Excelente registro...bela composição!! Like garantido!
@evanuryuliati876 Жыл бұрын
0loh]iiklii"oi😂😁😇😇😇😕🤒🙀🙀🙀
@user-hz6bg5fm3m5 жыл бұрын
Я насладился видом цистерн на старых путях. Спасибо
@sartazkhan43454 жыл бұрын
G@jp
@vishalparmer80503 жыл бұрын
@@sartazkhan4345 ।m। mkihhhhhxxxxxxxholllhb
@Travelkau56 Жыл бұрын
Nice video
@andredescheemaecker58655 жыл бұрын
16-wheeler wagons? Wow! Must be heavy!
@masteristscalerailroadmodels3 жыл бұрын
They are when full. Made for transport of heavy density liquids.
@bsvadim4ik2642 жыл бұрын
1:49 звук как в метро
@user-iz7oy8jn7q4 жыл бұрын
這種寬軌又8對軸的重量車還真是少見 謝謝你的提供 讓我這遠在台灣也能見識到!🤗🤗🤗
@Vijaykumar-ow1et4 жыл бұрын
Hu
@Thomas19804 жыл бұрын
Great Video!
@ajimuddin56043 жыл бұрын
SDtdinffzs
@user-xe1js5cv3v3 жыл бұрын
Тут походу велик главную роль играет))) что он так часто его снимает
@dmitriyrusachev20343 жыл бұрын
Было бы прикольно если пока автор снимает видео, кто то сел на велик и уехал. Тут поезд движется, и велосипед крадут из под носа.
@ravindrrathod40743 жыл бұрын
Ik
@user-ww6nm7hi2b4 жыл бұрын
Необычные вагоны , сначала идут с 2 тележками , а потом идут с четырьмя тележками
@AliAli-iv2tv4 жыл бұрын
Ассалауаликым машинист
@user-wx9kr2dx1x3 жыл бұрын
60-ки и 120-ки, тара бочек)
@jamalsk40253 жыл бұрын
Dy
@mastergod1233 жыл бұрын
@@user-wx9kr2dx1x это не тара а нетто
@kmv4132 жыл бұрын
А потом были с шестью но, они не доехали. Пара-пара-пам!
@traintravelfan4 жыл бұрын
Nice
@user-gh8kc3ok5z11 күн бұрын
Я тебя смотрел ище 5года назад
@richardscathouse3 жыл бұрын
Impressive old Soviet, (Ford) iron 👍😁
@user-hp4fq6qt2l2 жыл бұрын
👍😁
@alwayslive74603 жыл бұрын
LOOKS LIKE ALL NEW TRUCKS UNDER TANKER CARS
@bars_ksal_78902 жыл бұрын
5:45 такие чувства буд - то эти цистерны свалятся на камеру
@sureshbottu37245 жыл бұрын
Super
@nimeshsanjana50765 жыл бұрын
wonderful Bro
@joaoevangelista98835 жыл бұрын
Noticias
@joaoevangelista98835 жыл бұрын
Policiais
@user-fm2ei8dk8i4 жыл бұрын
В соседкой деревне есть база боегого запаса, там ходят поезда, но там очень старые рельсы
@hildebrandomiguel81454 жыл бұрын
Dragão de Aço
@djccxcv43354 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-iu6rz1sp6j4 жыл бұрын
Тгм4б 0.14 сильный тепловозик🤗
@ArjunKumar-ji7ql4 жыл бұрын
R67tfu9tfgy
@ale261048737 жыл бұрын
ТГМ4б выбрал ношу не по себе!Это особенно видно по тому как усердно он пердит,а толку мало! 6:15
@user-vq5jh8rq4t7 жыл бұрын
5 гнеееale26104873 )
@user-xx3ll4mf3l6 жыл бұрын
так он в гору толкает, а гора там не хилая
@user-fo7ne4eh2z6 жыл бұрын
Нормальный локомотив ,80тон весу,и мощность под 800л.с.
@user-tf8zi6qv5v5 жыл бұрын
Да не пердел он, а тормоза ещё не отпустили, а он их с места уже рвёт. Короче два мудака, один самоубийца, другой в кабине.
