Rajdowe przygody Subaru Imprezy.

[@koprolity]

Jest Subaru, jest Impreza!

[@PoProstuGary]

Jakim cudem jesteś w komentarzach absolutnie każdego filmiku na polskim KZbin?

[@zuziatello]

@@PoProstuGaryto jest po prostu duża grupa ludzi, którzy piszą gówniane, suche komentarze (koprolity;D) z jednego konta ;)

[@stachesum3070]

@@PoProstuGary no to wygląda na to że ty też musisz oglądać te wszystkie filmiki gdzie ten chłop pisze komentarze

[@karolusyt836]

@@zuziatello Eee tam gówniane, suche też mogą być fajne. A projekt ciekawy

[@Tomek_MTB]

@@zuziatello on pisze sam bo nawet jest film jak tłumaczy kim on. Jest mówił że jest to jego pasją

[@lukatoni190]

2:10 a juz myślałem.. ale nie to też ładne 😂😂 oj Adam😂😂

[@twoyamatke]

Myślał że ma koszulkę Terenwizji

[@wadysawokietek3617]

@@twoyamatke taa? Sam na to wpadłeś?

[@twoyamatke]

@@wadysawokietek3617 siedzieliśmy nad tym debatując w piętnastu przez 3 miesiące a o co chodzi?

[@grzegorzr2557]

Dzwięk z wydechu tego Subaru bije wszystkie inne terenówki:)

[@TomaszPuch]

prawda

[@przemyslawkaczorowski898]

A Pawełek znów nic nie robi tylko kawę pije;)

[@marcinjapantech9320]

Nie no , trape raz czy dwa razy podłożył

[@pawe6574]

Dziękuję za kolejny świetny film 11/10 i gorąca pozdrawiam w ten zimowy czas.Pozdo

[@sebastianpiotrowski9782]

Jak impreza to IMPREZA ❤️🔥

[@marcomarco5056]

Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪

[@jakubkuc5442]

Mała uwaga techniczna: centralna wiskoza w Subaru nie spina napędu (w sensie nie służy do "dołączenia" tyłu), bo osie napędzane są przez mechanizm różnicowy, tylko służy jako (dość delikatna) szpera. Podobnie, niektóre Forestery 2.0 miały taką szperę w tylnym dyfrze (LSD).

[@KeROS1802]

Miałem takiego forka z lsd z tego co wiem wychodzi te szpery w benzynach turbo

[@SCDTouge]

Źle sie wyrazili. Visco nie dopina, ale "spina" mocniej lub bardziej. Robi to zawsze. vLSD posiadały modele turbo - forki i imprezy GT. GD zależy od wersji. vlsd centralne jak i tylne fabrycznie jest bardzo słabe wręcz nie zauważalne, jego modyfikacja dopiero rozwija skrzydła napędu s-awd w terenie.

[@jakubkuc5442]

@@KeROS1802 turbo - wszystkie, ale miały ją również niektóre forestery wolnossące 2.0

[@jakubkuc5442]

@@SCDTouge szpery były we wszystkich turbo i niektórych wolnossących Foresterach 2.0. Nie używałem w terenie, ale dołożenie tej szpery do tylnego mostu bardzo poprawiło przyjemność jazdy na mokrym i na śniegu. Wzmocnienie centralnej również ;-)

[@Durzy007]

Terenwizja już nie pierwszy raz opowiada dziwne rzeczy o Subaru... A co do centralnego dyfra... w automatach nie było jakoś inaczej? PS Ja chyba mam najbardziej terenowe subaru ze wszystkich, bo w serii pozwala zamknąć centralny dyfer na 100% ;);D;)

[@tomekc1113]

The sound coming out of that flat 4 is beautiful

[@StreetDriver]

Zablokowanie napędu w tych samochodach to kilka godzin pracy. Zrzucamy skrzynie, odkręcamy tył, rozbieramy sprzęgło wiskostyczne, czyścimy, spawamy, pyk stały 4x4. Nic skompilowanego. Zapraszam po informacje :)

[@grzegorzstopa7371]

Na rajdzie Subaru miało najlepszy dźwięk silnika🤗

[@furo_znawca3341]

Nam się udało zdobyć 64 pieczątki w klasie walka :) Biały Jimmy daje rade :)

[@nekoro9]

Reduktor w kombiakach jest właśnie do turystyki, jak ciąganie przyczepy z łudką itp. W moim legacy kombi reduktor robił najlepszą robotę na bieszczadzkich serpentynach.

[@esiu7762]

łódką* xd.

