Ten Pitbike mnie przeraża / TURBO 1bar Boost jak mówiłem tak jest / Porównanie

[@wyrzyk8655]

Widać różnicę a niektórzy dalej mówią że to turbo nawet się nie kręci 😂

[@panmrf]

pokazane bez turba i z turbem jak i zegar jest lecz i tak ktoś pewnie co wymyśli dalej

[@bartekwojcik6]

@@panmrf różnicę widać nawet na słuch jak się wkręca pod obciążeniem, ale coś masz z paliwem. Może za mała dysza lub niski poziom w komorze pływaka

[@bartekwojcik6]

I jak już ciładuje pełnego bara to widac że ten silnik zaczyna żyć pod odcinką. Spróbuj pobawić się zapłonem żeby wkręcał się jeszcze wyżej to wtedy jeszcze więcej mocy będzie do wykorzystania ;). Tak jak pisałem na ig musisz odchudzić układ tłoka, zaworów, misek talerzowych, twarde sprężyny i możesz kręcić silnik 14k rpm. Wtedy bedzie chodziło jak honda z vtec :D

[@bartekwojcik6]

jak bedziesz mial caly czas problem z za małą ilością paliwa to ci EGT stopi tłoka :(

[@panmrf]

@@bartekwojcik6 to w loncine nie grozi za pancerny to silnik jest

[@mlodybryg]

Dobra robota 👍🔥

[@panmrf]

No a jak miało się turbo w tym silniku nie kręcić znawcy by je palcem zatrzymali a tu 1bar bije i to i tak jeszcze nie ostatnie słowo polujemy na 1,5bara docelowo ma to latać

[@mlodybryg]

@@panmrf no i bardzo dobrze. Powodzenia. Ja nie mam czasu zbytnio na takie rzeczy ale z chęcią bym też się bawił

[@panmrf]

@@mlodybryg Ja w teorii też nie mam ale czas znajduję mniej spania więcej roboty

[@mlodybryg]

@@panmrf można też tak 😅

[@listekpl4958]

Super że są takie długie filmiki 😁

[@panmrf]

:)

[@jakubturko2375]

Podziwiam Pana za takie projekty

[@panmrf]

Dzięki

[@paketo24werbung60]

Nie ogladam materialu , bo wiem zd jak zwykle odwaliles kawal dobrej roboty. 🍀👍

[@panmrf]

hahaha ;)

[@mateja6947]

Zdrowia życzę wszystkim i dobrych świąt!

[@panmrf]

Dzięki nawzajem

[@dawideek8395]

Jest różnica! :)

[@panmrf]

a no :)

[@bartekdudek848]

Gratki szefie

[@panmrf]

Dzięki

[@krzysztofbocek4006]

Mam pytanie gdybym chciał zrobić projekt na podobnym silniku(124cc) to jaki model turbo polecacie tak żeby był wmiarę łatwo dostępny i nie kosztował tyle co nowy silnik (do 1000/1200zl może być używany w dobrym stanie)

[@Anonim_ano115]

Chrzanić tych pseudo znawców są święta trzeba odpocząć Wesołych świąt

[@panmrf]

Dzięki nawzajem

[@psmenduro2024]

Kawał dobrej roboty śmiech mnie bierze z tych co gadają że to nic nie daje i nie działa xD

[@panmrf]

A no od samego początku kazałbym takiemu teraz do Turba palca wsadzić za karę :P

[@sebastianfilinski2711]

Teraz to prawdziwy postarach wsi , jak miałem loncinka tylko nie uturbionego to też się cuda działy ale potem zaczełem wozić różaniec i wode święconą i nie było problemu😂 Pozdro!!

[@panmrf]

:)

[@deprexsuchy4997]

Kurła panie ale to idzie 😲

[@panmrf]

bo to turbo Loncin jest

[@pierzohan]

Panie turbo wstaje jak kutas rano na sikanie 😁

[@panmrf]

:)

[@pizdosiurek8159]

widać różnice na filmie nawet zajebista seria

[@panmrf]

A dzięki

[@K3F1RRACING]

gdy będziesz odbudowywac turbo 140 to może ogarnij nową turbine bo tamta troche przeżyła już

[@panmrf]

te turbo będzie chodzić latami to nie chińskie z Aliexpres

[@scanraw6874]

Gaznik nadcisnieniowy rozwiąże problem. Jest taka fajna książka. Polecam się zapoznać. Maximum Boost: Designing, Testing, and Installing Turbocharger Systems

[@panmrf]

poco mi gaźnik nadciśnieowy jak sobie przerobiłem już dawno swój ;) Tutaj gaźnik nie jest problemem

[@scanraw6874]

@@panmrf bardziej chodzi o jakość gaźnika. Jaka masz pompkę paliwa i fpr?

