Техпривет.CAT C13.САТ С15. Топливная система.

[@Elldar.UA.Kharkiv]

Руслан на халяву раздает знания, стоящие денег. дай бог ему здоровья ))))

[@ДмитрийАмерика]

Руслан продолжайте снимать видео ,вам нужно раскручивать канал, очень большой и полезной информацией владеете!!! 👍

[@tehprivet]

Без проблем-спрашивайте.

[@ЗелемханБадаев]

Руслан Ящишин-ТехпривеТ Руслан добрый день ,Камминс 11исм делаешь?

[@СеверЮг-п3о]

Спасибо,Руслан за личную информацию по переустановки программы двигателя, с родной программой лучше стал запускаться,по расходу пока не знаю, ни ездил ещё. А так огромное спасибо дай бог тебе здоровья и твоим близким!

[@tehprivet]

almaz galiew на здоровье,Алмаз. Рад был помочь

[@НатальяЕвтушок-ь4й]

Оборвало клапан на С12, поменяли поршень, головку, клапана, форсунку,заводиться с пол оборота, работает хорошо, но стоит прогреться, на трассе начинает давить и тяга плохая., подскажите куда лезть, да еще меняли распредвал, головка и вал Китай, делали такой же ремонт на другом авто но без замены головки, но распред и ролики поменяли все отлично вот с этим проблема, может проблема в башке, форсунки мозги, все перепробовали. Ваше мнениетпредположения хотелось бы услышать.

[@tehprivet]

спасибо !!! не вижу смысла хранить эту информацию-ее слишком много-забываю, если не применяю на практике. а кто -то мучается- не хорошо это.сам зарабатываю головой и руками.

[@ДмитрийПрохоров-в8н]

Здравствуйте Здравствуйте как с Вами связаться? Тоже ремонтируют двигателя,есть вопросы.

[@talgtalga3767]

@@ДмитрийПрохоров-в8н Приветствую есть тоже куча вопросов.. можете мне написать есть вопросы хочу запчасти продавать ...+77016828586 Толик. Казахстан

[@ЕгорБеловолосов]

Руслан здравствуй! Такая проблема, солярка пошла в поддон. Скидываешь с прогревочных оборотов и начинает троить. И льет как то не постоянно. Два дня стоял работал двигатель, пока с воздухом разбирались, все хорошо, в следующий день за 4 часа 1 уровень. Кат 15 BXS. Колечки на форсах новые. 10 000 км назад была капиталка. Заранее благодарю

[@zxzzxz6274]

Смотрим из Кыргызстана! спасибо за видео!

[@talgtalga3767]

Приветствую я из Казахстана...Есть у вас диллеры в кг? У меня жена от туда... вот хочу продать запчестей мой вац ап если что [phone]

[@СергейАгафонов-г1ж]

Руслан привет, ты еще ведеш блог, подскажи, мотор 15 , выход обратки , с головки колеброван или нет, у меня не очень хоршо греется бак, по сравнению с другими машинами, а то за бортом до минус 55 доходит

[@ДмитрийАмерика]

Руслан спасибо за видео. ещё такой вопросик а каким моментом нужно тянуть форсунку.

[@tehprivet]

На здоровье. болт крепления форсунки -50 н.м гаечки коннектора на соленоид -2 н.м

[@NEXT2211]

Можно вопрос.по форсункам.сат с13.Ручной помпочкой качаешь льют через болтики сверху .где магнит получается

[@NEXT2211]

Резиночку менял не помогло

[@tehprivet]

Промыло магнит

[@yakutiawrenching]

Больше видео руслан.

[@ЕвгенийКиряков-т2ф]

Топливо темнеет из за масла которое тянет топливный насос из двигателя. Проверьте линию топливную линию да насоса. Возможно затруднён подход топлива. Ну и возможен износ втулок насоса. Проблема зачастую встречается.

[@БайтебеновЖаслан]

Ребята не подскажете на с 9 двигателе пропала тяга дохлый стал не пойму вчем дело

[@СергейХарченко-ъ3к]

Руслан с Наступающим 2024 Годом. Такой вопрос : CAT 330 новая генерация - ошибка Е 398-2 ( низкое давление топлива в рампе) . Может ли при такой ошибке гидравлика уходить в защиту ? Даю обороты двигателю - обороты вяло, но поднимаются, ковш в массу и пытаюсь набрать , но просадки в оборотах почти нет (70-120 оборотов), а ковш массу не набирает. От былой мощи осталось процентов 25. Может ли это быть из-за ошибки Е 398-2 ???

[@tehprivet]

С наступающим! Ответ - да

[@СергейХарченко-ъ3к]

@@tehprivet Спасибо за столь быстрый ответ. А как "вылечить" эту болезнь ?

[@АнатолийРобков]

Руслан привет! У меня С15MXS, под нагрузкой ощущения как троит, то есть нет тяги и наченает трусится, мерил довления 5кг на оборотах 5,7кг, заводится с пол пенка сколько не стоял. Диогостика покозала, что 3 и 6я форсунка не работает как положено, хотя их ремонтировали все 6шт, я к чему на одном целиндре машина работает при отключении всех остольных, но не так как на рабочих целиндрах, хватает этого довления для работы, или надо менять насос, клапон? P, S замеры были на холодном топливе 7градусов.

[@ВикторЯковлев-ы2л]

Руслан здравствуйте подскажите пожалуйста где находится предохранитель ,с АКБ посмотрели целый ,в кабине просмотрели целые . Машина КЕНВОРТ т 2000 ,год 2003 .эфир брызгаеш работает эфир убераешь глохнет.

