Снятие двигателя Рено-Ниссан к9к 386000км

Снятие двигателя к9к 386000

[@user-wy4tt8no3n]

Братуха,зачем столько лишних операций,когда хочешь сделать дефектовку двигателя после обрыва ГРМ не надо всю машину разбирать,нужно скинуть голову и смотреть,если необходимо вытащить блок он прекрасно вылезает без головы.Расточи блок а лучше гильзани,туда прекрасно подходят гильзы от класики,купи поршня турецкие( в Турции для своего рынка делают такие моторы) они на порядок дешевле французских,поверь качество не хуже Франции,вкладыши все и цепь на масляный насос и все блок готов... Да кстати форсунки охлаждения не извлекай,надо просто аккуратно носилки отогнуть вниз,при расточке и хонинговке они не повредятся. Ну а с головой конечно геморрой,лучше отдай на ремонт,там и направляющие подменяют и клапана притрут и от регулируют зазоры,регулировка зазоров со стаканчиками не так просто.... Шкив распредвала смотри,там шпонка выполнена в виде литья,это сделано для того чтобы при обрыве ремня ГРМ не поломало распредвал и нанести минимальный вред ДВС,её просто слизывает. Тнвд заглушить пробками а лучше чуток тормозухи добавь,чтобы не высушить тнвд,потом проблемы будут,а лучше не лезь туда где не знаешь,не надо под чистую все разбирать,потом можно не все так правильно собрать... На масляный фильтр покупай комплект резинок(масляный фильтр- охладитель масла) подбор по размеру не советую,будет гнать масло из под манжетов ,турбину всю ремонтировать тоже не вижу смысла,заказал есть турбоконторы торгующие картриджами для турбин,твой заводской Китай в районе 13 р будет,я заказывал с канторы в Якутии,оплачивал на почте после получения картриджа,пришло в течении 4 дней в м/о. Ну и сцепление с выжимным сам смотри по износу,ну вот и в принципе все новый силовой агрегат.

[@user-ik9td4on3t]

Огромное спасибо за информацию так здорово всё и понятно. Двигатель снимал так как мне так проще,разобрал всё до винтика по причине его усталости буду много что менять да и промыть впуск там всё в нагаре,да и просто было интересно на него посмотреть так как он мне всё это время не доставлял проблем.

[@user-bh7jd5iy5n]

Дружище, а есть видео как сделать проще?

[@user-sx3zb6px9x]

Очень подробное и полезное видео, каких на самом деле не много по этому двигателю и по Лагуне 3. Однозначно лайк.

[@user-ik9td4on3t]

Спасибо

[@asandzheenbekov1307]

Ты или музыку слушай или рассказывай: одно из двух.

[@mezantrop888]

Толково и понятно !

[@user-ik9td4on3t]

Спасибо,я только учусь надеюсь далее будет ещё качественнее контент.

[@alexandernegoda1948]

Народ, подскажите какой столбик с головой одинаковый с 782 мотором? Благодарю.

[@user-dp7dv8vu1p]

Мужик все верно ,покупай контактный

[@user-nd3gv3mj1p]

У меня на 836 был зимой обрыв грм. У тебя еще и капиталка, я бы тебе посоветовал делать этот. Ведь контрактный это кот в мешке.

[@user-ik9td4on3t]

Спасибо за совет буду делать хотя мотор видно что уставший и хочется посвежее.

[@user-kh3lg2xz4c]

@@user-ik9td4on3t как железо может устать. Может быть только износ,его видно визуально. Делаешь капиталку и получаешь новый движок. А контрактный это кот в мешке.

[@user-ik9td4on3t]

@@user-kh3lg2xz4c то что кот а мешке это 100%но и усталость сказывается износом сёдел,постелей распредвала и т.д.так что если мотор с честным пробегом до 200 это лучше капиталка мотора за 400,я свой откапиталил получилось очень хорошо но разбирал дважды,набор сальников и прокладка головы оказались ужасными,пробило прокладку и выдавило сальник распредвала.

[@user-nd3gv3mj1p]

я в17году при обрыве ремня ремонтировал только гбц.замена клапанов.мне просто повезло что на холостых обрыв произошел.

[@user-hr1qw5jx3l]

Ты или сам вещай, или свою говномузыку крути.

[@Dandy21093]

Привет. Неужели на к9к была доп 4 опора двигателя? Или это с ниссана мотор? Все моторы к9к на сцениках, меганах и талисманах имеют 3 опоры. И только 160 сил битурбо р9м имеет 4 опору как у вас. У меня на стойке даже места нет под ее установку, странно как то

[@user-tb7gg2mc4t]

Очень полезное видео. Спасибо. Только лайков мало. У меня Рено Кенго 2 пас. 2012 К9К 816. Изучаю тонкости устройства и ремонта. Потихоньку ремонтирую что износилось, ну и расходники. Недавно шаровые и сайленты передней подвески. Сейчас смотрю подушки ДВС устали, одну нижнюю купил. Еще нужно 2-е верхние правые. Подскажите слева есть подушка? Что-то не вижу.

[@user-ik9td4on3t]

И вам спасибо,очень приятно ☺️

[@TheTaTrIsT]

Без видео, даже подписав весь этот шмурдяк, вполне реально "заблудиться" в хитросплетениях патрубков и проводов. Скучаю по старой классике...

[@user-ik9td4on3t]

Да с классикой почаще нужно возиться но попроще тоже был опыт🤣сказать что скучаю не могу😂

[@user-xs8gr4vb5l]

Да все там нормально, я менял ни чего не подписывал, все фишки разные не перепутаеш

[@user-ol8ld9ih4b]

Привет у меня тоже такой дизелек 110 пробек 250 что то мне уже очково! Сколько там всего это жесть если делать такой ремонт! Или как говарится глаза боятся руки делают! Удачи жду дальнейших видосов!

[@user-ik9td4on3t]

Привет на самом деле мотор очень простой и надёжный при надлежащем обслуживании 500 отходит у меня так вышло просто сэкономил на ремне и вот как вышло ☹️и ещё такие моменты что запустил клапана не регулировал теперь много частей под замену да и при таком пробеге всё менять по хорошему.

[@user-ol8ld9ih4b]

@@user-ik9td4on3t можно вопрос клапана самому можно отрегулировать или лутше у афициалов так у нас в Липецке есть рено центр! Но я тоже люблю все сам делать я так думаю там не сложней камаза?

[@user-ik9td4on3t]

Не знаю как насчёт камаза но с клапанами перемудрили как-то,я сам всегда регулировал а здесь в ступор впал мне не понять потом отогнал типа в сервис и открылась тайна что без наждака и упорства ни куда🤣вообщем долбаная там система буду делать сниму что к чему.

[@user-ol8ld9ih4b]

@@user-ik9td4on3t спасибо что придупредил а то залез бы и голову ломал! Удачи! Было приятно пообщаться!

[@user-ik9td4on3t]

Смотри у меня на канале позже немного я буду этот вопрос решать обязательно сниму

[@user-xs8gr4vb5l]

Лучше контрактный брать, я взял из Белоруссии отдал 80т.р. первой комплекции со всеми патрубками и новесным, благодарен ребятам, прислали отличный движок все как новое, перекинул за два дня , завелся с полоборота год уже езжу ни каких проблем, навесное со сторого движка ушло за 45т.р. Так что движок обошёлся в 35т.р. и не стоит заморачиваться с ремонтом там по деньгам рублей на 60 вылезет ремонт и не факт что все будет ок. А подрамник можно и не снимать достаточно морду разобрать и двигало вперёд вытащить, я менял дома без подъемника хватило гаражной лебедки и тележкой выкатил

[@user-ik9td4on3t]

