Технический разбор BMW E53

  Рет қаралды 349,494

VLASOV

VLASOV

Күн бұрын

Пікірлер
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
*навигация по видео* 👇🏻 01:22 какой двигатель выбрать при покупке BMW E53? 07:38 BMW E53 FACELIFT 09:25 BMW E53 V8 FACELIFT 11:43 M54 12:45 полный привод 17:38 подкапотное пространство 21:18 подвеска 23:48 ПОЛЬЗУЯСЬ СЛУЧАЕМ 25:00 одна проблема 25:55 подвеска 2.0 31:44 задняя подвеска 36:47 двери 37:13 задний дворник 38:56 кое-что.. 39:21 БОЛЬ 41:37 складные зеркала 42:26 панорамная крыша 43:41 подводим итоги
@neket349
@neket349 3 жыл бұрын
Сними видео про z4 купе E85/E86
@xerpad
@xerpad 3 жыл бұрын
про е70 может и дальше, так сказать по возрастающей иксов)
@Хорошийчеловекбро
@Хорошийчеловекбро 3 жыл бұрын
moscow.drom.ru/bmw/x5/41503802.html помогите пожалуйста при выборе е53
@kamil3099
@kamil3099 3 жыл бұрын
Спасибо большое за такое информативное видео. На одном дыхании смотрел.
@goldycat5764
@goldycat5764 3 жыл бұрын
Подогрев лобового стекла есть как опция на Е53 есть? Зимой очень актуально!
@СергейШапорев-р3п
@СергейШапорев-р3п 3 жыл бұрын
Пробежался и я по "болячкам" 53. Вспомнил, всплакнул, порадовался за тех, кому ещё е53 только открывается со своих лучших сторон. Умели делать с душой автомобили. Спасибо за отличный обзор классики.
@jevgenipiispanen7918
@jevgenipiispanen7918 3 жыл бұрын
Благодарю за Ваш труд! Как владелец х5,согласен с вами абсолютно. Люблю ее и менять не планирую. У вас самые четкие и познавательные видео о БМВ. Технические разборы-вообще круть,смотрим всей семьей!
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 2 жыл бұрын
привет! слушай подскажи мне с каким мотор по твоему мнению лучше выбирать, коробкой, пневма или без и прочие любые моменты, вплоть до цвета ) какая машина у тебя, и что бы ты изменить хотел при выборе, если вернуть время назад, когда выбирал сам. Я планирую покупать и вот собираю информацию. Всё будет полезно, спасибо !
@skazariants
@skazariants 2 жыл бұрын
Дизель, сзади на пневме.
@KoilAZtv
@KoilAZtv Жыл бұрын
@@sirigazzzzz бери с бензиновый никого не слушай, м62 очень надежный двигатель естественно если он не уничтожен владельцами до тебя, 4.4 литра v8, совет от меня главное меняй масло 6-7 тыс пробега и не перегревай, достаточно почитить радик и залить новый антифриз и будет тебе счастье
@andreas5690
@andreas5690 3 жыл бұрын
Длинное видео, УРА! всегда приятно тебя смотреть даже не имея машины! Выкладывай длинные видео как это, с тайм кодами огонь!
@АлександрБартошевич-э7с
@АлександрБартошевич-э7с 3 жыл бұрын
53 подорожал на пару тыс. Только что. Доброго вам вечера.
@UNABLEE
@UNABLEE 3 жыл бұрын
Дождались! От души душевно в душу.
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
Вас эта фраза ещё не заебала ?
@UNABLEE
@UNABLEE 3 жыл бұрын
@@miedviediev3762 Я эту фразу использую очень в редких случаях. ))
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
@@UNABLEE та ты на постоянку её копируешь , мы тебя уже все здесь знаем с твоей душой
@UNABLEE
@UNABLEE 3 жыл бұрын
@@miedviediev3762 путаешь.
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
@@balaguro а он ещё и употребляет?
@ГерхардАрамейский
@ГерхардАрамейский 3 жыл бұрын
И ещё её можно отремонтировать в лесу, на пеньке с помощью зубила, кувалды и криво переведённой инпы. А ещё она временами любит мозг, заставляет его напрягаться и ДУМАТЬ (о, боже, до чего мы докатились) и мозг от этого становится умнее, а приятное чувство, что ты сам отремонтировал эту немецкую ниву, поднимает настроение)))
@putinpidarasfack5671
@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын
Нет нет и нет !!! Уже во вторую мировую когда Тигра тянули с поля боя на рембазу то Т34 ремонтировали в поле, так же и сейчас.
@ДимчикДеньковец
@ДимчикДеньковец 3 жыл бұрын
Оууууу, Мэн!!! Еду на Актросе по бану, скучно, думаю вот бы видос от Сани глянуть - на тебе!!! Мечты сбываются! Лайк!
