Теперь ЭТО конкурент Lada Vesta? Что не так с седаном Geely Emgrand

  Рет қаралды 230,177

Авто.ру

Авто.ру

4 ай бұрын

Почитать обзор Geely Emgrand в Журнале
auto.ru/s/bqCa4R
Наши соцсети:
Telegram - t.me/carsnosleep
ВК - autoru_news
KZbin-канал для Автодилеров - bit.ly/4atO7L4
Телеграм для Автодилеров - bit.ly/3TuxvwI
Телеграм для Профессиональных продавцов - bit.ly/3GSseHL

Пікірлер: 744
@user-id9wq6hr8c
@user-id9wq6hr8c 4 ай бұрын
В Беларуси эмгранд продаётся уже год, на них очередь до 6 месяцев, в потоке их очень много. Цена у нас ниже1.4 на палке и 1.6🍋 flagship. Многие пересели на него именно с весты и все говорят что весте до эмгранда как до луны.
@user-vc6tz8pt3v
@user-vc6tz8pt3v 4 ай бұрын
Сколько стоимость в долларах?
@user-vl1wo9gb1b
@user-vl1wo9gb1b 4 ай бұрын
Просто у нас бабла полно, нам западло покупать по дешману тачки, поэтому мы попросили, чтоб нам на машины цены подняли
@user-kd4zy6ob3j
@user-kd4zy6ob3j 4 ай бұрын
Наш Эмгранд другой двигатель и коробка.
@user-id9wq6hr8c
@user-id9wq6hr8c 4 ай бұрын
@@user-kd4zy6ob3j Согласен + тёплые опции. Но согласитесь эта разница не стоит 10 к$
@_iSit
@_iSit 4 ай бұрын
@@user-vl1wo9gb1b да!!! И без скидосов, и без вашей пониженной ставки по кредиту , себе оставьте!) так и говорим, когда в салон заходим! И без допов ненужных на 200000 не берём)
@zheleska
@zheleska 4 ай бұрын
Не стыдно слово конкуренция произносить в наше время то?
@redmanrico1976
@redmanrico1976 3 ай бұрын
Нет
@92Alexandr92
@92Alexandr92 3 ай бұрын
А что не так?
@camblu_do6pblu
@camblu_do6pblu 3 ай бұрын
Конкуренция порождает эволюцию и прогресс.
@user-gq6mp4bt7q
@user-gq6mp4bt7q 3 ай бұрын
@@92Alexandr92какая конкуренция веста стоит 1.6-2 этот аппарат купить дешевле 2.5 не получится 🤷🏼‍♂️
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 4 ай бұрын
Внешне смотрится лучше Весты, да и внутри более современно и гармонично + есть автомат, чего нет у Весты. Полагаю, что будут активно брать.
@user-ks6bb3xn3r
@user-ks6bb3xn3r 4 ай бұрын
Кнопка подогрева руля так сделана ,от случайного нажатия при рулении)
@Admin_of_all_Russia
@Admin_of_all_Russia 4 ай бұрын
Ты рулишь жопой что ли? Почему тогда все остальные кнопки на руле так не сделаны?
@Alexander_Semenov_1986
@Alexander_Semenov_1986 4 ай бұрын
​@@Admin_of_all_Russia потому что если нажать любую другую кнопку случайно, ничего особенного, чему нельзя бы нажиматься, не произойдет
@BOB-tr9hr
@BOB-tr9hr 4 ай бұрын
@Alexander_Semenov_1986\ От подогрева руля сразу минус 122 китайца
@podliychannel
@podliychannel 4 ай бұрын
@@Alexander_Semenov_1986 А что случится от подогрева?
@Shot.p68
@Shot.p68 4 ай бұрын
Что разумно
@Tzariu
@Tzariu 4 ай бұрын
Буквально вчера был на тесте , катался за рулем. Стоит машина в топе 2.5 ляма. Завлекают не кредитом, но рассрочкой, и есть только на 7 лет, с обязательным первоначальным взносом в 1 миллион. Сиденья довольно узкие спереди. Сзади когда сидел, не покидало ощущение что я нахожусь на сиденье таксишного старого рапида. В Китае уена таких авто 1.3 ляма на наши деньги. В прошлом году из Беларуси их гнали за 1.5 - 1.6 ляма примерно. Сейчас стоят по 2.5 ляма. Итог: они не стоят того. Ни Эмгранд, ни уж тем более веста (если вообще кто-то сравнивает их). Как по мне, за эти деньги лучше взять свежую джетту или октавию, с минимальным пробегом и кайфовать. Зато на них есть абсолютно все запчасти. А на эту машину, цитирую: "есть детали на московских складах, если что-то нужно, привезем оттуда".
@ErvandMartirosyan
@ErvandMartirosyan 4 ай бұрын
Свежую😂 Небитнекрашен. Пробег родной. Мы (нужное вписать) своих необманываем.
@user-xs8mf8ut3w
@user-xs8mf8ut3w 4 ай бұрын
Неужели это кто то покупает?
@ErvandMartirosyan
@ErvandMartirosyan 4 ай бұрын
@@user-xs8mf8ut3w Возить с работы на работу хватит. Однозначно лучше еврототала с межпланетным пробегом.
@podliychannel
@podliychannel 4 ай бұрын
@@ErvandMartirosyan Толщиномер в зубы. Если лень или жмот - доверь профессионалам.
@donvaldemar2625
@donvaldemar2625 4 ай бұрын
Какую актавию свежую ты за эти деньги возмешь? 2018 года со 100 тыс пробега? 😂 Rapid да можно за эти деньги свежий взять
@user-ke7tr8yy5q
@user-ke7tr8yy5q 4 ай бұрын
Обогрев руля и лобового стекла с кнопки. А обогрев сидений через мультимедию... Вообще бред! 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@user-uj8ut1jm5s
@user-uj8ut1jm5s 4 ай бұрын
В этом концепция всех китайских вёдер☝️
@EvGen290776
@EvGen290776 4 ай бұрын
Всегда удивляет вопрос о том, из какого пластика сделана панель: из мягкого или твердого… Какая нах разница? Вы что головой об него постоянно бьетесь? Или жопой на панели сидите?
