Pada dasarnya hidup ini hrs waspada , bencana, kecelakaan, musibah dll. Berasal dr kita sendiri, sbg pengingat tulislah dihati,di manapun bahkan di motor, mobil dgn kata kata " HATI HATI,"
@jayaamin3292 жыл бұрын
Pada waktu turunan Rem dibantu dg persneling rendah , Santai aja jangan terlalu kuat nginjak pedal Rem, agar pipa fluids Rem tidal mudah bocor
@danielyulianto3 жыл бұрын
Videonya keren, penjelasannya padat singkat dan jelas. Terima kasih sudah buat video ini
@afnanriandra3 жыл бұрын
@RNA Official foto nya doang yang google tapi mungkin orang nya bukan google😂😂😂
@afnanriandra3 жыл бұрын
@RNA Official wkwkwkwkwk
@noeismaiel69923 жыл бұрын
Mantap... info sangat bermanfaat ! Semoga allah membakas dng yg lebih baik ! Maaf admin , ad yg kelewat : berdo'a sblum naik kendaraan agar selamat dr rem blong..
@untungwidodo68173 жыл бұрын
Sangat setuju
@knuchannel89953 жыл бұрын
Jos
@nurlianagultomgultom11692 жыл бұрын
@@untungwidodo6817 b
@ahmadharijuhari86043 жыл бұрын
Keren miin👍👍😀Dan lebih apdol nya berdoa menurut kepercayaan nya masing2..dan selalu waspada kontrol diri jgn sampe tersulut emosi dlm berkendara agar kita TDK labil dan selalu mengendalikan mobil dlm kecepatan yg aman ya itu 70-80km perjam nya..biar lambat asal selamat..insha Allah..amiin🙏🙏
@juragananom51152 жыл бұрын
Informasi sangat baik dan penting,insya Allah sangat2 bermanfa'at semoga informasi ini bisa di dipahami dan di lakukan ketika terjadi seperti yg telah kita saksikan,terima kasih anda sudah menyelamatkan kami2 yg yg punya kendaraan baik itu roda dua ataupun roda empat.trims sy dukung .
@bulahxlb6713 жыл бұрын
Muncul di beranda eh trus banyak lanjutannya,,, penjelasannya joss, nambah ilmu, walapun saya belum punya mobil tapi gk pp siph tau ada rezeki bisa beli, teruskan mantaaap vidionya,,, nontonnya nyaman,,,, no sekip² joossss pokonya
@IvanIvan-cu3fy Жыл бұрын
Intinya cek kendaraan, dan beban pun tidak boleh melebihi maksimum kendaraan, sllu hati" waspada, minta pertolongan Allah
@ezsyilawakandachannel2 жыл бұрын
Engine Break lah solusinya + sesuaikan dengan waktu yang dibutuhkan jadi tetap dapat win win solutionnya, ga terlambat plus kampas tetep awet 👍 Oiya, jangan kepancing kalau disalip pengendara lain, walaupun kadang terasa kesal karna ketinggalan, yakinlah kampas remmu dijalan turunan lebih berharga daripada terlihat gagah dan kecang tapi taruhannya nyawa.
@omatvreborn68693 жыл бұрын
Bermanfaat infonya...rem sangat vital utk semua kendaraan sebagai memperlambat dan menghentikan kendaraan...nyimak hadir, salam sukses dan salam kenal utk yg menyemik video ini...
@cunenghape7292 жыл бұрын
Apabila melaju di jalan menurun ...usahakan di bantu pakai gigi ...1 atau 2 ...rem injak ..angkat .injak .angkat ...jangan di injak terus .. kalau di injak terus .. rem jadi panas
@Alex_FlagWars2 жыл бұрын
Biar ada pendinginan
@akhmadrifai84432 жыл бұрын
Kalau metic bagaimana
@megalotong6732 жыл бұрын
Rem angin+rem tangan biar ge drip
@yofiariesna11193 жыл бұрын
info sangat bermanfaat.tambah jangan over load.dan 5 th harus ganti mobil baru
@MaiMelaliBali3 жыл бұрын
Ga harus si 5 thn mobil ganti. Perawatan rutin di tempat resmi, jangan pernah pake spare part KW atau abal abal, jangan ugals di jalan. Saya pake avanza 2013 sekarang uda lewat 5thn masi aman2 aja. Kebanyakan warga indo bukan sultan yang bisa ganti mobil tiap 5 tahun.
@fionaelverda88252 жыл бұрын
Belinya pakai daun kah kok 5tahun ganti mobil?
