Без ЕДИНОГО болта! Сборка ТЕЛЕЖКИ грузового вагона на коленке! Вагонник. Железная дорога.

[@VsyoPoNemnogu]

Понятие не имею зачем мне это смотреть в 12 ночи, но очень интересно. Молодцы !!!!

[@yuriyalexeev9831]

или в 7 утра перед работой в офисе))

[@КумысМамбетов-й8ш]

Очень советую «Что будет если выпадет четвертый левый валик хомута в центральном башмаке тормозной колодки « 👍🏻

[@Лютаятушка]

Я после ночной смены пришел и смотрю ) очень интересно)

[@RantaHun]

@@yuriyalexeev9831 в жизни пригодится кризис же ))) мне то проще я дворником работал ))

[@jenivalm3051]

в 1:15 ночи ) 😁

[@alexandrromanov9419]

Ну всё, теперь я могу тележки с закрытыми глазами перебирать! Осталось придумать как поднять вагон.. :)))

[@ЕвгенийШеныельд]

На бекер его

[@valentinsu7376]

Молодцы мужики , мы никуда не торопимся или как не надо собирать тележку , лайк за правду жизни !

[@dizeldizelev1]

Огромное СПАСИБО за НАГЛЯДНЫЙ, ПОДРОБНЫЙ И НЕСПЕШНЫЙ(!) показ всех нюансов. Вагонные тележки как один из основных и важных элементов ВСЕЙ(!) ПРОМЫШЛЕНОСТИ приятно удивляют своей несравненной практичностью, надежностью и кажущейся "простотой" А на самом деле,- оригинальностью ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКОГО(!) решения одновременно нескольких требований к этому устройству и всё это при громадных нагрузках! Неприхотливость ремонта ДЕЙСТВИТЕЛЬНО,- БЕЗ ЕДИНОГО БОЛТА,- ПРОСТО УМИРОТВОРИЛА!!! МОЛОДЦЫ!!!

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста.

[@NikolayPonomarenko-y9b]

Именно " кажущейся простотой". Я как то разбирал. унитаз. Есть даже поговорка простой как унитаз, так вот я его разбирал раз пять подряд пока не вник в суть почему он не держит воду.

[@DmitriyUV]

Классно что Серёга показал всё как есть, даже неудачные попытки. Всё честно 😄👍

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Я думаю так интереснее, чем когда без ошибок)

[@Somov_Dm]

@@TEKHNIKASSEROGOY А как часто вы проделываете эту операцию?

[@TEKHNIKASSEROGOY]

​@@Somov_Dmраньше было каждый день, сейчас раз в неделю и того меньше

[@ДжабраилКурманбеков]

Гениально простая конструкция тележки! Всё гораздо проще, чем думалось.

[@vvkvital]

"Мы никуда не торопимся". Блин, обожаю эту фразу.

[@obps79]

Для тех, кто не понимает, для чего нужна железная дорога и "всё можно фурами возить" - это когда многотонная тележка выкатывается одной рукой. Одна лошадиная сила по железной дороге везёт тонну со скоростью 60 км/ч. И да, видео из серии "Расскажи, как ты за#бался в офисе" :) З.Ы. Сегодня на работе перебирал ноут - диск менял. Все болты такие же, но есть нюанс :))) З.З.Ы. Классное видео! Серёга, снимай таких побольше!

[@Ohistitel]

в детстве в тупике стояла куча вагонов тележек и колес, катали днями туда сюда, таранили, на старых вагонах в местах трения по обеим сторонам тележки. были бруски бронзы килограмм 20, никому нахрен ненужно было. знал бы закопал бы на будущее...)

[@alexey9900]

Спасибо большое Серега за интересный видос👍🤝 По больше бы таких технических видео.

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста.

[@МаксИсаев-г7й]

Дд

[@МаксИсаев-г7й]

Щз

[@МаксИсаев-г7й]

З

[@Евгений-с1ы5х]

Вилку для клиньев можно сварить из чек, удобно будет одному доставать/ставить фрикционные клины.

[@akroriy978]

Здравствуйте, 6й час утра, понедельник, настраиваюсь на рабочий лад, морально подготовился, спасибо вашему видио, доброго здравица господа железнодорожники и всё всё!!!

[@buldozer6796]

10:55 подвеску тормозного башмака не так поставили, наклонная часть ставится внутрь тележки

[@id_Hoodwink]

Не думал что всё так сделано, выглядит интересно)

[@Михаил-ю1г2о]

У Вас хороший канал, добрый и по делу, желаю поскорее 100к набрать, я уже подписан , лайк

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Спасибо!

[@rober.d.s]

Как же мне нравилось собирать пластиковые тележки в 1/35 масштабе😍 кроме пружин

[@FeelUs]

@@rober.d.s а где можно взять такие пластиковые тележки?

[@kech2983]

Смотрю и слюнки текут, поскорее бы уже начать работать, обожаю собирать и разбирать, это так залипательно, как лего для взрослых 🤗😉👍🚂🚃🚃🚃🚃🚃🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️

[@Tim3l3ssn3ss]

Кино не оторваться! Захватывает с первого до последнего кадра.

[@LeonidAndronov]

Зрители учатся вместе с автором)

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Естественно)

[@valdisp6045]

Иногда мне попадается этот канал, подача материала очень приятная, лайк и подписку сделал. Объясните только мне, как это чудо без болтов, шурупов и гвоздей ещё и ездит?

[@Freyja-Qr]

Очень интересный материал. Большое Вам спасибо.

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста.

[@privedmidved]

Надо созывать партнерский межблоггерский челендж =)) Разборка-сборка тележки на время)))

[@gfdtk190]

С такими напарниками диверсантов не надо. Видео супер! Как есть! Правда жизни

[@Lucerbius]

Хорошо снято и хорошее качество. И погода самое то.

[@skaarj8313]

С пластинками - даже не удивился)) хорошо что не под вагоном заметили)) видос прекрасен!

[@rusrider7146]

Не весело наверное когда их не обнаруживаешь по вагоном.

[@АсапРоцки]

Видно заинтересованного человека!Успехов тебе в работе!))))

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Спасибо

[@NataliBoshkoizLugi]

Летом у нас в посёлке поставили новую газовую котельную, обещали включить отопление в начале сентября. Но вдруг смотрим -- трубы с котельной сняли. Народ заволновался, стали в Администрацию бегать. Оказалось, что 9 сентября приехала приёмная комиссия и обнаружила, что рабочие забыли поставить какие-то уплотнительные кольца. Чтобы не разбирать котлы , решили снять трубы и поставить кольца. В общем 19 сентября, а у нас ещё нет отоплнния. Но трубы уже обратно поставили, 21-го опять приедет приемная комиссия.

[@Xaver-------]

А у нас днём в туапсе 25

[@peternik39]

Ну как? Приняли?..

[@TractorBY02]

Отопление обычно в октябре включают

[@NataliBoshkoizLugi]

@@TractorBY02 Это зависит от региона и от погоды. У нас в прошлом году сентябрь был холодный и отопление включили в начале сентября (тогда ещё была угольная котельная). В этом году сентябрь теплее, но так как котельная новая, хотели включить раньше для её обкатки. В среду была комиссия, вроде бы все в порядке, с понедельника включат.

[@NataliBoshkoizLugi]

@@peternik39 Да, приняли. В понедельник включат отопление. Пока не на полную мощность так как тепло ещё. +8 -- +12.

[@xcmcup]

Теперь понятно почему грузовые составы такие шумные. Спасибо за кино

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста.

[@ЛеонидСотников-ж5б]

Знакомая работа по подьему вагона грузового за мои годы работы были разные случаи схода вагонов спасиюбо за видео

[@RG-el8zy]

Слава трудовому народу! Кадры уникальные 👍

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Спасибо!!