[@cygankj]

Super film jak zawsze 💪👍👊. Czadowe Subaru 👍👊. Mega impra 💪👍. Pozdrawiam ✌️.

[@adamsznajder4800]

2:15 Adam - a już myślałem 😅👍👍👍

[@staryjunior6862]

Bardzo mi się podoba podejście Pawła że zawsze chcę osiągnąć jak najlepszy wynik. Tak trzymać,!

[@dk-dr4yl]

Piękne Subaru impreza w kombi 👍🏼👍🏼👍👍🤙🤙🤟🤟

[@dotknieciemgly]

Kiedyś wpadniemy Lanosem :) Pozdrawiam.

[@Pawel_Pts]

10:11 Klątwa Terenwizji tym razem okazała się wyjątkowo łaskawa :)

[@s.g.7848]

Szacunek dla załogi Subaru 👍🍺

[@Don_Mag]

Ale jak jest wiskoza centralna, która powinna reagować na różnicę obrotową miedzy przodem, a tyłem (szperować proporcjonalnie do temperatury oleju) to zaspawanie tylnego dyfra i tak sporo daje. Jak przednie koło jest w górze, a obciążenie duże (pod górę/głebokie błoto) to może za mało, ale na jakiś kołyskach czy coś to na pewno DUŻO daje takie zaspawanie dyfra i wiskozie centralnej. A przy okazji, jak zacisk padnie to na zaspawanych dyfrza to nie problem, wystarczy jeden sprawny hamulec na oś. Tak poza tym to nie rozumiem dlaczego np. zmoty nie mają zaspawanych wszystkich dyfrów tylko się robi jakieś blokady, przecież po asfalcie i tak jeździ na lawecie, a po szutrach to więcej gazu po prostu...

[@salsarriba5695]

to chyba będzie zbyt hardkorowe rozwiązanie które będzie awaryjne.. dość powszechne jest większe spięcie wiskozy i zakłady regenerujące normalnei to robią..

[@Don_Mag]

@@salsarriba5695 No zaspawanie dyfra to wiadomo zwiększa obciążenie, ale tutaj mowa o tylnym dyfrze, a wiskoza jest centralna... Więc jakby o 2 rzeczach. Ale nie o Subaru mi chodzi tylko o zmoty, po co jakieś instalacje, drogie blokady stosować, zaspawać wszystkie 3 (jak jest dołączany to wtedy się spawa 2), jak się półoś/wał zweryfikuje to znaczy że ma być mocniejsza i tyle.

[@salsarriba5695]

@@Don_Mag no półosie poddały się pierwsze jak widać:D. sztywne połączenie bez wiskoy to po prostu będzie średnio skręcać - coś jak A grupowe toyoty celica

[@Don_Mag]

@@salsarriba5695 Ciągle mam wrażenie, że mówimy o 2 rzeczach. Skręcanie trochę pewnie ucierpi, ale jak ktoś na wiele rodzajów trudności ma radę "więcej gazu" to raczej mały problem.

[@Durzy007]

Zwłaszcza jak się wpakujesz gdzieś gdzie jest ciasno i trzeba zawracać. Na pewno więcej gazu pomoże kiedy wszystkie dyfry zespawane😉 Poza tym to są też większe obciążenia dla innych podzespołów. Zawsze kiedy wzmocni się tylko jedno, to obrywa przez to coś innego, a ludzie podczas tuningu o tym zapominają.

[@MyTSilver]

Klasycznie filmiki ternwizji w nd do kawy😁

[@PetroMike]

Pozdrawiam Wloszczowa 😃

[@obywatelgc1988]

A to nadal ktoś to ma we Włoszczowie? Czy tylko blachy zostały po ostatnim właścicielu?

[@DieselNZP]

Miło widzieć ekipę z Mikołowa. Pozdrawiam!

[@llkuba]

Napęd Subaru został stworzony żeby ułatwić właścicielowi dojazd do pracy, sklepu w trudniejszych warunkach szuter, śnieg itd w takich warunkach jak występują w Japonii to przecież górzysty kraj gdzie auto na jedną oś ma problem. Reduktor jest po to żeby ułatwić jazdę, przydaje się też przy ruszaniu czy ciągnięcia przyczepy np: pod górkę. Prędkość maksymalna w załączonym redaktorze na 5 piątym biegu jest w granicach 150 km/h więc reduktor ma zupełnie inne zastosowanie niż na filmie po prostu w terenach górzystych silnik ma dużo lżej. Proszę też nie porównywać Subaru z terenówka bo nigdy nią nie będzie ponieważ nie ma ramy. Subaru jest znanane z w wysokiej kulturę pracy ma silnik w układzie boxer (brak drgań przenoszonych na karoserię), napęd Symetryczny AWD, a w starszych modelach charakteryzowało się drzwiami bez ramek. Pozdrawiam Kuba

[@salsarriba5695]

dokładnie, to jest lekki i prosty napęd, a z bokserem impreza prowadzi się naprawdę dobrze .. oczywiście na cieższy teren, jest zbyt delikatny.

