Гусеничные вездеходы Скат-0 и Скат-1

По вопросам размещения рекламы и сотрудничества обращаться в группу ВК или по эл. почте.
Переходите в Телеграм t.me/tehnica_u...
Обзор Скат-2 тут • Скат-2 снегоход-вездех...
Скат-0 тут • Скат-0 вездеход на 4х ...
Скат-1 тут • Скат-1. Вездеход из 5-...
TikTok / technic.rus
Канал на Дзен zen.yandex.ru/...
Группа канала ВК club123...
Группа Одноклассники ok.ru/budjetno...
Моя почта [e-mail]
Скат-1 сделал в 2011 году, потом доводил его, скат-2 сделал в 17 году, скат 0 сделал в 18 году. На скат 2 прикручиваются переходники на ведомые бортовые звездочки и сзади к платформе и ставятся колеса. Так же едешь по дорогам все крутится и гусеницы и колеса рулит так же скорость побольше у нас до горы доехать.
В то время не было снегоходов кроме буранов у нас появился буран в гору он не тянет по пухляку. По дороге другое дело и то на него много не нагрузишь. Я его переделал в длиннобазный и поставил двигатель от оки и двигатель снова слабый оказался, тогда я поставил от дайхатцу 3 цилиндра и все равно на пухляке в гору он влетает. В то же время я уже испытывал скат-1, у него сначала была лыжа, на крутяках начал зависать тогда поставил гусеницу она была поворотной и с гидроусилителем, руль я вообще не чувствовал. Был случай он стоял заведенный, мы в стороне, у руля видно верхняя часть была тяжелее и от сотрясения руль начал поворачиваться и вся конструкция зашевелилась и гусеница повернулась в сторону. Потом начал замечать что сами тормозами поворачиваю в одну сторону, а гусеницей в другую то тормоза побеждают- гусеницу. Поставил прямо на постоянку, гидрач убрал, тормоза установил на руль -стало удобно и легче. На ведущие валы не мог найти материал и тогда мне местный токарь подсунул материал который лопается по сварке в результате в горах валы ломались 4 раза вездеход стаёт не движимым. Поэтому я всегда таскал за собой буран, вал ломается, снимаю его при этом токаря поматерю что горы колятся. На буране домой, заварю и обратно, но это не все так быстро дня 2-3. На глубоком снегу подкапываю лыжей под гусянкой снег, и все делаю, в общем все просто. Потом заменил валы и все подчистил лишнее и он стал нормальный но двигатель поставлю инжекторный и в это время я уже делал скат-2. Понравилась самодельная техника, ставь лайк!!!
#техникаумельцев #бюджетно_значит_самому #вездеход #самодельный #для_охоты #для_рыбалки #снегоход #гусеничный_вездеход #вездеходскат #самодельная_техника #кунг #печь #русская_печь #емеля

[@СергейКузнецов-к1з4з]

Уважуха брат хороший снежик.

[@-rus5357]

... это не скат, это бешеный утюг! Вон как всю долину проутюжил... гыгы Супер!

[@Бродяга-р7щ]

Ну Пепелац с гравицапой круче прет:-))) Главное он ему нужен Успехов

[@РЗН-о3ц]

Класс

[@АндрейПопов-з9ь]

Красавчик😉👍

[@ОлегРожинов]

Ну братело, следующий шаг наверно будет сочлененные две секции как на Витязе...

[@TehnicaUmeltsev]

8ми гусеничная переломка

[@artyomych]

@@TehnicaUmeltsev для переломки хватит и по 2 на секцию )

[@ОлегРожинов]

Ну ты брал готовые от бурана, можно сделать самодельные, но широкие по 2 на секцию, да и по длиннее чтобы на всё хватало места... Будет ратрак-сочлиненка с Алтая

[@TehnicaUmeltsev]

Не меньше 8ми, а то не до Скат какой-то получится.

[@TehnicaUmeltsev]

Можно и самому сделать, на морозе их не вытягивает как летом на болотах.

[@ДенисРуденко-в3т]

Пока перевернули че подвеску то не сняли, как там все устроено? Интересно же посмотреть.

[@TehnicaUmeltsev]

Походу там не до этого было.

[@ЮрийМомотов-ф4г]

Такой итальянский снегомобиль стоит 40 000 евро !

[@Александр-в9ь8ю]

Дугу на зад поставь чтоб не опрокидывался.Алтай рулит!!

[@TehnicaUmeltsev]

Будет смещен центр тяжести в перед.

[@Александр-в9ь8ю]

@@TehnicaUmeltsev Т.е двигатель вперёд,кабину назад?

[@TehnicaUmeltsev]

Двиг. в перед

[@artyomych]

@@TehnicaUmeltsev тогда точно надо привод передний)

[@TehnicaUmeltsev]

Так и будет, не тянуть ведь цепь назад

[@VladimirOdin]

Интересно как летом и по грязи пойдет.

[@TehnicaUmeltsev]

Не знаю, ездил ли на нем хозяин по грязи. Уточню.

[@leonleon1233]

@@TehnicaUmeltsev Уточнили про грязь? А как ФИО автора "Скатов" ?

[@TehnicaUmeltsev]

По грязи на нем не ездили

[@artyomych]

Почему не склизы ? обслуживать надо меньше, да и проходимости говорят добавляет. Еще говорят добавляет проходимости передний привод на гусянке. Сверху, под брюхом натянутая гусеница проходит легче, особенно когда там забивает, а снизу увеличивается пятно контакта.

[@TehnicaUmeltsev]

Ответ автора - есть места где смазки снегом нет на высоте, ледяной снег, твердый. На Рыси ехали по такому, склизы нагрелись до расплавления и прилипли, гусянку потом отрывали и так несколько раз потому, что грузу было много. Но можно было-бы и попробовать но сами понимаете сколько стоит это попробовать. Почему-то мне кажется, что звездочки если на заднем валу тогда и гусеница натянута при езде в перед может, я и что-то не так понимаю...

[@artyomych]

@@TehnicaUmeltsev натяжка гусеницы максимальна перед звездой, а после звезды она обычно прослаблена и чуть сминается. И если сминается там когда она(гусеница) сверху (то есть после ведущей звезды при заднеприводной компоновке), то вместе со снегом там создается лишнее сопротивление. Лучше когда сверху она натянута, а сминание на земле, тогда сверху ей пройти легче, а сминание увеличивает пятно контакта и соответственно силу сцепления с землей. А это возможно когда ведущая звезда спереди. Не знаю понятно написал или нет ))). По склизам , возможно у ската нет такой скорости как у рыси, соответственно не будет такого трения на склизе, но опять же не факт ).

[@ЕвгенийГурьянов-щ5ц]

Найдёт и эта табуретка своего хозяина.

[@Viktor_Viktorovich.]

Что без дворника, как от мокрого снега

[@кросмасинтеаман]

А ЧТО ЖЕ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПОВОРОТА СНЕГОХОДА У ВАС НА ДВУХ ГУСЕНИЦАХ МОЖЕТЕ СКИНУТЬ ПОДРОБНУЮЮ СХЕМУ ВСЕГО СНЕГОХОДА [e-mail] СПАСИБО

[@TehnicaUmeltsev]

Хотите поделиться обзором своей техники? Пишите, мы объясни как снимать, сами смонтируем ролик и опубликуем в одном из выпусков. Пишите новым комментарием, чтобы мы его точно заметили. В шапке канала есть ссылки на группы канала в социальных сетях, пишите нам там, мы обязательно ответим.