Terminando el Multiple de Admision

[@alfonsodiaz9321]

Martin, no sé si leerás mi comentario, yo soy chapista y te quiero dar un consejo, los martillos que uses para el acero, no los uses para el aluminio porque te causa oxidación, te aconsejo que tengas un martillo exclusivamente para el aluminio

[@zonasur6169]

Gracias lo voy a tener en cuenta

[@abogadodelcali9317]

O un martillo de aluminio

[@Alkatran1]

O usar uno de goma y ya

[@MARCELO-BCN]

Un martillo de dos golpes

[@yayotour4471]

Todos los días se aprende algo nuevo, gracias!

[@antoniohud1536]

11:59. El triciclo de driff😎😍

[@johnny46]

que lindo es arrancar el año con un video de Martín soldando 💪.. vamoooss locoo.. el 2019 se viene con todo..

[@josealfredo2551]

Vos no tenes resaca no. Hajajaja

[@johnny46]

Jose Alfredo jajajajaj un poco 😅 pero se sigue 💪 igual 👍😉

[@ferminjoaquinbarale6667]

jajaja andamos todos iguales !

[@johnny46]

FerDox RANDOM jajajaj mal 😅👍

[@ernestoheredia6771]

Que genio sos bicho, me tuve que poner al día con los videos jaja hace 6 meses que no veía, ayer entré y como será de interesante lo que haces que me los ví a todos! Saludos desde la Rioja Martín. De verdad loco te espera tremendo futuro con todo lo que aprendes y enseñas! Feliz año nuevo !!

[@cglozano8139]

Muy buen trabajo, buen inicio de año, no olvides Martin al terminar el trabajo de soldadura pulir bien esas soldaduras para no tener fugas de aire o perdidas. Por otro lado para que no te queden residuos del mismo que se puedan soltar y dañar el motor a la primera.. saludos desde Honduras

[@jorgeneo560]

dale una pasada a las soldada con el balance mas positivo, la soldadura en alterna es porosa en cambio en continua no tanto, para esto es mejor la soldadura de acetileno, yo sueldo con las dos cosas y cuando son caños de aluminio que transportan gases es mejor el acetileno porque no deja microporos

[@aseinum]

Muy buenas Martin desde Cataluña, para el aluminio hay una pasta que se llama sebolin, o cebolin, no se como la llamarán en Argentina, sirve para cortar, pulir, vamos todos los trabajos en aluminio en general, creo que lo podrías encontrar en una empresa que se dedique a vender productos de pulido de inoxidables y parecidos. Es parecido a la mantequilla. Espero que lo encuentres, un Saludo desde el otro lado del charquito

[@albersimrace9170]

Un grandísimo placer verte trabajar y hacerte tu propia fabricación Martín. Cada vídeo aprendo cositas muy muy útiles. Gracias por tu canal. Feliz año y saludos desde España 😀😀

[@cesaretix2985]

16:56 que carajo con los gemi2 de fondo😂😂😂😂. Pero excelente video capo 👏👏👏

[@joseignaciofernandez732]

Alta partusa de fondo jaja jaja

[@Llegarealossuscriptores]

😱😱😱😱😱

[@juliansaintpaul6990]

emmm parece cierto

[@tropaantikgloriafortismile345]

en una parte martin hace una carita como queriendose aguantar la risa jajaja

[@718diego]

sisisi yo también los escuche,pensé que era yo y mi cerebro atrofiado jajaja

[@josemiguelhenriquezluiggi4390]

Martín no se si lo sabes pero te comino, el multiple de acero inox no disipa el calor tanto como el de aluminio y por lo tanto Le vas a dar aire caliente al motor vas a tomar una gran diferencia con el de aluminio, buen diseño.

[@urielgonzalez8312]

Like si tenes alta resaca

[@lucasguerrero5421]

Como lo supo

[@TotomiiDeejay]

@@lucasguerrero5421 komo lo zupo

[@TotomiiDeejay]

Vos si sabes!!

[@brauliogonzalo1541]

Hígado de albañil 💪💪💪💪

[@joaco2530]

Resacovich

[@Zstorm2]

Mui buena Martin ! Lo unico, esas admisiones para turbo suelen tener las entradas de los colectores dentro del box en forma de trompeta, para "chupar" mas aire

[@djwashd522]

Ese tipo de multiples siempre lleva en cada boca de admision, internamente dentro del plenum, una especie de cono o embudo, es decir una forma similar a las cornetas de los carburadores, para favorecer el flujo, es probable que asi no tenga el rendimiento que esperas o que podria llegar a tener.

