День добрый! Спасибо Вам за идею!!! Изначально думал купить выносной ДТВ, насмотревшись различных видео в интернете, но поскольку не был уверен в результате решил повторить Ваш эксперимент (типа бюджетную версию так сказать) с консервной банкой - и о чудо! Всё действительно получилось! Мелкая дергатня на малых оборотах ушла машинка была до этого резвой (стояла прошивка Jiga FL от Сергея Канал ПроВсё), а стала ещё резвее 🥰 Даже жена заметила разницу, так что эффект 💯💯💯 пудов есть!!!
@nik-868 ай бұрын
И главное дёшево)))))
@КарлЛьвович-д8э8 ай бұрын
@@nik-86 это да) В добавок я ещё банку обмотал алюминиевым скотчем для ремонта выхлопной системы. Понимаю, что алюминий это не теплоизолятор, но всё таки 🤗
@AllexxAllexx-zi9zf2 жыл бұрын
4года езжу на Весте ни каких проблем, где всё находите, то колечки, то какой то холодный выпуск. Полный бред теперь ещё и консервная банка... Автор купи гуся.
@SeverskTomsk2 жыл бұрын
Ща один сделает и ещё дебилы найдутся 🤣
@vasiliy77902 жыл бұрын
Себе гуся купи! Автор все верно говорит. Машина козлит при нагреве!
@БобВласов-н9т2 жыл бұрын
Да тупит на жаре 1,8 ,спорт поставил-приемлемо и гула дурацкого нет
@КоляВесельчаков-л1ф Жыл бұрын
Сказок не рассказывай,проблем у него нет
@МагауияСадвакасов-и8у9 ай бұрын
Вы просто не понимаете, как должна ездить исправная машина. Автор прав, датчик греется.
@ЯРоссиянин-ъ2ф Жыл бұрын
Вчера посмотрел твоё видео, поехал купил кильку. Кильку на закуску, банку на датчик. Сегодня проехал по жаре 38 и реально авто перестал дёргаться. Спасибо за совет.
@КарлЛьвович-д8э8 ай бұрын
мне тоже помогло (веста 2021 г. ДВС 1.6 МКПП)
@DeepCoolize Жыл бұрын
Я ещё вот что подумал,снять ресивер и обклеить нижнюю часть фольгой. Так как тепло от головки нехило так его греет. Ну по крайней мере в пробках. Когда обороты низкие.
@renatbest78g692 жыл бұрын
У меня машина дёргается или на холодную или на горячую сразу после того как завёл. Поэтому когда завёл машину, обязательно надо секунд 30 подождать пока все параметры придут в норму.
@lexin250374xi2 жыл бұрын
а какую банку надо после свинины или говядины. (хочет что-бы охлаждался лучше а сам ещё крышку поставил на моторе. сними крышку на лето)
@vagabund86992 жыл бұрын
Халяль нужен
@nik-862 жыл бұрын
В ашане не бери главное)
@alkim42152 жыл бұрын
Из под кильки надо. 😄
@АлексейЯгирский2 жыл бұрын
Когда долго тянется по пробке через малый контур поры масла попадают на датчик дад вот тут и появляются всякие проблемы... Вылечил установкой маслоуловителя от китайской Чери. И удлинил этот этот шланг. За 100 км накапливается 1-1.5 кубика масло. Экономии не какой а вот датчик сухой. До этого подергивало в районе 2000 оборотах. Ну как то так..
@nik-862 жыл бұрын
Тоже верно
@maximnevel1702 жыл бұрын
Верно. Датчик со временем покрывается налетом масла. Кстати, и кольца на датчике дубеют быстро
@DrVit-dk9gt Жыл бұрын
Можно просто фальгированым базальтовым картоном прикрыть и стяжкой закрепить . Заметил что зимой хоть в пробке хоть где машина не дёргается. Отсюда вывод что что-то греется .
@nik-86 Жыл бұрын
Поставил дтв и теперь вообще не парюсь. Видео недавно было.
