Tunjuk sebut salah satu cara memaksa otak berkonsentrasi penuh 👍 PPKA salah satu pahlawan perjalanan Kereta Api
@sigitsaputra09 Жыл бұрын
Terlihat mudah, tpi sesungguhnya membutuhkan skill yg diatas rata². Luar biasa, semangat bapak ppka 👍
@ananemo88416 ай бұрын
Skill nomor dua. Yang paling penting konsentrasi tinggi dan disiplin. Butuh orang yg bisa konsentrasi tinggi, gk gampang meleng. Apa lagi pelupa gara gara gk konsentrasi
@bagusjyt49256 ай бұрын
@@ananemo8841nah gua setuju kata kta lu bang
@rideikarim95406 ай бұрын
saya penggemar berat beliau2 itu sedari kecil, suka sekali melihat bapak-bapak keren tersebut bekerja, lebih-lebih pada stasiun2 kecil di kegelapan malam, dengan gagah dan wibawa nya melepas kepergian kereta, atau berdiri menatap kereta melewati stasiunnya, very cool
@BlokG1chanel6 ай бұрын
tertib dan disipiln di PT KAI sepertinya sudah menjadi budaya yaa..
@antonnyoto29536 ай бұрын
Ppka itu skill dewa, bila fokus pelanggan n perjalanan aman lancar terkendali. Didikannya disiplin, tanpa kenal kesalahan, smw harus dilayani bertahap tertib mendahulukan yg harus didahulukan tanpa terbalik.
@Wawan-vn8fm Жыл бұрын
Pekerjaan yang sangat membahayakan serta menyangkut keselamatan kereta,masinis serta penumpangnya 🙏
@HOBYDOLAN8282 жыл бұрын
sungguh besar tanggung jawabnya". Saya aja sbagai driver bahan kimia kadang berat apa lagi ini menyangkut nyawq banyak orang
@m_affandi106 ай бұрын
mastiin jalur aman, harus yakin kalo itu beneran aman
@dormanborisman77 Жыл бұрын
Tetap lebih antik sinyal mekanik, ada kepuasaan tersendiri dari pak KS melayani dengan cara manual..
@jayaanugrah1998 Жыл бұрын
Tugas paling berat di KAI ya PPKA
@radiansyah183 Жыл бұрын
Sehat terus dan mancarli pak KS 🤲 Saya juga salah satu PPKA di wilayah Divre IV TNK Seorang PPKA dituntut konsentrasi penuh dalam bertugas tanggung jawab yg sangat besar dipegang selama 8jam Untuk mengatur dan melakukan segala tindakan untuk menjamin keselamatan dan ketertiban perjalanan kereta api
@cahyoprasetyo-aksa271 Жыл бұрын
Ppka stasiun mana pak
@gideonmf26836 ай бұрын
pinter baca brosur juga lu cil. btw nyalin dmna?
@Ayahku_jalan2 Жыл бұрын
Luar biasa dedikasinya dalam tugas semangat & sehat terus buat Bapak👍👍
@managerop7833 Жыл бұрын
prosesnya sistematis yaa
@Guplo Жыл бұрын
Kalau bisa peralatan Siemens Halske interlocking model manual AC block ini tetap di pertahankan ... Jadikan jagarbudaya .. saya pengen petak ambarawa tuntang dan jambu meski jalur wisata juga pengen dipake seperti ini biar lebih kereta api
@bjtv542 Жыл бұрын
Semuanya lancar dengan pekerjaan yang menggunakan sepenuh hati
@irwansyahlubis2756 Жыл бұрын
Assalamu'alaikum Luar Biasa Sangat Istimewa..
@faridsyahzikri39686 ай бұрын
Di pesawat ada ATC di kereta api ada PPKA. Semangatt orang orang hebatt.