@relaxandmusic-qq1jg
@relaxandmusic-qq1jg 4 ай бұрын
Жопой бьются😂
@podliychannel
@podliychannel 4 ай бұрын
Это называется эргономика. Приходится работать с поверхностью, класть телефон, документы, поднимать, касаться. Приятное ощущается приятнее и не скользит. А ещё панель из хорошего пластика намного позже сверчка заведёт. И удариться не больно ребёнку, в случае чего. Так что нет - каждый день головой не бьюсь, но смысл в хороших материалах есть. А тебе подойдёт Lotus Seven.
@PeanutsEx
@PeanutsEx 4 ай бұрын
Мягкий пластик менее скрипуч, особенно в холода! В том числе и поэтому, он предпочтительней в конструкции передней панели.
@tavovic1
@tavovic1 2 ай бұрын
@@PeanutsEx что за муйня , с чего ты это взял , слышал как мягкий пенопласт скрипит ?)))))))))
@skywolf1702
@skywolf1702 6 күн бұрын
Мягкий пластик богаче смотрится
@user-jp8ws5em6l
@user-jp8ws5em6l 4 ай бұрын
С такими ценами 😮так и буду ездить на своей весте 19 года
@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld 3 ай бұрын
​@@Melstroy-ulsk73 так у тебя и денег сейчас таких нет 😮
@LuckyGamerPub
@LuckyGamerPub 3 ай бұрын
@@Melstroy-ulsk73 Держи в курсе, тунеядец мамкин)
@user-yn2ld5jx4g
@user-yn2ld5jx4g 3 ай бұрын
Возьмёшь, ещё как возьмёшь, когда надо под жопу из точки А, в точку Б​@@Melstroy-ulsk73
@user-xr3zh9nq5i
@user-xr3zh9nq5i 3 ай бұрын
2019 года и че ты не доволен
@user-jp8ws5em6l
@user-jp8ws5em6l 3 ай бұрын
@@user-xr3zh9nq5i машин много разных было, отечественные,потом солярис, потом кроссовер, сейчас веста, сравнить есть с чем, скажу одно, машина не плохая, нравится. Хочется конечно другую, но цены....... 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️так что буду ездить на ней, благо деньги вообще не тянет👈👌. А Вам желаю ездить на чём мечтается 😊😊😊👍👍чтобы все мечты сбывались!
@user-xk3os1sk7d
@user-xk3os1sk7d 3 ай бұрын
Ну моё мнение, для меня, для человека, который ездил на ваз 21099 (1996 года )и ваз 21074 (2002 года) Конкретно эта машина, будет топовый по комфорту 😄👌
@user-ls6lb5xf6p
@user-ls6lb5xf6p 2 ай бұрын
Как выше написали,тоже это лично моё мнение, если у вас есть такие деньги, что бы купить эмгранд, то я бы вам рекомендовал бы посмотреть в сторону японцев!. Праворульная японка допустим тойота королла будет стоить примерно, как новый эмгранд....
@VladekBerTV
@VladekBerTV 4 ай бұрын
Для тех кому интересно цена от 2 000 000₽-2 500 000₽, в салонах есть это без допов. Все цены которые указаны в брошурках это с трейд ин, в кредит и т. д. У Весты простой, не Кросс и не СВ цена от 1 350 000₽-1 800 000₽. Так что 2 ляма и 1.3 ляма это не одно и тоже.
@Victor-ny6nl
@Victor-ny6nl Ай бұрын
Если весту брать схожий по оснащению, то веста дороже, потому, что в китайце будет больше примочек
@VladekBerTV
@VladekBerTV Ай бұрын
@@Victor-ny6nl да, но надо ли людям тот люк в крыше
@TheDominik8602
@TheDominik8602 4 ай бұрын
неплохое авто, цену бы ему 2 млн в топе
@Rusvedi
@Rusvedi 4 ай бұрын
На какой минуте показали задний ряд?
@Dustinsk82la
@Dustinsk82la 4 ай бұрын
Да уж. Автор говорит что тестил машину пару дней и так мало рассказал. Ни про расход бенза, ни про то какая именно коробка и двигло не сказал. Тех. Инфа инфа и сайте есть. Очень скудно вышло
@andreyc5191
@andreyc5191 4 ай бұрын
По такой цене уже Кулрей можно купить, который лучше во всем Эмгранда. Цена должна быть 1,8 млн, чтобы была конкуренция.
@kent_33
@kent_33 4 ай бұрын
её справедливая цена 1 млн рублей и 1.2 в топе ! Какие нах 1.8 я за 2 млн купил шкода кодиак
@andreyc5191
@andreyc5191 4 ай бұрын
@@kent_33 сравнил проперженное б/у непонятного состояния и новый автомобиль. Я так и Кайен куплю за 500т)
@T.T.N.
@T.T.N. 4 ай бұрын
Будет спрос и будет цена ниже! Первые цены всегда не о чём.
@T.T.N.
@T.T.N. 4 ай бұрын
​@@kent_33камень, тогда по твоей логике цена весте 650т.р. Сейчас всё дорого, даже конченная гранта пустая стоит 1160000р. Какой к черту Эмгранд за 1млн!? Не ТУПИ 🤣
@user-gv6mt7cj2s
@user-gv6mt7cj2s 4 ай бұрын
​@@T.T.N.дорого,потому что вы это гавно за столько покупаете😂
@dmversion
@dmversion 4 ай бұрын
Очень симпатичный авто и снаружи и внутри - особенно учитывая его цену.
@bokskoks384
@bokskoks384 3 ай бұрын
Какую цену 2490 ляма стоит в салоне 2,5 че за бред ради этой машины, ей цена реально не больше 2х мультов
@TOSOL88
@TOSOL88 4 ай бұрын
А что у нее с температурным режимом печки? Как в кулрее нужно на 28 градусов выкручиваться, что юы еле-еле теплый воздух пошёл или греет как надо?
@Batyrgar
@Batyrgar 4 ай бұрын
Я в морозы, 30 выставляю и еду в шапке) печка слабая у китайцев, что на чери что на джелли. Из личного опыта пишу
@TOSOL88
@TOSOL88 4 ай бұрын
@@Batyrgar а у Вас какой авто?