@budhiirawanto812 жыл бұрын
Bagus sekali ini.. Selain berdoa kita harus berusaha utk selalu aman ya toh....
@bocahaserehe6843 жыл бұрын
Intinya kalo kita make pengereman yang bukan hidrolic. Alangkah baiknya waktu kita melewati jalur turun yang panjang/exstrim. Alangkah baiknya jangan menginjak rem terus. Alangkah baiknya. Kita mengerem dengan menginjak rem lalu lepas lalu injak lagi.+ Mainkan enggine break. Biar rem tidak overhit sudh banyak kejadian korban meneken rem tanpa melepas kembali. Dan terjadilah rem blong.
@syawal43333 жыл бұрын
Banyak amat alangkah nya
@munawarseryati52643 жыл бұрын
Kajian brake yg dirancang dgn teliti. Bukti2 vedio yg dipertunjukkan memberi kesedaran kpd pemandu. Bahasa yg mudah difahami dpt menyampaikan maksud dgn berkesan.
@agussoegiantoro32802 жыл бұрын
Tutorial / arahan yang sangat" MANTAP 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 terima kasih om arahannya. semoga sukses selalu channelnya.
@gred_outdoor3 жыл бұрын
Sangat bermanfaat infonya,1 bulan yang lalu saya dari kawah ijen dan sempat mengalami rem tidak berfungsi dg baik
@ivanpanelewen13623 жыл бұрын
Mampir di channel ini lgsg tertarik.. penjelasanya bagus. Sukses terus channelnya
@JustNormalHuman6663 жыл бұрын
Kalau udah blong sih.. Kalau manual turunkan aja gigi mobil secara perlahan ke 1 trs pas udah melambat coba gunukan hand brake secara perlahan agar mobil tidak nge drift.. /tergenlincir.. Ntar bukannya selamat malah luka2 lu karena tergelincir tuh mobil trs hantam mobil lain dan tembok pembatas jalan dll.. Dan 1 hal paling penting adalah jangan panik... Dan yah tetap kendalikan mobil dengan hati2 dan menepi lah saat mobil sudah mau berhenti...
@def_20183 жыл бұрын
Turun ke 1 saat kecepatan tinggi, gigi transmisi bisa rompel semua bos, dan gigi gardan juga bisa somplak juga, piston juga kena, segi empat as tengah juga bisa lepas, propeller shaft jd jatuh
@ciumsekpengempat35613 жыл бұрын
Gak bisa nyantol bos kalau kecepatan tinggi langsung gigi 1. Kalaupun bisa pasti ambroll.
@kiyya10002 жыл бұрын
Saya pernah mengalami kampas rem mobil pada roda depan, pada copot berantakan sewaktu turun dari ketinggian bukit terjal. Untung masih bisa berhenti, atas izin Allah....padahal sebelah kiri jurang sebelah kanan tembok tebing. Intinya banyak doa dan harus konsentrasi jangan panik.
@muhammadsurachman63373 жыл бұрын
sy pernah mengalami rem blong pakai mobil kijang kapsul pada penurunan curam. kondisi jalannya masih bebatuan kecil. bukan aspal. suasana di desa. jalan juga masih sepi. sy yg nyetir. disamping ada adik laki2 (remaja). dibelakang ada istri dan anak (umur 2 thn). pda saat jalan penurunan panjang. mgkin sekitar 1 KM penurunan terus. rem sy injak terus. trnyata itulah yg mmbuat rem kepanasan. tiba2 remnya kosong gak berfungsi, sy coba lepas dan injak lagi. msih berfungsi sdikit tpi lama kelamaan blong abis. sy panik. untung jalanan sepi. jdi paniknya agak berkurang. sy turunkan gigi ke gigi rendah hingga suara mesin meraung dan kecepatan mobil melambat. dan akhirnya bisa berhenti dgn selamat. alhamdulillah. kmudian sy turun dan melihat kondisi mobil. ban belakang sebelah kanan meleleh minyak rem berwarna merah.
@zeepowdeep3 жыл бұрын
Betul om selain cara berkendara kondisi mobil menentukan keselamatan om, saat diturunan.
@choirulilhamarsito63373 жыл бұрын
Wah sangat bermanfaat sekali ini terimakasi kontenya ya
@AndriBatuah3 жыл бұрын
Ini lah mengapa kendaraan zaman sekarang menggunakan sistem Penyiraman pada Rem cakram tiap 10x rem di injak.. Dan fitur rem pengunci break pada roda yang di sebut key stop break. Namun masih belum di pasarkan sebagai penggunaan sehari-hari karena hanya di gunakan pada Hyper car di atas mobil sport dan mobil perang tentara..
@modifiedchannel80222 жыл бұрын
Yang baru tau nyetir mobil, lebih baik tau ENGGINE BRAKE jadi mesin yang ngerem maenin koplling, jangan pake rem terus kalau turunan yang panjang.
@samsunggrey45492 жыл бұрын
Mantap info yg sangat bermanfat... 👍👍👍
@DroneVlog_2 жыл бұрын
Sangat bermanfaat banget.. Thks for sharing nya kak
@meirinaharyanti75653 жыл бұрын
Vidio ini bermanfaat untuk pengendara mobil barang ayo bis ,mantap vidionya bos
@uripurip77003 жыл бұрын
Sangat bermanfaat.terima kasih.semoga selalu sehat dan bisa bikin vidio lain yg bermanfaat
@ronipasah57273 жыл бұрын
nambah pengetahuan.sngat jls trmksh pnjlasan nya
@andykhairikokam70872 жыл бұрын
Intinya : baik pengguna sp.motor , kendaraan roda empat ,ataupun kendaraan truk besar, sebelum menggunakan/mengendarai, diwajibkan slalu kritis/rutin mengecek komponen komponen pada bagian rem/kanvas rem/minyak rem/tabung angin yg biasanya digunakan kendaraan besar. Krna dgn selalu mengecek akan menjadi hal kebiasaan bagi kita yg memiliki kendaraan. Nb : krna sebagian dari pengendara/pemilik kenderaan , biasanya hanya menaiki kendaraan nya saja, namun jarang yg peka terhadap keadaan kendaraan tersebut, padahal efeknya rawan kecelakaan !!!
@lisalismawati13973 жыл бұрын
Sangat bermanfaat, Terimakasih
@asepsukmawan97252 жыл бұрын
Terima kasih infonya, semoga kita selalu waspada setiap menggunakan kendaraan kita, d manapun juga sehingga kita bisa selamat selamanya, amiiin
@markatv20493 жыл бұрын
Mantap Mas Bro .ini Pegetauan yang Sangat Berguna Bagi Semua pengemudi.
@emailbaru97843 жыл бұрын
Video yg sangat bermamfa'at. Bagus, saya suka.
@kusyantokusyanto41732 жыл бұрын
Chanel yg sangat bermanfaat, semoga trs berisi konten2 yg positif dan bermanfaat... semoga jadi 10jt subcribre
@AhmadNusirwan072 жыл бұрын
Saya pertama kali membawa mobil sa'at melintasi Lampung hampir saja blong remnya karena belum paham tehnik engin break, jadi mengandalkan rem saja. Setelah kejadian hampir menumbur kawan di depannya baru paham fungsi engine break sa'at kondisi menurun ekstrem. Kondisi jalan ekstrem rem bisa hilang cengkeraman apalagi jika suhu cakram mulai panas.
@hariwibowohari76933 жыл бұрын
Informasi Yg Sangat BAGUS 👍👍 Terima Kasih Min 🙏
@wandimaris80343 жыл бұрын
Konten yg sangat sangat berfaedah. Thanks babang admin.
@sukaesihsalim50283 жыл бұрын
Tks mas, tutorial yg sangat bagus dan bermanfaat utk keselamatan berkendara.
@kalmanservice77843 жыл бұрын
Sangat bermanfaat ,trima kasih infonya,sukes selalu
@mastocempreng3 жыл бұрын
terimakasih infonya gan, sangat bermanfaat,,sukses selalu
@rakaar1503 жыл бұрын
0:57 aku udah liat😀 Ngeriii Makasih infonya😀 Yang ku tonton semua Sama bang pas aku ke Malang naik pegunungan sebelum perjalanan di servis dulu biar aman
@bagasdityachannel31453 жыл бұрын
Sama
@gojekdriver66613 жыл бұрын
Klw turunan ucapkan subhanallah sampai turunan selesai dan tanjakan ucapkan allahu akbar ;)
@geexn52233 жыл бұрын
Percuma kalo gk ngerem
@nicolassianturi24453 жыл бұрын
@@geexn5223 hahahah😂
@okhefirmansyahchanel60313 жыл бұрын
@@geexn5223 konyol aj lo
@muhammadnurdin36903 жыл бұрын
Komen keren sesuai hadis Rasulullah Saw
@riyansto22853 жыл бұрын
Dulu belum ada kendaraan, cm jalan kaki. Beda jaman. Kalo aku mau turun atau nanjak baca bismillah sesampainya Alhamdulillah. Penumpangku 50 rata2. Maklum cm sopir bus,yg terpenting perawatan, cek selalu kendaraan anda.
