Un Master total el Morea , No es mi motor , pero la miro para aprender y observar detalles y realmente es un canal Biblico , despues de ver tantos Canales de pibes y mecanicos medio perdidos con errores garrafales , este Canal es un lujo , un imprecindible " ... Aguante Morea !
@lucianbga33563 жыл бұрын
Es ingeniero, ojala mis profesores habrian sido asi.. por dios intituto Ime de san martin bs as . patetico.
@gustavoslaimen88763 жыл бұрын
Es un placrer escuchar a morea, es como ver una obra de teatro. Morea sos un maestro. Exelente como explica todo
@ZeroIchiTwo3 жыл бұрын
Sabe mucho claramente, pero si comparas un video de ahora con uno del principio está re vendido, casi insoportable de escuchar
@denisuriel3 жыл бұрын
@@ZeroIchiTwo y si...todos tenemos que comer...jajaj es algo obio...
@jackaroe22463 жыл бұрын
recorriendo todo internet de punta a punta, NO EXISTE NADIE que sepa tanto de motos como este Sr Morea!
@julianlesmes38923 жыл бұрын
Muy buen video Gustavo, para la gente que aún no les queda muy claro el funcionamiento básico de un motor, con este video tiene que quedar más que entendido....muy práctico y explicativo... Saludos desde Colombia 🇨🇴
@ivantorres35443 жыл бұрын
Amigo muchas gracias por ese video curso de nuestras maquinas, es muy bueno poder conocer nuestras motos y a usted muchas gracias por el esfuerzo, un saludo y un abrazo desde Colombia
@pollorockdj Жыл бұрын
Es un gusto escucharlo buenas noches, les comento yo me compre una NS 200 2022 nueva la cuido mucho mecánicamente y todos los servicios se hacen en lider moto donde la compre, iva en ruta. Casi 100 km por hora y se tranco el motor con 16000 km esaptos, justo un mes de aver perdido la garantía. La usu para viajar y la cuido no la paso de revoluciones, nunca la exigí al límite, Que pasa por que quiero compartir mi experiencia cuando la llevo al servicio de lider moto yo les comento lo siguiente, hay un ruido como si algo estuviera golpiando en la tapa de cilindro como cuando son sonidos de válvulas, ya que mi moto pierde la garantía pueden revisar bien que sera ese golpesito, ya que voy a emprender nuevo viaje de casi 1200 km en ir y volver. Deje la moto. regreso y cuando me la entregan la enciendo y la moto tenia el mismo golpe incluso mas fuerte de lo que era, los llamo a el encargado del talller le comento la situación, su respuesta fue es un ruido ya normal en tu motor ya que le hiciste el hablande al motor pued estos ruidos aparecen, yo le dije no sera algo en las válvulas me dicen no no chequiamos y estan bien ajustadas, entonces me puedo ir de viaje sin ningún problema, me responde anda trankilo que en el próximo servicio le regulamos las válvulas, cuando me dice eso inmediatamente me di cunta que me mintieeron capas nunca chequiaron válvulas, pero eso solo lo saben ellos. decidi hacer caso a lider moto y me voy del taller cuando llego a 9 de julio y avenida san juan freno por el semaforo dejo la moto punto muerto derrepente la moto se acelera sola a 3500 vueltas, que raro esto, la moto ya era otra moto no mantenia mínimo nada yo llamo al taller y me dicen que no pasa nada lider moto me dice no pasa nada, me voy de viaje llegando ya a concordia se tranca el motor, grua todo lo demas y ise que la lleven de vuelta a lider moto en la grua despues de 15 dias me dan el diagnóstico me dicen corto una válvula, yo nunca exigi la moto en rpm siempre la trate muy bien incluso fui a chile con ella vine y la verdad todo bien. Lo que si e investigado por mi cuenta y este problema también esta pasando en mexico colombia