[@КотеКоток]

Интересный видос, смотрел и не мог оторваться.

[@Igorek071290]

Отличный формат, побольше видео о разборке/ремонте/сборке подвижного состава

[@viner922]

Отлично, час ночи, теперь я знаю как поменять тележку на вагоне. Хотя зачем мне это. Даже железных дорог нет у нас😂

[@ГеннадийЧурляев]

Как меняют колëсные пары на пассажирских тележках видел. Я работал в пассажирском депо. Ремонтировал вагоны, столяром. Как раз напротив моей столярки находилась площадка, где ходовики работали. Они ко мне ходили за трубочками, разжимать шплинты. А осмотрщикам и редукторщикам делал рукоятки на молотки. Грузовые тележки интересно было посмотреть. Удачи вам, мужики.

[@AnatoliVogelsang]

Всё гениальное- просто.

[@peternik39]

Ну, Серёга! Одной левой, без напряга тележку выкатил...👍

[@Палыч-б9я]

Вес Тележка модели 18-100. 4760 кг Вот что значит по рельсам катить!

[@peternik39]

@@Палыч-б9я Обалдеть, почти пять тонн... Вообще удивительная конструкция. Все ржавенькое, всё люфтит, скрипит и при этом всё работает!..

[@Палыч-б9я]

@@peternik39 этой конструкции уже больше 100 лет, простота и надёжность

[@gotballsinc.2033]

@@Палыч-б9я да врядли. Полное колесо 1100кг их 2. Колёса тут уж точно не полные. Боковины по 400 кг балка 500. Где вы наберёте столько? Ах да. Пружины и прочая мишура. Ну накинем 200 кг. Нету. Ну нету.

[@Палыч-б9я]

@@gotballsinc.2033 Википедия в помощь

[@Dmitriy31.]

Тоже часто забывал пластины эти вставлять,а когда штук 4-5 деповских или капитальных вагонов и работаешь один,то это вообще ад😄

[@ВячеславНесынов]

Другу на день рождения надо подарить такой конструктор.

[@wiw142]

Молодцы,с юмором!

[@Пётр-к2я1н]

Помню ещи были детьми и жили в Средней азии , рядом с домом была такая ремонтная на колесах мастерская вагонов, где их чинили, мы там бегали с пацанами, смотрели. Никто не огораживал и не прогонял нас

[@witsh1620]

Интересно смотреть, спасибо за видео

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста.

[@ОлександрВишневський-г4ь]

Шикарний відос такий!

[@user-kn9zh5bz3r]

доброго времени суток, можете рассказать как вы расслабляетесь на работе и после нее? заранее спасибо))

[@РомаДаровский]

Инструменты у вас Агонь!😄👍

[@REMONTSAT]

так вот, почему когда товарняк сходит с рельс ,колесные пары валяются отдельно от вагонов!

[@ganinyuri]

Так, до конца рабочего дня есть ещё пара часов и чтобы особо не напрягаться мы поменяем раму на вагоне и уберем ползун при помощи напильника)))

[@neitron07]

Разумно и просто. Вот к чему нужно стремиться. Пожалуйста, фактически подручными инструментами в поле можно произвести замену. Ещё от дурака защиту придумать чтобы только в одном направлении вставлять.

[@slonpioner2129]

Где ты в поле домкраты возмёшь?

[@СаняТурчинВЛ80т]

@@slonpioner2129 имеет он ввиду если там сход и т д есть тех поезд с краном и в поле это все легко будет отремонтировать

[@arthurchik029]

А сколько весит эта тележка в сборе? ГАЗ 53 весит сухой бортовой 3,2т, ЗИЛ 130 сухой порядка 4х+ тонн. Что-то мне подсказывает вес тележки переваливает за пятёрку?

[@drug131]

Спасибо Сергей! Супервидео как и все остальные!

