завода диаметр канала гуляет в размерах сечения а это потери.
@анатолийкузнецов-и2х4 жыл бұрын
@@luvse8278 как раз инженеры не дураки,а имеют точный расчет,однако при производстве происходит что то,что известно только хуй пойми кому,особенно на автовазе,отсюда и качество исполнения комплектующих,в том числе гбц,сам лично до запила смотрел каналы,ужаснулся качеству литья,запилил,и огонь
@sashakapustin98634 жыл бұрын
Скинь точку доступа место положения посмотреть моршрут
@АртёмБрагинцев4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста уважаем есть смысла распилить гбц ваз 213 нивана на карбе
@иванхохлов-у3л4 жыл бұрын
Конечно есть
@ФедорМиловацкий4 жыл бұрын
Все что можно пилить надо пилить
@АртёмБрагинцев4 жыл бұрын
Спасибо
@АндрейГаврик-о6и4 жыл бұрын
Одназначно!
@DmitrySh.4 жыл бұрын
Зависит от задач. Лучше поставить инжектор.
@zveroboi40952 жыл бұрын
После распил, прошивка нужна?
@МагаКусов4 жыл бұрын
С подачи материала улыбнулся и настроение поднялось. 😁
@Вальдемар-э8м4 жыл бұрын
Коротко, доступно и ясно!!! Респект ребятам и успехов. P.S. жаль что находятся далеко а то бы я свою двойку с радостью бы записал на распил!
@powerdealer41384 жыл бұрын
почта жи есть братухаа
@user-pr7il6yd9s4 ай бұрын
Влас скажи пожалуйста сколько будет стоить распил ГБЦ 21083, хочу взбодрить свою 9ку. Цель повысить КПД ну и повысить ресурс.
@СергейГаликаев-ж8з4 жыл бұрын
Добрый какова цена программы и ваш правильный распил на 1.8 веста истоки и что нужно и адрес или как свизаца благодарю
@СергейГаликаев-ж8з4 жыл бұрын
Сколько
@grisha7684 жыл бұрын
здоров капать !. где вы деслокируетесь куда пригнать свою приору на прослушивание . стук двс . боюсь что не кампенсаторы .
@АндраникМартиросов-у1з3 ай бұрын
Здравствуйте как могу гбц к вам отправить на распил и доработку от ваз 2114 8 кл?!
@vadimka1986074 жыл бұрын
я понял из видео что распил дает прирост мощности и наполняемость цилиндров равномерно, но если изначально по твоим словам не равномерная наполняемость цилиндров, после распила становится равномерное, то вопрос: вы распиливаете под каждый цилиндр свой диаметр шарошками? дабы завод берем условно все камеры одинаково наполняемые, с условными отклонениями небольшими, вы распиливаете все до сотых наполнения и под каждый цилиндр свой диаметр?
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
По объёму у каналов может и небольшое отклонение, но они то расширяются то сужаются во всех каналах по разному и диаметр пропускного сечения от направляющей до выхода канала в камеру сгорания меньше из за объёма стержня и направляющей, а это ненужные потери, поэтому и пилятся каналы разными фрезами по диаметру. Кстати до этого гбц никогда не пилил, сделал самодельную фрезу и для тренировки пильнул не нужную 8v , каналы получились ровные и равные по объёму.
@ПавелАртамонов-п7з2 жыл бұрын
Влас здорово копать👋 как всегда красавчик 😄😄😄🤝
@АндрейПетерс-г1с4 жыл бұрын
Спасибо за познавательный донос информации! Красава Влас!
@ВячеслааГригорьев4 жыл бұрын
Красава. Все четко расписал. Сколько будет стоить распил гбц на двс 409 змз?
@RUS.KAZ.3 жыл бұрын
Красава Влас лучший Тазовод, Рунета ....
