Новый ГАЗон Next Самосвал.

ГАЗель NEXT Бизнес класс • ГАЗель NEXT Бизнес кла...
ГАЗ Соболь 4х4 полный привод • ГАЗ Соболь 4x4. Кратки...
ГАЗон NEXT Бортовой • Новый ГАЗон Next
ГАЗель NEXT Цельнометаллический фургон • ГАЗель NEXT Цельномета...

[@ivanpustov3440]

Работаю на таком , после 3307 это вообще мечта, все есть , даже придраться не к чему , едет тихо, двигатель работает ровно, рулежка спокойная, подвеска отрабатывает, кузов даже полный откидываеться спокойно, работать на таком приятно. Зимой в салоне вообще прекрасно - хоть в тапках и шортах сиди. Газовцы постарались, подумали о работягах

[@user-eh6eg6dv1p]

Сам на 330 работаю, платформа проверенная временем, уже 10 лет бегает с минимальной обслугой, только шланги гидравлики меняю раз в полгода и масло прокачиваю, в остальном же вообще вмешательства не требует, Судя по фотке - у нового газона угол наклона кузова увеличился немного , работать будут удобнее, да и салон поприятнее стал .

[@user-uu6gu4bc3q]

То чувство, когда кабина явно больше кузовка...😎

[@user-vu7fl8sk9j]

Уже лет 10 работаю на Газонах и наглядно вижу, как они развиваются вперед. Сейчас работаю на новой модели с движком Cummins 2,8L и грузоподъемностью почти 5 тонн, и мощи в нём только в путь в гору залетает. Так же плюсом что стоит круиз-контроль и бортовой который не троит. В общем в целом приятно работать на таком.

[@user-gr2vz8di8c]

Как по мне, но газону альтернативы нет. Неплохой, мощный аппарат. ГАЗ с каждым годом движется вперед. Тружусь на нексте с максимальной комплектацией. Электропакет, довольно удобные и мягкие сиденья, не раз выручавшее вебасто. Движок надежный за два года не подводил, вывозит все трудности. Оцинковка неплохая, в отличие от иномарок. Короче грузовиком пока что доволен, а там время покажет.

[@user-yi7pc7vo5r]

Закупали на фирму в 17 году удлинённый. Неплохой грузовик в среднем у меня жрет 19 литров на газу по города. У него удобный салон, машина хорошо держит дорогу, когда груженная, маневренный несмотря на свои габариты, усиленная рама, рессоры, уже и не помню, когда последний раз были серьезные поломки.

[@maratsolohin4917]

Вот видно что машина сделана для работы, качество хорошее. Сейчас работаю на самосвале на базе 53 газона, вожу зерно. Скоро в колхозе появятся новые газоны в том числе и такой самосвал, смотрю обзоры и предвкушаю уже как облегчатся мои трудовые будни.

[@user-rq7vv4cd5s]

У нас компания 5 штук взяла, на моем 270 тыс пробега ничего не менял кроме расходников. В обслуживании он прост, да и с запчастями на него проблем нет. Управляется спокойно. В общем хороший комфортный самосвал.

[@user-gs7ev3sm5e]

Алексей,.... А что ваша компания возит...? Ну грузы всмысле какие..? .))))), что Газик прошёл столько тысяч и только расходники....

[@user-fr2dt7xx7c]

Очень радует, что газ не стоит на месте и расширяет линейку своих машин. Самосвал есть самосвал главное в нем неприхотливость и надежность, а также достаточно простая эксплуатация благо она у них сейчас есть. Хорошо, что и про комфорт они не забыли я, конечно, знаю, что кабина у них сейчас ставится такая же, как и на газелях, но все равно приятно что они ее до ума довели. Если не сбавят обороты, то глядишь и через пару тройку лет сможем и с иномарками побороться.

[@user-dk7fn5jg5s]

В компанию два года назад взял два таких самосвала, за все время жалоб от водителей не слышал, накатали на них уже больше 150 тысяч пробега, и практически ничего не меняли кроме расходников. ТО всегда во вовремя проводим. Самосвал в основном на стройках работает, строй мусор перевозим, движок бодрый, в гору прет груз неплохой, так же и в городе на нем удобно.

[@happysatir663]

Ну неплохо так, ГАЗон NEXT получился удачный, самосвал вроде сделан адекватно и качественно, машинка выглядит современно, кабина NEXTов достаточно удобные. Сиденье сделано удобно.

[@user-pb4uh5hk2j]

Для поля такой самосвал очень даже хорошая машина. Газоны всегда в сельском хозяйстве работали и возили всё подряд, сколько бы в них не нагрузили. Рама с ходовой у машины крепкая, у некстов её ещё и усилили.

[@danhilti8543]

Хороший ,только сука дорогой ,,,😭

[@user-gs7ev3sm5e]

@@danhilti8543 Да.. 🤷‍♂️.... Уж )))))) А так, ну Оооооочень Красавец, СцукКо....))))))

[@user-yo6ue8nm9j]

с 19 года работаю на таком самосвале. Машина показывает себя в работе хорошо, за все время поломок по минимуму было и то с пробегом в 150 тысяч заменяли только диски сцепления, отельное по мелочам на месте делали. На газоны всегда будет спрос не смотря ни на что. Ценник на них адекватный, двигатель ЯМЗ надежный, бодрый двигатель. Спрос будет всю жизнь.

[@gruzovik24]

выглядит конечно красиво, но старый газ3307 и 3309, как то роднее и ближе

[@user-mb2dw2qx6y]

Если про ГАЗ-3307 ролик будет, тоска по 53-му начнётся. 53-й покажут - по 51-му скучать начинают...

[@user-uo9ez3np4k]

2017 год,а для того чтобы свалить песок нужно бежать на улицу и открывать борт! Всю жизнь работаю на японских,стареньких самосвалах,вот там всю для водителя)))) Еще и за такие деньги)))

[@user-km5jm6fd8i]

А что за японские самосвалы? Типо зила или больше?

[@user-iq9bb8ux8e]

Даже без обзора могу с уверенностью сказать, что машина надежная, собирали их всегда на совесть, да и это сразу заметно по их работоспособности. Расход дизеля для такой машины очень экономный, больше 17 литров не выходило.

[@user-eo1qj2lg4y]

на первый взгляд хорош. как иномарка. рычаг кпп надо на джойстик и огонь будит

[@user-if7vg3pb9p]

особенно привлекает запаска под кузовом, если колесо переднее хлопает, остаётся только выгружать

[@user-ss3xk5jb7x]

Дмитрий Ильин оно опускается вниз как и на старом газ 3309 если ты незнал

[@user-od9he3xx6b]

Не понимаю я когда про хлипкую конструкцию говорят, я работаю сам на самосвале таком, крепкий он, нормально выполняет свою работу, такое ощущение что некоторым лишь бы нагадить в комментах

[@user-fc3ed5un3n]

Хорошо кузов сделан, добротно. Швы сварные ровные. Щели все промазаны, провода в защите, не то, что раньше гнилушки. Наконец то провода из за влажности замыкать перестанут. Да и кстати решение подключение флеши из бардачка, хоть и не нового, но с виду эстетически, гораздо лучше.

[@user-zs6ox7be9p]

Обзор, конечно, на любителя, но самосвал крутой. Лет семь уж точно гоняю на Газоне. Довольно комфортный аппарат, сиденья мягкие, обзорность большая. Свои задачи выполняет без проблем, двигатель тягуч. А если в целом для работы самое то, весь день работаешь и практически не устаешь. Это рабочая лошадка, свои функции выполняет хорошо, но все равно есть моменты, которые можно доработать, но это смотря какой груз возить.

[@user-pg9px9qj6m]

Песок на такой вожу на стройки, очень удобно, влезает сразу много, при том что рама крепкая и спокойно вывозит заявленный тоннаж, даже ни разу сомнений не возникло.

[@user-cy9dx5ch3m]

Сколько тонн возьмет

[@Man-ml8us]

А вот и не ври!!! Он 3 куба песка поднять не может!!! Возить но нём можно только дрова! И то по низкие борта!

[@user-eb3uh6jd3y]

Машина для работы отличный вариант. Получше будет чем иномарки б/ушная. Да и цена приемлемая при покупке, дешевле чем у конкурентов. Идет отлично, движок хороший, расход 20 литров выходит когда груженный.

[@user-jx3wq2zb6d]

Самосвал как самосвал. По качеству нормальный, к ттому же от старых газонов отличий масса и все в лучшею сторону. Двигло бодрый, справляется на ура, в гору груженный прет уверено. Я на таком работал конечно недолгое время пару месяцев, пробег был 150 тысяч, в целом никаких проблем не было. По комфорту все гуд.

