Своевременно разбираю машину, через два месяца собираю, полгода еду, потом своевременно разбираю, смазываю... Всем счастливо!;)
@alexbut94873 жыл бұрын
😂🤣👍 точно
@ИгорьПодвальный-ц4м3 жыл бұрын
К9К 830 пробег 460 тысяч пробега , много что делал сам , клапана не разу не регулировал , подшипники не разу не менял , шаровые да , стойки стабилизатора раз 30 меняю, масло MOTUL раз 10 тысяч, от замены до замены не доливаю , немного уровень падает , несколько миллиметров на щупе, машине 10 лет конечно требует к себе внимания
@ВолодимирМиколайович-п6ш3 жыл бұрын
Как топливная, не беспокоила за этот период? Заранее спасибо за ответ!
@ЗаМот3 жыл бұрын
Из мануала к9к! Регулировка клапанов осуществляется выработкой распредвала.
@olegnegodnik21583 жыл бұрын
Своевременное обслуживание это конечно хорошо. Как только узнать, что где и когда делать. Я тока сейчас узнал что у меня обычные толкатели, а все мне говорили гидрокомпенсаторы у тебя.... ))
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Просто обычные Толкатели это редкость на иномарках да и по поводу обслуживания есть люди что берут новый автомобиль и года три ничего с ним не делают после меняют на новый но чаще покупают лет 10 и там столько всего что нужно делать просто нужно решать с чего начинать.
@СергейКапустянский-щ5ю4 жыл бұрын
На всех своих машинах во все шаровые, стойки стабилизатора и рулевые наконечники шприцем с иглой через пыльник заливаю масло. И всё ходит долго.
@ГаражныйЧитер4 жыл бұрын
Тоже интересно а пыльники не разъедает?
@СергейКапустянский-щ5ю4 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер ничего не разъедает. Я даже масло с бензином мешаю чтобы легче через иглу шло.
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
Такая же система выдул компрессором все нафиг, прокапал трансмиссионной и делов- то. А в рулевой все равно пару выбьет в середине. Так вот хочу туда пихануть смазки графитной пихануть!? В КАМАЗе подтикать начал из под сошки хэранул Грам 300 и ещё дохэра км проехал пока на новый нираскошелился. Дастер столько ниездит если даже колонку графитной запороть думаю это будет нивэтой жизни!!!
@СергейИванович-ъ5щ4 жыл бұрын
Все здорово..
@sunrise4454 жыл бұрын
Очень много полезных подробностей.
@VITOS01013 жыл бұрын
Espace 4. 350000т.к. диски родные, ступицы родные, ни разу не разбирались
Обратил внимание, что после небольших заездов гарячий корпус ТНВД с краю цилиндрическая часть с дырочками это нормально? Рено Кенго пас. 2012 К9К 816.
@МихаилБабкин-ж6в3 жыл бұрын
Все разбирал и обсмлуживал, а ремень прозевал. Сэкономил на подшипнике, влетел на каленвал.
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Нет всё не так просто попался плохой да и не страшно просто он уже просился на капиталку у меня и если бы не это я так и подливал бы масло постоянно и ездил на дымящей🤣
@unaa_k.g3 жыл бұрын
Мне очень нужна совет ,я хотел купить Ниссан альмера н16 1.5 дси 2005 год ,машина жрет масло ,что нужен при покупке ,полный капиталит или что нужен менять
@РезникМихаил-л3д4 жыл бұрын
Спасибо
@marcuvaleriu94222 жыл бұрын
Привет скажи пожалуйста при поворачивании руля на нисан кашкай 2011 гудит руль куда надо добивать масло
@ГаражныйЧитер2 жыл бұрын
Если как и у меня элгидроусилитель на лагуне в подкрылок под бампер
@ВикторЧжу3 жыл бұрын
Блин ну с подъёмником я бы тоже каждый год шарился в подвеске
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
На самом деле было бы желание я в своё время что только не делал просто во дворе у подъезда🤣
@ВикторЧжу3 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер вот именно желание проходит когда меняешь гранату радиатор или помпу у подъезда в минусовую температуру. Когда все соседи проходя мимо говорили зачем это тебе езжай на станцую они так ни кто не делал или у меня машина ламучая была. Ну а сейчас я живу в частном доме гараж отапливаемый и проходя мимо машину той же к слову, охота залезть в неё с удовольствием. Ямы нет и подъемника то же.