@user-je6yf3hv7z2 жыл бұрын
Твой ответ, дружище, в самую точку. Хоть один толковый! Респект и уважуха!
@trailwayt9H3372 жыл бұрын
VERY NICE VIEW👍
@user-un8vi1dd6z Жыл бұрын
У нас в Калининградской области почему то нет восьмиосьных железнодорожных цистерн. Есть только обычные двухпарные. Восьмиосьные цистерны я видел когда был проездом через республику Беларусь и Литву.
@tracynation2394 жыл бұрын
Good video. ♡ T.E.N.
@tracynation2393 жыл бұрын
I love the four truck tank cars. You really don't see those in America. Hello from the Tracy Mountain Railway in Colorado. ♡ T.E.N.
@POMAHb44 жыл бұрын
Звук шикарный!
@ChristianBitter5 жыл бұрын
Woow
@OlegRatov10 жыл бұрын
Какой камерой снимал марка и модель если можно буду очень благрдарен
@COOCXALS9 жыл бұрын
PANASONIC HC-X900
@asigrjjr46393 жыл бұрын
P100pppp9
@shitosawpasterski29786 жыл бұрын
interesujące wagony.
@misskamilah63914 жыл бұрын
😅😐
@tremsobretrilhosbahiavli94846 жыл бұрын
Massa
@marcosoliveiralemos9923 жыл бұрын
Esses vagões tem 8 eixos 16 rodas, diferente do Brasil que tem 4 eixos e 8 rodas. 👏👏👏🇧🇷
@kajulbarman40642 жыл бұрын
0
@user-hp4fq6qt2l2 жыл бұрын
3ясо
@user-om3yy1ux2f3 жыл бұрын
Думал, что кроме меня там никто не снимал, когда эту ветку стали снова использовать:)
@COOCXALS3 жыл бұрын
А где можно ваши видео посмотреть ?
@user-om3yy1ux2f3 жыл бұрын
@@COOCXALS я больше по фото, насколько помню, видео почти не снимал. Поэтому необыкновенно обрадовался, когда увидел ваши видео. А так да, был там, когда ветку стали использовать снова, помню не поверил глазам от радости, когда тепловозы с вагонами увидел.😃
@mutiamutia14713 жыл бұрын
@@COOCXALS aq@
@DibyenduTrainworld Жыл бұрын
👌👌👌👌
@umeshnaidu90074 жыл бұрын
Good
@abraaodossantoscostasantos37204 жыл бұрын
Essa Estrada ta bem conservada
@anakanakkeren1075 жыл бұрын
Keren
@user-ij4ws2wp3v4 жыл бұрын
Нет ниодной подножки на вагонах)))
@detective19252 жыл бұрын
У меня в городе тгм4Д
@trainbytrain4 жыл бұрын
great clip!
@gblargg3 жыл бұрын
Protip: less camera movement. Great video otherwise, love the run-down rails with grass growing, then these tanker cars with double trucks on each side going over it.
@kamilacendrowska10813 жыл бұрын
Xf
@suryaernawati96923 жыл бұрын
My gva
@antoha_rus10393 жыл бұрын
Составила отважный.
@CuzznRickH143 жыл бұрын
8 axles! Those tank cars must be very heavy.
@digimaks3 жыл бұрын
Yeah they are pretty heavy when loaded. But in the video they are empty. That's easy to tell by sound of cars when they topped. And by the spring tension- they are fully up. When they would of been loaded, the springs would be compressed. Plus the rails would of sagged.
@bigfox6864 жыл бұрын
Волшебный 13-й год, в стране ещё всё нормально, кипит жизнь, составляем планы на будущее! А ЩАААС, МАМА МИЯ!!!
@user-fx5yo4wk5f3 жыл бұрын
А щасс че? подробнее)))
@nikolayborisenko37327 жыл бұрын
Офигеть: как разрешили проезд такого состава по такому ужасному пути. Рельсы чуть в воздухе не висят:) Явно не РЖДшные путейцы там. И кондуктор-пенсионер развалился на раме, а не на подножке "висит". Подъездной путь, похоже, с советских времён не трогали, только травку покосили для порядка. Ещё толкают шибко, по таким веткам обычно два-три вагона с черепашьей скоростью перетаскивают.
