Здравствуйте! Все бы так рассказывали как Вы! ) Смотришь и лишних вопросов не возникает!
@ГригорийИванов-х1ъ2 жыл бұрын
Спасибо за такой подробный рассказ.Отличная тележка получилась.
@Евгений-е4о4н Жыл бұрын
Спасибо. Такую же сделаю
@ИванЧетырбок-д9р9 ай бұрын
Подшипник 6202 это обычный 202-ой, только в исполнении с закрытой обоймой. Вопрос как ведут себя втулка поворотеого узла и куски трубы на задней оси.? Я так понимаю они просто одеваются сверху? Не гнет их? Не соскакивают на неровностях? На работе есть похожие тележки, но там реализация не разборная. Задняя ось приварена, поворотное на упорном подшипнике. Но ваша проще, и дешевле
@ШынгысКалибеков8 ай бұрын
Красавчик мужик лайк
@MKUltra-ti8ts Жыл бұрын
Можео приварить еще одну ось на переднее колесо , сделать ее ходовой, и колеса будут поворачиваться синхронно , не углубляясь в конструкцию, и вид будет приятнее !)
@SlavaKulchytski2 жыл бұрын
В раме и осях сомнений нет! А вот китайские колеса - это слабое звено… Спасибо за видео!
@СергейКораблинпростоберуиделаю2 жыл бұрын
Слава, в китайских колёсах слабое звено - подшипники. Я поставил 6202, словацкие, нормально работают колёса, никаких проблем нет.
@SlavaKulchytski2 жыл бұрын
@@СергейКораблинпростоберуиделаю Дай Бог! Иногда и сама резина бывает низкого качества: быстро пересыхает, начинает пропускать воздух… Пусть это будет не тот случай!
@АрчибальдБолтзабейкин2 жыл бұрын
так нету хороших колес не китайских на тележку . разве что от легкового прицепа ось на ступицах с колесами . но там бюджет повыше
@SlavaKulchytski2 жыл бұрын
@@АрчибальдБолтзабейкин Верно… Я сам делаю деревянные колёса)
@АрчибальдБолтзабейкин2 жыл бұрын
@@SlavaKulchytski ну деревянные - это херня . надувные для грунтовок и асфальта самый лучший вариант
@Кидарит2 жыл бұрын
Впереди, тележка с грузом, при повороте будет крениться, что чревато опрокидыванием...
@СергейКораблинпростоберуиделаю2 жыл бұрын
Возил песок, гравий - крена при повороте никакого нет, всё нормально.
@ПавелПавлов-х2л2 ай бұрын
На эту тележку нужно таскать лошадиную силу где двигатель
@fame002 жыл бұрын
А чо у нее колеса в воздухе при вовороте? Так себе это. По моему лучше на 2 колеса, так и проще и легче конструкция. Вам спасибо за видео.
@ЕленаЯковлева-ш4с2 жыл бұрын
токарь за работу сколько взял?
@АрчибальдБолтзабейкин2 жыл бұрын
ну так стандартный тариф в дяревне: мужуки пузырь нясут .а бабы на сеновале ,натурой .
@СергейКораблинпростоберуиделаю2 жыл бұрын
По дружбе.
@БаястанРустамбеков Жыл бұрын
Продаёте
@Sergey-Alekseenko-qk6mf7te7j2 жыл бұрын
Есть такой термин: тягово-тормозное усилие. Так вот, это всё (усилия) будет на раму передаваться через вот тот «шпенёк» поворотный. Он же оторвётся! А если возить только очень лёгкие вещи - то и тележка не нужна…
@СергейКораблинпростоберуиделаю2 жыл бұрын
Сергей, привет. Про термин тягово-тормозное усилие я ничего не знаю . Возил на тележке по своему участку где-то по 400 кг. гравия с песком (сделал из досок ящик). Ничего с тележкой моей не случилось. Ну, вот как-то так.
@Алкаш-з1р2 жыл бұрын
Дело хорошее, но самому делать дорого выходит. Подобные тележки в магазинах 7-8 тысяч рублей, купил и пользуйся. 8 подшипников не самые хорошие по 200р это уже 1600, колеса для тачки средний ценник 1000р итого 4000р. Это если не брать стоимость работ, не у каждого есть сварочный аппарат и болгарка, затраты времени и плюс цена профиля выйдет дороже. Это надо чтобы был инструмент, бесплатный материал то да, идея хорошая.
@Сергей-р3д8у Жыл бұрын
Тележка из магазина через неделю накроется.
@spamhanter6002 Жыл бұрын
А без токаря- совсем никак? У нас тут лютый напряг. Одному дал шкив выточить на картофелекопалку- так он мне два года мозги парил и содрал за шкив в итоге- 8 тысяч руб. Безбожник-:хренов!
@vpn671 Жыл бұрын
Хлюпенькая конструкция,ничего не усилено,при большом весе нагрузки развалится и стойки колёс выгнет.