Тоже думал брать только из Германии от туда дядька таскает сразу сказал если стоищий то от двух тыщ дол тоже самое мне сказал дядька из г Гродно я хотел прям свежий тыщ до 50 с маховиком и навесным

[@user-ik9td4on3t]

Сейчас принял решение капиталить во что бы мне то не встало☹️

[@user-xs8gr4vb5l]

@@user-ik9td4on3t ну дело хозяйское, если есть возможность подешевле расточить то можно и заморочитца,

[@user-kn9ts6fs7u]

сколько ремень прошел до обрыва? оригинальный был? если есть надпись напишите, что бы люди знали)

[@user-ik9td4on3t]

Я там говорил,примерно 20т,ремень не оригинальный и производитель не понятен.

[@user-rf5qt4pm2z]

Абалдеть....380к и обрыв ремня((((

[@user-kn9ts6fs7u]

@@user-ik9td4on3t а вкладыши в каком состоянии? обрыв ремня влияет на вкладыши? как часто масло менялось в машине? была ли замена вкладышей ранее?

[@user-ik9td4on3t]

Обрыв ремня никак не влияет,масло примерно раз в 10,вкладыши примерно раз в 100.

[@user-ii4ip7wd5n]

@@user-ik9td4on3t Какое масло лили? Двигатель для своего пробега очень даже чистый

[@rucccp9019]

Здравствуй Подскади как можно зафиксировать маховик для откручивания болта шкива на кпп dsg (робот)? Есть ли зазор или окно в район маховика? K9k836

[@user-ik9td4on3t]

Здравствуйте. Я не имел дело с такой коробкой,возможно стартером получиться,окон с механической коробкой нет.

[@user-nc2kf9cu4s]

Ниче хитрого но все нужно подписывать)

[@user-ik9td4on3t]

А ещё лучше видео снимать и фоток побольше делать🙃

[@user-xs8gr4vb5l]

Да ни чего там подписывать не надо, все фишки разные не перепутаеш , это только кажется страшно, а как возмёшся то одно за другим все встаёт на места

[@user-ii4ip7wd5n]

Сколько такой двигатель после «правильной» капиталки может пройти?

[@user-ik9td4on3t]

Проехав 1200 сейчас разобрал так как турбина гнала масло и всё закидала нужно отмывать да и приработку посмотреть хотелось,вообщем всё хорошо а вот сколько пройдёт время покажет,ещё сальник выдавило вообщем сейчас всё устраню и отмою турбину заменил и буду кататься посмотрю.

[@ignatavi3007]

здрасте спасибо за видео очень мало по этим движкам вопрос можно ли снять голову без снятия двигателя? Р.С также попал с ремнем гавном, на Авто Про как оригинал брал а в итоге попал, 10000 отъездил

[@user-ik9td4on3t]

Приветствую безусловно можно снять всё разбирается и снимается только много всего и есть неудобные места и моменты а так всё это можно снять без снятия мотора.

[@user-kd1um1ri1h]

Контрактные по-любому только брать нормальный

[@user-ik9td4on3t]

Да если буду брать то с навесным,маховиком,сцепой и очень малым пробегом так как всё на него по отдельности стоит много и со временем будет дороже.

[@Photo_By_M.Lubovskii]

У меня такой же двигатель 730 пробег и вот пришло его время

[@user-ik9td4on3t]

Это он здорово пробегал👍

[@dumanow100]

ТНВД меняли за это время?

[@user-ik9td4on3t]

@@dumanow100 за весь пробег раза три менял регулятор давления сам тнвд не менял.

[@dumanow100]

@@user-ik9td4on3t дорого стоит регулятор? Форсунки покупали новые оригинал или аналоги?

[@user-ik9td4on3t]

@@dumanow100 в районе 5тр форсунки не менял

[@user-cg7jf1cd9e]

Раз такая тема проще и на долго поставить 2.0 или 1.9 они дольше живут да и ездить веселее

[@user-ik9td4on3t]

У нас с ездой не повеселишься,да и куча мороки будет с заменой начиная от дружбы с коробкой заканчивая электрикой,да и долго я не собираюсь на нём ездить.

