Температурная деградация смазки в роликах навесного оборудования

[@АлексейПрудников-я4ы]

Где вторая серия?

[@MrPartizan83]

На самом деле, простым лишь бултыханием, навряд ли удастся вымыть всю смазку из подшипника. Для этих целей хорошо использовать маленькую кисть с полужёсткой щетиной. Только главное следить, чтобы щетинки не остались в сепараторе.

[@ОлегСтрокач-в5х]

Посмотрите смазки NSK их можно выписать. Стоят правда дорого, но у них есть варианты как раз для подобных подшипников. Смазки в 400 граммовых тубах всё таки больше для промышленного применения

[@АлексейПрудников-я4ы]

Но они слишком дорогие

[@Cergei-dx9ek]

Смазываю такие ролики смазкой циатим-201, высокотеипературная смазка, не дорогая да и работает без проблем, но каждомк свое!!!!!

[@Odegda]

201 до 90 градусов, как раз таки низкотемпературная

[@АлекСтар-н8г]

а какую смазку заложили?

[@ВадимДолжин]

Из видео, выходит что TOTAL полемочевина

[@АлекСтар-н8г]

@@ВадимДолжин полимочевина белая обычно, а это похоже на литол крашеный!

[@urijmartynow3936]

​​@@АлекСтар-н8гskf- синяя,полимочевинная

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Если промытый ролик немного шуршит,это уже конец? А люфта нет. Спасибо

[@ЕвгенийЖеня-е4п]

Нет конечно ,если сухой шелестит это нормально

[@ВадимДолжин]

А если еще и оригинальный, то точно лучше просто смазать

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

@@ВадимДолжин Смазать чем?Нужна смазка для высокоскоростных подшипников.И это точно не литиевая или кальциевая.

[@urijmartynow3936]

​@@ВладимирИванович-ь3т6уполимочевинная, если высокая скорость 1/3 обьема