Nowy Isuzu D-MAX w testach Terenwizji

  Рет қаралды 315,267

TERENWIZJA

TERENWIZJA

Күн бұрын

Пікірлер: 627
@MikeRCWorld
@MikeRCWorld 4 жыл бұрын
Ten kapselek na końcu "rób co kochasz" super :) świetne RAM'Y, Isuzu na końcu też niczego sobie :)
@screamingmetalgarage9788
@screamingmetalgarage9788 4 жыл бұрын
Absolutnie zgadzam się co do tego, że testowanie jakichkolwiek aut na zwykłych oponach jest o dupe rozbić - wystarczy, że na seryjnego Forestera założysz jakieś małe M/T i prawdopodobnie objedzie jakąś zmote która będzie stała na szosówkach - opona to podstawa
@xtg7676
@xtg7676 3 жыл бұрын
Ale się wkręciłem juz drugi dzień (prawie non stop ) siedzę i oglądam wasze filmy .👍👍👍👍👍👍 Pozdrawiam z Irlandii 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇮🇪
@_szarak_
@_szarak_ 4 жыл бұрын
Legendarne mosty z Patrola. Czy terenwizja pokaże jak to jest że te mosty zniosą taka chłostę . Co jest w środku ,wymiary ,przekroje . Porównanie części do innych mostów. Ps. zapytajcie Patryka o zgodę zanim odkręcicie mosty z Patrola 😁
@bj42paul
@bj42paul 4 жыл бұрын
proponuję przekrój - jakiś water jet na pewno to na pół przekroi, oczywiście trzeba też zgodę Patryka mieć a skoro już pytamy, to może całego Patrola na pół :)
@Cin3q
@Cin3q 4 жыл бұрын
@@bj42paul ale to dobry material na duet z pewnym profesorem xD
@dominjezdzcabobrow5538
@dominjezdzcabobrow5538 4 жыл бұрын
Chyba jestem stary... Pamiętam czasy, kiedy legendą były mosty z Muscela i V3S :D
@mateuszjaniszewski6651
@mateuszjaniszewski6651 4 жыл бұрын
Ewidentnie Mości Profesor Chris powinien zostać poproszony o wspólne nagranie! :D
@jackmannjack1251
@jackmannjack1251 4 жыл бұрын
@@Cin3q Z tym co wykładał ... klocki hamulcowe na magazynie?
@johnycf8790
@johnycf8790 4 жыл бұрын
A ja kupiłem sobie rav 4 pierwszej generacji ,wiem stare auto,wyremontowałem zawieszenie ,podniosłem go założyłem lepsze opony ,i jak dla mnie rewelacja ,mieszkam w górach i praktycznie każdy podjazd jej nie straszny ,wersja z blokadą ! Pozdrawiam,!
@damianda1181
@damianda1181 4 жыл бұрын
Blokadą czego ?😁
@johnycf8790
@johnycf8790 4 жыл бұрын
@@damianda1181 tylnego dyfra , w pierwszej generacji jest ,w następnych już niema
@damianda1181
@damianda1181 4 жыл бұрын
@@johnycf8790 to muszę Cię rozczarować :) nie masz żadnej blokady tylnego mostu. Jedynie możesz mieć blokadę centralnego mechanizmu różnicowego ( w terenie zamiast jednego koła z 4 mielą 2 ) :)
@johnycf8790
@johnycf8790 4 жыл бұрын
@@damianda1181 możliwe że masz rację, próbowałem na śniegu i działa super ,już z nie jednej opresji wyciągnęła mnie,wiem,wiem nie jest to typowa terenówka ,ale naprawdę daje rady,
@damianda1181
@damianda1181 4 жыл бұрын
@@johnycf8790 tak, jest lekki
@RockRoad4x4
@RockRoad4x4 4 жыл бұрын
Super odcinek, w koncu zrobiliście film z Sylwkiem, ogrom pracy chłopak włożył w ten projekt, jest kotem. Pozdrawiam całą ekipe
@sylwesterroguski462
@sylwesterroguski462 4 жыл бұрын
Dzięki Sylwester :-)
@Chesterhardcor
@Chesterhardcor 4 жыл бұрын
Auto kozak
@MotoRaf_77
@MotoRaf_77 4 жыл бұрын
Super film, ale szczerze mówiąc najbardziej ucieszyły mnie napisy końcowe :D Mega się cieszę, że tak wiele osób docenia Waszą pracę! Życzę ciągłego wzrostu patronów i mnóstwa świetnych pomysłów na kolejne filmy!
