Tenho um amigo mecânico que nem chega a rodar com o carro antes de trocar o óleo a primeira vez após a retífica: ele põe o motor pra funcionar, faz as observações iniciais (se tem vazamentos de qualquer ordem), deixa aquecer a temperatura normal de funcionamento, deixa 1 hora ligado com rotação entre 1500 e 2000rpm pra aumentar o fluxo e pressão de óleo durante o amaciamento. Desliga o motor, busca vazamentos. Ele abre o bujão e escoa o óleo e troca o filtro de óleo. O óleo sai parecendo uma tinta metálica com poucos grãos de alumínio. Os motores que ele monta tem ótima durabilidade. Por mais que se tenha cuidado e limpeza durante a montagem do motor, sempre fica um pó fino metálico do processo de usinagem.
@motoquero136 ай бұрын
Como sempre um vídeo com CONTEÚDO!! Parabéns 👏👏👏👏
@rafaelferreiradelima24096 ай бұрын
Sou dos antigos mesmo o carro na primeira partida pela manhã ou quanto parado por mais de 5 horas funciono ele sem acelerar pelo mínimo de 1 minuto.
@ailtonguimaraesdasilvajuni80706 ай бұрын
kkkkk... também faço isso.
@araujo18296 ай бұрын
Também faço isso no meu Sandero stepway 2015, e percebo que após um certo tempo, ligado em marcha lenta, o barulho do motor diminui.
@joao_pedro19987 ай бұрын
Seria bacana você falar um pouco sobre motores TSI e FSI...
@Ronaldo201217 ай бұрын
O melhor ! Kleber é sensacional, diferenciado.
@carupdicasautomotivas7 ай бұрын
Valeeeu!!
@Andre-16 ай бұрын
@carupdicasautomotivas só uma dica construtiva: ao falar 100 km , não precisa dizer "rodados" 😊
@HenriqueBahls6 ай бұрын
Kleber sempre com conteúdo realmente útil e embasado, parabéns pelo canal de utilidade pública!
@norbertooliveira33507 ай бұрын
Parabéns pela qualidade dos seus vídeos , muito informativos!
@carupdicasautomotivas6 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@jaquelinebezerra56316 ай бұрын
Nossa, que aula. Muito obrigada!
@leandroluiz32286 ай бұрын
Qual loja é possível encontrar peças dessa marca KS pra hilux?
@danielqueiroga42827 ай бұрын
Por que você teve que retificar o motor da Hilux? Como você chegou a conclusão que era hora de fazer retifica? Tava muito rodado o motor? Quanto vc gastou pra fazer tudo?
@carupdicasautomotivas7 ай бұрын
Por causa de um bico injetor que apresentou defeito, injetando muito combustível no segundo cilindro. Isto lavou o cilindro retirando o óleo lubrificante e assim gerando o desgaste. Porém acabei fazendo a retifica completa, encamisando os 4 cilindros para manter o motor STD. O motor nunca tinha sido aberto, e STD até o Virabrequim, que foi feito apenas um polimento, porém trocados as bronzinas de maneira preventiva. Motor estava com 362 mil km. Vamos postar mais coisas no Instagram falando a respeito.
@iacamigevaerd3767 ай бұрын
@@carupdicasautomotivas Tinha alguma marca de desgaste nas bronzinas?
@fernandoteixeira94336 ай бұрын
Amigo, bom dia! Esse óleo de motor o qual vc usa, o VALVOLINE, pode ser usado no Vectra ano 2007 Flex 2.0 8 Válvulas? Se sim, qual a especificação do óleo 🛢? Qual a melhor marca de filtro de óleo ?🪔 Já que no mercado existem muitas marcas. Agradecido pelas dicas e parabéns pelo canal!!! 👏👏👏👏👏 R.J
@carupdicasautomotivas6 ай бұрын
@@iacamigevaerd376 nenhuma marca, era STD e troquei por novas STD da KS
@iacamigevaerd3766 ай бұрын
@@carupdicasautomotivas e pq vc trocou se as peças estavam sem desgaste?
@julianorockstrok7 ай бұрын
Cleber faz um vídeo falando sobre as manutenções e cuidados com o motor etorq 1.8 16v
@carupdicasautomotivas7 ай бұрын
Pode deixar amigo!!!
@juliocosta20056 ай бұрын
Ninguém fala porque se falar com certeza NINGUÉM vai fazer mesmo... Trocar um óleo caro com 100km é algo bem fora da curva...
@Faloicftdddddd6 ай бұрын
Obrigado pela informação, pois eu não sabia disso.
@wesleybarbosa1027 ай бұрын
Nossa, eu não sabia que precisava fazer essa limpeza do óleo depois da retifica. Espero que os mecanicos saibam disso!
@carupdicasautomotivas7 ай бұрын
Vale o alerta amigo!!!
@h4fss7 ай бұрын
Não só após a retífica, mas sim no período de amaciamento no geral (carro 0km, motor recém feito).
@adrianooliveira97106 ай бұрын
Tem de fazer a troca do óleo sim por que independente do motor ser novo ou retificado,sempre gera micro limalhas,e essas limalhas devem ser retiradas,como também,se o motor usava óleo com viscosidade superior quando o motor baixava óleo,depois da retifica,deve-se voltar a viscosidade desde quando o motor era novo.
@fernandoteixeira94336 ай бұрын
Tenho um Vectra ano 2007 2.0 8 Válvulas. No manual vem dizendo para usar o óleo 🛢 5W30. Isso é somente quando o motor é novo ou posso continuar a usar até hoje o 5W30?? Grato! 👍 R.J
@adrianooliveira97106 ай бұрын
Pode continuar usando sem problemas,se estiver baixando muito óleo sem vazamentos damos paliativo aumentando um pouco a viscosidade,até a retifica total,e depois da retifica,volta -se com a viscosidade de fábrica.
@adrianooliveira97106 ай бұрын
Show de bola,excelente explicação,o problema é que em nem carro novo ou com motor retificado ninguém quer fazer a troca do óleo respeitando o tipo de uso do veículo,mas seguindo recomendação de consultor de autorizada que fala que a primeira troca de óleo deve ser feita com 10mil km por que o óleo usado aguenta,deve ser seguido recomendação do fabricante do veiculo no manual,consultor de autorizada nao é fabricante,como também varios donos amaciam os motores "no pau",ou seja saindo cortando giro com a desculpa de que o veículo está em garantia e qualquer problema a autorizada resolve,resolve defeito de fabricação e não mal uso.
@LR20097 ай бұрын
Excelente vídeo Kleber! Show! Essa peneira que você utilizou é do filtro de óleo?
@zaqueudias64966 ай бұрын
Parabéns Cleber
@joaogabrielcatapan58937 ай бұрын
Falar do motor etorq 1.8 16v e muito interessante
@micael9176 ай бұрын
Fiz isso no meu gol quadrado ap 1.6 94, retificado 500 Km fiz a troca do óleo, depois com 1500, agora fiz uma com 3000 mil, agora só com 5000 mil pois estou usando o 15w40 semissintético logo que o 20w40 é impossível de achar kkk e 20w50 passo longe
@leandrosantos6406 ай бұрын
Bom dia amigo. Eu fuz retifica de cabeçote do meu carro a 1 semana, isso serve para essa retifica de cabeçote ou só para retifica completa?
@Jbjbatysta6 ай бұрын
Kleber a bomba de combustível do CrossFox 2007 flex, tem quantos bar?
@helenoheleno95247 ай бұрын
opa blza pura sou de minas gosto muito dos seus conteúdos e o que voce aconselha fazer em um motor ki esteja funcionando ja com quilometragem alta efetuar troca de casquilhos bomba de oleo e aneis antes de que ele qiebre severamente
@paulozagui93607 ай бұрын
E o que você me diz sobre os "break-in oils"? Que tem o propósito de serem feitos para amaciamento de motor, mas aqui no Brasil não temos disponíveis. Vi um vídeo num canal americano (se achar o link, coloco aqui), e lá o engenheiro recomendava um óleo "break-in" com baixo nível ou nenhum aditivo modificador de fricção, pouco detergente (visto que o motor recém montado está limpo) e bastante aditivo anti-desgaste (no caso ele citou o ZDDP). O que você acha desse procedimento e da escolha do óleo nesses primeiros KM?
@h4fss7 ай бұрын
Na minha opinião esse é que nem o papo de óleo de alta quilometragem.
@motoquero136 ай бұрын
Olha amigo, não sei qual montadora lhe passou esta informação de que na fábrica não gera nenhuma limalha... Já trabalhei na GM e lá é que gera limalha.... os carros saem levando sarrafo até chegar na cegonha...kkk Se o Cliente sabe como o carro que ele está comprando foi tratado ele exigiria a troca por conta da loja nos 100km.
@josevanilsoncosmodias36416 ай бұрын
Boa tarde vc usa militec no motor dos seus carros?
@valdir49597 ай бұрын
Muito interessante, isso ninguém mostra mesmo
@dozer21006 ай бұрын
Muito bem explicado.
@edsonbezerra95867 ай бұрын
Boa noite Kleber Um ótimo vídeo Você fez o vídeo da retifica dele?? Um grande abraço meu amigão
@carupdicasautomotivas7 ай бұрын
Opa Edson! Fiz sim amigo, vamos postar no Instagram
@edsonbezerra95867 ай бұрын
@@carupdicasautomotivas há tá e que eu não assisti nenhum vídeo...pensei que comi bola kkkkk
@telemacobrandao7 ай бұрын
Quantos Kms da Hillux precisou retificar? 🤔
@aliendrone35977 ай бұрын
Muito bom! parabéns e obrigado!
