ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗБОР BMW E39, все слабые места

Замена КВКГ | BMW E46 330ci :
• Замена КВКГ | BMW E46 ...
audio:
музыка ‘’Dusty Conscience - Matt Large’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Nice Coat - Dylan Sitts’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Dusty Conscience - Matt Large’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Peppermint - Dylan Sitts’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : [e-mail]
• PAYPAL : [e-mail]

[@VLASOVworkshop]

*навигация по видео* 👇🏻 02:10 - M52 03:16 - M52TU 03:57 - M54 05:00 - что нужно знать про бензиновые R6? 09:43 - отступление, молодость:D 10:41 - выпускной коллектор, катализатор 13:27 - блоки, датчики ABS 15:20 - сломанные направляющие (корректоры фар) 16:04 - салонные фильтра 16:53 - форсунки с обогревом 17:39 - патрубки охлаждения, бачок и шланги гидроусилителя 20:05 - цепи ГРМ 21:04 - double VANOS, single VANOS 22:40 - гофры 23:04 - DISA 23:46 - КВКГ 24:14 - масляный стакан 24:56 - M62 27:50 - M62TU 30:16 - S62 31:00 - актуальна ли BMW E39 в 2020 году? 32:05 - M47 32:57 - M51 34:20 - M57 36:50 - какой мотор рекомендую? 37:44 - про коробки 39:12 - стаканы 40:22 - тормоза, амортики 43:07 - заклепки на подкрыльниках 43:49 - дверные ручки, шумоизоляция, задние амортизаторы, 45:22 - крышка багажника, выхлоп 47:59 - рейка 49:18 - передняя ходовая 56:08 - задняя ходовая 58:54 - задние тормоза 59:30 - рестайловые фонари 59:57 - багажник 01:01:03 - вентилятор кондиционера 01:01:26 - салон

[@user-nh1mu5ru1b]

Спасибо, что заморочился

[@keet4747]

Закрепи наверху запись, может затерятся в комментариях

[@andrejmatlahov3983]

ВОТ ЭТО КЛАСС ЗАКРЕПИ ВВЕРХУ

[@srmua6016]

523 это не 2.3, там 2.5 моторы

[@user-ph6cr3ge8g]

Rover 75 v6 2 литра 2000 один в один почти по подвеске и по подкапотке)))) база BMW остальное ягуар😄😄

[@user-pw2mb2sg9w]

Такого ещё не видел обзора авто..потому что его просто не было...... полного, грамотного и подробного.. Не только бмв и на другие машинки.... Это будет топ твой видос дядя Саша!.. Так держать!

[@MrMihaiD]

Александр, не бойся делать длинные видео у тебя это получается

[@youtuberf5867]

MrMihaiD ,смотрится на одном дыхании. Есть видосы у других на 5-10 мин на которые жалко тратить время,а на ролики Александра и 2 часа потратить не жалко)

[@user-vo1jo4we7x]

@@youtuberf5867 да да, еще никто так подробно не расписывал е39, спасибо Саш

[@FinalVertex]

"Я нормально выгляжу?" , да ты прям Стэтхэм :D Механик 2

[@user-zj5wq9qy7s]

😂😂😂😂😂

[@xbox360rulit]

На Коржа похож

[@raphael9313]

🤣🤣

[@parusnik9447]

Смотрю обзор в 2023 году. Очень и очень класный обзор-спасибо!🤝 Вот эти вот все мелочухи о которых Вы расказываете,это просто мегаценная информация.👍👍👍

[@user-ww5fs9mn4p]

На удивление часовое видео, технического содержания смотрится легко и с большим интересом. Такое не каждый сможет сделать. У самого 39ая, автору спасибо!

[@asddsa312]

вернее проблем на целый час чтобы их перечислить у этих бмв

[@pizdavatiy]

@@asddsa312 почему каждый второй децл, пишет про то, что у бмв проблемы, тип, по твоему у других марок нету проблем или что, блять, у всех машин есть проблемы если их не чинить, дурень, тупость зашкаливает

[@user-zy5uh2nr8t]

Вот что значит легенда, машине 20 лет, а говорить приходится с одышкой, так как воздуха не хватает, Саня красавчик, а BMW - это на всю жизнь!

