TEKNOLOGI PADA BLOK

Ternyata blok dibuat dengan 2 bahan dengan tujuan tertentu.
Apa aja sih?
Yuk simak video berikut ini...
.
.
.
.
Bukalapak :
www.bukalapak....
Tokopedia:
www.tokopedia....
Website :
Instagram :
/ bintang_racing_team
Facebook :
/ brt-46768342. .
.
.
.
.
Bintang Racing Team (BRT) Store Centre.
Jl. Sirkuit Sentul No.23
Sentul, Babakan Madang
Bogor - Jawa Barat 16810.
.
.
- BENGKEL REKANAN -
www.bintangrac...
- ONLINE PARTNER -
www.bintangrac...
- MARKETING-
1. Marketing 1 (Dina)
HP : [phone]
2. Marketing 2 (Elfa)
HP : [phone]
3. Marketing 3 (Eni)
HP : [phone]
5.Marketing 5 (Solikan)
HP : [phone]
6.Marketing 6 (Pipit)
HP : [phone]
7. Marketing 7 (Syaefa)
HP : [phone]
8. Marketing 8 (Sheila)
Hp: [phone]
9. Marketing 9 (Sheila)
HP : [phone]
10. Maketing 10 (Sharen)
HP : [phone]
.
- KONSULTASI TEKNIK -
- Konsultasi Teknik 1&2 (Tomy Huang)
Hp / WA : 0811-91-3226
0813-81-91-3226
#BRT #Blok #Teknologi

[@jakartamusicpinggiran7561]

Saya tukang electro plating pabrik dulu, bahan ceramic itu ga ad.. yg bener itu bahan mengandung 3 unsur nicasil (nickel silicon carbide) jika menggunakan metode itu korteran puan rapat TDK seperti blok yg dipasaran yg longgar dgn tujuan efek pemuain takut macet maka itu diberi space longgar padahal TDK baik demi mencegah baik pelapisan nicasil yg baik TDK membuat piston macet walaupun jarak kepadatan hanya 10 TDK seperti blok pasaran yg bisa ber spasi 30 , ada juga diasil, spinny sleeve sama elctrofusion.. org umum tau ny rata" hard crhoom sama nickel crhoom.. spinny sleeve itu iron cast yg tertanam namun bentuk dalam TDK bulat atau bercagak seperti bagian dlm mencengkram tetapi tampak luar TDK dan lubang liner piston ttp bulat yg berguna untuk menahan panas yg TDK beraturan agar saat memuai keadaan liner ttp sama dan TDK mengakibatkn piston macet /ngejim ,umum org bilang boring besi/bisa d korter Yg paling bagus untuk liner itu elctrofusion yg d pakai Kawasaki ninja 150 2t, diasil itu d anut Yamaha yg lapisan ny mengandung silicon Chromium, kalo Suzuki menggunakan metode SCEM.. masing" pabrikan punya resep tersendiri , org luar negeri sering ny menggunakan nicasil karna memang benar bahan kimia carbide yg terbukti tingkat kekerasan ny melebih baja sekalipun wlwpun sangat tipis tetapi kuat.. yg paling baik pilihan ny ada di elctrofusion karna keras dan sifat ny menyerap oli hingga menimbulkan efek licin dan durability kuat karna mempunyai 2 metode yaitu molybdenum Dan high carbon steel elecrofusion , tp sperti ny hanya d punyai Kawasaki TDK dijual bebas bahan ny, untuk umum sekelas nicasil udh sangat cukup baik karna F1 sekalipun memakai nicasil ,material bahan dasar almunium jg sangat berpengaruh jg untuk kekuatan dibutuhkan bahan yg ulet namun keras jd TDK mudah retak ,jika hanya sekedar keras TDK d saran kan contoh hal material yg TDK bisa lentur namun mudah patah sperti umum ny org bilang alumunium babet, jangan terpaku warna putih pucat karna itu hanya efek sejenis sandblast or vapor blast dan sejenisnya untuk menarik pasar, cara yg terbaik dgn mata terbuka yaitu melihat bahan ny entah jika barang itu patah namun bahan dalam berkulit jeruk seperti pasir kasar bisa di pastikan molekul bahan tersebut TDK lah kuat namun cukup keras, dan sebaliknya jika molekul dalam halus /sedikit pori" /padat TDK berkulit jeruk bisa dipastikan cukup kuat dan keras.. lebih jelas ny memakai mikroskop bila terjatuh atau terbentur sangat keras / dipukul menggunakan palu akan merubah bentuk/penyok tnp pecah menjadi 2 /3bagian itu semua cara termudah untuk mengetahui, selebih detail ny harus dgn uji lab dan uji kekerasan

[@tjahajasuryadinata4432]

up biar orang2 tau

[@akbarhammzah]

Wow lengkap sekali, mau tanya om. Klo linier full carbon itu apalagi om?