[@panmrf]

@@scanraw6874 nie mam żadnej pompki zrobiłem to na zasadzie działania prawie jak zwykły gaźnik tylko uwzględniłem ciśnienie i jakoś działa

[@scanraw6874]

@@panmrf pompka powinna pomóc. A z regulatorem ciśnienia, będzie idealnie.

[@Jacieniemogeee]

Walduś posłuchaj 1 bar, 1bar synek!

[@panmrf]

NO udokumentowane 1bar ;)

[@supermotobrykyt7433]

Chciał bym się spytać jaka masz z przodu zebatke ile zębów

[@panmrf]

A nie wiem około 16z z tyłu około 38/40

[@ad3k_]

Turbo loncin nikt nie wierzył a jednak się udało 🙂

[@panmrf]

Mimo że nikt nie wierzył mi logika podpowiadała że to możliwe więc to zrobiłem

[@Jan3k-enduro]

ej mam pytanie nie dotyczące filmu ale w mrf 140 dzisiaj filtr powietrza dosłownie się rozpuścił jezdziłem wcześniej i wszystko śmigało a dzisiaj patrze filtr rozpuszczony a resztki filtra mokre w paliwie czego to przyczyna?

[@panmrf]

może paliwo 98 lub kitowa jakość gąbki ewntualnie stary filtr powietrza

[@ekzo-og]

sztos

[@panmrf]

:)

[@siwizsiwiz6947]

Z tym cofaniem paliwa to może być wina blow offa bo przy zamknieciu przepustnicy tworzy się podcisnienie i automatycznie spada cisnienie w kolektorze, z kolei to cisnienie w kolektorze pcha paliwo do gaźnika i przez to przy ponownym dodaniu gazu brakuje paliwa.

[@siwizsiwiz6947]

a zamiast stosować blow offa podepnij ten zawór upustowy o którym pisałem ostatnio on bedzie sterował cisnieniem maksymalnym żeby turbina nie pompowała nie wiadomo ile

[@panmrf]

@@siwizsiwiz6947 ja chcę osiągnąć 1,5bara w tym silniku i nie chcę ograniczać boosta tylko pchać max w ten silnik zobaczymy ile wytrzyma

[@siwizsiwiz6947]

@@panmrf no spoko z tego co widzę to turbo od fiata 1.3 jtd wiec powinno wygenerować takie doładowanie tyklo kwestia ciśnienia spalin czy z tego silnika uda się wygenerować takie aby zbudowało takie ciśnienie.

[@ertipro8300]

Dał byś jakieś rady jak uturbić honde cbr1000 na gaźniku? wszystko wiem jak zrobić ale nie wiem co z tymi gaźnikami

[@panmrf]

tam są gaźniki podciśnieniowe więc będzie problem bo przepustnicę podnosi po przez podciśnienie w moim wypadku łato było gaźnik przerobić bo przepustnicę podnoszę linką

[@andrzej3878]

majster podczas jazdy mi siedzenie wibruje jak popieprzone aż w dupe łaskocze co się mogło rozpier popsuc? czy śruby posprawdzać od silnika bo teraz tak pomyślałem

[@panmrf]

koło może być scentrowane

[@xmasoo1474]

A ten blow off jest wpięty za czy przed gaźnik (ta rurka od sterowania)

[@panmrf]

tak jak ma być jest zrobione

[@bartekwojcik6]

co to za bunia około 14 minuty ? :D jaki piecyk ?

[@panmrf]

jaka bunia?

[@bartekwojcik6]

@@panmrf ta e46 srebrna

[@kiemon_v1]

Od jakiego samochodu jest ta turbina ?

[@Pewog]

opla

[@kiemon_v1]

@@Pewog a z jakiego opla

[@Pewog]

@@kiemon_v1 tego już nie wiem

[@paweftm8031]

Z taką modyfikacją to pali wiecej czy mniej? Jezeli wiecej to o ile?