[@maxi227029]

Soy nuevo en el canal pero me atrapó la forma en la que haces los videos Martin. 10 puntos, entretenidos, explicativos y sencillos. Saludos desde Uruguay

[@jxnn_]

Ponele un amortiguador hidráulico al capot alta paja poner un Fierro jajajaja

[@antonioglez9658]

Martín loco, me encanta tu proyecto te deseo lo mejor para este año y desde Villahermosa, tabasco, México te deseo feliz Año Nuevo! 🎊🎈🎆

[@ascastellvi]

viste lo que hiciste, cortando el codo pues pon en el interior mas codos uno mas alto que el otro porque solo le entrara el flujo de aire en el último de todos sino la prueba la tienes: poniendo, un tubo largo y pasando aire con la manguera de aire pon papeles independientemente por la base atornillada al bloque y veras la prueba de flujo te variara mucho. Feliz año nuevo a tots i a totes, visca Martin!!

[@SuarezNico]

Noooo lo que quedo esooo, me viene ideal para hacerle a mi proyecto corsa

[@gustykrause2396]

Hace uno con un tanque de mata fuegos Nico, no hagas esas cagadas de Martín

[@Kevin.antonio]

Martin, antes que nada feliz año nuevo, un saludo para toda tu familia. Sobre el tema de la admisión más corta, no es lo adecuado ya que el aire que entra por la admisión no toma la velocidad suficiente y se desaprovecha un poco la presión del turbo. Creo que es así sino que alguien que sepa me corrija. Saludos y feliz año nuevo para todos

[@Kevin.antonio]

Pd: El plenúm te quedó porno

[@sheridanmendero7952]

Recomendación antes de que termines de soldarlo completo, ponele trompetas adentro del múltiple a cada uno de los caños que van a la tapa flujea bastante mejor de esa manera

[@davydf50]

Mamita!! La suerte que van a tener tus hijos Martin!!👏👏👏

[@maksybak2762]

Qué buena forma de arrancar el año con este vídeo!!! Feliz año Martín!!!

[@marcosb.1798]

Amigo sos una bestia trabajando como te las ingenias para hacer conos y todo sos una BESTIA

[@palton1980turbo]

Muy lindo. Va a funcionar exelente. Seguí así. Mejorando cada componente . Ponete en la cabeza a futuro cambió de turbo

[@yefry11]

Parcero te admiro muchísimo empecé hace mucho viendo tus videos y te voy a ser Muy sincero, no sabias nada y hoy te has vuelto un monstruo!!!!

[@juansebastianromero7214]

Grande martin que tengas un excelente comienzo de año un abrazo desde mendoza y por muchos proyectos mas

[@franciscoovejero9773]

fuerza pa! y feliz 2019! exitos! copado en nuevo multiple!

[@mateoguter856]

Feliz año y que se venga un excelente 2019 para tu canal, felicidades!!

[@MARCELO-BCN]

Bueno loco soldando el 1 de enero y NO TE TIEMBLA EL PULSO CON LA RESACA, vos si que sos un grande loco 😁😂😁😂. Un feliz año para toda la parentela desde Barcelona.😉

[@ignacioactivo8317]

Que mejor ...que empezar el año con un video de martin gallegos saludos ..... feliz año de chile

[@vectord2592]

Excelente forma de comenzar el año saludos y hagan de su 2019 un muy buen año

[@santiagocrespo2443]

Buen video martín, colócale bobinas independientes a cada pistón y configurando la ECU podrás activar el antilag.

[@jemscars1447]

Parecen más unos ITB pero se ven geniales sin dudas, eres increíble sin dudas, saludos y un abrazo desde México.

[@vicio2008t]

Lo hubieras dejado abajo y hubieras hecho un codo de 90 para poner la brida del carburador y después sacar el resto de la caperia dejandote un espacio suficiente para cargar líquido de frenos con un embudo

[@angelpolan1109]

tienes que tener en cuenta el movimiento del motor

[@IVANCHOX.22]

Consulto, que bobinas tiene puesta y si hay algún video sobre eso???

[@kleymanjoseroldanchavez4516]

Martín al momento de golpear la pieza ya soldada en forma circular no se raja la soldadura?

[@franciscolunar6650]

vamos martin el 2019 promete..! feliz comienzo de año..!

[@scorpion_die7551]

16:56 jajaja me parece o de fondo se escuchan gemidos??? Jajaj like si lo escuchaste

[@westcoast5274]

Entre la tanga de Laurita en el video anterior, y los gemidos en este... la próxima lo va a tener q subir en Xvideos.. 😂😂😂😂😂😂😂

[@emmanuelpaz4084]

Es Laurita!! Recibiendo el año nuevo a pleno

[@Azcurrita020]

Seguro en la casa de al lado estaban garchando jajaja

[@teamengine2298]

Posta, le entro toda

[@juliangaray1916]

@@westcoast5274 cuál vídeo anterior

[@estebancorajoria2691]

Te amo Martin sos un Geniooo gracias por todo..