[@T4PLAYicikiwir]

nah cakep nih tim BRT bikin konten yg ga cuman buat jualan,tapi edukasi kudu bikin podcast" juga nih sama orang" yg handal di bidang otomotif juga

[@rivaldy6690]

Bikin blok ceramic 2tak dong om

[@madesuwardi6942]

Anda orang baik... terima kasih Ilmunya...

[@alexsalapan6329]

Saya berasa KULIAH METALURGI lagi ya 😂😂 Sering-sering POSTING yg beginian, Koh.. 👍👍

[@awoakwoakwoak6898]

mantep emng kalo produk aftermarket khususnya brt selain dari konstruksi yg dipikirin secara matang gak cuma ngikut bentuk dari standarnya tapi juga menghitung soal bahan dan kekuatan materialnya sehingga teknikal enggineringnya komplit atau proper. kalo buatan mekanik indo atau bengkel bubut jarang mikirin materialnya. mungkin cuma sekedar tau ketika beli bahan materialnya apa kemudian kekuatannya berapa. tapi pas jadi gak diperhitungkan lagi ketika konstruksi jadi dengan standar uji kekuatan material. ya emng sih alasannya karna handmade dan yg dibikin cuma satu jadi kalo pas diuji sampai rusak gak punya cadangan.

[@agiibrahim3805]

Salah satu kelebihan BRT, sekaligus menambah wawasan dri produknya ... Josss 👍👍

[@eka96ryan]

ceramic biasanya awal2 pakai, sampai tahun pertama enak, habis itu mulai seperti casting iron pada umumnya.. tp sh lbh enak, krn yg terkikis wkt itu bagian ceramicnya aja

[@ervanto8760]

Gx kepengen bikin blok fizR om, pake minimal piston 54 berpendingin air. Karena pengguna motor itu masih banyak sekali...🙏

[@maniactrabas3818]

SETUJU

[@hagaicahyo558]

Setuju banget , kalau pendingin air dan pendingin udara gak terlalu cepet ngejim kalau digeber terus

[@abdulhanifakbar4614]

✅✅✅

[@ALFIAN-yi1qq]

Setuju

[@riadyflstudio6788]

Sekalian blok satria 2t

[@ramdan2773]

Saya sebai anak vespa menyarakan memproduksi blok seher vespa om .rata 2 anak vespa beli blok impor di angkat 5 jutan lo coba bikin yang harga sesuaianak vespa indonesia harga 2 jutaan pasti laku keras

[@aditya-5893]

Ditunggu produk BRT untuk Boring 2 tak untuk SUZUKI TS 125 dan RX KING dll...... Khusus TS 125 model rumah membran sudah di modif seperti RX KING...... pastinya harga bersahabat

[@Akangprojeck]

Mantap terima kasih atas wawasan nya rencana mx king saya mau pakai blok casting iron brt 62 jdi gk ragu sekarang

[@ajikips4893]

Kpn bikin blok ninja 2tak ceramik forging bos piston std tpi udah porting

[@adriaputra8917]

Mantap chanel yg mengedukasi Maju terus BRT Lanjutkan terus mengeluarkan produk2 paket bore up motor nya

[@aliibrohim6165]

Pak Tomy Huang Kapan BRT akan produksi blok yang berkualitas baik untuk RX-king.....?

[@manganamtujuhdelapan9234]

Kapan yah brt ngeluarin full pengapian elektrik fuel injection untuk jupiter mx new biar yang motor sitem karbu bisa apgred ke fi dengan full racing kan mantap...

[@hendrialfarizi6012]

Bikin blok buat ninja 2 tak om...

