Обалденный Мот. Турист с возможностью выезда налегкое бездорожье. Из минусов свет, жор масла на больших скоростях. В остальном любимый Мот простой и надёжный как Калашников))) сам таким владею много лет .
@user-well86 Жыл бұрын
На больших скоростях это сколько км ч?
@Kohe_rbx Жыл бұрын
@@user-well86 у меня после 150 начинает подъедать, до 5000 оборотов.
@орлан-я8ж2 ай бұрын
И как себя зарекомендовал за весь срок владения?
@Igor-hk2sc2 жыл бұрын
В этом году на нем из Подмосковья ганял Мурманск, Териберка, Липецк, нижний Новгород, Коломна, Калуга, Кострома, Ржев,Тверь , Валдай... 15000 км мы с ним бок о бок на следующей сезон Макс жди в гости весной в мае а летом хочу на Алтай
@Motomaximys2 жыл бұрын
Договорились 🤝
@Asta86BK2 жыл бұрын
Алтай сейчас активно закатывают в асфальт, если раньше поездка на Кату-ярык была целым экстремальным путешествием, то скоро это будет как экскурсия школьников в музей.
@Motomaximys2 жыл бұрын
Все туристические маршруты рано или поздно ждёт такая участь )))
@павелталанкин2 жыл бұрын
@@Asta86BK местами работает техника, года через 3-4 наверно будет штрассе)
@ЮраАулов Жыл бұрын
Вот и попрет народ по асфальту полноводной рекой. А где много человеков, там много шума и мусора. А потом появятся шлагбаумы с небритыми дядьками-безденегнепускайками. Прощайте дикие места.
@ВадимКлимов-п4б2 жыл бұрын
У меня был Трансальп 650,а другу ,транспортной компанией, в другой город ,пришел ТДМ ,(даже цвет такой).Попросил перегнать его до дама.Во первых, понравился,сразу,двигатель.Подхватывает отлично.А когда влетел в небольшую яму(на Трансальпе я её бы,и не заметил),то получил хороший удар в пятую точку.
@орлан-я8ж2 ай бұрын
В 2019 году я выбирал при покупке между TDM 850 и Diversion XJ 900s. Купил по итогу второй. Оба мне нравятся.
@somehuman6556 Жыл бұрын
Пожалуй, самый лучший обзор
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@АлександрСтаростин-в2ш Жыл бұрын
Глянул обзор, 6 передача нужна, пошел бюджетным вариантом, поигрался со звездами. Поднял комфортную скорость мота, не крутя дрыгатель теперь. Приятнее стало.)
@Motomaximys Жыл бұрын
👍
@НикитаКуликов-ц4я4 ай бұрын
Какие поставил?)
@АлександрСтаростин-в2ш4 ай бұрын
@@НикитаКуликов-ц4я на один зуб больше спереди.)
@motorcycle_nomad Жыл бұрын
Мотоцикл реально хорош, в том числе и для бездорожья (СУХОГО). Но тут должно быть чувство меры, не стоит загонять его по уши в грязь. По поводу пластика: вопрос решить не сложно - сварить нормальную клетку. У меня тоже поначалу было недоразумение от crazy iron, которое защищало разве что двигатель, и тоже пластик я ушатывал на своем ТДМ 900. Крыло поднимать не пробовал, но по-моему проблем там нет никаких - вырезать две проставки из пластины. Вопрос только зачем это делать? В грязи не стоит его мучать. Моё мнение - все турынды предназначены только для сухого бездорожья. И при всех издевательствах хозяина над мотоциклов - он живёт и везёт 😄 Владельцу мотоцикла интересных дорог, без поломок ✊
@АндрейОрлов-з1д2 жыл бұрын
Очень хорошая тема: разбор подобных мотоциклов! И да думать что у тебя турэндуро и иметь турэндуро две большие разницы :)
@Motomaximys2 жыл бұрын
100%)))))
@АндрейКрым-ю8г5 ай бұрын
Отличный, интересный и полезный обзор.
@Mihail_Korovkin5 ай бұрын
Приятный человек. 👍
@alexanderal77142 жыл бұрын
Если честно жалко старичка(TDM). Он служил столько лет верой и правдой, и не заслужил, что бы под старость лет над ним так издевались, тем более это вообще не его стихия. А если его любить то ещё долго прослужит.