@Batyrgar
@Batyrgar 4 ай бұрын
Новый эмгранд, у супруги тиго4про
@TOSOL88
@TOSOL88 4 ай бұрын
@@Batyrgar спасибо, значит опять возвращаемся к ожиданию Весты на автомате))) хотя у товарища монджаро и там все как у людей
@sergeyantikhovich293
@sergeyantikhovich293 4 ай бұрын
Холодновато по сравнению с Вестой. Не хватает обдува в ноги и на боковые стекла. В минус 32 в машине на полную печку на 8 скорости свежо)
@user-gd8nz7ts2p
@user-gd8nz7ts2p 4 ай бұрын
Кто и где её ремонтировать будет? Какая поршневая? Каков ресурс? Где расточить/где взять гильзы, где взять поршни, кольца, подшипники скольжения? Это же не игрушку на пару месяцев покупать - нужно знать, как её обслуживать и ремонтировать... Сиденья и магнитола - мне вообще по фигу. Вы расскажите про устройство двигателя, КПП, трансмиссии, ходовой. Что тут про посадку говорить? Кому интересно, тот сам зайдёт и посидит. Вы про машину расскажите! Пульт управления какой-то - вообще плевать на него. Кому какинадо, тот так и подключит.
@sergeychiv4423
@sergeychiv4423 19 сағат бұрын
Что то мне подсказывает, что вышеперечисленные вами вопросы минимально и вообще не волнуют тех, кто покупает ее из салона, пересядут потом на новую
@EgorSt93
@EgorSt93 4 ай бұрын
Удачный дизайн. Выглядит хорошо!
@Rwaterwall
@Rwaterwall 4 ай бұрын
Что не так? Цена не так. Выставляют стоимость как будто за машину выплачиваются все растаможки, получение СБКТС, коммерческие утили и так далее. А на самом деле в ПТС написано "сделано в Белоруссии" и следовательно все эти вышеперечисленные траты НЕ производятся. Именно поэтому он должен стоить не больше 1,1-1,3 миллиона.
@Rwaterwall
@Rwaterwall 4 ай бұрын
@@user-hm3kw3ey9e Как и была в 2019м году, 700-750 тысяч за автомат. Поставщики все остались теми же, цены на аллюминий (кузов) чутка подросли, зато на провода упали почти в два раза. Из импортного только медиасистема и то не особо подорожала в Китае. А хотят за тот же конструктор уже 2 ляма, снихера.
@user-cg4qw6no3e
@user-cg4qw6no3e 4 ай бұрын
Кнопку подогрева руля нужно держать это правильно))) это от случайных нажатий!!!
@podliychannel
@podliychannel 4 ай бұрын
Совершенно ненужная херня. Представь, тебе надо подержать ручку двери, чтоб домой войти. А то мало ли - случайно зайдёшь.
@user-cg4qw6no3e
@user-cg4qw6no3e 4 ай бұрын
@@podliychannel думать оставь инженерам ) а сам пользуйся тем что сделано для безопасности или чтоб лишний раз не включалось по случайности и ресурс не тратила по ненадобности))) а то с дурацкими сравнениями можно и чемоданчик тогда ядерный притянуть и сделать чтоб кнопка у одного была и с первого нажатия запускала все и сразу без лишних движений и подтверждений)))
@podliychannel
@podliychannel 4 ай бұрын
@@user-cg4qw6no3e Фигня в том, что я инженер. Кнопка эта у ступицы. Слева у обода круиз-контроль. Если на него нажать случайно - то это мелочь. И ещё две и возвратный энкодер. И столько же справа от ступицы. Но если нажать случайно именно на подогрев руля, включится _подогрев руля_ , а это недопустимо! Да тупо китайцы один руль для разных рынков делают. Где-нибудь в Бангладеш там не подогрев руля, а реально критичная функция. Но ты такой клоун, конечно :) Ляпнул очевидную фигню, что удержание нужно, чтоб случайно не включалось, а голову включить забыл, чуть дальше копнул. Лайками, наверное, гордишься :) Удачи.
@user-cg4qw6no3e
@user-cg4qw6no3e 4 ай бұрын
@@podliychannel если ты инженер это не фигня))) и если начал дискуссию то продолжай! Про машину для другого рынка! Что там за фунция у кнопки итд! Неси свет в массы! И я не клоун и за лайками вообще не слежу и плевать мне на них! Если я не прав я всегда скажу что да я не прав! Но ручка от дома тебе самому не смешно?
@Feuerengel7773
@Feuerengel7773 4 ай бұрын
А остальные кнопки на руле случайно не нажимаются? Только одна кнопка подогрева руля?
@S_korsak
@S_korsak 16 сағат бұрын
Нормальная опция, что обогрев включается длительным нажатием. В прошлом году ехала по трассе на омоде s5, переключала песни кнопками на руле, не глядя на них, через какое то время стал странно горячим руль. Оказалось, что я случайно его включила, а на большой скорости на трассе не очень комфортно было разбираться, где же эта кнопка обогрева?!
@user-ls3dl8sm2v
@user-ls3dl8sm2v 4 ай бұрын
А цена какая?
@user-dw7cr2mf2f
@user-dw7cr2mf2f 4 ай бұрын
пОСМОТРИТЕ на сайте белаукциона какой после дтп продается джили. Вам решать
@VEiGAS-
@VEiGAS- 4 ай бұрын
Не путайте тестовые образцы и массовый ширпотреб.
@robbybobsonshow
@robbybobsonshow 4 ай бұрын
Выглядит круче Весты и внутри и снаружи. Веста выгодно отличается только за счет своих бомж комплектаций на "ручке" (если это можно назвать преимуществом и выгодой конечно). В остальном, она Эмгранду не конкурент вообще.
@user-jq4zn8hv2v
@user-jq4zn8hv2v 4 ай бұрын
Веста отьездила два года по Москве без антикора и кузов был в отличном состоянии. Потом антикор. Сейчас шесть лет и пробег под 130 тысяч. Посмотрим какой кузов будет у китайца этого через шесть лет и первые два года без антикора, ну и всё остальное
@user-et7sc1mb5x
@user-et7sc1mb5x 4 ай бұрын
​@@user-jq4zn8hv2vну если уж Веста столько откатала, то китаец и подавно откатает😂 Или ты серьезно думаешь, что тебе в Весту положили метал качественнее чем в китайце? Там либо лучше, либо точно так же, так что успокойся)
@user-jq4zn8hv2v
@user-jq4zn8hv2v 4 ай бұрын
@@user-et7sc1mb5x У нас на работе четыре Весты СВ. Им уже 5,5 лет. Кузова полностью оцинкованы даже снизу. Кроме крыши. Но на крышах тоже нет даже точек ржавчины. А все поломки на 4 машины это замок багажника электрический (замена). Лампочка поворотники в наружном зеркале. Один задний подшипник и катушка зажигание. Всё все поломки четырех Вест за всё время. Посмотрим как этот китаец справится
@lucasworktv
@lucasworktv 4 ай бұрын
Эмгранд дороже и запчастей нет
@lucasworktv
@lucasworktv 4 ай бұрын
@@user-et7sc1mb5x думаешь китаец надежней?
@user-zv4nx8yu4y
@user-zv4nx8yu4y 4 ай бұрын
Лопающийся в мороз бензобак и ломающиеся педали в наличии? Ржа на второй год в комплекте? Дешевые сиденья как пенопласт по ощущениям в наличии?
@user-zv4nx8yu4y
@user-zv4nx8yu4y 4 ай бұрын
@@user-hm3kw3ey9e как раз таки отечественный автопром этим не страдает
@Vasya308I
@Vasya308I 4 ай бұрын
Про лопнувший бак вчера посмотрел видео😂
@Vasya308I
@Vasya308I 4 ай бұрын
@@user-hm3kw3ey9eу наших авто баки от мороза не трескаются, в отличие от черри например
@user-sg8zx3tu8v
@user-sg8zx3tu8v 4 ай бұрын
Там сегодня представили весту спортлайн за 2.4млн,1.6 на 118сил,5мкпп,так что убийце надо будет постараться что бы перебить такое выгодное предложение😢👍
@Spowut
@Spowut 4 ай бұрын
веста за 2.4м ну очень выгодно
@user-xx3by4tv4l
@user-xx3by4tv4l 4 ай бұрын
Это гавно смешно
@user-uz9nb1sn3s
@user-uz9nb1sn3s 4 ай бұрын
Веста без ESP не нужна
@user-kw1pe8vg4s
@user-kw1pe8vg4s 4 ай бұрын
😂лада за 2,5 млн😂 это надо быть больрым чтобы купить ладу за такие деньги😂
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 4 ай бұрын
Прям совсем выгодно 2,4 млн.руб- сам то веришь?))))
@DZ-sh6is
@DZ-sh6is 4 ай бұрын
Машина у которой пластик бампера от снега трескается, ну такое. Зато красивая.
@podliychannel
@podliychannel 4 ай бұрын
Нашёл кому верить - зарулёшнику. Не хейтер. Читаю с 80-х. Подписан на канал. Скатившийся в джинсу, к сожалению.
@user-Boxa76su
@user-Boxa76su 4 ай бұрын
Сколько можно слюнявить одно и тоже??? Слово в слово из обзора в обзор… Может кто-нибудь уже про двигатель расскажет(помимо "лошадей")?!!
@user-jr2gy7mk4n
@user-jr2gy7mk4n 4 ай бұрын
Молчат, ибо кроме лошадей там есть параметр крутящего момента, и он у этой Джили не впечатляет.
@Ankudinov1504
@Ankudinov1504 4 ай бұрын
Придёшь в магазин автозапчастей и поймёшь в чем разница!
@user-gg5ni8qt9m
@user-gg5ni8qt9m 4 ай бұрын
Всё что вы обзираете 😅 мы сами в состоянии оценить...в суть углубляйтесь что по чём и где взять.
@user-yt8bx8jp9g
@user-yt8bx8jp9g 4 ай бұрын
главное проболтать для ролика и заголовок красивый.. типа убица.. кароче балтун.
@user-ng9iu7nf1u
@user-ng9iu7nf1u 4 ай бұрын
Сколько стоит веста на момент выхода этого ролика ?...
@lucasworktv
@lucasworktv 4 ай бұрын
1,6 в топе
@user-xp1rp4ov2e
@user-xp1rp4ov2e 4 ай бұрын
​@@lucasworktv1,9 2,1
@user-ng9iu7nf1u
@user-ng9iu7nf1u 4 ай бұрын
@@lucasworktv и о какой конкуренции здесь рассказывает рассказчик ?...
@kenntt36
@kenntt36 4 ай бұрын
​@@lucasworktvнет 1.6 в топе.
@lucasworktv
@lucasworktv 4 ай бұрын
@@kenntt36 есть
@user-xy7gr3yu7g
@user-xy7gr3yu7g 4 ай бұрын
Отличная машина. Пару месяцев ездил на ней в Дубае. Только тут она новая стоит 1.4 млн. рублей, а не два с половиной
@Vasya308I
@Vasya308I 4 ай бұрын
в дубае же нищеброды живут
@Batyrgar
@Batyrgar 4 ай бұрын
Нет подсветки кнопок эсп и бардачка, коробка в режиме комфорт долго держит передачи в районе 3-4 т.об., слабовата печка для нашей Уральской зимы, и отсутствует плафон освещения для задних пассажиров, неудобное и долгое включение подогрева сидений. Пока что эти минусы выявил за 2 месяца и 6т.км
@dmitrygazimov8592
@dmitrygazimov8592 4 ай бұрын
Печка как ? Динамика как ?
@user-lz2nk6nr8s
@user-lz2nk6nr8s 4 ай бұрын
@@dmitrygazimov8592 печка пишут что не как, а мотор не турбо секунд 12 при такой массе...
@Batyrgar
@Batyrgar 4 ай бұрын
@@dmitrygazimov8592 слабая, на 1 то скажу, динамика сойдёт для спокойной езды, расход в городе 9л 95го
@iamselfmademan
@iamselfmademan 4 ай бұрын
"Отечественный Бестселлер". Отличная фраза определяющая покупательский выбор для Весты. Если бы такой выбор стоял, я бы выбрал другой вариант из внедорожников. Цвет из данного обзора интересный. Веста в таком цвете определила бы мой выбор из этих двух моделей.
@user-wu7vd8oo9z
@user-wu7vd8oo9z 4 ай бұрын
Ролик -который должен был выйти 1 мес. назад. 🤕
@user-mf3mo8mh2z
@user-mf3mo8mh2z 2 күн бұрын
Честно, цены Geely оставляют желать лучшего. Когда-то были доступными. Сейчас много других опций среди китайцев, стоит глянуть.