[@okyjohansudanta2585]

Bila BRT ada pilihan liner carbon akan lebih banyak lagi peminat pecinta motor pada BRT

[@sansanbubut4329]

Blok boring klw mau awet dan bagus kompresinya di operbos pakay liner JP. Di jamin puas.

[@senjagaming1268]

Harga kisaran berapa liner JP racing gan ?

[@wildanpratama6860]

bang apa alesan blok motor skarang polos ga dikasih sirip2 ya, pdahal kalo ngandelin radiator aja banyak sering overhed .. tidak sperti FU yg pake oilcooler tapi blok masih ada siripnya mnurutku lebih bagus

[@fransetiapambudi6152]

Biasanya klo g da sirip dia mke radiator om pendinginya

[@Ranggaaguztianz-mf9mf]

Om..Kapan mau bikin Turbocharger khusus buat Motor Matic ? Ayolah.. bikin Om...

[@ferimegismekino]

Om .sekali kali lihatin proses pembuatan headbloknya.penasaran pastinya menggunakan alat alat canggih

[@mohamadismail3544]

Nah ini yang sangat saya cari perbedaan nya🙏🙏🙏🙏 pantes harga casting iron lebih murah

[@S-itama]

Karna kalau ceramic mahal di proses harden/forging nya, sedangkan casting iron proses nya singkat dan tidak ribet

[@djafd]

lebih kuat ceramic ya ?

[@mohamadismail3544]

@@djafd gak juga gan... Supra bapak saya tahun 1997 bloknya casting iron dari lahir😂😂😂😂.. tergantung cara pake nya ajah sih

[@senjagaming1268]

@@djafd kuat sih emang ia 😁

[@officialparkirgaming4321]

@@djafd kuat tpi gak bisa dikorter kyaknya lw yg Casting iron bisa

[@Pertamax7-HD]

penting nih

[@sahman0142]

Ini yg di tunggu2,thxs boss

[@IDStack]

Jadi selain tebal, keunggulan lainnya apa dong? cepet dingin aja kah? Karena sekarang ada yg double cooler?

[@wildanpermana1748]

Coba ko buat video tentang pembuatan blok ceramic dan blok casting

[@zaidanzaidan4507]

Ditunggu paket Revo fi om

[@rayardanamade5899]

Mubgkin, Kaya teplon masak.... kan ada juga yg pake ceramic 😅

[@sihartobing9570]

B.R.T*🌠 Bogor Jawa Barat, .... Best🌠✓ ..... Cheerio.🌠👍👍👍🌠🌠🌟🌠🌠.

[@brianmandata9839]

Waktunya buat buring 2tak...ninja,nsr,rx nih om...he2

[@pasukanpatasmalam1578]

Next vixion 68mm dual pendingin om 🙏😁. Soalnya kebanyakan para pengguna vixion mengandalkan blok ori custom cor

[@waone3864]

Buat blok rx king dong om!!! Saya mau beli

[@gustafarudi9786]

Brt.. Buat lah blok jmx dari standar boring hingga jadi 65 mm.. Pasti mantap

[@revoluzions_7734]

mantap BRT ini betul2 ilmu

[@Sipalingiya215]

Bikin blok 2tak pa tomy.. Ninja nsr dll. Biar makin cuan. Di tunggu..

[@ridwanr4063]

Blok 2 tak dong om RX king,rxz,f1z, Satria r dll

[@kikidonisaputra5159]

Ganti bentuk

[@sspr3680]

Saya udah dari lbih satu tahun ngusulin blok rx king ,gk d gubris . Mungkin gk bisa atau ap nth

[@ridwanr4063]

Sama bang mungkin GK mau si om nya buat blok 2 tak

[@sspr3680]

@@ridwanr4063 bisa jadi gk mau bisa jadi juga gk bisa bikin kwalitas yg diatas Y

[@M_ChaneeL]

Rx king udh dibuat om lagi masih tahap riset, pokoknya tahun 2021 ini bakalan di launching

[@ones8862]

Kuliah online... nambah ilmu.. mantap

[@adipurnomo8842]

Ketebalan coating ceramic nya berapa micron pak? Dan durability sampai berapa kilometer untuk block dengan liner ceramic coating tsb..

[@AbdulRauf-ir3zo]

Coba block head jupiter z robot d ulas om.biar kami jadikan refrensi

[@muhamadramdani116]

Besi cor juga tergantung kadar karbon nya, kalo kadar karbonnya tinggi lebih keras lagi.