@panglipurjatichannel18616 ай бұрын
Harus ekstra teliti dan fokus karena menyangkut keselamatan orang banyak👍👍👏
@deandrakenzo406 Жыл бұрын
Semangat😊
@rizwansyahpejuangkeluarga7909 Жыл бұрын
Mantap gan
@tatasuryachanel43399 ай бұрын
Sehat sehat selalu Bapak
@denypurnama7401 Жыл бұрын
Resiko gak boleh lalai ,kalau malam serem x ya
@kesatria6454 Жыл бұрын
Masalllahh ❤
@sellyseptiani17976 ай бұрын
Kirain cmn dadah2 di atas peron ke masinis,,,trnyata ya ampppuunnn,semangat pak💪💪
@erwinarief4567 Жыл бұрын
jadi lebih paham tentang tanggung jawab PPKA
@VideodariTV6 ай бұрын
Paling bahaya jika tiba-tiba saat bertugas ada kereta datang, kemudian PPKA terkena serangan jantung.
@MAS_RIS6 ай бұрын
Seblum bertugas kan di cek sehatan dlu 😊
@pabloboynarcos67106 ай бұрын
harus sudah diupgrade dengan persinyalan elektrik
@endangocm3106 Жыл бұрын
Salam sukses mase kren 👍
@bas_alvi2 жыл бұрын
Stasiun Kotok Daop 9 Jember. Yang menjadi ppka adalah pak chef "KS" 👌
@ilhamahmadrizal4649 Жыл бұрын
Jember endi mas
@AM1996SR11 ай бұрын
Kalau ini baru cocok gaji nya 20 jutaan
@ediwicaksonowicaksono1243 Жыл бұрын
Di lintas kami. Persinyalan di ganti Electrik. Klaten Delanggu
@okaprakoso3452 Жыл бұрын
Konsentrasi nya juga harus tinggi. Sekali lengah / melakukan kesalahan sedikitpun, akibatnya bisa fatal. Mungkin kecelakaan kereta api seperti tabrakan.
@dwiabadichannel2988 Жыл бұрын
Jika lengah, nanti akan seperti Tragedi Bintaro I yang diakibatkan kelalaian oleh PPKA nya
@ahmadnaufalmkn53866 ай бұрын
Dan tgl 5 januari 2024 terjadi kelalaian
@admstya68794 ай бұрын
Barangkali ada orng yg mau ngejelasin itu telpon knpa diputer dulu atau kenapa ga pake telpon modern.. terus itu kenapa kotak gede itu di puter dulu gitu
@partijo6 ай бұрын
Antara Jember-Kalisat ada 2 tapsiun 1 tapsiun Arjasa dan 1nya lagi Ledok Ombo, kayaknya pengambilan video ini berada di tapsiun Ledok Ombo
@emanwaluyowidodo88144 ай бұрын
Jaman dulu telepon engkol melayani,pjl ngabarin ka masuk dan keluar, dan terima kabar ka lepas dari pjl sebelah. Putar genta dan kirim telegram warta ka keluar masuk ka genap ganjil..
@distatheexplore6 ай бұрын
Kapan lokride lagi 😅
@adhiyaksaaksa1501 Жыл бұрын
Berat juga
@doetanirbaja Жыл бұрын
Teleponnya antik dan berfungsi
@Damhilsachanel Жыл бұрын
Telpon peninggalan belanda he he
@oktasugandi5044 Жыл бұрын
Bapak JKI ini PT Indonesia persero Kereta Api Indonesia
@sigitindrawartono51786 ай бұрын
Kenapa setiap bunyi telpon masuk, harus diputer2 gitu yaak..? (Seriusan nanya nih sebagai orang awam) 🙏 udah tahuna 2024 kenapa nggak pake handphone aja gitu.. 🤔
@aprintojoss80796 ай бұрын
Kok sepertinya ga ada kontak ke PJL-PJL atau stasiun berikut bahwa KA telah lewat ?