@stihikis5 ай бұрын
@@nik-86 Не помогает так (((
@ivan.mironov2 жыл бұрын
Выкинь пластиковую трубку на быстросъемах от клапана адрсорбера до ресивера и поставь обычный маслобензостойкий шланг от классики. Сделай сброс эбу сканером. И проблема уйдет
@ИгорьМихайличенко-б4о2 жыл бұрын
Когда подсос воздуха есть, то и на холодную дерготня идёт
@ivan.mironov2 жыл бұрын
@@ИгорьМихайличенко-б4о у меня дергалась, как шланг поставил сразу перестало. Только нужно сразу сброс эбу сделать чтобы заново обучился.
@ИгорьМихайличенко-б4о2 жыл бұрын
@@ivan.mironov у меня тоже шланг стоит, есть еще много других причин. Но шланг помог.
@НурланБайжуманов-м1ю Жыл бұрын
Здравствуйте Какой отзыв стоит ставить или нет
@КарлЛьвович-д8э8 ай бұрын
СТОИТ!!!! Если хотите чтобы всё было по заводу, то покупайте выносной датчик температуры воздуха (ДТВ) - цена ~ 1800 руб. Если хотите проверить эксперимент автора ролика, то установите консервную банку (цена ~ 50 руб), сущие копейки, но вы поймёте разницу.
@Евгений-г3щ4у2 жыл бұрын
У меня веста в жару +27 и выше не козлит, а при нажатие на газульку как бы проваливается, обороты плохо набирает, причем именно в городе в пробках. Зимой такого за ней не замечал, машине еще года нет. Ваша доработка имеет право на жизнь, т.к автоваз не зря отказался от крышки на двигатель, возможно по этой причине, датчик греется.
@lmlm66343 ай бұрын
Здравствуйте. Вам это помогло?
@Дроссель342 жыл бұрын
Капот тоже сними,до Зимы он тебе не нужен)))
@КарлЛьвович-д8э8 ай бұрын
Шутки уровня Петросяна, да ты прям жжёшь 🤡 🤡 🤡 🤡 🤡
@владимирполынин-ц3ц6 ай бұрын
@user-wo5to..тому шутнику-долбоё.у сейчас не до шуток..5wj6z
@andrey-user2 жыл бұрын
Датчик выносной поставь на впуск, температура упадёт в два раза минимум по кар-сканеру , НО ❗ станет чуть получше, но проблема полностью не уйдет!!!
@nik-862 жыл бұрын
С этой доработкой все чётко) жди отзыв)
@ГеннадийКотов-ж9е Жыл бұрын
Такая же история.ДАТЧИК вынес к облицовке.
@EnverMathamozynov3 ай бұрын
А почему машина Ларгус 2017год дёргается как начинает
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
Что там за поток воздуха снизу в пробках? Может он просто от коллектора впускного греется?
@maksar_glkv2 жыл бұрын
Ждем отзыв!
@nik-862 жыл бұрын
Скоро
@ВладимирКузнецов-н9я1г2 жыл бұрын
Консервная банка, символично )
@nik-862 жыл бұрын
Дддддаааа))))
@СаидГрозненский Жыл бұрын
😂
@DeepCoolize Жыл бұрын
Есть проблема,у нас в регионе 55-60 в тени доходит,плюс грёбанный коллектор греется. У меня машина на газу и на бензине,на бензине в пробках глохнет,чихает. На газу всё чётко,я просто ДАД фольгой обмотал,и часть коллектора которая над выпускным,и капот приоткрыл. И нет проблем. Либо нужно датчик переносить.
@ВячеславПирогов-у4б2 жыл бұрын
Крышка долой, не нужна. И датчик поставь, у меня стоит под левой фарой
@РоманОсман-й7э Жыл бұрын
Нельзя фольгой в несколько слоев завернуть датчик ?
@shepherd_mgn1884 Жыл бұрын
фольгу используют как вспомогательный элемент для отражения, а не для термоизоляции! сначала нужно обклеить термоизоляцией (К-флекс например), а уж потом и фольгу можно. кстати, К-флекс в некоторых исполнениях, уже имеет слой алюминия! есть у меня мысли, обклеить впускной ресивер этим материалом, а то он тоже дай дороги греется под капотом
@ОлегПетров-я3ж2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите банка не важно с какого металла. И к датчику должно плотно прилегать с зади и высота по верхний край датчика или по нижний. Спасибо.