[@user-nb1mo9cr3k]

Машинка бодрая, меня газон некст для дальнобоя вполне устраивает. Поломок серьёзных как таковых и нет, на дороге ведёт себя хорошо. Кабина только немного шумновата, пришлось самому проклеивать. А в остальном косяков не было

[@user-tp8xd7vv4t]

Вполне себе хорошая машина, ну внешний вид конечно на любителя, но в целом для работы самое то, весь день работаешь и не так устаешь как раньше. Это рабочая лошадка, и свои функции выполняет отлично, есть конечно моменты которые можно доработать, но это смотря что возить и по сколько.

[@user-hk7zk8jx1x]

Хорошо сделано. Рычаг КПП конечно маленько странно выглядит, для такого салона. Но всё остальное это прям реально шаг вперёд! На таком в поле, ещё и с кондиционером будет куда приятнее работать. В старых консервных банках, температура в салоне до 50и градусов доходит в жару.

[@user-qv5yj8nt8j]

Я практически лет 15 на этих газонах работаю. И скажу, что разница, конечно, между старыми есть. В плане комфорта все улучшили, работать стало комфортно, сиденья мягкие, руль легкий, обзорность тоже. На таком самосвале недавно работал и скажу что все гуд, в гору прет груженный отлично, тормоза хорошие, подвеска хорошо отрабатывает кочки и пробег у него 150 тысячи за это время подвески не менялись, да и на ТО были, говорят еще столько же пробегают, из-за чего нравятся наши тачки, не прихотливые.

[@user-bq5uz7iu2c]

Наконец то кабина удобная современная. ГАЗон с кондеем, 2ух диновой магнитолой и электро стекло подъёмниками. 10 лет назад мне скажи, я бы пальцем у виска покрутил и послал куда побольше.

[@imbotjamesbot894]

10 лет назад даже вольво делали механические стеклоподъемники, но штатно ставили блаупункт, которая передавала время на тахо :))) И эти вольво до сих пор на здоровом ходу с полутора мультами :)))

[@kosyandrei]

на три стороны валит?

[@user-zr5nz9vp7d]

Удобная машина в плане работы, считаю большим плюсом что у него можно разгружать и загружать практически, с любой стороны, благодаря откидным бортам сзади и по бокам. Да и вообще машина сделана на совесть.

[@user-jj2yh6mz2i]

Было время, работал на таком самосвале. Мне комфорт по кайфу был, все необходимое есть, сиденье удобные и регулировка тоже. За полгода не подводил. С грузом справляется, динамика нормальная. Единственное это конечно проблема многих грузовиков, так это шумка, я бы конечно ее добавил. Ну а так если для себя взять то без проблем и недорого можно поставить. Вроде бы больше недочетов в нем не нашел. Новые газоны выходят хорошими и по надежности и по качеству.

[@user-kf6sb6sw2o]

Отличный обзор, мне понравился. Грузовик на самому деле тоже интересный, у товарища такой с пневмой, над кабинным спальником в общем лепота и самое то для работы. Пару раз даже удалось прокатиться, дорогу держит хорошо не нужно подруливать. Радиус поворота и разворота увеличили по сравнению со старыми Газонами сразу на трассе разницу почувствовал.

[@user-wg8ji7wp4k]

Надеюсь сняли с производства устаревшие ГАЗ-3309?

[@maxlisovets5485]

Прикольно. И не скажешь, что это наши сделали. Видно, что большой рывок и очень серьёзный. Может где-то он и не идеален, но его цена всё объясняет. Ещё несколько лет и глядишь Японию догоним, главное что бы не по цене.

[@alexandrmorozov2944]

Наконец то сделали нормальный рабочий самосвал, кабина реально продумана, есть много фишек для водилы, гораздо приятнее плавность хода. Сам работаю на бортовом газоне и что больше всего нравиться - продуманная и в меру жесткая подвеска, работает плотно, нет валкости, если едешь, то едешь прямо, без подруливаний как на камазе, даже при полном кузове, версия с круиз контролем для тех кто ездит на дальняки, с ним в разы спокойнее.

[@user-bt9xw4uu1r]

Как с виду мощный, так и на деле он себя показывает отлично. В обслуживании и ремонте простой как три копейки, да и салон у него просторный и комфортный. Даже при своих габаритах он умудряется оставаться достаточно маневренным. Так что это редкий самосвал, который выдерживает наши разбитые дороги и суровый климат.