[@awoakwoakwoak6898]

tapi masih bingung keunggulan material ceramicnya apa. apakah bisa lebih tahan panas atau apa. tapi secara cara pembuatan jelas banget material sama pun antara baja tempa dan cor pasti lebih tahan tempa alias forging

[@icall29_]

Ceramic cepat dingin om..

[@psugara8949]

Lah yg kolter blok di pasaran itu ga di hardern dong ya..cmn di bubut/kolter sesuai ukuran piston..pantes cepet ngebul...mana kita gak tau bahan besinya apa..pantes org bilang mending ganti blok ori sekalian ketimbang oversize...jadi kuncinya harden...hemm stndarisasi kita memang jauh dengan jepang..mending BRT aja klo mau oprek..

[@isanfred3469]

korter itu hanya digerus bukan ganti boring, karena pengerjaan tkang bubut tidak sehalus pabrikan maka inreyen menjadi sangat vital, belum lagi bengkel express yg tidak mau melakukan finishing atau pemolesan boring silinder

[@muchsetiawan]

Kapan y team BRT oom tomy huang bikin blok ceramic buat 2tak. Syukur2 buat RX Series 🙏🙏

[@winar6217]

Saya juga tggu nii blok RX dr BRT

[@JS..21]

Kalau blok ceramic ninja rr brand ikk, moto1,ktc super kuat, piston macet blok tetap mulus, kalau motorku pakai blok ikk 59mm, lubang2 tranfef hampir 100% seperti blok zx1878

[@semawochanel9973]

Terimakasih ilmunya..

[@andraramadhan7178]

Tolong koh buatin velg buat new cb150r

[@TheAljohani]

Kalau diacil Yamaha mahal mungkin ya, karena harus bayar Patent ke Yamaha untuk proses produksinya agar bisa murah.

[@arifinboth8282]

katanya brt mau ada keluarin TB untuk beat esp ya? mau dong om

[@gufronadib2295]

Bikin punya ninja koh, yang nicasil. Peminatnya banyak loo Biar nyaingin produk impor

[@sihartobing9570]

Apriciate Untuk Yth, Bapak Tomy Huang*🌠 _ Bintang Racing Team*🌠 Semakin Jaya _ Dan Baik Saja _ & _ Sukses Selalu🌠✓ .... Cheerio.🌠👍👍👍🌠🌠🌟🌠🌠.

[@riziqsyehab6832]

Masih ditunggu untuk Vario karbu 110-nya om..

[@mrwann-iz3wp]

Bikin blok buat F1ZR harin ko....

[@MuhammadYusuf-mw9bo]

Trimakasih ilmunya suhu🙏

[@shareedan3960]

kalo BRT bikin blok+head pnp buat ninja rr, kyaknya bakal lebih yahud dibanding PDK. *kode*

[@ahmadmuhrisin4610]

bkin blok 2tk yg skrg lagi buming..terutama rx ..ninja .msa kta di kuasai part cina lubang2 tranfer gak ada yg presisi cma sbagian kcil.

[@ahmadmuhrisin4610]

cakep lagi klau

[@amateurmx7450]

Ditunggu teknologi plating nikasil carbide atau semacamnya...

[@bachtiarfarid9751]

Nikasil = ceramic coating , karena sama" melapisi aluminium dg lapisan kimia keras

[@amateurmx7450]

@@bachtiarfarid9751 tidak semua yang melapisi efeknya sama... Nikasil plating tidak sama dengan ceramic coating. Dari prosesnya pun plating dengan coating sangat berbeda, bahannya berbeda, kekerasannya pun jauh berbeda. Non plating iron 35HRc, ceramic coating 40HRc, nikasil plating sekitar 90HRc. Proses honingnya pun nikasil harus pakai diamond honing. Diluar ada jasa plating semacam nikasil meski pakai merk dagang berbeda. Di Indonesia belum nemu yang ada. Sekiranya BRT ambil merk dagang nikasil atau bikin merk dagang sendiri tentunya banyak konsumen yang akan terbantu, minimal tambah opsi lagi produk silinder kelas atas utk kebutuhan ekstrim. Atau konsumen pemilik motor2 builtup tidak harus beli silinder baru jika silindernya sudah baret... Bisa di perbaiki di BRT.