@владимирполынин-ц3ц6 ай бұрын
..ещё одно мудило. Датчики меняйте ни щие ишаки..
@СергейА-э5к Жыл бұрын
Веста 2018г пробег 80тыс. Поставил банку - чуть подольше поездил без дергатни, но потом опять. Ерунда это все, температура там реально адская от коллектора, датчику температуры там не место одназначно, буду заказывать выносной.
@Александр-з3н7л2 жыл бұрын
Не заметил, у вас есть тепловой экран на катколлекторе?
@ГеннадийБульдин Жыл бұрын
Подход логичный. Жаль, что не сравнил показания датчика температуры до и после установки консервов. Сразу бы стало ясно, насколько оправдана добавка. И насмешников бы утихомирил. А звук движка не изменился? По идее должен добавиться звон банки.
@Konstantin884602 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста к чему вы его там прикрулили??? Если можно подробнее с фото
@nik-862 жыл бұрын
Я показывал же))) к шурупу который крепит датчик.
@Konstantin884602 жыл бұрын
Аааа. Я просто не нонял. Я подумал что датчик просто вставляется и все. Спасибо. Надо попробовать так себе сделать. А то когда машина нагревается то начинает тупить и вроде как звенят пальцы. На холодную вообще все отлично.
@СергейМ-ж9с Жыл бұрын
@@Konstantin88460 то не пальцы. Это детонация. Мозг сильно беднит смесь из за неправильной информации по температуре впускного воздуха.
@eltronicofficialgroup12 жыл бұрын
Датчик возможно перегревается и он беднит смесь, у всех это есть но большинство людей на это не обращают внимания при езде , поэтому пишут все отлично, есть пинки при нажатии педали газа.
@nik-862 жыл бұрын
Да ты прав
@ДимаТетерин-г4п Жыл бұрын
А как это излечить?
@eltronicofficialgroup1 Жыл бұрын
@@ДимаТетерин-г4пэтот датчик не поможет, попробуй поставить демфер топлива возле рампы, будет запас топлива и увидишь изменения.
@vitaliknegodnov7437 Жыл бұрын
@@eltronicofficialgroup1тоже интересно
@MrBollo342 жыл бұрын
на хододную тоже дергается иногда,что тут скажете?🤷🏻♂️
@zakzakk2 жыл бұрын
Продавай, серьезно, я заебался это лечить, ничто толком не помогает, если только временно, нервы себе сохранишь.
@Ильнар19782 жыл бұрын
Крышку на лето снимай,а зимой ставь
@Prugina10 күн бұрын
Меня этот автомобиль тоже з***ал... Отвалить бабла и вечно что-то доделывать, переделывать, менять и ремонтировать.
@ОстинСергей6 ай бұрын
Во даёт ! Банку консервную налепил... До такого мог додуматься только истиный жигулист
@eltronicofficialgroup12 жыл бұрын
Вентилятор от пк ставь на 12 в прям на датчик чтобы дул.
@nik-862 жыл бұрын
Хаха))))
@eltronicofficialgroup12 жыл бұрын
@@nik-86 😜
@николай-ы5у6е2 жыл бұрын
козлит не от температуры, а то что дад маслицом покрывается и в жару в пробке начинает проявляться
@ЛёхаНятин2 жыл бұрын
а фольгой обмотать,не?
@ОлегНенастьев-н1ю6 ай бұрын
Тебе просто попалась одна на миллион
@maximnevel1702 жыл бұрын
На вазовском восьмиклопе та же фигня(Ларгус). По данным элма показывает конские превышения по температуре, хотя стоит на впуске, не надколлектором. Так что сомнительно. Не пробовал почитать сканером? что он в момент дерганья делает(смесь, температура впускного воздуха, коррекция по форсам)? Меня ещё смутила работа по нажатию егаза. При открытии дросселя очень большой отклик по разряжению, больше 1с. Менял несколько датчиков, особо ничего не поменялось, со временем та же фигня. И ещё одна мысль. Сцепление и пружины на нем. Пружины компенсатора такое ощущение что теряют жесткость. Уже второе менял, накладки живые, а пружины очень слабые. Козлит также на горячую
@nik-862 жыл бұрын
Ну что тут думать я открываю капот и проблема сразу уходит, датчик это, после этой доработки все прошло кстати.