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста.

[@ГригорийГромов-в7й]

Что это конструктор- видно и так. А вот, что нет нормальных петель под крюки - это открытие для меня.

[@МаксимРомазан]

Всё гениальное просто и всё простое гениально!

[@СергейСпиридонович-н7й]

Без лома и какой-то матери...состав не поедет. Красавцы. Всё просто... как автомат Калашникова.

[@agentsmit09]

Игрушки те же, размеры больше. Вот грузовой вагон, вроде коробка на колесах, а вон оно сколько интересного в устройстве вагона

[@СанСанычШариков]

Здравствуйте! Разъясните, пожалуйста, почему в рефрижераторных секциях на всех вагонах тележки пассажирского типа, а не стандартные грузовые?

[@ДжабраилКурманбеков]

Кстати, меня этот вопрос тоже интересует.

[@пользователь1-с2о]

Всё очень интересно, но хотелось бы подробнее, без ускоренного видео, с подробным рассказом, что делаешь и что как называется.

[@ВикторЕрмохин-щ3и]

Сергей привет как дела как семья ты молодец все супер класное видео по чаще выкладывай такие ведосы

[@DmitrySCH]

Смотрел не отрываясь! Спасибо!

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста.

[@KirillKožarin]

Спасибо. Очень Любопытно.

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста.

[@ale26104873]

Это хорошо,что вы неправильно колодку поставили!У меня еще при установке создался вопрос,как ее снять.Теперь я знаю.

[@Carbonoutlaw]

Рига смотрит!КРУТЬ!

[@СергейКоновалов-б4о]

Спасибо парни! Чувство юмора присутствует у Вас и это правильно! На морозе этот процесс, наверное быстрее происходит.

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста.

[@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ]

Класс. Всё просто. Молодцы.

[@user-pb3yi1xt7j]

Сергей снимите видео о том сколько в среднем проходит тележка до ремонта?

[@ДЯДЯДОКТОР-р7ь]

А как на локомотиве меняют тележку?

[@AbHokk]

А почему без солидола? Снова разбирать придётся?

[@НикКор-ж2н]

Дважды на бисс повторили смертельный номер ) 👏👏👏

[@user-DenZol]

ах, полвторого ночи, завтра в 6 вставать, сижу и смотрю как тележку вагонную разбирать🤣

[@wladimirfaber7638]

Спасибо. Было интересно

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста!

[@Stas-Garin]

Изобретатель Лего был, очевидно, железнодорожником )))

[@Performer_sm]

Мы тут в депо на коленке компрессоры кондиционеров МАБ-2 собираем. Приезжай,покажу,не далеко,в Харькове.

[@Dimitrio.]

Побольше таких видео👍

[@RantaHun]

помню в детстве хотели укатить колесную пару (хз зачем) но у нас не получилось одной рукой. в инете есть картинка мужик один её держит на руках и надпись "где то в Челябинске..." )))))

[@СергейАнатольевич-к9д]

Ого,так легко оказывается легким движением руки подвинуть телегу!а в ней если не ошибаюсь 3.5 тонны.теперь понятно,как качки невероятные так называемые спортсмэны двигают самолеты и прочее,ибо все дело в колесах.Так это любой чел так сможет.терь понятно,как дурят народ,где в основном малограмотные живут.Особенно по телеку любят сказки рассказывать,про новости вообще молчу

[@СомнительныйКонтэнт]

Прикольно! Смотреть интересно))

[@БорзыйАА]

Сам работал вагонником, чаще всего они ходят разболтаные, ибо возится не хотят с ними, если уж критическая ситуация то да))

[@lexa6085]

Мне вот интересно, почему вагоны с перевернутыми буксами приходят под погрузку? Да еще довольно часто

[@GIKTeam]

О! Офигенный контент!

[@СергейПупкин-г7х]

Вот бы на машине так колодки менялись)))

[@Potrosshitel]

Я бы еще графиткой и медной смазкой посадки пружин обдал м почистил перед этим. Но это только для личного использования вагончиков ))))

[@p.polunin]

А из какого материала колодки тормозные?

[@АнатолийПанкрушин]

Сделайте вилку для клиньев, и пружины одному можно менять..

[@markberkutov629]

Хорошо когда время есть, а то надысь стрелку собирали, так одно сечение 3 раза собирали через разборку до тла. А всё потому что торопились - окно.

[@БорзыйАА]

Сколько этого добра на металла сдалось

[@АндрейКольмягин-х6л]

это где так работают? что за станция ?

[@Ted_Kayfer]

А сама колодка из чего сделана?

[@ВладимирК-ц2в]

Это где же такая благодать, что так долго можно с одной телегой возиться и ещё видосик подснять?)

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Места грибные нужно знать)))А с другой стороны если б не было времени, не снимал бы.Стараюсь для зрителей!

[@user-zp4yt1ph2j]

Я устроился на работу такую так они там в одну каску перетряхивают сложно самое клинья менять ну которые гасители калебаний монтажкой держишь клин другой рукой пружины сдвоенные ставишь

[@timurbrave]

Спасибо! Было очень интересно, да ещё и с юмором)

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Стараюсь))

[@timurbrave]

​@@TEKHNIKASSEROGOY Вы молодец ;) монтаж роликов, кстати, как и звук очень хорошо выходят.

[@СанькаГамора-б3у]

Мастерская огонёк - качество не наш конек🤣🤣🤣

[@_Christmas_]

Мы в день по 3 деповских,5 ТР и 2 КР выпускаем. А вы с одной тележкой возитесь ) то подвижки прощелкали,то колодку... Что за ВЧД ?

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Молодцы,сними видео.

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Если бы не возились, ты бы и видео не было

[@qwertzu87]

троса очень несвежие смотрите поокуратней ! а видос очень интересный )

[@chikibriki969]

Когда не правильно поставили пластину, тут я не выдержал и полез в комменты)

[@Dmitriy_Radist-Mashinist]

Сижу, думаю, посмотреть бы видео по ремонту вагонной тележки. 😁😁😁 и тут как по заказу ТАКОЕ видео! 😁🍻😁😁😁

[@Ni152No]

Ахахахах, когда поднимали раму,подумал почему колеса не держать /не крепят, в стороны же упадут))))

[@asperinniklol5285]

Хорошее дело мужики)) успехов вам здоровья и берегите себя)

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Спасибо.

[@ОрынгалиТынышбеков-у6т]

Подвес башмака неправильно поставили. Там где колодку наоборот поставили) а так молодцы ребята. Но че то запчасти у вас все ржавые и колодки б/у у нас в KZ все новые ставим )))

[@TokiMeshi]

Вот это профессионалы! Всего три ошибки допустили! А ведь могли вообще не собрать!

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Кто бы смотрел, если бы проффесионаоы собирали.

[@Вольдемарыч]

Вспомнил старый анекдот про смену белья в тюрьме...Одно старьё поменяли на другое старьё...Но не суть,главное интересно и познавательно!🙂

[@Tres_Blik]

Всегда интересовало как ведёт себя тележка при диагональной неровности. С пассажирской понятно, там пружины выбирают искривление, а на грузовой то на колпаре нет пружин. Значит она, судя по конструкции просто за счёт люфтов "играет"?

[@killr69]

да,именно так.Тележка всборе пока сила тяжести и массы деталей давят одна на другую,а при чп они саморазбираются,когда вагон переворачивается,колпары выпадают из рамы.А диагональных перекосов особо и нет,это не грунтовка-жд путь

[@afanaskinanton]

Меня бы наверное больше чем на год не хватило такой работы! Либо в институт побежал бы, либо в другой город/другая работа. P.S. Сам 8 лет в масле отработал на заводе... Но тут на улице, да еще на путях. Цените себя!