[@Durzy007]

A ja myślałem, że redaktor jest do redagowania tekstu, a widać inflacja zmusiła ich do dorabiania fizyczną pracą...

[@llkuba]

@@salsarriba5695 tak, Impreza bardzo dobrze prowadzi się 😉.

[@llkuba]

@@Durzy007 dzięki poprawiłem słownik plata figle 😉

[@Durzy007]

@@llkuba jeden błąd, to pomyślałem że przypadek, ale za każdym razem to z wątpiłem😉 A brak drgań przenoszonych na budę i wysoka kultura pracy to trochę mit😉 Można o kulturę zadbać, ale to wymaga dodatkowych starań. Silnik boxer jest ze swojej natury asymetryczny😉 Natomiast brak ramek w drzwiach nie wpływa na sztywność, bo cała buda jak na swoje czasy i jak na samochód samonośny jest dość sztywna dzięki dodatkowym wzmocnieniom i potwierdzały to... wypadki. Albo fakt, że Impreza 2 drzwiowa ma taką samą budę jak 4, a nie ma środkowego słupka. Daleko Subaru do terenówek, ale w ośmieszaniu suvów w terenie i na asfalcie zawsze było świetne. Np. taka Impreza STi GD, najbardziej sportowa wersja ma... 15,5 cm prześwitu, czyli więcej niż te wszystkie crossovery i niewiele mniej niż najdzielniejsze suvy.

[@BsBorsuk]

Zapraszam do jadownik 4 grudnia na rajd był już z okazj 11 listopada jest gruby teren ostatnio był przejazd na czas teraz na pieczątki jest filmi na yotube o poprzednim rajdzie

[@tdg4x430]

Nie było rosołu w Macu to Paweł pije kawę😉 Subaru do turystyki w takiej modyfikacji nawet spiko😋

[@Saterro]

Jestem ciekaw czy przetestujecie Suzuki wagon które tak samo panda ma napęd 4x4 i tak samo jak pada jest autem miejskim

[@toyo1732]

Świetny film, jak zawsze 🙋🍻

[@pawelflejszman6598]

Miłosnik Subaru.Rozumiem go też jestem miłosnikiem i właścicielem Subaru Forka.

[@tutentam312]

3:08 o prosze kolejny film w któym używane są moje trapy. Używajcie ich odwrotną stroną, wtedy lepiej gryzą;) na olx i allegro są dostępne, lokalizacja Myślibórz;)) bagażniki tez robie jakby ktoś chciał;D słuchajcie słów Pawła w 5:18 :D

[@tomaszkoodziej5998]

Te trapy są mojego wykonania 😅😛

[@siojtek9]

Cześć, ja jestem na filmie i z kolegą Tomkiem sami robiliśmy trapy. Szczerze to nie wzorowaliśmy się na innych projektach bo nie było takiej potrzeby. Jest to tak prosta konstrukcja że ciężko takiej samemu nie wymyśleć ;)

[@tutentam312]

@@tomaszkoodziej5998 a wygladaja identycznie jak te ktore sprzedaje od 5 lat;) Oczywiście konstrukcja prosta ale niektórzy nie mają warunków zeby takie rzeczy robić samemu;)

[@karollaskowski2092]

Nie, to ja zrobiłem te trapy!

[@kitten-inside]

Widzę wiele firm tnie stare, stalowe drabiny na trapy. Dobry biznes.

[@lordkoks1308]

Kupiłem patrola wjechałem i stoję 🤣

[@kamilmaczuk3942]

Suzuki z końcówki filmu, wygrało w klasie walka jak dobrze pamiętam😅

[@jedenras]

Jak wygrać rajd patrolem? Zaorać innym trasę :)

[@dziku878]

Genialne 👍👍👍🚙🚙🚙

[@jandzban7597]

Suzuki z oczojebną klatką wygrało w Walce, to te samo co was wyciągało na końcu filmu 😉

[@ALSONKIBUSKA]

kiedy była ta impreza w górze kalwari

[@przemoprzemo3992]

Minuta 1:01 słychać rozpacz patrolowca w tle😂

[@luki8385]

Dzień dobry

[@tabonk89]

8:48 jak to po co reduktoir? Auto było produkowane z myślą o górzystych terenach, co jak co ale to się przydaje wtedy

[@MrPonte87]

Jakich interkomów używacie ? I jakie polecacie ?

