TECH TALK No. 42 - Lithium iron phosphate batteries

[@nothingmuffin6067]

ich habe zwar nicht vor ein E-Auto zu kaufen, aber das war sehr nützlich für den Chemie-Unterricht, danke!

[@KyburzclassicCh1]

Gern geschehen! Darf gern für Unterricht oder Vorträge verwendet werden ;-)

[@niuran7866]

Super interessantes Thema, bin gespannt wie die LFP Batterie sich in der Elektromobilität durchsetzen wird. Es ist ja viel Bewegung und Druck im Kessel um die Batterie Technolgien weiter zu entwickeln.

[@KyburzclassicCh1]

Das ist sicher richtig. Die Entwicklung rast und KYBURZ setzt sich das Ziel, vorne dabei zu sein. KYBURZ setzt seit ca. 15 Jahren Lithiumeisenphospat-Batterien ein und ein Wechsel steht nicht an...

[@niuran7866]

Eine Frage ist der Elektrolyt in einer LFP Batterie entflammbar?

[@KyburzclassicCh1]

Guten Tag Der Elektrolyt einer LFP Batterie enthält Alkohol. Unter normalen Umständen und bei fachgerechtem Einsatz der Batterien entstehen keine Flammen.

[@theodorvontobel5896]

wow, durchdachte Lösung! Wenn ich nicht mehr Autos fahren darf oder will sehe ich mir die Kyburz-Fahrzeuge genau an ...

[@KyburzclassicCh1]

Das ist ein guter Plan :-)

[@rene6585]

Anode = + Kathode = - :-)

[@KyburzclassicCh1]

Danke für den Input. Die Sache ist abhängig vom Vorgang: Anode und Kathode beziehen sich nicht auf die Polarität der Elektroden. Beim Entladen ist die Anode die Minuselektrode = Prinzip galvanische Zelle Beim Aufladen ist die Anode die positive Elektrode = Prinzip Elektrolyse Bei der Lithium-Ionen-Batterie geschehen beide Vorgänge.