@alkim42152 жыл бұрын
Сцепа не при чём, даже на новых дисках пружины демпферы слабые. Чуть больше газку, и норм, двиг с низов тянет плохо, меньше 2 тыс об страдания для вазовских переднеприводных двигателей.
@ПетяГромов-ъ5р2 жыл бұрын
у меня все тоже самое в жару,пробег всего 7500 )
@sergejmarkiz17125 ай бұрын
Надо просто перенести температурный датчик на корпус фильтра. Это все ерунда , мне не помогло.
@СергейБулатов-ч5щ2 жыл бұрын
На 1,8 эффект есть!!! Я шумкой обклеил. Перестала дёргаться после прогрева. Сначала не верил, а сегодня второй слой шумки наклеил на дад.
@nik-862 жыл бұрын
Да я в 31 вчера ещё раз проверил, все ок)
@MaxsudAzimov-r8j6 ай бұрын
здравсвуйте как можно с вами связаться
@nikolay_worship_kim29792 жыл бұрын
А почему там нет теплозащитного экрана?
@nik-862 жыл бұрын
Что бы больше консервы ели))
@ВасилийРожнов-д8ж2 жыл бұрын
Надо попробовать 👍
@nik-862 жыл бұрын
Советую
@kirilltarasov30412 жыл бұрын
@@nik-86 а если в банку из под "миринды" Прям запихать? А эту банку обмотать шумкой?
@Adi_BramosIII2 жыл бұрын
я же сделал проще...правда у меня калина,1-убрал термос на 92гр допиленный=в жару это зло..двс тяжко и под капотом выше темп!2-понизил темп вент вкл до 99-100,вместо 102 штатных,опять же под капотом прохладнее стало чуть(не забываем пока он вкл,темп еще растет чуть и если включился на 100гр там уже 101-102 даже бывает),убрал затычку впуска(на калинах-грантах есть) на весте не знаю,она душит чуть двс и по елм сразу темп воздуха снижается в коллекторе на 5-10гр...в итоге авто едет лучше намного ,особенно в жару,динамика как в прохладу почти.
@cft39982 жыл бұрын
Интересно,где эта затычка впуска на гранте стоит?
@Kebis19852 жыл бұрын
А как вы уменьшили температуру запуска вентилятора? Интересно на Весте как можно сделать.
@Adi_BramosIII2 жыл бұрын
@@cft3998 впуск,труба от фильтра корпуса над радиатором и в трубе стоит эта флейта
@cft39982 жыл бұрын
@@Adi_BramosIII да ладно?!это прямо специально сделано чтобы мощность двигателя снижать?это же для приглушения шума,а забор воздуха сделан удачно над радиатором
@Adi_BramosIII2 жыл бұрын
@@cft3998 вот все так говорят,да это сделано для тишины,и норм по шуму и сниж пульсаций воздуха,но по факту это затычка и мотору мешает, особенно в жару,я сам не верил пока профи не сказал мне не веришь посм по если с ней и без темп возд средняя в ресивере!