@saril123exe
@saril123exe 4 жыл бұрын
Wstajesz rano a tu mowy odcinek terenwizji i dzień odrazy staje się lepszym
@grizzwold884
@grizzwold884 4 жыл бұрын
Wygląda fajnie na tych oponkach :)
@kaniutg
@kaniutg 4 жыл бұрын
Świetny odcinek! Świetnie się to ogląda. Genialne teksty, obrazowe porównania i w dodatku cały czas taplanie w błocie. Zgodnie z tym co powiedzieliście wysłałem żonie porównanie pickupó w europejski i USA i odpowiedź była ze europejski bo nie zaparkuje :). Nic tylko wspierać wasz kanał świetna robota, dobrze jakby udało wam się z tego utrzymać!
@szymiluk1869
@szymiluk1869 4 жыл бұрын
Profesjonalnie i na temat jak zawsze pozdro :)
@krzysztofgorecki9769
@krzysztofgorecki9769 3 жыл бұрын
Czołem Panowie, szkoda że nie porównaliście w tym odcinku pokazanych aut w cięższym terenie. Mam tu na myśli dodge'a i tego zmodyfikowanego Isuzu. Troszkę więcej błota, trawersów, próba podjechania po pieczątkę między drzewa i byłby pełniejszy obraz tych samochodów. Potem wjazd na parkingi marketów i ciasne osiedlowe uliczki plus parkowanie prostopadłe czy wycofanie z przyczepką/lawetą w zakrętach bądź wjazd w podwórko kamienicy. Na koniec porównanie wymiarów, mas oraz parametrów technicznych i cen eksploatacji. Kiedyś ludzie na wakacje maluchem jeździli i było dobrze teraz się mówi że do europejczyka nie wsiądę bo mały. Coraz więcej osób kupuje auta na pokaz a mało kto optymalizuje zakup i wybiera pojazdy zgodnie z ich przeznaczeniem. Nie chcę tu nikomu nic zarzucać, ale tyle się mówi o ekologii i emisji spalin a potem idzie się do salonu i kupuje do jazdy po mieście v8-ke lub diesla. Ale jak to mawiają: "Ludzie wydają pieniądze których nie mają, na rzeczy których nie potrzebują, żeby zaimponować ludziom których nie lubią"
@esencjanatury5125
@esencjanatury5125 3 жыл бұрын
W firmie w której pracuje mamy wiertnice geologiczna na dmaxie. Daje rade po wyrobiskach kopalni piachu i żwiru czy plastycznych glinach. Świetne auto w teren. Jako kierowca polecam.
@PawelekDoss
@PawelekDoss 4 жыл бұрын
miałem kiedyś opla corse 1.5 d z silnikiem isuzu , opelek zgnił gdy silnik został dopiero dotarty :D
@Typ_po_40
@Typ_po_40 4 жыл бұрын
Ja mam astrę h 1.7 cdti rocznik 2005 z silnikiem Isuzu, silnik pięknie się zbiera i wkręca w obroty ♥️
@Chesterhardcor
@Chesterhardcor 4 жыл бұрын
Co to był za rocznik opla? :O
@marcinlew3394
@marcinlew3394 4 жыл бұрын
@@Typ_po_40 rozglądaj się za nową budą😉
@marcinkowalczyk8076
@marcinkowalczyk8076 3 жыл бұрын
Ja miałem Vectrę 1 z dieslem od Isuzu 1.7. Było dokładnie tak samo, fura zgnita a silnik jak nowy
@filiprakaucki5978
@filiprakaucki5978 4 жыл бұрын
Panowie prosze więcej testów teren wizji bo cudownie sie was ogląda. Pozdrawiam...