[@jorgepaz3802]

Hola Martín que aporte usas y que regulación de soldadora?

[@fumaak47]

Que gran trabajo Martin, eres un maquina! Ponle con soldadura tus iniciales sobre el colector de admisión, quedaría increible. Un abrazo desde España y Feliz Año!

[@sergioadriansevilla6773]

Sos un genio Martín! Feliz año nuevo vas por un excelente camino!

[@julianbertola5963]

Ponele dos amortiguadores de gas al capor, y olvidate de la varillas, total debe haber quedado liviano hecho de fibra!

[@fran.aquilano]

11:58 que onda con el triciclo de drift está muy piola

[@yoelguerra5996]

Siempre pasandote martin, cada ves aprendemos mas de vos

[@ADZ92]

Feliz año nuevo Martín, que venga lleno de éxitos

[@volks.79]

Le da un aire a la admisión de los motores 16v Pulido a espejo y un grabado con láser uff!!

[@krisztiandechacon6958]

Creo para un buen multiple de admision o escape hay que hacer un monton de calculos de flujo volumetrico,velocidad del paso de aire, diametros, contrapresion, capacidad necesaria del motor y dependiendo muchas cosas mas, te da el longitud+diametro+forma exacta lo que hay que usar..... etc.. Pero, hacer solo a la vista o donde te lo cabe no se si consigues el resultado.Igual con los de escape. Los motores necesitan algo contra presion pero en cantidades exactamente calculadas para la potencia del motor. Un tubo recto sin nada da peor resultado que un escape de la fabrica. Creo estas cosas son muy importantes si quieres conseguir buen resultado sin dañar rapidamente el motor. A parte de estas cosas quiero desear Feliz Año para Ti y para Laurita y seguir asi con ganas. Saludos

[@ricardomoreno5049]

interesante mantuvistes el efecto ram lo quq puedes hacer es poner la mariposa pegada al nuevo multiple de agamision que pase lo mas egada a la pared de fuego del coche asi pasas por de tras de donde esta la tapa del reservorio del liquido de frenos vas a tener que alargar un poco mas la tuberia de admision pero no vreo que te cuse mucho lag tener un cachito de tuberia mas en el recorrido desde el inercooler aire aire

[@henryrodriguez3259]

Martin cuando marques algo, como por ejemplo cuando hicistes con el calibre hacelo al revez del lado mas lejos hacia voz¡! Cuando marcaba algo me quedaba mwjor si no tenias el calibre hay te quedaba un camino de hormigas 👨‍🔧💪✌

[@MrNeutrin00]

Tu multiple anterior era de.lamina? Y ahora lo has.sustituido por unos de aluminio por el tema de la relcion peso potencia?

[@diegofigueroa07]

bien práctico este Tincho... feliz año campeón! + videos en los picodromos porfa

[@repman22]

Mucha calidad. Quedo tremendo!!!

[@braianalvarez9319]

Alto bocho tenes martin sos el mejor gracias por un 2018 piola y ahora 2019 tenemos Que pasarla el doble de piola

[@adrhox]

Hola, che ¿no te combiene recortar un poco los conos que hisiste, así salen de la linea de la tapa del recipiente de líquidos de freno? Digo esto desde el desconocimiento total del tema, saludos!!

[@vivanlosfierros4222]

Feliz año nuevo Martin suerte y x más proyectos en el canal

[@lucasruiz246]

Feliz Año Nuevo crack 💣 que se cumplan todas tus metas en este 2019 🥳🥳🥳🥳

[@albertst3954]

Martín loco, deberías instalarle al golcito una válvula a la salida del escape, así como la que traen los camiones antiguos, como los tractocamiones que llevan los escapes verticales, saludos desde México.

[@maurolescano68]

Estaba la tarde como para que subas un vídeo, y apareciste. Feliz año Martín y Laurita.

[@gabrieltaborda7368]

Lo mejor empezar el año con un buen video sos un crack genio👍

[@tay_660r_]

Lo bueno del aluminio... Es que lo puedes mandar a lacar y así puedes ponerlo del color que tú quieras... Lo dejo como posible idea 😜 un abrazo

[@valentinrodriguez9501]

Exelente video Está genial se ocupa algún díametro? quisiera fabricar uno para mí auto

[@ignaciocian5847]

Martín pásate por el canal 6061 que sueldan cosas de aluminio y ahí podrías aprender muchas cosas u otro puede ser welding tips and trick ó algo parecido.