[@jarekmencel4funracingteam398]

Forester do terenu jeszcze rozumiem, ale babcia, impreza? Sam mam egzemplarz upalany przez wcześniejszego właściciela, pogięte progi, wnęka koła, wygięte drzwi przez hilifta...itp, ale postanowiłem ze naprawie wszystko. Dla mnie to juz klasyk, legenda rajdow, praktyczny bo w kombi jako drugie auto w rodzinie. Szkoda bo tych aut dużo nie zostało, a sedana to że świeczka szukać w rozsądnych pieniądzach...

[@damiano169000]

To to samo podwozie napędy i silnik więc o co chodzi ????

[@jarekmencel4funracingteam398]

@@damiano169000 Chodzi o to że to tak jak by Lewandowski w kosza miał grać, niby piłka okrągła i boisko też prostokątne, ale jednak poprostu nie pasuje...impreza = rajdy samochodowe. 😉

[@wojtekja1980]

@@jarekmencel4funracingteam398 imprez = rajdy. Tak. Szczególnie N/A i w kombi. Żeby nie było. Też taką miałem i bardzo miło wspominam

[@mateuszmm463]

Upalam imprezę GD w terenie 👍 Pozdrawiam.

[@corradobart]

03:10 hahaha faktycznie.

[@rdkbialek]

Co robi cygan w salonie Subaru? Rozkręca imprezę ;)

[@vooytasat]

Czarny Patrol :) Cześć Andrzej . SMI? Ziomal?

[@Wloczykije4x4]

Kiedy Subaru z silnikiem od BMW

[@Lars_Rainer]

Mariusz trzeba było pokazać co DHL potrafi😀

[@Filek98]

Takich kierowców to ja szanuje, jak zakopany to gaz w podłogę i jakoś to będzie

[@hubxone1]

A już myślałem... ale niee to też ładne hehe

[@budovva]

wyciek z hamulców widoczny na 8:18?

[@damiano169000]

Gdzie jak tam nic nie widać

[@nightmarenightmare8964]

A w patrolu wszystko jest. Simeksy są, wyciągara jest, orurowanie jest itp. Tylko trap i zblocza brak... hmmm może za drogie :D

[@TomaszbtdZiobrowski]

no, tym patrolem to trzeba było jeszcze dłużej fedrować w tym marasie a potem się dziwić że nie idzie

[@tomekk5236]

A gdzie skoda octavia 1 generacji 1.9TDI 4x4?

[@fabiokoko8520]

Czekam na patrola z gąsienicami.

[@mikolajkaflinski6554]

To teraz my drifterzy wam sprzedamy patent. Tam pasuje odpowietrznik :D

[@tomaszkolasinski3137]

Dalej nie widać żadnego ssangyonga

[@QuadowoWarsztatowo]

Mega :)

[@arabzpolski1338]

A co tam była w tle za audi a4b5

[@Gabcio66]

👍Pozdrawiam

[@do-itwilku2392]

Najlepszy kanał offroadowy !!🎉

[@heszkemeszke7072]

Czy taka tania wyciągarka z popularnego serwisu za 500zł też da radę ?

[@andrzejrodaczek371]

Drodzy Terenwizjerzy kiedy odcinek z ml? Ja już w tym tygodniu 1 wklejka przez gościa co mi wyjechał. Nawet auto Dudy by nie dało rady. Lift mam 2 całe plus na kołach coś doszło 32”

[@kazeczek15]

Pozytywny gość z właściciela subaru, ale przede wszystkim dobrze przygotowany!

[@dominojachas5185]

Pozdro 600👍

[@elawoznica7710]

Ja mieszkam w górze kalwari

[@luki9979]

TLW tam lubią wypić 😄

[@Lars_Rainer]

A powinno być TWL a jest TLW efekt picia?😀

[@user-zn9do2hk8v]

i na koniec pieseczek :)

[@MazowieckieEldorado]

Tak z ciekawości...to Wasz las?

[@BlackDevilSTi]

❤ SABUARU❤

[@andrzejd4735]

Jak Subaru z czterech cylindròw boksera uzyskali taki gang tego silnika to mnie od lat zastanawia!?

[@makry5802]

Asymetryczny wydech robi ten dźwięk. Po założeniu normalnego wydechu bokser brzmi jak zwykła rzędowa czwórka.

[@lewy890503]

Już wiem kto na rajdzie na pieczątkach zawsze wykopie dziury w kolano na samej górze żeby inni nie mogli dojechać bez trap itd hehe.

[@DanielRJan]

😊👍👍👍👌✌

[@1989ogor]

Reduktory w Subaru są do ciągania przyczep w górach, a nie do jazdy w terenie.

[@Adik1975]

Jakoś Paweł za Adamem szybciej latał 🙂

[@dk-dr4yl]

pokażcie gazika z TVN Turbo od pana Szafrańskiego

[@PatrykPiatekVlog]

Mamy taki plan 😉

[@marcinplich4069]

🤙👍

[@hubertk1842]

Pompa puściła i płyn do serwa leci dlatego nie ma wycieku

[@wojtekja1980]

Albo coś z HillHolderem. Pamietam że też miałęm z tym problemy

[@xxxstoproxxx]

o z mojego miasta to subaru :)

[@PANtrynk]

Chyba właściciel musi przemyśleć zaspawania środkowego dyfra i szpere 25 % na przodzie…

[@dhbikes5990]

Z mojej miejscowowscj

[@Халид-ю6й]

Суба 2,0???

[@piotrklimontowicz2480]

Oddam nerkę żeby móc pracować w ekipie Terenwizji ! Ktoś chętny pomóc ?

[@sidleniwiec888]

W sensie że chirurga szukasz?

[@adrianmaminski8237]

A może weterynarza?😅

[@Czarek796]

I obiad po pracy smakuje lepiej

[@rawa5457]

👍

[@peterlj613]

a te wszystkie range rovery za milion złotych dałyby radę tutaj?

[@dcom8423]

A ten tor pod GK powstał na gruzach świetnej strzelnicy, która jakimś cudem się komuś nie podobała i niby znajdowali pociski za kulochwytem.... 5 km dalej... Przez las... Ktoś z urzędu miasta w GK gruba kasę przytulił za upodlenie strzelnicy... I to historycznej, carskiej.

[@stonoga4772]

widzę, że po ostatniej krytyce cześci publiczności, pojawiły się kaski

[@PatrykPiatekVlog]

Zbieg okoliczności 😉

[@kamilandrzejewski158]

nie po sionym :)

[@kawakawa1835]

Niby śnieg, a błoto 😆

[@SzymonRemus]

Patrolem na Dakar...

[@PatrykPiatekVlog]

Nie stać nas.

[@SzymonRemus]

@@PatrykPiatekVlog A czy to trzeba tyle kasy? Jak zwykła wyprawa

[@PatrykPiatekVlog]

@@SzymonRemus kilkaset tysięcy może być mało, już samo wpisowe to kilkadziesiąt tysięcy, a gdzie cała reszta kosztów, licencja, serwis, transport itp, ogólnie totalnie po kosztach i tak pół miliona trzeba położyć lekko licząc.

[@SzymonRemus]

@@PatrykPiatekVlog o kurde, no to rzeczywiście

[@bartekpiasecki3597]

Kiedy Mercedes ml 😁

[@kamilmadziag]

Co robi mechanik pod subaru? imprezę xd

[@konstantyukasiewicz5148]

nie da sie byc pierwszym 😅

[@konstantyukasiewicz5148]

@UC_NBsl_229Kc_6lceZ7ky5w ja pisząc kom. widzialem ze sa juz 4 komenatrze , ale to w sumie nie ważne ;) Ważne że jest kolejny dobry materiał wypuszczony. Pozdrawiam!

[@psuja1978]

Promocja McTruciciela zasmuciła mnie bardzo. 😜

[@ksawiprod9140]

XD

[@marekmarecki7182]

hahaha pacan :P:P

[@dominikpiskado9576]

Szkoda ze ci patrolowcy nie potrafią jeździć

[@kedzior_93]

Puk puk, czy to jeszcze kanał o terenówkach? 😆

[@toom.aszz0.o]

Ten wasz sklep to jakieś żenujące nieporozumienie. Te grafiki, te gadżety... Jprdl. Chłopaki jak wam nie wstyd.

[@mlody_pkp]

McDonald góra kalwaria 😂

[@ShadowBanCatcher]

Uwaga w materiale reklama śmieciowego jedzenia!?

[@PatrykPiatekVlog]

Raczej nasze prywatne preferencję 😉

[@monikaczarska6475]

system zapobiegający ukręcenia dyfra