Здравствуйте! Спасибо за полезную информацию! Благодаря вам узнал про эту технологию. Мучаюсь с холлами 2 года. Недавно заказал плату с evbmw. В Китае изготовить - почти те же деньги, с учетом покупки элементов, которых нет в наличии на jlcpcb.
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Да с чипами беда...((( А холлы имеют право на жизнь, но не в этих движках. Как говорится слесарю - слесарево)))) удачи.
@ВасилийАлибабаевич-ж1ч3 жыл бұрын
Молодцы ребята!особое уважение!
@kiberg8686 Жыл бұрын
Здравствуйте резольвер выброшен установлены датчики холла на фальшроторе приуский инвертор можно с холлами подружить
@ПётрСергеев-ю5э3 жыл бұрын
Круто! Молодцы! Так потихоньку и придем к производству собственных инверторов и моторов!
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Однозначно😂
@vovka8284 Жыл бұрын
Пётр Сергеев - Вы в свою очередь начните элементную базу восстанавливать...
@alibasav3 ай бұрын
Цена готового прошитого инвертора? И есть ли смысл шить инвертор от лексуса 4х4 ?
@Serheibrest25 күн бұрын
Можно ли узнать у вас дальнейшую историю этого мотора? На что он был установлен и как себя показал.
@СтудияТворчества25 күн бұрын
@@Serheibrest ответил в телеге
@biper52 жыл бұрын
Автомобиль Тойота Аква, делал так: снимал фишку с бензонасоса авто переходит в режим езды на электро, но контроллер режит ток , машина слабо разгоняется, можно ли на это как-то повлиять, прошивкой например, или датчиками тока?
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
Нет. Авто в аварийном режиме получается или типа того. Мы вообще не занимаемся заводскими вариантами..
@urqua4952 жыл бұрын
Скажите. Подшипник,видно на видео,он в масле работает ? Или закрытый сепаратор просто ?
@Вячеславст-л1й3 жыл бұрын
Благодарю за освещение этой темы!!! Подскажите пожалуйста что за прошивка на esp с русским интерфейсом, если можно ссылку.
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Это наш Интерфейс. Ссылка на скачивание у нас в ВК.
@Вячеславст-л1й3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества Благодарю, как-то пропустил этот момент.
@moesmo6038 Жыл бұрын
@@СтудияТворчества Здравствуйте, можно ссылку на интерфейс ? В вк зашёл не нашёл ссылку
@Руслан-ж2с6ч Жыл бұрын
Здравствуйте, имеется электромотор от инсайт и блок управления им. Сможете помочь запустить? Хочу на переднее колесо скутера установить. Там 120вольт
@Руслангараж284 ай бұрын
Пиши на почту
@Руслангараж2815 күн бұрын
Не сможешь запустить , он под резольвер
@DimaDSP3 жыл бұрын
Да, я тихо угорал с переключателей/перемотчтков обмоток 😂
@oleg_tf Жыл бұрын
Не подскажите где подобную плату купить? Я раньше находил но сейчас что-то не могу найти
@СтудияТворчества Жыл бұрын
Пишите в телегу... Поможем
@oleg_tf Жыл бұрын
@@СтудияТворчества ок
@Dobraydoroga3 жыл бұрын
В звезду, треугольник, славянку, к частотнику или контроллеру подключить и обязательно вкорячить холлы, никуда без них)) Я также наблюдаю за такой темой. Вот будет хохма, если порядочно заработает. Куда мы инвертора девать будем?)
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Да выкинем ) Накой они тогда нужны то будут...🤣🤣👍
@konstantinshuliko17825 ай бұрын
6000 обротов, а при каком напряжении это было?
@НиколайПопов-п5л3 жыл бұрын
Отличная работа. Возможно ли собрать электростанцию для генерации ГОСТовских величин 227В, 50Гц для бытовых нужд. На основе комплекта Ниссан Ноте с АКБ?
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Наверное возможно, но мы этим не занимаемся.
@АлександрСи-д6г2 жыл бұрын
Смотри канал время инжинеров
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
@@АлександрСи-д6г этот канал мои хорошие знакомые и подписчики)))))
@Pacca33 Жыл бұрын
Есть подвижки? Поделитесь информацией если не сложно)
@Max-fc2zq3 жыл бұрын
Добрый Вечер. Студия Творчества, не подскажите как вы решили проблему с DC-DC преобразователем(где -5v выходит под датчик тока) у меня под нагрузкой не запускается:(. Есть решения какой то? Да, я на openinverter почитал, там они решили поменять dc-dc преобразователь. Может, все таки есть какой то выход?
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Привет. Там изначально слабый бп на 5В. Но все должно работать хоть и в притык. Я сейчас просто ставлю китайскую платку на 5в 3а за 80р) там где у тебя проблема ее быть не должно. Возможно плохой чип инвестирующий в -5в. Или ... какая у тебя плата ?аква? На холостую есть -5в? Где брал плату ? Или сам заказывал? Это не праздные вопросы возможно у тебя плата из кривой партии с перевёрнутым датчиком тока. Отфоткай мне ее с обратной стороны и пришли в ВК. Или можешь позвонить- контакт дадим. Чёт зачеркнулось все не обращай внимания()))
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Ага почитал нашу переписку .. у тебя 30 ка .. ты разъемы датчиков тока перевернул? Надо переворачивать ....на 180 гр те не так как в заводской.
