Škodou 100 k moři do Itálie

[@erlenddammen2174]

I have pastel green Skoda 100L 1972 in Norway. Extremely rare here now.

[@alesjezek9755]

Super,Labombastic,Fantastic,Školastic!!!👍👏🤘👂👃🦵💪🤝😍🏍️💓🏖️🐬🐳🌹🌠🚣🤿🎼🧠🫀🫁👀🪂🌍🪐🐊🦏🐪🐫🐘🦧🦜🐠🐟🚦

[@Александр-л3е3ц]

Классное видео . Молодцы ребята что так сохраняете свою историю . Шкода классная машина помню 89 голу их много было во френштате ..

[@pavelskoda357]

Ahoj. Super. Rád bych se někdy přidal. Mám škodu 125 🚙😉👍

[@matousnovotny3476]

Konečně po dlouhé době zase video! :)

[@snskodovaka]

Super video, to musel být opravdu parádní zážitek.

[@michalhandl2361]

Super!! Důkaz, že i starší auto dokáže dovézt...letos jsem byl s Favoritem taky u moře, příští rok chci zkusit Francii :)

[@jiriweber8985]

Pěkný,moc se hezký video z cesty,fandim

[@mladakrev7907]

Tak přesně s touhle (akorát barva slonová kost) jsme s kamarádem spontánně vyrazili z Olomouce do Bibione s tím, že tento nápad vzniknul v 3:00 ráno u piva v hospodě, že se pojedeme vykoupat k moři.. Byli jsme mladí a blbí. 🙂Objížděli jsme dálnice v Rakousku a v Itálii a dodnes nezapomenu, jak jsme se "drápali" na zpáteční cestě nad Tarvisiem směrem k rakouským hranicím a zastavili nás karabiniéři a nevěřícně poslouchali naší lámanou němčinu co tam děláme a odkud jedeme. 😀Pak se s námi vyfotili a jelo se dál. Byl rok 1992. Byl to zážitek, ale už nikdy bych ho neopakoval. Pár dní po návratu jsme pak blbě slyšeli, jak jsme byli nahluchlí z "řevu" motoru. Jo a jak jsme jí říkali "bílá sršáň" to zvládla bez problémů. 😀

[@giorgiocorleone2747]

Takovouhle sedivku 100 dostali moji rodice nekdy v r. 1970 jakozto svatebni dar. Byl to reimport z NSR/SRN. V r. 1979, v lete, jsme s ni rovnez vyrazili do Italie. Ale pres Nemecko a Sycarsko. Tata ale predtim musel vymenit zrezle predni blatniky a prestrikal ji na tmave hnedou. Ale mel smulu. V Nemecku na dalnici odesla prevodovka. Jet se s ni dalo, ale zpivala a spatne se radilo. A to nemela ani 100.000 km najeto. Ve Svycarsku, kam jsme jeli za znamymi, byl otec nucen svoji Skodovcicku nechat sesrotovat a koupit tam jinou 100. S tou jsme pak od tech znamych vyrazili do Italie. Ale nebyli jsme tak daleko jako vy, jenom na tzv. Italske riviere. V Turine nam presne tou samou cestou, tim prednim okyneckem, otevreli auto a ukradli kazetove radio. Do Italie jsme jeli nejakym tunelem (myslim, ze pod Velkym sv. Bernardem). Ten byl ale tak drahy, ze zpet jsme jeli pres nejaky pas...uz nebylo moc tvrdych valut nazbyt ;)

[@kulosl]

Tak to má usel byť zaujímavý výlet

[@MrSkoda105s]

I love these stories! Happy memories.

[@johoro2510]

Někdo zde připomínal jízdu k moři Octavií. S 30 starými auty se normálně jezdilo. V 80 letech jsem byl se Sparkem ve Varně a zpět jsem jel 1500 km na jeden zátah. Byl jsem zvyklý z vojny jezdit tři dny v kuse beze spánku, tak to nebyl problém jet přes noc a druhý den večer doma.

[@Mike-lg4fy]

Nejdřív jsem si říkal že jste blázni že jedete s takovým autem přes Rakousko, ale když jste otevřeli ten motor tak to je fakt nádhera. Klobouček chlapci😉

[@MrSkoda105s]

Super guys, great trip with Škoda stovka ❤️ roadside valve adjustment, I love it. Parada.

