TELEPI JELENTÉKTELEN JÁRAT MA...RÉGEN A LEGHOSSZABB VISZONYLAT VOLT A VÁROSBAN [4K 60FPS]

  Рет қаралды 9,143

Bence Kuhár

Bence Kuhár

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@ferenchorvath89
@ferenchorvath89 Жыл бұрын
Isten Éltesse Nagymamád Bence! 🎂🥂😊Jó egészséget kívánok Neki! Kvittek vagyunk mert az én nagymamám is dec 29.-én töltötte a 92. életévét!😊
@ferencbartha3087
@ferencbartha3087 Жыл бұрын
Szia Bence, klassz lett ez a videó, legszebb középiskolás emlékeimet idézted fel, a Gyáli útra az Irinyibe jártam 2000-től 2006-ig, sokat kolbászoltunk suli előtt-után ott mindkét telepen! :D Nagymamádat Isten éltesse még sokáig erőben-egészségben!
@benroyce4665
@benroyce4665 Жыл бұрын
Nagyon örülök ennek a videonak! Megmondom őszintén, engem a külföldi tartalmak csak minimálisan érdekelnek. Nekem ezek a lakótelepi vidok a kedvenceim, én is itt nőttem fel és rengeteg érdekességet, történelmet rejt, azon kívül, hogy számomra Budapest egyik, ha nem a legszebb lakótelepe.
@janosbujdoso9745
@janosbujdoso9745 Жыл бұрын
Isten éltesse drága nagymamáját!♥️
@dezsosoher7296
@dezsosoher7296 Жыл бұрын
Én jól emlékszem a 39-es buszra, mert szinte mindent érintett a városban fontos volt: pl. Nagyvárad tér, Mátyás tér, Rákóczi út, Deák tér, Nyugati PU., Margitsziget, Moszkva tér, János kórház, Dániel út.
@gaborbodocs6487
@gaborbodocs6487 Жыл бұрын
Boldog új évet kívánok. Volt még egy járat amiről nem esett szó, ez perdig a 189-es volt. Ez a járat az Ecseri úti metróállomás és a Táblás utca között közlekedett, elszállítva a lakótelepi munkásokat az Illatos úti Ipartelepre. Csúcsidőben közlekedett míg meg nem szüntették. Mostanában sokat járok a Táblás utca felé kerékpárral, már nyoma sincs hol fordult meg.
@erdoslacika
@erdoslacika Жыл бұрын
Most esett le a mondás, hogy "Nem most jöttem a hathuszassal!" Mindig azt hittem hogy időpont. De akkor Ikarus. 😀😀
@matevarga6950
@matevarga6950 Жыл бұрын
Boldog Új évet!!!
@sziriuszkibernetikaitarsas542
@sziriuszkibernetikaitarsas542 Жыл бұрын
A városnéző 39-es nagyon hamar megszűnt, tán 73 körül. Utána a 81-es (korábban csúcsidőszakos J) ment az Üllőin a Madách térig. Akkoriban a 39 és 81 is a Pöttyös utcán kanyarodott ki az Üllőire. A Madáchon a kis üzletházsornál volt a felszállás visszafelé. Egy időben volt egy csak hétköznapi járat is az azóta megszüntetett Gyáli úti rendelőintézetig. A Spar melletti, azóta lebontott buszvégállomás nem az első volt. eredetileg vele szemben volt egy jóval kisebb. A nagyban a végén valóban büfé volt egy rövid ideig, de 1990 körültől üveges kisiparos működött benne.
@laszlobokros3381
@laszlobokros3381 Жыл бұрын
39 es régen a pöttyös utcán keresztül csatlakozott az üllöi út hoz
@zsoltbalog4151
@zsoltbalog4151 7 ай бұрын
Utólag is boldog születésnapot, és sok erőt-egészséget a Nagymamádnak!
@scattyweb
@scattyweb Жыл бұрын
Szép összeszedett videó!!
@Izzeeebigyo
@Izzeeebigyo Жыл бұрын
+1 komment a jútúb algoritmusának a buksijának a simogatására... Amúgy Boldog Új Évet!
@benceszabo1995
@benceszabo1995 Жыл бұрын
Csinálhatnál egy ilyen helytörténeti videót a 9. kerületről!! Én nem ott lakok de ott születtem. A Szent István Kórházban
@attilajuhasz2455
@attilajuhasz2455 Жыл бұрын
Én négy éven keresztül használtam a buszjáratot az azóta megszünt iskolához.Az ecseri úti metrómegállóban is két megálló volt. Az elsőben mentünk az iskola felé a hátsó volt a kedveltebb mert ott a suliból hazafelé szálltunk le. Szép régi évek! Akkor még 81-es volt .