@wishmaster7509
@wishmaster7509 3 жыл бұрын
Блинн я хотел спать лечь пораньше..... ну зачем так перед сном мучать)) Обожаю ваши длинные видео с техразбором и уделения мелочам, тем более когда речь идёт про классику ... которую делали инженеры, а не маркетологи. Огромное спасибо за такое замечательное видео .... Сначала зашёл, поставил лайк, потом комментарий.. а после уже просмотр))))
@liubovicimihail5818
@liubovicimihail5818 3 жыл бұрын
Привет, купил е53 2004 год 4.8is с пробегом 360000км, нет задиров нет проблем с ваносами, с валиватроником, даже труба в развала не текла масло не ест shell helix 5w40. Поменял цепи прокладки все сальники не снимая головы. Проехал уже 15000км все ок. Двигатель был хорошо обслужеван всё в оригинале, я тоже все запчасти заказал оригинал. Катализаторы померают зто единственное проблема. Правда машина жила только во Франции до сей момент. Спасибо
@ДмитрийГудков-з1ж
@ДмитрийГудков-з1ж 3 жыл бұрын
Саша, привет! Езжу на е53 N62B48 седьмой год, причём в Сибири) после покупки мотор почти сразу застучал, я его загильзовал и откапиталил. Конечно ремонт вылез очень не дёшево, но оно того стоило. Поставил холодный термостат сразу. На данный момент после ремонта проехал 90 тысяч км и машина только радует. Конечно своевременное обслуживание и любовь к нему тоже сказывается😄 пробовал параллельно владеть е70 35d, но не смог отказаться от звука V8😍😋
@PhaenomX6
@PhaenomX6 3 жыл бұрын
Как только ты рассказ про ручки начал, сразу нахлынули воспоминания, у меня на VW Polo 2001 года такая же фигня была зимой, сел закрыл дверь и выбраться не можешь, пока не отогреется. А в то время, будь он не ладен, сломался термостат, и в итоге приходилось доооолго сидеть ждать пока отогреется)
@florentinbarancean
@florentinbarancean 3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное, Александр! В очередной раз убеждаюсь что е53 стал для меня правильным выбором при покупке машины ещё 2года назад! Благодаря вашему контенту я смог определиться на чем я буду ездить и кайфовать от владения баварскои техники!
@iljamehanik8534
@iljamehanik8534 3 жыл бұрын
Как раз днях менял трубки тормозные на таком же иксе, и именно в том месте, под водителем, и в очедной раз поражаюсь гениальность бээмвэшных инженеров, тость с завода на этот слабый участок они установили короткие трубки, которые меняются за 10 минут, в отличии от конкурентов у которых эти трубки идут без соединений от заднего моста вдоль всего низа.
@Алексей-щ3х8о
@Алексей-щ3х8о 3 жыл бұрын
Нашел для себя на зиму лайфхак для дверных ручек. Задние работают намного лучше, поэтому открываю заднюю дверь, а переднюю уже изнутри. Да, небольшой акробатический трюк, но зато всегда уверенно закрываются и не приходится держать)))
@Dimka.Ladygin
@Dimka.Ladygin 10 ай бұрын
Держать - за радость))) лишь бы не ручка крякнула )
@viachaslaupatarocha8153
@viachaslaupatarocha8153 3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть досконально грамотный и последовательный обзор! Про ручки - едешь и держишь дверь рукой, как будто про меня 😂😂😂 Кстати, как оказалось, практичнее не менять скелет (если менять, то только на оригинал), а ремонтировать... да, да, извините за этот колхоз, но этот способ гораздо практичнее! Пассажирскую поменял за 6 лет уже дважды, водительскую ремонтировали с помощью проволоки и уже года 3-4 все Ок. И открывание зависит скорее не от исполнения самой ручки, а от регулировки тросика - у меня после ремонта стала работать намного лучше чем было, т.к. тросик был уже растянут и открывалась в самом верхнем положении. По поводу вебасто - лайфхак, обычный догреватель tempo Z легко превращается в полноценную вебасту путем обычной кодировки за пару минут! Дорабатывать ничего не нужно, после кодировки в меню появляется "обогрев" и запуск по таймеру. Мне дополнительно установили дешевую двухканальную сигнализацию для дистанционного запуска. Правда функционирует такой запуск через раз, так и не разобрался от чего это зависит и не видно на брелке, запустилась или нет, но дальность в разы больше, чем от штатного пульта... Отрабатывает ровно 30 минут и за это время нагревает двигатель до 30-40 градусов при минусовой температуре на улице, салону также достается тепла, при минус 15-ти, стекла остается только очистить взмахом щеток. Насчет китайского монитора, здесь решение о замене принимать нужно предварительно все взвесив, т.к. часто люди не понимают зачем это им нужно, кроме как для флешки или китайского сенсорного экрана. Лично я менял из-за "поплывшей" матрицы с большими полосами, несколько раз ремонтированного радиомодуля BM54, из-за глючащай MK4 и слабой детализации оригинальных карт навигации даже последних годов выпуска. Плюс была проблема утечки тока от мультимедиа. Последним аргументом в пользу замены была система Resler IBUS Interface (не реклама). Это очень крутая вещь, которая позволяет существенно расширить функционал этой платформы бмв, вроде ленивых поворотников, стробоскопа, ходовых огней и много-много другого... удивительно, что система на пиктограмме машины показывает даже приоткрытое окно, какой режим света используется и т.д., отображает расчетную мощность двигателя, показывает температуру масла, хотя через соотвествующий тест в приборке температура масла у меня лично не отображается. Из минусов - это вечно глючащий андроид! Долгий запуск системы после заводки около минуты, музыка заиграет примерно через 2 минуты ) В остальном очень доволен. P.S. Насчет биксенона не знал, но дальний свет один из лучших, даже с учетом некоторых новых машин 👍
@OlCol7869
@OlCol7869 3 жыл бұрын
Александру , оператору всегда лайк , коммент , просмотр.
@ПавелФещенко-я9т
@ПавелФещенко-я9т 3 жыл бұрын
Александр, Вы прекрасный спец, одно удовольствие смотреть и слушать
@A.M.B-r8t
@A.M.B-r8t 3 жыл бұрын
он не старый, он лучший!
@vilmarselksnis6468
@vilmarselksnis6468 2 күн бұрын
2006. Года с пробегом около 400 тыщ.км. и не старый?
@ТёмычПолюхович
@ТёмычПолюхович 3 жыл бұрын
По случаю знакомый продавал Е53 N62b44, с пробегом 48000км, в состоянии огонь, история авто мне известна, ну как не купить !? Не дёшево, по верху рынка, но оно того стоило. 3-й год владею, 3-й год балдею! Мелочи были!: ручки, кнопки, зеркала, парктроники... Но в целом, каждый раз подходя сердце чаще начинает биться, отходя оглядываюсь неоднократно😀👍.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
С таким пробегом можно смело на 4.8 катать)
@сергейсавин-л6п
@сергейсавин-л6п 3 жыл бұрын
Норм... ! Про замёрзшие ручки ☝️👍но,есть тема!не знаю как на 53ем но на 39ой есть выход ! Включаешь печку на передний обдув ,закрываешь жалюзи,и теплый воздух через дверь проходит и выходить прям возле ручки!!! Поставь ладонь почувствуешь. Тем самым после мойки быстрее отогреваются замки....
@ДмитрийМалков-й5л
@ДмитрийМалков-й5л 3 жыл бұрын
Классная тема, спасибо за наметку, буду пробывать на своей е39, а то в этом году были с этим проблемы и боялся отломить ручку как было несколько раз на е38
@Danil4745-o1g
@Danil4745-o1g Жыл бұрын
Кстате я тоже так пользуюсь зимой, и чувствуется снаружи на улице через ручку выходит воздух😅 минут 5 и отмерзает
@СтасСтожок
@СтасСтожок 3 жыл бұрын
Ручка польская или турецкая +/- 30$, китайская 3 зимы пережила(водительская), пасажирская еще родная, сейчас работает на двух пластиковых стяжках, задняя планка- впаял новые микрики, наклеил резину, плафоны допилил от 2106🤓, год полёт нормальный... Пс Александру как всегда спасибо за обзор!
@Malishev
@Malishev 3 жыл бұрын
Согласен SKV скелет польской фирмы что делает дверные механизмы отличный. Стоит 30-35евро за 1шт.
@fastboatster
@fastboatster 3 жыл бұрын
Согласен что в 2021 году стоит рассматривать e53 как машину «выходного дня» и точнее как машину для души. Поэтому смысла в дизеле особого нет, лучше взять v8 чтоб понимать о чем эта машина была когда ее только выпустили. Нормально ее восстановить и наслаждаться.
@katjaschmunk4270
@katjaschmunk4270 3 жыл бұрын
Богажник и ручки это классика жанра 👍🙃
@ГерхардАрамейский
@ГерхардАрамейский 3 жыл бұрын
Есть у меня дизельный дорест на полной пневме)))... живой... и на каждый день))) я этому несказанно рад!!! ...лайк за душевный обзор...
@ЮрийИлларионов-б8н
@ЮрийИлларионов-б8н 3 жыл бұрын
Насколько крепкие баллоны?
@ГерхардАрамейский
@ГерхардАрамейский 3 жыл бұрын
@@ЮрийИлларионов-б8н Примерно 17 лет отходили. Поменял все.
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 2 жыл бұрын
@@ГерхардАрамейский сколько стоит 1 балоН, какой расход по городу, менял ли, сколько раз и по какой цене форсунки?
@ГерхардАрамейский
@ГерхардАрамейский 2 жыл бұрын
@@sirigazzzzz (если хочешь купить) не нужна тебе такая машина, брат, поверь мне
@ГерхардАрамейский
@ГерхардАрамейский 2 жыл бұрын
@@sirigazzzzz Если ты не знаешь таких простых вещей, значит она твой бюджет просто похоронит. А в достойно состоянии такую не найдёшь
@vitaliypushkin7600
@vitaliypushkin7600 2 жыл бұрын
У многих М57 уже помер, делают капиталку по 2-3 раза. Я на М54 (2005 год) пока кайфую. Уже 300 000 скоро, пошло второе десятилетие как я наслаждаюсь. очень доволен! Динамика отличная. катался на 750-ой. есть с чем сравнить.
@МишаПупкин-в4ш
@МишаПупкин-в4ш 3 жыл бұрын
Ура! Технические разборы всегда очень интересно! Лайк как всегда.
@karonazaryan9465
@karonazaryan9465 3 жыл бұрын
Езжу на N62b48 уже 260000 намотал. Менял только прокладки крышек. Машина, мотор... космос. Нет представления на что ее можно будет поменять в будущем....
@ruslank7634
@ruslank7634 Жыл бұрын
У меня был Х5 53 Н62 , но особо больших проблем не было. Предыдущий владелец был сумасшедшим фанатом. Когда продавал, замучал звонками и переживаниями. Напоминал всегда про замены масла и тд. Ну в любом случае я 10 лет откатался🤷‍♂️😁 Особо не жалуюсь что был гемор. Сейчас на E70 пересел 2007
@no1_nowhere
@no1_nowhere 3 жыл бұрын
До конца 11й минуты несколько раз порывался написать про отсутствие 3л бензина, но потом всё встало на свои места)) Спасибо за видео!
@Qwerty-mi3wc
@Qwerty-mi3wc 3 жыл бұрын
В 2007 году купил Е70 4,8 накатал 200тыс. без проблем. Дальше судьба моего икса мне не известна. Кстати это единственная машина на которой я так долго ездил, целых пять лет
@crazysound2194
@crazysound2194 3 жыл бұрын
Красава
@МиксМосква
@МиксМосква 3 жыл бұрын
Спасибо!! Про парктроники и ручки двери прям в точку! Самое больное место!
@g.6794
@g.6794 3 жыл бұрын
Привет с Таллина Ни когда не было BMW,но кайф смотреть 🔥 Молодец
@srtehnik1292
@srtehnik1292 3 жыл бұрын
У меня n62b44 прошёл 210 тыс поменял цепи и всё сопутствующее к тому же делал сам со снятием мотора! Хороший двигатель, с учётом того что икс живой будет. Кстате мотор обслуживался впервые, отличный аппарат) но всё же хочу взять х6 дизель или f10 тоже на дизеле, попробовать дизель
@АлександрДубля
@АлександрДубля 3 жыл бұрын
Все владельцы Х5 Е53 обрадовались ) Спасибо за хорошее настроение с утра)
@РинатИбраев-м3э
@РинатИбраев-м3э 2 жыл бұрын
Г
@РинатИбраев-м3э
@РинатИбраев-м3э 2 жыл бұрын
6
@krecart21
@krecart21 3 жыл бұрын
Саша, давай уже F15!!! А обзор огонь, как всегда)
@nikolajsberkis3009
@nikolajsberkis3009 3 жыл бұрын
Либава смотрит. Нету плохих машин- есть плохие хозяева.Спасибо.
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
Алибаба? Смотрит ?
@nikolajsberkis3009
@nikolajsberkis3009 3 жыл бұрын
@@miedviediev3762 Либава зто город в Латвии(название при Петре), а Вы с какого города?
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
@@nikolajsberkis3009 а , понял, а то я думал может имя алибаба
@nikolajsberkis3009
@nikolajsberkis3009 3 жыл бұрын
@@miedviediev3762 Спасибо за понимание.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
😆
@РомаЗагола
@РомаЗагола 3 жыл бұрын
Серьезный вызов на дуэль, дизель против бензина, хорошее видео получится, хоть спорные мифы развеет среди владельцев, удачи Александр!
@Lexa_BY
@Lexa_BY 3 жыл бұрын
какие мифы) Бензиновый 3 литра, уедет от дизеля 3 литра! если все они в стоке!
@frednjuss6325
@frednjuss6325 3 жыл бұрын
Саня привет! С душой как всегда. Интересно было посмотреть. Машинка того стоит. Она уже попала в список легенд,но даже сейчас она актуально.
@Maksim_Ysinski.
@Maksim_Ysinski. 3 жыл бұрын
Класс, вечер хорошо заканчивается. Как всегда рассказал интересно, а оператор классно снял. Молодцы 👍.
@MrLich87
@MrLich87 3 жыл бұрын
Как же приятно вас слушать, все прям по полочкам. А еще есть частая проблема с блоком памяти сидения и при включении правое зеркало сходит с ума...
@frednjuss6325
@frednjuss6325 3 жыл бұрын
Это точно. Правильно подмечено.
@ДенисСергеевич-ф4ж
@ДенисСергеевич-ф4ж 3 жыл бұрын
А лечится очень легко
@frednjuss6325
@frednjuss6325 3 жыл бұрын
@@ДенисСергеевич-ф4ж заменой блока? Или есть уже возможность ремонта блока.
@ДенисСергеевич-ф4ж
@ДенисСергеевич-ф4ж 3 жыл бұрын
@@frednjuss6325 а блок памяти за опускание зеркала при включении R не отвкчает.
@frednjuss6325
@frednjuss6325 3 жыл бұрын
@@ДенисСергеевич-ф4ж Буду благодарен за подсказку. Где граната закрыта? 😰
@vasya5794
@vasya5794 3 жыл бұрын
Привет из Чехии! Саня ты молодец, уважение тебе! Очень люблю смотреть твои видео. У меня Х5 е53 дорестайл 4.4і, отличная машина! BMW есть BMW!
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
Целых 45 минут кайфа . Спасибо за видосик )
@ГерхардАрамейский
@ГерхардАрамейский 3 жыл бұрын
Замёрзший зимой замок можно расшевелить отвёрткой. Его нужно толкнуть внутрь, имитируя закрывание двери и вытащить обратно, имитируя открывание. Сделать так несколько раз и не нужно будет держать дверь рукой ))) по дороге на работу.
@Danil4745-o1g
@Danil4745-o1g Жыл бұрын
Просто заранее селиконом все ручки и замки дверей промазывать надо😏😏😏
@reskator893
@reskator893 3 жыл бұрын
В салоне тоже есть одно больное место . Моторчик печки и его замена ))) п.с. Видео , как всегда супер !
@kuncik002
@kuncik002 3 жыл бұрын
Саня привет. По поводу боли с ручками с женой посмеялись от души,сам мучаюсь с этой проблемой зимой на 46й,с задними ручками проблем вообще нет. Утверждать не буду,но говорят проблема не в замке,а в тросе от ручки до замка(примерзает).
@АлександрИванович-к9и
@АлександрИванович-к9и 3 жыл бұрын
Доброго времени суток , можно пожалуйста на рестайлинг е70 такой же обзор ) спасибо за вашу работу
@alekseialeksandrov8047
@alekseialeksandrov8047 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
Есть
@АлександрИванович-к9и
@АлександрИванович-к9и 3 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop Именно рестайлинг ? Дайте пожалуйста ссылку , благодарю заранее .
@vasyldizhak3141
@vasyldizhak3141 3 жыл бұрын
У меня е53 м57,видео прям для меня,спасибо!!!
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 2 жыл бұрын
привет , сколько владеешь уже, по чём брал, что поменял после покупки в ближайший месяц владения, . Как по расходу , что думаешь о 3.0 i , я больше склоняюсь к бензиновому, дизель в обслуге дороже и больше внимания требует + диз купить сложно в более менее норм состоянии, хз, любая инфа будет ползеной ,спасибо.
@olegred.o
@olegred.o 6 ай бұрын
​@@sirigazzzzz Привет,что выбрал? С каким двигателем взял
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 6 ай бұрын
@@olegred.o привет, ни чего, квартиру -) Смешно и плакать хочется ((((
@PasiemuKasMano
@PasiemuKasMano 3 жыл бұрын
45 минут прошли незаметно) автору привет из Литвы. #ПокупаетеДизельныеМашины !
@iurii-wind
@iurii-wind Жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. В моей практике было три Е53. Все рестайлинг. 3.0 бензин. 4.4 бензин и 3.0 дизель. 3.0 бензин вооообще ни о чем. Приехал на нем из Берлина и продал. 4.4 был сразу после 100 Крузака. Это была какая-то песТня. Такого восторга у меня уже тогда давно не было. Чтоб SUV и так ехал, я мягко говоря был в прекрасном шоке! И уже потом несколько лет был 3.0 дизель. Приятные впечатления от машин. BMW E53👍
@ВладиславЧудинов-о7л
@ВладиславЧудинов-о7л 3 жыл бұрын
Лайк не глядя👍
@alexl907
@alexl907 3 жыл бұрын
Вы делаете хорошие ролики, у меня тоже х5 e53 3.0d уже 11 лет, на спидометре 326000, многому у вас можно поучиться, спасибо!!!!!
@inepenent9785
@inepenent9785 2 жыл бұрын
Как зимой заводится? Какой мороз? Сильно привередлив к солярке? Она уже 60 р. Стоит!!!
@РинатИбраев-м3э
@РинатИбраев-м3э 2 жыл бұрын
@@inepenent9785 о
@vadymplutenko1829
@vadymplutenko1829 3 жыл бұрын
Огромное спасибо, долго ждали) теперь будем ждать новых выпусков с вашим Иксом) удачі!
@ИльяСклянов-в7щ
@ИльяСклянов-в7щ 3 жыл бұрын
Александр, спасибо за видео! Радует подход к делу, даже если машину не покупаешь, твой обзор смотришь!))) Очень интересно.
@korzhinlife765
@korzhinlife765 3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и слушать 🙏 спасибо
@alekseialeksandrov8047
@alekseialeksandrov8047 3 жыл бұрын
Про двери на морозе да ! Тоже самое на е70 , этой зимой катался одной рукой придерживал дверь
@ВиталийЯр-к7ю
@ВиталийЯр-к7ю 3 жыл бұрын
Печку на макс обдув по-центру, оставляешь одно сопло, направление на стекло двери - 3 минуты, пока прогрев и все, закрывается!
@SRT-sw1iy
@SRT-sw1iy 3 жыл бұрын
А м54?
@SRT-sw1iy
@SRT-sw1iy 3 жыл бұрын
Не досмотрел до момента, когда Саня начал говорить про м54
@Дималютый-е4н
@Дималютый-е4н 3 жыл бұрын
Тоже хотел написать ,но дождался когда Саня вспомнил)
@частникчастный
@частникчастный 3 жыл бұрын
Про е65 дизель можно обзорчик. Имею е65 недавно взял ещё 53 рестал. Долго маялся между двумя этими моделями, что лучше купить 7 или х5 в итоге понял они друг друга не заменят. Надо брать обе, это сила. Откатал две7 бенз и дизель и вяз х5, просто супер. Стал счастливым обладателем двух легенд е65 и е53 мечты сбываются. Хотелось бы от вас про е65 посмотреть, классно поясняеете. Лайк!!!!!
@__Igor__87
@__Igor__87 3 жыл бұрын
Поклон за такую подробную инфу! Очень хочется такой же видос по е70!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
Давно есть на канале
@gibsonslikk
@gibsonslikk 3 жыл бұрын
Александр, ОГРОМНЕЙШАЯ тебе благодарность, за объяснение износа задних покрышек. Этот момент нужно показывать ВСЕМ владельцам Х5-х перед началом развала-схождения колёс. А то уже “ЗАКОЛУПАЛИ”, мягко говоря. 32:19 СПАСИБО.
@denisazyzov
@denisazyzov 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Ещё раз утверждаюсь что хочу взять Икса на дизеле. Мне нравится твой подход. Нам бы в Украине таких мастер как ты. За видео лайк, нужные советы!
@libertybad
@libertybad 3 жыл бұрын
Ага, где нибудь в одессе, и тащи свою пушку-гонку к примеру с харькова) то еще удовольствие)
@Dimka.Ladygin
@Dimka.Ladygin 10 ай бұрын
Спасибо, Дружище. Потрясающий обзор. Всё по делу. Местами до слёз отклика) особенно про ручки. В рамках ручек в местах петелек есть специальные пропилы ( там прямо видно - как задумывалось и как есть ) ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для того, чтобы они ломались. Спасибо, шикарный обзор. 14 лет на N62)
@ДмитрийГудков-з1ж
@ДмитрийГудков-з1ж 3 жыл бұрын
Большие сайлентблоки в продольных рычагах подходят от е38 бронированной и проблема исчезает, ходят очень хорошо😊
@Malishev
@Malishev 3 жыл бұрын
Именно. Это средство гениально а стоят они на 10евро дороже. Рекомендую! Сам поставил.
@2012Kamen
@2012Kamen 3 жыл бұрын
Круто! Ждем “Технический разбор BMW f15“
@andrix333
@andrix333 3 жыл бұрын
40:40 а я думал что я один так делал, :D первую зиму на е46 и офигел с таких приколов :D да и сколько я садился через правую дверь... :D
@vasyldizhak3141
@vasyldizhak3141 3 жыл бұрын
Про жгут проводов и проблему с абс это про меня!!!но мой знакомый електрик всё быстро нашёл,ощущение что ты все знаешь про мою машину!!!круто респект!!!
@ВадимРукан
@ВадимРукан 3 жыл бұрын
Круто, ждём гонку с V8😃👍👍
@janisznotins3731
@janisznotins3731 2 жыл бұрын
А гонку не будет грёбанный дизель сломался
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 2 жыл бұрын
@@janisznotins3731 ))))
@ДмитрийЯрошенко-о9и
@ДмитрийЯрошенко-о9и 3 жыл бұрын
Добрый день. На 53 ещё ставился мотор 3.0(бензин). Ну по расходу,лучше брать 4.4 или 4.6,расход +- одинаковый,а едут намного веселей. Спасибо за обзор.
@Анатолий-ы3р
@Анатолий-ы3р 3 жыл бұрын
Атмосфера классная
@11091987du
@11091987du 3 жыл бұрын
Не являюсь фанатом БМВ, езжу на ВАГе, но уже давно смотрю, интересно и познавательно, спасибо)
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
🤝
@skyman7915
@skyman7915 3 жыл бұрын
Саня большущий тебе респект за это видео .🤝😊🥳
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 3 жыл бұрын
У меня был 2006 года 3.0 с 6ти ст механикой на полном спортпакете с светлосерым салоном, продал, купил 2009 рэндж ровер спорт 4.2 суперчарджед, скучаю за механикой и за Х5 тоже.
@РоманІваночко
@РоманІваночко 3 жыл бұрын
Нужно видео о чистке дренажа люка на BMW!! Спасибо за видос!!!!
@андрейчистов-з6в
@андрейчистов-з6в 3 жыл бұрын
Есть парень на KZbin , тоже фанат е53 и у него очень много крутых видосов как и что делать . Autotuning называется если что . И чистка дренажей как раз есть
@Malishev
@Malishev 3 жыл бұрын
Элементарно, чаще при замене лобового стекла, не опытные руки, загибают трубки дренажа и тогда вода под ковриками в салоне... Снимаются обшивки стойки *под АБС накладками. Дальше все увидишь сам. Заправляй назад обшивку аккуратно.
@CreatorSounds
@CreatorSounds 3 жыл бұрын
Ещё бывает когда на пульте держишь кнопку чтобы опустить все окна, передние окна (или одно водительское) неподнимаются (заклинивают внутри дверей).
@igorantipov1735
@igorantipov1735 3 жыл бұрын
Это что, реклама сейчас была?
@МихаилКучеров-н1й
@МихаилКучеров-н1й 3 жыл бұрын
Про замок который перестаёт работать - это прям настальгия))) пассажиры изнутри ломают до кучи ручку в этот момент и просто хочется сесть в уголок и заплакать🤦‍♂️ в е39 была такая история)))
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
На е53 не встречал
@МихаилКучеров-н1й
@МихаилКучеров-н1й 3 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop е39 - внутренние ручки пластиковые и на морозе хрупкие. От е38 алюминиевые встают как родные.
@Павел-с1н3о
@Павел-с1н3о 3 жыл бұрын
Рига, 4.4 дорест, можем погонять 😁
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
О, давай) пиши на почту vlasov.workshop@gmail.com
@moosdmitrijdmitrijmoos2717
@moosdmitrijdmitrijmoos2717 3 жыл бұрын
а разве в замке нету подогрева...типа втыкать ключь и замок начинается грется...мне так бмв сказали, у меня на е46 такая, проблема была что дверь зимой не защёлкивалась
@torahaiiro
@torahaiiro 3 жыл бұрын
Наконец-то е53😋
@JumRus86
@JumRus86 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за такой обзор, сейчас как раз хочу х5 рест на дизеле. Всё прям по полочкам разложил! Респектую за такие обзоры! Сам катаюсь на е36купе со свапнутым м57, по мотору вообще вопросов нет !
@vadyasinichuk4320
@vadyasinichuk4320 3 жыл бұрын
M57 на е36 очень круто
@Pravdivyy3883
@Pravdivyy3883 2 жыл бұрын
Я взял x5, но я из тех людей который не любит долго выбирать и думать, не редко в жизни что нибудь происходит спонтанно)) так вот, друг выставил на продажу x 5, я у него попросил прокатится)) так покатался 2 часа, и не долго думаю приобрёл икса 2001 год.4.4 286л.с., аппарат вообще класс! Нарадоваться не могу)) никогда в жизни не смотрел в сторону таких авто, были стереотипы не очень... состояние у него!
@Traktor337
@Traktor337 3 жыл бұрын
Я человек простой.Вижу икс-ставлю лайк)
@Valertonchik
@Valertonchik 3 жыл бұрын
Спасибо. Давно ждал такого видео как кино. 😁👍 Ну с удовольствием смотрю ваши видео. Крепкого вам здоровечка и удачи во всем.
@AlekseiTaschkinov
@AlekseiTaschkinov 3 жыл бұрын
После видео пошел брать Е53 3.0D))
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 2 жыл бұрын
взял? я 3.0 i склоняюсь покупать, дизеля усосанные и доррогие в обслуге, хз..... )
@ДмитрийГудков-з1ж
@ДмитрийГудков-з1ж 3 жыл бұрын
По поводу биксенона немножко не так объяснил) при моргании шторка не шевелится, только при включении дальнего света шторка переключается😊 при моргании только секция дальнего света моргает😉
@Malishev
@Malishev 3 жыл бұрын
Верно. При моргании шторка не поднимается, а вот при включении дальнего ВЕСЕЛО ))))
@Петр53
@Петр53 3 жыл бұрын
Бомба 💥
@Николай-к6з3м
@Николай-к6з3м 3 жыл бұрын
Мой любимый геморой ) особенно планка с ручками ) Канал супер ! Парень вещает просто огонь!
@АлексейРосляков-в8п
@АлексейРосляков-в8п 3 жыл бұрын
Какой шикарный Х
@toxa5353
@toxa5353 3 жыл бұрын
Подскажите, как на самом деле комфортность е53 в сравнении с е39? Кто то говорит что табуретка е53 , кто то наоборот. На стоковых 19ых колесах.
@AramSargsyanMusic
@AramSargsyanMusic 3 жыл бұрын
все голосуем за Саню Latvia Drift в инстаграм!!!👍👍🚀🚀
@AramSargsyanMusic
@AramSargsyanMusic 3 жыл бұрын
Саня возми на оценку Е70
@Ustas2000
@Ustas2000 3 жыл бұрын
а ссылочку? :)
@СквозьВремя-п9л
@СквозьВремя-п9л 3 жыл бұрын
Первый раз в жизни оставлю комментарий... По Webaste, 3х видов была, первые 2 перечислил, а 3 забыл-там был пульт дистанционного управления, радиус действия вроде как до 2х км... У меня на е53 был 1й тип Webasto, работал как догреватель, но очень хотел доукомплектовать блоком GSM и пультом... Но если заказать оригинал, то это точно чугунный мост по стоймости😔.... увы "хомяка" продал, сейчас к сожалению передвигаюсь на WV Touareg 2005г, но остаюсь фанатом BMW и с огромным удовольствием смотрю твои видео ☺️😉
@СквозьВремя-п9л
@СквозьВремя-п9л 3 жыл бұрын
@@PeshehodRU чебурек 😁ничем не хуже, просто "хомяк" более динамичный, лучше управляемость, более "сбитый" у х5 чувствуется порода... Но Турик по проходимости на высоте и с комфортом так же всё отлично. Кстати Турик побольше будет и салоном и багажником.
@chief9864
@chief9864 3 жыл бұрын
Как стать миллионером? Научится чинить БМВ!!! С какой стороны не подойди, одни болячки🤣 P.S. Если что я фанат БМВ
@vitalityfree3596
@vitalityfree3596 3 жыл бұрын
Угу только вот денег у владельцев бмв нет и особо с них ничего не возьмёшь
@коментатор-л4з
@коментатор-л4з 3 жыл бұрын
Да ладно. БМВ чинить не проблема.
@ИванЛавренков-р3ц
@ИванЛавренков-р3ц 3 жыл бұрын
Езжу на е53 3.0 д 2001 года 7 лет люблю не могу . Особых проблем не испытываю . Искал именно 3.0 д . Езжу каждый день .
@yanmar7758
@yanmar7758 3 жыл бұрын
Рамочка на ручке делаеться за 15 минут есле руки не из попы!
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 3 жыл бұрын
старая бмв по определению не нужна тому у кого руки из ж)))
@KOCMOCw
@KOCMOCw 3 жыл бұрын
Интересно, продают ли в Латвии техосмотр,и за сколько
@ЕвгенийМихачев-ь1ъ
@ЕвгенийМихачев-ь1ъ 3 жыл бұрын
Бальзам на душу, 4,4 против 3.0 дизелёк
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 3 жыл бұрын
до 100 чипованый дизель уедет, потом начнет догонять уезжать V8
@ЕвгенийМихачев-ь1ъ
@ЕвгенийМихачев-ь1ъ 3 жыл бұрын
Ясен хер чипованый перечипованый уедет
@ДмитрийКириятов
@ДмитрийКириятов 3 жыл бұрын
Сейчас в Сашкину ,,Ксюшу,, залетает злой чип 😁 ...приезжайте, парни, на v8😈 Очень жду такого видео. Саня-респект! Валерия, целую ручку!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
😈😈😈
@ДмитрийКириятов
@ДмитрийКириятов 3 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop это реакция на поцелуй для Валерии?
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
@@ДмитрийКириятов у кого что болит..
@иосифсталин-р4й
@иосифсталин-р4й 3 жыл бұрын
спасибо , живу во Франции , как раз собираюсь покупать х 5 . е53 3.0 м 57 . привет моим армейским друзьям в Риге Вилису Брукленсу и Валентину Севостьянову , ставлю лайк и подписываюсь
@ГеоргийШилов-л6н
@ГеоргийШилов-л6н Жыл бұрын
Крутейший обзор ! Саня и Оператор, огромное вам спасибо что собираете столько полезной информации воедино.
@АлексейАлександрович-п1о
@АлексейАлександрович-п1о 3 жыл бұрын
Я любитель тоет пруль, но после этого видоса всё-таки решил сменить школу авто и пересесть на педантного немца))) выбор только между х5 е53 дизель 3л рестаил и туарег 3л дизель 2008г на полном фарше. Автор канал просто ведущий канала ТопГир)))))) Зачёт 👍 💯%
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
Туарег свежее будет но с ним мороки больше
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k 3 жыл бұрын
Этот молодой человек всегда радует) добрый вечер)
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Подозрительный BMW X5 e53. Кто и зачем это сделал?
50:02
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,7 МЛН
Технический разбор BMW E83
29:05
VLASOV
Рет қаралды 316 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН