Теплоход "Константин Симонов" (класс-стандарт). Подробный видеообзор кают и общественных помещений.

[@Круизёр-н5п]

🎉 Получите дополнительную скидку по промо-коду "Круизëр"! Телефон: [phone], WhatsApp [phone] или перейдите по ссылке: wa.me/79850533064?text=%D0%9C%D0%B5%D0%BD%D1%8F%20%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%83%20%22%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%C3%AB%D1%80%22

[@АлександрВолков-н9р2в]

Спасибо, очень интересно! Хорошо, что Вы голосом комментируете видео!

[@РоманОзеров-я9к]

Хорошо! Я с вашим рассказом уже отдохнул. Приятно. Спасибо!

[@ТатьянаВасильева-и7з]

Спасибо за видео.

[@marinapolyarush]

Видео выложено год назад. Но в 2024 году мебель в баре Панорама совсем другая, совремкнная!

[@ОльгаСапронова-м9о]

Снова здравстуйте! Не увидела, есть ли такая у Вас отдельная тема о времени путешествия. Надумала на этом теплоходе в Мышкин с 29 апреля по 1 мая. Волнуюсь за погоду, не испортит ли путешествие или это не столь важно? Не зима ли ещё на Волге!)

[@Круизёр-н5п]

Такого ролика пока нет. В конце апреля скорее всего будет прохладно. Примерно как в конце сентября

[@sergeymalinin7210]

@@Круизёр-н5п 1-я палуба нижняя, солнечная 5-я палуба! Тогда почему 4-х палубный?

[@Круизёр-н5п]

@@sergeymalinin7210 нижняя не считается, т.к. нижняя - это трюм (пространство между днищем и первой палубой)

[@ОльгаСапронова-м9о]

Добрый день. Какое Ваше мнение, у этого теплохода лестницы шире, чем у Георгия Жукова?

[@Круизёр-н5п]

Смотря какие лестницы. У Жукова внутренняя лестница в корме шире, а винтовая лестница в носу - уже.

[@ОльгаСапронова-м9о]

@@Круизёр-н5п спасибо.

[@СтепанКазаков-г1в]

Мне одному кажется, что все лайнеры оформлены крайне колхозно? Причем теплоход либо не имеет ремонта и выглядит аля 80е, либо он имеет крайне бесвкусный ремонт.

[@nikolayfomichev5580]

Про а-ля 80е. Это вполне логично: их строили в социалистической германии с 1974 по 1991 года. И конечно угадывается стилистика и эпоха. Но надо отдать должное изготовителям - по сей день все материалы (от отделки до фурнитуры) в отличном состоянии как правило. Если говорить о 302м проекте (как Симонов и еще 23 собрата, кстати все на ходу и в работе - что редко), то это на мой практический взгляд идеальное судно по продуманности в плане эргономики и оснащения. Во всяком случае ничего лучше не было придумано по сей день. Если говорить о «колхозе» то это скорее в адрес горе-модернизаторов, которые как правило лепят рюши, балконы и пошлые интерьеры.