【老車擺渡人#7】又一台Projet Car !? 百改降為先,避震改裝交戰!feat.法爾斯避震器 -TCar

  Рет қаралды 49,390

TCar Test Drive

TCar Test Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 102
@stevenchang2648
@stevenchang2648 5 ай бұрын
第一部車就是這部,接收了老爸換下的1989第一批五速手排LE版本,10年前買車後賣給了車友,目前應該還過得不錯吧~懷念輕快的加速!!
@mukaiiii
@mukaiiii 5 ай бұрын
曾經開過10年 1997 CORONA 2.0E 底盤微調後真的好開又舒適 從高雄三民區到台東富岡漁港只花2個半小時 當時還沒有草埔隧道只走南迴舊線
@梁景宏
@梁景宏 4 ай бұрын
現在有測速照相 區間測速
@huangchengkang
@huangchengkang 5 ай бұрын
回想有幸在20出頭,剛退伍買了一台二手老卡LE版本,前車主鄉下老人沒啥在開才6萬多英里,車內座椅是布面絨。 對比當初國產,車子底盤真的很紮實,引擎順順很好開,跟女朋友環島切中橫太魯閣,住天祥晶華現在叫精英酒店...真是一台好車啊~ 感謝製作老 車系列
@劉川楓-d8u
@劉川楓-d8u 5 ай бұрын
只不過絨布椅很容易髒,如果不小心打翻東西會馬上吸進去😢
@鄭志峰-o5s
@鄭志峰-o5s 4 ай бұрын
依照我年輕時開車多是絨布椅的經驗,將美容噴蠟噴厚一點在椅面上,萬一滴到液體不會滲透​@@劉川楓-d8u
@Luxury_vagabond
@Luxury_vagabond 5 ай бұрын
以前的車是工業產品,現在的車是電子產品😂
@w66269300
@w66269300 5 ай бұрын
真的,隨便阿貓阿狗公司都可以做…
@LeonNotLeon
@LeonNotLeon 5 ай бұрын
以後說不定可以在全國電子裡買
@neoliao1021
@neoliao1021 5 ай бұрын
@@LeonNotLeon 會在台灣大哥大訂貨和交車。現在做電車的都認為是iPhone加4個輪子。電信合約可能可以拉高一點。
@neoliao1021
@neoliao1021 5 ай бұрын
我曾經有一台1992年的老卡,2016年報廢,行駛28萬英里,引擎有換過油封,沒有出什麼大問題。會報廢是因為電路的問題,沒有再修。算是很耐用。我測過油耗,我跑過10英里/公升。
@kevenchen8144
@kevenchen8144 5 ай бұрын
1992年,我選美規喜美五代,卡蘿菈也去看過車,開起來就柔順無力,買的通常是中年大叔,自排的更無力,當時的價錢可以買國產雅歌2.0,很多家庭第一台進口車就是這台,到現在路上還可以看到!
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
德哥也打造了一台賽道用EG6,英雄所見略同
@ムラサキのシャチ
@ムラサキのシャチ 5 ай бұрын
我坐過這台的手排 而且坐了很多年 是舅舅的坐駕 基本上都很穩 也沒有沒力的感覺 開山路也是很舒服 畢竟職業是修車師傅 應該很多東西都換過了 輪框還換成三菱的鋁框 也是這台車培養了我完全不會暈交通工具的能力 後來原本要換RAV4了 但舅舅後來就過世了 車子也拿去報廢了 當初我是有點想說我成年了可以開 實在是遺憾又懷念
@artilleryarmorbeer
@artilleryarmorbeer 5 ай бұрын
還是老車這種方正造型得我的心
@吳沁霖-v5h
@吳沁霖-v5h 5 ай бұрын
小郭技師 讚!年輕人現在努力點,老了一定可以輕鬆的
@wang8_egg190
@wang8_egg190 5 ай бұрын
U know m3?