@Max-fc2zq3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества Да. Это я в первую очередь сделал разъём перевернул как вы делали тогда(говорили даже разъём надо перевернуть). Я сейчас скину фотку в вк, если будет время посмотрите.
@Max-fc2zq3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества я вам фотки скинул в вконтакте.
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@@Max-fc2zq ок . Ещё раз проблема в минус 5в ? Чепчик не греется? Короче так гадать сложно- надо смотреть если не справишься то ты ж в Москве... найдёмся и запустим за 5 мин)))
@Электросамоделкиинетолько3 жыл бұрын
Привет tda2822 по даташиту до 15в, при 5в питания будет работать или больше надо?
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Я в курсе все зависит от буквы и качества ... некоторые работают без проблем и на 14в а некоторые нет... качество чипов ... на 8-9 вольт все работают отлично потому перестраховочный блок питания лишним не будет- это уже из практического применения. И кстати на платах Ёханеса эта тема уже сделана.
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Да при 5в работать будет но в данной теме лучшие показатели 8.5-9в. При 12-13 в питания нередко начинает фонить и давать помехи в сигнал резольвера. Поверь я это не от прихоти своей делаю, а на основании практики пользования.)))
@Электросамоделкиинетолько3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества Спасибо, поставлю в этих пределах.
@СергейШанин-ц2л3 жыл бұрын
Добрый день. Являюсь вашим подписчиком. Сделал квадроцикл с двигателем ока, поставил панель приборов от ваз 2110 с одним окном, тахометр естественно показывает неверные показания. Сможете ли вы подсказать, что нужно сделать, чтобы показания были правильные. Спасибо.
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Добрый, инжектор? Если да, то нужно делать пересчет импульсов, довольно легко можно сделать на Arduino
@СергейШанин-ц2л3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества я слишком далёк от электроники. Можете конкретные шаги подсказать
@СергейШанин-ц2л3 жыл бұрын
Ока не инжекторная, карбюраторная
@maksmx29763 жыл бұрын
Главный по организации труда кисун , без его контроля и поддержки не просто , моя лиса тоже любит наблюдать как я работаю ,ей очень нравиться это дело,такое чувство что она перенимает опыт!хорошо набирает ,стабильно и резко , на 6 000 в защиту ушел ,или просто сброс газа ? Хотел написать не палите контору , смотрю уже почистили !
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Нет это я газ сбросил да и настройки приблизительные были только для работоспособности.А коты это да! Провайдеры положительной энергии))))
@maksmx29763 жыл бұрын
@@СтудияТворчества Точнее коллайдеры у меня их три + 2 маленьких пушистых дитя !
@АндрейА-ч8к3 жыл бұрын
Мне то всё понятно, но тому кто не знает не поможет. А в видео инвертор то от 2 Примуса то от Аквы. И PINSWAP 5 не забывайте)
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Ну ты то в теме брат ))) Оку починил? А 20 приусы я давно уже забросил из за огромности и старости их. Т.ч нет их в видео ) только Аква))) . Да и видео для тех кто хочет понять.....
@АндрейА-ч8к3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества , Ока не моя, я просто разбирался как инвертор запустить, насчет усилителя резольвера думаю можно просто резистором ограничить ток. Надо сигнал смотреть.
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@@АндрейА-ч8к можно. Я ж писал что Еханес так же сделал на своих платах как и я. Он где то встал на дороге и его осенило)))))
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Блочек за 100₽ решает все проблемы с помехами и перегревом чипа. Чего мудрить то?
@АндрейА-ч8к3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества В версии под 2й приус я пробовал 12В подавать, микруха сразу сгорала. Просто как вариант.
@KawaiiSanta3 жыл бұрын
это что получается, гибрид в массы и на любую машину теперь можно ставить?
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Можно всё- только осторожно) и не так все просто, да ещё и дорого))))
@aas193363 жыл бұрын
Круть
@izzatbabajonov32442 жыл бұрын
Привет 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
Здорова)))
@АлександрСи-д6г2 жыл бұрын
Может ошибаюсь - почему не используете бустер, он повышает постоянку, это эффективная работа двигателя, и чище синусоида, и японцы не дураки
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
В этой конструкции бустер не используется так как он рассчитан на коротковременную работу в системе гибрида и не обладает большой мощностью. Японцы не дураки-это факт)))
@АлександрСи-д6г2 жыл бұрын
Ну вот еще раз посмотрел в разных источниках, v батареи 200v, а двигателя или генератора 400 --- 600 v ,мощность бустера 27ква. Значит бустер нужен только именно в режиме езды, иначе как говорят синусоида ограниченная, да и двиг. на пол напряжения
@АлександрСи-д6г2 жыл бұрын
Может вы их и перематываете на пониженное?
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
@@АлександрСи-д6г кого перематываем? Про бустер я , что непонятно объяснил? Мы делаем электромобиль, а не гибрид! Разницу видите? В заводском варианте этот инвертор используется на гибриде по своим алгоритмам работы! В нашем варианте - это другое использование.....
@uhep30063 жыл бұрын
Пока кто то не наладит производства плат магваера с инвертором за вменяемые деньги.Люди тупо будут перематывать движки.И эта технология не пойдет в массы.