自分でできるバイクの法定12ヶ月点検のやり方をざっと解説します

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 japanese motorcycle

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Күн бұрын

Пікірлер: 12
@まーさん-i6u
@まーさん-i6u 6 ай бұрын
フレームの緩みですが、古いバイクではフレームにエンジンをマウントしやすい様に、片側の下フレームパイプが取り外し出来る物が有るので、そこではないかと。
@定岡昭雄
@定岡昭雄 5 ай бұрын
ベアリングのガタなど駆動系は時速10キロぐらいでエンジン止めてクラッチ離した惰性で20メートルぐらい走ると音や振動の感触でおかしいのは直ぐわかる 後、音や振動以外にも、それで20メートル以上走れない場合は、ベアリングがもう終わってる
@しばチャン
@しばチャン 6 ай бұрын
これ知らなかったから助かります!ありがたい!
@ゴンべぇーゴン
@ゴンべぇーゴン 6 ай бұрын
バイク🏍️も点検絶対出さないといけないと思っていましたし点検の通知が来てました。まさか自分で可能だとは、、わかりやすく話していたたきありがとうございます🙇🙇知らない事いっぱいでした😊
@user-hebi
@user-hebi 6 ай бұрын
ありがとうございます❤
@koketarou
@koketarou 6 ай бұрын
参考になりましピヨピヨピヨピヨ
@前だけいじろうとします
@前だけいじろうとします 6 ай бұрын
ステムって逝ったの触るとすぐ分かるようになるけど経験ないとイマイチ想像つかないですよね…
@奈美恵-l6e
@奈美恵-l6e 6 ай бұрын
流石二宮さん😅😂 情報量の多さよ🙄🤭😅😊
@kenotani6813
@kenotani6813 6 ай бұрын
カワサキはピヨピヨがデフォなんだってね 問題ないって言われたわ
@P-YURI
@P-YURI 6 ай бұрын
つなぎのお姿いい感じですね(・∀・)
@koh631
@koh631 6 ай бұрын
顎髯でワイルドになりましたね✨
@からし好き
@からし好き 6 ай бұрын
ひげ ワロタ
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