@krystianswojak8540
@krystianswojak8540 4 жыл бұрын
Chłopaki! Więcej RAPTORA 😍💪💪
@sylwesterwooszyn2542
@sylwesterwooszyn2542 4 жыл бұрын
Bardzo fajny przekaz byle tak dalej :)
@ryoni99
@ryoni99 4 жыл бұрын
Czestotliwosc filmow wzrosla zgodnie z obietniczmi, dziękujemy! :)
@woytas555bombidom9
@woytas555bombidom9 4 жыл бұрын
4:04 lukrowany prożek coś pięknego he he
@poprostu1805
@poprostu1805 4 жыл бұрын
SUPER FILM!Może i jestem za młody na prawko i offroad ale zajawka siedzi! Oby tak dalej :)
@artursierszulski7296
@artursierszulski7296 4 жыл бұрын
Witam i pozdrawiam całą ekipę:),zaj3bisty film:)
@zbysiusiekierka6565
@zbysiusiekierka6565 4 жыл бұрын
Jest terenwizja jest uśmiech na twarzy😃 powodzonka panowie 🙂
@franceq5576
@franceq5576 4 жыл бұрын
Uwielbiam wsze filmy
@Smierciokss
@Smierciokss 4 жыл бұрын
Wasze filmy są susususuper 👏👏
@janekb8945
@janekb8945 4 жыл бұрын
Bardzo fajnie że jest dużo więcej filmów na kanale :) Powodzonka
@jarekrosaniak4749
@jarekrosaniak4749 4 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek i samochody pozdrawiam serdecznie was 👍
@wojtek4319
@wojtek4319 4 жыл бұрын
Dasz suba plis
@tamten8672
@tamten8672 4 жыл бұрын
Lajk zostawiony ale film zostawiam na wieczór 🙂 Pozdro dla ekipy 💪
@Jerry-kx1oq
@Jerry-kx1oq 4 жыл бұрын
Startujcie w rajdach brakuje mi tego
@pawel150xe
@pawel150xe 4 жыл бұрын
Adamie początki morsowania 💪💪💪👍👍👍 Gratulacje 😉😎 fajny ten D-Max 😉
@marcinszymkowicz6104
@marcinszymkowicz6104 4 жыл бұрын
WASZE filmy są jak serial "Dynastia" z końca lat 80tych na każdy kolejny odcinek czeka się z całą rodziną. Pozdrawiam 🖖
@alvertosguzoskulos8773
@alvertosguzoskulos8773 4 жыл бұрын
-chłop mówi że ma mało miejsca w d-maxie: - dwumetrowy ja dacii Sandero: - 😐
@motoholota
@motoholota 4 жыл бұрын
No jeszcze gdyby był faktycznie jakiś wielkolud. :D
@superliferc
@superliferc 4 жыл бұрын
@@motoholota gada jak poparzony
@dodos7600
@dodos7600 4 жыл бұрын
@@motoholota No Paweł niski nie jest
@motoholota
@motoholota 4 жыл бұрын
@@dodos7600 Jak stał obok Adama to wydawał się może troszkę od niego wyższy. :P Moim zdaniem przesadza trochę, ale każdy ma swoje preferencje. Każdy może sobie wybrać co mu pasuje. ;)
@MultiC1981
@MultiC1981 4 жыл бұрын
Kto nie jeździł amerykańskim autem ten nie pojmie różnicy. Jeździłem Ram'em, vanem z stajni Chevroleta, mam Silverado z 1992 roku 6,5 td V8. Europa/ Azja to ścisk i chujoza.
@exxpl
@exxpl 4 жыл бұрын
Nowy film widzę i wchodzę. Proste.
@mariuszwarych837
@mariuszwarych837 4 жыл бұрын
Jest terenwizja jest łutututu :)))) dają rade te isuzki po lekkim podszykowaniu. fajnie że młodsi terenwizjonerzy weszli na pro level. podziwiam szanuje pozdrawiam.
@krzysztof4898
@krzysztof4898 4 жыл бұрын
Miałem z 2017r z salonu D-maxa, miałem jeszcze 2,5twin turbo, super auto ;)
@rafakwas1577
@rafakwas1577 4 жыл бұрын
Świetny filmik ! Pozdrawiam
@ktoniemawgowietenmawnogach7918
@ktoniemawgowietenmawnogach7918 4 жыл бұрын
Kawka i lecimy 👍 ale już widać że dobry odcinek 💪
@piesik_rider9701
@piesik_rider9701 4 жыл бұрын
To ISUZU objedzie PATROLA w terenie 👍🏽🙄
@dagobertkubis4506
@dagobertkubis4506 4 жыл бұрын
Imadło mnie zamurowało, toż to hit do robótek i wymiany krzyżaków. Nie pojęte są czeluści prawdziwego offrołdu!
@antox2343
@antox2343 4 жыл бұрын
Toyote Tundrę załatwcie do testów.
