【TE150・X-Trainer250】セロー250乗りによる ハスクバーナ & ベータ エンデューロマシン 試乗 インプレ

[@AKIRAS884]

やっぱ　2ストレーサーエンデューロマシン　楽しそうだ〜　　でもRX125で頑張ります🤣

[@Rurhhhh]

いつもコメントありがとうございます！２ストのエンデューロマシン楽しかったです😊私も暫く、あるいは当分セローで頑張ります！

[@xxts28xx]

今回試乗したのは通常のクロトレですか？ それともLDのクロトレですか？ 私もセローに乗っていてクロトレに乗り換えを考えてます

[@Rurhhhh]

コメントありがとうございます。試乗車はノーマルのクロトレだったと思います。LDの足つきも気になります。

[@xxts28xx]

@@Rurhhhh そうでしたか！ありがとうございます、情報が国産車に比べて少ないので非常に助かりました

[@Rurhhhh]

@@xxts28xx 参考になれば幸いです😀

[@yoshinorifumi]

現行の150は九州で乗る機会がないんです😭 今のFE250とかなり迷いました

[@Rurhhhh]

平田自動車さんには在庫車でTE150iがありました😊FE350の試乗も出来ましたが、扱いが難しいかと思い試乗はしませんでした😅

[@粉雪-t7u]

試乗会では温まった車両に乗りますが、 購入した場合、ハスクもクロトレも毎朝の掃気暖気をしっかりやる必要があり、音量の関係で市街地での運用は不可能に近いです。 ナンバー取得もインチキナンバーとなります。

[@Rurhhhh]

確かに暖気をしっかりやらないとダメだとディラーやショップの方も仰っていました。メンテナンスサイクルも短く、一般道を多く走るのであれば、トレールバイクが良いでしょうね。