[@user-wx6bj6xu4u]

Свои задачи газон выполняет без проблем, нареканий нет к нему, двигатель нормально работает тянет без труда груз, подъемный механизм можно было бы конечно и по мощнее поставить, но если не перегружать в принципе справляется с подъемами нормально, в салоне приятно сидеть, места достаточно, комфорт есть, для рабочей машины хороший вариант.

[@user-qp6kd3tx4d]

Ох и аппарат) ГАЗ серьёзно отнеслось к обновлению всего ГАЗелеского автопарка, старых ГАЗелей всё меньше, а теперь вон и ГАЗоны какие хочешь пошли, выглядит конечно самосвал внушительно, интересно только кто сам у задницу делает. Потому как к базе - ГАЗону придраться практически невозможно.

[@user-kz4sy7he6f]

Супер

[@user-wq1cp7tq4u]

Движок у него бодрый. У нас на базе есть такой. Подрабатывал на нем пару месяцев. Претензий нет. Комфорт для такого самосвала неплохой, ничего лишнего. В гору груженный прет хорошо.

[@user-mb3nk3wz2e]

А ценник то хорош. Мне понравился подход ГАЗ - сделали сначала ГАЗель с удобной кабиной, продумали всё чтобы было и удобно и функционально, после унифицировали её и теперь всё семейство NEXTов имеет удобную продуманную кабину в которой даже находиться приятно. Красавцы. Не помню в каком обзоре был момент когда за руль ГАЗона посадили женщину и она как заправский дальнобойщик спокойно управлялась с автомобилем, не потому что крутой водитель, а потому что машина легко управляемая.

[@user-wg1sf3kc9u]

Нормальный самосвал был опыт с ним. В целом вопросов к нему нет. особенно к комфорту, можно было чуть попроще все сделать). Но, с таким темпом скоро иномарки газ перегонять, газон и сейчас практически ни в чем не уступает им.

[@user-me8oj8sf3x]

Нет главного.лома и лопаты когда все будет не топорно?

[@user-sb6km2rm8n]

Неплохой аппарат, горьковский автозавод вообще движется вперед нехило с каждой своей машиной. Радует, что помимо качества и надежности, стали заботиться и о комфорте, места делают побольше, сидения удобнее, вебаста шмебаста и все как надо. Мне нравится.

[@imbotjamesbot894]

А что, вебасту-шмебасту в любую машину воткнуть нельзя?

[@ergashevasadbekergashevasa8033]

Zo'r gap yo'q

[@user-ll7io3bz7w]

Потихоньку, но машина растет, салон для нас улучшили места больше стало, адекватный внешний вид, очень похожий на американца хотя все грузовики на внешний вид одинаковые, но это хоть что то, для простого самосвала выглядит довольно неплохо.

[@user-pv1ye1zk6y]

Хорош пока новый.

[@user-ge4on7mw7j]

ГАЗОН НЕКСТ Хорошая машина . У нас встречается в Мичуринске Тамбовской области .

[@flyfly8042]

Баран ты и раб,хорошая машина Даф и Ман

[@user-gh8yq9he1d]

Это в Цивильске??

[@tashahovikova4860]

Это максимальный подъём кузова?😱

[@ruslanruslan5181]

И снова подъемный цилиндр в самом заду. Это самое поганое решение, чуть износ и поднять не может.

[@user-ll3rc4ev5s]

УРААААА Отечественный автопром подтянулся и даёт жару, скажи “нет” б/у иномаркам. Автомобиль шикарный получился, низкий поклон ГАЗу) и по отзывам что слышал всё сказанное правда, он действительно комфортный и не позволяет ездить с чистыми руками, так ещё некоторые в него спальник ставят и автомобиль становится полноценным грузовиком дальнобоя.

[@user-ul9vi9gh3z]

Надо было на зил делать кабину зил лучше и выносливей

[@user-ly6xl4pj1c]

А что означает какой то Некст...с какого боку он до Газону ???????

[@user-xd8mj4gk8v]

Наша супер техника

[@user-ls1eg9ul2f]

У газона нормальная крепкая конструкция, а что до окупаемости так ему засчет цены его вообще равных нет!

[@user-se2sc2xq7v]

я даже почувствовал как патриотизм какой-то берет))) согласен с комментом ниже, "ох и аппарат", характеристики вообще воодушевляют, нормальный транспорт)

[@user-nh6um9qb6f]

Нормальный самосвал, я работал на таком, пробег был 120 тысяч, проблем не было. За эти деньги конкурентов у него нет, а б\у иномарку брать так это лотерея, там на запчастях разориться можно. Запчасти у газона дешевые ремонтируется легко, все знакомое. Есть и и косяки, но за его стоимость их можно простить.

[@user-jy2lg2kn3o]

Сколько стоит этого Машин?

[@solih337]

Сколка.кубовий

[@lexzh9132]

Что то сильно сомневаюсь в этом креплении кузова на шариках. Думаю оторвет нахрен. В поле весов нет, там часто перегруз и старые газоны всё это выдерживали. А эти шарики отлетят на первой кочке!

[@user-ce2ix1mg8x]

👍👍👍👍👍🚛

[@user-sz7yw8sy7u]

Ну я думаю не просто так цилиндр назад поставили, учли ошибки прошлого, машина то новая. А вообще всем не угодить. Мне например магнитола штатная нравится, как то она по дизайну вписывается, а кому то наоборот! Вот и с цилиндром такая же история. А вообще такая машина давно была нужна, старые газоны уже устали по полям скакать, за комбайнами бегать.

[@user-ll1gs7km8g]

Кузов жидкий

[@user-fu1ev1re6n]

Интересно газон , газель, Урал все похожие кабины

[@user-xt9bb4ox7c]

Получается американский дизайн на русский лад.

[@user-cq1kg2lw6i]

Работаю на таком каждый день зерно перевалив одно наслаждение со старым газ 53- - 56 и рядом не стоял некст очень удобный

[@davidaromanyan6038]

гидравлика на газоне проверена временем, старые газовские самосвалы бегают по 10 лет и требуют только обслуживания, а в целом никаких критичных поломок никогда не было. Такая кабина для рабочей машины это даже небольшая роскошь, раньше возили на газонах зимой без печки щебень на стройку и ничего, работали, а сейчас все условия …

[@user-mh7jr1tg8o]

Блин кузов старый остался. Рычаг открывания заднего борта бы продумать подругому. Поближе к кабине.

[@fghvvbj5376]

а сколъко стоит машина

[@jalolsoliyev9461]

Gap bulishi mumkin emas zur

[@KG-tx7em]

сколько стоит

[@user-hh3uu9jf8c]

Какая цена этого чуда не кто не говорит

[@natiqquliev538]

Я, Русланом согласен естли машина некст должно установит подйомник хотя бы как у камаза я,думаю так будут красива и надежно .

[@user-cr8lo7vu7h]

В грузовиках, не для красиво всё делается. Камазу там упор нужен, потому, что у него грузоподъёмность выше и соответственно грузы гораздо тяжелее. А ГАЗону этого вполне достаточно, его не просто так туда поставили в конце концов.

[@mishamm6896]

у меня был газон . ремонтировал его сам. и потому хочу увидеть тест чтобы все конструкторское бюро и директор тоже показали как разбортировать это колесо стем кольцом. покажи покажи правду издевательства над нашими водителями.

[@user-rf2hd5ec2c]

Почему цилиндр подъёма борта находится на жопе он должен быть впереди как на КАМАЗЕ

[@user-kd5dr4xw7s]

Саня дай номер начальника вашогл

[@bek-sultan7849]

А компот ?

[@shakoasubov6678]

Задни борт Нада целиком ставит

[@user-ez2ct7jr4d]

Да отличная машина и всегда ею была. Развели тут ботов. Авторы, ты хоть фильтруй это стадо. Кабина кстати вообще газелевская, лучше чем у иномаркок смотрится и удобнее.

[@flyfly8042]

Валодька мазур ты раб и лох,хорошая машина ето Даф и Ман

[@user-gs8eq5hj9d]

Чем газон зил бы выпускалибы о тагда ядумаю спрос много былбы

[@user-gs7ev3sm5e]

Сдулся ваш зил.... уродский

[@user-jx8tp5yo6l]

Старые все равно прочнее

[@user-nk2vj9rb3f]

Какая грузоподъемность у этого аппарата?

[@tehno-park]

грузоподъёмность самосвала - 4250 кг

[@user-nk2vj9rb3f]

@@tehno-park спасибо

[@legioner217]

Разве не 5 ? говорят до 5 т довели движок позволяет. Даже прицеп.

[@user-hn5th1dm2v]

Серый Петров рама как была слабая так и оставили дебилы лучшеб Гебрид сделали раму с дела поставели

[@olmosnasimov3514]

Здравствуйте за 1меллион есть куплю

[@user-dl1gv6gp2u]

ГАЗ набрал людей у которых руки из нужного места, качество улучшилось это уж точно. Параметры с реальными возможностями реально совпадают, в чем то даже машина тащит больше. Комфорт тоже стал на уровень выше. Приятно таки стало работать на такой машине.

[@user-nh2es3ve8t]

Аппарат максимум на 8 лет дальше начнет сыпятся старый газик намного крепче наверно

[@user-zb3xz5mz9b]

покупайте Маз и не мучайтесь. Привет из Львова!!

[@user-tw5gw1yt6x]

Неправильно сказал говномаз

[@user-it3gp6ln1o]

что за система на подьем кузова?

[@badkarma6662]

Artur Zuromski ты олень

[@user-it3gp6ln1o]

FZ сам ты олень

[@user-eo1qj2lg4y]

это как в иномарке уже система подъёма кузова

[@user-it3gp6ln1o]

такой же газон у меня но система подъема кузова другая

[@user-eo1qj2lg4y]

у меня в ман тга тягач был там похоже стояла система

[@gheorghecirlig3863]

A scolica on stoit novai 5000 evra

[@vishanusamov5598]

КПП переключатель как всегда по идиотски ...

[@user-zq1jh2eo2o]

а как масло в гидро систему залить если перед этим лопнул шланг?

[@user-tm7jk4tk9n]

Юрий Боб полторашкой)

[@Andrey_1982]

вход для флешки есть. нанотехнологии хуле

[@user-nk2vj9rb3f]

Для газона да

[@damirdamir957]

Магнитола дисководом стоит) остатки складов взяли видимо. Таких уже лет 5 никто не ставит.

[@v_a_n_e_k___7675]

Типа закос под американцев

[@user-xt9bb4ox7c]

Приподнеси лучше американской

[@temurbekamurbekov2412]

Новерно милион стоет

[@user-bq5uz7iu2c]

а то

[@user-gc1mv4ue6t]

Матор от чего

[@user-bq5uz7iu2c]

От самосвала

[@rus1707]

Какойто он сложны газон.старый газон был поще и нодёжней.надо было по проще сделать..

[@andrewhatalskiy2232]

Надёжней зила нет машины

[@user-jd9go6xy2m]

Хули ты пиздиш зил зил, мы про газон толкуем. Набери зила и смотри.

[@user-gs7ev3sm5e]

@@andrewhatalskiy2232 катитесь в видосы про зилы.... свои вонючие.... Хуле здесь трётесь....МЫ, любители ГАЗонов вас сюда не звали....

[@user-gs7ev3sm5e]

@@user-jd9go6xy2m Да и я про то же им » ОленяМ « пишу... 👊

[@kamen577]

газон некст. газель некст урал некст. что . другого ничего не могут придумывать

[@user-xt9bb4ox7c]

Дизайн одинаковый американский на русский лад и за не имением королевы кухарка попрет.

[@user-ej9tb7hc9f]

тест ни о чём .пустой.

[@user-sz7yw8sy7u]

Ну если вы ничего не понимаете в грузовых машинах, зачем они нужны и какие должны быть, зачем писать этот бред? Иди к себе в стойло и делай там что хочешь, сюда люди пришли информацию получить.

[@user-gd27]

Гидравлическая поднималка хуита, средневековая☝️👆🤣🤣🤣это как у нивы в задней двери который часто ломается, трескается или логически сам подумай👈 попробуй открыть двери со середины или же возле петли. Опять недорасчёт сделано в россии.

[@IgorApokalipsis]

ну да пиздец инновации, кпп то же газоновское гавно только с синхронами и 5 передачей... за 80 лет ничего не меняеться гнали у нас такой новый с завода в дороге 5я передача заклинила и выключить уже не смогли согнули рычаг,в итоге забрал эвакуатор, а через неделю сгорела вся проводка....

[@IgorApokalipsis]

Max Lisovets ты читать научись, в говне заклинило передачу, и выключить не смогли