[@panmrf]

Logiczne że więcej a jak mam to sprawdzić ile więcej pali?

[@siwizsiwiz6947]

Szczerze to jeśli masz takie chęci założył byś zbiórkę pieniedzy na ten projekt i złożył byś to na wtrysku. Z chęcią się dorzucę do tego a myślę że wiele ludzi też chciało by to obejrzeć

[@panmrf]

Nie lubię nikogo o nic prosić bo potem są wymagania a tak to mogę robić po swojemu

[@siwizsiwiz6947]

@@panmrf rozumiem to twoja decyzja

[@PolishFLEX]

@@panmrf Nikt nikomu nie karze wpłacać, zresztą moim zdaniem bardzo dobry pomysł.

[@krzysztofgajewski8693]

Sam możesz za to zapłacić!poco zbiórka

[@AnimeEdits-k9h]

To kosztuje pienądze nie rosną na drzewie

[@dominikp5190]

Od czego jest turbo założone?

[@panmrf]

jakiegoś opla brane z złomu

[@dominikp5190]

@@panmrf A oki dzięki za Info

[@kxp_]

Cześć, mam pytanie po pierwszej jedzie nowym mrf klocki strasznie trą o tarczę w przednim kole tak mocno że koło wcale nie kręci swobodnie. Wiesz może jak na to zaradzić?

[@panmrf]

Skontaktuj się z sprzedawcą u kogo kupiłeś Pitbike co masz zrobić w tej sprawie

[@grotadzik]

siema gdzie dorwać takie fajne plastiki na całe Moto ? 😊

[@panmrf]

to są crf70 plastiki no i okleina od flexa oryginał

[@ambrozylezy8996]

To nie jest blow off tylko zawór dv

[@hooligan6534]

Hejterzy i tak powiedzą że fake pozdro i szacun że ci się chciało

[@panmrf]

NO tak już do tego się przyzyczaiłem

[@bycrystal153]

Panie mrf mam problem z zdjęciem magneta w loncinie 200. Odkręciłem śrubę podtrzymującą ale nie jestem w stanie zdjąć go z wału. Próbowałem wkręcić śrubę m16 ale bez efektu, czuć duzy opór a zaraz na śrubie sie pier**li gwint... Próbowalem podgrzewać i nic. Masz może jakieś rady ? Dodam że nie moge znaleść w internecie ściągacza do tego typu magneta..

[@shotyblomiti7219]

Ściągacz do magneta

[@pizdosiurek8159]

@@shotyblomiti7219 umiesz czytać ze zrozumieniem?

[@panmrf]

tam ściągacz to właśnie taka po prostu śruba :/ Ciężko mi cokolwiek poradzić jak tego nie widzę ale jak piszesz to musi być już źle jak już gwint uszkodzony można próbować dospawać nakrętkę zdrobnym gwintem i magneto i wkręcić ponownie śrubę naciągnąć porządnie i uderzyć w łepek od śruby lecz jest to trochę ryzykowne dla wału ewentualnie ściągacz do łożysk z pralki i na środek dorobić dystans by się sparło na wale

[@bycrystal153]

@@panmrf ok dziekuje bede coś kombinować. Na wale jest dobry gwint na szczęście jeszcze

[@czarnymisiek4665]

to mówisz że gaźnik 19 a 20-22pz do 125 nie zrobi większej różnicy?

[@panmrf]

tak jest różnica ale nie taka by się w to bawić

[@miba8053]

Jest różnica i to duża

[@panmrf]

No widać gołym okiem

[@rinojkd]

Jaki silnik w tym srebrnym coupe

[@panmrf]

chyba 1.8 nie pamiętam

[@bartekp.p2771]

Ma jakieś ale pod tą górkę 😃ale idzie 😜

[@panmrf]

No różnicę widać dużą

[@karolwierzycki3646]

Panie mrf za hwile ten pidbike będzie mocniejszy od pidganga 😂😂

[@panmrf]

na prędkość już jest lepszy mocowo jest podobnie

[@bartekcieslik7945]

ej mam pytanko ta się to zrobi tak ale aby było bezpieczni ktoś to robi?A może ty byś to zrobił za zapłatą

[@panmrf]

ogólnie jest to nie opłacalne lepiej kupić mocniejszy silnik

[@topaligume493]

Ile za to cudo

[@panmrf]

