Технический разбор BMW E46

Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : [e-mail]
• PAYPAL : [e-mail]

[@VLASOVworkshop]

я совсем забыл рассказать Вам про полный привод:( вылетело из головы, прошу прощения! *Навигация по видео* 👇🏻 00:43 - о бензиновых двигателях 07:49 - M3 08:55 - о дизельных двигателях 14:53 - о коробках 16:31 - внешние болячки 26:01 - ходовая 34:21 - про салон

[@anton290141]

Да все нормально в другом расскажешь)Спасибо за видео!)

[@ultralight1438]

Эх, жаль что не успел увидеться пока вы были в Даугавпилсе)

[@AlecKristi]

И про М56 мотор... Или у вас их не было?

[@AlexSpl]

Снимай дополнительное видел, пробегись по салону и его функциям, а мы поддержим!

[@user-rl3mz6yf6g]

Все ок, потом расскажешь!)

[@lubovapolakova7860]

Разбор 46 от бмвиста - лучший пятничный подгон! Лайк не глядя❤️

[@VLASOVworkshop]

спасибо😉👌🏻

[@alexdodge7875]

@@VLASOVworkshop что за такие трубы с зади с лева и права (днище) по обе стороны ванны запаски? Такие встечаются и на других моделях.

[@evilmechanic4989]

дааа лучше разбираться в одной марке, чем везде по чуть чуть!!!!

[@user-mo4kw6wq2z]

Лучше купить тайоту-лексус и перестать быть "экспертом" в механике😂🤣

[@Ruslan_Ts]

Класный ты мужик, спокойный, уравновешенный, умный. Найти бы такого специалиста в своем городе по БМВ. Расскажу историю, звонил я значит официальному дилеру БМВ в своем городе, а именно в автомастерскую, узнавал за ремонт электростеклоподъемника и вот что они ответили: - Мы не ремонтируем их, из-за специфического механизма, обратитесь к неофициалам. Сказать, что я был в шоке - ничего не сказать.

[@artemmiroshnichenko2312]

Видео топ! Снимите, пожалуйста обзор на е39!

[@Viktor_BMWist]

Плюсую, у меня 540, очень интересно, может что новое узнаю)

[@riveras1126]

@@Viktor_BMWist тоже 540 ждём!

[@user-tk7op4dc4m]

Ждём е39

[@user-ne9sg1pw5d]

e39 one love

[@user-ch9dx9ju9u]

+++

[@Indivel]

Огромное спасибо тебе, и оператору! Очень ждём технический разбор на е39

[@fluggegecheimenn]

Как бы я хотел обслуживаться у такого Механика! Неравнодушние, опыт, увлеченность и доброжелательность! Спасибо, большое за это видео!

[@taraspelikchovskiy767]

Грамотна Людина. Обзор просто огонь. Лайк від всіх моїх знайомих "бмвістів"

[@Active_Life_Channel]

Это лучшее, что я видел)) Спасибо Вам за такое подробное описание. Очень информативно, очень интересно, просто космос. Спасибо!!!

[@user-vq7sd6sj4v]

да лааааааднО! как же я ее долго ждал! СПС! лайк не глядя, а теперь приступаем к просмотру!)

[@alex_iv_88]

Все по полочкам! Смотрю каждую неделю. Очень хочется подобный разбор по F10.

[@brilion78]

Как всегда четко, по делу и приятно слушать : )

[@lera3801]

Оочень классно все обьяснил , очень профессионально , все понятно , по больше таких ремонтников , с удовольствием обратился бы за ремонтом к таким профессионалам , спасибо !!!!

[@Aleksejs_NS]

Александр, спасибо! Вообще это очень хорошое направление не только показывать ремонт, но и рассказывать о машинах, такие видео очень нужны людям, которые только собираются приобрести ту или иную модель. Не бросайте это направление, снимайте видео и про более старые модели и про более новые! Спасибо!

[@AlexSpl]

Дааааа черт возьми!!! Лайк не глядя, моя любимая ласточка! Владею редкой 320cd 2004 года. Я от этой машины писаюсь кипятком, моя мечта и эталон. Выглядит причём очень похоже, только цвет чуть потемнее. Добавлю свой комментарий. 2 литра дизель, прошит, удалена вся экология, едет 7.5с. Расход около 7литров средний. Проехала без ремонтов коробки и двигателя 450т. Разве это не сказка? Это именно то самое легендарное качество! О покупке не жалею ни дня, с трепетом могу говори ь об этой машине днями!

[@Muronov]

Радоваться тому что у тебя удалена вся экология и машина воняет как сраный икарус ( можешь не писать что именно твоя не воняет, еще ни один дизель без экологии который я видел не вонял) и тарахтит - ну я хз. У друга 2.8 на газе, пробег около 380 тысяч, едет 7.1 по рейслоджику, охренительно басово звучит даже в стоке, по расходу газа выходит дешевле чем 2.0 дизель, при этом рядная атмо шестерка, эталон..

[@AlexSpl]

@@Muronov удаление даёт прибавку в производительности и продлевает жизнь мотору это раз. Два, с чего ты взял, что твоё мнение кому-то интересно? Ты считаешь себя авторитетным? Почему ты не уважаешь мой выбор? Я в хуже разбираюсь чем ты? Это моя машина и моя радость, у тебя там у друга, что-то, ты не владел такой, по этому ты очередной теоретик. Таких я уже встретил очень много, и все поют про разное, то движка умрёт, то сгниет и тд по списку. Лично я после бензина, обратил внимание в первый день, что запах не обычный, больше не замечаю. У всех близких мне людей спросил, чувствуете что-то? И знаешь ответ? Большинство говорит, что все бмв так пахнут, владельцы меня поймут. Спасибо, что дочитал до конца и удачи тебе!

[@user-zq4gg4zq8h]

Санечек, привет) хотел ссылку тебе кинуть на обзор, смотрю ты здесь)

[@Viktor_BMWist]

@@AlexSpl тоже удалил катализатор на своей 540 Е39. Удаление экологии можно осудить где нибудь в солнечной Калифорнии, Норвегии, или Германии, т.к там заботятся об экологии всюду и не на словах это делают. А у нас в Сибири да и много где в стране помойка натуральная, кроме того топливо зачастую говно редкостное и не соответствует качеству, у нас Кузбасс весь в разрезах перекопан, кругом летает углепородная пыль, Сибирь все лето горит миллионами гектаров так, что дым столбом стоял в городах половину летнего сезона, зато тушить властям не выгодно, весь общественный транспорт дымит копотью и всякие КамАЗы туда же и после всего этого кто-то будет втирать дичь про экологию? Я когда на велосипеде по городу катаюсь, меня ни одна БМВ не докучала вонью, но наши автобусы НефАЗ и пазики с дымовыми завесами очень раздражают, которые дымят больше чем все БМВ в городе вместе взятые.

[@ivikkovalenko399]

Илья Миронов купить машину с бензиновым мотор и ездить на газу- петушиный поступок😂😂 если купил бензиновый, то и заправляй бензином

[@ga-3666]

Спасибо огромное!!! Смотреть одно удовольствие!) Прям влюбляешься в автомобиль)))

[@user-zu2yn9bj6r]

Видео мне очень понравилось, каждый раз смотрю и каждый раз для себя забираю какой-то пазл, спасибо и удачи.

[@user-yq3di4rm4d]

Очень, очень интересно и приятно смотреть. И технически грамотный человек, знает интересные моменты, видно, что любит и понимает эти машины и очень чистая речь, можно смотреть когда дети рядом находятся))

[@user-nm7kh8zc4g]

Спасибо за видео! Очень грамотно изложено! Сам владелец Бмв)

[@alexandr3790]

Все толково и четко рассказал. Сразу видно, что человек разбирается и может отремонтировать.

[@arinadonich9935]

Офигенный разбор!!!То что нужно!Про качели прям - в точку!

[@generalgeneral2397]

Саня,сразу лайк вам с Валерией),а теперь буду смотреть,наконец-то е46,спасибо вам👍

[@user-yf8vx1qy7e]

Все четко, все по полочкам !!! За скрипучий багажник е46 отдельное спасибо, все так и есть :) !!! Лайк !

[@Hskeo6351]

Эти дни были проблемы именно с этой машиной ,и наткнулся я на этот видеоролик ,открыл мне глаза 😄спасибо большое,это поможет👍🏻

[@DoK4514]

Огромное спасибо за видео. Как всегда самые лучшие☺️❤️

[@eroonefite8775]

ЛАЙК❤ была е46 седан, 5 лет ездил, всё четко сказал и про блок комфорта , и про сайленты и кузов ! Молодец что доступно и понятно доносишь информацию, хорошо подготовившись, а самое приятное , это твое вежливое общение со зрителем👍✊ молодец

[@ilii62571]

Спасибо что снял видос про Е46, под каждым видео писал комент про этот кузов, ставлю лайк перед просмотром

[@VLASOVworkshop]

💪🏻💪🏻

[@dmitriyrostov1723]

Обзор супер! Спасибо! Выбираю между 46 и 39, очень помогает в оценке!

[@mehanik3146]

Просто ясно до мелочей! Красава) увидел видео сразу 👍

[@nikitasidorenko496]

Сижу такой кайфую, о любимых бмв слушаю, чаек попиваю. Респект Александер! :)

[@user-ki4ht4hs1y]

То же самое )))

[@user-qf1py7bp2h]

Единственный грамотный, наглядный разбор слабых мест Е46. Как раз сейчас ищу себе её. Спасибо

[@user-ig5kn6yt8k]

Лайк не глядя. Очень ждал его, спасибо 👍

[@sava97.97]

Все очень круто ) вы делаете реальные вещи !)) Можете как-то рассказывать в подобных видео о комплектация. Какие стоит брать , а какие нет.) Спасибо))

[@user-su6ug1ig2y]

Александр один из тех людей которые любят, имеют потребность и умеют делиться информацией. Каждому бы из нас найти свое . Профессионал !

[@user-ww9ui2vg1f]

Как же приятно слушать грамотного специалиста по бмв.

[@Myself-gz8zr]

Самый лучший разбор автомобиля что я видел, благодарю за труд!

[@andriypaliychuk574]

Олександр огромное вам с оператором огромное спасибо, вы лучшие прекрасный обзор, желаю вам всего наилучшего, процветания и успехов во всех начинаниях 👍

[@apollon1267]

Спасибо тебе за отличный обзор. Без музыкальных вставок, пафоса, мата, и определений типа "тачка валит, значит можно брать". Такие каналы как у вас, на вес золото! Все по делу. Еще раз спасибо! Подписка, и лайк!

[@pavloivanov4981]

Большое спасибо за разбор! Очень хотелось бьі увидеть такой же разбор на BMW 5 серии в кузове Е39! :) Еще раз спасибо за старания!)

[@sirigazzzzz]

дадад,На Е39 можно ролик пилить на часика полтора - два,готов смотреть вечно)

[@ernestmikaelyan3874]

Реально лайк не глядя, потому что без сомнение знаю видео будет интересным. Смотрел с завистью, что столько всего знаешь. Спасибо

[@tatyanin]

Открытый, честный человек. Дай бог тебе здоровья!

[@savageroom]

Обзор шикарный! С нетерпением ждём обзор е39 3.0 дизель)))

[@Viktor_BMWist]

И 540 тоже

[@sirigazzzzz]

М54 и М57 ОК, ПЛЮСЫ И МИНУСЫ И ПРЕДПОЧТЕНИЯ ОТ АВТОРА -))

[@user-bu1li5tk8d]

Сделайте похожее видео про f10, на что смотреть при покупке, моторы и тд. Спасибо.

[@user-xo7ue1oq4d]

Поддерживаю.

[@bmwm5794]

Ждем f10

[@andrisansevics1965]

Da da mozna.

[@crazysound2194]

+100500 Минск тоже интересует

[@fama296]

Поддерживаю!!! Езжу сейчас на е46 но планирую взять f10. Такчто и за этот видос огромное спасибо и с нетерпением буду ждать такойже разбор про f10/f11

[@user-uh8nl1re6x]

Все доступно и понятно объяснил, спасибо)

[@FurerOK]

хороший обзор: не спешно, без пафоса и понтов, всё по делу!! 👍

[@Tjomych]

как всегда толково изложено. Спасибо, Саша! Держи расширенный комментарий. У меня универсал е46 2004 г.в. с мотором M54B30 (330i) на шестиступенчатой механике. Эксплуатирую в Германии. Перебрал ванос, заменил ставшие пластиком уплотнители клапанной крышки. Масло жрёт, об этом жалко не рассказал. Есть разные подходы к этой проблеме. Самый простой и дешёвый забить и доливать масло. У универсалов конструктивный недостаток - перетираются дорожки обогревателя заднего стекла. Можно вылечить но руки пока не дошли. Насколько мне известно автоматическая коробка КПП на трёхлитровых дизелях не расчитана на момент, выдаваемый двигателем, и у многих в Германии с ней были проблемы. Забиваются дренажные отверстия дверей - и вот тебе ржавые двери. Дохнет "вечный" аккумулятор в ромбовидном ключе замка зажигания - решение аккуратно разрезать ключ затем клеить. Результат - ключ выглядит отвратительно. Решение номер два: купить у китайцев заготовку и отдать на фрезеровку, электронику нужно тем неменее извлечь из старого ключа и припаять новый аккумулятор. Для товарищей из германии совет - на ebay можно заказать болванку ключа с фрезеровкой и аккумулятор отдельно. Ещё у ключей часто дальность срабатывания минимальна. При смене сцепления может потребоваться замена маховика. Цена вопроса - около 400 евро. Тройку e46 не просто найти в хорошем состоянии. Да они ломаются, но не чаще чем VW, Mercedes и Audi. Учти, товарищ, при должном уходе, на который необходимо тратить деньги, E46 - это хороший автомобиль обладающий хорошей управляемостью. Слабые места - передняя подвеска, тормозные трубки сзади. Оптимальные моторы - M54B30 - 330i (по расходу не особо отличается от M54B25 - 325i и М54B22 - 320i) и N54D30TÜ - 330d 204 л.с. с 2003 года Как вариант - M47D20TÜ - 320d с 08.2001 г.в. но они шумнее чем рядные шестёрки Моя стратегия в покупке автомобиля бывшего в употреблении - брать в близкой к максимальной комплектации пускай и дороже. Эту разницу в цене ты +/- отобьёшь при продаже. Возьмёшь убитый экземпляр - вложишь больше денег в ремонт чем сэкономишь при покупке.

[@Tjomych]

@@joniclubhadziev9453 привет! в каком ключе интересует общение? На драйве пойдёт?

[@Afganyuca313]

Разве 330d c 2003 года не с мотором М57d30 ? Такие же точь в точь ставят только на х3 и е46 остальные е60, е90 и тд они такие же просто турбина отличается и немного по навесному, возможно ошибаюсь

[@Tjomych]

@@Afganyuca313 Bсё верно. Я, видимо, опечатался (M и N в немецкой раскладке рядом находятся). На e46 330d M57D30 устанавливался с 1999 года. С 2003 ставили модернизированный двигатель M57D30TÜ (TÜ - расшифровывается как Technische Überarbeitung - техническая модернизация) Его же ставили до рестайла на е90/е91 и на е60/е61

[@aliaskov]

За звук качелей - влепил лайк. Звук реально один в один ! Сам всегда слушаю =)

[@user-sb5vc4eu1c]

У меня нет такого, какой пробег на твоей ?

[@aliaskov]

Константин Горбовский 201500

[@user-sb5vc4eu1c]

Andrew Liaskovski странно

[@andreibass2724]

Подчерпнул много нового для себя, спасибо! После видео моя любовь к 46ому кузову выросла еще сильнее - БМВ делает новые кузовы, но этот морально не стареет - очень сильное инженерное решение - эта версия 3шки БМВ)

[@Alexander-pi9dv]

Топ, просто топ! Спасибо за подробный обзор!!!

[@user-ti3tp8mc9y]

Низкий поклон,за такое разъяснение,за те знания которые передаёт автор,это лучшая информация которую можно только найти!!!!!!

[@VLASOVworkshop]

👍🏻🙏🏻

[@Patronm4]

Актуальненько, и не то слово как. Спасибо! По такому случаю, я пожалуй даже в [+ Сохранить] ---> [Избранное] бахну..

[@VLASOVworkshop]

спасибо 👌🏻

[@user-uz9py7gk1o]

Это лучшее видео о е46 что я видел. Видно,что человек живет этим и знает все от А до Я,причем это не заученая или где то услышаная инфа ,а именно личный опыт и практика

[@edgarsratkevics1090]

Спасибо за видос, завтра смело можем ехать за е46😉🤟

[@user-jl4ny7os9q]

Александр))как всегда топ-обзор!Аж захотелось купить 330d )))

[@pavel1819]

Просто лайк и уважуха !!! Ребята посодействуйте в подписке на канал всех кто ценит этот формат . Александр реально от души старается для всех нас ! Давайте постараемся для него🙏Завлекаем народ ! Он заслуживает миллионную аудиторию !

[@VLASOVworkshop]

паша семиколенов спасибо :) но пока как есть

[@pavel1819]

Твои знания дороже золота 😉 столько полезного ты просто так вливаешь в аудиторию свою ! Это не может не заслуживать огромного уважения !!! Я скоро планирую приехать в Латвию погостить ! Обязательно тебе и оператору привезу какой-то сувенир . Ехать буду с Израиля . Если есть какие-то пожелания то проси 😀 от души 👍

[@SLIMGG]

Хорошо изъясняешься, приятно слушать

[@sergeyberegeyko7989]

Отлично, лаконично. Спасибо большое!

[@nikitashadrin6988]

Наконец-то е46🤩 У самого 330xi на ручке😎 Одна из самых распространённых проблем с системой охлаждения -это неисправность крышки расширительного бочка. Как то залип в нем клапан и пришлось менять термостат, радиатор и прилегающие к нему патрубки🤦‍♂️ Меняйте крышку раз в год👍

[@user-er5xc5dk5m]

Спасибо!!! Хотелось бы услышать ещё Ваше мнение о Е83!

[@NObatnin]

Поддерживаю! И желательно рассказать отличия от е46, а они блин имеются, и очень серьезные.

[@user-bz6uf7wr2w]

Поддерживаю, очень хочется послушать!

[@user-wi5bn9vc4x]

Красавчик, всё грамотно 100+500 И самое главное,что он всё чётко объясняет. Спасибо

[@Vint575]

Видео топчик) С большим удовольствием смотрел) Спасибо

[@andrix333]

Как долго я ждал именно е46! От душы брат! Сейчас какраз скоро искать 46 кузов )

[@jameslewis5672]

на нем уже все отктали и укатали..а ты только искать начинаешь))

[@user-sq7dt5ld2y]

Брат не смотри на них, как всегда хэйтеры пишут))

[@comrade__945]

Санчо, да ты легенда 😁 Скоро в Риге тебе монумент воздвигнут 😁

[@l9m41k4]

И сразу лайк, спасибо очень все чётенько рассказал, с мотором определился))

[@dronjohnson4835]

Александр !!! Спасибо тебе за честный обзор !

[@Alex-jf8md]

Видео топ !!!!снимите если будет возможность такой же обзор на F 10, 11

[@SashBurlaka]

большое бемвистское спасибо за E46, пол года как подсел на 2литра 150 сил в туринге и стал счастливым человеком)

[@alex1132000]

и как авто, как двигатель, достаточно его? сам вот думаю над 46-ой)

[@user-mz9px3gf4t]

По поводу "кармашка" под капотом, у меня там стоял блок DSC на 328. А так все классно 👍. Максимум информации за короткое время! Так держать!

[@pappaHubmusic]

Как же я долго искал такое видео. Спасибо! Подписался и жду еще такие полезные видео.

[@VLASOVworkshop]

GanGster DirtY Rap спасибо🙏🏻

[@user-kr5px9xx8l]

Хочу купить Е46,после вашего обзора буду знать как проверить,большое спасибо 🙏 Ну и привет всем из Украины

[@user-jg4to1rc3t]

Привет, хочу поинтересоваться, купили лм вьі е46 в Украине? Так как сам присматриваюсь)

[@user-kr5px9xx8l]

Микола Тіяра я нет,друг купил.Уже продаёт)))Пригнал с Италии,отличное состояние.По расходам,нужно отлаживать по 100-150$ каждый месяц,на ремонты.

[@Direktors]

@@user-kr5px9xx8l купил и я 5 лет назад, история та же, толко я всегда думал вон ето поменяю и все, но потом ломается ещё что то, так вот и меняю все под ряд уже 5 лет. Не думаю что ето плохая машина, просто она уже очень старая. Машина 330xd

[@Direktors]

@Серьезный Тип я не думаю что бмв плохая машина, просто обычный человек может себе позволить купит только старый 20 летный убитый хлам, а такую машину любой марки брат не стоит. Е46 была культовой, классной и надёжной машиной, была... а теперь вы видете агонию умеряющей легенды. Ето касается и е39 и е38

[@VazheninR]

Буквально вчера искал на канале подобное видео о E46, спасибо))

[@yuriiuporov8176]

Саня, спасибо большое) Совет по поводу регулировки ручек дверей просто Спас!) Приходилось тянуть как-будто ручка скоро оторвётся) выкрутил болтики и вкрутил их назад, теперь открываются практически сразу)

[@marinslutu2104]

Обзор то что надо, золотой человек 👍👍👍

[@user-cd9rk7ie2w]

Расскажи как-нибудь про АКПП gm.

[@user-ep1xu9jv3y]

Отличное видео , под вечерок. Как и просили. Лукас 👍 про м52б28 интересно , имею е36 заводскую 2.8.

[@VLASOVworkshop]

Саня 328 😍👍🏻

[@gr_andranik]

Урааа е46! Спасибо! Очень интересно было посмотреть!

[@SampStaff]

Все очень толково, спасибо за информативный ролик !)

[@user-gw7ng2hy9j]

Купить хорошую бэху это пол дела, остальное пол дела-купить хорошего механика с ней в комплекте 🤔

[@user-zl8ps1ml4n]

Крутой формат. А что-то о е36? Старичок но интересно...

[@AirFlights]

Моя мечта! А мечта должна быть реализована! Обзор просто высший! Лайк однозначно! Спасибо)

[@user-wd8lf7yy8z]

Спасибо за е46! тем более за купе, один из самых красивых кузовов!

[@user-ps7um9ky3r]

блин, классный обзор!!! сделай на 38-ку такой же плиз)))

[@user-kv2ct8wq7f]

У него есть обзор на е-38. Это эго первая машина посмотри найдёшь там не одно видео есть.

[@RivieraByBuick]

@@user-kv2ct8wq7f обзоров на 38 нет у него.

[@6327vlad]

Грамотнее обзора я не встречал👍👍👍

[@vladalh1m1k30]

Саша молодец! Кроме тебя не кто так не расскажет! Ты молодец!

[@OOO_Pro-Mold]

Спасибо за видео, как всегда все на высоте! От себя: Бензин. Масло чаще менять, каждые 15 т.км или не реже чем раз в год и не было бы проблем с вальвотроникоми и фаносами. Натяжители с завода шли с браком, проблема была довольно известна, стоил порядка 25 евро и работы на 20 минут, но нет, никто не хотел заморачиваться. Дизель. м47 и м57 лучшие моторы всех времен у БМВ. Нужно было только вихревые заслонки выкинуть и было бы счастье! Была 320d (4 целиндра) рестайл, 150 л.с. вагон. Батарея стояла справа в багажнике. Может кому пригодится, кто столкнулся с проблемой замены передних рычагов - покупайте от Мки, они подходят на 100 процентов, но! они ходят в 2-3 раза дольше. Проверено. По демпферу, на е60 3.0д порвало на 215 т.км. при чем, так, что я реально испугался, дым пошёл из под капота, думал, что что-то загорелось. Если его порвало, все, приехали, дальше только на эвакуатор.

[@Psycho16and5]

Что-то много написал: "Масло чаще менять, каждые 15 т.км или не реже чем раз в год...". На счёт "Раз в год" Я ещё соглашусь, и если так, то лучше это делать весной, оно после зимней эксплуатации, прогревов и холодных пусков, теряет свои свойства больше, чем в остальные времена года. Но если менять по пробегу, то надо рассчитывать "Какой пробег", ведь 15000 км по трассе, в смешанном цикле и по городу, это совершенно разные моточасы. Я на всех своих машинах меняю моторное масло каждые 5000 км, +- до зарплаты или "тепла весны".

[@OOO_Pro-Mold]

Согласен! Но, в германии меняют по регламенту, раз в 30т.км. вот это и убивает моторы.

[@Psycho16and5]

@@OOO_Pro-Mold ужас! Но, никто же не запрещает менять масло, чаще регламента.

[@OOO_Pro-Mold]

Нет, не запрещают, но все свято верят в немецких инженеров...

[@Psycho16and5]

@@OOO_Pro-Mold мне это напоминает одного друга, который фанат jdm. Тот верит, что "Там всё делают по уму и вовремя".

[@LerochkaKadakova]

Привет! Скажи есть смысл капиталить м54б30 с пробегом 400к или брать контракт с японского распила?

[@VLASOVworkshop]

Лерочка я бы заменил

[@LerochkaKadakova]

@@VLASOVworkshop понял) буду искать до 100к пробега)

[@vladr3673]

@@VLASOVworkshop По японским много обмана, выдают намытые до блеска дрова за мотор с пробегом до 100т км плюс только с навесным за космический ценник. Я свой откапиталил за эти деньги!

[@user-br1zm2ho6k]

Очень путево и по делу. Спасибо большое да наглядную информацию . Всех благ.

[@edy8981]

Столько информации и все по делу,можно недели две глаза убивать по форумам.оч классно !

[@borisssesukovs8566]

Привет я уже 2 года владею Ланд Ровер Фрееландером с двигателям BMW M47D20 классный дизелёк на момент покупки пробег составлял 131.000 миль что равно 209.000 км на данный момент пробег составляет 155.000 миль что = 248.000 км, в 17 году побывал на нём в Латвии,так как уже 11 лет проживаю в Великобритании. Желаю тебе побольше таких классный видео,от души!Оператору привееет:-)

[@skyman7915]

Привет . Я тоже из Латвии и живу в Англии, купил е46 330d автомат, жена в восторге. 😊

[@user-xx8tn4kx4l]

она прекрасна чорт побери... но.....пожалуй оставлю ллойс и буду копить на rs)

[@rubielj]

Спасибо за видео, очень интересно. Личный опыт с М57N: навесное, часто может сочиться, масло или антифриз, надо смотреть постоянно. У меня универсал и багажник слабое место против коррозии. Моторчик стеклоподъемников у водителя может устать. Было сказано в прошлых видео, но вихревые заслонки нужно убрать сразу, если они есть и поменять коллектор на чугунный. Довольно жесткая, предпочитаю 17ые колеса. Двигатель идеально чувствует себя на трассе. Хорошее сочетание с автоматом, весь момент в середине, очень плавная.

[@mik8648]

Спасибо, интересно, классно, с юмором!

[@Suryqat]

ностальгия по е36 будет? :) или правильнее наверное сказать - некролог :(

[@user-bw6id7xy7n]

Почему у Amore это видео в плейлисте по фазмофобии?

[@user-rb6df9kx3t]

Спасибо большое, очень познавательно и интересно слушать шарящего человека. 🔥👍

[@Ozzjke]

Эх...Е46... ностальгия... Спасибо за видео!

[@user-jx4qj4hx3s]

Е39 ждём

[@style1298]

Опа,олд скул подъехал,лайк

[@mr.zaitzef]

По Красоте, Спасибо огромное! Доходчиво и четко, а то как не послушаешь, "других", то все, смерть, петля. Оставайся в таком же стиле!

[@VLASOVworkshop]

Спасибо!

[@vadimb4606]

Огромное спасибо за контент 💪🏻👍🏼😌