[@tehprivet]

Возле аккумуляторов.

[@alexey-kr4pc]

добрый день, Руслан. подскажите в чём может быть причина, чернеет топливо в баке, попадает масло. где искать проблему. спасибо

[@Tpl0077]

Топливный насос сосет масло через сальник привода. Меняйте топливоподкачивающий насос

[@НикЛысенко-я4м]

Добрый день подскажите пожалуйста, я работаю на бульдозере сат D6R, масло за 3 часа перегоняет в бак саляркой, поставили другой насос с такого бульдозера, такая же фигня чеса за 3 всё перегнала в бак спасибо за помощь

[@tehprivet]

Причины (возможные) 1.Среднее кольцо форсунки 2. Тннд 3. Самое плохое - трещина в голове

[@ВикторЯковлев-ы2л]

Руслан здравствуйте подскажите пожалуйста кат 15 одна турбовый не заводится

[@tehprivet]

Предохранитель посмотри

[@use-Kirin980]

Руслан, привет, подскажи пожалуста как запустить С13 ДВС на морозе, саляра не заканчивается в фильтра, насос качает в холостую, поменяли топливные фильтра и не можем закачать топливо.

[@tehprivet]

Дуньте в бак

[@Александр64-х8й]

Насос с12 и с13 одинаковые по мощьности или есть разница

[@timgroupint407]

Руслан добрый день! Как на ваш взгляд работа двигателя ?Спасибо

[@tehprivet]

Как работает? Хорошо работает

[@timgroupint407]

@@tehprivet Спасибо Вам большое!Храни вас Бог!!!

[@saidamirov8944]

Здравствуйте почему то топливо попадает в масло насос 2шт поменял и колец на форсунки безболезненно что делать заранее благодарен

[@tehprivet]

Какой двиг

[@saidamirov8944]

@@tehprivet кат 15

[@-term-user-555j-s.]

Руслан добра вам. Ответьте пожалуйста, насос 316-6863 с какими насосами взаимозаменяем?

[@tehprivet]

Perkins

[@Андрюха74-в7ь]

Подскажите пожалуйста, постоянно прогарают кольца жаропрочное?

[@tehprivet]

Они не жаропрочные. Используйте модную смазку

[@Турбо-ь7щ4ж]

Скажи а если в насосе нша пружина лопнет будит плохо запускаться?

[@tehprivet]

Да

[@СергейМорозов-з9е]

А подскажите пожалуйста какие обороты должны быть на холостом ходу на с15

[@tehprivet]

Какие установлены в конфигурации. От 600 до 700

[@СергейМорозов-з9е]

@@tehprivet а как их можно уменьшить.

[@tehprivet]

Нужен диагност.Он в конфигурации все поменяет.

[@autovag2007]

@@СергейМорозов-з9еа зачем их уменьшать?

[@Sergio-cl8rv]

Руслан привет такой вопрос по кату 15 не заводится вообще только на эфире убираешь эфир глохнет, ошибок нет вообще,топливной магистраль полная обратка под давление если зажать пальцем,поставили другие форсы завелся поработал покатались,потом начал подраивать и загораться чек жёлтый потом загорелся красный и опять нихочет заводиться ни как только на эфире работает,и ошибок нрт,машина петербил 387

[@tehprivet]

Проверьте уровень масла. Скорее всего осталось старое нижнее кольцо -и прогорело среднее на форсунке

[@Sergio-cl8rv]

@@tehprivet не кольца все в норме форсы меняли смотрели всё, сейчас просто ещё выяснилось то что отсоединили провода с двух форсунок и оба датчика колена и распредвала покрутили двс а он даже ошибок не показал на то что не видит форсы отключеные и датчики,делает вид что всё в порядке))по ходу что то с блоком не в порядке(( а по маслу тоже норм и уровень и давление антифриз тоже уровень там если уровень маленький что масла что антифриза он все равно заводится и показывает что низкий уровень и не развивает обороты больше 1000 и через 5мин глохнет но потом так же заводится без проблем

[@tehprivet]

Набери 89222850875

[@asseta3267]

Форсунки льют

[@Elldar.UA.Kharkiv]

собираюсь покупать кат 12. и у меня складывается впечатление что катерпиллер очень геморный движок - у меня даф евро 3 и я вообще не знаю где там, что там машина ехает и ехает. а тут нюансов целая гора.

[@tehprivet]

С12- проблемы следующие- насос масляный.распредвал,головка. В остальном супер двиг- и очень ремонтопригодный.

[@Elldar.UA.Kharkiv]

Руслан Ящишин-КАТМАСТЕР щас в Кемерово, завтра Питербилт смотреть буду. нашел тут сто + диагноста. одно смущает мощи хватит шоб автопоезд 44 тонны тащить?! вроде можно с12 накрутить, как скажете есть смысл?!

[@tehprivet]

Эльдар Юсифов 505 максимум. я ставлю индустриальную прошивку.полет нормальный.

[@Elldar.UA.Kharkiv]

Руслан Ящишин-КАТМАСТЕР а вы в Сургуте ?

[@tehprivet]

да

[@grigory9444]

Эх кому бы продать новые форсунки C13))

[@tehprivet]

Позвони 89222850875

[@Elldar.UA.Kharkiv]

Руслан, если не сложно гляньте одним глазом видео на канале Дмитрий Америка. хороший парень нуждается в совете по кат15. а то он скоро всю машину разберёт. с уважением

[@tehprivet]

спасибо Эльдар . мы общаемся- надеюсь плодотворно.

[@ДмитрийАмерика]

Эльдар Юсифов 😁😁😁да я точно всю машину разберу)))))