argentina, caigo en cuenta que es un problema del fabricante, debe ser el material que se usa para hacer estos componentes. Pues me tomo este tiempo para comentar aca asi obtener mas información y a su vez informar que porfavor lider moto no le puede caer a muela a sus clientes (mentiras ) el mecánico me dijo a mira tu tienes buen oido, que mala respuesta, en fin espero sirva mi mensaje y poder tener alguna ayuda para contarle al fabricante directamente que algo anda mal, ahora me tocara pagar la reparación y claro esta full desconfiado con lider moto. Gracias repito mi idea es informar para mejorar
@mauricio2901673 жыл бұрын
Más claro que el agua no hay... saludos desde Arequipa Perú
@carloskareem9087 Жыл бұрын
Mis respetos Don Gustavo! Saludos desde México
@diegomartin400savia73 жыл бұрын
Grande Gustavo sos un fenómeno que buena explicación al detalle te felicito por tu pasion y dedicación....abrazo grande genioo
@danielnicora43793 жыл бұрын
Que dotes de docente !!!!! que claridad !!! gracias Gustavo siempre aprendemos con usted y muchas gracias por el motogp y lo mejor del motogp !! Un gran abrazo y mucha salud
@cristianpalmaparodialessan22013 жыл бұрын
Es un placer escucharlo don gustavo...Muy linda maquina Rousser!...siempre muy didactico, sobre la mecanica de motos; y que hermosa calidad y sencilles tiene este motor!..saludos!
@davidmacalister68813 жыл бұрын
Morea sos un conocedor y excelente orador. Todo se te entiende
@sergiolopatkin5253 жыл бұрын
Muy bien explicado. Un capo. Lo que no me termina de convencer es la moto .mucha tecnología. Muy complicada tranquilamente podria ser refrigerada por aire. Muchas cosas que serán buenas pero el mismo sr morea dice que la recomienda pero siempre y cuando se le hagan los servicios correspondientes... cosa que en Argentina no nos caracterizamos de ser muy previsores...elevado su precio actual. Enero de 2020 la dominar 400 estaba 370000 pesos....
@fabriciobarcelo16973 жыл бұрын
Impecable Gustavo. como siempre.
@juliobecerra64983 жыл бұрын
Buenas tardes Gustavo , con respecto al tema del zumbido de la sexta es un problema que viene acarreando rouser desde su primer ns junto con otros problemas que tiene la marca hasta el dia de hoy , en cuestiones de marca es muy real lo que ofrecen respecto precio/calidad , pero es una lastima que no se hayan preocupado con el paso de los años y la evolucion de sus motos en solucionarlos. Problemas tales como : paso del agua al aceite , rotura de resorte de selectora, rotura de rodillos del arbol de levas, fallas en tablero , etc. Desde ya suludos y muy buen video.
@papporodo1514 Жыл бұрын
Excelente su clase magistral master! Muchas gracias.
@marcosrosado52453 жыл бұрын
Gracias Maestro, exelentes explicaciones, un saludo desde Mexico!
@MrArdalexander3 жыл бұрын
Que buen video camarada, todas las preguntas que tenía fueron contestadas de una manera simple y técnica a la vez, excelente trabajo
@pablorobles76733 жыл бұрын
Morea pura calidad !!👌🏻
@dollarizaoswald74563 жыл бұрын
Muy buen video Morea totalmente didactico y bien clarito . Saludos !!
@pepearano3 жыл бұрын
Me gusta su sinceridad, disposición. Excelente video.
@paulacampo41453 жыл бұрын
hola don morea yo la tengo al rouser 200 ns a carburador con aceite cintetico en 10w50 y asta a hora me funciona de marabilla ni un problema ya con 25.000 km
@kamiloduarteb30733 жыл бұрын
Excelente video, muy bien explicado y todo es el primer video que veo y no tengo ninguna queja, saludos desde Colombia
@flaviobraun43752 жыл бұрын
Genio .absoluto gracias x compartir tu sabiduria !!!!!