@khakimov.a.r.2 жыл бұрын
Ну если помогает, то можно)
@nik-862 жыл бұрын
Даже нужно :)))
@АлександрНиколаевич-о9ь2 жыл бұрын
Нужно будет замутить
@nik-862 жыл бұрын
Да
@АндрейАлехин-у2ш Жыл бұрын
Автоваз консерва и таз😂
@РоманТерехов-х4п2 жыл бұрын
Пипец,этот отеч.автопром,постоянно что то допиливай,доделывай,доуплотняй,прошумливай,какие ето приколюхи от мавико и т.д когда же этот конструктор закончится)
@nik-862 жыл бұрын
Ты полностью прав
@СаняСаныч-д9ъ2 жыл бұрын
Что то у меня такого нет , а допиливают и находят себе работу на любых авто . К примеру на солярисах на форумах поголовно ставят пружины от фобос ))) тоже конструктор ??? Каждый сходит с ума по своему
@Al-skoda2 жыл бұрын
@@СаняСаныч-д9ъ есть такое ,по трассе жопу кидает ,но это единственная проблема,сам поменял Рио на Весту,через неделю так пожалел об этом ,кореец хоть едет ровно не пердит не крехтит ,коробка не воет итд ,за 250 тысяч на Рио практически без вложений только замена сайлентблоков задний балки ,у Весты только кузов более менее все остальное жирный минус ,самый шок был когда взял Весту была 1.8 когда утром выехал я просто акуел ,машина дергалась при движении ,пердела пока не прогреется трешь полный ,потом началось прошивки хревивки ,ну нах такой конструктор
@СаняСаныч-д9ъ2 жыл бұрын
@@Al-skoda ну раз пошло такое сравнение , тогда я вам опишу свои ощущения во владении соляриса , 1). Едет солярис хуже Весты ! Отвратительная подвеска очень жесткая и зубодробильная на каждой выбоинке вытрясает все нутро 2). Салон меньше 3) заявленный дорожный просвет не соответствует действительности , указано 160 мм а на деле 147 мм и зимой меня бесило когда в обычном городском дворе как выпадет снег скребстись всем брюхом , когда впереди Логан , гранта , Веста даже с пассажирами просто едут и этого не замечают ! Кстати у Логана заявленный дорожный просвет 155 мм и он выше соляриса ! 4) шумка отстойная на солярисе и даже хуже ☝️гранты !!! Слышно все ! Даже на соседней улице ! 5) рулёжка хуже ( даже не буду акцентировать на этом внимание …об этом знает наверное даже пешеход ) 6). Маслржор на корейцах это как норма ))) у меня ни на одной Ладе не было масложора и уж тем более до 60 т км 🤦♂️как это бывает на солярисах …у меня на весте вторая сотня тыс идёт и по факту менял только передние колодки и левую стойку стаба и втулки стаба все это вышло мне в ☝️2000 руб ))) знаю кучу примеров где владельцы разных инобрендов просто опередили весту по ремонту в 100 раз ! Про подвывание кпп …вот правда смешно )) на весте я его слышу но это мне не доставляет абсолютно проблем , когда как вспомнил поло 🤦♂️двигатель там работал как трактор и слышно его было в 10 раз сильнее вазовских коробок ! Но почему то не принято это упоминать ..это же иномарка )) солярис вообще жесть …такое ощущение что едешь в открытом кузове …слышно все …даже листья падающие с деревьев ..и тоже почему то это норма )) а какие доработки в кобальтах 🤦♂️там в фары кладут селикагель это норма 🤦♂️🤦♂️🤦♂️потеют фары у 99%, зимой печка даже не в состоянии обогреть лобовое стекло , вырезают в панелях дырки 🤦♂️, что то мудрят ))) гур весь ссыться по щелям когда мороз минус 15 …это иномарки )) ну и ещё добавлю …солярис чуть лучше гранты но ни на много ! Ржавеет быстрее весты и Логана ! Так уж у всех свои выводы. Я купил весту когда увидел в такси у коллеги весту с пробегом за 300 т км ..и после рассказа было принято решение купить себе и ни грамма не жалею . Отличная рабочая лошадка ! И есть с чем сравнить ! Ничего у меня ни дергается и что там ещё написали …ни пердит ни дребезжит 😄! За 7 лет выпуска вест народ уже давно изучил ее и продажи весты на высоте , в 2021 году Веста лидер по продажам в России Беларуси и на Северном Кавказе! Хороший товар показывает себя спросом !
@СаняСаныч-д9ъ2 жыл бұрын
@@Al-skoda это вам для веселого просмотра элитный авто который стоит ооочень дорого и собран не вазом и не в России 😅но это ииинооомаркааа ))))смотрите с 7 ой минуты kzbin.info/www/bejne/gqvUhaSeo8qSp5o
@pomoshchyudyam2 жыл бұрын
Резко педаль сцепления бросаете на нейтралке и всё проходит
@Topgan445 ай бұрын
А если натянуть ночной горшок на голову, ездить станет безопаснее. На случай аварии.