@ДмитрийУлисков4 жыл бұрын
Не посмотрел но лайк поставил. Пацыки красавцы. Колю бабос на распил бошки. Привет из Армавира
@GreenLantern6664 жыл бұрын
О ! Наконец то Влас привел себя в порядок , похудел
@zveroboi40952 жыл бұрын
Влас привет, много я всякого мусора в инете про сборку квадрата из нивского блока посмотрел, нет конкретики, пришёл я к выводу что ты самый грамотный по этим вещам, подскажи пожалуйста, хочу я разточить под 84 мм поршни блок, вал 84 ЫЙ поставить, голову запилить, самый главный вопрос про шатуны, какие нужно поставить и вообще я всё правильно хочу дотыкать в нива блоке или лучше другая конфигурация для разточки и доработок?
@pashatsygankov47204 жыл бұрын
Всё это конечно хорошо в теории - равномерность наполнения и т.п. Но нужны ровные руки ,чтобы даже зная какой именно канал должен быть, в ручную его ровно развернуть, задать правильную шероховатость поверхности, грамотно убрать мёртвую зону вокруг клапана в камере сгорания, совместить каналы с коллектором... Да и сам коллектор должен хорошо поддерживать звучание этой самой нотки... Слышал от мастеров-раллистов, которые пилили свои головы, что сделав несколько распилов гбц, им было стыдно за свой первый распил.
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Для этого и есть обученые люди и неплохие акции.
@ФёдорЕлецкий4 жыл бұрын
Краткое содержание: 4:10 А если кроме шуток, большое спасибо за ролик. Смотрел старый видос о распиле, там больше внимания к частностям, а тут хорошо рассказано в общих чертах. Только можно попросить уменьшить количество мата? Скорее всего, нельзя, тогда хотелось бы более ровную громкость видео.
@springfield53774 жыл бұрын
Эксперты, у меня чирипас с 124м мотором, дайте совет что доработать для начала и относительно бюджетно, чтобы машина чутка бодрее стала и задышала? Ну без установки валов и пр, более лайтово. БУду благодарен!
@ANatolii1987...4 жыл бұрын
Чип тюнинг
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Распил гбц
@ildarmazitov96374 жыл бұрын
купить другое авто
@РоманРоман-п5о4 жыл бұрын
автомат коробка лада гранта на тюнингованный двигатель как будет сочитаца?
@Denispl154 жыл бұрын
Влас есть вопрос а есле турбо собрал мотор при откатке нужно шдк или можно без неё обойтись?
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
Конечно не нужно , шатуны с радиатора очень красиво смотрятся!
@urapost-v2t8 ай бұрын
Как он может быть равномерным? Это делается в ручную,погрешность всегда есть! Так что про равномерность можно не говорить, просто каналы стали больше
@densel834 жыл бұрын
вот , если б еще мою киа шума 99г прокачали(бесплатно)- вообще уважуха б вам была, мужики!)))
@ИванИванов-ю3ъ6щ3 жыл бұрын
В каналах происходит столько процесов что запилить голову не самое главное на разных обаротах на низких и средних идёт отражения клапона смеси и скоросьт переменная 8клапонов навысоких аборотах чуть чуть продлит распил пргше поставить шеснарл а если делать то нужно понимать один распил недаст нечево потянит за собой пружины клапонов клапонна распредвал занижения степини сжатия 98,100 бензин и так далия проше поставить мотор 3с таёта скаробкой впихнуть можно и будет результат
@evkn5034 жыл бұрын
А какова причина неравномерного наполнения в цилиндрах? И почему распил исправляет ситуацию?
@26414114 жыл бұрын
Всегда на вердах себе делал тормоза . А потом гбц :) распил , разрезная . И потом мпсз :) и все едит . И Влас прав про разность смеси в цилиндрах . Ездил на тазу с лямбдой на разных цилиндрах. Это печаль.
@restrukturithacia2 жыл бұрын
Правильно ли я понимаю, что даже если планируешь турбовать ниву, нужно сначала распилить гбц откатать ее и потом турбой заниматься?
