Технический разбор BMW E53

[@VLASOVworkshop]

*навигация по видео* 👇🏻 01:22 какой двигатель выбрать при покупке BMW E53? 07:38 BMW E53 FACELIFT 09:25 BMW E53 V8 FACELIFT 11:43 M54 12:45 полный привод 17:38 подкапотное пространство 21:18 подвеска 23:48 ПОЛЬЗУЯСЬ СЛУЧАЕМ 25:00 одна проблема 25:55 подвеска 2.0 31:44 задняя подвеска 36:47 двери 37:13 задний дворник 38:56 кое-что.. 39:21 БОЛЬ 41:37 складные зеркала 42:26 панорамная крыша 43:41 подводим итоги

[@neket349]

Сними видео про z4 купе E85/E86

[@xerpad]

про е70 может и дальше, так сказать по возрастающей иксов)

[@Хорошийчеловекбро]

moscow.drom.ru/bmw/x5/41503802.html помогите пожалуйста при выборе е53

[@kamil3099]

Спасибо большое за такое информативное видео. На одном дыхании смотрел.

[@goldycat5764]

Подогрев лобового стекла есть как опция на Е53 есть? Зимой очень актуально!

[@СергейШапорев-р3п]

Пробежался и я по "болячкам" 53. Вспомнил, всплакнул, порадовался за тех, кому ещё е53 только открывается со своих лучших сторон. Умели делать с душой автомобили. Спасибо за отличный обзор классики.

[@jevgenipiispanen7918]

Благодарю за Ваш труд! Как владелец х5,согласен с вами абсолютно. Люблю ее и менять не планирую. У вас самые четкие и познавательные видео о БМВ. Технические разборы-вообще круть,смотрим всей семьей!

[@sirigazzzzz]

привет! слушай подскажи мне с каким мотор по твоему мнению лучше выбирать, коробкой, пневма или без и прочие любые моменты, вплоть до цвета ) какая машина у тебя, и что бы ты изменить хотел при выборе, если вернуть время назад, когда выбирал сам. Я планирую покупать и вот собираю информацию. Всё будет полезно, спасибо !

[@skazariants]

Дизель, сзади на пневме.

[@KoilAZtv]

@@sirigazzzzz бери с бензиновый никого не слушай, м62 очень надежный двигатель естественно если он не уничтожен владельцами до тебя, 4.4 литра v8, совет от меня главное меняй масло 6-7 тыс пробега и не перегревай, достаточно почитить радик и залить новый антифриз и будет тебе счастье

[@andreas5690]

Длинное видео, УРА! всегда приятно тебя смотреть даже не имея машины! Выкладывай длинные видео как это, с тайм кодами огонь!

[@АлександрБартошевич-э7с]

53 подорожал на пару тыс. Только что. Доброго вам вечера.

[@UNABLEE]

Дождались! От души душевно в душу.

[@miedviediev3762]

Вас эта фраза ещё не заебала ?

[@UNABLEE]

@@miedviediev3762 Я эту фразу использую очень в редких случаях. ))

[@miedviediev3762]

@@UNABLEE та ты на постоянку её копируешь , мы тебя уже все здесь знаем с твоей душой

[@UNABLEE]

@@miedviediev3762 путаешь.

[@miedviediev3762]

@@balaguro а он ещё и употребляет?

[@ДимчикДеньковец]

Оууууу, Мэн!!! Еду на Актросе по бану, скучно, думаю вот бы видос от Сани глянуть - на тебе!!! Мечты сбываются! Лайк!

[@wishmaster7509]

Блинн я хотел спать лечь пораньше..... ну зачем так перед сном мучать)) Обожаю ваши длинные видео с техразбором и уделения мелочам, тем более когда речь идёт про классику ... которую делали инженеры, а не маркетологи. Огромное спасибо за такое замечательное видео .... Сначала зашёл, поставил лайк, потом комментарий.. а после уже просмотр))))

[@ГерхардАрамейский]

И ещё её можно отремонтировать в лесу, на пеньке с помощью зубила, кувалды и криво переведённой инпы. А ещё она временами любит мозг, заставляет его напрягаться и ДУМАТЬ (о, боже, до чего мы докатились) и мозг от этого становится умнее, а приятное чувство, что ты сам отремонтировал эту немецкую ниву, поднимает настроение)))

[@putinpidarasfack5671]

Нет нет и нет !!! Уже во вторую мировую когда Тигра тянули с поля боя на рембазу то Т34 ремонтировали в поле, так же и сейчас.