@bunlopper
@bunlopper 4 жыл бұрын
Lub tacome
@magdalenamordarska1691
@magdalenamordarska1691 4 жыл бұрын
Albo raw4
@mati____5355
@mati____5355 4 жыл бұрын
+1
@stachesum3070
@stachesum3070 4 жыл бұрын
Dobry pomysł! A jeszcze lepszy byłby nissan titan
@krzysztofik7835
@krzysztofik7835 4 жыл бұрын
Toyotę 4runner TRD :)
@Mattstyler
@Mattstyler 4 жыл бұрын
Czekam na Pandę 4x4 :)
@hondacbr116
@hondacbr116 4 жыл бұрын
A ja bym nowego Dustera 4x4 zobaczył :D
@piotrmirek5377
@piotrmirek5377 4 жыл бұрын
Bardzo SUPER PROPOZYCJE!!!
@olesiejukpawel
@olesiejukpawel 4 жыл бұрын
04:00 i profilowanie progu :-)
@bikeboy9871
@bikeboy9871 4 жыл бұрын
Uwielbiam wasze filmy! Może moglibyście kiedyś zrobić odcinek o gazie 66?
@terenowo4x4rok
@terenowo4x4rok 4 жыл бұрын
Dobry film pozdrawiam
@ujmjty
@ujmjty 4 жыл бұрын
Dzięki za materiał!
@Szybki2
@Szybki2 4 жыл бұрын
Dobre to było :) Coraz bardziej wciąga w błoto !
@krzysieks8517
@krzysieks8517 4 жыл бұрын
Dziękuję za odcinek:)
@artuditu754
@artuditu754 4 жыл бұрын
Legancko tego
@BRSC374
@BRSC374 4 жыл бұрын
Widzisz mam 11 lat i bardzo mnie interesuje Ofroad moim marzeniem jest cross ale mnie nie stać ale narazie zadowolam się rowerem mega filmy widać że się staracie
@jupnik5318
@jupnik5318 4 жыл бұрын
też kochałem swojego offroadziaka, dopóki nie zwichnąłem obojczyka przy glebie na leśnej dróżce :)
@cieplak9630
@cieplak9630 4 жыл бұрын
Bardzo fajny film
@olo3539
@olo3539 4 жыл бұрын
rób to co kochasz !!!!
@kk.7177
@kk.7177 4 жыл бұрын
Czyli nadal mamy "euro pick-up" wyposażony w to co jest obowiązkowe z systemów bezpieczeństwa, albo będzie obowiązkowe za dwa do trzech lat. Silnik 1.9 to nie śmiech tylko płacz.
@krzaku1983
@krzaku1983 4 жыл бұрын
Trzech robotników do auta, narzędzia na pakę, koparkę na przyczepę i cheja w Bieszczady😉
@kk.7177
@kk.7177 4 жыл бұрын
@@krzaku1983 tak jest, filmy s-f w technice rysunkowej mają przyszłość!
@krzaku1983
@krzaku1983 4 жыл бұрын
Jasne. A do tego przebieg 200k to pikuś 😜
@kk.7177
@kk.7177 4 жыл бұрын
@@krzaku1983 200k metrów ;D
@krzaku1983
@krzaku1983 4 жыл бұрын
A tak serio to isuzu robi świetne silniki. Tyle że 1.9 jest dobre do średniej wielkości osobówki a nie do woła roboczego który ma poradzić sobie w łatwym do średniego terenie, pociągnąć przyczepę czy pozwolić kierowcy wyprzedzić ciężarówkę bez użycia lornetki by sprawdzić czy jedzie coś z przeciwka..
@grzegorzpepeta4922
@grzegorzpepeta4922 4 жыл бұрын
Dobrym pomyslem przy testowaniu aut z salonu byloby zakladanie przez was tych samych opon np jakis AT, kupujecie 3 komplety i zmieniacie. Wtedy porownania sa bardziej wyrownane. Oczywiscie potem zmieniacie spowrotem.
@krzysztofjaowiec703
@krzysztofjaowiec703 4 жыл бұрын
Tylko albo muszą felgi pasować a jakby kupili też felgi to rozstawy
@lukaszweber3138
@lukaszweber3138 4 жыл бұрын
Naprawdę piękne to isuzu
@iMajron1
@iMajron1 4 жыл бұрын
Nie wiem tylko po co udawać, tak jak panowie z tego klubu, że amerykańskie pickupy nie są za duże na nasze drogi. Są za duże i nie ma co się oszukiwać, dają one poczucie dyskomfortu na osiedlowych dróżkach, małych rondkach i marketowych parkingach, nieważne jakie masz skille :p
@PiotrZohar
@PiotrZohar 4 жыл бұрын
@Bino Tak się składa, że jeżdżę autem o szerokości 2,2m i @majoronne dobrze gada! Pełnowymiarowa pół tonówka w Polsce jest diabelnie niewygodna na każdym kroku co Adam sam przyznał jak testował RAM'a ale co mają chłopy mówić, żyją z sprzedawania koszmarnie wielkich i drogich aut.
@iMajron1
@iMajron1 4 жыл бұрын
@Bino wystarczy pojechać busem na parking w galerii żeby tego spróbować. Mniejszym samochodem zawsze będzie się łatwiej manewrowało
@iMajron1
@iMajron1 4 жыл бұрын
@Bino sory, może źle zrozumiałem :)
@Karto86
@Karto86 4 жыл бұрын
No okej, ale w cenie jednego RAMA można kupić 3-4 Isuzu?
@organistasadow
@organistasadow 4 жыл бұрын
4:06 ten próg... to zwolnione tempo...
@darkdivision66
@darkdivision66 4 жыл бұрын
Firmowo używałem Rangera przez 4 lata, teraz drugi rok jeżdżę L200. Najdłuższy pobyt w serwisie to 24h po ataku zmutowanych kun;) Gdybym miał czekać na części 2 miesiące to poszedłbym z torbami...
@PiotrZohar
@PiotrZohar 4 жыл бұрын
NIe mówiąc już, że amerykaniec 4x droższy w zakupie i 8 w utrzymaniu ;-)
@michalwalczak2317
@michalwalczak2317 4 жыл бұрын
Szczęściarz! Mój Ranger w ciągu 3 lat spędził prawie 3 miesiące w serwisie. 1 miesiąc czekał na nową skrzynię biegów🙂.
@jakubstarczewski8718
@jakubstarczewski8718 4 жыл бұрын
22:15 Dej mu na zimnym!
@grzegorzstopa7371
@grzegorzstopa7371 4 жыл бұрын
imadlo- gadżet!!!!!!!bardzo fajny pomysl
@januszaugustyn4602
@januszaugustyn4602 4 жыл бұрын
Super kurteczka ! GGO oczywiście.
@andrzejskalikow760
@andrzejskalikow760 4 жыл бұрын
pozdrawiam.Bardzo fajnie to zrobione
@soton000
@soton000 4 жыл бұрын
4 cylindry w takich autach to jest żart. Jak ludzie przestaną to kupować to producenci przestaną to sprowadzać .To jest naprawdę tragiczne .
@stefanbatory3061
@stefanbatory3061 4 жыл бұрын
Świetny materiał, od zawsze mi się podobał ten samochód
@mariuszwiszniewski
@mariuszwiszniewski 2 жыл бұрын
Bardzo podobny do L200, robiłem ich dużo w poprzedniej pracy w ASO, ciekawe czym się różnią . Muszę obejrzeć takiego Isuzu .
@rustydusty6871
@rustydusty6871 4 жыл бұрын
"System niezamierzonej zmiany pasa ruchu" - mój GAZ 69 też to ma. :D
@karamba127
@karamba127 4 жыл бұрын
Też mam Gaz 69 , ale jak ten system działa w Gazie .!
@pawelekszymon8588
@pawelekszymon8588 4 жыл бұрын
Fajnie tylko czekałem bardzo aż wjedziecie tym f 150 lub ramem w teren I niestety się nie doczekałem tylko tego mi szkoda wjedzcie kiedys A tak super odcinka patryka miód na uszy
@Huba086
@Huba086 4 жыл бұрын
Na tym kanale masz trochę F150 w terenie: kzbin.info/door/TbIwcX-As3lUy2mfIcYQQg
@adamrzadkowski3949
@adamrzadkowski3949 4 жыл бұрын
Kolejny odcinek i aż szkoda ,że już koniec. Czekamy na kolejny 👌👍
@unitra
@unitra 4 жыл бұрын
24:30 - ten przód to się w ogóle już nie trzyma :D
@krystian2791
@krystian2791 4 жыл бұрын
Znalazł się potwór na Patrola Patryka 😂👏👏
@marekbodzon6440
@marekbodzon6440 4 жыл бұрын
w australii mamy isuzu d max tylko z silnikami 3l mialem taki z 2010 roku mial tylko 163 hp i dalem mu 3-calowy wydech i flush tune computer dostal wiecej 21koni na kolach i duzo lepszy moment przy normalnej jezdzie po miescie spalal ok 8.4 /100km ale na trasie palil troche wiecej bo przy 100km mial 2200 obrotow brakowalo 6-go biegu.Teraz mam holden colorado-holden to nazwa australijskiej niegdys rodzimej firmy (teraz to tylko kooperacje) jest to prawie to samo co chevrolet colorado.Motor jest 2.8l duramax jest to wloski silnik ma 200 hp i 500 Nm i w automacie.Skrzynia auto 6-ciobiegowa jest ponoc projektu porsche.Oczywiscie caly czas mowimy o dieslu.W porownaniu z isuzu ten samochod (4x4) ma mnostwo mocy, zwlaszcza do ciagniecia przyczepy campingowej.Gdy na highwayu wskoczy 6-tka to mam przy 100km/h nieco powyzej 1600 obr ale ciagnac przyczepe ok 1.5 t zwykle trzymam sie 5-go biegu.Ogolnie pali nieco wiecej niz isuzu musze operowac gazem bardzo delikatnie zeby zejsc ponizej 10l/100 po miescie.Ale tak jak sami mowicie za przyjemnosc sie placi za to na brak mocy nawet z przyczepa nie narzekam i pozdrawiam - aha ludzie tutaj robia nowy tune komputera i podobno silnik latwo osiaga 240hp i 550Nm ale mysle ze wtedy go szlag szybciej trafi.pozdrawiam aha ogladalem wyprawe po australii !
@basiorpiotrek
@basiorpiotrek 3 жыл бұрын
Chopie wracaj do kraju 😃 co tam będziesz siedział , tu jesteś potrzebny 😅
@marekbodzon6440
@marekbodzon6440 3 жыл бұрын
@@basiorpiotrek Czesc dziekuje za odpowiedz w australii mieszkam juz prawie 40 lat jestem tu rencista pewnie bedziesz zaskoczony skad u mnie tyle zapalu do kombinowania przy pojezdzie zawsze mechanika byla i bedzie moja pasja nie wiem czy bym sie w polsce odnalazl po tylu latach .Uwielbiam cieplo i nie cierpie zimy tutaj mam aktywnosc caly rok wycieczki z kamperem polowania pozdrawiam
@mateuszbergmann2596
@mateuszbergmann2596 4 жыл бұрын
9:07 tablica rejestracyjna umie latac
@dudusM5
@dudusM5 4 жыл бұрын
Corza lepsze filmy. BRAWO!
@konradgierczyk5329
@konradgierczyk5329 4 жыл бұрын
Super 👍 pozdrawiam
@Terracan4wd
@Terracan4wd 4 жыл бұрын
Wow this is beautiful Isuzu 8-). It is a pity that the current models are only 1.9 with 120kW @ 360Nm
@pablokozdras81
@pablokozdras81 4 жыл бұрын
Poziom w górę gratulacje
@sierobiyt
@sierobiyt 4 жыл бұрын
super to idzie
@sergeypogodin5224
@sergeypogodin5224 4 жыл бұрын
Оо, только вчера хотел посмотреть обзоры на этот пикап )
@magosiakozie2198
@magosiakozie2198 3 жыл бұрын
Spoko filmik
@mateuszgramza
@mateuszgramza 4 жыл бұрын
Mając do wyboru Isuzu i któregokolwiek z tych amerykańskich potworków to bez wahania wybrał bym Isuzu. Tylko tego starszego o jedną generację, z silnikiem 2,5
@avrook
@avrook 4 жыл бұрын
Jak się napatrze na to błoto wszędzie to już nie muszę sam w takie wjeżdżać 🤣 pozdro 🤘
@JLjayjayJL
@JLjayjayJL 4 жыл бұрын
3:00 słynny silnik 1.9 no i bardzo FACHOWE ODPALANIE PRZEZ PATRYKA zimnego silnika i odrazu gazuje!!! Brawo ciekawe jak długo bedzie niezawodny.
@wiszkuu8456
@wiszkuu8456 4 жыл бұрын
skąd trepie wiesz, że silnik zimny? Byłeś tam? Sprawdzałeś temperaturę? Słynny - nie znam się to się wpowiem
@-Koprolity-
@-Koprolity- 4 жыл бұрын
Gazowanie do 1.5k obrotów to źle? Ej to po odpaleniu jak jedziemy to też bez gazu? I tylko trzeba się toczyć do 1k rpm?
@JLjayjayJL
@JLjayjayJL 4 жыл бұрын
@@wiszkuu8456 sam mówi odpalanie zimnego trepie
@bj42paul
@bj42paul 4 жыл бұрын
@@JLjayjayJL tyle gazu to nic nie jest
@Krystian.1886
@Krystian.1886 4 жыл бұрын
Kompletnie nie rozumiesz o co chodzi w dawaniu na zimnym. Na jałowych obrotach silnik nie ma żadnego obciążenia, a samo zwiększanie obrotów nie stwarza dla niego dodatkowego wysiłku. Możesz sobie gazować na luzie przez pół godziny, a wskazówka temp płynu w silniku (bez żadnych osobnych podgrzewaczy) nawet nie drgnie. Bo brak obciążenie=brak wytwarzania temperatury, a o co chodzi w dawaniu na zimnym? o nierównomierne nagrzewanie się tłoków cylindrów i bloku. Gdy przyciśniesz silnik w trakcie jazdy rozgrzejesz silnik na mrozie w parę minut bo to generuje o wiele większe obciążenia i to wtedy możesz silnikowi bardziej zaszkodzić gdy mu "dasz".
@antekczerniak2280
@antekczerniak2280 4 жыл бұрын
Zróbcie test starej i nowej generacji auta
@1986tomik
@1986tomik 3 жыл бұрын
super odcinek , nie mogę sie doczekać wranglera :D
@Piasek-lr8gr
@Piasek-lr8gr 4 жыл бұрын
Za łutututu łapka w górę musi być 😉
@sierp13pl
@sierp13pl 4 жыл бұрын
Ciekaw jestem kto się zastanawiał "na ch*j myśliwemy wyciągarka na pace" Odpowiadam: chodzi o ułatwienie sobie ładowania zwierzyny
@tadekkielbasa5706
@tadekkielbasa5706 4 жыл бұрын
To chyba logiczne po co ta wyciągarka
@marcinlew3394
@marcinlew3394 4 жыл бұрын
Albo szwagra po polowaniu gdy nie chce odejść od biesiady przy ognisku😉
@sierp13pl
@sierp13pl 3 жыл бұрын
@@tadekkielbasa5706 nie dla każdego
@Wojciechowsky1
@Wojciechowsky1 4 жыл бұрын
Brakowalo porownania isuzu do rama w terenie :)
@staniszewski5913
@staniszewski5913 4 жыл бұрын
Bardzo dobry materiał.
@waluskwico9083
@waluskwico9083 4 жыл бұрын
Ładny isuzu :)
@robertsadowski426
@robertsadowski426 4 жыл бұрын
kiedy film z samurajem?
@tomekkat6081
@tomekkat6081 4 жыл бұрын
Szkoda że Isuzu nie robi typowej Terenówki, lub nawet SUVa. Nie każdemu Pick up pasuje i potrzebuje, a z tą historią i techniką mogli by coś z rynku uszczknąć dla siebie. Nowy Isuzu Trooper lub Amigo :)
@tomekkat6081
@tomekkat6081 4 жыл бұрын
PS. Rama można w Polsce kupić z gwarancją i nawet w LPG
@masterofpupets6111
@masterofpupets6111 4 жыл бұрын
Jest SUV na bazie D maxa,dostępny w Azji.
@staszekke500
@staszekke500 4 жыл бұрын
Świetny film. Ten D-Max wygląda podobnie jak nissan
@MB1977M
@MB1977M 4 жыл бұрын
Miałem Hiluxa teraz jeżdżę Ramem i nigdy nie siądę do Europejczyka , części bez problemowo , wytrzymały , i ekonomiczny LPG
@piotrmirek5377
@piotrmirek5377 4 жыл бұрын
Też zbieram RESORAKI, ale do żadnego nie mam LPG 😜
@jacekso8142
@jacekso8142 4 жыл бұрын
Fajniutki 👌👌
@iejsyruejrueu776
@iejsyruejrueu776 4 жыл бұрын
Czekam na test suzuki ignisa😁
@beem6773
@beem6773 4 жыл бұрын
Miałem. Wersję x45 z napędem 4*4.Boże. Najgorrsze auto jakie w życiu miałem. Wszystko robiło wrażenie jakby było zrobione na odwal. Drzwi jak z papieru, zawias delikatniejszy niż w Seicento. Nie polecam.