@viziviktor6220
@viziviktor6220 Жыл бұрын
Ihász vagy Irinyi?
@attilajuhasz2455
@attilajuhasz2455 Жыл бұрын
Ihász
@zoltancsizmarik8248
@zoltancsizmarik8248 Жыл бұрын
Nagymamádnak még 2x ennyi boldog Születésnapot!
@sandorvida6071
@sandorvida6071 Жыл бұрын
69 es Rakoskeresztur Pécel első ötös ülés térdelés és bámulás😊
@rolandkovacs6331
@rolandkovacs6331 Жыл бұрын
Uj feliratkozokent elso kommentem. Koszonom a szep emlekek felidezeset. Nagyszuleim az Ulloi 157-ben laktak. Jo volt ujra latni a Jozsef Attila-t.
Жыл бұрын
Szia Bence! 🙂 Megint térképen követtelek (Néha meg is keveredtem, mert nem vagyok arra ismerős... 🙃), érdekes volt látni ezeket. Az Ikarus 620-as nekem is nagyon ismerős, annak idején, gyermekkoromban Édesbusznak hívtam, a "mosolygó" hűtőrácsa miatt, viszont az utolsó fotón lévő - rendkívül hangos - Ik. 180-ast pedig Mérgesbusznak, a gyermeki ésszel vicsorgónak látott hűtőmaszkjával, és nagy hangjával. 🤣🤣🤣 Nekem is volt ilyen ikonikus buszjáratom, a mai 105-ös, ami akkor még 4-es volt, és bizony ott járatták az ablaknál a motorjaikat hajnalban, mert a másik oldalon, a Gyöngyösi utcában volt a végállomása, ahogy ma is. 🙂 Köszönöm a fáradságot a felvételhez, vágáshoz és feltöltéshez, bennem - szokás szerint - kellemes, szívmelengető, gyermekkori emlékeket hozott fel.... 🙂
@dezsosoher7296
@dezsosoher7296 Жыл бұрын
Én inkább az IK60-ast véltem "mosolygós" busznak. A 620-as inkább kiabáló busz benyomását keltette bennem.
@vilmosmikloskovesdi-ratkay7923
@vilmosmikloskovesdi-ratkay7923 Жыл бұрын
Algoritmus támogató komment
@Baraz_Balint17
@Baraz_Balint17 Жыл бұрын
Nagyon király videó lett legyen más buszokjáratokrol videó
@petyovszkiimre8019
@petyovszkiimre8019 7 ай бұрын
Nagyom hasznos
@laszlobokros3381
@laszlobokros3381 Жыл бұрын
a 189 es járt a Nagykörösi útig vagy az illatos útig az aszódi útról.
@johnthetrainspotter8388
@johnthetrainspotter8388 Жыл бұрын
Hogy sikerült egy tanulokocsi se elkapni 18 perces videóba 💪
@stevemorrey6401
@stevemorrey6401 Жыл бұрын
Emlékszem még arra amikor a 81-es csak a Lobogó - Metró között járt, mellé volt a 181-es ami a Lobogóról egyböl az Aszódira ment ki Metró érintése nélkül, a 181A a Metrótol ki az Aszódira, és a csúcsforgalmi 189-es a Metrótol ki a Napfény/Illatoson kersesztül a Táblás Utcáig.
@tamasszelezsan1765
@tamasszelezsan1765 Жыл бұрын
Boldog ùj èvet kivánok mindenkinek! Isten éltesse nagymamádat! 😊
@laszlobokros3381
@laszlobokros3381 Жыл бұрын
bejött az ifjúmunkáson désin keresztül. 81 es külön külön járt az aszódiról és a lóbogóról az ecserire
@adamsteiger3479
@adamsteiger3479 Жыл бұрын
Szevasz Bence !! Nagyon szép környéken laksz de nem jártam arra vagy is nem vagyok ismerős arra . Elmagyaráztad a busznak a vonalát hogy hogyan is közlekedett annak idején . Azóta sok évtized telt el és jó ócskán megváltozott a Budapesti tömegközlekedés .Ma már egy modern buszokkal és villamosokkal közlekedünk Budapest utcáin . 🙂
@sziriuszkibernetikaitarsas542
@sziriuszkibernetikaitarsas542 Жыл бұрын
akkori nevein: Lobogó, Friss, Dési Huber, Pöttyösön ki az Üllőire, Nagyváradnál jobbra a Mező Imrére,. Diószeghy, Kulich Gyula, Mátyás tér, ki a Rákóczira, Síp utca fele Madách tér, Bajcsy, Szent István körút, Margit híd, Mártírok, Moszkva, Fogaskerekű fele, Kútvölgyinél fel a hegyre és Dániel utca.