Nie na sprzedaż to i tak platforma testowa docelowo będę robić 140 w turbo a na tym silniku tylko testuję rozwiązania

[@gawron349]

To je maszyna

[@panmrf]

a no tak

[@chnurix3758]

Nie po sionym 😂😂

[@panmrf]

haha :P

[@shadow_km5703]

SZkoda że nie ma stuutsastststustustus stustututu

[@panmrf]

za mała pojemność rosprężnika i duża dziura w upuście dla tego nie słychać

[@shadow_km5703]

@@panmrf Rozumiem jak najbardziej życze powodzenia w dalszych projektach i wesołego jaja haah😄

[@patriczi6626]

Chyba raczej go przelewa bo gdy dasz w manete to idzie a na wolnych gaśnie bo za dużo dostaje paliwa

[@panmrf]

Też mam takie przypuszczenia

[@modymajster7149]

każdy silnik praktycznie da się uturbic mocniej lub słabiej u mnie somsiada założył turbo do wsk wiadomo nie było to tak żywotne ale coś dawało nikt mu nie wierzył

[@panmrf]

:)

[@karolinexka6435]

Sprawdzisz mu v-maxa ? 😅

[@panmrf]

jak to tylko 3/4 gazu jest na max go odcina

[@emajster_935]

Widać różnicę i to ogromną przecież to ma moc dwukrotnie a nawet trzykrotnie większą ciekawie jak by to szło z silnikiem od mrf 140 z wałkiem z40 i z lekkim magnetem 🤔

[@krzysztofgajewski8693]

To niech postawi go na koło jak ma taką moc

[@panmrf]

@@krzysztofgajewski8693 Skoro się znasz to wiesz że moc początkowa się nie zmienia więc z gazu nie wyrwę a widzisz na filmie że nie mogę mu przekręcić nagle na max bo przydławia więc i tak jest to robione stopniowo :) Patrząc po twoich komentarzach to i tak niema co pisać bo żeby to zrozumieć trzeba mieć przynajmniej podstawową wiedzę

[@panmrf]

Jak będę wiedział po testach w którą iść stronę no to 140 powstanie moc początkowa jest już fajna więc będzie się działo

[@neonowyneon256]

Wiesz może czym się różni yx 160 od 170 oprócz skoku wału? Moc mają taką samą?

[@panmrf]

pojemność większa więc delikatnie będzie więcej w 170 głowica też jest inna

[@neonowyneon256]

@@panmrf a twoim zdaniem który silnik jest bardziej udany? Właśnie stoję przed takim wyborem

[@mlodybryg]

@@neonowyneon256 160 mniej awaryjny

[@szymon7423]

@@neonowyneon256 160 bier, sąsiad ma 160 i jego syn 170, to mówią że to 170 jest co chwile rozbierane, bo ciągle problem...

[@neonowyneon256]

@@mlodybryg a wałek z40 można do niego zamontować?

[@oleq2401]

Różnice od razu widać

[@panmrf]

Nie wszyscy widzą :)

[@marcelgarczorz1535]

Zrób v-maxa z turbem i bez ciekawe jaka będzie różnica😅

[@patriczi6626]

Tu chodzi Bardzej o szybsze przyspieszenie lepsza reakcje na gaz

[@panmrf]

nie chcę mi się znów tego przekładać cały dzień od rana do wieczora nagrywałem ten odcinek

[@rafasek8939]

Kiedy silnik 140 będą 2bary

[@panmrf]

Oby :) ale 1,5 by wystarczyło

[@j33z97]

To 3t to trzeba wkrecać jak 2t🤣🤣🤣🤣

[@panmrf]

:)

[@poprostudubi9396]

Statystykiii

[@panmrf]

Dzięki

[@Grex1414]

A takie turbo w 2t mam sens?