@zhongqi29
@zhongqi29 5 ай бұрын
愛小郭技師
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
小郭技師非常專業
@dav821220
@dav821220 5 ай бұрын
Altis也不能說是Corolla的分支 Altis就是Corolla本人 只是9代國產後多一個Altis副名
@willstw
@willstw 5 ай бұрын
日本講Altis專指第九代
@lolohu6217
@lolohu6217 5 ай бұрын
這車是好車,但我的B14並未激烈操駕,用過的這家法..避震器,不到1年就有異音,原廠也曾協助更換上蓋處理,但異音依舊,失望之餘,即再更換成我原本用的改裝品牌。
@軒-p5c
@軒-p5c 5 ай бұрын
最喜歡這個系列了❤
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
感謝支持,你的支持是這個企劃推動的重要支柱
@rgiu1
@rgiu1 4 ай бұрын
老車真的很好顧 沒有甚麼科技配備輔助 專心開車就好
@ALPHARD577
@ALPHARD577 24 күн бұрын
1990 的Corolla 自排,全電動窗,賣53萬元。 國產雅歌賣7x萬起。 進口雅歌則是百萬名車。 價格還是有差的。 不是現在一台阿體使就要7x~8x萬元。
@kaichen1679
@kaichen1679 Ай бұрын
這系列真的太棒了~~希望能快點再看到這台老卡👍👍
@tarngwon
@tarngwon 5 ай бұрын
家中曾同時擁有過LA 1.8 XE(95年)、K7雅哥、K6喜美、三菱VIRAGE... 結果...其他的車種早就報廢(或賣掉),只有LA開了快20年才賣掉! 收購的人卻沒報廢,當成修理廠的代步車!
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
神車不是浪得虛名的
@陳志源-o2n
@陳志源-o2n 5 ай бұрын
玩老車細細品味,換避震最有感。
@tonepark8974
@tonepark8974 5 ай бұрын
早期toyota靠品質耐用,現在靠詆毀認知打擊其他車廠! 墮落
@xyz821210
@xyz821210 5 ай бұрын
查克鐵粉報到 這個系列真的是很讚
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
感謝支持,你的支持是推動這個企劃的動力
@timothy80329
@timothy80329 5 ай бұрын
Corona (Since 1957)跟Corolla (Since 1966)不是同一個車系, 不具雙生車身分, 甚至同世代車款也不共用底盤 當時台灣除了國產, 也有進口Corona車系, 是美規原裝進口車, 叫Corona Saloon, 是5門快背車, 並非本片的6代Corolla 這裡講個豆常識, 早期Toyota的轎車系是以頭冠命名的, 如Crown (英文皇冠), Camry (日文皇冠 [kanmuri]), Corona (拉丁文皇冠), Corolla (拉丁文花冠), 並且這些車也繼代超久了
@willychen1983
@willychen1983 5 ай бұрын
CORONA 5D掀背一樣是楊梅國瑞生產的,包含連之後的CORONA EXSIOR 5D也是,非美規進口車
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
感謝你的分享
@宋家燕-z2q
@宋家燕-z2q 4 ай бұрын
我記以前得家裡有一台第三代福特金全壘打,那部車是我爸最愛的一台車 買來之後問題一堆,修車就花了不少扣扣,我爸洗車大部分都是到加油站用機器洗,我超愛福特的車,要我選Toyota Corolla 跟福特全壘打的話,我一定會選福特,別的品牌國產車我應該會考慮一下😮😮
@zhou006
@zhou006 4 ай бұрын
老破车 改避震 如果要用副厂件 尽量硬 不容易坏 支撑够 安全
@landcruiserair
@landcruiserair 4 ай бұрын
可以去汽車百貨跟老闆說要BB改叭叭...按起來卡爽🤣
@hongchewlai3865
@hongchewlai3865 5 ай бұрын
這個在我們馬來西亞都是拿去改20V的engine
@jamesliu4201
@jamesliu4201 5 ай бұрын
太喜歡這個單元了 除了跑車代步車 我也有留一台這個 看到有人認真調教它真的覺得很讚!
