รีวิวขับจริง ! BYD ATTO 3 กทม-เขาค้อ ไม่แวะชาร์จ 350 กิโล ไหวแน่นะ ?

  Рет қаралды 76,433

TechHangout AUTO

TechHangout AUTO

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@jooderfen4067
@jooderfen4067 Жыл бұрын
หัวข้อรถ กำลังอยู่ในความสนใจ รีวิวดีมากคับ ได้มุมมองที่แตกต่าง วิเคราะห์ได้ดี ช่วงเวลา เต็มที่ เต็มอิ่ม ในการดื่มด่ำหาข้อมูล กด sub ไปเรียบร้อย จากรีวิว atto3 ของที่นี่ 🎉❤🎉
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ จะพยายามทำให้ดีขึ้นเรื่อยๆครับ 🥰
@emptied-soul6105
@emptied-soul6105 Жыл бұрын
ชอบรถรุ่นใหม่ที่มีadaptive cruise เพราะเวลารถพวกนี้ตามหลังจะรุ้สึกว่า..เออนิสัยดีแฮะไม่มาขับจี้ขับไล่กัดตูด..แบบว่าปนผู้ดีมีมารยาท..จริงๆนะ
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
แต่มันชอบจะมีรถมาแทรกนะครับ 55555 เซ็งมาก
@Rainism969
@Rainism969 Жыл бұрын
@@TechHangoutAUTOเซ็งเหมือนกันตรงเวลารถมาแทรก เราก็จะเบรคหัวทิ่ม
@PR-sl4vb
@PR-sl4vb Жыл бұрын
อย่างอื่นดีงาม​ มี​2​เรื่องที่เป็นข้อด้อยสำหรับผม​ ระบบ ACC.ไม่ค่อยสมูท​ เบรก​กระชาก กับ​ 2คันเร่ง.. เมื่อเหยียบขับนานๆ​ รู้สึกเมื่อยเท้ามาก
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
อันนี้จริงครับ ทดสอบแล้วแอบขัดใจจริงๆ ACC แรงไปนิดดครับ
@dangdang8705
@dangdang8705 Жыл бұрын
ชอบการรีวิว การพูด ฟังได้เรื่อยไม่เบื่อ ข้อมูลข้อนข้างเต็ม ติดตามแล้ว
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยนะครับบ
@saturn686
@saturn686 Жыл бұрын
เสียงคอมแอร์ดังครับ แต่เคยเห็นคลิปบางคันในห้อง BYD เสียงดังมาก
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
รู้สึกดังจริงๆครับ ของผมบางทีดังกว่าเสียงสังเคราะห์อีก 55555
@PestleToBattleship
@PestleToBattleship Жыл бұрын
รีวิว เยี่ยมครับ กดติดตามแล้ว เดี๋ยวผมจะไล่ดูย้อนหลังทุกคลิป และอยากชมรีวิวรถ EV แมว ตัวอัลตร้า 500 ครับ
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยครับบ มีน้องแมวเขียว อยู่นะครับๆ
@dominoaffabatelal6731
@dominoaffabatelal6731 Жыл бұрын
สุดยอด รถเขาดีจริงๆเลย
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
คุ้มค่าา
@tanavutveratar857
@tanavutveratar857 Жыл бұрын
ระยะทาง 480 ตอนโฆษณา ใช้ได้จริง แค่ 75% หายไป 120 กิโลเมตรเลย
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ขัยทางไกล รถไฟฟ้าเปลืองกว่าในเมืองแหละครับๆ แต่ในเมืองได้ 450+ เลยนะๆ
@anagamin6793
@anagamin6793 Жыл бұрын
อัตราเร่ง 0-100 กมต่อชม ทดสอบได้ 7.9 วิ สเปค 7.3 วิ ถือว่าดีมากแล้ว มีของมีคนนั่ง 2คน เปิดแอร์ แต่บ่นจัง ว่า 0-100 ไม่ดี ฟรีทิ้งเยอะ .. งง
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ก็จริงๆถ้าไม่ฟรีทิ้งมันจะดีกว่านี้ครับ ช่วง 0-50 เสียแรงไปฟรีๆเยอะเหมือนกัน มันดีกว่านี้ได้ แต่ถ้ามองเทียบสเปกก็ดีแล้วครับ แต่ประสิทธิภาพมันทำตัวเลขตามสเปกได้สบายๆแค่น่าเสียดายนั้นแหละครับ
@peevaraintharak3952
@peevaraintharak3952 Жыл бұрын
พวงมาลัยไฟฟ้า หรือ เพาเวอร์คะ หนักเท่า mg มั้ยคะ
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ไฟฟ้าครับผมค่อนข้างเบานะครับปรับได้ครับไ
@govitonama7326
@govitonama7326 Жыл бұрын
เมื่อไหร่จะพัฒนาให้ชาร์จผ่านดาวเทียมได้ จะได้ไม่ต้องเสียเวลาจอดชาร์จ วิ่งไปชาร์จไปได้เลย 🚙🚙🛻🛻🚘🚘🛺🪐🪐☀
@yamooindia
@yamooindia Жыл бұрын
ขายคันละ ห้าสิบล้านบาทพร้อมซื้อไหมครับ แค่โซล่าร์เซล์ติดบนหลังคาใส่แบตสองชุด ชุดนึงชาร์จเก็บ ชุดนึงใช้ขับ สลับไปมา แค่นี้ก็ขับได้ไม่อั้นละครับ แต่เขาไม่ทำต่อ ไม่งั้นบริษัทจะเอากำไรจากไหนละครับ 😅
@rsu04442522
@rsu04442522 Жыл бұрын
ถ้าผมมีเทคโนโลยีขนาดนี้ผมจะใช้ระบบวาร์ป คิดจะไปที่ไหนแวปหายตัวไปถึงจุดนั้นได้เลย
@scm2670
@scm2670 11 ай бұрын
​@@yamooindiaเห็นด้วยครับ🎉
@ishidasung
@ishidasung Жыл бұрын
ถ้าขับรถอยู่ เพื่อนขับมาชนกระจกมองข้างหัก NFC จะใช้งานยังไงครับ
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ใช้กุญแจปกติได้ครับๆ มีให้เหมือนกันน ถ้าไม่ได้พกก็สั่งล็อค ปลดล็อค ในแอปอะไรได้ครับ
@docdate7515
@docdate7515 Жыл бұрын
ช่วยทำdolphin extended range ครับ490 กิโล ตัวเล็กกว่า
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ได้เลยครับผมๆ วางแผนไว้อยู่ครับๆ ฝากติดตามนะครับบ
@lecherytender7512
@lecherytender7512 4 ай бұрын
ผ่านไป 1 ปี ค่าไฟเป็น 6 บาท ถ้าไม่ปรับปรุงระบบ ลูกค้าหายแน่
@Amelia_Love_turtle
@Amelia_Love_turtle Жыл бұрын
ตามสบายเลยคับเวลาเกิดอุบัติเหตุมาค่าซ่อมแบตแทบอ๊วกก
@Mosah-w7z
@Mosah-w7z Жыл бұрын
ความเร็วสูงสุดได้เท่าไหร่ครับ
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
160 ครับผมๆ
@wirat9498
@wirat9498 Жыл бұрын
สุดยอด I like
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ขอบคุณนะครับบ
@PuwanaiSritoung
@PuwanaiSritoung Жыл бұрын
ตกลงสรุปว่าแรงม้า 201หรือ 204 ครับ
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
201 แรงม้านะครับๆ
@edisonlimapham8180
@edisonlimapham8180 Жыл бұрын
Suv, ถ้าใสมือจับเสาเอและบี,หน้าจะดีขึ้นเยอะ,และมียางอัะไหล่ให้,รถสมัยนี้ไม่มียางอะไหล่กันแล้ว,ประหยัดไม่เป็นเรื่องผู้ออกแบบ,
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
เน้น น้ำหนักเบา ประหยัด และ ประหยัดน้ำมัน ไฟฟ้า ได้ด้วยครับ 555 เอาล้อออกเซฟได้หลายอย่าง
@kewinkung8510
@kewinkung8510 Жыл бұрын
มีแบบ นอน ด้วยไหมครับ
@Analogue70
@Analogue70 Жыл бұрын
การชาร์ทคือปัญหาใหญ่ที่ต้องแก้ไข ต่อไปการเดินทางช่วงเทสกาลนี้คงต้องมีนอนรอ
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ใช่ครับ หลักๆคือต้องลุ้น แอปล่ม กับ มีรถจอดขวางด้วยครับ เจอบ่อยมากๆ
@Fruitloopsua
@Fruitloopsua Жыл бұрын
อายเขามั้ยหละ ปตท. แอพล่ม ประจำครับเจ้านี้
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
2 อาทิตย์ติดกันเลย แล้วมาล่มตอนผมทำรีวิวพอดีนะ 55555
@jakkarpongpinkeal
@jakkarpongpinkeal Жыл бұрын
ถ้าใช้งานจริงหลัง 5 ปี ไปแล้ว คุณภาพแบต มันจะวิ่งได้ระยะเดิมไหม อยากรู้ กลัวจะเหมือนแบตมือถือ หลัง 2-3 ปีไป แบตเริ่มใช้ได้ระยะสั้นลง
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
ต่ำกว่าเดิมนิดหน่อยครับๆ
@TSmith-bm7ss
@TSmith-bm7ss Жыл бұрын
Rank ยังน้อยมาก เทียบปริมาณแบต ต่อ นน รถ
@johnbangkok3217
@johnbangkok3217 Жыл бұрын
คนแรกในโลกอีกแล้วครับท่าน
@TechHangoutAUTO
@TechHangoutAUTO Жыл бұрын
555 Comments ไวอีกแล้วครับบ
@Sodca_Channel
@Sodca_Channel Жыл бұрын
55555
Triple kill😹
00:18
GG Animation
Рет қаралды 17 МЛН
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 54 МЛН
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 33 МЛН
เข้าใจแล้วทำไมถึงขายดี BYD ATTO 3 (Review)
27:37
พ่อมดรถยนต์
Рет қаралды 58 М.
Triple kill😹
00:18
GG Animation
Рет қаралды 17 МЛН