@victoraubert71583 жыл бұрын
Buenas !!!! Excelente como siempre Gustavo un lujo escucharte, es como asistir a una clase de mecanica!!!!! Ahora me gustaría ahondar un poquito.mas.en la caja de cambios. La que tengo yo ns 200 con 22.000 km sumba la 5ta y la 6ta a bajas revolucióncion, para ser más específico a las 5 mil. Ahora sí pongo 6ta a 8000 RV esta bien!!!! Y aclaro que cambie kit de arrastre completo. Piñon, corona y cadena original bajaj. Si en algún otro momento podemos despejar mejor este problema Agradecido
@alejandropolo3 жыл бұрын
tenés que revisar los engranajes de la caja...con seguridad tendrás que cambiar el que zumba, le pasó a dos conocidos con la 5ta...
@arielgomez3043 жыл бұрын
Maestro morea.....muy entendible y comprensible las explicaciones....saludos desde San Juan ...
@sebastiantaccari.77862 жыл бұрын
Es un capo este Morea...
@christianrodriguez-ml4xn3 жыл бұрын
Muy instructivo el.video. mi pulsar tbn hace un zumbido en 6ta a bajas vueltas. No es al cortar. Digamos que en 6ta a pocas vueltas es el ruido. En vueltas altas no se si es que no lo hace o simplemente no se oye
@Diegobrusasca3 жыл бұрын
Gracias por estos videos. Es como estar ahi en el taller.
@luisoscargarmendia3 жыл бұрын
Aguante maestro!!! Se lo sigue a cualquier hora!
@rufinolagos74763 жыл бұрын
Felicidades amigo, me convence con todo ese conocimiento
@minifierros91493 жыл бұрын
Excelente Gustavo, como siempre muy claro y completo en tus explicaciones 👍
@leandrolobos8673 жыл бұрын
Simplemente... Impecable.
@josmotoride933 жыл бұрын
Exelente maaestro experto profesional me sirven mucho sus consejos.
@moreagustavo3 жыл бұрын
Muchas gracias
@williamcambronerocastro30532 жыл бұрын
Saludos morea desde Costa rica me gusta voz explicas bonito
@saenzoswaldo3 жыл бұрын
Yo 50,000 kilómetros mi rs200 y contando , 😎👍
@joelangelalmircomorales6023 жыл бұрын
SIMPLEMENTE TODO UN CRACK 😎👌🏻
@danielsaucedo4993 жыл бұрын
Feliz2021 Que este año este colmado de nuevos proyectos y prosperidad un fuerte abrazo Gran Maestro......
@Rock98recreo3 жыл бұрын
La mía tiene 41 mil km , nunca ningún problema , solo service
@jorgechacon14263 жыл бұрын
Gracias profe morea 👏👏 saludos desde colombia
@yobanmanuelballesterosquin71983 жыл бұрын
Excelente vídeo, muchas gracias por la información.
@silbanosolorzanotrinidad47123 жыл бұрын
Hola Gustavo tengo rs200 cuando cambió de marcha en 5 y 6 cambio suena el motor como un vibración fuerte saludos
@marcelotovar88743 жыл бұрын
Como siempre un lujo. Saludos.
@mahercamacho60442 жыл бұрын
Excelente
@kevinfuerte39383 жыл бұрын
Grande Maestro!
@Hfc10113 жыл бұрын
La mía tiene ciento docemil kilómetros 7 años de uso se le an dañado los discos del closh pero fue por no dejarle las maniguetas originales del closh y esa pieza en mejor estar cambiando la por q por tanto movimiento ella tiende a hacerse un hueco más grande y de hay empezá a comerse los discos s lo q el closh no acciona bien del resto exelente máquina contento con ella
@julianotorres65403 жыл бұрын
muy buena moto 90 mil km sin problemas
@Rock98recreo3 жыл бұрын
Aun la tenes con 90?
@demasiadolejos12573 жыл бұрын
Muy buen vídeo, excelente Gustavo!!!
