EL ÁRBOL GENEALÓGICO DE LOS EQUIPOS

[@FastFormula]

buen video adrian.lo unico que williams en 1972 se llamaba politoys,despues se llamo iso-marlboro entre 1973 y 1974,despues fran williams lo compro para crear frank williams racing en 1975,vendiendolo en 1977,paandose a llamar Wolf (Equipo Que Se Extinguiria Despues De 1979).Despues,Frank Fundaria en 1978 el Equipo Williams actual.tambien Aston Martin Corrio Unos Grandes Premios Entre 1959 y 1960

[@costianpolania508]

Tendrías que hablar de las escuderías que dejaron la F1 hasta la actualidad

[@AlvaroGregory-x1q]

Gracias Adrian, me gusta mucho la história de la F1. Sería feliz, el día que hagas una serie contando la historia de cada equipo hasta nuestros días. Una temporada para cada equipo podría ser. Un abrazo te mando, desde Salamina, Magdalena en Colombia.

[@TelemetricoF1]

Gracias! Agendado. Saludos a Colombia 🇨🇴

[@jorgevinueza4141]

Solo una corrección, Williams comienza como Frank Williams Racing que pasó a ser Walter Wolf Racing y en 1977 nace la actual Williams GP

[@zColoox]

Ok pero el nombre WILLIAMS lo lleva durante toda su historia, ya los extras como frank o BMW de sus sponsors no cuentan, sino el nombre de la estructura en si.

[@davidlalama7679]

Excelente, Adrián. Me encantaría ver también uno de las marcas históricas: Cooper, BRM, Vanwall, Brabham, Ligier (Prost), Matra, Honda, Porsche, Aston Martin, March… y por qué no también Embassy Hill, Hesketh, Penske, Eagle, Fittipaldi, Tecno, Shadow, Wolf, Osella

[@leonardoleiva1618]

Lotus, jhon player special... Impecable Adrián, te veia en mi adolescencia en los 90 junto a fernando tornello.... Un abrazo desde la patagonia....

[@rodrigooscar22]

Excelente Adrián 👏👏👏

[@gustavoarias9789]

Excelente y muy claro Adrian. De a poco me estoy metiendo de lleno en la Formula 1 y tus videos me ayudan a entender cosas que no tengo tan claras. Gracias!

[@AlabeDiegodeoxala]

Exelente video del telemetrico Adrian

[@patriciogonzalez81]

Excelente video gracias me ha gustado esto de arbol genealogico

[@alexmeza6820]

Lástima que youtube no tenga un montón de manos para dar likes, que video tan bien explicado !!. Saludos desde Colombia Adrian, fan de la F1 y de tus análisis por supuesto. Te extrañamos en las transmisiones oficiales de los GP.

[@ernestogarcia5593]

Gran vídeo Adrian,en lo personal me gustan más éstos videos qué los de la TV. Saludos desde Uruguay y siempre agradecido por tu trabajo

[@HugoDanielCaro]

Excelente informe! Pude relacionar la F-1 que veia en la epoca del Lole con la actual... podrías hacer un video junto con el de Lotus sobre Brabham, BRM, etc.? Mil gracias y firme con ustedes en esta "vuelta a madrugar" por la F-1 gracias al queridisimo Franquito Colapinto!

[@robertomamrud1358]

Una explicación brillante de la historia de las marcas en la F1. Nadie mejor que lo expuesto por Adrián. Genio!

[@damianmax3194]

Muy buena información!!

[@CarlosSoliz1]

Cuanto laburo le pusiste en armar esos arboles que mostras, impresionante material. Muy bueno!!!! A todos esos que te ayudaron

[@leomolina8040]

Excelente explicación!!!, además del Lotus negro de John Player Special (espero el video especial), me quedé con las ganas del Brabham azul de Parmalat de Piquet y Patrese, que supe tener en plástico (al que se le ponía masilla y una cuchara). Muchas gracias.

[@liogrossoni]

Muy buen video,claro,y necesarios gracias!!

[@lucilorosario5730]

Muy buenos dato Adrian

[@matiasamato9554]

Que crack que sos Adrian, ojala vuelvas algún día a la transmisión, la de Fox es muy precaria para todo lo que podes dar. Un abrazo.