@ГеннадийХатюхин3 жыл бұрын
Ой да ладно байки рассказывать!))) Поддомкратил лег да и ковыряй!))
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
Жути нагнали пипец!!! Лейте масло хорошее, и дизтопливо!!! Хэрню лил вот и запорол!!! 250 т.км только ходовка перетряс( примерно как у вас) установил комплект дисковых торм на зад. Для меня лично проще!!! Регулировку ещё ниделал!! Да капиталить буду, но когда сапунить начнет и проще будет ревизию провести, и в металлолом распред, клапана. Однако 8ми клапонник это проще некуда. Только клапона с гемором. Ещё раз малозольное масло и будет гуддд ( 35 пробег был вырезал сажу, и егр отключили и прошили евро 3) масло все равно лью малозольное. Вы работаете на сервисе и льёте на холявку то что бог даст. Я лью проверенного продавца ,бренд озвучивать небуду смысла нет!!!
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Извините что страшно 😟,масло эльф 5-30 дизельное,топливо BP,херню лил после того как гон турбины начался,я за поездку на Юг 9 литров масла подлил,на 356 примерно это произошло,тормоза в круг дисковые ESP,ABS,остальное всё уже сделал☺️
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Халявы НеТ 😉
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер да и ещё страшно что бак раздули до 65 л, это же у вас если я ниошибаюсь!? Да и так понемногу нистыковки разные! ,😆👍Все ништяк удачи на дороге!!!
@dimakostuk73244 жыл бұрын
никто в клапана в этот мотр не лезит не в 50 не 500т км
@ruslanchumachenko75454 жыл бұрын
Мне это же сказал мастер с официальной сто Renault. Но я так и не понял почему их не надо регулировать. Там же нет гидроеомпенсаторов
@АлександрРусских-ю9г3 жыл бұрын
Откуда такая уверенность? Я на 330К пробега залез, зазоры в некоторых клапанах почти в миллиметр были, распред был значительно изношен. Да геморрно, но вообще залазить туда рекомендуется при каждой смене ГРМ
@ГеннадійДемченко4 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию. Тоже хотел смазать ступичные подшипники. Открутил гайку, увидел стальной пыльник подшипника, понял - к шарикам не добраться. Собрал назад. Как вам удаётся без повреждения разобрать подшипник? Я тоже хочу обслужить ступичные подшипники. Подъемник и балансировка это круто. Очень помогает.
@ГаражныйЧитер4 жыл бұрын
Откручиваете гайку снимаете шаровую извлекаете шрус выпресовываете ступицу и он на половину разобран с внутренней стороны пыльник с кольцом абс аккуратно отвёрточкой после шарики и сепараторы разбираем и промываем
@ГеннадійДемченко4 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер спасибо.
@denisyalt3 жыл бұрын
подскажите пластиковая трубка которая идет от блока цилиндров и болтается на видео в самом низу возле шины куда она подключается?
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Это так выведен дренаж из под топливной рампы.
@denisyalt3 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер он просто на дорогу капает?
@ЮрийЯ-м1г3 жыл бұрын
Добрый день. Почему у вас машина начала масло есть?
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Турбина и износ колец и маслосъёмных колпачков двигатель был изношен.
@ГринГрин-щ8ь3 жыл бұрын
С новым годом. Сколько стаканчиков заменили? Можно ли стаканчики сточить?
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
С Новым годом я менял все можно сточить сейчас хочу разобрать и покажу что вышло что и как можно сточить весь процесс ещё раз сниму.
@ЗаМот3 жыл бұрын
Стаканчики от wag можно поставить и регулировочные шайбы от девяти. И регулируй хоть каждые десять тысяч.
@sunrise4454 жыл бұрын
У меня тоже к9к
@ДмитрийШ-ъ9г4 жыл бұрын
Направляющие на передних тормозах точно нужно смазкой мазать ?
@ГаражныйЧитер4 жыл бұрын
Дмитрий Ш. Да бывает в комплекте с колодками специальная я обычно простую использую а иначе высохнет и подклинивать будет
@ДмитрийШ-ъ9г4 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер Просто на Драйве читал, что передние направляющие не мажут. Только задние.
@ГаражныйЧитер4 жыл бұрын
Дмитрий Ш. Первый раз слышу почему это задние мажут а передние нет,на новых машинах всё смазано,.