@SerGo.Win442 жыл бұрын
Я тут такой полазал посмотрел че и как можно сделать, и оказывается у меня стоит выносной датчик температуры(да, я это понял спустя год владения😂) и нихрена, в жару дергается кау потерпевшая, поэтому я думаю это не поможет, P. S. А я ведь хотел ставить дад от бош
@nik-862 жыл бұрын
Куда этот датчик у тебя вставили?
@SerGo.Win442 жыл бұрын
@@nik-86 перед фильтром воткнут
@Рамне Жыл бұрын
Выносной дад фигня полная. Вчера поставил, и машина, которая не дёргалась, начала и дёргаться, и подтраивать (хотя он исправен), а на трассе вообще атас, выше 140 еле-еле ползёт, на родном и 160+ набирает бодро, и ведёт себя стабильно. Плюнул, вернул как было, вуоля, проблем как не бывало. Выносной дад, да, даёт больше мощности на очень маленьком диапазоне скоростей (0-50 где-то), при этом, машина жрёт куда больше топлива, стабильность и плавность страдают катастрофически, на скоростях 50-90 ведёт себя как сток, выше 90 уже едет в разы хуже чем без него. Короче, крайне сомнительная фиговина, минусов больше чем плюсов.
@АлександрДемчук-э4ы7 ай бұрын
Ваша идея всё это фигня да ещё от вида консервной банки и от такой площади это не поможет, всё это самовнушение так,что банка не спасёт от перегрева, там лучше ведро приспособить.
@MALOV19682 жыл бұрын
Ты у мамы "инженер"😁
@nik-862 жыл бұрын
Смех смехом а проблема ушла)
@АлександрВнуковский-х5в2 жыл бұрын
Крышку снять и все
@горыныч-с2ц Жыл бұрын
Что ещё туда засунуть может курицу гриль! И она успокоится!?
@kosen53922 жыл бұрын
Ха-ха-ха,82 регион рулит 😂
@nikitapavlovih23612 жыл бұрын
Такие проблему ток на русском Авто ?
@nik-862 жыл бұрын
Нет, просто наши тачки всегда под большой критикой)
@СаняСаныч-д9ъ2 жыл бұрын
Нет )) на всех авто есть проблемы , только на русском авто обойдётся банкой ( и то 😄кому ну очень нравится искать в машине какие то минусы когда на самом деле их нет ) а на инобрендах обойдётся в не малую копеечку .
@Smart-e3q2 жыл бұрын
Тебе делать не х мужик
@nik-862 жыл бұрын
Да)
@МитчелБонд2 жыл бұрын
Можно от шоколадки фольгу на хомутах прикрепить и будет тебе счастье до того момента пока не поймёшь о бесполезности лайфхакер👍😃😀😃😄😆
@nik-862 жыл бұрын
Сейчас жара дикая и за это время броьлем с датчиком не было , баночка работает.
@АндрейСемёнов-д7е2 жыл бұрын
Даже смешно смотреть 😀😀. Подключи ELM, посмотри температуру всаса!!! Поймёшь какой колхоз ты сотворил.
@evski13092 жыл бұрын
Колхоз дело добровольное.Я на крышу мотор поставил вообще не греется
@swlife47062 жыл бұрын
Колхоз!
@nik-862 жыл бұрын
Да
@Notlocal432 жыл бұрын
Потентуй
@иванпутин-с8т2 жыл бұрын
херней не занимайся..и самовнушением!!!!!перенеси датчик дтвв!и езди кайфуй!я 2 года как перенес!!!
@nik-862 жыл бұрын
И ездить на лживых показаниях датчика и потом капиталка?)
@иванпутин-с8т2 жыл бұрын
@@nik-86 дивванный эксперт!посмотри где стоит датчик дтвв у шевроле круз у опеля!!!!!!лживый ты диванный эксперт и голова у тебя без мозгов которую надо капиталить!