@The__Mechanic
@The__Mechanic 4 жыл бұрын
Isuzu wyciąga Patrola - Złoto
@fifthiecombfiflakjp2601
@fifthiecombfiflakjp2601 3 жыл бұрын
Ok
@_bvkoszz_7922
@_bvkoszz_7922 4 жыл бұрын
Zrobicie kiedyś film o Isuzu Trooperze?
@Ma7hew
@Ma7hew 3 жыл бұрын
Mam ogromy niedosyt że na rynku od ponad roku mamy forda rangera raptora a na tym kanale jeszcze nie było testu. 🙁
@irekkleczek
@irekkleczek 4 жыл бұрын
Kupiłem nowego pikapa , ale jednak ze wszystkich to najfajniej wygląda Ford Ranger, i to na niego padło. Na razie dostał opony Radar rt+
@matwasz1
@matwasz1 3 жыл бұрын
Obecnie jest dostępny fabryczny chiptuning do tego silnika, podnosi moc do 195 KM, 430 Nm. Niestety brak silnika 3,0 na europejskim rynku.
@DavidDaevoan
@DavidDaevoan 4 жыл бұрын
Bardzo fajne to zmotane isuzu ale jednak mosty sa z Patrola wiec to nie fabryczny uklad napedowy:) Plus przydlugi rozstaw osi. Patrol nawet dlugi na takich oponach pewnie bedzie robil w terenie tak samo albo lepiej (ze wzgledu na krotszy rozstaw). Ale autko super i niech sie sprawuje:)
@igorzuku
@igorzuku 4 жыл бұрын
W Scenicu miałem 1.9 ale nie bójcie niedługo w picupach będziemy mieli 1.2 5 turbin i 360 KM
@bigmac4674
@bigmac4674 3 жыл бұрын
Nie prawda będziemy mieli 1 litr z 3 cylindrami biturbo 202 Km.
@igorzuku
@igorzuku 3 жыл бұрын
Najnowsza yariska GT 1.3 3 cylindry 261km wszystko fajnie ale jak tak dalej pójdzie będziemy wymieniać silniki razem z klockami ,a silnik nie będzie podlegał gwarancji bo będzie to cześć eksploatacyjna
@bigmac4674
@bigmac4674 3 жыл бұрын
Hehehe prawda.
@JanJan-fs8mw
@JanJan-fs8mw 4 жыл бұрын
1:22 To nie jest amerykanski pikap, bo tyle wody ze spalania benzyny napewno niepowstaje, więc to z całą pewnością pikap spolszczony, czyli z gazem :)
@Klapek25
@Klapek25 4 жыл бұрын
Amerykaniskie pick-upy też mają instalacje gazową i dodge nawet fabrycznie
@marcinwaloszek9316
@marcinwaloszek9316 4 жыл бұрын
Moja stary zj na pb zawsze na zimno wdrazal przeplukiwanie wydechu. Takze norma.
Pogadanki o najlepszej generacji Toyoty Hilux
23:36
TERENWIZJA
Рет қаралды 178 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Stark czyli Mitsubishi L200 prosto z salonu gotowe w teren.
17:40
Isuzu D-Max - dobry, stary znajomy!
16:46
Carsmile
Рет қаралды 3,8 М.
6 RAJD SUVÓW TERENWIZJI Z PERSPEKTYWY VHREDNEGO | OFF ROAD
29:40
Vhredny w terenie
Рет қаралды 8 М.
Czy da się uszkodzić napęd 4x4 na asfalcie? Testy Terenwizji
19:07
Jedyny w Polsce NISSAN PATROL ML6 prosto z Hiszpańskiej Armii
25:27
Patryk Piątek
Рет қаралды 21 М.
Isuzu D-Max 1.9 Diesel 163 LSE Double Cab TEST Pickupa
14:46
Autowizja
Рет қаралды 106 М.
Najlepsze terenowe pickupy w pojedynku Terenwizji
39:57
TERENWIZJA
Рет қаралды 265 М.
Co pomaga a co przeszkadza w terenie. Discovery 4  vs L200
29:18
TERENWIZJA
Рет қаралды 348 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН