Завжди дивлюсь канал за супер розумне та корисне подання інформації. По Ваших теоретичних відео видно,що ви справді знаєте про що говорите. Тільки не треба так "матюкатись". Такій знаючій людині це не личить. Удачі Вам та побільше підписників!
@павелмл-у5в Жыл бұрын
Всепездеш , не бит не крашен ,бабка в церковь по воскресеньям ездила))
@Denys6492 Жыл бұрын
Грехи с попом замаливать 😉
@rpbigshaq Жыл бұрын
это его особенность из за маслосъемных колец коробочного типа ставишь наборные и проблема решена, надеюсь вы именно их и поставите, иначе все эта работа в пустую
@СергейШаров-я9в Жыл бұрын
Утренний контент)) Мир тебе, брат
@radiomen777 Жыл бұрын
Мыть, шлифовать, менять кольца и ехать дальше - и повториться все тоже самое. Это типичная проблема клапана КВКГ. Его обязательно надо заменить, причем на оригинал...
@ДмитрийБра-э6з Жыл бұрын
Пхахах. Одно и тоже заучил и повсюду пишешь ? 😂
@Terry_jac Жыл бұрын
Ты не прав. Ее теперь надо быстро продавать, а в обьявлении написать - "мотор после капитального ремонта"
@rpbigshaq Жыл бұрын
тебе человек ясно говорит что проблема в кольцах закоксованых
@ВладимирДолгорук-щ1ц Жыл бұрын
ты больше человекоф слушай! 😂
@radiomen777 Жыл бұрын
@@rpbigshaq а если человек говорит не правильно? Умный захочет - прислушается, не умный - будет как ты умничать. Закоксованые кольца - это не причина, а следствие. Причину я указал выше ...
@РоманМороз-г1э Жыл бұрын
Разборщики 3 дня бухали от радости, когда продали этот металлолом 😂😂😂
@ValeraBerdichevsky Жыл бұрын
БМВ жрут масло (как правило) так как неисправен клапан вентиляции картерных газов.
@РоманМороз-г1э Жыл бұрын
БэМэВэ жрут масло с завода😂
@rpbigshaq Жыл бұрын
дилетантские рассуждения, тебе человек прямым текстом говорит что кольцам пизда от нагара.
@rpbigshaq Жыл бұрын
@user-nv2gc6kl4w а по твоему квкг прям из поддона масло высасывает в коллектор?
@палисандр-р1с Жыл бұрын
@@rpbigshaq у меня точно такая же ситуация была, мотор с разборки, на холодную ничего, поехал прогрел, пошел дым как на видео, виновник - квкг. он прям сильно во впуск кидает. да и на драйве такие ситуации можно почитать
@rpbigshaq Жыл бұрын
@@палисандр-р1с он кидает когда избыточное давление в картере, то есть когда кольца не держат компрессию и не снимают масло у меня 2 таких мотора было, на одной машине и один тоже с разборки свежий кольца коксуются сильно это его проблема единсвенная
@Robesch1 Жыл бұрын
Результат облегчения и экономии при производстве.
@korst1k Жыл бұрын
Надо было димексидить) Стал бы работать лучше, чем новый)
@ruslanmiller9557 Жыл бұрын
Эти моторы нельзя димиксидить тут у нас стоят ваносы а в них тонкие манжеты кольца стоят их сразу разьесть
@ВладимирДолгорук-щ1ц Жыл бұрын
думаю, надо бы пояснять, как двигатель масло выдул во впускной коллектор, да и кольца точно так же гнутся и новые!😂
@ВладимирАЛЕКСАНОВ-ь3о Жыл бұрын
Синие пятна лютого перегрева на стенках всех цилиндров. Возможно эндоскопия показала бы причину масложорика ещё при покупке трупа?
@Bychkop Жыл бұрын
Квкг под замену. Иначе будет тоже самое . Уже раз 50 такое видел что m что n серия
@КоляБабич-й9э Жыл бұрын
Мотор проїхав по ходу нормально
@дмитрийп-с1х Жыл бұрын
Да нормальний маслокар. чого з нього хотіти? завівся і вже добре
@ВасяПупкин-с1ц5н Жыл бұрын
Движок проехал хз сколько, хз сколько лет стоял снятый, и его поливают говном. А хейтери пишут, что бмв деньмо. Очнитесь, клоуны, ваги с завода жрут по литру масла на тысячу км. (Там вмего три литра масла на 1.6) да это все хорошо, завод же. Смеюсь с вас
@ВасяПупкин-с1ц5н Жыл бұрын
У меня такой же мотор, пробег не известен, но далеко за 200 к., масло не ест, совсем. Можете кидаться чем угодно. Х. Клал
@палисандр-р1с Жыл бұрын
да тут похоже движок умер от вскрытия
@ДимитърИванов-я8ч Жыл бұрын
А маслосемние кольца какой тип у его? Сеьйчас я делаю свой моторчик М54В22 у его масление кольца ..... плохая конструкция целое кольцо насверлено через 8\10мм дьирки в диаметром 0.8 0.9мм . Я такое в первьй раз вижу. Будеть интересно зачистить и показать кольца. Хотел показать ,но не можно вставоть фото здесь Удачи вам .
@senchoprosto8602 Жыл бұрын
может ливанули паленое масло, оно забило гарью маслоканалы а потом заляги и колечки
@ValeraBerdichevsky Жыл бұрын
Кольца не теряют своих свойств от перегрева движка, особенно стальные кольца моторов БМВ. Скорее движок заклинит, чем кольца потеряют свои функции.
@itssh0wt1me88 Жыл бұрын
интересное видео
@Володимир-р2ш3д Жыл бұрын
Хаййомугрець)
@sharkofjustice17877 ай бұрын
А где овальные кольца брать)?
@KozakMamai Жыл бұрын
Це ще не найгірший варіант в плані того що могло би бути)))
@Dima-hs5jf Жыл бұрын
Как двухтактник прям😂
@SashaNem11 ай бұрын
все хорошо только дымка многовато
@Михаилшар Жыл бұрын
Так модно стало обращаться?
@4oka8o Жыл бұрын
Впуск в масле из-за сапунения. Нет?
@SUBARU38rus Жыл бұрын
Следов перегрева нет, всё дело в масле, которое горит в двигателе,рабощая температура 90градусов,зато зимой жара,надо делать 85на открытие термостата,и масло другое лейте,покажи крышку клапанов внутри
@rpbigshaq Жыл бұрын
а что ты скажешь про моторы у которые рабочая температура 115 градусов?
@SUBARU38rus Жыл бұрын
@@rpbigshaq а что сказать всё на грани,м54 похоже у него тоже тоже 115-130внутри мотора,у него водная система герметичная
@wotparkerrr Жыл бұрын
Типичная болячка квкг
@TURAN_Warrior73 Жыл бұрын
Надо был бардаль заливать и все было бы чики пуки (нет)...
@metavto9322 Жыл бұрын
нуну
@TURAN_Warrior73 Жыл бұрын
@@KIIllXXl обязательно)
@Mister.Zl00 Жыл бұрын
20 тыс это еще много. У меня через 50км ложились моторы
@палисандр-р1с Жыл бұрын
похоже на порванный квкг. раз впускной в масле это 90% он, не нужно было мотор разбирать, еще бы походил
@mexrubiy3899 Жыл бұрын
Женя, ты за хон или за зеркало?
@pointman879 Жыл бұрын
Он за деньги)
@mexrubiy3899 Жыл бұрын
@@pointman879 Ясно.
@zkombainful Жыл бұрын
Элипс или гипербола?
@dimacypher Жыл бұрын
"контрактный"
@kvv5450 Жыл бұрын
👍
@korbendallas12354 ай бұрын
а до разборки он сколько наездил бочком))
@ПавелПавел-ы4п Жыл бұрын
Подскажите какие бензиновые моторы надёжны после 2012 года???
@mexrubiy3899 Жыл бұрын
@@Shurup33 Какой дизель?
@Aqua-dh3hc Жыл бұрын
@@Shurup33 у тойоты тоже после 2008 годы поршневая не надёжные.
@ПавелПавел-ы4п Жыл бұрын
@@KIIllXXl а на какие автомобили 2012-2015 годов такое ставиться ?)
@brightrain Жыл бұрын
Так а где кадр замера компрессии ? Или разбирать а потом в морг ибо разобрал ? Где кадр замера объема картерных газов хотя бы мусорным мешком , где показания давления картерных газов ? Кароче разбираем шлифуем меняем потому что надо колбасу и хлеба купить ...
@ЯрославТерещенко-з6ы Жыл бұрын
Ну да, точно, замерить, промерить и разбирать не нужно, кольца в раз упругости набирают.
@brightrain Жыл бұрын
@@ЯрославТерещенко-з6ы Ну да, точно, замерить, промерять и разбирать не нужно , вскрытие покажет .
@ЯрославТерещенко-з6ы Жыл бұрын
@@brightrain чушь какуето пишешь. Ты хочешь сказать что не нужно было этот движок разбирать? Само пройдет. Замерять компрессию и всё. А как же без разборки поменять кольца? Всё автор сделал правильно
@brightrain Жыл бұрын
@@ЯрославТерещенко-з6ы Я хочу сказать что для любого действия должен быть повод , поводом для разборки должна быть диагностика .
@finist8248 Жыл бұрын
Паравозистое явление😂😂😂
@DSV79 Жыл бұрын
Шо такое?? Шо случилось? Это же бессмертый Бомер, как же так? Апарат всех авторитетных понтарей он же должен не ломаться... 😂😂😂😂😂
@skytyrk Жыл бұрын
Концовки то нету
@ivanarnaudov64222 ай бұрын
клапана КВКГ
@o030mm Жыл бұрын
Вы поменяйте заголовок видоса. А то вы как будто двиган взяли на разборке с пробегом в 20т.км. На нем пробега уже больше 300, че вы от него хотели. Я свой м54б25 разобрал на пробеге 385к. Так там зызор в замках маслосьемных колец был по 3-4 мм. Поставил наборные и езжу дальше. Цепь основную родную даже оставил. Так что не пиздите на м54.
@ЕвгенийКириленко-ш8ь Жыл бұрын
постоянно наблюдаю дымящие бмв, каждая 1я или 2я дымит, если не дымит то начнет дымить как даст газу на светофоре)) впечатление такое, будто все бехи рождаются с жором масла уже с завода.
@jansenynec6843 Жыл бұрын
Бензин Масло Вонь
@Уткавлесу Жыл бұрын
Типічне бнв)
@Horse55 Жыл бұрын
Кому ты веришь? Водятел угробило мотор, причем неправильным маслом в том числе, это уже видно, а там еще хрен знает что делало оно с машиной.
@Horse55 Жыл бұрын
@@KIIllXXl камазовское токо новое 😄
@ЛЕВША_01 Жыл бұрын
Постройка Низа на 11182 колене. Новая ветвь тюнинга. Всем доброго дня. С момента выхода нового мотора 11182 я слежу за развитием и отзывами. Но почему то нет в сети ни одной постройки низа на 11182 колене и примененим его на 16ре. Может конечно какой кулибин уже это сделал. Если есть инфа то поделитесь. Хочу пообщаться со знающими (кто шарит) Какие шатуны и поршневая подойдут для такой сборки низа. Всем спасибо за мнение.
@АндрейКаргин-ш8н Жыл бұрын
Запретить!, не отёсанным балванам, балванов отесывать. Один неуч пернет и пошли курги по воде)
@ZloyLobok Жыл бұрын
Классика бмв
@vanyapipa6678 Жыл бұрын
бмв с 2000х делает барахло, чему вы вообще удивляетесь? У них ресурса нет.
@fishinghamster1309 Жыл бұрын
при должном обслуживании м54 ходит полляма ток так.
@Инкогнито-с7ф Жыл бұрын
Просто уже пора покупать машины без ДВС. Покупайте электрички и всё.
@Инкогнито-с7ф Жыл бұрын
@@KIIllXXl какие геморы? Тоже шатуны гнутся? Или в КПП передачи не втыкаются? В КПП КОТОРОЙ НЕТ ТАМ В ПРИНЦИПЕ.
@dimon802530 Жыл бұрын
😂 евгений ну вы ваще дич гоните! У этого мотора пробег 250т+! Нищий хозяин лил масло без допуска и оно забило маслосьёмные кольца! У нас есть такие машины в прокате с пробегом 350+! И так они не дымят! Тест на ватность колец уже даже не смешно, завязывай с этим!
@Длямужчин-мужскоепрозрение Жыл бұрын
Бемельве))))
@mark2jz-gte879 Жыл бұрын
Бнв 😂
@FirebladeT-ev5kd Жыл бұрын
Нагреть двигло,залить в каждый котел моторки Grass и будет счастье
@ЮраЮра-з2з Жыл бұрын
Так а причина в чем
@falke555Ай бұрын
Очень много пафосных интонаций и ничего по сути видоса. Каким образом мотор выдавил масло во впуск объяснил бы спокойно, а не понты колотить многозначительно - типа всезнайка.
@ruslanmiller9557 Жыл бұрын
Да плохой двс 20 лет уже проездил, без ремонта, хер знает сколько км накрутил, и немного начал дыметь, мой м54 тоже дымит иногда и что, просто современные говно масло не подходят под этот двс вот и причина залегания колец,
@shapolah Жыл бұрын
ты с Украины что ли? давай удачи.
@HashS78 Жыл бұрын
Только это N54,а не M54😅
@РинатПоляков Жыл бұрын
Это m54!
@Bychkop Жыл бұрын
Это m на e46 не ставили n
@jansenynec6843 Жыл бұрын
@Johnny.S78 N54 это 3 литра турбобенз. И он не ставился в Е46
@HashS78 Жыл бұрын
@@jansenynec6843 ошибаешься,n54 имел также объем 2.5 и полную аббревиатуру N54B25. На е46 не ставился.но и автор про кузов машины ,с которой снят мотор ,ни слова не сказал