Trenler kömür kokardı , hepimiz mutluyduk o yıllarda, bin şükür der geçinir giderdik
@muratdemir4704 жыл бұрын
Değerli bonusaga isminizi bilmiyorum ama bu videoları bizlere sunduğunuz için teşekkür ederim.Bende tcdd emekli ankara gar şefi çocuğuyum buradan gelmiş geçmiş tüm tcdd emekçilerimizi saygı ile selamlıyorum.
@imperiumturquie3 жыл бұрын
Ülkemizde böyle arşivler mevcut ancak hiçbirine erişemiyoruz. Yüklediğiniz için teşekkürler.
@baydin33212 жыл бұрын
Babam demiryolcu olduğu için çocukluğumda kısa mesafeli manevralarda bu gördüğünüz yerde makinistlerin yanında dururdum. Kömür atan adamın ünvanı da Ateşçiydi...Bir buharlı trenin sefere çıkması için 6-7 saat önceden hazırlanması gerekirdi diye biliyorum.
@mor3nk74 Жыл бұрын
Kazanın yavaş yavaş ısıtılması gerekiyor eğer hızlıca ısitilirsa çatlaklar oluşabilir ve basınç kaybı oluşur
@samanli-tw3id Жыл бұрын
@@mor3nk74bir de kazanda çok az su olursa kazan patlayabiliyormuş
@karamanoglu73193 жыл бұрын
70’li yıllarda çocukluğumda bu buharlı lokomotifleri unutamam
@denizhocacom Жыл бұрын
Makinist çayı. Vay beee..
@mustafatopcu57502 жыл бұрын
İzlediğim en güzel şeydi...yerleşim yerlerinde ısızu ve Suziki gördüm seksenlerin sonu galiba
@yusufmercan34946 ай бұрын
Vay be keşke biz icat etseydik şu makineyi tarihe yön vermeye devam ederdik...
@unsalozmen3 жыл бұрын
O çayın tadı var anlatılmaz yaa
@ferhatkvrak4693 жыл бұрын
Kürek kebabı eski makinislerin en güzel yemeği
@kayhanarica676010 ай бұрын
Türk tipi seyir. Demiryolcular cok fedekar ve çalışkan. Hem doğa hem makina ile mücadele
@hacmurat12187 ай бұрын
Hiyarayşi çok kesin,en kıdemsiz eleman her işi yapıyor tıpkı eski askerlik gibi hepsine saygılar.
@felixonrails3 жыл бұрын
really wonderful, thank you for sharing
@imperiumturquie3 жыл бұрын
2:24 Lezzet: 10/10
@ACOVIDSURVIVOR20202 жыл бұрын
çekim kalitesine göre 80lerin başı. sıcak havalarda o loconunun içi cehemnem oluyordur
@ozcanertem48614 жыл бұрын
Müthiş bir anı. Çok güzel
@E_One.3 жыл бұрын
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları Efsanesi.
@halilyildiz60424 жыл бұрын
Babamın sayesinde 56524 makinada o matara çayını içmek nasip oldu
@omerarda3554 жыл бұрын
Gerçekten de şanşlısın o dömleri çook görmek isterdeim ama 2009 da doğduğum için anca böyle videoları izleyip goreviliyorum o tarihleri
@ahmetkochan52264 жыл бұрын
Makina 56500 lük numarası belli değil mevkiyi de bilemedik, Ama ateşci acar birine benziyor.
@hakandalgic35 Жыл бұрын
bu trende herşey duman mış kömür, buhar, sigara 😅
@feyyazturu483111 күн бұрын
emzik gibi kimsenın ağzında eksik olmuyor o pislik içinde bile
@ayhanyalcn86554 жыл бұрын
Makina Skoda 56500 lük değil Bunlara çek makina denirdi çek cumhuriyeti yapımı olduğu için Bizim Karakurt veBozkurt makinalarımızın aynısı güçlü ve heybetli makinalardı
@aliirban68553 жыл бұрын
Skoda çek markasıdır
@sakkaroz6725 Жыл бұрын
Bu videonun devamı var mı acaba
@yavuzbbozkurt10 ай бұрын
Zile varmı yada başka Turhal
@dual19499 ай бұрын
Çok ikonik
@seyhanserr14022 жыл бұрын
Yatak yorgan eksik ...
@yeniklipler4 жыл бұрын
👍
@estergonkara57863 жыл бұрын
Köfte pişirdiniz, çay pişirdiniz başka ne pişireceksiniz? İmza: Nazlı Hilal (7.5)
@yagmurreis62 жыл бұрын
neresi acaba bilgisi olan yazarmı
@bonusaga2 жыл бұрын
turhal girişi
@yigitkaplan15912 жыл бұрын
Vay be binbir emek her şey kas gücü alın teri kar kış sıcak. Teşekkürler çekene de yükleyene de.
@ayhanyalcn86552 жыл бұрын
Makinist Çocuğuyum Rahmetli Babam Yoldan Geldimi Simsiyahtı 1960 lı yıllar Çocuktum Babamın Gözleri ve Dişleri Parlardı Üzerindeki Elbise çok berbattı Zavallı Annem Gazocağında su ısıtır O elbiseleri Tahta Fırçasıyla Fırçalar temizlerdi Babam Sabah Yolan gelir Akşam tekrar dönerdi çalışma koşullar çok zordu
@yigitkaplan15912 жыл бұрын
@@ayhanyalcn8655 O yılların ulaşım ağındaki bütün emekçi büyüklerimizin hakkı ödenmez ruhları şad olsun. Gerçek alın teri gerçek emek aldıkları her kuruş helal. Rahmet ve minnetle.