[@dmitrynov1kov]

Ебать легенда. Чувак за час не успевает рассказать обо всех ее косяках

[@user-tf3sd7xl8f]

​@@dmitrynov1kov не смотря на проблемы за моей 39 ой очередь на покупку

[@diesel_blyat]

​@@dmitrynov1kov за 20 лет у неё проблем меньше чем у тебя со здоровьем

[@user-tw9ir2ln2i]

Какая очередь,вы одни и те же года на марк 2 и на этот хлам цены посмотрите, какая очередь. 😂​@@user-tf3sd7xl8f

[@user-tw9ir2ln2i]

​@@user-tf3sd7xl8f какая на хрен очередь😂, вы посмотрите цены на Кроун и на 5ку- Е39 , это о чëм то говорит, что качественнее и надëжнее🇯🇵

[@iljatretjakovski9900]

Александр, спасибо большое за такое видео-пособие. Сам в авто разбираюсь мало, но благодаря вам знаю - на что обратить внимание в подвеске своей машины, ибо симптомы совпадают.

[@user-ox7bk5bh6d]

Огромная Вам благодарность за труды об этом прекрасном авто! Профессиональный обзор!

[@skicev]

Увидел новый видос Оо, 39, надо посмотреть. Увидел длительность видео. Прр, надо подготовиться 😅😅😅

[@user-vc2zt5ib5g]

Все бросаю бегу смотреть))) обожаю 39й кузов))

[@AndySm1973]

Спасибо! Очень интересно и грамотно! Александр и Валерия, спасибо за труды!

[@nashadasha8250]

Как приятно видеть когда следят за машиной. Сколько бы лет ей не было, уважение и хозяину и за обзор спасибо.

[@dmitrix346]

Сижу на карантине во Франции. 1 час про Е39 самое то. Спасибо :)

[@Painter_Pt]

та же дичь=)) Португалия..

[@ericyaroslavsydorenko2510]

Я тоже сижу на карантине во Франции, мне бы про е38... :)

[@MTValdia]

Украина с вами)

[@igorkrakmalev5145]

И Чехия тут)

[@ylcsl4378]

Загляни на TDS boiserie в ютубе, французы движ сделали с е39 только с tds, приколисты короче 😁

[@user-wb9ft8hc4f]

39ка это по настоящему Классика!!! Ухоженная 39 смотрится спустя и 20лет просто улёт.

[@VLASOVworkshop]

да да, соглашусь!

[@lamzz1]

Где купить живую 39? Нигде.

[@vitali6816]

@@lamzz1 купить то можно, только денег за действительно достойный экземпляр попросят не гуманно.

[@crazysound2194]

@@lamzz1 искать искать искать

[@lllmiamilll1400]

Не просто спасибо, а СПАСИБИЩЕ!!

[@user-wj7pu6kl5v]

Супер! Наконец то подробности о е39!!! С большим интересом смотрю о е39!!!

[@user-to1lg4km7z]

Александр,сделайте пожалуйста,по возможности про 38-ую.Понимаю что их в Риге минимально,но если будет возможность,думаю многим было бы интересно.

[@VadimkaDrive]

так с е38 все почти тоже самое можно сказать. Только линейка моторов поменьше.

[@user-mw2sy5lk5i]

Тогда 540 е34)))) Такие еще есть в Латвии?

[@crazysound2194]

Хватает их и в Риге и вокруг Риги

[@RivieraByBuick]

В Риге много 38-ых.

[@cska1cska]

Про е34 тоже можно!

[@NOKLA007]

Я владелец E39, она со мной уже 5 лет, люблю это автомобиль и буду любить!!! Долго ждал видос про 39ку. Спасибо тебе Саня!!!

[@user-xc3ih9te5f]

У меня тоже! 528! Моя красотка, никому не отдам!

[@user-wl4gk8cb6v]

Подскажите пожалуйста дорого обходится в обслуживании?Мечтаю хочу Е39 или Е46.