[@TelemetricoF1]

Ya volví! Estamos en Fox Sports Argentina desde el 2023! Y los lunes a las 10 PM 🇦🇷

[@502cnf]

Que buen periodista 😊

[@RECG1971]

que se aprende de F1 aqui, gracias don Adrian

[@dtrejo1001]

un video muy entretenido si señor

[@carlosalbertoquintero5738]

Felicitaciones que bien explicado 🎉

[@ggtedesco]

Gracias por tocar este tema. Rica historia de todos los equipos.

[@sudbasico3014]

QUE BUEN VIDEOOOOOO, para encuadernarlo y guardarlo

[@fernandosalinas3166]

Que buen video, me encanta su canal. Sr. Adrián Puente 😍😍 Williams nació en 1972 con Politoys (Team Williams Motul); luego fue ISO Marlboro (Frank Williams racing cars) en el 73 y 74; luego Williams en el 75 y 76. En el 77 se vende a Walter Wolff para convertirse en Walter Wolff Racing que continuó hasta 1979. Frank Williams rompe relación con Walter Wolf y en 1978 es el año donde nace la estructura Williams que hasta hoy perdura (Williams Grand Prix engineering). Es decir en el 78 y 79 coexistieron Williams y Walter Wolf Racing.

[@davidherrera2465]

Exelente Información 👍

[@ogerbautista8044]

Sencillamente impecable,

[@shinji181]

impecable reseña de las escuderías. que placer cada material que nos brindas

[@los_audaces]

hermoso video Adrian, cuantos recuerdos que parecian olvidados surgen nuevamente!

[@Gustavo_serantes]

Gustavo Serantes : Simplemente Aplausos !!!!

[@abdielpalma4736]

Buenísimo video, mucha información interesante

[@jorgebarahona2826]

Qué maravilloso video señor Adrián, muchas gracias por toda esta información. Y quedamos al pendiente del video sobre la escudería Lotus Un abrazo desde Colombia

[@TelemetricoF1]

Gracias! Ya está disponible!

[@brayampaulino2568]

Qué Buen contenido, gracias maestro 🤘🏁🇩🇴

[@gasfervis]

Más videos como este Adrián!

[@lisandrodamico231]

Muy buen video Adrián, solo queria corregir que BWT no es una marca de agua mineral sino una empresa que fabrica sistemas de tratamiento de aguas. El resto impecable!

[@gustavolizzoli95]

Como siempre genial!!! Gracias!!!! ADRIAN!!!

[@diegorodrigoterceiro6494]

Que buena información!!!! Felicitaciones!!!! Y muchas gracias

[@ernestoandreequezadaquezad4918]

Gracias por este informe ... Adrian eres un gran aporte ... saludos

[@robertopadilla4620]

Tanta historia, gracias Adrian

[@ramsindustriaelectrica6602]

Excelente... Me gustó mucho 💪💪💪👏👏👏👏

[@victorguzman2258]

Hola Adrián ¡Que buen video! Buen contexto histórico. Conocía las escuderías históricas que mencionas pero no sabía de donde habían salido ni a donde habían ido. Un gran abrazo desde Chile.

[@pabloiervolino2265]

Cómo Siempre !! Un vídeo de Gran Valor informativo!!!! Bien Puente!!! Cada vez Mejor

[@ivannmorann92]

amo escuchar a este tipo, es el 1

[@ubaldof1]

Excelente análisis. 👏 Una acotación: el único que supo ganar con Toro Rosso fue Sebastián Vettel, que es la única victoria del equipo. Max Verstappen no obtuvo con ellos victorias. Saludos.

[@DiegoKorn3N04]

Espectacular video, para guardar. Gracias Adrián

[@TelemetricoF1]

Gracias!