@Motomaximys2 жыл бұрын
Мотики нужно любить тут с вами соглашусь. Но у каждого свое видение 🤷♂️
@alexanderal77142 жыл бұрын
@@Motomaximys ну да, кто то любит "садомазо", главное что бы партнёру это тоже нравилось.
@Motomaximys2 жыл бұрын
@@alexanderal7714 в данном случае партнёр не выбирает 😁
@ОлегКадура-з8ж Жыл бұрын
Жалко старичка (ТДМ) 😊
@motorcycle_nomad Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на ХТ 660 R и Х. Хорошая идея рассмотреть "нецелевое" использование мотоциклов в турындурных условиях.
@Motomaximys Жыл бұрын
👌
@НатанычГольдман2 жыл бұрын
Максим,привет!Видел,видел его в гараже у тебя летом .Буду блин смотреть
@Motomaximys2 жыл бұрын
Приветствую 👋 У меня все по честному без обмана, как у волшебника Сулеймана 😁👌
@НатанычГольдман2 жыл бұрын
@@Motomaximys знаю Максим Валерьевич
@aleksfisher5 ай бұрын
Благодарю 🙏
@pavelpetrenko9429 Жыл бұрын
Уважение от меня МотоМаксимусу!!! Он не являясь владельцем ТДМа очень точно оценил нишу этого мотоцикла!!! Я обожаю в ТДМ. Это абсолютно универсальный мотоцикл для ВСЕГО. Он хорош много где, но не лучший. Заужать его под определенное направление будь это трек, стрит, эндуро - нет никакого смысла!!!! Он универсал - пусть таким и остается. Про жор масла. У меня не жрет а нюхает :) Путешествую. Этот сезон 12 тыс. были и больше за лето пробеги. Лью масло ГаЗпромнефть 5w40 синтетика SN. Цена 1600 руб на Озоне. Меняю каждые 4 тыс. Не подливаю от замены до замены. Нюхать масло начинает после 5 тыс оборотов или 140 км/ч. Иногда пользуюсь раскоксовкой Валера или bg109. фильтры меняю каждые три замены масла (12 тыс). Часто меняю масло в дороге. Фильтры меняю дома, хотя все инструменты есть для замены с собой. Как первый мот не рекомендую это слишком. Для грязи есть бывают другие мотоциклы. По сухому можно много куда залезть, но с головой. Подножки другие не хочу эти и вибрацию гасят (хотя вибрации на нем мало) и выступы накорпусе позволяют ставить пятки. Когда мокрые и в бахилах скользко слега. Руль идеален (для универсального мота). Узкий в меру и хват отличный. Нет времени все перечислять :)) С уважением.
@Motomaximys Жыл бұрын
🤝😊
@user-yv7uk7ge5p2 жыл бұрын
Это не галогенки, это светодиодные противотуманки.... Стром 650й более турэндурный по сравнению с ТДМом... и по подвескам и по массе... Хотя и тому и тому лучше оставаться на асфальте...
@УильямКидд-х1п2 ай бұрын
Мотобратья доброго всем дня. Скажите, с ростом 170 справлюсь я с ним? Высокий для меня будет или нет. Присматриваюсь к такому. До этого был китайский эндурик, сейчас Кавасаки вулкан. Хочется тур.
@Motomaximys2 ай бұрын
@@УильямКидд-х1п справишься ))
@ОлександрШпаченко-ж4й Жыл бұрын
Yamaha xjr400 внутрияпонский на версиях с 95го года стояли тормоза Brembo
@VrotKampotADVenture2 жыл бұрын
Мой «второй» мотоцикл. Первый дальняк случился как раз на ТыгыДыМе! Классный мотоцикл, если бы на масложорство! 👍🏻
@Motomaximys2 жыл бұрын
Так много кушает масла?
@Rzva Жыл бұрын
Тыгыдым 900 оставил о себе у меня только изумительные впечатления, думаю 850 не сильно хуже, для путешествия без хард эндуро вполне подходит
@alexanderkovalchuk62922 ай бұрын
как то заморочился и выбрал масло zic точно не помню какое, но с высокой температурой вспышки. жор пропал от слова совсем. 6к в сезон 70 город / 30 трасса и мкад. 98 tdm с окошком для контроля уровня масла.
@igorbbb16103 ай бұрын
СТою перед выбором 850 или трансальп. Что на ваш взгляд лучше?
@Motomaximys3 ай бұрын
@@igorbbb1610 а чего больше будет дороги или бездорожья?
@igorbbb16103 ай бұрын
50 на 50
@Motomaximys3 ай бұрын
@@igorbbb1610 трансальп конечно
@igorbbb16103 ай бұрын
Спасибо
@ЮраАулов Жыл бұрын
Максим, может быть ты скажешь? Почему кусок дороги после Барана и до поворота внизу разбитый? Причём до и после-отличный асфальт. Нейтральная полоса?
@Motomaximys Жыл бұрын
Всем интересно ))) Всему виной границы, законы и чиновники ! На сколько мне известно это полоса принадлежит то-ли мплокарачаевскому то-ли предгорному району которому нет до неё дело. С двух сторон другие округа сделали свои участки дороги. Глупо но так.
@Samas_tube Жыл бұрын
Максим, приветствую! А не попадался ли 900й? Сильные отличия?
@Motomaximys Жыл бұрын
На обзоре не было к сожалению)
@Samas_tube Жыл бұрын
@@Motomaximys ну на обзоре я вижу)) Кстати, в копилочку... В 850м стоит двигатель - наследник Super Tenere 750. Я думаю, он потому и зашел. Гены никуда не денешь. )) Я потому и заинтересовался 900й, т.к. генетически очень бликок и понятен будет)
@Samas_tube Жыл бұрын
TDM - Twin Dual puposal Motorcycle ;-)
@Prosto-yur4ik2 жыл бұрын
Опа;) Был сей конь в наличии, только 900, Больше Тур-, чем эндуро)))
@Motomaximys2 жыл бұрын
👍
@ИванДраго-р9к4 ай бұрын
Так а если вопрос поставить так- Yamaha TDM 850 VS Honda Varadero?)
@Motomaximys4 ай бұрын
@@ИванДраго-р9к разные мотоциклы. Varadero тяжелее и менее повортливый.
@ИванДраго-р9к4 ай бұрын
@@Motomaximys хотя Варадеро позиционируется как турэндуро. Загадка)
@Motomaximys4 ай бұрын
@@ИванДраго-р9к он морально устарел.... посмотрите года его выпуска.
@ИванДраго-р9к4 ай бұрын
@@Motomaximys ну так и TDM 850 и Varadero выпускались в 1999)
@ИванДраго-р9к4 ай бұрын
@@Motomaximys даже можно сказать так- 1999 для TDMа 850 уже конец выпуска, а Varadero только стартовал продаваться
@drive2238510 ай бұрын
Приветствую. Tdm или xtz750 для путешествий? Без лютых говен, но с возможностью съезжать с асфальта.
@Motomaximys10 ай бұрын
Приветствую. Старичок Syper tenere однозначно больше подходит для офроуда. Как ни крути TDM это все таки дорожный мотоцикл со всеми вытекающими.
@drive2238510 ай бұрын
@@Motomaximys спасибо за совет. Тоже больше склоняюсь к тенери. Хоть и старенький но нравится. Сам с Краснодара, меня на Кавказ все тянет в горы, думаю кюон как раз там себя отлично покажет)))
@Motomaximys10 ай бұрын
@@drive22385 100%)
@xSerjoff2 жыл бұрын
Знакомый продал Тенери и сел на такой, говорит совсем не турэндуро)))
@АртёмДанилов-р3ъ Жыл бұрын
можешь узнать какое масло использует владелец? фирма и вязкость.
@Motomaximys Жыл бұрын
Попробую ))))
@Motomaximys Жыл бұрын
Ответ хозяина мотоцикла: Приветствую! Ну изначально как только пригнали Мот из Японии я ездил на procycle 10-40. Расход составлял примерно 350-500гр на 1000км так я прокатал примерно 15тыс км. И вот в последнюю поездку на Кавказ по приезду в есентуки у меня кончился мой "золотой запас" масла и мне пришлось взять на Озоне Liqui Moly 15-50 и на нем уже расход был ровно литр на тыщщу. По приезду домой полезли в двигатель , там маслосъёмные залегли. Вот как то. Так. Щас сидим и думаем от какого масла.
@TheArhiArhus9 ай бұрын
Да с чего вы взяли, что только на тыгыдыме брембо? На том же даже хыжире стояли.
@daniilmaslenikov45442 жыл бұрын
Ждем обзор Варадеро 😂 Тоже мутный мот в плане четкого определения его к какому-то классу.
@Motomaximys2 жыл бұрын
Там как раз таки все понятно 😁
@alexsterkh5130 Жыл бұрын
Мой не жрёт масло совсем после капиталки движка.
@ПавелПрокофьев-н6и Жыл бұрын
У меня в таком же цвете) балдею от езды на нем!!!
@Motomaximys Жыл бұрын
👍😎
@АндрейКрым-ю8г5 ай бұрын
Два цилиндра у него работают, как один ?
@Motomaximys5 ай бұрын
Нет, как два)))
@ThePahan0074 ай бұрын
270°
@alexautomoto37062 жыл бұрын
По поводу света. Мне кажется эта оптика для езды по встречке. Слева галка выше чем справа. Должно быть наоборот. И освещаемость будет эфективнее. Владею TDM 900. Знаю,что люди на них лезут в откровенные го..на. Я придерживаюсь мнения,что это дорожник с возможностью съехать на грунтовку.
@Motomaximys2 жыл бұрын
👍
@VrotKampotADVenture2 жыл бұрын
TDM выпускался для Японии, Европы и Британии. На «британцах» фары были под левосторонне движение. Освещали обочину по левой стороне. Потом эти моты начали попадать к нам. Поэтому и фигачили на встречку. У меня был «европеец» и такой проблемы не было.
@АлександрСтаростин-в2ш Жыл бұрын
Прост мотоцикл праворульный. Лечится либо заменой фарой или ее переделкой.
@ЕвгенийБелоусов-ч2и2 жыл бұрын
так на Ямахе 660 Z,R,X стоят Брембо тормоза. Так же разрабатывался на заводе Априлия.Т.е.раньше стали делать,чем Т700
@Motomaximys2 жыл бұрын
Вот и я о том же) Интересный ведь факт!
@павелталанкин2 жыл бұрын
На r тормоза для галочки
@alexey674okr2 жыл бұрын
Хороший такой мотик для определённых целей.
@Mishanya96 Жыл бұрын
Галогенка - это и есть стандартная лампа накала, а доп свет установлен светодиодный
@Motomaximys Жыл бұрын
Да да ))) Все так и есть 👌
@tree-service Жыл бұрын
в сравнении с супер тенере 1200 - кто ендурнее?
@Motomaximys Жыл бұрын
Приветствую 👋 Конечно же Syper Tenere но он и по тяжелее.
@andreyzmey660 Жыл бұрын
Ооо родные КМВ. И Кисловодск. Тоже заполучил подобный мот. Только первого поколения. Очень нравится. Ну вот тормоза у него не айс. А где Ваше Мотокафе находится?
@Motomaximys Жыл бұрын
Мото кафе?))) Не слышал про такое)))
@andreyzmey660 Жыл бұрын
@@Motomaximys ну ты сказал, что будешь рад видеть толи в кафе толи в клубе
@Motomaximys Жыл бұрын
@@andreyzmey660 у нас байк отель))) Заезжайте если решите остановиться на ночлег в Кисловодске. vk.com/bike_hotel
@akc74707 ай бұрын
Ямаха😊👍
@manul1342 жыл бұрын
был первым для дальних поездок. масло кушает.и конечно более дорожник чем индуро
@МаксЛугов-ф7й Жыл бұрын
Сколько есть и при каких условиях?
@manul134 Жыл бұрын
@@МаксЛугов-ф7й грам 300 на тысячу. если более 120 ехать. примерно так
@МаксЛугов-ф7й Жыл бұрын
@@manul134 ясно,я вот не могу определиться... вообще хочется кардан...но там мало выбора...по итогу выбор между тдм 850,девиль 650,вфр 750...
@manul134 Жыл бұрын
@@МаксЛугов-ф7й не знаю. я после тдм взял тайгера 800. доволен
@Prosto-yur4ik2 жыл бұрын
Кстати, тормоза тут от R1, от того и шикарные)))
@Motomaximys2 жыл бұрын
На R1 brembo?🧐
@Prosto-yur4ik2 жыл бұрын
Что от R1,то да, а brembo или не brembo, то ни знаю ☹️ никогда не обращал внимания.
@ЮраАулов Жыл бұрын
Вроде, от r1 появились на 900-й.
@РоманМатросов-п8ъ2 жыл бұрын
У второго поколения бак 20 литров На некоторых "импортных" (не японских) версиях установлен датчик топлива вместо температуры Обзор хороший, лайк Хозяин неадекватно использует мотоцикл. Те кадры, где он в полное дерьмецо заехал, даже не все на чистых эндуро проедут)
@gsmgaragesharashmontazh580210 ай бұрын
На всех где бак на 20л., стоит датчик уровня топлива, и цифровой одометр. С 1999 по 2001год
@РоманМатросов-п8ъ10 ай бұрын
@@gsmgaragesharashmontazh5802 нифига. владею версией с Японии 1999 года. одометр механика, датчика топлива нету на японских версиях не было их, для внутреннего рынка "попроще" мот
@Pit-Moto2 жыл бұрын
👍
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
посоветуй мот для двоих жена не маленькая
@Motomaximys Жыл бұрын
По каким дорогам и на какие расстояния планируете ездить?
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
@@Motomaximys 1000+-
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
В основном по асфальту но....
@Motomaximys Жыл бұрын
Если вы люди крупные то и мот нужен соответственно не маленький. Берите жирного гуся, он и по трассе хорош и плохие дороги пройдёт. Или же смотрите в сторону круизеров с объёмом мотора от литра и выше.
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
Мы по 85 кг и гусь очень дорогой, Ямаха, Хонда?
@NeviDimka-b5m Жыл бұрын
А какой рост у ведущего?
@Motomaximys Жыл бұрын
Приветствую 👋 Мой рост 183 см
@ЛикАнастасия2 жыл бұрын
Мотоцикл классный. Но хозяин извиняюсь «дурачок». Поехал эндурить в горы. А дуги безопасности что бы не разбить пластик не поставил. Мотоцикл нужно любить, а не насиловать 😁
@ЛикАнастасия2 жыл бұрын
Пардон. Дуги есть. 😊
@ЛикАнастасия2 жыл бұрын
Но нужно поставить выше
@ЛикАнастасия2 жыл бұрын
В данный момент дуги стоят дорожные, а не эндурные
@Enisey45542 жыл бұрын
В то время были и инжектор,и абс и обогревы,и элекрически регулируемое стекло,и датчик топлива и перелачи,но это история не про японские мотоциклы,это история про мотоциклы bmw
@Motomaximys2 жыл бұрын
Это история про толстые кошельки )))
@Enisey45542 жыл бұрын
@@Motomaximys да нее,я говорю про мотоциклы 99 года. У меня была и RT и гусь 97 и 99 они кстати и сейчас недорого стоят. А тыгыдым хороший байк,если уговорить себя,что ничего из перечисленного не надо,но минус самый главный-это его вес и центр его масс находится высоко. За обзор спасибо))
@Motomaximys2 жыл бұрын
@@Enisey4554 На здоровье)))) Высокий центр тяжести я не почувствовал.
@Enisey45542 жыл бұрын
@@Motomaximys я на 900 ездил,правда всего полтора дня и по Мск и Подмосковью,но мне показался он тяжёлым и почему,именно потому что бак высоко,акб,двигатель и т.д. Но может мне так после оппозита показалось,фиг его знает))
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
@@Enisey4554 , а на гусе низкий центр тяжести?)) Именно по этому аккум и АБС чугунный под баком над мотором.))
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
нс 750 х ?
@Motomaximys Жыл бұрын
Нет)
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
@@Motomaximys а что?
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
@@vladimirmyagkov2555 , мотора нет, подвески нет, тормозов нет. Но за то расход маленький.)
@user-ec9wr6om3z Жыл бұрын
На XJR тоже стоят тормоза брембо
@selykbiker2 жыл бұрын
галогенки там штатные,а это светодиодные фары)
@Motomaximys2 жыл бұрын
Уверен все поняли о чем шла речь. Но с вашими дополнениями конечно же на много лучше стало👌😁
@Bandit12896 ай бұрын
Дружище объем бака 20 литров, не как не 16😂
@АндрейКузин-о4л7н2 ай бұрын
18 на самом деле
@Bandit12892 ай бұрын
@@АндрейКузин-о4л7н У меня ТДМ 850-2 ,2000 год , объем бака 20 литров ровно
@РомаЛиходей Жыл бұрын
Какой турында? С 18-го езжу на первой версии. Это окуенный дорожный мот😮
@Motomaximys Жыл бұрын
Согласен )
@МаркДмитренко-я5к Жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу купить первую версию. Подскажите пожалуйста какой крейсер по автомагистрали ? Какой расход?
@РомаЛиходей Жыл бұрын
@@МаркДмитренко-я5к зависит от состояния карбов, т.е, от состояния игл и эмульсионных трубок. Так же и от иглы подсоса. При покупке при скорости 120 вообще 4 кушала. А через 60к стала есть 9 при любой скорости. Поменял ремкомплекты карбов, изменил передаточное: ведущая-- плюс зуб, ведомая--минус два. 5,5 теперь при 130-140. Моя любимая скорость на ней, это 110. Я не тороплюсь никуда. Лучше в 10 дома, чем в 9 в морге. Удачи с мотом, и так, по жизни, друг!))
@МаркДмитренко-я5к Жыл бұрын
@@РомаЛиходей спасибо
@denisokonhik8746 Жыл бұрын
Родной руль узкий, по высоте то жэ не айс, буду ставить от ижа
@pilotgsa2 жыл бұрын
Хороший обзор! Но, друзья, выбирая хороший мотоцикл, выбирайте БНВ 🤪
@Motomaximys2 жыл бұрын
В корне не согласен. Но на вкус и цвет как говорится)
@pilotgsa2 жыл бұрын
@@Motomaximys правильно, что не согласен) зомбированные бмвэшники те еще советчики 😆
@АХТурист2 жыл бұрын
Как можно в слове КТМ сделать три ошибки!
@Motomaximys2 жыл бұрын
@@АХТурист 😁👌
@СОпаа9 ай бұрын
Невысокий центр тяжести???? Ты там бухой что ли видео записывал?
@Motomaximys9 ай бұрын
Нет конечно. Полностью трезвый.
@gremlin22739 ай бұрын
Обычный турист, с посредственной защитой от ветра. Кто валялся на нем, тот понимает. Мот хороший, но уже порядком старые они. Хотя мой был 99 года. Про невысокий центр тяжести конечно смешно. Поробывалбы на бедро поймать его)
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
видно японец фокус фар не в ту сторону
@Motomaximys Жыл бұрын
👌 скорее всего
@sanchopancho58942 жыл бұрын
перехвалил
@Motomaximys2 жыл бұрын
По ощущениям все
@ВашеВеличество-о4у Жыл бұрын
А что все Баджу хвалят двуглазую ?
@Motomaximys Жыл бұрын
Хороший мотоцикл наверно вот и хвалят)
@iblohin Жыл бұрын
галогенки)
@Motomaximys Жыл бұрын
Они самые)))
@alexanderal77142 жыл бұрын
Ребята, у вас морда кривая. Точно сказать не могу, но может быть дело в том что руль погнуло или если повезёт, то только центровка съехала в сторону, при чём довольно ощютимо. Это четко видно в районе 16 минуты видео. А ещё, я бы проверил если перья не скучены, по видео было сложно сказать, может показалось когда он стоял в профиль. Одно могу сказать точно, руль не по центру. Спасибо за видео!
@Motomaximys2 жыл бұрын
Руль кривоват это есть🤷♂️
@LevGorbenkoMalar Жыл бұрын
Вроде взрослый человек, а очевидные вещи не замечает, "галогенки" светодиодные, и не имеют свето-теневой границы, это не ближний свет, не противотуманки, и даже не фары дальнего света, это фонари рабочего света, для тракторов и прочей спец техники, на офф-роад можно также зайцев пугать. Но очевидно "мне не моргают - я не слеплю" говорит об ответственности автора....
@Motomaximys Жыл бұрын
Какой же вы душный 🤦♂️
@LevGorbenkoMalar Жыл бұрын
@@Motomaximys "Душный" где положено. Очевидно правда часто неприятна и неудобна. Я лично стараюсь всегда быть внимательным к конструктивной критике, как бы она не была не по вкусу. И одно дело когда такие вещи касаются только вас лично, и ни чьи интересы не затрагивают, но мы живем в обществе, и каждый ответственен за все происходящее. Поэтому моя "душность" здесь вполне обоснована. Вы на большую аудиторию вещаете, и ваше мнение воспринимается как авторитетное, так что ваша ответственность очевидно выше. Вы говорите что вот эти лампочки норм, можно ездить. Нет не норм - нельзя. Это представляет прямую опасность для других участников движения на ДОП.
@павелталанкин2 жыл бұрын
Прородитель современных кроссоверов Ямаха, тур-да, эндуро-нет!