[@andriikolesnyk279]

Уверен, тебя он тоже любит. По полной программе :)

[@user-ot2mi4xr3k]

@@user-wl4gk8cb6v , Вы должны осознавать, что в эту машину придется вкладываться, по одной простой причине - очень большая редкость, найти *ухоженный* авто в продаже. В основной массе, эти автомобили, продаются в печальном состоянии. Покупались молодыми ребятами, не располагающими необходимыми знаниями и экономящие на запчастях. Но если Вас не пугают траты и Вы готовы заняться восстановлением - результат будет весьма приятным. Я владею 39-ым кузовом, уже 11 лет - доволен. Но я еще и сам занимаюсь ремонтом и обслуживанием своей машины - хобби у меня такое, не коммерческое. =) Однажды капиталил двигатель, в 2012 году, по причине жора масла. "Бабок" потратил - караул! Но оно того стоило! Заменил LCM - брал новый IV "поколения". Замена насоса ГУР и рейки - то же новье оригинальные(успел в свое время затариться, по приемлемым ценам). С тех пор, просто завожу машинку и еду - куда хочется. Коробка ZF 5HP18 - проблем не доставляет. Единственное что с ней делал, заменил сальники - маслице подтекало. Замена масла и фильтра в "коробасе" - каждые 50 - 70 тысяч(масло только ZF - дорого, но оОчень эффективно). Рычаги подвески и сайлентблоки, живут в зависимости от размерности дисков, качества изделий и манеры езды, и если диски под низкопрофильную резину - открывайте чаще кошелек. У меня R16 диски, соответственно резина 225/55-R16 и с моим "стариковским" стилем вождения, подвески хватает примерно на 70 - 80 тыщь(передние рычаги в основном). Крышку клапанного механизма заменил весной, родную "повело", пластик - время берет свое(22 года машинке). В данный момент, собираюсь "обслужить" кардан - подвесной, эластичная муфта, смазка, пыльник. Ну и привода на очереди - пыльники, смазка. Как-то так.

[@user-zv3jo2mj9e]

15й год держу 540ю. если вовремя косяки устранять-в обслуживании вполне терпимо по деньгам.К примеру-аморы передние 5 лет выхаживают легко. .Передние рычаги-2 года(неоригинал).Рулевая трапеция-10 лет. стойки стабилизатора 1-2 года(расходник)Втулки передних поворотных кулаков БЕРЕЧЬ!Кулак новый стоит как самолет)Ступичные без проблем несколько лет ходят. Ну а для тех кто хочет в подвеску не лазить-Логан самое то!!)

[@user-pv7eb3ug2e]

Идеальное наглядное пособие по ремонту! Спасибо )

[@optgocomua]

Спасибо за видео, было интересно смотреть. Владею 530 е39 2002 года. На 330000! заменил насос перекачки. Ходовую перебрал два года назад, когда покупал машину. Крышка не сбивала давления - заменил длинный патрубок(из стекловолокна и пластмассы чтоли), бачок на тосол и патрубок(колено) из-за маленькой трещины(позже уже разорвалась побольше) пропала тяга. А все из-за крышки, ставьте только оригинал. Это все, в принципе, и сказано в видео. Машиной доволен. По опциям не уступает современным автомобилям. По надежности тем более, а даже и наоборот. Но это конечно моё мнение. Душа радуется когда плывешь по кочкам, а не скачешь и разбиваешь головой боковое стекло. Это я про то, когда проедешься на других автомобилях и садишься за свой. Понимаю что 300к это пробег и многие проблемы только начнут себя проявлять, но я знал на что иду и буду вкладывать, так как это того стоит. Это не бмв дорогая в обслуживании - любая машина будет дорогой, если годами ничего не делать в машине, а в один момент стать перед ней и сказать "чет она дороговатая в обслуживанию".

[@konstantinkorotkov3831]

Ох. Надо заваривать чай ☕️, целый час 👍

[@Jan-vc1sv]

всего лишь час )))

[@lastocka85]

Александр ждём обзор слабых мест BMW F 10/11

[@iloveaksu2651]

Там наверно будет видео на 3 часа😃

[@crazysound2194]

@@iloveaksu2651 там термостат и всё остальное мелочь- на 5 минут. Самый большой недостаток их это цена на входе

[@Organiccorp]

Как всегда отличный контент! Большое тебе человеческое спасибо!

[@frednjuss6325]

Саня молодец как всегда. Больше бы таких людей и мастеров своего дела. Обзор хороший особенно полезен тем кто думает приобрести е39. Очень ценно то, что занимаешься во основном одной маркой. Не возможно конечно знать всё.