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
感謝支持,你的支持是推動這個企劃的動力
@復豪劉
@復豪劉 4 ай бұрын
這一代有一台姊妹車是跟雪佛蘭合作的吉優(GEO)我大哥做生意買一台五門掀背的也就52萬多!
@joeso0808
@joeso0808 5 ай бұрын
7:11 我那台老LANCER(1999年份) 後輪都不用改,輪拱到輪胎自動剩1.5指...嗨!
@特務羊毛
@特務羊毛 5 ай бұрын
比我的美規 93 手排 1.8 還要老 但我的老 LA 開起來底盤感覺挺硬朗的呀~?
@張達民-c1c
@張達民-c1c 5 ай бұрын
這台是美規的 以當時的科技 算是很安全 很耐撞 有親戚在三義段高速公路 前後都是 歐規車 追撞 車內四人都沒受傷 真的很沒力方向盤很輕
@NIGHTGHOSTSU
@NIGHTGHOSTSU 5 ай бұрын
後面臺組後就很悲慘了,連已經沒那麼硬的GOA都能把豐田新車撞到車頭不見A柱彎掉...
@willychen1983
@willychen1983 5 ай бұрын
@@NIGHTGHOSTSU 美規AE90老卡算是最硬的世代,後期的NEW LLA/GOA跟老卡比都還差一截
@NIGHTGHOSTSU
@NIGHTGHOSTSU 5 ай бұрын
@@willychen1983 現在新車連GOA都撞不贏了,前期的更不用想...
@摩多比
@摩多比 5 ай бұрын
我的第一輛車!懷念!
@looloo9938
@looloo9938 5 ай бұрын
我阿公那台被我撞壞了🥲 手牌的 水貨60幾萬 公司車70幾萬 當年BMW 3系列 80萬起 家裡那台是化油器
@廖健詞
@廖健詞 5 ай бұрын
我爸的也是被我撞壞😂手排的
@啦啦熊-x1c
@啦啦熊-x1c 5 ай бұрын
這台有一台兄弟車,就是當時美國GM的吉優Prizm,那時候台灣真的也不少,而且還有五門版。🙂
@willychen1983
@willychen1983 5 ай бұрын
當年這車買排隊都要半年以上,很多等不及的就跑去買Prizm
@STEVEN_WFC723
@STEVEN_WFC723 5 ай бұрын
看來我家零四年camry 也可以
@user-apanpower
@user-apanpower 3 ай бұрын
彈簧4公斤!夠軟了 這台把想的到的底盤零件一次工換一輪也沒多少 開起來會好很多 前提是引擎要好材值得換
@Plato829
@Plato829 5 ай бұрын
脫油大的車改個輪框降低車身真的就很好看了😂😂
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
改輪框的部分可以期待一下喔
@翰仔翰仔
@翰仔翰仔 5 ай бұрын
個人覺得改這樣的高度比很多改到藏輪好看多了
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
感謝支持,你的支持是這個企劃推動的重要支柱
@Cindy-n7e
@Cindy-n7e 4 ай бұрын
我以為在看 狂人日誌
@WD--eu4lj
@WD--eu4lj 5 ай бұрын
希望出88天王星的影片
@ck292856
@ck292856 5 ай бұрын
好熟悉的感覺,法爾斯就是👍
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
法爾斯真的在不犧牲舒適性上提高操控性,開帥不開快大推
@ck292856
@ck292856 5 ай бұрын
@@TcarTvnet 要帥也要快,有其他等級版本可供選擇,一樣可以滿足操控派😊😊
@vincemac5798
@vincemac5798 5 ай бұрын
美規的也超帥
@aleopard0427
@aleopard0427 Ай бұрын
找台93年331也不錯😏
@趙偉宏-m5m
@趙偉宏-m5m 5 ай бұрын
我也是開這台真的好開
@peter0843
@peter0843 4 ай бұрын
我一直以為,這一台是camry!