[@kawanbabe2873]

Kalo untuk CRF turing bagus yg mana om?

[@edirukuni2098]

Ceo...karna emg pinter dr segi apapun..

[@saepularifin8093]

buat blok rxking dong om yang paten sperti blok seri Y

[@satriapideksa]

Blok mx/vixion 70mm kapan om Tommy?

[@arikagusta6217]

Om Tommy, ceramic coating blok pada penjelasan video diatas itu apa bedanya dengan Teknologi "Ceramic Composite" yg jamak diaplikasikan oleh pabrikan Yamaha Jepang pada moge Superbike - Supersport mereka (dan motor2 high performance nya) itu???

[@ali_fattah]

sepertinya memang benar, teknologi diasil

[@arikagusta6217]

@@ali_fattah diasil bukan ceramic, dia aluminium + silikon.

[@arikagusta6217]

@Ben m. s beda, yg itu cuma boring besi model tanam biasa, kalo ceramic composite adalah "linerless", coating ceramic disemprotkan pada "bore" atau silinder.

[@arikagusta6217]

@Ben m. s oalah, kirain sama ceramic composite. beda itu, diasil juga "Linerless" dia dicoating aluminium silikon pada "bore" silindernya, gak bisa di oversize. kalo casting iron ya liner besi yg ditanam pada blok silinder, bisa dioversize tapi ketebalan liner kudu diperhatiin. untuk kekuatan ya kalo diasilnya punya blok 3C1 old vixion jelas lebih awet. kalo casting iron tergantung kekuatan material boring yg ente tanam, yg bagus merek JP Racing tapi harganya mahal

[@arikagusta6217]

@Ben m. s semua info bisa didapat-dipelajari dari internet🤗

[@siimutsiapindansihantu7837]

Buat rx king kapan keluar om?

[@dedyarifin2102]

Buat arrc ub150 itu pake yang mana ya om... Mx king ataupun supra GTR...

[@aminsafaat9838]

Lebih enak MX king karena spare part nya berlimpah dan modifikasi nya gampang

[@hanrehan3169]

Brti yg cramik klo blokslinder rUsak gak bisa d korter,ganti langsung yh

[@asr1872]

Min untuk juken 5+ ko belum bisa di seting d android yaa?

[@rafisyusuf1626]

Brt bikin spd balap dong

[@ronal2438]

Jadi yg kurang dana buat beli bahan ceramic,ga takut deh buat beli yg casting iron karna kualitas nya ga beda jauh

[@noorkhosin]

Pak.puring cramic piston 63 buat klx linernya tebal berpa ya dari brt

[@widiopratomo2698]

Klo blok ceramic brt ini apa masih bisa di korte naik satu mm engga ??? Saya lagi bingung soalnya mesin sekrang lagi los kompresi setelata pake 2 thun blok brt ceramic

[@antonio3rds196]

nyimak trs

[@hehe4389]

Pliss mohon dijawab🙏, kan tadi bilang casting aman buat kompresi tinggi kalo linernya tebal, nah kenapa brt buat liner yg tipis buat motor klx didiameter 63mm??🙏🙏🙏

[@arikagusta6217]

ya karena memang didesain buat kompresi middle 10.5 sampai 11 : 1 Om, perlu di ketahui KLX masih mengandalkan sistem "Air Cooling" sehingga kompresi tidak dipatok lebih tinggi supaya mesin tetap aman dan tidak overheat, jadi liner casting iron tidak perlu terlalu tebal juga (kaitannya juga dengan harga jual kepada konsumen). *sampai disini harusnya bisa memahami

[@hehe4389]

@@arikagusta6217 oalah brty ada batas kompresinya iya kak

[@arikagusta6217]

@@hehe4389 kalo buat kebutuhan "resing" ya monggo, mau dikasih kompresi 13 - 13.5 : 1 sekalipun (seperti motor bebek road race kelas 4 tak tune up 115/130cc) juga silahkan, nanti kalo jebol tinggal ganti liner baru.

[@hehe4389]

@@arikagusta6217 kalo buat harian dan touring jauh pake kompresi 10,5:1 aman kan bang?? Soalnya motor saya klx mau saya beliin blok casting iron

[@siapakamu3032]

@@hehe4389 pas sin aja 11:1 kompresinya. Yg penting minumnya minimal pertamax, .