@COOCXALS7 жыл бұрын
Очень удачно я попал тогда , в этом году все заросло и путь не использовали.
@user-xx3ll4mf3l7 жыл бұрын
потому что работы нетнихуя
@ZAKE863 жыл бұрын
Эту ветку обслуживает местное ппжт,шпалы местами лежат прямо в глине,отчего их просто ломает весом вагонов.На удивление,почти нигде не использованы бетонные шпалы.Это информация на 2020 год.
@egorgukov3926 Жыл бұрын
А где ты увидел тут подножку у цистерн? они только у восьмиосных
@nikolayborisenko3732 Жыл бұрын
@@egorgukov3926 насколько я помню, на четырехосных тоже есть. Пару часов назад мог сфотать в Голутвине, но уже в Москве.
@DENhik77772 жыл бұрын
Блин,а у нас все ТГМ-4А порезали,уже и шестёрки то же стали резать. Уже две ТЭМ-9 купили которые ломаются чаще чем те же шестёрки.
@carmelallallahuidipaz5074 жыл бұрын
Los tres son geniales
@andrewscott29863 жыл бұрын
Смотреть с 4.30
@user-kg5bd8kd9n Жыл бұрын
Прикольно..! Хоть монетку какую-нибудь положил бы на рельсы, для пиличия)))) К тому же - скорость маленькая, по ней весь поезд бы проехал: обычно монетку сдувает ветром после первых колёс.
@andrewmurruvyov43598 ай бұрын
Не понял 120 тонные 8 осные с четырьмя колесными тележками большие цистерны не имеют несущего хребта под цистерной? Сама цистерна несущая ?
@user-jy9xz1fg8v3 ай бұрын
При СССР такие были П здесь наверно оставшиеся в живых
@dmitryalekseevich78363 жыл бұрын
Решили в ближайшую деревню спирт спихнуть . Во гужбан будет на неделю .
@resulsuleymanli6800 Жыл бұрын
.
@mikhailmakarov40075 жыл бұрын
Это где?
@DeNzIlDDA5 жыл бұрын
Какая то бешеная тгэмка) просто супер сила))))
@gopaldas12385 жыл бұрын
gopal123liked very nice songs
@Ivanko-joblanko2 жыл бұрын
Если что, это Чехов Московская область.
@user-kr4tt2jc1t5 жыл бұрын
А где снято это видео?
@COOCXALS5 жыл бұрын
В 10 км от Чехова
@user-kr4tt2jc1t5 жыл бұрын
Спасибо
@igorket74508 жыл бұрын
Состав,похоже порожняк,но и с ним тепловоз подшифовывал.А место красивое,живописное.
@COOCXALS8 жыл бұрын
+Igor KET ДА, МЕСТО СУПЕРСКОЕ !
@user-lo6jo1mw3x6 жыл бұрын
Igor KEЭ
@user-lo6jo1mw3x6 жыл бұрын
Женя Вертолет Э
@sanjeevsajan18585 жыл бұрын
Igor KET ऊऊएएझरचीजःदजु2अगमझं0ज7
@vemalpatel22853 жыл бұрын
Enquiry train vs Paidal race and winner order
@user-lb7yc7ms2c3 жыл бұрын
Офигенно восстановленная железнодорожная ветка, не рельзы об шпалы держаться а шпалы о шпалы, он шпала тупо на рельсе весит
@ananunezgonzales88163 жыл бұрын
Noob
@marcuspaulocosta64553 жыл бұрын
oi trem tudo bom
@tremsobretrilhosbahiavli94845 жыл бұрын
A ferrovia prescisa de manutençao
@user-zd1vw4em1m4 жыл бұрын
орооорпоррлпдрщилмдм
@BigSepulka9 жыл бұрын
Походу техника безопасности работнику не известна! В любой момент можно улететь под колеса!
@Bavtung6 жыл бұрын
BigSepulka точнее охрана труда. это путь не общего пользования, там не так строго как в ржд, но тем не менее.