@gabyrock883 жыл бұрын
las vende tan bien que, si tubiera esa plata, la compraria ;3
@lucianbga33563 жыл бұрын
no es lo mismo que te lo muestre un ingeniero. Osea la tecnologia esta'
@darlifarias33703 жыл бұрын
Eres grande
@sebas0912 жыл бұрын
Gustavo como andas?? Al final no explicaste la diferencia de la transmicion de la NS a la RS. Espero q me aclares si son identicas. Nos vemos
@sebastianlazarte2664 Жыл бұрын
Hola Gustavo. Cómo va..?? Muy buenas tus explicaciones. Yo quisiera hacerte una pregunta también. Tengo la Rs y me dejó de funcionar el velocímetro y el testigo del ABS en el tablero no se apaga. Tendrás alguna idea que puede ser..? Desde ya, muchas gracias.
@miltonananos2558 Жыл бұрын
Buenas sr Gustavo. Estaria bueno aclarar que estas motos tienen problemas eléctricos. Antes de los 15 o 20 mil km van a tener que reemplazar estator y regulador de voltaje. Y cuesta una fortuna. No se si se debe a un mal diseño o mala calidad de los componentes. Experiencia personal y por lo menos una docena de miembros del grupo de este modelo en Facebook. Si podria explicar el motivo y posible solución
@pelullobikers64853 жыл бұрын
Excelente video gustado ...genial
@niko25433 жыл бұрын
Una pregunta.es normal que junte un poco de aceite en la caja del filtro de aire? La rs. Con la ns nunca me pao
@alakibs1557 Жыл бұрын
Hola te agradecería si me das tu opinión entre estas rouser 200 y una skua adventure cual recomendarías para hacer viajes de 800 km por ejemplo
@nachominrs54842 жыл бұрын
sabiendo de motos dirias que si realmente cambia con escape , una cosa es que estes en contra. Habria que dejar las cosas personales de lado , y si ! si le pones un escape se compensa la nafta ya sea reprogramando o cambiando chicler.
@ruso11224 ай бұрын
Buenas noches gustavo! Una pregunta se le puede poner el escape de la rs 200 a la ns 200 ? Capas sea una pregunta tonta le agradeceria la respuesta gracias.
@matiasgarcia12033 жыл бұрын
Hola Gustavo tengo ganas de tener la bajaj avenger 220 y va a ser mi primer moto...me gustaria que hables de esa moto🙏. Saludos desde Mendoza.
@daianerviti35633 жыл бұрын
Dios mío, están ante un tipo como Gustavo que sabe tanto y siempre le hacen las mismas preguntas estúpidas, "¿A que velocidad máxima llega?" "¿Que aceite le pongo?" "¿Cada cuanto se hace el cambio?" "¿Que relación le pongo?". Se ve que no tienen ni idea que existe un manual. Hagan preguntas mas interesantes...
@lucianbga33563 жыл бұрын
23:00 Es que estamos ante una clase de mecanica Total, invaluable, a cargo de un ingeniero mecacino y docente enseñadonos. Osea agarra un cuaderno y anota!, esto hay que guardarlo de alguna manera. Yo estudie en institutos pero la verdad que aca sigo aprendiendo muchisimo Porque Gustavo sabe MUCHIIISIMO ---
@alonso563 жыл бұрын
A mi también me da bronca, deben preguntar cosas mas necesarias no cosas que puedes encontrar google ando, preguntar esas cosas tan básicas es una falta de respeto a todo el conocimiento del doctor Morea
@prestameunsentimiento10373 жыл бұрын
Si el motor está probado para los 140km/h en la NS ese es el tope 143km/h, que hay locos que la llevan a la NS a más si, la RS anda más rápido si, hasta 150km/h pero es un uso muy exigente del motor
@lucianbga33563 жыл бұрын
El maestro.
@gonzalocabrera7110 Жыл бұрын
Hola! Tengo una RS 200, se quemo la bobina eléctrica de encendido( el estator), la pregunta es, si le va la bobina de la F.I ?(el estator )
@estebanflorez35053 жыл бұрын
Excelente video maestro, como saber cuando el tensor de la ns 200 está malo, saludos desde Colombia
@chaudiabritez76593 жыл бұрын
Ecelente vídeo amigo Saludos
@pedileskate3 жыл бұрын
exelente.