[@user-fc4ii2fc3b]

Добрый вечер. На 13 минуте 10 секунде виден то ли шланг, то ли провод. Идет с верху мотора и под низом коробки передач. Вопрос. Что это за шланг или провод??? Спасибо!

[@user-ik9td4on3t]

Добрый день это трубочка дренажная отводит то что может быть в пластиковом пыльнике под топливной рампой

[@Maksim_Moya]

асян не Бузи, и музыка норм и слышно все с разговора

[@user-fh1zp2ci1x]

Здравствуйте, а можно двигатель через верх снять без коробки?

[@user-ik9td4on3t]

Здравствуйте их нужно расстыковать и вывести из корзины вал коробки,думаю можно,сам не снимал.

[@user-fh1zp2ci1x]

@@user-ik9td4on3t а места должно хватить для растыковки?

[@user-ik9td4on3t]

Подушку коробки нужно будет снять и двигать возможно и на шрузах возможно и подъвеску придётся частично разбирать,нужна консультация человека кто это делал☹️

[@user-fh1zp2ci1x]

@@user-ik9td4on3t попробую, а то шруссы долго снимать

[@oljekwalter]

Чтоб не говорили,а моторы эти ходят хорошо..

[@user-ik9td4on3t]

Мотор довольно хороший и ресурсный.

[@BK_777]

Автор, вы за весь пробег клапана регулировали ?

[@user-ik9td4on3t]

Да один раз

[@BK_777]

@@user-ik9td4on3t на цифры не предендую... Но сильно ли поплыли значения при ревизии?

[@sergey6820]

Не проще заменить клапана, поставить всё на место и капиталить контрактный. Потом заменить, да ещё и продать.

[@user-ik9td4on3t]

Просто клапана не серьёзно это и распредвал и стаканы прокладки сальники помпа грм ролик кольца и куча всего по мелочи,решил дела уже хорошо для себя так как в планах на пару лет не предвижу менять авто

[@sergey6820]

@@user-ik9td4on3t Я имел в виду ездить временно на этом моторе и капиталить купленный контрактный, ибо ставить кота в мешке нет смысла. А потом просто заменить на восстановленный контрактник, а этот движок продать следующим реставраторам.

[@user-ik9td4on3t]

Я не хочу никому такой радости доставлять буду сам расхлёбывать🤣

[@user-lq6lv3pq2h]

Втулки стабилизатора меняются за 2часа не снимая подрамник. При обрыве ремня срезается посадочная шпонка на шестерне распредвала и смегчаются последствия, не раскалывается поршня. Шестерню можно не менять, а про сверлить отверстие в месте прилив шпонки и вставить мягкую проволоку. При покупке новой шестерни нужно проверить её на биение прямо в магазине. С этим я столкнулся, собрал, завёл, и заметил осевое и радиальное биение. Между одной опорой корпуса и венцом шестерни, , имелся зазор 1 мм. Его не должно быть. Венец плотно опирается на 3 опоры и фиксируется болтами. Венец поворачивается относительно опоры для совмещения меток ремня и шестерен р/в и тнвд.

[@user-ik9td4on3t]

Не буду спорить насчёт втулок как по мне в разы проще скинув подрамник поменять я могу это сделать и за меньше чем 2 часа,по распредвалу шпонка осталась цела,распред новый купил.

[@Pendal802]

1.3cdti 300тыс Астра h хочу каблучек из французов что посоветуете

[@user-ik9td4on3t]

Я не эксперт посоветовать ничего не могу на вкус и цвет как говориться 🤣

[@user-ik9td4on3t]

Двигатель 1.5 k9k считаю хорошим

[@user-kd1um1ri1h]

Из за кулачков распредвала кирдык турбине у меня такое было на таком движке надо следить за регулировкой клапанов

[@user-ik9td4on3t]

У себя не заметил турбина один раз ремонтировалась за этот пробег а последние тыщ 150 клапана не регулировал что конечно привело к износу стаканчиков разбило сёдла и распред стисал.