@user-pm6bn7pr6r6 жыл бұрын
BigSepulka iii
@user-br2we5ek7i6 жыл бұрын
Дмитрий Чесноков чего??? Пиши по по русски! А то ни кто не понял!
@user-pm6bn7pr6r6 жыл бұрын
электровоз ВЛ-80 Я случайно
@user-br2we5ek7i6 жыл бұрын
Дмитрий Чесноков а что в этой ветке восстановлено?
@DileepaLakshan5 жыл бұрын
What is the capacity of big tanks?
@sancho10888 жыл бұрын
а где эта ветка находится
@COOCXALS8 жыл бұрын
В чеховском районе и идет она от станции Чехов
@COOCXALS8 жыл бұрын
Агась
@dinasilvia66654 жыл бұрын
@@COOCXALS jujjjui
@anais-teodoru3 жыл бұрын
9:41 закрыл жалюзи ибо компройсор накачал давление в магистраль к подцепленным вагонам, надо было туда бежать, где сцепляют
@user-hp4fq6qt2l2 жыл бұрын
Тсч1ьтм
@Sa59vely8 жыл бұрын
После чего это ветку восстанавливали?
@COOCXALS8 жыл бұрын
+Sa59vely 25 ЛЕТ БЫЛА ЗАКРЫТА И ДЕМОНТИРОВАНО ЧАСТЬ ПУТИ
@user-br2we5ek7i6 жыл бұрын
Женя Вертолет только верхнее строение пути убитое напрочь!
@Donskoi895 жыл бұрын
@@COOCXALS А там что находится куда состав едет ??? Завод наверное какой нибудь ???
@COOCXALS5 жыл бұрын
Там уже нет никакого завода, вагоны пустые в отстойник
@bobik7375 жыл бұрын
@@COOCXALS его снесли?
@user-ll8hr1je3x5 жыл бұрын
Тгм4б берет не более 6 груженных вагонов на подъем,а порожних не более 15 вагонов
@sonichedgehog4439 Жыл бұрын
Наш тгм4 (3062) на подъем может взять только 2-3 груженных вагона а порожних 5,но ещё может взять 5-6 порожних думпкаров на подъем
@user-iu6rz1sp6j4 жыл бұрын
На цыцтерн ах нет поднлжек больше кого-то слушай Женя.
@ayushsoni46934 жыл бұрын
😊😊😊😊😊
@Alex2108738 жыл бұрын
Oчто за место то? Где эта улица где этого дом... Не плохо бы населенный пункт указать...
@harshraj7484 жыл бұрын
Hhh
@harshraj7484 жыл бұрын
B
@Chief182653 жыл бұрын
Читайте описание, подъездной путь от ст. Чехов, Московская область.
@vadisaldkrishna45853 жыл бұрын
@@harshraj748 game game Ball game Ball game Ball game ball opobczZ. Ik
@3ri7emerki5 ай бұрын
А что сейчас с этой жд? Ее разобрали?
@COOCXALS5 ай бұрын
Жива-здорова ветка.
@3ri7emerki5 ай бұрын
@@COOCXALSА по ней ходит что нибудь?
@sabihapathan43174 жыл бұрын
Sa
@syamkumarsyamkumar14603 жыл бұрын
/
@tripleyankee3 жыл бұрын
Что там за вагоны после тепловоза, один огромный вагон?
@GadyaGaditNet3 жыл бұрын
Не покажешь момент где ты это увидел(а)
@dmitryegorov2233 жыл бұрын
Восьмиосные цистерны!
@user-kc8qg4dt7g3 жыл бұрын
@@dmitryegorov223 цистерны исполины.
@user-sj8dx8pn7g3 жыл бұрын
Восьмиосные бочки
@digimaks3 жыл бұрын
Это обычные восьмиосные цистерны. Их можно часто встретить на путях в России на юго-западе, где нефть.
Lkkkkkkmmkmkkkkbbnnbbbbbbn;nnkjzzđz Hhbjjn n b ćuretina put gođ? put gođ Ujjnbvgfxfxccc?. Ć. Niu Hhbjjn 4 q u 12 34 34000 6789xjb lozinku Hhbjjn osi Hhbjjn Hhbjjn Hhbjjn up p up 400 n blđ v 8
@m.marandce47483 жыл бұрын
Dude pls don't go close because it's old track so not like a time be safe
@aviationroadto3 жыл бұрын
Yea
@digimaks3 жыл бұрын
Nah it should be fine. The track is actually not worn out much, judging by the track head size. And the rail profile is Grade II standard .