@roland_nimoj
@roland_nimoj 4 ай бұрын
Мне одному показалось, что в начале ролика машинка была игрушечной? Она в высоту по пояс блогеру😂
@user-fs7mt8kp7t
@user-fs7mt8kp7t 4 ай бұрын
Пфффф, до фига таких убийц было))
@user-wx6od7ch6v
@user-wx6od7ch6v 2 ай бұрын
Так погоди автор. Вопрос ты специально называешь емгранд, а название emgard. Эмгард. Машина 8 лет в стране (как марка) продается. Видео интересное в любом случае спасибо за труд!
@user-xe7rf8zx3m
@user-xe7rf8zx3m 4 ай бұрын
Я б чутка доплатил и взял бы хонду фит, гибридная, юркая и практичная. Для города вообще топ, да и надежнее китайца будет.
@beepbop9789
@beepbop9789 3 ай бұрын
Что-то такое себе, что это. Уж лучше лаваш на полном приводе взять за эти деньги
@user-zb8if7oz8g
@user-zb8if7oz8g 3 ай бұрын
@user-xe7rf8zx3m чувак, как возьмёшь пиши, держи нас в курсе, а то все переживают за тебя=))
@user-vy7kd4hj2f
@user-vy7kd4hj2f 4 ай бұрын
S60 в китайской версии у Китая появился полигон для испытания транспорта
@UMlk
@UMlk 3 ай бұрын
"Никакого азарта, к сожалению, не возникает..." Какой азарт-то? Это самая обычная тачка, о чём речь?) Все такие шумахеры, что деваться некуда.
@user-oy1pe5xq3i
@user-oy1pe5xq3i 4 ай бұрын
Хорошая машина, купила себе такую в полной комплектации автомат. Первая тоже Geely emgrand была 12 года 200.000 пробега на механике, немного кузов в рыжиках, а так хорошая машина, да и меняла все вовремя
@UndderPlay
@UndderPlay 4 ай бұрын
Сочувствую
@Vasya308I
@Vasya308I 4 ай бұрын
Вот вы прям ждали 12 лет чтобы взять следующее поколение эмгранд?
@Scream4ik1
@Scream4ik1 3 ай бұрын
поздравляю с покупкой,хейтеров лесом)
@user-ju5xm7ie4z
@user-ju5xm7ie4z 3 ай бұрын
Да, машина явно зашумлена. На моей колесные арки очень слышно. И ещё забыли сказать, что в Беларуси движок задушен до 103 сил, а не 122. Поэтому динамика - это не про нее...
@user-fz4bs5ge3e
@user-fz4bs5ge3e 4 ай бұрын
Веста кросс по дизайну мне больше заходит
@Alex-guru
@Alex-guru 3 ай бұрын
Взял тест драйв ! Проехал там вообще шумки нет такое чувства что это 9 ка с пробитым глушителем ! А в остальном нормально ! Но хотел видеть ручки хотябы из метала внутри а не пластмасс
@user-kj5irkdjfhxj
@user-kj5irkdjfhxj 4 ай бұрын
Здрасте, эта машина появилась 100 лет назад. Вы опоздали с обзором. ¯\_(ツ)_/¯
@waddad5133
@waddad5133 3 ай бұрын
Даже у ведущего видно, что колено расположено выше колодки рулевого колеса. Когда я (189 см) садился в Эмгранд, то ударялся то о колодку руля, то о центральную консоль. На приборке показания разбросаны и по нажатию кнопки бортового компьютера боковым зрением замечаешь, что что-то поменялось, но что, приходится искать. Плюс дизайнерский шрифт.
@klochkovov3909
@klochkovov3909 3 ай бұрын
В Беларуси цены на него стартуют от 1,38 млн руб.
@user-uc4nc4en5t
@user-uc4nc4en5t 4 ай бұрын
Тебе не надо догадываться как включить подогрев руля, тебе надо взять инструкцию и прочесть ее. А сделано это так , что бы случайным нажатием не включать выключать опцию
@podliychannel
@podliychannel 4 ай бұрын
А в чём проблема конкретно этой кнопки?
@user-uc4nc4en5t
@user-uc4nc4en5t 4 ай бұрын
@@podliychannel не понял вопроса
@podliychannel
@podliychannel 4 ай бұрын
@@user-uc4nc4en5t Ну почему обогрев руля стал вдруг такой опасной функцией. Там в зоне риска у обода кнопка круиз-контроля. И ничего, зажатие не нужно. А штука поважнее, за движение отвечает.
@Vasya308I
@Vasya308I 4 ай бұрын
Надо обогрев не на руле делать, в как например в киа, под центральной бородой
@user-uc4nc4en5t
@user-uc4nc4en5t 4 ай бұрын
@@podliychannel как я понимаю , круиз в любом случае выключится при любом взаимодействии с педалями ?
@svr453
@svr453 4 ай бұрын
Чтож не показал как сиденья задние складываются
@sa99600
@sa99600 4 ай бұрын
У акпп скорее всего идёт адаптация, нужно пару недель поездить одному водителю и тогда можно будет делать выводы о её работе.
@user-xp1rp4ov2e
@user-xp1rp4ov2e 4 ай бұрын
Не акпп, а вариатор.
@sa99600
@sa99600 4 ай бұрын
@@user-xp1rp4ov2e у этой модели есть три варианта трансмиссии,вариатор, механика и классический автомат.
@user-hn1yp6ii3k
@user-hn1yp6ii3k 4 ай бұрын
​@@user-xp1rp4ov2e в РФ АКПП aisin .вариатор в РБ.
@baron_valeron
@baron_valeron 4 ай бұрын
​@@user-xp1rp4ov2e не вариатор а АКПП ( шестиступенчатый гидротрансформатор),вариатор идёт у белорусских емграндов и с другим двигателем.
@user-fv1nz5ss3c
@user-fv1nz5ss3c 3 ай бұрын
​@@user-xp1rp4ov2eименно АКПП
@user-zv4nx8yu4y
@user-zv4nx8yu4y 4 ай бұрын
Не ясно почему государство, задушившее ввоз иномарок в страну, допускает в продажу конкурента Весте?