[@user-tc9ml2mu5k]

Дружище, а как регулировка клапанов влияет на турбину? К тому же их не так просто "регулировать" ,там нужно каждый мерить и подбирать под свой клапан стаканчик.

[@user-ps7ed8rz6m]

Снять двигатель на капиталку а пока поставить контрактный и кататься, это конечно та ещё альтернатива. Что за двигатель не понятно. А куда то съездить дешевле пару раз такси взять. Но владелец видимо решил заморочиться. У меня сейчас тоже вопрос по капиталке остро стоит, но ставить временно контрактник? ХЗ

[@user-ik9td4on3t]

После долгих раздумий купил Меган второй пока капиталил мотор,после продал.

[@user-sy8og9vg3b]

У меня такой мотор прошёл 393 000 и в ливень попал в лужу и поймал проблему (

[@user-cq7nn4qz4e]

Нифига себе ресурс!А что ломалось за все эти 393тыс. Км?

[@user-sy8og9vg3b]

@@user-cq7nn4qz4e, по мотору проблем не было никаких, менял только масло каждые 8-10 тысяч, лью эльф. Поменял коробку на 350 и то вследсвии удара в отбойник, был на 4 передаче и спустя некоторое время шестерня 4 передачи посыпалась, купил другую коробку за 13 рублей. Шрус правый захрустел недавно, заказал с разборки привод в сборе за 4 руб, левый не беспокоит. Рабочая машина.

[@user-cq7nn4qz4e]

@@user-sy8og9vg3b У вас Меган,или Логан-сандеро?

[@user-sy8og9vg3b]

@@user-cq7nn4qz4e меган 3 1.5 дизель

[@denisbadah8124]

а индекс мотора какой 782 с сажевым? Лягуха уже дорестайлова? Откуда ты? )

[@user-ik9td4on3t]

782, сажевый удалён,лягуха 2009,Подмосковье Кубинка.

[@denisbadah8124]

@@user-ik9td4on3t буду следить за развитием событий, оч. интересно )

[@Maksim_Moya]

Какого года машинка ?

[@user-ik9td4on3t]

2010

[@Maksim_Moya]

@@user-ik9td4on3t старенько все выглядит но руки у тя из того места если что все сделаешь, у мня 13го выглядит в разы лучше, год назад с Германии пригнали посмотрим сколь проживет

[@vladgustiuc2673]

firma remeni kakaia staiala?

[@user-ik9td4on3t]

Не могу сказать,не помню,и потёрся не видно.

[@user-nu3ww4me6m]

фрион можно было на станции скачать.

[@user-ik9td4on3t]

Машину на эвакуаторе привезли ремень порвало

[@user-nu3ww4me6m]

обидно

[@detroitdiesel2481]

дима ковалев И потом дороже выходит,едешь к ним скачиваешь.Потом заправлять

[@user-lp5mi1gp1y]

После 2014 года , уважающий себя человек в Крым не поедет!!!

[@vitaliys.2994]

А я считаю это карма за Крым. За все нужно платить

[@user-ik9td4on3t]

Всё может быть.

[@user-xo8nk5lq4k]

Это ты сейчас пошутил ? Причем тут...