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
Резину меняете выдувайте хорошим давлением воздуха и сошрица 20 куб( обычный пластик) маслом почуть хватает. А солдол там и ненужен аброзив получается так и так. После масла очист проще.
@freedoml99502 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер направляющие ATE, они на смазываются, ни передние ни задние, их наоборот нужно чистить, они открытого типа
@forestwarrior30823 жыл бұрын
сколько по деньгам обошлась капиталка ?)
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Примерно 60к на запчасти
@ЕвгенийСкибчик-т4в4 жыл бұрын
Как форсунки ходять
@ГаражныйЧитер4 жыл бұрын
Евгений Скибчик полёт нормальный ходят ничего с ними не случалось за весь пробег
@АлексейИванов-у3м1о4 жыл бұрын
На каком пробеге менял вкладыши? И в каком состоянии они были?
@ГаражныйЧитер4 жыл бұрын
Алексей Иванов раз на 150 очень печально выглядели а так на 100 самое то грм помпу ролики и вкладыши менять +-10
@АлексейИванов-у3м1о4 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер У меня 205000 вот думаю что делать двигатель 836
@ГаражныйЧитер4 жыл бұрын
Алексей Иванов у меня двигатель 782 пробег в 200 не что для этого мотора но вкладыши если не меняли то обязательно замените мнуться и вытераються они страшно
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@АлексейИванов-у3м1о ну и как ваш движок поменяли вкладыши?! У меня тоже такой пробег +- думаю проверить давление!? В форсунках стружки небыло, насос топливный у вас родной ещё
@алексредькин3 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер здравствуйте! Не подскажите, что за трубочка выходит из блока за маслощупом? Просто мне ее оторвали на сервесе, точнее штуцер, куда она идет и для чего нужна?
@alexeygorsky3 жыл бұрын
Печаль !
@РоманМустафин-б4о4 жыл бұрын
Добавляй ещё везде несколько капель SMT-2 ресурс увеличится в разы.
@ГаражныйЧитер4 жыл бұрын
У меня режим эксплуатации изменился,сейчас можно вообще ничего не добавлять так как бак 65 литров расход 5 и мне этого на год хватит☺️
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер а что за авто? Дастер супер плюс!? Это авто ниваш пригнали на ремонт и выпаривание тут😭 по-любому если ваш то зналбы сколь бак объем!!! Да и прорасход вы товарищь перегнали!?
@ИрекАминов3 жыл бұрын
@@СергейБуянов-ф7л хоть грамотно писать научитесь сначало, прежде чем писать комментарии! Стыдоба...
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@ИрекАминов Ирек просто я и нестараюсь на все кнопки жать. Здесь же обсуждают эксплуатацию техники, суть кто в технике понимает, тому понятна думаю. А ошибки конечно есть 40 лет баранку крутил а нившколе работал. Подкалывайте тех кто детей учит и ошибки допускает. И тех у кого бак в дастере 65л.
@СергейЧерн-э4з4 жыл бұрын
Минеральное масло 2т добавляете в дизтопливо как это отразится для ката тоже к9к732
@ГаражныйЧитер4 жыл бұрын
Нет ничего не добавлял как отразиться не знаю но она и на чистом масле способна работать😉
@detroitdiesel24814 жыл бұрын
смело добавляй,кату похер это не сажевый фильтр
@РадионРадионов-х2т4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f3y2faeprZKjn7s
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@detroitdiesel2481 в дизеле ката нет,это и есть сажевый фильтр.
@detroitdiesel24813 жыл бұрын
@@СергейБуянов-ф7л да что ты чёрт побери такое несёшь
@kaazino9113 жыл бұрын
на мотор забивав болт а на підшипник -ні
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Да тут вы правы 100% мотор не подводил просто вкладыши менял,турбину,датчики на тнвд а глубже из-за непонимания не лез сам сейчас разобравшись с устройством намного грамотнее буду всё делать.
@ИванИванович-и3м3 жыл бұрын
Клапан егр отключен?
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Не отключён.
@ИванИванович-и3м3 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер он же мотор засерает
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
На самом деле если всё исправно то всё отлично работает не одну 100000 км.
@ВВВВ-д2ф3 жыл бұрын
своевременно ли порвался ремень?