@ТётушкаСирануж4 жыл бұрын
Жми лайк если тоже зашёл посмотреть жив ли Влад а не помер от сердечного приступа от ожирения
@georges61094 жыл бұрын
Наконец-то с голосом!!!!!
@СергейСергеев-л7г5х Жыл бұрын
Диктор от Бога, лайкос
@vadym92594 жыл бұрын
дайте ссылку где Влас рассаказывает про технику рулния Воротникова на нюрбург ринге !!!
@nicolaxam90504 жыл бұрын
Зря старался. Всё равно не поймут, быстрее дырки в поршнях сверлить будут)
@БорисБорисов-г6у4 жыл бұрын
Дырки в поршнях работают только если зеркало, если хон- все пропало!))))
@nicolaxam90504 жыл бұрын
@@БорисБорисов-г6у дядя Серёжа сказал что даже на хоне делать можно, потому что филиппы иванычи не везде есть
@БорисБорисов-г6у4 жыл бұрын
@@nicolaxam9050 на хоне не тот эффект, поршень будет за риски цепляться!
@ПавелКозлов-н6п4 жыл бұрын
@@БорисБорисов-г6у лучше радиатор просверлить.
@AirFlights4 жыл бұрын
Я на приоре на новом движке на 126 поршнях сделал такие отверстия и че? Ездить и ебашет, как положено. Мотор не берегу, как хочу так и езжу.
@UspexPubg4 жыл бұрын
Расскажи про компрессию для атмо и турбо моторов,ну и для компрессоров, где уменьшить или добавить , что будет,как поедет один и тот же конфиг мотора
@ДмитрийМихалевский-з9ъ4 жыл бұрын
Влас ты занимаешься с химией или только протеины и каков жим лежа без майки ?
@hasanotaboyev72653 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос такой при роспиле ресурс двигателя увеличится или наоборот? Спасибо заранее за ответ.
@zveroboi40952 жыл бұрын
Он же сказал, каждая капля бензина сгорает а не оседает на стенках цилиндров, ебстественно ресурс обязан вырости.
@tigranazaryan6104 жыл бұрын
что за бит играет в начале ролика,,,????????
@nddfd97784 жыл бұрын
Официальный соундтрек приложения "ТикТок", он же "ЗаЩеКоК".
@tigranazaryan6104 жыл бұрын
@@nddfd9778 спасибо большое
@АлексейДроботов-ш2н4 жыл бұрын
Здравствуй! Немного непонятно за разность в цилиндра за счёт чего образуется на стоке? Опять же не сказал на восьмиклопе или шестнаре откуда как. Есть вал выпуск впуск, но сток каналы и форсы. Распил это не купил и поставил, это время и гемор. Нужны конторы, где сделают под ключ. Что делать обычным пацанам? Ведро респекта на канал
@valeriishavyrin4 жыл бұрын
Очень артистичный и мат, органично вплетённый в речь, только добавляет харизмы.
@ИгорьЗотов-ц2л5 ай бұрын
Да все хорошо,только как с вами связаться??,и где вы? Может я в этом ютубе чего то не догоняю не силен
@СергейВершинин-р4х4 жыл бұрын
Поставить 4 лямбды на каждый цилиндр и откалибровать каждую форсунку
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
И получится говно не стоящее усилий и средств.
@СергейВершинин-р4х4 жыл бұрын
@@ВалерийКлимченко-с8ф я думаю если создать такое програмное обеспечения для января чтоб калибровать каждую форсунку то дело будет
@ВалерийКлимченко-с8ф4 жыл бұрын
@@СергейВершинин-р4х все ровно цикловое наполнение будет разным по количеству значит и угол зажигания нужно будет для каждого цылиндра разный. Игра не стоит свеч.
@ФаргатМухаметнабиев4 жыл бұрын
Да ладно, Влас, живой что-ли?!😎
@ТопильскийАлександр Жыл бұрын
Отлично . Присел смотреть утром , думал я много мата употребляю . Понял , что не много 😂