【海外試駕】挑戰杭州G級基地，開三鎖 過八關｜Off Road撒野上選 - Benz G-Class 德哥試駕 -TCar
Рет қаралды 7,130
Күн бұрын
@logistics321 Ай бұрын
專業頻道👍🏻
@TcarTvnet Ай бұрын
@@logistics321 感謝喜歡 還請多幫我們按愛心、訂閱支持唷
@不眠之夜-z2d Ай бұрын
雖然是一台好車, 但能買得起這台的都應該住城巿吧, 住得城巿真的難以想像有應用越野的地方. 所以身邊朋友為了外型買大G我覺得沒毛病, 但吹他的大G越野能力有多強, 我都會問他到那跑了, 只會有一個答案..."沒". 雖然我也是在開suv, 但我的urus也沒選越野option, 因為真的好多餘...
@TcarTvnet Ай бұрын
@@不眠之夜-z2d 當代大多G-Class買家都是為了它的造型、品牌、不凡而購買，這無疑是車迷、我們媒體和品牌都清楚的事實 不過換個角度，所謂豪華，並不是要求車主每天都要跋山涉水，或是在幾秒內完成零百加速 允文允武，待車主興致來時，也能粗獷陪著人們走向荒野，這也正是當代越野車款迷人的地方，這看似「冗余」的機能，或許也正展現了奢華的定義 再粗俗點說，這也是種「我有錢，所以我可以、能隨我高興」的展示 聽到這裡，是不是又覺得G-Class的迷人其實挺有哲學的呢？
@ohlins888 Ай бұрын
帶勞力士 Deepsea也沒人潛那麼深吧
@tsaiv4075 Ай бұрын
有什麼特別嗎？需要這樣花錢宣傳嗎？非承載底盤車不能過才奇怪，如果全程都是倒車，那就有看頭😂
@TcarTvnet Ай бұрын
@@tsaiv4075 畢竟是大改款車型呀 再次證明G-Class擁有不隨時光衰退的肌肉硬實力，還是非常重要的
Driving Sports TV
Рет қаралды 318 М.
Kate Brush
Рет қаралды 45 МЛН
That Little Puff
Рет қаралды 24 МЛН
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 48 МЛН
TFLoffroad
Рет қаралды 74 М.
Remove Before Race
Рет қаралды 354 М.
Le Vendeur Automobiles
Рет қаралды 268 М.