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Да в моём случае к лучшему откапиталил по хорошему
@ЧЕЛОВЕК-т7б7ч4 жыл бұрын
СПАСИБО ДРУГ ОГРОМНО🤝Я ДУМАЛ ЗАПЧАСТИ ЛУЧШЕГО КАЧЕСТВА, ПОСЛЕ ПРОСМОТРА ТВОЕГО ВИДЕО Я ЧУТЬ РАЗОЧАРОВАН В СВОЁМ ДАСТЕРЕ...ХОТЯ У МЕНЯ ПРОБЕГ 26 ТЫС...ПОКА ПРОБЛЕМ НЕТ НО ДАЛЬШЕ ЧТО БУДЕТ ПОСМОТРИМ😏
@BK_7773 жыл бұрын
Ваш автомоблиль проедет 300+ткм, главное масло 7-8ткм меняйте. Никак не 15ткм!
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
Это что-то фейком попахивает!! Присоединюсь к клиенту, Лейте масло малозольное если масло качественное и каналы в более низабьет все там будет ОК. Я лично вырезал сажу и откл егр 35 т.км. сейчас 205 т.км. мотор ходит.
@detroitdiesel24814 жыл бұрын
9:52 куда делся натяжитель ремня и компрессор кондиционера?
@ГаражныйЧитер4 жыл бұрын
Detroit Diesel компрессор развалился ремешок на прямую подобрал куплю компрессор восстанавлю как надо
@Dandy210932 жыл бұрын
Данное мнение бессмысленно. Мотор прошёл 400. Как у всех начал жрать масло. Только не понял. Как это 9 литров на 1000 вы сказали, это невозможно. Дальше лавина проблем и последние тысячи до капиталки. Что бы ты не делал 400 примерно он отходит. Если регулировать клапана каждые 50000, это 8 раз. Цена одной регулировки херова туча денег, думаю тысяч 20. Это 160000 рублей только на регулировку клапанов? Капиталка столько не стоит. Какой смысл их регулировать? Ну пойдет мотор без нее 350000, но на эти деньги можно новый мотор купить. Вот так и живём. У 5 процентов машин разборные ступицы, у других подшипник закрытый или впресрованный в кулак. Никто этим заниматься не будет. На Рено задний тормозной со ступицей, следовательно когда его сожрало покупаешь новый дорогой диск и у тебя новая ступица. Задние считай всегда новые и выкидываются от износа диска , а не по причине убийства ступицы. Перед никто так промывать не будет. Ну и масло. 5в30 в современные дизеля все льют. Но 9 литров расход это конечно.....
@ГаражныйЧитер2 жыл бұрын
Я тут с вами согласен просто высказал своё мнение и лично вижу на примере других машин,про подшипник я к примеру рубль беру за смену колодок и смазку подшипника почему бы и нет,его замена будет намного дороже,про задние разговора нет снашивается диск и подшипник за это время не выходит из строя,про клапана надо бы регулировать моё мнение пусть не в 50 а в 100,у меня начался масло жор самого мотора долго ездил а во время поездки на моря турбина закидала масло в выхлоп и да литр на 100 км это кошмар как тепловоз ездил на отработке☹️
@Dandy210932 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер спасибо за ответ. Реально литр на 100км? Я такое первый раз слышу. За 2000 км там должно засрать наглухо весь выхлоп и из трубы масло литься. А денег сколько надо. Литр самого дешмана 500 рублей. Бак солярки 2500. Плюс 5000 на масло на 1000 км пробега. Вообще не реально для обычного человека. Отработку если лить соседа
@ГаражныйЧитер2 жыл бұрын
@@Dandy21093 беда случилась в дороге да примерно литр начала есть а заметил по дикому дыму из выхлопной масло не лилось но дымила жутко ездил на отработке которую мне без проблем налили по пятёркам в ближайшем сервисе но пришлось купить канистру минералки на заправке
@Dandy210932 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер ну ездил надеюсь до дома на ремонт и снял на капиталку? Много так не наездишь
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
Реклама эльф ниболее!!!
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Эльф лью так как Рено за них топят,рекламой не занимаюсь.
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер ваша инфа устарела реношники уже к костролу переметнулись. Лью ни эльф., масло гораздо чище, но и никастрол.
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Я придерживаюсь того мнения что всё это из скважины +- одинаково и мне не принципиально🥳
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
У меня тот двигатель что можно оливковым и в бак и в мотор заливать🧐