@antoniorocha8037 ай бұрын
Boa Noite tudo bem ótimo vídeo vc poderia mim tirar uma dúvida comprei uma hilux 2012 quero saber se posso usar diesel comum ou só diesel s 10
@mauriciodieter85147 ай бұрын
A partir de 2012 somente S10 amigo!
@doutordrive6 ай бұрын
Mas a função do filtro de óleo não é justamente segurar essas partículas?
@franciscojmsilva77076 ай бұрын
Agora o óleo não vem mais em litro ... A embalagem desse óleo é diferente???
@tiagoferreira18606 ай бұрын
Duas vezes a cada 100km apos o serviço ? Eu vi que era pra fazer uma trocar prematura mas nao especificou que seria com 100km
@MickaelFernandes7 ай бұрын
Entendo a troca prematura, mas 100km não é bem pouco pra isso?
@elviojose81637 ай бұрын
Fiz a retifoca do meu carro agora... Rodei menos de 100Km ate o momento. Eu estava querendo fazer a primeira troca com 1000 e a segunda com 2.000 km. Tem algum problema essas quilometragens?
@alexandrelessa40427 ай бұрын
Se vc colocou um óleo de qualidade, de "grife" é Desperdício de dinheiro, troca com 5mil
@elviojose81637 ай бұрын
@@alexandrelessa4042 utilizei o Ipiranga 10w30 SN semi sintético
@alexandrelessa40427 ай бұрын
@@elviojose8163 Ipiranga é bom pode trocar com 5 mil
@alexandrelessa40427 ай бұрын
@@elviojose8163 Ipiranga é bom, pode trocar com 5 mil
@carupdicasautomotivas6 ай бұрын
Bem amigo, você pode acompanhar todo o vídeo certo? Então sabe de todos os riscos. Então vale a pena a indicação que deixei lá.
@antonioeverton47047 ай бұрын
caramba então em caso de uso severo 3 meses pra trocar o óleo ?
@armstrong23757 ай бұрын
100 km não é muito pouco? Meu mecânico indicou fazer com mil km
@brunoleonardo55867 ай бұрын
Siga o seu coração
@carupdicasautomotivas7 ай бұрын
Bem, com 100 km você pode ver a quantidade de partículas metálicas. Imagine com 1000 km. Eu vou trocar agora a próxima com 1000 km
@eletronicagomes44277 ай бұрын
Estamos falando de mecânica e não de romance @@brunoleonardo5586
@DouglasHk7 ай бұрын
Ter um imã dentro do carter ou bujão de óleo para retirar os resíduos metálicos já não deveria fazer parte do projeto de todo motor ??
@ivanlr1827 ай бұрын
Alguns modelos mais Premium tem o bujão do carter com imã, ou pode comprar um bujão magnético, recomendo da metal horse
@gilsonazevedo31107 ай бұрын
Essa aula de hoje é de cair o queixo: como pode sobrar tantos resíduos no motor? Será que isso acontece em 100 porcento das vezes que um motor sai da retifica? Gostei de saber disso antes de ter que passar por esse serviço. Grato.
@adrianooliveira97106 ай бұрын
Isso é normal e tem de acontecer por que o motor vai sofrer um micro desgaste normal por causa do assentamento natural das peças,o motor vai estar trabalhando e todas as peças entram em atrito,mas é normal pra o motor poder ter longa vida útil,por isso que não podemos exigir tudo do motor no período de amaciamento,durante as partidas a frio deve ser aguardado pelo menos um minuto e sair suavemente,tem gente que sai cortano giro e quando da problema no motor,o motor não presta ou a marca do veículo também.
@adrianooliveira97106 ай бұрын
Não só motor retificado,mas novo Também.
@JonasRodriguesVeloso6 ай бұрын
Muito estranho esses residuos,
@josemauricio91497 ай бұрын
posso usar 5w40 no lugar do5w30
@ivanlr1827 ай бұрын
Se no manual diz 5w30, use o que o manual diz
@marcoaurelioheinz17127 ай бұрын
Já pensou esses detritos entrar nos jet cooler?
@carupdicasautomotivas7 ай бұрын
É o que acontece muito, e logo o motor sofre desgastes prematuros.
@lednaza7 ай бұрын
Para ficar top o amaciamento, é só tacar uns 2 militec 😅😅😅
@danielgruber09026 ай бұрын
Até sapato é melhor se bem amaciado, imagina um motor!
@saulo27847 ай бұрын
Cada um fala uma coisa sobre amaciamento😕
@carupdicasautomotivas7 ай бұрын
E o que você já escutou falar sobre amaciamento? Pois este é o procedimento correto, o que for diferente disto, estará errado.
@joaquimpedro10607 ай бұрын
❤😂🎉😢😮😅😊
@carlosvaz15876 ай бұрын
So rodou 100 KM e o óleo ficou preto assim, pra um motor recen retificado é estranho!