[@katjaschmunk4270]

Богажник и ручки это классика жанра 👍🙃

[@PhaenomX6]

Как только ты рассказ про ручки начал, сразу нахлынули воспоминания, у меня на VW Polo 2001 года такая же фигня была зимой, сел закрыл дверь и выбраться не можешь, пока не отогреется. А в то время, будь он не ладен, сломался термостат, и в итоге приходилось доооолго сидеть ждать пока отогреется)

[@ДмитрийГудков-з1ж]

Саша, привет! Езжу на е53 N62B48 седьмой год, причём в Сибири) после покупки мотор почти сразу застучал, я его загильзовал и откапиталил. Конечно ремонт вылез очень не дёшево, но оно того стоило. Поставил холодный термостат сразу. На данный момент после ремонта проехал 90 тысяч км и машина только радует. Конечно своевременное обслуживание и любовь к нему тоже сказывается😄 пробовал параллельно владеть е70 35d, но не смог отказаться от звука V8😍😋

[@iljamehanik8534]

Как раз днях менял трубки тормозные на таком же иксе, и именно в том месте, под водителем, и в очедной раз поражаюсь гениальность бээмвэшных инженеров, тость с завода на этот слабый участок они установили короткие трубки, которые меняются за 10 минут, в отличии от конкурентов у которых эти трубки идут без соединений от заднего моста вдоль всего низа.

[@OlCol7869]

Александру , оператору всегда лайк , коммент , просмотр.

[@liubovicimihail5818]

Привет, купил е53 2004 год 4.8is с пробегом 360000км, нет задиров нет проблем с ваносами, с валиватроником, даже труба в развала не текла масло не ест shell helix 5w40. Поменял цепи прокладки все сальники не снимая головы. Проехал уже 15000км все ок. Двигатель был хорошо обслужеван всё в оригинале, я тоже все запчасти заказал оригинал. Катализаторы померают зто единственное проблема. Правда машина жила только во Франции до сей момент. Спасибо

[@ПавелФещенко-я9т]

Александр, Вы прекрасный спец, одно удовольствие смотреть и слушать

[@florentinbarancean]

Спасибо вам огромное, Александр! В очередной раз убеждаюсь что е53 стал для меня правильным выбором при покупке машины ещё 2года назад! Благодаря вашему контенту я смог определиться на чем я буду ездить и кайфовать от владения баварскои техники!

[@A.M.B-r8t]

он не старый, он лучший!

[@vilmarselksnis6468]

2006. Года с пробегом около 400 тыщ.км. и не старый?

[@Алексей-щ3х8о]

Нашел для себя на зиму лайфхак для дверных ручек. Задние работают намного лучше, поэтому открываю заднюю дверь, а переднюю уже изнутри. Да, небольшой акробатический трюк, но зато всегда уверенно закрываются и не приходится держать)))

[@Dimka.Ladygin]

Держать - за радость))) лишь бы не ручка крякнула )

[@МишаПупкин-в4ш]

Ура! Технические разборы всегда очень интересно! Лайк как всегда.

[@МиксМосква]

Спасибо!! Про парктроники и ручки двери прям в точку! Самое больное место!

[@no1_nowhere]

До конца 11й минуты несколько раз порывался написать про отсутствие 3л бензина, но потом всё встало на свои места)) Спасибо за видео!

[@ТёмычПолюхович]

По случаю знакомый продавал Е53 N62b44, с пробегом 48000км, в состоянии огонь, история авто мне известна, ну как не купить !? Не дёшево, по верху рынка, но оно того стоило. 3-й год владею, 3-й год балдею! Мелочи были!: ручки, кнопки, зеркала, парктроники... Но в целом, каждый раз подходя сердце чаще начинает биться, отходя оглядываюсь неоднократно😀👍.