@m.marandce47483 жыл бұрын
@@digimaks ok bro
@user-Jack_Daniels5 жыл бұрын
Вообще то это швейная машинка а не тепловоз
@vetrooff873 жыл бұрын
Женя я так понимаю что у грузовых составов тормозит только локомотив 🚂, верно ?
@user-gc5do1dw6r3 жыл бұрын
грузовой состав Локоматив не может весь состав тормозить, для состава есть кран машиниста номер 394,который останавливаеть состав этим краном
@vetrooff873 жыл бұрын
@@user-gc5do1dw6r логично, просто я не увидел на цистернах тормозных колодок
@user-je6yf3hv7z2 жыл бұрын
Откуда вы такие грамотные?)) В магевровых составах тормоза вагонов могут быть как включены, так и не включены. Это зависит от местных условий, а точнее от профиля пути.
@user-je6yf3hv7z2 жыл бұрын
Тормозами локомотива маневровый состав остановить можно. Другой вопрос, как быстро. Всё зависит от скорости и кулона.
@user-je6yf3hv7z2 жыл бұрын
@@vetrooff87 Ты не увидел тормозные колодки, потому что не знал куда смотреть. Они все в наличии. И если ты заметил, машинист пользовался тормозами вагонов.
@just_a_normal_persontanmk3 жыл бұрын
Uhhhh
@user-wy8fi3wb8u5 күн бұрын
ПД к стенке..вы одурели возить бензин по такому пути??
@user-md4nl1kf9t8 ай бұрын
Не похоже на груза
@Benzturbo_rmutt4 жыл бұрын
รถไฟใช้บรรทุกอะไรครับ
@Ivanko-joblanko2 жыл бұрын
Нефть
@dimedrolcheq60635 жыл бұрын
Работничек хорошо на вагон сел, машинист ни его сигналов не увидит, ни его случайного падения под колёса.
@Dmitriy_Radist-Mashinist5 жыл бұрын
Составитель перед поездкой сохранился и включил GodMode. :-) :-) :-)
@user-rd6mm2lv6i5 жыл бұрын
Зато может услышать по маневровой р/с
@digimaks3 жыл бұрын
Не безпокойся, дядька не первый день работает, так что всё у них схвачено.
@user-gc5do1dw6r3 жыл бұрын
на маневровом тепловозе , если есть вагоны с переди и машинисту не видимость , есть составитель поездов который подаёть под выгрузку на тупиковые заводы и составитель за одно смотрить за путями чтоб не придавить людей.
@kmv4132 жыл бұрын
Падение увидит. По красному пятну и фаршу определит.)
@user-hp4fq6qt2l2 жыл бұрын
👌
@juanantonioparodi14903 жыл бұрын
Qué Lindo adónde es eso??????
@Ivanko-joblanko2 жыл бұрын
Chehov station, Russia.
@user-rj5hb1nu5k8 жыл бұрын
Похоже, маневровый жел. состав на довольно длительное время отрезал автора от его же велосипеда! Кто-нибудь мог бы спереть!
@COOCXALS8 жыл бұрын
+Сергей Медведев Никому там это добро не нужно, людей мало и все свои.
@user-rj5hb1nu5k8 жыл бұрын
+женя вертолет Хорошо, если так! Мало осталось таких мест! Поздравляю! А видео - хорошее, зачётное!!! Спасибо! Так держать!!!
@COOCXALS8 жыл бұрын
+Сергей Медведев Благодарю ! Более 25лет этот путь не использовался и был заброшен, кусты, деревья повсюду, а потом решили использовать его для отстоя вагонов. Место правда интересное, дач понастроили и стали возмущаться какого хрена здесь вагоны, дым, шум и к тому же переезд , а если маневры туда-сюда, так скапливается машин много. Но для меня это слишком родное и сокровенное место, все детство связано с этим. Таких видео много у меня с ТГМ4.