@Bobojsza84
@Bobojsza84 Жыл бұрын
Jelenleg a 46-os busznak van a leghosszabb vonala.
@horvath-komjatimartongerge8695
@horvath-komjatimartongerge8695 Жыл бұрын
Tévedésben vagy! A 133E autóbuszjárat a leghosszabb útvonallal és menetidővel rendelkező járat. Ennek a busznak a menetideje 70 perc, míg útvonala Újpalota, Nyírpalota utcától a Csömöri út-Thököly út-Rákóczi út-Erzsébet híd-Budafoki út-Nagytétényi út irányon át a Nagytétény, Erdélyi útig. Ezzel szemben a 46-os busz körjáratként kiinduló- és célállomás 63 perc.
@csaba420
@csaba420 Жыл бұрын
(én aki mielött be tölt a videó meg nyomja a Lájkot 😎)
@eszteralmasi9405
@eszteralmasi9405 Жыл бұрын
lenne egy gyors kérdésem: Ha van egy nem RIC-es magyar mozdony, akkor az csak Szobig mehet és nem mehet át Párkányba? Illetve Azok az ÖBB-s járművek mozdony/EMU amik átjönnek Hegyeshalomra, azoknak kötelező, hogy RIC-es vizsgájuk legyen? Köszönöm a választ a szakértőktől.
@sanci38ify
@sanci38ify Жыл бұрын
Szia. Ez országközti megegyezés kérdése: Párkányba, Curticibe,(kürtös) szabadkára Hodosra átmehetnek minden következmény nélkül a magyar rendszerrel (EÉVB, utódja az EVM) És hozzánk Hidasnémetibe, Hegyeshalomba az osztrák, szlovák, stb rendszerrel bejövő vonatok, ez a zökkenőmentes átállás miatt szükséges hogy ne menet közben kelljen (pl osztrák rendszerre -Indusi - tudtom szerint csak leeresztett áramszedővel tud a legtöbb mozdony/motorvonat) átcsatlakozni.A városok neve nem teljes körű. Ezek ETCS és Mirel kivételével az adott országonként más, és más. Valamint a feszültség és a frekvencia az osztrák és szlovák rendszeren más (15 és 3 kVolt) a hazainál (25 kV). Laikus vagyok így kiegészitést és javitást szivesen veszek de az alapokat azért nagyjábol ismerem.
@zsoltbalog4151
@zsoltbalog4151 Жыл бұрын
A nem RIC-es járművek (főként EMU) kishatárforgalomban átjárhatnak jellemzően a szomszédos határállomásig, tovább max a helyi ország vontatójárműve által vontatva.
@eszteralmasi9405
@eszteralmasi9405 Жыл бұрын
@@zsoltbalog4151 Az lenne a kérdésem, hogy egy nemzetközi IC.. konkrétam Przemysl-ből indulva átmegy Bohuminig. Cracovia- IC. Ez az iC Bohuminban végállomásozik és viszi a magyar kocsikat a Báthory-ra. Mondom nemzetközi IC, a mozdony meg nem RIC-es. a lengyel határon állomás van. (Chałupki), és nem megállóhely.
@laszlobokros3381
@laszlobokros3381 Жыл бұрын
vagyis 89
@charlieinla
@charlieinla Жыл бұрын
Irigyellek hogy a JA telepen laksz. Minden nyaron korbeautokazom es egyre jobban tetszik, plane este. El is tevedtem parszor. En Los Angeles ben lakom 30 eve de honvagyam lesz a telepeden mert Szazhalombattan notem fel es imadtam telepi gyerek lenni....persze a JA telep kb 6X akkora mint a battai. Oregkoromra lehet szomszedok leszunk, veszek egy kis keglit ott..... ( a tavfutohaz helyett 424-es egyeb mozdonykazanokkal futotteek a telepet a kezdetben) Udv Karesz
@laszlobokros3381
@laszlobokros3381 Жыл бұрын
A két járatot össze vonták
@benceszabo1995
@benceszabo1995 Жыл бұрын
Nagyon boldog újévet Bence!! Pont jó,hogy az év első videója egy számomra is ismerős helyen készült. Kívanom,hogy fejlődjön a csatorna és ha lesz lehetőség támogatni foglak!!
ILYEN VOLT A SZILVESZTER BÉCSBEN EGYEDÜL
15:12
Bence Kuhár
Рет қаралды 14 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 20 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 21 МЛН
Ocsmány kórházi kaják, avagy mitől gyógyul a magyar?
13:44
Pottyondy Edina
Рет қаралды 370 М.
NEM LESZ VASÚTI MEGÁLLÓ A NÉPLIGETNÉL...
10:44
Bence Kuhár
Рет қаралды 15 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 20 МЛН