Думал грелась голова, машина кипела.. оказалась гидромуфта заварили ее, обдув стал отличный
@user-em6kx9wy2e Жыл бұрын
Рабочая температура 95градусов все что ниже это плохо для движка он не прогрет для нормальной работы, но если конечно он уже делан китаем поршня кольца то это уже не немец сидит в окопе то конечно можете искать и 80 и 85 это уже холодец у опеля тоже 95 и все местные переделки на 80 только вред для них
@Adlet18702 жыл бұрын
В чем проблема, норма работает. Что здесь показывать непонятно
@ugryumiy100 Жыл бұрын
,👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
@Element-yu5io2 ай бұрын
Добри вечер у меня 190 2.0 дизели потекла помпа поменял и начала подниматься тепература 90 95 что может быть
@user-wh2dz5dc8q3 жыл бұрын
Норма
@barbus33553 жыл бұрын
Такая же проблема
@dabedadadada78063 жыл бұрын
Как решил проблема ?? хеелп
@user-oy2se6pr8h2 жыл бұрын
А что не так??? Скажите), в чем проблема то на видео? Где должна быть температура? В любом случае на хх будет выше чем когда обороты поднять но типа проблема в том что она не останавливается на видео и ползёт выше, или что не так, а где норма?, понятно что отам где красное то уже хана, но типа нада чтоб не перевалило за тонкую полоску следующую после 80?.
@user-uc7oi9ck5p2 жыл бұрын
Проблем ни каких нет, видео снималось, чтобы выложить на форум, как ползёт температура. Раньше была проблема температура росла быстро. Заменил муфту, термостат.
@user-oy2se6pr8h2 жыл бұрын
@@user-uc7oi9ck5p понял, а-то меня волнует вопрос где в норме должна быть температура, как я понял не выше этой тонкой полоски, у меня всегда между 80 и след полоской ну 1мм туда сюда. Может 2мм максимум.
@user-uc7oi9ck5p2 жыл бұрын
@@user-oy2se6pr8h нормально считается между 80 и следующим делением. Следующее деление 105 - 110 градусов, при этом делении срабатывают доп вентиляторы кондиционера
@user-oy2se6pr8h2 жыл бұрын
@@user-uc7oi9ck5p понял, просто если визуально розметить то получается 80 потом 120 а между них деление которое Как-бы типа посредине вроде как 100. У меня 124 2.8 кондера нет и нет доп вентиляторов, пробка бачка выпатрашена (давления в системе нет). Термостат 87 и я так понимаю полное открытие дето 93 ну и походу в этом пределе и стрелка держится. 90 95 может
@user-uc7oi9ck5p2 жыл бұрын
@@user-oy2se6pr8h пробку нужно поставить другую, желательно оригинал, давление в системе должно быть, если память не изменяет 1,4 - 1,3 атмосферы, после пробка открывает клапан
@hsnhuseynov38918 ай бұрын
Если стрелка полнимается до 100 или больше значет воздух в бочке где антифриз выкачивай воздух и все будек ок
@al010519722 жыл бұрын
вискомуфта вентилятора.
@vuqarabdullayev47082 жыл бұрын
Salam. Məndə w202 c200 .vintliyator 97 də qoşulur.bu normaldır ? Normal deyilsə termostat ? Daççik ? Yoxsa pompa dəyişim ?
@yusifesedov80 Жыл бұрын
Məndə də belədir
@hsnhuseynov38918 ай бұрын
Əmciqi baba elə
@user-hwILHOM55554 ай бұрын
ВНИМАНИЯ.это не нормально стрелка не должен подниматся верхняя часть цифра 80. У меня радиатор старый был и диффузор небыло поднялся до 100. И кипения мотор после 80 это точно 100. А не 90 . Всё поменял. Термостат родной купил из разборки на термостата написано цифра 78градус. Поменял стрелка чуть выше 80 стоит . Стабильно. На этом видео по моему помпа слабо качает воду
@user-qn6eu6lx7d2 жыл бұрын
У меня вообще больше 80 не подымается, в чем проблема немогу понять , термостат поменял все так же
@user-br1sc7ym7b2 жыл бұрын
Может приборку разбирали и неправильно воткнули стрелку на мм5 ниже чем надо,такое тоже может быть
@whoissatoshinakamoto88342 жыл бұрын
радуйся что 80
@user-br1sc7ym7b2 жыл бұрын
@@whoissatoshinakamoto8834 Не говори😁
@user-ez8uv9so5i2 жыл бұрын
Не че страшного 80' летом это даже лутше!
@zodiaczodiac72482 жыл бұрын
это абсолютно ровный температуры от завода
@user-mw7vv1hd6e Жыл бұрын
Салам алейкум у меня c280 -104 двигатель температура 100 110 это нормально все говорят тьфу тьфу тьфу не кипит но сразу срабатывают два от кондиционера вентиляторы,
@user-uc7oi9ck5p Жыл бұрын
Приветствую. У меня такой же был 94 года. Винты так и должны срабатывать на температуре 105-110 градусов, чтобы не грелся фрион.
@user-pq5lg5qp2vАй бұрын
У меня на 102 Моторе 100 все время сказали это нормально
@ibrahimmeherremov92952 жыл бұрын
Проблема вискомуфта поменяй на новую перестанет у меня такая ж фигня была
@nicat6429 Жыл бұрын
Salam qardas men 1.8 cesqadi 95 sin agzi yuxari yol gedende isdilik artir vidyodaki kimi bunun helli nedi deyerdin mende duzeltdirerdim
@nicat6429 Жыл бұрын
Birde usda baxdi dedi radyatorun obsuya baglanib o ne demekdi basa dusmedim onda ne olurku nese prablemdi obsuya baglanmasi
@nicat6429 Жыл бұрын
Viskomufta nedi qardas yazardinda xais duzeldirim mende
@aibek29763 жыл бұрын
У меня точно так же но не кипит
@user-uc7oi9ck5p3 жыл бұрын
На видео он тоже не кипит. Стрелка доходит примерно до 100 градусов, потом включаются доп винты кондера. Работа вискомуфты. В данном случае нужно было поставить хорошую вискомуфту. Все остальное было в исправном состоянии.