@wangeddie4895
@wangeddie4895 5 ай бұрын
很多避震器測試影片都有個問題,大部份都是原車主要換避震了才"順便"測試",拿一個已經被淘汰的,老舊的避震器跟一個全新的避震去比較,怎麼看都覺得很偏頗
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
的確是有失公平,但我們這個企劃是個20年的老車,一般來說收到手的車況應該大概都是這樣,下次我們再來安排較新款式的避震器測試,敬請期待
@徐豪-l3z
@徐豪-l3z 5 ай бұрын
我們家有一台翻新1991冠美麗自動上帶 有機會可以交流嗎😂😂😂
@TcarTvnet
@TcarTvnet 4 ай бұрын
後續有機會籌劃車聚喔
@prelude3th
@prelude3th 5 ай бұрын
跟同期311相比還是311好玩,有SR加持更兇。
@維尼-l3d
@維尼-l3d 5 ай бұрын
是331吧?
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
可以去看統哥跟欣儒哥的SER翻新喔
@mikapaco
@mikapaco 5 ай бұрын
是不是還有吉歐同級車?
@謝元富-x3s
@謝元富-x3s 5 ай бұрын
嗯...geo prizm,不過品質好像跟卡羅拉有差距?
@NIGHTGHOSTSU
@NIGHTGHOSTSU 5 ай бұрын
​@@謝元富-x3s品質沒差,但一些略微不同的外觀件不是很好找
@JAMES-rg6zp
@JAMES-rg6zp 2 ай бұрын
請問油耗大概多少
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 ай бұрын
這還真的沒測過,下一回來測測看
@張仁鴻-g9v
@張仁鴻-g9v 5 ай бұрын
AE92
@x820710x
@x820710x 5 ай бұрын
love it
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
感謝支持,你的支持是這個企劃推動的重要支柱
@張承憲-r7c
@張承憲-r7c 5 ай бұрын
幹 好讚又來
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
感謝支持,你的支持是這個企劃推動的重要支柱
@劉佳鑫-k6e
@劉佳鑫-k6e 5 ай бұрын
有機會可以交流嗎😂我的是雙拼色卡羅拉老卡🙏🙏請多指教
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
是全台最帥的氣壓老卡嗎?希望有機會交流
@wenliangwayne4774
@wenliangwayne4774 4 ай бұрын
楼主你好,为什么只纠结于避震器~轮眉上的锈蚀都没有修复……你们有没有听说过“芯里烂”,这是里外都烂啊!像这种车子就应该从里到外彻底拆空彻底翻新那样才爽歪歪嘛,就像英国的《carsos》!
@TcarTvnet
@TcarTvnet 4 ай бұрын
或許有後續的計畫喔,敬請期待
@宗旻巫
@宗旻巫 5 ай бұрын
這台車是貿易商進來賣的吧。
@cpo8996
@cpo8996 5 ай бұрын
結果留言都在討論老車,沒人在意業配的避震器 @@~
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
哈哈哈,法爾斯真的還不錯,尤其是服務的部分,可以直接跟製造商討論需求很棒
@CounterStriker013009
@CounterStriker013009 5 ай бұрын
Win XP :)
@吳佳霖-q7x
@吳佳霖-q7x 5 ай бұрын
可以報廢了😂
@useEffect887
@useEffect887 5 ай бұрын
改太硬上座case有機會裂開
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
這次其實彈簧公斤數只加了1.5kg左右喔,只要阻尼控制得好其實不需要太硬,這就是法爾斯避震的功力了
@TT-ul4ey
@TT-ul4ey 5 ай бұрын
喜美呢~~~?
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
不用擔心,進化中敬請期待
@小李-u3z
@小李-u3z 5 ай бұрын
這背景音樂真的好吵。
@TcarTvnet
@TcarTvnet 5 ай бұрын
好的我們會再注意的,感謝指教
@陳依靠
@陳依靠 5 ай бұрын
6.70萬中產~你家比較有錢吧
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 26 МЛН
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 68 МЛН
一人买20台STI?他不怕爆吗?!
16:46
怠速拍档【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 44 М.
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН