Andiamo a scoprire tutte le novità del restyling di metà carriera della Volkswagen T-Cross 2024. CONTINUA SU techdrive.it/prove/t-cross/411 #volkswagen #tcross #2024
Пікірлер: 66
@MarioF833 ай бұрын
Ormai 30k per un millino 3 cilindri sono la normalità.......assurdo!
@iltuoeugenio3 ай бұрын
Ho una style precedente, 115cv manuale a 6 marce, pluriaccessoriata pagata 23,5 ed ora ne servono 30? Il mondo sta impazzendo, è una polo rialzata! p.s. il suo ambiente è la provincia, a velocità costante si toccano in sesta i 24 km/lt e col ridicolo serbatoio da 40 lt percorro poco più di 800 km con un pieno
@fabiochiaiese65703 ай бұрын
Di listino quanto costava? Immagino che manchino alcune cose che ha questa in video
@iltuoeugenio3 ай бұрын
@@fabiochiaiese6570 veniva 26,2, acquistata dopo il lockdown 2020 in Volkswagen Italia dove te le tiravano dietro coi prezzi...tutti gli adas, pacchetto nero, sensori anteriori e posteriori, cerchi da 17 bruniti diamantati e sedili misto tessuto/ecopelle
@gaetanocesaro35613 ай бұрын
Ormai comprare un auto equivale quasi a comprare una casa. Sono finiti i tempi in cui ti potevi portare a casa un'auto di fascia B a meno di 10.000 euro! Di questo passo o compreremo tutti cinese o semplicemente solo pochi si potranno permettere un auto nuova di fabbrica.
@michaelpolisini3 ай бұрын
Una classe B a 10000 sono vent'anni, minimo, che non si vede. A parte la prima serie della Dacia Sandero
@vadocomeundiavolo3 ай бұрын
Anno 2005. 20 anni fa. Panda nuova presa a 11k.
@marcofelicani98163 ай бұрын
@@michaelpolisinianno 2013 Punto 1.2 69 cv a 11.000 nuova e fai dai 19 ai 23 km con un litro..questi cessi ibridi di oggi costano il doppio e consumano di più.
@michaelpolisini3 ай бұрын
@@vadocomeundiavolo infatti la Panda appartiene al segmento a
@vadocomeundiavolo3 ай бұрын
@@michaelpolisini panda è segmento A. Il più piccolo.
@marinjereghi61553 ай бұрын
Ciao Pietro, benvenuto a Verona!!
@umbertoconte20813 ай бұрын
Ciao Pietro complimenti per il video che hai fatto 😊
@martengo23 ай бұрын
Il freno a mano col cambio automatico nel 2024 non si può vedere😂
@pietroferrarini87653 ай бұрын
Ho il modello attuale...nessun fastidio più importante la sicurezza di questo modello...documentati
@carlogroppo6793 ай бұрын
Il consumo?
@0097r3 ай бұрын
Per quasi 10 mila in piu non conviene la cupra?
@rubacuori663 ай бұрын
A quando la prova Suzuki S cross full hibrid ?
@pilachera23 ай бұрын
fate la prova consumo della polo 1.0 110cv, i20 1.0 turbo 100 cv, fabia, 1.0 turbo 110cv, swift 1.4 turbo, ibiza 1.0 turbo 110cv
@RockFord5713 ай бұрын
Chi disprezza compra, a me piace, il fatto che ha la coda quasi verticale è un grande vantaggio nei parcheggi, dubito che la visuale sia altrettanto uguale su modelli della VW più lunghi, tra l'altro questa b-sub è alta da terra 18 cm e non è poco... i penumatici da 17 si direi che sono un buon compromesso i 18 sono più rigidi e non sono troppo adatti per lo sterrato, tra l'altro farebbero solo consumare quel 2% - 3% in più di carburante
@albertovalussi37813 ай бұрын
Quindi introducono la versione R-Line ma tolgono l'unico motore sensato da 150 cv?
@f.s.12643 ай бұрын
Ne vendevano poche, semplice.
@claudio63013 ай бұрын
E i consumi?
@deavinarulappu10993 ай бұрын
Preferisco la taigo a livello estetico, sicuramente ha venduto ma perché scegliere questa alla taigo?
@mattiabertero3 ай бұрын
Non a tutti piace lo stile Suv coupè della Taigo. Inoltre la Taigo è più lunga.
@EVanessi13 ай бұрын
Alla modica cifra di una Tesla Model 3 superincentivata, non avrei dubbi !!! Ma cmq allo stesso prezzo vi fate una CX30 2 litri 186 CV anzi poi scontata che costa pure meno ..Vw sempre stata super cara, ricorod ai tempi di quando acquistai nuove megane focus delta... La Golf sempre costata almeno 10/15 k in più al netto degli sconti
@LouiDaVinsiАй бұрын
Sarebbe interessante un app da scaricare a guida autonoma tipo Tesla.
@dima660brazil3 ай бұрын
bel freno a mano.......
@giacomocalcagnini63613 ай бұрын
Direi stupendo, w il freno a mano classico! Io lo adoro
@dima660brazil3 ай бұрын
@@giacomocalcagnini6361
@marcoquattrocchi913 ай бұрын
ovviamente parla di PREZZI DI LISTINO , IN CONCESSONARIA POI AVETE ALTRI PREZZI
@TheMarkingegno3 ай бұрын
Si, come no. Quanto pensi che ti tirino giù il prezzo i concessionari?
@marcoquattrocchi913 ай бұрын
@@TheMarkingegno lavoro in concessionario.. va dai 23k ai 28 k massimo
@JoLong3 ай бұрын
5:05 refuso di editing :D
@EvilWaterMelonCa3 ай бұрын
Bellissima ❤❤🇩🇪🇩🇪🇩🇪
@afio8153 ай бұрын
Qualunque macchina provano, mai una volta che dicano "è un bagaglio". Chissà perché. Cestinata anche questa.
@giuliopedrali47943 ай бұрын
Non sarebbe male, sicuramente è buona e spaziosa e va bene per la famiglia anche se i prezzi ormai, però strano che ci sia la VW Taigo fin troppo slanciata e questa veramente cassone style, e a sto punto sempre a sto prezzo non ditemi che una Omoda 5 che sembra almeno di una categoria superiore se non due e molto più completa e secondo me alla fine più riuscita, non sia una opzione più che valida alla T-cross o forse pure superiore.
@fulviolabella3123 ай бұрын
Prezzi oramai fuori controllo, o hai la fortuna di fare un lavoro che prevede auto aziendale, se no anche con buon stipendio devi andare sull’usato. Non abbiamo più potere di acquisto.
@matteorefice3 ай бұрын
Ragazzi aiutatemi. Sulla mia t-cross 2021 non riesco a tenere a schermo sia google maps che spotyfi. Riuscireste ad aiutarmi? Quando metto il navigatore di maps nella stessa schermata nn riesco a cambiare la musica ma devo cambiare schermata e quando ritorno su maps la musica si toglie (a meno che nn la gestisca da cellulare)
@matteorefice3 ай бұрын
@@WhoKilledRadioStar android auto
@matteobarbieri503 ай бұрын
Prova a cercare su google
@michaelpolisini3 ай бұрын
Hai aggiornato l'app android auto sul telefono?
@matteorefice3 ай бұрын
@@michaelpolisini sisi. Praticamente ti spiego cosa succede. Quando apro la mappa di google maps mi esce anche la sezione di spotyfi.. ma vede solo i podcast.. se potessi allegare na foto sarebbe più chiaro. Mentre se devo mettere la musica devo andare in connettività, abilitare bluthoot e va la musica di spotyfi
@gabrielericchiuto19943 ай бұрын
@@matteoreficehai Spotify craccato?
@Formenthor9993 ай бұрын
Per quale motivo il cambio e il freno a mano sono rimasti così? VW ha in quasi tutte le auto il "selettore" del cambio minuscolo, molto più bello esteticamente
@diegosusanna43793 ай бұрын
Credo sia perchê su quella piattaforma, che ê la stessa della Polo, della Taigo, della Kamiq, dalla Fabia e mi pare della Arona, non possano montare altro che un freno a mano meccanico, come non ê possibile avere su quella piattaforma il 4x4. Altre auto del Gruppo VW, a partire dalla T Roc sono costruite su una piattaforma diversa che può montare il freno a mano elettronico ed eventualmente la trazione integrale.
@GIUGGIOLONE3 ай бұрын
fumassero meno canapa in VW. Non spenderei MAI 26200 euro per quest'auto full optional, figuriamoci versione base
@marcoventurelli59573 ай бұрын
Macchina inguardabile
@EvilWaterMelonCa3 ай бұрын
Sicuramente meglio del cesso della 500x
@Lasergun743 ай бұрын
🚽 a 🚲
@minemine85...3 ай бұрын
No via 26000 euro per una utilitaria non si può sentire
@GhostTaskForce453 ай бұрын
Non è una utilitaria
@minemine85...3 ай бұрын
@@GhostTaskForce45 si e' una utilitaria come lo e' la polo al pari di una dacia sandero solo che costa di piu'
@GhostTaskForce453 ай бұрын
@@minemine85... Le utilitarie hanno dotazioni e motori essenziali, non è una utilitaria :)
@mattiabertero3 ай бұрын
È un b-suv, l'utilitaria Volkswagen è la Polo.
@lucamancini19883 ай бұрын
Bo io quella cifra non la spenderai mai, non tanto perché e' di per sé tanto ma più che altro perché non mi pare che sia ben rifinita negli interni. Soprattutto dietro mi sembra molto spartana. Però magari costasse 20/22k sarebbe un prezzo secondo me più a fuoco. Quindi o la prenderei con gli incentivi o me la prenderei usata.😊
@emanuelec87633 ай бұрын
E anche questa è andata. Macchina che non eccelle in niente, brutta e a risparmio. Il rincaro non è giustificato da 3 plastiche morbide nuove, dato che il target era al cliente che voleva una daily comoda anche in autostrada. Al vecchio listino aveva molto senso, a questo è completamente inutile. Ma gli italioti continueranno a comprarla perché è ‘tedesca’, anche se di tedesco ha poco e niente. Il restyling è lo sputo della versione cinese fatta con la SAIC.