@keleinang2 жыл бұрын
Teima kasih. Sangat bermanfaat
@indomoraharahap47083 жыл бұрын
Trim 7 cara rem blong agar menghindari kecelakaan👍👍👍
@ahmadwijaya83893 жыл бұрын
Lanjt bos..👍
@mannsr93642 жыл бұрын
Mantap infonya.. sangat bermanfaat bagi sy yg sopir CPO
@carantv88373 жыл бұрын
Bermanfaat sekali mas , makasih
@cahgantengchannel86263 жыл бұрын
Top... Menambah wawasan lagi dengan video ini.
@arissumarno17443 жыл бұрын
Jelas mas bro.. 👍 Terimakasih
@zenalmutakin62882 жыл бұрын
Sgt br manfaat 👍
@asepryan84033 жыл бұрын
Bisa juga dibantu dgn mengurangi tingkat kopling dari gigi 3 ke gigi 1.anggap aja lg nanjak padahal lg turunan.....lebih baik mencegah daripada tidak sama sekali.....
@angelinaangelina35342 жыл бұрын
Pelajaran yg menarik👍👍👍
@YS-gr3mr3 жыл бұрын
Mantap kren vidionya bung
@pahapentung77773 жыл бұрын
Penjelasannya bagus bang, mantap 👍👍
@IndonesiaBaliMap2 жыл бұрын
Sangat bermanfaat totorialnya😁👍
@izzabeujaya26183 жыл бұрын
Informasi yg Sangat Bermanfaat.
@supriyonoyono68362 жыл бұрын
Ok bisa buat tambah ilmu
@yandisatria87403 жыл бұрын
Sangat bermanfaat terima kasih info nya
@freddyindrawan52813 жыл бұрын
terimakasih...sangat bermanfaat
@almunajat93072 жыл бұрын
Penjelasannya jelas bngt.smoga setelah lihat video ini tidak ada pengendara yg remnya blong
@endihsunardi45592 жыл бұрын
Trimaksih bang sdh berbagi ilmu
@pakton98923 жыл бұрын
TERIMAKASIH BAGI2 ILMUNYA? YNG SANGAT BERMANFAAT.
@freestyle82013 жыл бұрын
Pernah kejadian bawa Fortuner baru 6 bulan ke Lembang, kanvas Cakram ban sebelah kiri merah membara berasap, kacau... 😂 Kalo motor Honda, hindari pakai kanvas ahaem meski ori, makan cakram / tromol, mudah panas blong, ini sebab banyak honda matic di turunan jatim atau jateng alami kecelakaan karena rem blong. Pakai minimal kanvas aspira, atau bendix / elig sekalian. Fungsi rem sangat vital bagi keselamatan. Pernah bawa mobil L300 dng rem harus dikocok baru rem gigit, dari jakarta ke cilacap lalu cirebon balik lagi jakarta. Bawa belasan orang 😂
@bangboim45463 жыл бұрын
Sangat membantu 👍👍 ❤️
@aurahaq77932 жыл бұрын
Semoga Qt dan keluarga slalu DLM Lindungan Allah SWT. 🤲🤲🤲🙏🙏🙏❤️❤️❤️
@gunturmoerjadi31362 жыл бұрын
Sangat bermanfaat..
@thoguansiregar13703 жыл бұрын
Makasih infonya om.. Tapi boleh gk ngasih masukan.. Ditambah tangki air otomatis/manual lagi di sistem rem kenapa..biar bisa siram perlahan tromol atau disc rem motor atau mobil..makasih
@untungwidodo68173 жыл бұрын
Mksh infonya. Sangat bermanfaat & sangat membantu. 😊👍
@fransiskavera79822 жыл бұрын
Terima kasih, informasinya sangat bermanfaat
@otercikarang8273 жыл бұрын
Terimakasih infonya.
@palingdemenmaendiselokan5223 жыл бұрын
Susah mindset beli sparepart murah kw tapi kepengen enak pas ngendarain mobil #LogikaKOCAK
@hermanman92913 жыл бұрын
terima kasih.sangat bermapaat
@ibrahimchaer81882 жыл бұрын
Terima kasih mas broo..sangat bermanfaat.