[@panmrf]

Da się to zrobić ale nie wiem czy jest sens

[@xxxx2t264]

Trzeba by sprawdzić na hamowanie bo tak bez sensu przydało by się z co najmniej 20KM

[@panmrf]

z silnika co ma 6KM jak wyciągnę 12KM to już jest ogromny przyrost mocy

[@kiebziprodukcja1310]

1,5 bara a tu korba leży obok nogi xD

[@panmrf]

żebyś się nie zdziwił że ten silnik to wytrzyma

[@kiebziprodukcja1310]

@@panmrf no w sumie możliwe,nie wątpię ale po dłuższym jeżdżeniu na takich obrotach szczerze ten loncin może będzie potrzebował remontu co pare/parenaście mtg

[@rafasledziona1474]

Zawoŕ dv a nie blow off ślę spełnia swoje zadanie tylko bez tego super dźwięku upuszczania nadmiaru ciśnienia

[@ziximan9174]

kiedyś bieda teraz flex 🤣 wgl moim zdaniem ZAMAŁO ODCINKÓW NAGRAŁEŚ Z PIT GANGA i z tych świateł w nocy a z mrf 140rc to tam by było lux turbo na ale cóż ...🥲

[@panmrf]

go pro się nie nagaje do nagrywania w nocy i prawie nic nie widać dla tego nie ma odcinków nocnych

[@kubaszarek6117]

Odrazy widać różnicę przy ruszaniu i szybszej jeździe

[@panmrf]

A no tak

[@Ronik965]

Szkoda że obrotomierza nie masz

[@panmrf]

Nie bawię się w to bo mi nie potrzebny ale spokojnie powżej 10k jest

[@kacperkrzysztofiak7787]

Mordo nie słuchaj tego co oni pierdolą rób to co robisz i nagrywaj po swojemu

[@panmrf]

Dzięki

[@kacperito9175]

Od kiedy założyłeś Turbo to robisz z siebie jakiegoś inteligenta w chuj a z widzów idiotów a ja prosty człowiek wszystko co tłumaczysz rozumem bo to wszystko jest na prosty rozum 😁

[@panmrf]

Nie wiem co ty piszesz po prostu przestałem tłumaczyć tylko pokazuje efekty bo już do tłumaczenia nie ma siły pokazał bym ci setki komentarzy o jedno i to samo co mówiłem w filmie jak i fala krytyki to też by ci się odechciało :( Nie robię z siebie inteligenta żadnego po prostu czasem powiem jakie mam plany by ktoś mądrzejszy coś tam zrozumiał co się dzieje na odcinku

[@debeszczak]

Baranie najpierw gaźnik potem zimna muszla turbo następnie kolektor ssący. A nie walisz w gaźnik podcisnieniowy nadciśnienie.... Wypalisz dziurę w tloku jak juz tego nie zrobiłeś i gówno to daje mocy bo jak ma zassać paliwo ten gaźnik jak wpychasz mu powietrze?

[@panmrf]

ten silnik ma już na turbo ponad 50MTH koniec tematu

[@97xpiotrek88]

Nie ma co te turbo daje i to dużo a w tej ramię to wygląda 100 razy lepiej w końcu tego "zcentrowanego koła z loncina" nie widać 😂

[@panmrf]

hahhaa no można się bezpieczniej rozpędzać

[@wiornik]

Zacznij najpierw od wymiany dyszy na większą , morze ci świeca nie wyrabiać i za mało ciepła odprowadza , blowof zostaw na koniec

[@panmrf]

Raczej zaczę od wywalenia Blowoffa

[@wiesawpaleta9179]

Zmień świecę na zimną to może przestanie odcinać

[@panmrf]

sprawdzałem i to nie to kwestia zgrania doładowania

[@montel8384]

Pierwszy

[@endurobodykrzychu5606]

Kogo to obchodzi

[@panmrf]

:)

[@m4teuszR]

@@endurobodykrzychu5606 mnie

[@zoskapierdzigrzaka6372]

Drugi

[@endurobodykrzychu5606]

Kogo to obchodzi

[@panmrf]

:)

[@krzysztofgajewski8693]

Tylko pierdzi nie jedzie

[@panmrf]

Specjalista się wypowiedział

[@krzysztofgajewski8693]

Jeździ jak zwykły Leoncin myślę że doskonale to zademonstrowales

[@sagjarsagjar6765]

@@krzysztofgajewski8693 gadasz głupot,chyba nie widziałeś jak go kiedyś jechało

[@jestepiese3047]

@@krzysztofgajewski8693 dobra a teraz zamknij ryjec i wypierdalaj

[@Brzysiak]

wiedziałem że będzie taki komentarz 🤣

[@patrykprzybya8290]

Zamontuj do niego pompkę paliwową wydaję mi się że mu brakuje tego paliwa

[@panmrf]

paliwa to on dostaje aż za dość