[@matiassanjulian9867]

Impecable analisis sobre la historia de los equipos de la F1. Saludos desde 🇺🇾

[@ArturoDevA]

Que triste saber que Toyota murió sin que nadie lo comprara

[@Goryar]

Fueron ellos los que compraron a BMW, en todo caso fueron los motores mas potentes en esos años y el presupuesto mas grande, tambien al velocista Jarno Trulli, rompe relojes a una vuelta, pero sin físico para ganar una carrera

[@joaquineduardo9537]

Han sido exitosos en prácticamente todas las demás categorías. Yo creo q usaron las instalaciones de F1 para ellos mismos. Han sido prácticamente indestructibles en el WEC

[@dariorp4206]

También Arrows

[@jorgevinueza4141]

​@@Goryar Toyota ingresa a F1 en 2002, BMW estaba ese año como motorista de Williams, después BMW compra a Sauber

[@julianzammar5320]

​@@jorgevinueza4141 ya que mencionaste Toyota , de paso te recomiendo el canal de spectrox y ahi sabras que paso exactamente. , originalmente Toyota iba a entrar en la temporada 2000 esa era la idea original pero se retrasó todo como toda idea nueva como siguió con la salida de prost para el 2002 , en 2001 Toyota creó su primer auto oficial de f1 , el TF101 que se uso como un auto prototipo para ganar Kms de pruebas para llegar con rodaje al 2002 sigo pensando que si hubieran puesto a otro piloto con algo más de experiencia en F1 y poco más de suerte junto con Mika Salo talvez habrían sumado más puntos

[@joseadrianmoramonge1030]

Saludos desde Costa Rica 🇨🇷…buenísimo!!

[@TelemetricoF1]

Saludos para Costa Rica 🇨🇷

[@ozielesquivel]

Excelente.

[@marcovaca7118]

Felicitaciones, qué buen documental, también haga una reseña de Toyota en F1. Gracias.

[@jesusmaster16]

Buenas noches, la historia de Mercedes Benz es que dejó la F1 por el accidente de Le Mans del 55 si mal no recuerdo, en lo personal pienso que si Mercedes hubiera seguido en Formula 1 después de eso hoy se convertiría en la scuderia más grande de la historia. Saludos

[@joaquineduardo9537]

Yo creo igual, duraron asociados con McLaren muchos años y el equipo era demasiado competitivo

[@elpatolucas22]

Eso no lo sabemos , en ese periodo de tiempo 1950 - 2024 pueden pasar millones de cosas. Mercedes vuelve en 2010 con los v8...no gana ningun titulo , luego se cambia el reglamento a los v6 y es donde dominan...y luego en 2022 con otro cambio de reglamento hasta ahora fines de 2024 no ganaron ningun titulo y casi ni carreras. A lo que voy es que desde 1950 la F1 a cambiado de reglamento decenas de veces , y mercedes de 2010 a 2024 sufrio 3 o 4 cambios de reglamento y domino solo en uno 🤷‍♂️... *2017 hay cambios aerodinámicos. *Mercedes tenía información técnica de los v6 antes que todos, dicho por Ecclestone mismo. Pasa que ustedes quedaron impactados con ese domino grande de 2014 a 2021con 8 titulo a de equipos y 7 de Pilotos. Hasta 2018 por la gran ventaja que le daba el motor. No son invencibles para nada. Otra cosa dominar en la F1 actual te puede hacer ganar mas de 14 o 17 carreras al año.... en los años 50 solo habían 7 u 8 carreras puntuables..es decir lo que antes te podia costar 3 o 4 años en conseguir 12 o 14 victorias hoy en dia si dominas podes ganar esa cantidad en solo un año y mas tambien. Luego ida llegada de gente al equipo en periodos largos tu equipos se transforma casi en un 100 % y hay que ensamblar a cada persona como piezas de puzzle. Mira a red bull como se le empezó a ir gente importante mira a mercedes como tambien se le empezó a ir gente...empiezan a sentir los cambios naturales de estar varios años en la categoría cambios generacionales...

[@elpatolucas22]

​​@@joaquineduardo9537Eso no lo sabemos , en ese periodo de tiempo 1950 - 2024 pueden pasar millones de cosas. Mercedes vuelve en 2010 con los v8...no gana ningun titulo , luego se cambia el reglamento a los v6 y es donde dominan...y luego en 2022 con otro cambio de reglamento hasta ahora fines de 2024 no ganaron ningun titulo y casi ni carreras. A lo que voy es que desde 1950 la F1 a cambiado de reglamento decenas de veces , y mercedes de 2010 a 2024 sufrio 3 o 4 cambios de reglamento y domino solo en uno 🤷‍♂️... *2017 hay cambios aerodinámicos. *Mercedes tenía información técnica de los v6 antes que todos, dicho por Ecclestone mismo. Pasa que ustedes quedaron impactados con ese domino grande de 2014 a 2021con 8 titulo a de equipos y 7 de Pilotos. Hasta 2018 por la gran ventaja que le daba el motor. No son invencibles para nada. Otra cosa dominar en la F1 actual te puede hacer ganar mas de 14 o 17 carreras al año.... en los años 50 solo habían 7 u 8 carreras puntuables..es decir , lo que antes te podia costar 3 o 4 años o mas en conseguir 12 o 14 victorias , hoy en dia si dominas podes ganar esa cantidad en solo un año y mas tambien. Luego la ida llegada de gente al equipo, en periodos largos tu equipos se transforma casi en un 100 % y hay que ensamblar a cada persona como piezas de puzzle cuando llegan reestructuración de equipo. Mira a red bull como se le empezó a ir gente importante, mira a mercedes como tambien se le empezó a ir gente...empiezan a sentir los cambios naturales de estar varios años en la categoría, cambios generacionales, y luego empiezan las presiones cuando pasael tiempo y no ganan y las presiones muchas veces conlleva a errores.

[@mauromiranda3534]

TREMENDO, Espero por el video de Lotus, saludos!

[@florenciabogado3751]

Gracias Adrián por traernos esta información tan interesante y tan linda para los que nos gusta saber más de la historia de la F1 ❤ Este video es lo todo lo que venía buscando

[@pabloemartins]

Espectacular Adrian como siempre! A la espera del video especial de Lotus 🤩

[@TelemetricoF1]

Ya podés verlo!

[@strcorp.2174]

Que buen video para cultura general de f1

[@seba_arg]

Muy buena la historia, me quedan consultas que pueden servirte para futuros videos sobre el asunto. Hay equipos que aparecen y desaparecen (ejemplo Mercedes y Alfa Romeo). Por qué esos equipos reencarnan como otras marcas si hay gaps temporales? Qué es lo que los mantiene en la mísma línea de ADN? Abrazo, muy bueno el video

[@adrianpatagonico9707]

Solo los top sobrevivien ....asi es la picadora de la maxima categoría

[@Jamadore1]

Buen dato Adrián que vas hacer un vídeo de Lotus... y si también haces otro de Brabham sería la leche, saludos.

[@HalJordan18]

excelente tema del video!! siempre quize saber sobre esto

[@yamilassanie5304]

Muy bueno adrian puente es el que mas sabe de la f1

[@MarceloAiello]

Este video es una gloria bíblica! Gracias por semejante investigación. Una pregunta. Shadow y Arrows, son absorbidos por Toleman-Hart o queda en el camino? Brabham tampoco cede su estructura? Gracias

[@rawiro]

buen video crack!

[@alfredomaximilianolopezvel9442]

Muy buen video Adrián saludos desde uruguay

[@chornois2798]

Buena data muchas gracias!

[@pitbull761]

Ni Stephen Hawkins sabe tanto como Adrian, un capo como siempre!! Saludos!!

[@chris29308]

Excelente!

[@gerardomty5924]

como me gusta ver los videos de adan es un hombre muy informado y documentado

[@Poyn]

Que crack Adrián , gracias por hacer contenido tan interesante y tu excelente y enciclopédica explicación . Saludos desde Mexico

[@TelemetricoF1]

Gracias! Saludos a México 🇲🇽

[@jreduojeda]

Que hay de Arrows?

[@gabrielsuarez007]

Exelente video

[@leonardoleiva1618]

Ojala se repita la f1 en argentina como en los 90.

[@OscarFernandez-fe1kl]

Adrian, gran trabajo de investigación, no sos un libro abierto, sos una biblioteca sin puertas 😂😂😂

[@juanferrari5765]

Los motores de Brown no fueron mercedes, eran los de Honda y el desarrollo que hicieron un año antes, muy bueno el video 👍🏻

[@italo195]

Levantaron lo que dejo Honda, pero el motor que usó Brawn sí era Mercedes

[@charlyboy2577]

hola adrian, gracias x esa historia, deberias hacer un pdf don la informacion para guardarla

[@TelemetricoF1]

Lo tengo!

[@armandocasala6378]

No se que espera McLaren para pintar ese auto totalmente de color papaya, quedaría genial. Y Willams debería pintarse de blanco como su color principal, azul queda feo. Como extraño a Jordan, Jaguar, BMW y Toyota. Mi viejo es fanático de Lotus, Wolf, Shadow y Tyrrell y extraña mucho esos equipos.

[@abelardopulido3421]

Desde el año 1981 sigo a McLaren en sus grandezas y decadencias, pero si algo me ha enseñado toda la historia de las escuderías es que todos tienen tiempos difíciles y grandes

[@carobahena6134]

Excelente información Adrián, gracias. Nos queda claro q Haas ni para atrás ni para adelante, un equipo de relleno q no aporta nada al deporte ni al espectáculo.

[@withoutname9670]

Muy buen video

[@nazarenoceliz8490]

Excelente Tema!!!

[@henrycorzo9834]

El que sabe, sabe y no es como el que está aprendiendo...

[@pablobarquero2712]

Pero Haas compró las instalaciones de marussia/Manor o estoy mal?

[@sebastiandelolmo6516]

Siempre impecable lo tuyo Adrián. Magnifico informe. Hacé mas de estos 🙏

[@estebansebastian612]

el sauber del video es el mismo que a dia de hoy es Stake Kick Sauber?

[@CountryBallsLatinoamerica.]

Si

[@nicolastorreslara8603]

¨Logan Stroll¨… se le vino a la mente (no se porqué) Logan Roy xD

[@kuervofan]

Quiso decir Lawrence. Un pequeña confusión que no opaca el gran conocimiento que tiene Adrián de la F1.

[@Goryar]

Toleman, te falto mensionar a Hart, aunque no se si solo se trataba de una etiqueta sobre el motor de Renault. Saludos!

[@kuervofan]

Hart fue una marca de motores británica. construidos casi artesanalmente por el ingeniero Brian Hart. No tiene nada que ver con Renault.

[@maximilianodure6848]

¿No huo un tiempo un equipo Toyota?... Saludazos

[@JaviG2505]

Hola Adrian, que piensa de Hamilton a Ferrari?, llegarán a romper con ese decidió de campeonatos del cabalino y, el de poder lograr superar a Schumacher, en cantidad de campeonatos?. Creó que es un matrimonio, que quiere romper con muchas iluciones frustradas. Abrazo grande desde Asunción

[@oscarperezsantacecilia4931]

que pasó con Toyota?

[@irisfailsafe]

Unas aclaraciones. Alguien hindú es quien profesa la religión hinduista. Alguien que nació en India 🇮🇳 es Indio o India. Lo otro es que BWT Best Water Technology no hace agua mineral, hace equipo para el tratamiento de agua.

[@jesusmartiez972]

Falto la historia de marussia/manor

[@horacionav]

Minardi después no pasó a ser European Minardi?, cuando lo conpra Paul Stoddard

[@gonzaloalexisbaier9024]

Faltaron las que ya no están Virgin la escudería spañola y otro Lotus que corrió brno senna

[@rodrigoalfredo5213]

Faltó Toyota o me pareció? Buen video Adrian!!

[@joka9093]

Entiendo que toyota fue una estructura propia que entro a f1 sin comprar ningun equipo y se fue por crisis y tampoco se vendio la estructura

[@jorgevinueza4141]

Está hablando de los equipos actuales, ninguno de los equipos actuales nace de Toyota

[@PauloRico-nt2zr]

Alguien puede responderme, si hass no fue comprada en reemplazo de otro equipo, habían 9 equipos? .... o que equipo se retiró para dejar el lugar disponible?

[@kompugeek]

👍🏁

[@HugoChavez-q8z]

Grande Adrian eres quien sabe mas de f1 en argentina

[@AleGluck90]

estaria bueno que hagas un video sobre las consideradas peores escuderias de la historia de la F1, como los proyectos sobre todo de los 90's Life, Andrea Moda, Lola, etc

[@uchurumate1125]

Caterham

[@jorgeabrahamanyeloferreira7574]

Pasen ese vídeo de Lotus

[@arielgrosso4847]

Buen resumen Adrian, aparte de lo que te comentaron antes, te digo un pequeño error tal vez sin darte cuenta , la tabacalera era BAT (BRITHIS AMERICAN TOBACCO)...el que equipo era BAR. hace 35 años miro f1, gran parte de esos años te escuche a vos y tornello... Forza ferrari!!!