[@VLASOVworkshop]

С таким пробегом можно смело на 4.8 катать)

[@viachaslaupatarocha8153]

Очень приятно смотреть досконально грамотный и последовательный обзор! Про ручки - едешь и держишь дверь рукой, как будто про меня 😂😂😂 Кстати, как оказалось, практичнее не менять скелет (если менять, то только на оригинал), а ремонтировать... да, да, извините за этот колхоз, но этот способ гораздо практичнее! Пассажирскую поменял за 6 лет уже дважды, водительскую ремонтировали с помощью проволоки и уже года 3-4 все Ок. И открывание зависит скорее не от исполнения самой ручки, а от регулировки тросика - у меня после ремонта стала работать намного лучше чем было, т.к. тросик был уже растянут и открывалась в самом верхнем положении. По поводу вебасто - лайфхак, обычный догреватель tempo Z легко превращается в полноценную вебасту путем обычной кодировки за пару минут! Дорабатывать ничего не нужно, после кодировки в меню появляется "обогрев" и запуск по таймеру. Мне дополнительно установили дешевую двухканальную сигнализацию для дистанционного запуска. Правда функционирует такой запуск через раз, так и не разобрался от чего это зависит и не видно на брелке, запустилась или нет, но дальность в разы больше, чем от штатного пульта... Отрабатывает ровно 30 минут и за это время нагревает двигатель до 30-40 градусов при минусовой температуре на улице, салону также достается тепла, при минус 15-ти, стекла остается только очистить взмахом щеток. Насчет китайского монитора, здесь решение о замене принимать нужно предварительно все взвесив, т.к. часто люди не понимают зачем это им нужно, кроме как для флешки или китайского сенсорного экрана. Лично я менял из-за "поплывшей" матрицы с большими полосами, несколько раз ремонтированного радиомодуля BM54, из-за глючащай MK4 и слабой детализации оригинальных карт навигации даже последних годов выпуска. Плюс была проблема утечки тока от мультимедиа. Последним аргументом в пользу замены была система Resler IBUS Interface (не реклама). Это очень крутая вещь, которая позволяет существенно расширить функционал этой платформы бмв, вроде ленивых поворотников, стробоскопа, ходовых огней и много-много другого... удивительно, что система на пиктограмме машины показывает даже приоткрытое окно, какой режим света используется и т.д., отображает расчетную мощность двигателя, показывает температуру масла, хотя через соотвествующий тест в приборке температура масла у меня лично не отображается. Из минусов - это вечно глючащий андроид! Долгий запуск системы после заводки около минуты, музыка заиграет примерно через 2 минуты ) В остальном очень доволен. P.S. Насчет биксенона не знал, но дальний свет один из лучших, даже с учетом некоторых новых машин 👍

[@g.6794]

Привет с Таллина Ни когда не было BMW,но кайф смотреть 🔥 Молодец

[@СтасСтожок]

Ручка польская или турецкая +/- 30$, китайская 3 зимы пережила(водительская), пасажирская еще родная, сейчас работает на двух пластиковых стяжках, задняя планка- впаял новые микрики, наклеил резину, плафоны допилил от 2106🤓, год полёт нормальный... Пс Александру как всегда спасибо за обзор!

[@Malishev]

Согласен SKV скелет польской фирмы что делает дверные механизмы отличный. Стоит 30-35евро за 1шт.

[@ruslank7634]

У меня был Х5 53 Н62 , но особо больших проблем не было. Предыдущий владелец был сумасшедшим фанатом. Когда продавал, замучал звонками и переживаниями. Напоминал всегда про замены масла и тд. Ну в любом случае я 10 лет откатался🤷‍♂️😁 Особо не жалуюсь что был гемор. Сейчас на E70 пересел 2007

[@сергейсавин-л6п]

Норм... ! Про замёрзшие ручки ☝️👍но,есть тема!не знаю как на 53ем но на 39ой есть выход ! Включаешь печку на передний обдув ,закрываешь жалюзи,и теплый воздух через дверь проходит и выходить прям возле ручки!!! Поставь ладонь почувствуешь. Тем самым после мойки быстрее отогреваются замки....

[@ДмитрийМалков-й5л]

Классная тема, спасибо за наметку, буду пробывать на своей е39, а то в этом году были с этим проблемы и боялся отломить ручку как было несколько раз на е38

[@Danil4745-o1g]

Кстате я тоже так пользуюсь зимой, и чувствуется снаружи на улице через ручку выходит воздух😅 минут 5 и отмерзает

[@fastboatster]

Согласен что в 2021 году стоит рассматривать e53 как машину «выходного дня» и точнее как машину для души. Поэтому смысла в дизеле особого нет, лучше взять v8 чтоб понимать о чем эта машина была когда ее только выпустили. Нормально ее восстановить и наслаждаться.

[@ГерхардАрамейский]

Есть у меня дизельный дорест на полной пневме)))... живой... и на каждый день))) я этому несказанно рад!!! ...лайк за душевный обзор...

[@ЮрийИлларионов-б8н]

Насколько крепкие баллоны?

[@ГерхардАрамейский]

@@ЮрийИлларионов-б8н Примерно 17 лет отходили. Поменял все.

[@sirigazzzzz]

@@ГерхардАрамейский сколько стоит 1 балоН, какой расход по городу, менял ли, сколько раз и по какой цене форсунки?

[@ГерхардАрамейский]

@@sirigazzzzz (если хочешь купить) не нужна тебе такая машина, брат, поверь мне

[@ГерхардАрамейский]

@@sirigazzzzz Если ты не знаешь таких простых вещей, значит она твой бюджет просто похоронит. А в достойно состоянии такую не найдёшь

[@Maksim_Ysinski.]

Класс, вечер хорошо заканчивается. Как всегда рассказал интересно, а оператор классно снял. Молодцы 👍.

[@miedviediev3762]

Целых 45 минут кайфа . Спасибо за видосик )

[@krecart21]

Саша, давай уже F15!!! А обзор огонь, как всегда)

[@vasya5794]

Привет из Чехии! Саня ты молодец, уважение тебе! Очень люблю смотреть твои видео. У меня Х5 е53 дорестайл 4.4і, отличная машина! BMW есть BMW!

[@АлександрДубля]

Все владельцы Х5 Е53 обрадовались ) Спасибо за хорошее настроение с утра)

[@РинатИбраев-м3э]

Г

[@РинатИбраев-м3э]

6

[@vitaliypushkin7600]

У многих М57 уже помер, делают капиталку по 2-3 раза. Я на М54 (2005 год) пока кайфую. Уже 300 000 скоро, пошло второе десятилетие как я наслаждаюсь. очень доволен! Динамика отличная. катался на 750-ой. есть с чем сравнить.

[@PasiemuKasMano]

45 минут прошли незаметно) автору привет из Литвы. #ПокупаетеДизельныеМашины !

[@2012Kamen]

Круто! Ждем “Технический разбор BMW f15“

[@korzhinlife765]

Очень приятно смотреть и слушать 🙏 спасибо

[@РомаЗагола]

Серьезный вызов на дуэль, дизель против бензина, хорошее видео получится, хоть спорные мифы развеет среди владельцев, удачи Александр!

[@Lexa_BY]

какие мифы) Бензиновый 3 литра, уедет от дизеля 3 литра! если все они в стоке!

[@__Igor__87]

Поклон за такую подробную инфу! Очень хочется такой же видос по е70!

[@VLASOVworkshop]

Давно есть на канале

[@nikolajsberkis3009]

Либава смотрит. Нету плохих машин- есть плохие хозяева.Спасибо.

[@miedviediev3762]

Алибаба? Смотрит ?

[@nikolajsberkis3009]

@@miedviediev3762 Либава зто город в Латвии(название при Петре), а Вы с какого города?

[@miedviediev3762]

@@nikolajsberkis3009 а , понял, а то я думал может имя алибаба

[@nikolajsberkis3009]

@@miedviediev3762 Спасибо за понимание.

[@VLASOVworkshop]

😆

[@frednjuss6325]

Саня привет! С душой как всегда. Интересно было посмотреть. Машинка того стоит. Она уже попала в список легенд,но даже сейчас она актуально.

[@karonazaryan9465]

Езжу на N62b48 уже 260000 намотал. Менял только прокладки крышек. Машина, мотор... космос. Нет представления на что ее можно будет поменять в будущем....

[@reskator893]

В салоне тоже есть одно больное место . Моторчик печки и его замена ))) п.с. Видео , как всегда супер !

[@ИльяСклянов-в7щ]

Александр, спасибо за видео! Радует подход к делу, даже если машину не покупаешь, твой обзор смотришь!))) Очень интересно.

[@vasyldizhak3141]

У меня е53 м57,видео прям для меня,спасибо!!!

[@sirigazzzzz]

привет , сколько владеешь уже, по чём брал, что поменял после покупки в ближайший месяц владения, . Как по расходу , что думаешь о 3.0 i , я больше склоняюсь к бензиновому, дизель в обслуге дороже и больше внимания требует + диз купить сложно в более менее норм состоянии, хз, любая инфа будет ползеной ,спасибо.

[@olegred.o]

​@@sirigazzzzz Привет,что выбрал? С каким двигателем взял

[@sirigazzzzz]

@@olegred.o привет, ни чего, квартиру -) Смешно и плакать хочется ((((

[@vasyldizhak3141]

Про жгут проводов и проблему с абс это про меня!!!но мой знакомый електрик всё быстро нашёл,ощущение что ты все знаешь про мою машину!!!круто респект!!!

[@ВладиславЧудинов-о7л]

Лайк не глядя👍

[@iurii-wind]

Спасибо. Очень интересно. В моей практике было три Е53. Все рестайлинг. 3.0 бензин. 4.4 бензин и 3.0 дизель. 3.0 бензин вооообще ни о чем. Приехал на нем из Берлина и продал. 4.4 был сразу после 100 Крузака. Это была какая-то песТня. Такого восторга у меня уже тогда давно не было. Чтоб SUV и так ехал, я мягко говоря был в прекрасном шоке! И уже потом несколько лет был 3.0 дизель. Приятные впечатления от машин. BMW E53👍

[@vadymplutenko1829]

Огромное спасибо, долго ждали) теперь будем ждать новых выпусков с вашим Иксом) удачі!

[@srtehnik1292]

У меня n62b44 прошёл 210 тыс поменял цепи и всё сопутствующее к тому же делал сам со снятием мотора! Хороший двигатель, с учётом того что икс живой будет. Кстате мотор обслуживался впервые, отличный аппарат) но всё же хочу взять х6 дизель или f10 тоже на дизеле, попробовать дизель

[@Анатолий-ы3р]

Атмосфера классная

[@valentinandreevich3690]

рестайловый икс просто бомба, глаз не оторвать

[@ГерхардАрамейский]

Замёрзший зимой замок можно расшевелить отвёрткой. Его нужно толкнуть внутрь, имитируя закрывание двери и вытащить обратно, имитируя открывание. Сделать так несколько раз и не нужно будет держать дверь рукой ))) по дороге на работу.

[@Danil4745-o1g]

Просто заранее селиконом все ручки и замки дверей промазывать надо😏😏😏

[@gibsonslikk]

Александр, ОГРОМНЕЙШАЯ тебе благодарность, за объяснение износа задних покрышек. Этот момент нужно показывать ВСЕМ владельцам Х5-х перед началом развала-схождения колёс. А то уже “ЗАКОЛУПАЛИ”, мягко говоря. 32:19 СПАСИБО.

[@Qwerty-mi3wc]

В 2007 году купил Е70 4,8 накатал 200тыс. без проблем. Дальше судьба моего икса мне не известна. Кстати это единственная машина на которой я так долго ездил, целых пять лет

[@crazysound2194]

Красава

[@alexl907]

Вы делаете хорошие ролики, у меня тоже х5 e53 3.0d уже 11 лет, на спидометре 326000, многому у вас можно поучиться, спасибо!!!!!

[@inepenent9785]

Как зимой заводится? Какой мороз? Сильно привередлив к солярке? Она уже 60 р. Стоит!!!

[@РинатИбраев-м3э]

@@inepenent9785 о

[@MrLich87]

Как же приятно вас слушать, все прям по полочкам. А еще есть частая проблема с блоком памяти сидения и при включении правое зеркало сходит с ума...

[@frednjuss6325]

Это точно. Правильно подмечено.

[@ДенисСергеевич-ф4ж]

А лечится очень легко

[@frednjuss6325]

@@ДенисСергеевич-ф4ж заменой блока? Или есть уже возможность ремонта блока.

[@ДенисСергеевич-ф4ж]

@@frednjuss6325 а блок памяти за опускание зеркала при включении R не отвкчает.

[@frednjuss6325]

@@ДенисСергеевич-ф4ж Буду благодарен за подсказку. Где граната закрыта? 😰

[@Николай-к6з3м]

Мой любимый геморой ) особенно планка с ручками ) Канал супер ! Парень вещает просто огонь!

[@andrix333]

40:40 а я думал что я один так делал, :D первую зиму на е46 и офигел с таких приколов :D да и сколько я садился через правую дверь... :D

[@Dimka.Ladygin]

Спасибо, Дружище. Потрясающий обзор. Всё по делу. Местами до слёз отклика) особенно про ручки. В рамках ручек в местах петелек есть специальные пропилы ( там прямо видно - как задумывалось и как есть ) ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для того, чтобы они ломались. Спасибо, шикарный обзор. 14 лет на N62)

[@skyman7915]

Саня большущий тебе респект за это видео .🤝😊🥳

[@alekseialeksandrov8047]

Про двери на морозе да ! Тоже самое на е70 , этой зимой катался одной рукой придерживал дверь

[@ВиталийЯр-к7ю]

Печку на макс обдув по-центру, оставляешь одно сопло, направление на стекло двери - 3 минуты, пока прогрев и все, закрывается!

[@ВадимРукан]

Круто, ждём гонку с V8😃👍👍

[@janisznotins3731]

А гонку не будет грёбанный дизель сломался

[@sirigazzzzz]

@@janisznotins3731 ))))

[@МихаилКучеров-н1й]

Про замок который перестаёт работать - это прям настальгия))) пассажиры изнутри ломают до кучи ручку в этот момент и просто хочется сесть в уголок и заплакать🤦‍♂️ в е39 была такая история)))

[@VLASOVworkshop]

На е53 не встречал

[@МихаилКучеров-н1й]

@@VLASOVworkshop е39 - внутренние ручки пластиковые и на морозе хрупкие. От е38 алюминиевые встают как родные.

[@denisazyzov]

Хороший обзор. Ещё раз утверждаюсь что хочу взять Икса на дизеле. Мне нравится твой подход. Нам бы в Украине таких мастер как ты. За видео лайк, нужные советы!

[@libertybad]

Ага, где нибудь в одессе, и тащи свою пушку-гонку к примеру с харькова) то еще удовольствие)

[@edgarasulevic2877]

Еще видео про е53!!! Можна слушать и слушать😉

[@ДмитрийГудков-з1ж]

Большие сайлентблоки в продольных рычагах подходят от е38 бронированной и проблема исчезает, ходят очень хорошо😊

[@Malishev]

Именно. Это средство гениально а стоят они на 10евро дороже. Рекомендую! Сам поставил.

[@Valertonchik]

Спасибо. Давно ждал такого видео как кино. 😁👍 Ну с удовольствием смотрю ваши видео. Крепкого вам здоровечка и удачи во всем.

[@РоманІваночко]

Нужно видео о чистке дренажа люка на BMW!! Спасибо за видос!!!!

[@андрейчистов-з6в]

Есть парень на KZbin , тоже фанат е53 и у него очень много крутых видосов как и что делать . Autotuning называется если что . И чистка дренажей как раз есть

[@Malishev]

Элементарно, чаще при замене лобового стекла, не опытные руки, загибают трубки дренажа и тогда вода под ковриками в салоне... Снимаются обшивки стойки *под АБС накладками. Дальше все увидишь сам. Заправляй назад обшивку аккуратно.

[@ВасяПупкин-ж7т8з]

Катаюсь на доресте уже 9 лет, сказано всё в цвет!)

[@АлександрИванович-к9и]

Доброго времени суток , можно пожалуйста на рестайлинг е70 такой же обзор ) спасибо за вашу работу

[@alekseialeksandrov8047]

Поддерживаю

[@VLASOVworkshop]

Есть

[@АлександрИванович-к9и]

@@VLASOVworkshop Именно рестайлинг ? Дайте пожалуйста ссылку , благодарю заранее .

[@частникчастный]

Про е65 дизель можно обзорчик. Имею е65 недавно взял ещё 53 рестал. Долго маялся между двумя этими моделями, что лучше купить 7 или х5 в итоге понял они друг друга не заменят. Надо брать обе, это сила. Откатал две7 бенз и дизель и вяз х5, просто супер. Стал счастливым обладателем двух легенд е65 и е53 мечты сбываются. Хотелось бы от вас про е65 посмотреть, классно поясняеете. Лайк!!!!!

[@torahaiiro]

Наконец-то е53😋

[@kuncik002]

Саня привет. По поводу боли с ручками с женой посмеялись от души,сам мучаюсь с этой проблемой зимой на 46й,с задними ручками проблем вообще нет. Утверждать не буду,но говорят проблема не в замке,а в тросе от ручки до замка(примерзает).

[@Павел-с1н3о]

Рига, 4.4 дорест, можем погонять 😁

[@VLASOVworkshop]

О, давай) пиши на почту [e-mail]

[@11091987du]

Не являюсь фанатом БМВ, езжу на ВАГе, но уже давно смотрю, интересно и познавательно, спасибо)

[@VLASOVworkshop]

🤝

[@SRT-sw1iy]

А м54?

[@SRT-sw1iy]

Не досмотрел до момента, когда Саня начал говорить про м54

[@Дималютый-е4н]

Тоже хотел написать ,но дождался когда Саня вспомнил)

[@user-ce3lm7sz1k]

Этот молодой человек всегда радует) добрый вечер)

[@Traktor337]

Я человек простой.Вижу икс-ставлю лайк)

[@Олександр-з2л9е]

Саша привет. Спасибо за разбор. Как всегда просто, доступно и информативно.

[@AlekseiTaschkinov]

После видео пошел брать Е53 3.0D))

[@sirigazzzzz]

взял? я 3.0 i склоняюсь покупать, дизеля усосанные и доррогие в обслуге, хз..... )

[@ЕвгенийАзеуш]

😍😍😍 Любимая машина из старой школы!

[@igorantipov1735]

Это что, реклама сейчас была?

[@ВадимУнгефуг-ж3ю]

Как и многие сначала лайк потом просмотр потому что Александр расскажет от души. Классный видос перед сном.

[@АлексейРосляков-в8п]

Какой шикарный Х

[@unprofessionalmechanic8466]

У меня был 2006 года 3.0 с 6ти ст механикой на полном спортпакете с светлосерым салоном, продал, купил 2009 рэндж ровер спорт 4.2 суперчарджед, скучаю за механикой и за Х5 тоже.

[@Петр53]

Бомба 💥

[@иосифсталин-р4й]

спасибо , живу во Франции , как раз собираюсь покупать х 5 . е53 3.0 м 57 . привет моим армейским друзьям в Риге Вилису Брукленсу и Валентину Севостьянову , ставлю лайк и подписываюсь

[@AramSargsyanMusic]

все голосуем за Саню Latvia Drift в инстаграм!!!👍👍🚀🚀

[@AramSargsyanMusic]

Саня возми на оценку Е70

[@Ustas2000]

а ссылочку? :)

[@Kat-bb3ts]

Как всегда все на уровне а вот такой-же обзор про е 39 посмотреть бы а так все гуд 👍спасибо

[@yanmar7758]

Рамочка на ручке делаеться за 15 минут есле руки не из попы!

[@COFFIE-in4fd]

старая бмв по определению не нужна тому у кого руки из ж)))

[@СергейЧернышов-и9в]

Наконец-то длинное видео огромное спасибо ждём ждём следующее

[@chief9864]

Как стать миллионером? Научится чинить БМВ!!! С какой стороны не подойди, одни болячки🤣 P.S. Если что я фанат БМВ

[@vitalityfree3596]

Угу только вот денег у владельцев бмв нет и особо с них ничего не возьмёшь

[@коментатор-л4з]

Да ладно. БМВ чинить не проблема.

[@AndySm1973]

Е53 огонь! Александр и Валерия, спасибо за видео!

[@ЕвгенийМихачев-ь1ъ]

Бальзам на душу, 4,4 против 3.0 дизелёк

[@COFFIE-in4fd]

до 100 чипованый дизель уедет, потом начнет догонять уезжать V8

[@ЕвгенийМихачев-ь1ъ]

Ясен хер чипованый перечипованый уедет

[@ГеоргийШилов-л6н]

Крутейший обзор ! Саня и Оператор, огромное вам спасибо что собираете столько полезной информации воедино.

[@Jagorka60]

Огромное спасибо! Для меня Е53 еще только начинается!

[@СергейПавлов-т1г]

В 19 году покупал е53 именно по Вашему обзору, все остальные говорят, что это неудачная машина, Вам я доверился и не пожалел) Спасибо большое за обзоры, очень интересно смотреть, продолжайте в том же духе)

[@VLASOVworkshop]

🙏🏻👍🏻

[@gamemaximuspro8864]

@@VLASOVworkshop хочу купить данное авто, через месяц. Стоит брать? Какой пробег оптимально для дизеля.. ?) :)