Türkiye'nin En Meşhur Hızlı Treni | E40000

  Рет қаралды 2,310

Makinist Gözünden

Makinist Gözünden

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@HayrettinFdan-bp6uk
@HayrettinFdan-bp6uk 10 ай бұрын
Çok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık Tüm demiryolcu arkadaşlara Eskişehir den selamlar sevgiler olsun
@makinistgozunden
@makinistgozunden 10 ай бұрын
İyi Seyirler Dilerim
@MesutAtmaca
@MesutAtmaca 11 ай бұрын
kral E40000 çok güzel .... yolcu 130 km/saat ( güç hızlı ) yük 90 km/saat ( güç çeker ) 2 vites boji inanılmaz
@makinistgozunden
@makinistgozunden 11 ай бұрын
👍👍
@nikita_a_s
@nikita_a_s 6 ай бұрын
Yes, in French language it called "Biréduc" drive. Also full-suspended (Class-3) mechanical drive has "Jaquémin" construction, and it was good invention too.
@makinistgozunden
@makinistgozunden 6 ай бұрын
@nikita_a_s I understand
@sertanaslan73
@sertanaslan73 10 ай бұрын
Uzaktan gelirken sallanması ve görüntüsü çok başkaydı.
@emrahkorkut5284
@emrahkorkut5284 11 ай бұрын
Yüreğine sağlık abim keşke yenilenip tekrar kullanılsa süper olur abim 😊
@zekeriyacilek3035
@zekeriyacilek3035 11 ай бұрын
France Alsthom bb8500 kasa bb25500 motor bb17000 selefi Türkiye de E4000 olmuş 😊
@makinistgozunden
@makinistgozunden 11 ай бұрын
🙂🙂
@FBSchark
@FBSchark 11 ай бұрын
Yazık günah değil mi? restarasyon dan sonra tren müzesi yapılıp sergilense. Neden tarihe hiç saygımız yok.
@makinistgozunden
@makinistgozunden 11 ай бұрын
Umuyoruz 🙏
@BerkAlemdar
@BerkAlemdar 11 ай бұрын
Trenler ıskat da edilebilirdi ıskat edilmesinden iyidir bu şekilde durmaları
@ilkeratc2947
@ilkeratc2947 11 ай бұрын
Haklısın kardeşim
@huseyinbaykara2134
@huseyinbaykara2134 10 ай бұрын
Revizyon edilip tekrar hizmete sürülemeyecekse,lokomotifin kasası kütüphane ya da kafe tarzı için ideal gözüküyor.Yabancılar bu işi(restorasyonu) çok iyi yapıyorlar.Örnek almamız lazım.
@Kuytu-yt4zu
@Kuytu-yt4zu 3 ай бұрын
Kaç tane lokomotif var orda,yazık gerçekten,rant olsa şehir meydanına dizerler.
@yusufbey35
@yusufbey35 10 ай бұрын
bilgiler muazzam teskkurler 👋
@makinistgozunden
@makinistgozunden 10 ай бұрын
İyi Seyirler abim
@yunusyardimci1664
@yunusyardimci1664 10 ай бұрын
güzel kanal, emeklerine sağlık
@makinistgozunden
@makinistgozunden 10 ай бұрын
Teşekkür ederim
@yavuzsk7575
@yavuzsk7575 10 ай бұрын
bunları müze gibi bir yer oluşturulup sergilense güzel olur aslında
@makinistgozunden
@makinistgozunden 10 ай бұрын
Umuyoruz 🙏
@huseyinbaykara2134
@huseyinbaykara2134 10 ай бұрын
milli servetler burada çürümeye bırakılmış..oysa bu trenler bakımı düzgün yapılsa.türkiye'deki lojistik yükünü karayollarından alırdı..yazık gerçekten.
@serkanyldz9762
@serkanyldz9762 10 ай бұрын
Güzel bir video olmuş ellerine sağlık.
@makinistgozunden
@makinistgozunden 10 ай бұрын
Sağol gardasim
@alperenhakan85
@alperenhakan85 11 ай бұрын
Başarılar
@makinistgozunden
@makinistgozunden 11 ай бұрын
Teşekkür ederim
@yusufErenAyhan
@yusufErenAyhan 10 ай бұрын
iyi gunler abi bende makınıst olmak ıstıyorum 11. sınıfım siz universitede hangi bolumu okudunuz bide hangi universiteye gittiniz ve hangi universite hangi bolumu onerirsiniz?
@makinistgozunden
@makinistgozunden 10 ай бұрын
Merhaba, Fırat üniversitesi makine önlisans bölümünü okudum ve mezun oldum. Sende istersen elektrik elektronik makine otomotiv raylı sistemler elektrik makine ve Makinist'lik bolumlerini okuyup kpss puanın 70 üstü olursa rahat başvurabilirsin
@yasinkaya4357
@yasinkaya4357 10 ай бұрын
Eski trenleri elektrikli trenleri seviyorum ❤
@makinistgozunden
@makinistgozunden 10 ай бұрын
🤗
@firatakcay1356
@firatakcay1356 10 ай бұрын
Bir ara Bogazici ekspresini gotururdu seri lokomotif idi ama markizi konforsuz gibi.
@makinistgozunden
@makinistgozunden 10 ай бұрын
Yaşayan daha iyi bilir 🙂
@firatakcay1356
@firatakcay1356 10 ай бұрын
@@makinistgozunden haklisiniz,makinistleri dusunmemisler uretirken. :)
@tramvaylhgo6687
@tramvaylhgo6687 11 ай бұрын
burası neresi?
@makinistgozunden
@makinistgozunden 11 ай бұрын
Maalesef
@meri.1614
@meri.1614 10 ай бұрын
Haydarpaşa knk
@volkancelik1686
@volkancelik1686 10 ай бұрын
4,05 dakikada yakıt deposu,,,,, elektirikli lokomotife güzel şaka
@makinistgozunden
@makinistgozunden 10 ай бұрын
😀😀😀
@makinistgozunden
@makinistgozunden 10 ай бұрын
Yakalamışsin
@muratakkus4993
@muratakkus4993 11 ай бұрын
Bunları neden revizyon yapıp kullanmıyor tcdd abi
@makinistgozunden
@makinistgozunden 11 ай бұрын
Yapılacak inşallah
@muratakkus4993
@muratakkus4993 11 ай бұрын
@@makinistgozunden inşallah abi
@huseyinbaykara2134
@huseyinbaykara2134 10 ай бұрын
@@makinistgozunden kesin bilgi mi yoksa temenni mi?
@baronbey65
@baronbey65 11 ай бұрын
Abi hindi trenlereni benziyor (hindistan
@makinistgozunden
@makinistgozunden 11 ай бұрын
Hayır
İZMİR ALSANCAK GAR'DAKİ TERK EDİLMİŞ KARA TREN
9:01
Makinist Gözünden
Рет қаралды 673
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Did you know that Mercedes Benz Unimog is a tractor?
10:14
İz Bırakanlar
Рет қаралды 256 М.
Eski-Nostaljik vagonlar.
15:13
Hasler Bern
Рет қаралды 8 М.
TCDD İZBAN GAZİEMİR UZUN İNCE BİR YOLDAYIM
3:41
DORUK KIRITOĞLU
Рет қаралды 4,7 М.
Steyr Markasına Ne Oldu?
13:44
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 146 М.
81 YILDIR YAPILAMAYAN SÜPER HIZLI DEMİRYOLU TÜNELİ - AYAŞ / ERKEKSU ARASI
10:30
Dizel Lokomotif Omurgamız : DE 24000
11:18
Veli Uğur Şener Akademi
Рет қаралды 8 М.
1890-1900 Atlas Automatic Steam Engine Part 5 Evaluation Begins
20:23
LineshaftRestorations
Рет қаралды 7 МЛН
Starting Diesel Mercedes-Benz w115 After 16 Years
26:12
Flexiny
Рет қаралды 994 М.