[@user-pw2mb2sg9w]

Для меня 39ка лучшая бмв.... Даже в наше время....

[@propergarage4249]

Виталий сто процентов согласен! Сам на такой езжу

[@siniyden]

@@propergarage4249 охуенная машина

[@user-xc3ih9te5f]

У меня е39 528! Очень люблю чертовку! Кстати в максемалке!

[@propergarage4249]

У меня М5 тоже огонь ! Кому интересно она на канале! Скоро будем видео делать про прошивку что и как !

[@antonsgorodeckijs2633]

E-60 s takim motorom jedu uzhe 380 000 probeg super mashinka nadjezhnei net nichego

[@nikolajslarionovs6331]

Наконец видео про настоящую машину, Е39 это легендарная тачка, про бензин ничего не знаю, ездил только на дизелях, Е39 всем BMW, BMW.

[@senanagazade5009]

Эталон собирательного понятия “bmw”

[@r.a.5628]

Я даже могу машинку предоставить)))

[@krokodil777]

👍

[@user-dp2ud2zf2b]

Что насчет ржавчины ? Гниет е 39 ?

[@nikolajslarionovs6331]

Имеется в виду в глобальном смысле, всё это понятно на сегодняшний день,, самой молодой Е39 17 лет, конечно у неё будет ржавчина, но дизайн кузова, салона, ощущение от езды, 👍💪,

[@vladyslavkozachok1344]

Огромное спасибо) именно то что я искал))) Супер смотрю на одном дыхании, все интересно именно этот кузов)

[@eviljove4370]

Очень приятно слушать тебя. Очень хорошая речь и без матов что очень радует !!! Успехов тебе !!! Ты лучший

[@user-uk2es6qk9n]

Твою же мать...видос на час, бегу за пивом😂

[@sergeyshunin548]

Запили для e34 такой обзор! Красава.

[@Alexacneer]

Только дизель бенз вообще не интересно

[@IsmailGadzhiev]

Красава Пример, что нужно быть специалистом в своей области!

[@ivansergeevic808]

Неуммрающая классика) Спасибо вам огромное за отличный видос)

[@user-mj5ps9wk4x]

Целый час для е39! Саня ты уважил легенду

[@zy4274]

Видос надо как библию напечатать💪💪💪 все как есть так и есть... Мощь... Лайк по любому👏👏👏ну прям Гуру бмв🤗🤗🤗

[@user-ig4go1jw6n]

Спасибо за технические обзоры автомобилей 👍

[@dj1mbodj1mbo66]

спасибо огромное! очень информативно! приятно слушать знающего человека)

[@user-mk7vg2hx5q]

Е39 если не ошибаюсь прородитель ангельских глазок. 🤷🏻‍♂️

[@mishalepestkov5484]

Руслан Пициди да, верно

[@Ritvarsox]

yes

[@andriygupalo5036]

Да

[@mad_dryu]

Наконец то е39, аллилуйя

[@magauiyaalimov1638]

Спасибо за видео👍 Грамотно, доступно и интересно!

[@Ustas2000]

Видео хорошее и не скучное :) Вам точно не стоит бояться за тайминг, смотрится на одном дыхании :)

[@easymoney2021]

Саня, я когда нибудь поставлю тебе свечку в церкви !! Таких как ты ну просто нету ! Огромное спасибо за выпуск на 39, рад как никогда !!! 😎

[@cokolmaior6940]

НА е39 третий год каждый день, рест 525, ну ходовку сделал, пару раз менял квкг в итоге поставил маслопомойку , машина душевная, люблю ее=- будет возможность куплю говноповседнев-а эту буду дооснощать пока нелопнет, такую бмв больше незделают, берегите у кого есть !!!! за видос лайк

[@user-zv6mp4cb1p]

Как всегда четко и по делу! Просто и понятно говорит тот у кого в голове всё ясно и разложено по полочкам. Респект.

[@m7d12YY]

Охрененное видео!!! Очень ждем подобных видео о других кузовах!!! Жаль, что нельзя поставить 1000 лайков!!! Спасибо!!!👍✌👏

[@user-oq6yp3up9f]

И часа нам будет мало. Грамотно, по делу,без воды. Очень интересно!