[@rizkyabimayu4408]

Gass trus brt

[@ranggafurwani2370]

Scoopy fi ESP kenapa ga ada cylinder block ceramic ya?

[@agusnurhadi4747]

Pak request head Scorpio 4 klep

[@tejaboy4251]

Mantap om

[@aidilamirul1066]

Bro..brt cylinder bisa di rebore gak?

[@wahyuad2709]

Untuk pemuaian bahan alumunium dan ceramic sebagai pelapis gimana? Kan bekerja di temperatur tinggi?

[@gilangarisurya3183]

di tunggu blok untuk 2T terutama ninja,king, dan fizr..

[@jimas29able]

Buatin yg untuk ninja 2tak,rx king dan semua habitat 2tak dong om

[@taufiq-kun]

Kalo ajaa Blok BRT ada yg buat byson...

[@sspr3680]

Ayo blok RX king mna nih , Msih ditunggu

[@denniseliezer7115]

bore up kit vespa ditunggu

[@teguhimanudin8550]

bikin noken buat shogun 125 sp FD dong...

[@milzam25]

apa pengaruh tingkat kekerasan material terhadap gesekan? apakah dengan kekerasan dinding berbeda juga disarankan menggunakan jenis lubricant berbeda?

[@g.ayudistira7359]

Bikin block satria 2 tak bos..

[@aferroz777]

om tomy saya mau bertanya, kenapa spesifikasi noken as brt di brosur dan pengukuran secara langsung angkanya berbeda? terima kasih

[@Jaka_Yudistira]

Carbon liner, gimana pak Tommy? Apakah sama dengan Cast Iron dengan proses harden setelahnya? Atau Cast Iron dengan kandungan karbon yang lebih tinggi? Daya tahan & kwalitasnya seperti apa?

[@bachtiarfarid9751]

Sama aja , cuma beda bahan , yg dimaksud cast iron itu liner yg ditanam ke dalam blok aluminium

[@Jaka_Yudistira]

@@bachtiarfarid9751 iya yang saya bahas itu maksudnya ya liner nya itu

[@sinyomotor619]

Mantep om

[@ronypasla9243]

blok karbon dan teknik yang dipake Yamaha dan Kawasaki pada blok " motor mereka bos

[@biovlogkepundung]

tidak salah pilih saya pakai blok ceramic, biar lebih mahal tapi kwalitas terjamin

[@daffaabdillah5989]

Serasa di kuliah in matkul material teknik😂

[@wahyuhalbian9750]

Mekanika material juga bang😂

[@bagusbhadel2169]

Masih nunggu BRT ngluarin blok ninja 2tak 🙏🙏

[@BgJago-zb4hy]

blok cilinder satria fu ada gak boss??

[@harisrahmat9323]

om buat paketan bore up buat montor binter merzy, biar simple dan awet😀

[@coolesstdspeed4884]

Maaf iseng" tanya koh, penasaran bnget soalnya,kenapa tidak ada yg membuat blok ceramic dari bahan ceramic busi?kan keras bnget itu,, terimakasih dan mohon maaf bnget sebelumnya 🙏🙏🙏🙏

[@yusufmaulana4306]

Hah, maksudnya ceramic isolator di busi yg putih itu? Sifat isolator buruk dalam pelepasan panas.. Digeber bentar mesin malah jebol karena overheat.. Lagian ceramic yg itu rawan pecah, materialnya beda, bukan logam..

[@Ariel24K]

Keras tapi getas sifatnya, jadi gampang pecah, kebentur bisa jadi retak

[@coolesstdspeed4884]

Oh iya ya,,bener juga,saya GK mikir sampe kesitu😁😁😁🙏mksih bnget infonya,,,

[@madoguand4457]

Makasih koh infonya

[@panjimahanata1522]

Mantaabb

[@valleryputra2408]

Klo lapisan blok dengan diasil dan nikasil tolong dibahas juga koh tommy

[@firmana.b781]

Mau tanya kalau blok ceramik bisa gk di korter?

[@senjagaming1268]

Kaga bisa bang harus ganti baru Yang bisa tuh yang casting iron

[@agungkurniawan2522]

Koh kalo kekerasan lapisan elektrofusion di blok ninja 2 tak 🙏