[@galgo933]

bruto laburo! saldrìa una fortuna mandar hacer todo eso acà en uruguay! felìz 2019!

[@claudiabeatrizgraneros1150]

Loco como sabes tanto feliz año para vos laurita y toda tu familia. No tengo auto pero me encantan los fierros.

[@matyalegre6349]

Martin una pregunta cuanto te sale el metro de los tubos de aluminos Es que quiero hacer un karting pero no me se el precio de los tubos y mas o menos quiero saber el precio de esos tubos

[@adriannovocarril3859]

Grande Martin...por k n te fabricas una tapa en forma de lagrima con visabra que se cierre al apagar el auto..asi nunca te pasara lo de k entre agua!! Un saludo desde Galicia.

[@amadoantonio1000]

Feliz año nuevo para vos y toda tu familia loco

[@juanfernandoirreno7686]

Martinnnnn debes colocar en el espacio interno que queda entre cada entrada algo para guiar el aire y darle más dirección

[@ericksancjez5412]

Si va a soportar las presiones de aire causadas por el turbo??

[@midestinoelmundo]

Muy bueno y como te das maña para hacer las piezas !! Muy bueno esta quedando ! y por spuesto like antes de ver el video y no saltarse la publicidad son standar jaja !!

[@everquintero1214]

holaa martin feliz año 2019 saludo desde Venezuela suela y dale el feliz año a laurita que tengan un feliz año 2019 lleno de salud y prosperidad

[@marcosyost9912]

Martin, los caños de la admision te quedaron conicos. Estas generando un embudo con la mezcla. es como si 5 personas quieren salir por una puerta. 2 van a salir y las otras 3 te van a chocar. Lo mismo pasa con la mezcla. Te rebota y pierde potencia. lo ideal seria hacer los caños rectos, del mismo diametro de la tapa de cilindro. Saludos

[@gonzaZX7R]

Martin para la proxima podrias darle la forma con algun molde.. Por ejemplo en vez de cortar quizas pasabas el tubo mas chico dentro del grande y lo ibas martillando hasta que tenga el mismo diamentro, excelente laburo. Saludos

[@jpc2809]

Esto es calidad de contenido, tienes unas ideas bien perras martin saludos desde mexico!!

[@mudanzasmans]

Yo no entiendo mucho pero el aluminio aguanta menos temperatura verdad ? O justamente ahi no influye la temperatura?

[@Agus-wd8kp]

Por que no le haces una tapa con resorte al caño de escape?, así se cierra cuando no esta en marcha.

[@cristiancurruinca]

Feliz año nuevo Martín!!!

[@agustingiampaoli95]

Grande gallego...feliz año y abrazo viejo

[@SebaCoss]

Genioooo! Hacete unos tutos con esa tig hermosa, que me la compre y me faltan años luz

[@evelsanchez337]

Tranquilo martin que lola si lo disfruta mucho la llubia lo Del diseño del multiple quedara fantastico. Saludos y adarle con Los fierros 🚗

[@David-xe7zp]

Martín cuando vas a está en Avellaneda?

[@agustinavila8672]

Hola Martín yo tengo un Golcito y se me baja la revoluciones y se amaga a apagarse me podes explicar que es por favor

[@facundonahuel9313]

Vieja estoy leyendo y no soy el único con resaca jajaja me mato el sonido cuando puso sin protección auditiva ajajajaja feliz año nuevo a todos y que este sea su mejor año

[@leancabrera5979]

Feliz año nuevo martin!!

[@emibustamante6365]

Vamos Martín!! Seguí así !!!!

[@userone4236]

La mariposa puedes colocarla hacia la curva del lado de la salida de la cañería del intercooler (hacia la derecha)

[@adrielsendon1026]

Feliz año nuevo mártin!

[@jovilopez8889]

Gran trabajo Martin!!! Saludos desde España y feliz 2019

[@raulst2888]

Feliz año martin👍👍👍

[@carlosjimenez4404]

Profe no entendí perímetro puede explicar de nuevo

[@keitopo]

Primer vídeo que veo en KZbin en 2019 😁😁🙌🏼🙌🏼

[@danielmarquez6460]

Crak martin!!feliz año nuevo!!!

[@MarkDemianARG]

Quedo excelente! 👏🏻 feliz año!

[@rogelioruiz4440]

Impresionante eso es una obra de arte ponla en un museo mejor Saludos desde México

[@Lucas-ig3mu]

Hermoso taller!

[@rodrigosanz5577]

Esta precioso Martín !!!

[@marcelodiaz5378]

Feliz año martin abrazo grande

[@avi90full]

Lo mejor recibir el año viendo tu video.. Saludos