@talgatgookz3 жыл бұрын
а у тебя есть дифузор?
@user-Jekichan3 жыл бұрын
Конечно. Дифузор объязательно ғой
@user-hp6yi1tm1d Жыл бұрын
На видео это нормально???
@Daryan_9312 ай бұрын
Сколько градусов на полоске между 80 и 120°
@forma.kz.kz.2 ай бұрын
это 100 градус
@user-Jekichan3 жыл бұрын
Короче у меня была такая же фигня, плюнул на гидромуфту и убрал. Поставил электровентилятор. Датчик включения вентилятора поставил на патрубок после радиатора (датчик от девятки на 75 градусов). Два года езжу без проблем ))) Цешка 2л, М111
@user-uc7oi9ck5p3 жыл бұрын
Я заменил муфту на неоригинал, стало лучше, перегрева не было, так и продал. 2,8 м104
@user-rb9vs7sk1y2 жыл бұрын
75 вроде нет есть на 87
@user-Jekichan2 жыл бұрын
@@user-rb9vs7sk1y есть на 75°, датчик от девятки
@hanisalaam6320 Жыл бұрын
Гидромуфта очко полное. Нах её в топку
@user-xt8fl1cf4f Жыл бұрын
На какой патрубок датчик установил нижний или верхний?
@johnyjohny51652 жыл бұрын
Давления масло очень низкое
@user-qz4ek4lm3k2 жыл бұрын
Как узнал?
@user-zt7ql7fs6u2 жыл бұрын
Ну и че тут,нормально же,w124 рабочая 97-100 град
@user-qo6pi3er2k2 жыл бұрын
У меня 80 постоянно,это норм или как?
@user-zt7ql7fs6u2 жыл бұрын
@@user-qo6pi3er2k Муфта значит принудительно у тебя стоит,всегда крутит
@whoissatoshinakamoto88342 жыл бұрын
@@user-qo6pi3er2k это идеально
@user-uu4vj6sl7t Жыл бұрын
Рабочая температура 111ых двигателей 85-105. В зависимости от климата и нагрузок на двс. Деление безымянное после 80 это 90 а не 100 как многие думают. В видео даже на 90 не поднялась температура, это норма!
@Gry3in_013 Жыл бұрын
Darov. Strelko mejdu 80 i 120 razve ne logicno cto eto 100?
@aggeressiveboy16366 ай бұрын
@@Gry3in_013 1:48
@user-hwILHOM55554 ай бұрын
После 80. Это не 100. Разве? У меня купить жидкости после этого
@user-hwILHOM55554 ай бұрын
После 80 это 100. У меня кипит мотор . До того стрелка достигает до линии после 89
@Konokov4482 жыл бұрын
У меня на 120 поднимается что делать?
@user-bu1dg3lg3u2 жыл бұрын
Нашёл причину?
@Konokov4482 жыл бұрын
@@user-bu1dg3lg3u Да снял головку с мотора почистил поставил новую прокладку
@user-hwILHOM55554 ай бұрын
@@Konokov448😂😂😂😂
@googlesitesgoogle8775 Жыл бұрын
Ассолоому алейкум! У меня мерс . Мотор м111 2обьем Когда на светофоре стоиш на красный Машина дёргается как бутто не ровно работает двигатель но не долго на 1секунд потом через какой то время тоже повторяются это пропускавание искр на цилиндр может ? Потом когда начинаешься двигать педал газа нажмёшь чуть чуть троить потом пропадается троения Кто это знает скажете
@user-uc7oi9ck5p Жыл бұрын
Приветствую. Причин может быть много. Посмотри подсос воздуха, может где вакуумная трубка отпала и сосет воздух. Может датчик дмрв неисправен. Сделай диагностику, станет ясно. Если система hfm, то можно диагностику сделать самому при помощи лампочки.
@aggeressiveboy16366 ай бұрын
@@user-uc7oi9ck5pд
@tasosgeorgiadis18596 ай бұрын
broken fan open thermostat
@nurlanferzeliyev57962 жыл бұрын
ПРИВЕТ ВСЕМ МЕЖДК 80 И120 ЭТО 100 ??
@user-gj8so9cn1l2 жыл бұрын
90
@davidxachatryan8312 жыл бұрын
Eta 100
@kaktys12233 жыл бұрын
Поменяй помпу
@whoissatoshinakamoto88342 жыл бұрын
поменял помпу и после этого эта дрочь и началась
@mercedes-benz3209 Жыл бұрын
Решение проблемы здесь kzbin.info/www/bejne/l4nTgYiBm6ifgqs
@user-tg4yi3em8g4 жыл бұрын
лутше дополн винтилятор ставь и все.
@user-sh9vk7me9j4 жыл бұрын
И что в итоге? Нормально это ?
@prostoiskana4 жыл бұрын
Вот я тоже понять не могу , недавно ездил , такую температуру , как в этом видосе держал
@user-il1it5ub7m3 жыл бұрын
Уменя тоже так из чего же это?
@odban79643 жыл бұрын
@@user-il1it5ub7m Термостат проверь, и уровень антифриза