@dirodiro62653 жыл бұрын
Saya biasakan jln nan yg MENURUN, biasa pd GIGI 3, juga JANGAN LENGAH, klu perlu LAMPU HAZARD sambil di NYALAKAN, agar kendaraan lain ikut WASPADA... Selamat berkendara
@petrussoeganda1092 жыл бұрын
Realitas rem blong yg pasti2x: 1. Kendaraan usia tua 2. Suku cadang kurang memenuhi syarat 3. Minim perawatan 4. System kadang diakal2x... 5. Muatan ODOL Saran efektif + efesien: 1. Kendaran lebih dr 500.000 km dipensiunkan 2. Ganti dengan lebih baik. 3. Sistem rem canggih: ABS + EBD + BA + VSC + TC + retarder + radar + sensor
@nellybenazeer30832 жыл бұрын
Kl lg di jn tol tiba² lampu ABS nyala tandanya apa bang 🙏
@zeepowdeep2 жыл бұрын
bisa cek sekring ABS nya putus atau tidak om, atau coba ganti sekring nya dengan ukuran amper yg sesuai karena kalo lampu nyala merah artinya ABS tidak berfungsi kalo rem mendadak di kecepatan tinggi di toll, ban akan mengunci (berbahaya)
@nellybenazeer30832 жыл бұрын
@@zeepowdeep ok makasih brader
@agusmartono55723 жыл бұрын
Terimakasih ilmunya
@rosulakbar47413 жыл бұрын
Sangat bermanfaat
@mezkem3 жыл бұрын
Terima kasih banyak. Sangat mengedukasi sekali min
@persepsi21282 жыл бұрын
sangat bermanfaat bagi pengendara apa pun, terima kasih info nya
@aderukka6613 жыл бұрын
Trm kasih informasinya
@jo-rangascempluk85863 жыл бұрын
Pokoke kampas rem harus yg orisinil,pengalaman punyaku pakai kampas rem imitasi...seperti ngeblong dan terbakar....akhirnya baru ganti 1 minggu ganti lagi yg ori....👍👍👍
@zeepowdeep3 жыл бұрын
Betul om kalo komponen penting keselamatan tidak bisa ditawar lagi harga kanvas ori jauh lebih murah dibanding jika kenapa kenapa 👍🏻
@panjangrifair30263 жыл бұрын
Education yg bagus.. Adakah education seperti ini ada di UUD'45 kita. Terutama waktu kita ngurus SIM.. Seperti di negara negara luar kayak di singapore, malaysia dsb....?
@john-keybagas36623 жыл бұрын
Jelas dan akurat 💖👍
@bambangzidane12633 жыл бұрын
Makasih ilmunya bang....
@TaufiqZainOfficial3 жыл бұрын
mantab sekali, sangat bermanfaat. perlu dipertimbangkan lagi kalau mau pakai suku cadang tiruan.
@zulkifliperantausejati70023 жыл бұрын
Mantap Makasih boss smga sht dan seksus
@andsgiant3 жыл бұрын
Infonya sangat bermanfaat.👍👍
@mkltoxic62633 жыл бұрын
Bermanfaat..hanya bnyak orang yg panik ketika remnya blong
@ahsanhafiz31572 жыл бұрын
Intinya harua tahu dulu apa fungsi rem untuk kendaraan,,itu aja dasarnya,,karena menurut penjelasan secara ilmu otomotif rem itu berfungsi memperlambat laju roda kendaraan bukan untuk memberhentikan kendaraan..kalau tahu arti tersebut mungkin ada beberapa cara untuk memperlambat laju kendaraan selain rem yaitu dengan cara mengoper transimsi sesuai dengan medan
@ananssibkr27273 жыл бұрын
MasyaAllah Tabarakallah trimakasih infonya
@devandevan67753 жыл бұрын
Sangat dan sangat membantu...🙏👍
@januardi11763 жыл бұрын
Mantap vidio nya
@ciptoanthoni68062 жыл бұрын
Sangat sangat bermanfaat sekali, min. limpah syukur dan banyak terima kasih atas videonya. apalagi dalam kondisi sekarang, ketika dunia bergerak terlalu cepat dan orang - orang terkadang melupakan atau mengabaikan kondisi kendaraannya sebelum berkendara, video ini dapat membantu kita semua, bagaimana cara menghadapi keadaan - keadaan darurat di jalan raya, khususnya ketika menghadapi kondisi rem blong, yang mana kondisi rem blong adalah situasi sangat berbahaya, bukan hanya bagi pengendara itu sendiri, tetapi juga berbahaya bagi pengguna jalan lain. salam sehat buat admin, dan semoga video - video bermanfaat dan beredukasi seperti ini, kiranya bisa di perbanyak.