@podliychannel
@podliychannel 4 ай бұрын
Потому, что тигр выебет
@user-hg7le9fm4z
@user-hg7le9fm4z 3 ай бұрын
По количеству поломок, думаю, вровень идут. А вот по запчастям точно Лада! На Джили ничего в наличии нет, приходится заказывать и ждать по 3 месяца!
@mobilelegendsigrok669
@mobilelegendsigrok669 Ай бұрын
Я только сегодня купил Полную комплектацию за 10 790 000 тенге, делить надо на 5 и выйдет разница в рублях. В Казахстане Караганды дешевле
@sergtrav
@sergtrav 4 ай бұрын
Конечно сможет навязать конкуренцию Весте. Но только в комментариях среди потомственной ботвы.
@user-sw3fl6gx6x
@user-sw3fl6gx6x Ай бұрын
Шикарный авто для города как по мне, лучше всяких оверпрайс солярисов и весты
@user-pu6hh7ls1q
@user-pu6hh7ls1q 3 ай бұрын
Сзади в нем меньше места чем в Весте. Зачем то спереди сделали здоровенную губу свес. В остальном вроде не плохо. За 1,6 было бы нормально
@bokskoks384
@bokskoks384 3 ай бұрын
Такие авто брали бы под такси, но есть нюанс на неё газ не поставить это раз, второе цена, и третье я катался на ней это бред за такие цены на данный авто
@aleh7127
@aleh7127 4 ай бұрын
У нас в Беларуси все таксисты такие покупают
@user-iz9ie5ii2k
@user-iz9ie5ii2k 4 ай бұрын
У вас она и стоит дешевле
@omarrzaev3219
@omarrzaev3219 3 ай бұрын
Какие пробеги?
@kent_33
@kent_33 4 ай бұрын
1 999 999 база и 2 499 000 топ .... )))) ржу не могу. Как хорошо, что в конце 2020 году урвал шкода кодиак 150 л.с 7 местный новый за 2 040 000 ЗА НАЛИЧКУ с диодной оптикой, камерой заднего вида, подогревом стекла, зеркал, сидений, с функцией экстренной остановки,с круизом, датчиками парковки и полным мультирулём на 18 литых колёсах + в подарок сигналка, брызговики, сетка в радиатор и бесплатное ТО1
@user-lz2nk6nr8s
@user-lz2nk6nr8s 4 ай бұрын
Помню в 14 году так же радовался когда телик lg купил за 23000, а через 2 месяца аналогичные взлетели до 70000. Авто в 2020 надо было брать в кредит при любых раскладах выгодно относительно сегодня
@T.T.N.
@T.T.N. 4 ай бұрын
Сейчас ты за эти деньги даже Рапида не купишь! Глупости не пиши, ржешь,как лошадь. Это не Китай виноват,а АвтоВАЗ твой любимый,что цены на всё взлетели в 3-5 раз!!!
@brucenagibator
@brucenagibator 4 ай бұрын
Пыне спасибо можете сказать
@Ruslan_im
@Ruslan_im 4 ай бұрын
@kent_33 молодец, но всем насрать на твои коврики, сигналки, брызговики и цена из 2020. Сейчас 2024. Пойди и попробуй купить сейчас новый Кодиак за такую цену. Иначе я не понимаю к чему ты высрал свой комментарий.
@user-xp1rp4ov2e
@user-xp1rp4ov2e 4 ай бұрын
Да да,радуйся,что пока без ремонтов)
@user-to4ed8hw4f
@user-to4ed8hw4f 4 ай бұрын
Подсветки ему мало ночью, очки от солнышка снеми😊
@Vasya308I
@Vasya308I 4 ай бұрын
Это реально неудобно. У меня в моей машине есть подсветка всех кнопок, а в машине жены нет подсветки кнопок опусканию стеколк и управления зеркалами, это прям бесит
@user-hf8kz3fs2u
@user-hf8kz3fs2u Ай бұрын
Недавно катался на этом эмгранде. Лучше весты в сотни раз!!! едет хорошо, мягкая, карплей подвезли. Шикарный для города автомобиль
@adil38zhan67
@adil38zhan67 4 ай бұрын
Да шикарное авто за такую цену, купил комплектацию Лакшери за 8,9 млн тенге. За эти деньги есть все что нужно, едет не хуже чем поло если не лучше за счет длиной базы. Конечно есть и косяки в виде кнопок регулировки звука на руле справа или отсутствие подсветок некоторых кнопок и зеркал в козырьках. А так машиной очень доволен, новая есть новая. Предыдущие машины были Тигуан 2021 брал в салоне и дизельный хенде ай30 из Кореи по сравнению с этими машинами Эмгранд овощь, но нужно понимать для чего машину покупаешь.
@Vasya308I
@Vasya308I 4 ай бұрын
Что всё что нужно? Обогрева лобового нет, например. Уже нифига не всё
@user-zp5mm1ri9t
@user-zp5mm1ri9t 3 ай бұрын
Здравствуйте, а почему остановились на эмгрант, а не акцент, или рио например?
@el.captain.23
@el.captain.23 3 ай бұрын
​@@user-zp5mm1ri9tакцент и рио и т.д они уже в прошлом, либо хочешь дешевый и надёжный то кобальт, а эмгранд лучше рио вести и соляриса, сам выбрал Rapid, был выбор Polo и Vesta, Веста на роботе да и лада и салон и экстерьер не очень, поло тот же рапид но меньшим багажником и не удобным салоном.
@thomas_vercetti
@thomas_vercetti 3 ай бұрын
Меня вот больше смутило, что человек поменял новый Тигуан 21 года на Эмгранд. Разве что деньги понадобились.
@el.captain.23
@el.captain.23 3 ай бұрын
@@thomas_vercetti и мы после Lexus ES купили Skoda rapid, через время продадим купим другую, обстоятельства разные бывают.
@jihadmaker2413
@jihadmaker2413 4 ай бұрын
Кто-нибудь подскажет, почему у механики по паспорту 12,9 с, а у автомата 12,6?
@user-dr8kc1ey7q
@user-dr8kc1ey7q 3 ай бұрын
Потому что акпп 6ти ступенчатый, а механика на 5ст, на автомате более короткие передачи, и переключает он быстрее механики
@kent_33
@kent_33 4 ай бұрын
Народ, налетай низший класс китайца всего от 2 млн
@user-pn8yb1yu6h
@user-pn8yb1yu6h 4 ай бұрын
Наша лада это свой парень иногда не прибран не причесан, а М гранд уже ухоженный , лощеный щеголь ,все заключено в цене и обслуге остальное съедобно
@user-il9bo9ij5m
@user-il9bo9ij5m 4 ай бұрын
Автомат наверное DSI? Если да, то я бы подумал, стоит ли брать. По надежности к нему вроде нет нареканий, но искали какую в него жижу залить, находили только оригинал по стоимости чугунного моста и равенол...
@user-ps9en4lo1k
@user-ps9en4lo1k 3 ай бұрын
Она самая, М11
@user-cj2qb5ux7b
@user-cj2qb5ux7b 4 ай бұрын
А в сюжете "За рулём" сразу сказано, что они провели замер объёма багажника. Никакие там не 500+ литров, А только 300+
@alexdiver9809
@alexdiver9809 4 ай бұрын
ЗР давно вышел из доверия...
@mobilelegendsigrok669
@mobilelegendsigrok669 Ай бұрын
Сегодня купил Емгранд полная комплектация и это космос мужики
@user-wb5wl1pj4c
@user-wb5wl1pj4c 4 ай бұрын
Красивее весты в 100 раз😊😊
@user-zv4nx8yu4y
@user-zv4nx8yu4y 4 ай бұрын
У весты свой не спизженый дизайн, в отличии от китайских ведер
@user-yz4od2yi2u
@user-yz4od2yi2u 4 ай бұрын
@@user-zv4nx8yu4yВеста нг это врринципе ведро из набора запчастей. Ее года два будут допиливать
@user-ie5jy2rh1y
@user-ie5jy2rh1y 4 ай бұрын
Красивее, только ,что их видел на стоянке,несуразный этот китаец особенно сзади ,узкая😂
@user-dw9ri4hs8w
@user-dw9ri4hs8w 4 ай бұрын
разница 500 за подогрев сидений и колеса до первой ямы)))
@user-jw5kn6hf7t
@user-jw5kn6hf7t 3 ай бұрын
Один мой знакомый пересел с Короллы 2014 года на данный автомобиль. Я и не знал, что он может так материться!
@dmitry_kurilov
@dmitry_kurilov 4 ай бұрын
Уже вижу как подогревы включаются через обычное реле кнопками от приоры😂
@CaveSam
@CaveSam 4 ай бұрын
Запчасти? Как ходит? Сколько живëт железо?
@user-hn1yp6ii3k
@user-hn1yp6ii3k 4 ай бұрын
Какие запчасти машина новая к тому же с гарантией 5 лет. двух сторонняя оцинковка кузова+катафарезный грунт крыша не оцинкованная лазерная без шовная сварка кузовных деталей .Коробка тайота айсин.
@CaveSam
@CaveSam 4 ай бұрын
@@user-hn1yp6ii3k да да, то есть криво собрать нельзя, последняя надëжная машина была 50 лет назад и это вольво с пожизненной гарантией
@user-jr2gy7mk4n
@user-jr2gy7mk4n 4 ай бұрын
Ты с ресурсным тестом перепутал?
@CaveSam
@CaveSam 4 ай бұрын
@@user-jr2gy7mk4n да покупай я не отговариваю
@user-zv4nx8yu4y
@user-zv4nx8yu4y 4 ай бұрын
Нету. Не очень. 1 год
@thomasthomson4227
@thomasthomson4227 4 ай бұрын
Эта параша тоже через лет 5 на вторичке будет продаваться хоть кому то спихнуть 😂😂😂
@augustopinochet7888
@augustopinochet7888 3 ай бұрын
Джили самая крутая компания в Китае ,и даже может быть в мире,я думаю купить себе такой седан
@T.T.N.
@T.T.N. 4 ай бұрын
Четкий авто! Надеюсь при хорошем спросе цену скоректируют на 150-200 т.р. меньше и будет чётко.
@timingbelt
@timingbelt 4 ай бұрын
Скорректируют вверх после выборов в марте😅
@user-yy4pc7ji3n
@user-yy4pc7ji3n 4 ай бұрын
больше будет
@podliychannel
@podliychannel 4 ай бұрын
Да ты достал пиарить тут везде. Не будет падения цены от спроса. Это наоборот работает.
@KorayKlcc-uj7bb
@KorayKlcc-uj7bb 2 ай бұрын
Судя по отзывам, у джили не только машина, но и запчасти в каком-то особом темпе живут. Три месяца - это почти как сезон ожидания. Ждешь, как будто новый год.
@user-fq9vh4lh3e
@user-fq9vh4lh3e 2 ай бұрын
А ты почитай отзывы на чери, хавалы, чанганы и так далее, внезапно откроешь для себя правду, что запчасти все ждут))
@user-zv4nx8yu4y
@user-zv4nx8yu4y 4 ай бұрын
Как много китайских ботов в комментах 🤦‍♂️
@maxzhukov8416
@maxzhukov8416 4 ай бұрын
у ваз всегда убогость было в размерах ( жига не отпускакт) и отторжение акпп,вариаторов ))
@sapkaim3495
@sapkaim3495 2 ай бұрын
Дайте Асате машину с вывалившимся usb портом , он 15минут будет проклинать производителей 😂
@user-ek7vz9gr9k
@user-ek7vz9gr9k 4 ай бұрын
Веста - это квинтэссенция российского термина "аналоговнет". У нас люди нищие. Для них разница в цене даже в 50 тысяч рублей в меньшую сторону определяет выбор автомобиля, поэтому они и дальше будут покупать Весту без подушек безопасности, ЕСП, и в скором времени без двигателя на педальном приводе.
@online1060
@online1060 4 ай бұрын
Про деньги и нищих прямо в точку,сам полностью согласен и знаю о чем говорю.....более 10 лет в такси работаю.и вот мои личные наблюдения:приедет к человеку ведро 15-тилетней давности за 100 р и новый мерс за 120 р.....сейчас люди выбирают поездку на ведре,им надо дешего и всё ,хоть хромой кривой ишак,но дёшево
@user-gd8nz7ts2p
@user-gd8nz7ts2p 4 ай бұрын
А нахера нужны подушки безопасности? Главная подушка в голове - не ходи в лобовую атаку. И никакие подушки не понадобятся.
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 4 ай бұрын
@@online1060 цены на такси уже давно просто космос, 3 минуты поездки 250р в "эконом", в "комфорте" будет 350р. Вы людей идиотами не выставляйте, если бы разница была 20 рублей все бы ездили на "комфорте".
@user-qs6ed8qg1k
@user-qs6ed8qg1k 13 күн бұрын
Как по мне был бы он лифтбек, за ним стояли бы очереди. Да же с этим мотором.
@IGOR1990
@IGOR1990 4 ай бұрын
Конечно мне это слово знакомо Emigrand ))
@Vasya308I
@Vasya308I 4 ай бұрын
VerhniyLars
@brucenagibator
@brucenagibator 4 ай бұрын
Из всех китайцев только Джили уважаю, если ничего не поменяется в будущем, возьму её
@T.T.N.
@T.T.N. 4 ай бұрын
Другие китайские марки тоже не сильно отстают!
@user-qv4ek5pf2y
@user-qv4ek5pf2y 4 ай бұрын
Весте конечно по внешнему виду и внутреннему убранству очень далеко до этого китайца! Ну а по цене, техническим характеристикам и прочим моментам нужно конечно детально сравнивать.
@lucasworktv
@lucasworktv 4 ай бұрын
Не так уж и далеко
@Katetnatanke
@Katetnatanke 4 ай бұрын
​@lucasworktv что не далеко 😂 там лет на 10 они отсутствуют
@lucasworktv
@lucasworktv 4 ай бұрын
@@Katetnatanke аргументы?
@lucasworktv
@lucasworktv 4 ай бұрын
@@Katetnatanke интересно каким образом? Учитывая разницу в лям рублей, не уверен что можно вазу что то особо предьявить.
@user-qv4ek5pf2y
@user-qv4ek5pf2y 4 ай бұрын
@@lucasworktv ну если разница действительно в 1 млн.руб., то однозначно для многих Лада Веста будет приоритетным выбором!
@user-mr8gk7ie2o
@user-mr8gk7ie2o 4 ай бұрын
за 18000 долларов (а столько стоит эмгранд в топ комплектации в Беларуси) пригоняется 3-4 летний 3008 1,5hdi с пробегом до 110к на автомате в комплектации актив. При этом класс авто на 10 порядков выше. В эмгранде очень странный мотор 1.5 103лс со средним расходом больше 10 литров. Он просто скучен и не является современным двигателем. Поставлен по принципу "чтобы было".
@user-mr8gk7ie2o
@user-mr8gk7ie2o 4 ай бұрын
@@user-id9wq6hr8c да думайте, что хотите
@VladekBerTV
@VladekBerTV 4 ай бұрын
Это разные машины в прошлом году ещё в Белоруссии на Эмгрантах только кондей в максималке без климата, комплектации отличаються с Российскими.
@gregitaliano
@gregitaliano 4 ай бұрын
Гиви эмигрант из Белоруссии слегка😀сменил внешность и снова появился в России😎
@love_avto
@love_avto 2 ай бұрын
Почему разбег в цене сильный ??? В Казахстана 8 миллионов тенге (1,6млн рублей)
@MrDerguncik
@MrDerguncik 2 ай бұрын
У нас налоги конские , плюс наценка от дилера
@love_avto
@love_avto 2 ай бұрын
@@MrDerguncik помню мы с Казахстана ездили в Россию и скупали весь автопром, и это было очень выгодно
@user-xp3kr6kx3d
@user-xp3kr6kx3d 4 ай бұрын
Никогда Китайцы не сделают надежный и качественный автомобиль! Ждите отломанных пластмассовых педалей, глючаших со страшной силой поворотников и зависающей панели мультимедиа. Купите новую машину за бешеные деньги, а уже через год за полцены продать замучаетесь!!! Когда же вы одумаетесь, люди?
@seasunny100
@seasunny100 4 ай бұрын
Не, лучше МКПП нет.
@UndderPlay
@UndderPlay 4 ай бұрын
Хлам, какой нибудь чепух купит по-любому😂
@user-zp5mm1ri9t
@user-zp5mm1ri9t 3 ай бұрын
У кого есть эта модель, как ведет себя в морозы?
@vladislavanatolevich311
@vladislavanatolevich311 4 ай бұрын
А как же садится на задний ряд сам за собой ?
@user-pq3ik3it6y
@user-pq3ik3it6y 2 күн бұрын
Вчера заходил в салон. Сел за собой еле еле...сиденье низкое , колени торчат , ногам места нет. Рост 1,8м. В Весте сам за собой сажусь с комфортом.
@SalsaBachataPiter
@SalsaBachataPiter 3 ай бұрын
После отсутствия подсветки кнопок стекол и выпавшего внутрь порта юсб, дальше, в обшем то можно не смотреть...
@user-fs9mx7yd6m
@user-fs9mx7yd6m Ай бұрын
В Китае это голимый бюджет, а у нас ипотека. Если цена опустится до 1,5 то продажи попрут.
@user-dx4px2iv1t
@user-dx4px2iv1t 27 күн бұрын
для РФ это отличный автомобиль, цена-качество идеальное просто соотношение
@user-gg5ni8qt9m
@user-gg5ni8qt9m 4 ай бұрын
Прежде чем сравнивать, назовите наличие и стоимость запчастей...
@Katetnatanke
@Katetnatanke 4 ай бұрын
Ну да автовазу каждый месяц нужно что-то ремонтировать, это же ведро
@lucasworktv
@lucasworktv 4 ай бұрын
@@Katetnatanke сам выдумал?
@user-ee2wp5yv7z
@user-ee2wp5yv7z Ай бұрын
@@Katetnatanke ты хоть раз за рулем ездил? Кроме как у дедушки на коленках, когда был сопляком
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 9 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Новый Geely EMGRAND - отзыв владельца. Обзор Джили Эмгранд!
15:42
Дмитрий Афонин ProАвто
Рет қаралды 77 М.
Geely Emgrand Тест-драйв. Anton Avtoman.
31:12
Антон Воротников
Рет қаралды 135 М.
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 2,9 МЛН
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 8 МЛН
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,3 МЛН
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 1,3 МЛН
ПОЛИЦЕЙСКИЙ украл ДЕНЬГИ 😡 #shorts
0:59
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 1,3 МЛН