[@user-gv8mb7dr6r]

Большой и жирный лайк за проделанную работу по монтажу и детальный разбор е39 . Было очень интересно посмотреть и узнать о е39 все до последнего болта и гайки

[@user-zk4tc2ro2p]

Отличный обзор! Так держать! Ждем обзор сток 36

[@Taras_3440]

Саня, ну ооочень афигенный обзор, после этого видео смело можно удалить с Ютуба все остальные обзоры на е39. Молодцы час просмотра на одном дыхании) Браво!!!👍👍👍

[@zy4274]

На счёт крышки расширителя прям в точку👊

[@denidey87]

Спасибо за обзор👍,как раз присматриваю E39

[@yevgeniykovtun620]

Просто и главное доступно для понимания ! Дано человеку донести очень познавательную инфу к умам заинтересованных. Саша, спасибо большое.

[@priBalt148]

Про Е39 можно еще 3-4 серии часовых снять ! (владелец BMW 530d Touring) ))))

[@user-ef5jr3io4t]

@inc.opt.63 а ещё за... ует греметь, беда всех сараев

[@Kostya-rk1yi]

Сам на такой езжу и очень долго ждал от тебя обзора! Спасибо, как бальзам на душу!)

[@Muhai13]

Спасибо за обзор! Как всегда - топ! 39 - бомба! Самая любимая из бэх. Если не ошибаюсь, именно на 39 рестайле впервые появились знаменитые БМВшные "ангельские глазки".

[@user-kn5xm7gf5m]

Очень порадовал обзор... Мне многое стало понятно. Спасибо огромное за ваш труд!

[@user-qv2wj8gw4i]

Приятно слушать грамотного человека! Огромного терпения!!

[@XPbIM3]

*видео про слабые места и минусы е39* *видео идет час с лишним* *я грит всего возможно не вспомнил и не сказал*

[@VLASOVworkshop]

😂😂😂😂

[@zemnoydis]

Да годы берут свое... Тачка отличная!

[@Vladislavfligin]

Смотрел с удовольствие ,спасибо !

[@user-nz6fv7yv2l]

Супер дикция, все четко и понятно.

[@GaragePronchak]

"BMW e39 forever" Спасибо! Наконец то ура!

[@Garretturbodrv]

Спасибо за ностальгию!

[@Granatovych]

Александр, благодарю Вас за это видео. Очень ждал его! Мы ценим Ваш труд )) При возможности сделайте ещё видосов о e39.

[@shpawenchannel]

Огромное спасибо за видео! =)

[@LerochkaKadakova]

Доброго дня! Александр такой вопрос, установил контрактный м54б30 в свою е39. Заменил все катушки, свечи, устранил подсос заменой дырявого патрубка, поменял датчик колена. Мотор на холостых трясет, мелкая дрож. В чем может быть дело? На старом моторе также трясло. Рхх или бензонасос может так влиять на работу на холостом ходу? По диагностике были пропусти и по датчику колена, датчик поменял ошибка не появляется, но и замена не чего не дала! Хоть в Латвию из Новосибирска едь)

[@romanpirvaladov3010]

Может подушки движка?))

[@vgzabuse6407]

сам из новосиба) тебе в сурич) крутая станция сам там свапал с 2л на 2.8 все сделали круто! сурикова 31

[@user-td5mm6wt6i]

Было такое, поменяли маховик всё прошло

[@pavelstolyarov226]

Спасибо! Дождался 39-ку))) Час пролетел незаметно)) К возрастным болячкам я бы добавил ещё клапан масляного стакана и задние поддомкратники, особенно на авто с люком

[@user-js7zi2rc5k]

Был такой авто, вспоминаю до сих пор , отличный аппарат

[@fenix-ye8cu]

Красавчик, всё по теме. Очень информативно.

[@AAA26]

Как так 1 просмотр 10 классов?Саня ты лучший сомнений в тебе нет.

[@ArcelloV]

люди походу вечно будут спрашивать это на ютубе.

[@propergarage4249]

Arcello конечно ! Я сам на такой езжу !

[@user-pf5mm1vn2x]

С интересом посмотрел. Час пролетел. Спасибо тебе. Хоть я и ремонтируют машины. Но твои видео реально помогают в разных ситуациях

[@romanknyazev5600]

Часовое видео зашло без проблем Отличная подача Отличная информация Спасибо!

[@guho1217]

Спасибо за подробное описание .

[@user-in7qg6rl7l]

Привет с Германии. Как всегда понятно и дохотчего. Молодец. Спасибо😎👍

[@Seferot86]

Благодарю! Давно ждал, владею 525, машина огонь!

[@CH-wr8db]

Все грамотно и понятно рассказал без лишей воды.

[@user-kg5vs7mg8f]

Спасибо Саня . Очень много полезной информации.👍👍👍🚘

[@user-cl8od5li8c]

Владею е 39)))), топ машина даже в нынешнее время. Саня лучший BMWist))

[@user-cl8od5li8c]

IR комфорт, цена. Внешний вид.

[@Levon_de]

Все разжевал . Просто Большое Спасибо. Редко таких Блогеров встретишь, которые все подробно , спокойно , внятно расскажет.

[@crazysound2194]

Так то он в первую очередь не блогер а ремонтник- своими руками зарабатывает, видео блог это дань моде скорее)

[@user-ce3lm7sz1k]

Спокойно, приятно смотреть, можно смотреть с детьми, утром, вечером или в пробке, неважно, очень приятно слушать

[@user-yg7iu2ks1z]

Спасибо! Хоть и езжу на ф30, про эту было очень интересно 👍 Надеюсь и мой кузов появится в обзоре 😉

[@antonkovalenko3642]

Побольше бы таких ценителей классического внешнего вида машин, однозначно лайк ))

[@vitoslisov9788]

Привет неплохо раскозал, залей про класику е34 я думаю будет интересно

[@user-vb7tn5ze9c]

Час пролетел незаметно, без перемотов! Так держать! Обзор е60 тоже очень понравился! Лайк за видос.

[@Spi_Alex92]

Спасибо за видео! Очень понравилось и очень информативно! Сам два года владею 39ой,так что видос зашёл на ура!👌 как и все твои видео,от души☺️

[@aleksandrvp5502]

Отлично сделанно, спасибо! У самого 528i 96-ого. Теперь посмотрел сколько может быть болячек у машины и страшно куда-то ехать...)))

[@aceventura2029]

Любая машина, любая ситуация)) VLASOV: Просто ставь новую деталь , и лучше всего оригинал , и всееее) Лайк

[@user-kd5sv1ry8b]

Лучший!) спасибо тебе!)

[@user-ec5ph5bh2u]

Огромное спасибо за видео! Вы помогли мне сделать правильный выбор и не ввязываться в авантюру с подобной машиной. Все информативно. По существу. Без соплей про магию БМВ. Очень хорошо рассказываете. Успехов в работе и всего самого наилучшего!

[@4tPositron]

37:36. Санёк, с чего ты взял, что скучное видео?! ... (Я из-за инфы и мелочей по несколько раз перематывал назад!) 😂🙈

[@user-gz9du1wv1o]

Молодец, очень информативный обзор, человек в своей ячейке!!!👏

[@nibbler2x2]

Спасибо!!! Просто, доступно, по делу!

[@Lexx287]

Слеза выступила. Зачет однозначно, Александр

[@user-bm8yc2je3t]

Я как владелец Е 39 м52ту очень благодарен,огромное спасибо за качественный обзор!!!

[@SmailTV1000]

Как же тебя приятно слушать, просто на одном дыхании

[@user-wq3cu1wx8f]

Спасибо большое за видео, очень круто)

[@prostosam1576]

Очень информативное видео, спасибо 👍

[@baxxpro-archvis7999]

Было 5 штук 39-ок ) приятные воспоминания...!

[@waldemarzimmermann9323]

круто, как всегда, с е39 почти не знаком, было интересно, с такой подачей материала, можете хоть на 2 часа запилить, всё равно до конца смотреть будем)))

[@user-qk2jl7nl9v]

Самое приятное и информативное видео про 39ку на ютубе! Спасибо.

[@user-cc5qn8eo9o]

Оооо!!! Спасибо, долго ждал видоса о е39. Как всегда красава?😁