[@marcusaurelius1511]

Super video. Nebudu psát, že Kilčo šlapalo jak švýcarský hodinky, protože to bych lhal.😂

[@sarkarechtigova9562]

super video,my jeli škodovkou 120 Alpy,Benatky v roce 2000,Pandu malou mame doma je zapsana jako nakladni auto ma 2 místa jezdi zatim ,vzadu na skřin ,hodně štestí při cestovani

[@AirPavel]

Krásná stovečka , a má pravdu barva jednes zase moderní ☺

[@westfan75]

Nádherná stovka, dokonce ještě se šipkami na předních blatnících. 🤗🤗🤗 Ještě by to chtělo tam dát původní zadní čelo bez těch svislých spodních větracích otvorů a s hliníkovou mřížkou...

[@radekvitak3946]

Krásný.

[@davidvesely6240]

Jo to byl první model po tisícovce, ještě s nezapuštěnejma klikama..škůdka jela pěkně.

[@nikasvecova9200]

super paráda

Autem na pláž to je paráda. Jinak taky plánujeme jet s naší pandou 750 do místa výroby.

[@andrejtemny3027]

Bez zadných tmavých fólií, už nikdy ani na krok.😂 To bola chodiaca pec. 😂 Ale pekne video. Jo,chýbala horná záhradka na batožinu 😂.

[@KutilDomacihoTypu]

Ani nevíte jak jsem se těšil :D

[@johoro2510]

Před 55 lety jsem v T-34 seděl. Mělo se to předělávat na vyprošťovák pro hasiče.

[@МусаКесаџија]

Zajímavé

[@johoro2510]

S těmi brzdovymi válci to není jednoduché. Podle toho jestli má být průměr 19 nebo 22 milimetrů a ten se musí dodržovat při výměně. Je to stanoveno podle brzdových válečků v kolech a ty potřebuji správný tlak, aby to brzdilo. Při montáži je třeba napřed do hlavního válce nelit brzdovou kapalinu a odvzdusneni kol bude rachlejší a snažší.

[@AleksandarMihailovic-h1b]

25 GODINA SVAKOG MESECA DO TRSTA

[@ceskydopravnikanal2655]

Pěkné video, můžu se zeptat, na jakém parkovišti jste točili v čase 31:27? Zajímá mne ten červený Forman vedle. :)

[@teletymaci]

To je také naše paštika, vyzvedávali jsme ji cestou :)

[@ceskydopravnikanal2655]

@@teletymaci Tak to velká závist. Přesně tuhle barvu na Formanu chci, občas se nějakej vyskytne ale bohužel buď ko nebo je hned pryč. :/

[@pitrispennyklimes3799]

juu a ještě ma chupatou rezervu 🤣 jsem nedavno s kamošem řešil že jsem dlouho neviděl chlupatou gumu 🤣 jak na novych autech nebo na jizdnich kolech nevim proč ale prostě si to tak pamatuju že nova pneumatika byla vždy chlupata 🤣🤣 jo a měli jste v tom popisku na okynku aspon napsano že si kilčo zahralo třeba v četnikovi ze saint tropez ??

[@teletymaci]

Popisek s četníkem tam dáme, až pojedeme do Francie :-D

[@johoro2510]

Tady asi někdo neví, že chlupaté pneumatiky byly protektory. Nevím jestli to ještě tak je, ale AAAčka autobazar dával jako zimní pneu při zakoupení auta protektory VRANÍK. Do hor velice ideální, měli obrovský záběr. Jenže teď není sníh a většinu zimy jsou holé silnice a VRANÍK je na asfaltu dosti hlučný, tak používám celoroční, protože do hor v zimě už nejezdím a na Hané toho sněhu moc není.

[@lazarbrzak3623]

❤️❤️❤️❤️

[@Concionator]

28:58 🙂👍

[@matejdrapak9902]

Bylo by možné sdílet mapu trasy?

[@dusanhanko7354]

Pekné video chlapi 😊 . Veľa šťastných kilometrov a kopec krásnych zážitkov vám želám 😊

[@teletymaci]

Díky :)

[@iljakocian3146]

Tenkrát moje první autíčko. Super žihadlo verze Š 110 LS Dnes se na koukám s úsměvem, ale tenkrát byla paráda. Na dovču po ČSSR bez problému a děti byli nadšené. Krásné vzpomínky. Kdo nezažil, neví.

[@conceptalfa]

👍👍👍

[@davidhorenovsky3156]

To ma bejt vtipny?...........

[@Dobryposol]

Toto sú nebezpečné šedé kremacne farby . Dosť nehôd áut som videl v týchto farbách . Splývajú s cestou .

[@milanrott8209]

A to si představ ještě k tomu, že v těch letech neexistoval žádný idiotský zákon o denním svícení pro přiblbla, co jsou schopna přehlídnout auta která nesvítí za bílého dne🤦.

[@houmr909]

Tyhle auta jsou schopná jezdit až 150km/h

[@ImagineMotion]

Celkom zavidim tento roadtrip :D... Musela to byt sranda!

[@miroslavpelikan3111]

mal som ju po generalke..nova kastle predni naprava a motor som si zcásti robil sam.. mal som 25r. a dorobil som elektronicke zapalovanie casak -Urob si sam...na dialnici som sa nahanal na sv. c. v .J. sUnom....nemal šancu vroku 1984

[@miroslavpelikan3111]

a zabudol som 155 km-h potom už to bolo nebezpečne...vybracie prednej napravy

[@matousnovotny3476]

Kdy bude zase sběr šrotu?

[@dominikdanhel7248]

to jste jely týden ne :D

[@teletymaci]

Od neděle do úterý dalšího týdne ;)

[@dominikdanhel7248]

@@teletymaci diky za odpoved :) jednou jsem jel ve felde 800 km :D uz nikdy vic :D

[@miroslavhavlik9481]

Odkud jste chlapy?

[@teletymaci]

Plzeňsko :)

[@miroslavhavlik9481]

@@teletymaci přesněji 😅 taky jsem plzeňský

[@kulosl]

😀

[@pavelbor241]

Špecialisti - autori videa- pozabudli na roky vývoja a výroby týchto vozidiel. Inak trápny komentár 2:54 a nielen tam. O odbornosti a kvalite autorov silno pochybujem. Skôr neodbornosť a kvalita limitne sa blížiaca k nule.

[@skodasto]

Ale notak, sranda musí být. :D

[@JohnnyP561]

A stejně ti to stálo za to, abys tady hodil klukům komentář 😀Pokud bychom měli hodnotit komentáře, viděl bych to takto: Autor tohoto komentáře zjevně nepochopil nadsázku. Komentář nepřináší žádnou užitnou hodnotu, jeho autorovi uniká základní smysl videa a jeho názor se zásadně odlišuje od názoru většiny diváků. Dále komentář nenabízí žádná východiska, nebo alespoň užitečné rady pro autora videa. Je založený čistě na negativismu a snaží se účelově vyvolat negativní emoce v autorovi videa. Opakovaná editace komentáře jen podtrhuje naprosto evidentní deficit sebereflexe. Doporučení: Ignorovat komentář. Někdo se nudí u PC a zakomplexovaně komentuje videa na KZbin a druhý jde vstříc dobrodružství :-) Asi tak. Super zdokumentovaný výlet, hezké to bylo!

[@davidhorenovsky3156]

Dehonestovat to auto nez do nej vlezes a pak natacet video? Nevim no....

[@MuscleCarsChryslercHemiCZ]

To je ale dobrodružný s tímto sociálním a socialistickým vozem😂

[@dusan.racicky]

Tento socialny voz sa bezne vyvazal do nemecka atd zatal co ten hnoj co mas v popyse by malokto chcel.

[@dusan.racicky]

skoda 100 je mrte ale ta hnusna farba co je moderne a pekne na zakladnej sedej aj ked v metalize v dnesnych dnoch.

[@vladimirmudry8126]

Dedo mal stovku nemal to rad kazilo sa to dal to do šrotu. Pred tym mal spartaka a 1200 a tie boli super oproti stovke

[@misacraft3714]

Som rád že dnes už nejazdíme na týchto “šunkách” ktoré sa často a úplne nepredvídatelne kazili a jazdíme na autách o ktorych sa nam kedysi ani nesnívalo…..

[@jakubjendral9857]

Aspoň nešlapaj kokociny to Sisi sám opravil na kolene na kraji cesty a došiel si domou ale dnešné šunky tá nepredvídateľné nechajú v stychu hocikde a môžeš si tak akurát volať drahú odťahovku a do drahého servisu

[@rinnarosendalova6854]

Takovou šunkou jsme dojeli do Bulharska a zpět. Nestáli jsme u krajnice kvůli čínské elektronice.

[@westfan75]

S touhle podobnou (dle tebe) šunkou (konkrétně Š110L z roku 1970) jsme za komunistů byli s celou rodinou dvakrát v Bulharsku a asi čtyřikrát v NDR u Baltu a vždy jsme dojeli bez poruchy tam i zpátky. Nic se nám nikdy nepokazilo, akorát jednou nám cestou prasknul řemen od dynama, takže to přestalo dobíjet, ale vzhledem k tomu, že táta s sebou vždy vozil náhradní řemeny, strunu od plynu a další drobné díly, to byla oprava na čvrt hodiny. Ono totiž stačilo před dovolenu celé auto pořádně zkontrolovat...