@fmpmp70793 жыл бұрын
Se daña o perjudica usar este tipo de motor a bajas vueltas, digamos 3000/4000 en ciudad o hay que llevarla revolucionada? Gracias
@alejandroperezcifuentes51993 жыл бұрын
Señor Gustavo, buen día. Por favor una pregunta, quiero saber la dirección en correcta en la que va la linea de freno que va desde el módulo abs a la mordaza, ya que en Colombia sucede bastante que la manguera se fisura por la fricción que genera el soporte que tiene en la horquilla, hasta llega a romper parte del conducto de cables que va para el carenado. Quisiera tener la forma de adjuntarle las fotos para ser mas preciso con la pregunta. Gracias
@lucianbga33563 жыл бұрын
es un motor super compacto, que aprovecharon cada espacio para colgarle un rotor o algo.
@mariofontanetto21772 жыл бұрын
Hola buenas tardes compre una nueva 200 tiene 27 km. Y x ahí se me prende la luz de testigo de aceite la moto es 2022 me podrías decir q podría ser gracias
@Rojaslizana3 жыл бұрын
buenas tardes profe. elo sensor de freno abs se desgasta? pienso que si poe eso para prendido el testigo de abs
@danielmedina44773 жыл бұрын
Gustabo me podrias decir la diferencia del uso del carburador con tps y el sin tps!!!! Ya q mi mecanico me instalo un carburador sin tps en una ns modelos 2016 q lleva tps y obviamente cambio el cdi tambien .... de todas maneras volvi a la version tps de mi modelo!!!
@juan82831 Жыл бұрын
Sr buenas.. Es cierto que la bajaj rs 200 cuenta con doble canal de abs.. O es mito nada más. Gracias
@christianrodriguez-ml4xn3 жыл бұрын
Sabes que mi pulsar, moderando, y sobre todo cuando está fría, con el embrague apretado, hace como un tironeo suave, como si quisiera moverse y no esta largo, esta bien regulado. Que podrá ser? Algún problema con el aceite ?
@omarbullon6675 Жыл бұрын
Hola que tal buenas el volante magnetico no muestra tengo una duda de el paso de rosca que lleva para el estractor de volante y si es rosca izquuerda o derecha! El que me pueda dar el dato exacto se lo agradeceria!
@greymillan56973 жыл бұрын
Ya que en teoria son las mismas motos, se le podria colocar el carenaje de la rs a la ns? O no tiene los mismos puntos de anclaje
@JuanandredYatramarzon-tp6oj10 ай бұрын
Gustavo mi rs 200 vibra cuando le voy sacando la primera marcha por qué puede ser
@francmolin3 жыл бұрын
Muy buen video, me compre la moto hace poco tiene 700 kilometro .. le cambie el aceite y se me prende la luz roja e el tablero .. el aceite esta a nivel, apago la moto y despues desaparece la luz .. q puede ser ? Ayuda
@familiagaraniz29622 жыл бұрын
Que tal tengo una rouser ns 200 cambie aceite y filtro y empezó a golpear el motor y ahora no arranca más antes de cambiar el aceite andaba perfecta la moto que podría ser
@gonzaatorres28203 жыл бұрын
Gustavo.. tengo una kawasaki zx10 1000cc 1990.. la tengo q restaurar.. que cadena, piñón corona, aceite y cubiertas me recomendas en precio calidad??? Espero tus respuestas atento para buscar y comprar.. Muchas gracias idolo
@moreagustavo3 жыл бұрын
Lo original de bajaj no es caro
@agustinacosta29252 жыл бұрын
La recomendas como primera moto?
@mauromanzo35083 жыл бұрын
Tuve la rs 200 y se me partio el engranaje de la segunda
@hernanpablosaltarelli6716 Жыл бұрын
Que medida tiene la llave torre para sacar la tuerca de embrague de la Rouser as
@willanlucano64732 жыл бұрын
Utilizando el motul 7100
@juan21675able3 жыл бұрын
Hola Gustavo se me rompió el ABC y ya lo cambie y no funciona sabés que puede ser
@mtzjackymartinez87813 жыл бұрын
Hola buenas tardes mi rs 200 no da marcha pero enciende todas las luces del tablero marco bomba engine y abs encendia a puchon esta en el taller me dicen que es la tarjeta ecu esta dañada y aque se dwve que pase esto le modificaron las luces de atras sera por eso??gracias espero me conteste sr Dios le bendiga
@Angelramirez-sc8xu8 ай бұрын
Primera persona que habla al putazo y sobre todo recomienda no sobre exigir el motor
@karolapolinsantillan38043 жыл бұрын
Exelente video amigo ....una consulta donde puedo comprar un motor de esa moto
@jorgevillacorta70392 жыл бұрын
Hola alguien me podria decir la medida del foco de la luz baja de la rowser 200AS ... muchas gracias , exelente video
@zerocool9281 Жыл бұрын
entonces es lo mismo comprar una ns que una rs ?
@miguelcamarano39853 жыл бұрын
Hola maestro, lo sigo siempre, soy Miguel de Pergamino. Tengo una duda sobre las cubiertas, tienen marcada la fecha de vencimento ? Compré una 130/90-15 Pirelli.
@moreagustavo3 жыл бұрын
En la cubiertas el tiempo se toma desde que se arma en la rueda
@pulsarktm85993 жыл бұрын
Perdona tengo una rs200 pulsar pero no prende veo que tiene chispa,compresión y combustible pero no arranca me podrías asesorar gracias
@ahoravengo14773 жыл бұрын
El Aceite Sintetico 10w50 estaría bien entonces? porque 20w50 es solo mineral
@HernanValmaggia3 жыл бұрын
Gracias Gustavo, excelente. Yo tengo una y es una maquina. Solo queria preguntarte sobre un problema que tiene, que a veces se para en neutro, al parar o a veces al poner primera. Que puede ser?
@JULIOCESAR-jc8zm3 жыл бұрын
Pues que maquinota si se le vara en neutro jajajajajaj
@alejandropolo3 жыл бұрын
Sensor de la pata de cabra...revisalo
@jubiletabustamanteserrano24463 жыл бұрын
es posible hablar de la s cf moto gt 650.o mt 650 gracias
@jefespartan46123 жыл бұрын
Yo tengo la misma y con corona original 41 anda 158 de tablero y con corona de ns 39 anda 168 y alcansa la velocidad final en 900mts con 41 y con 39 1000mts. Tiene habierta la filtrera y escape r72 completo.
@angeldellanegra73123 жыл бұрын
No creo llegue a 168 ni a palos, la rs 200 que tuve piñon 14 y corona 36 anda 155.
@jefespartan46123 жыл бұрын
@@angeldellanegra7312 estonces estaba acentada para el culo hno o algo mal tenia una ns estándar anda eso
@angeldellanegra73123 жыл бұрын
@@jefespartan4612 tuve ns de tablero 145 y rs 200 con 5 dientes menos llego 155 unas veces, mas de eso no puedo andar.
@jefespartan46123 жыл бұрын
Pasame tu nro y te paso un video de mi 135 ls a 142 con escape y piñon
@Rojaslizana3 жыл бұрын
Buenas tardes profe Gustavo. Porque se quema el estator son 2 ya que se quemó también 2 que ya no funciona el regulador de voltaje, eso me pone muy triste.
@Rojaslizana3 жыл бұрын
Es una rs200 lo que tengo
@alanortiz123 жыл бұрын
gustavo, se va al carajo de lo groso que es. saludos
@angeldellanegra73123 жыл бұрын
Rs tiene transmision corta, corona 36 a en que tiene yo andaba genial 5 dientes menos de corona.
@CarlosCruz-ri7ln3 жыл бұрын
Gustavo le puedo poner aseite sintetico a mi ns 200 tiene 24 mil km