[@user-xs8gr4vb5l]

Какая карма, чё ты несёш, двигло отходило 400т

[@user-cs2yp5qo2f]

Это Логан? Это просто пиздец. Сколько всего надо разобрать. Целый Мерседес. Проще на ланосе ездить

[@user-ik9td4on3t]

Это лагуна 3 а с ланосом согласен намного проще👍

[@user-ik9td4on3t]

Хотя не так всё и сложно совсем плата за комфорт,тягу,экономичность и удовольствие за рулём(при условии что хорошая шумка🤣)я над этим работал и ещё буду☺️смотрите,подписывайтесь мне самому интересно что получиться(надеюсь не ланос 👏)

[@Lexey_36]

Нафига контрактный.Он 100тыс стоит.Поменяй клапана,расточи под ремонт ну и клапана с тубриной.И получишь нульцевый мотор ещё на 300тыс .А сколько контрактый пройдёт неизвестно.На контрактном полюбому опять ролики,ремни,помпа,вкладыши всё менять.Нахер он нужен

[@user-ik9td4on3t]

Тут не так всё просто,начиная от качества запчастей,токарей и т.д. Заканчивая тем что мотор устал,соответственно и навесное,насос,форсунки,маховик,турбина и т.д. Начинаю считать движок с навесным и малым пробегом 2000$. Капиталка по запчастям в районе 50т.р.+навесное как минимум турбина и сцепления диск и не сегодня завтра форсунки,насос зашалят и во что всё это встанет? Вообщем мотор отремонтирую,но очень хочу мотор свежий с навесным,маховиком и сцеплением вот только вопрос 2000$

[@Lexey_36]

Контрактый будет ушатан.Что на твоём делать форсы сто на другом.Токарка не дорогая.Дешевле будет ремонт .А маховик так и так свой ставить.Плюс номер сохранишь.Запчасти ме востебованы на этот мотор.Поршня и клапана никто подделывать не будет.У тебя прекрасный шанс ездить на новом моторе! На котором ты неразу не ездил.А на контрактоное говно максимум месяц получишь гарантию.Это ж моторы которые прошли уже за 200тыс.

[@user-qt3nk4br1t]

А автомобиль какой чёт не понял !

[@user-ik9td4on3t]

Iaguna 3

[@seriydslvylkov377]

Конченый мотор,закидайте меня шапками,но они только до 200.000 мозги не выносят,потом то вкладыши,то турбины,то форсунки,то насос и пошло поехало.Без базара,он может по железу и 700.000 пройти, только вам не кто не скажет уже, сколько в нем "мелочовки" за этот пробег поменяли...))

[@user-ik9td4on3t]

Мне очень понравился этот двигатель по соотношению объёма и мощности очень экономичный и достаточно тяговитый и как по мне очень надёжный,меня не подводил так чтоб не ехал в любом виде едет,горят чеки а машина едет и это прям круто так как сейчас такая тенденция чуть ошибка какая так они в аварийный режим встают и только эвакуатор а эта чуть жигу напоминает не в плане того что ведро а в плане простоты 8 клапанов,ремешок,1.5 только ресурсу намного больше и силёнок хватает при низком расходе вообщем мне он очень нравиться и не многие могут похвастаться что до двухсот мозг не е...

[@seriydslvylkov377]

@@user-ik9td4on3t Согласен,по характеристикам отличный мотор, хорошо едет,не дорогие запчасти в соотношении с конкурентами,но капризный в мелочах,они со временем ,не подготовленному к сюрпризам владельцу,может вынести мозг))

[@user-ol8ld9ih4b]

Незнаю мой 250 прошло пока все в норме стораюсь заливать хорошую соляру и путёвок масло так что пока все в норме бегает!

[@exerzed_official]

какой мотор не ебет мозги ваще и до 200 и после опиши дт

[@seriydslvylkov377]

@@exerzed_official Да все они такие и то верно))

[@artimcfly434]

Лучше цепной брать, из-за музыки говняной вообще не мог смотреть

[@user-ik9td4on3t]

Да вот не знаю у меня такой пробег за плечами и всё было ок вот до случая а на ремонт раз Мерседес из свежих заехал так разобрав звёзды поело а они с фазиками вообщем на 60т.к. пробега парень почти на 60к попал с учётом того что на сервисе сэкономил,делают сейчас так.

[@user-ik9td4on3t]

За музыку сорян☹️

[@user-ik9td4on3t]

А вообще скорее всего следующая электрическая будет☺️