Форсунка стала мокрить из под уплотнения. Течет солярка. Камаз Евро 740. Как снять форсунку. Второй канал: / @Гаражиквпоселке
Пікірлер: 32
@ПавелКоростелев-я8й4 жыл бұрын
Медь делается мягкой при резком охлаждении. Как при закалке стали. Только так и отжигают эти кольца. А при медленном остывании вы делаете их крепче. С уважением.
@МанасНурманов-э5о5 жыл бұрын
Класный ролик и всем понятно. Резиновый колечко служить для того чтобы влага не попадал в колодец. А медный шайба для компрессии. И она толще чем обычный медных шайбы. Форсунки я смазываю смазкой для шрусов (гранаты на лех.авто) без проблем.
@АндрРад-д8ш5 жыл бұрын
Форсунки при прокручивание сами выскакивают это факт, и про каплю литола на шайбу тоже тема.. удачи, снимай дальше)..
@you95985 жыл бұрын
Спасибо , приятно смотреть . Главное понятно всё!
@ДронРаспиздрон5 жыл бұрын
Резинка это пыльник! А течка пошла из под стакана корпуса форсы. Если долго так ездить то форсу бывает в большенстве хер вытащиш даже съемником.... вывод один избавится от неё или выкинишь голову😉😎
@Aleksandr_Alekseevich4 жыл бұрын
То есть заменой колец это не лечится?тоже начала потеть форсунка
@TTT-kh4ku5 жыл бұрын
Накидным ключом хорошо вытаскивается.
@rumenkaekov513 Жыл бұрын
Здравствуйте, нигде в Болгарии не продают регулировочные шайбы для топливных форсунок Ф5 x Ф11.5
@Crosserg5 жыл бұрын
спасибо тебе за видосы и огромный труд!,очень познающие ролики для новичков в том числе и меня,но вот вопрос.перед обучение с В на С,стоит порядка 18тыс.р,а категория СЕ стоит 14тыс,в чем прикол тогда идти сначала на с,потом на е? если знаешь разъясни пожалуйста
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ5 жыл бұрын
Не подскажу. Не знаю. В автошколах везде смотрю свои порядки и цены.
@serg2475 жыл бұрын
а кто тебе даст получить Е без годового стажа на С категории?
@Aleksandr_Alekseevich4 жыл бұрын
Прикол в том что СЕ это через год после того как получишь С
@ЭдикРоманов-к6в2 жыл бұрын
⁰
@ИванСавельев-ъ8б2 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍👍у меня с двух форсов текет
@igorifendi65 жыл бұрын
Кольцо на распылителе поменял ,всё правильно, а пыльник и задир на входе на течь не влияет.
@MaximysMariypol4 жыл бұрын
спасибо! буду пробовать!)
@ИгорьЛатышев-ъ5ю5 жыл бұрын
Резиновое кольцо выполняет роль пыльник, а медное правильно загибаешь, чтобы не слетело.
@ВадимВласкин-ж5к5 жыл бұрын
круто)
@СултанАрыстанов-с9ш Жыл бұрын
Капец 8 го мая 2023 году смотрю 😁
@Kamaz0665 жыл бұрын
Рахмет братан
@aleksandrobolonkin68673 жыл бұрын
Друг ты скажи если нагар сел то он не работает получается ???
@АндрейКоробицын-о4ю5 жыл бұрын
Шаибы в воду надо окунуть
@Aleksandr_Alekseevich4 жыл бұрын
Ну а помогло!?Течь устранил?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ4 жыл бұрын
Да, стало сухо. Хотя проблема еще может быть и в самой форсунке
@farafara71785 жыл бұрын
Здравствуйте мне 22 попал в такую ситуация учился служил в армии после 9 месяц работал в автосервис но не официально щас хочу стать комазистом получил права котегория в с но без опыта не где не берут можете какой не будь советы дать ?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ5 жыл бұрын
Можно сказать что работал на частника, не официально. Ну или брать свой
@mosmerty95585 жыл бұрын
колечко на литол и оно не слитает
@nurlankartmaganbetov90243 жыл бұрын
Сау бош
@mosmerty95585 жыл бұрын
димексидом промывай и продувай
@МАККрым5 жыл бұрын
Пoчeмy peйcы нe cнимaeшь ?((
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ5 жыл бұрын
Снимаю, монтирую. Время много надо на все, работа пошла) Скоро будет видео с рейсов.
@МАККрым5 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ хорошо) спасибо за отличные видео!)