@Roychen3l_Pkl Жыл бұрын
Inilah yg mengemudi kereta sesungguhnya..masinis cuma jalanin & rem aja,,gk perlu belok2 🤣🤣
@ahmadmuharya3907 Жыл бұрын
Iya Tapi gak asal-asalan kan
@Roychen3l_Pkl Жыл бұрын
@@ahmadmuharya3907 iya. masinis gak perlu belok2 in lokomotifnya
@ahmadmuharya3907 Жыл бұрын
@@Roychen3l_Pkl iya kan udah diatur jalurnya cukup taati semboyan/rambu Dan tanggung jawab
@easysimple71916 ай бұрын
apakah profesi ini bisa dibantu dengan kecerdasan buatan . sehingga mengurangi resiko terjadi LAKA
@Bos_Meong7 ай бұрын
pak komen kecelakaan yg terjadi hari ini dong
@user-iz3pd7rs6q7 ай бұрын
Y kbyng kl dinas mlm ps mau brgkt hujn lbat dlu sblm pnsiun .kl krjan d cintai alhmdlilah amn
@rudrone87 Жыл бұрын
Sehat terus pak..
@Damhilsachanel Жыл бұрын
Aminn
@rudrone87 Жыл бұрын
@@Damhilsachanel Aamiin
@gagahe.p63956 ай бұрын
Ini Nih Letak Kesalahan Ppka stasiun cicalengka Mengabaikan Panggilan Ppka Haurpugur Malah Sinyal Stasiun mengacung Langsung
@Corei3Net9 ай бұрын
Kalo jadi ppka yg jalurnya masih pake persinyalan mekanik itung itung fitnes juga wkwk
@Damhilsachanel8 ай бұрын
cocok sekali
@mujiturni4906 ай бұрын
Arti nunjuk itu maksudnya apa ya Pak...??
@teguhsubiantoro4812 Жыл бұрын
Ini ppka Daop 6 y lumayan melelahkan
@gehupedas9888 ай бұрын
izin tanya pak. Pada saat kereta datang dari arah barat kan dilayani semboyan 5 (sinyal keluar), semboyan 5 (sinyal masuk) dan 9A1 (sinyal muka). Mengapa saya pernah liat di DAOP 9 semboyan nya juga dioperasikan dari arah timur padahal kereta hanya datang dari arah barat dan itupun kan satu sepur sajah?
@Damhilsachanel8 ай бұрын
mungkin yg saat dilihat saat itu stasiunnya dinas tutup
@gtriwhy Жыл бұрын
G kebayang kalo kerja malem pas hujan atau pas badan lagi kurang sehat padahal kerjanya membutuhkan konsentrasi
@abel0263 Жыл бұрын
Bener banget
@alinekosaptono8045 Жыл бұрын
Makanya Sebelum Bertugas Seorang Petugas KAI Selalu Dicek up Kesehatannya Sebelum Bertugas.Karena Tugas Mereka Berhubungan Banyak Nyawa Orang.
@cikarangaebekasi32748 ай бұрын
Ada pendampingnya enggak mungkin senidirian
@chachanama93342 жыл бұрын
Wah kalo ketiduran gimana ya
@Roychen3l_Pkl Жыл бұрын
Kerjanya gantian
@gaskemanayuk6 ай бұрын
Ini sistem peninggalan belanda semua? Lalu itu yg bertugas hanya sendirian? Kalo kebelet gmn?
@bhagasasi4256 ай бұрын
Ada asistennya kah? Kalo kebelet berak gmn itu 😅
@Izzan.1602 Жыл бұрын
Horor
@Damhilsachanel Жыл бұрын
He he
@andrianbinar58436 ай бұрын
kenapa hanya satu orang yang kelihatan, apa sebaiknya minimal 3 orang untuk konsentrasi kerja seperi itu, jika ingin ke toilet dulu atau apa😃✌🙏
@Alfhi_channel6 ай бұрын
Yang di takut kan beliau jenuh trs liat bokep akhir nya sampe lupa memindahkan jalur nya hehe becanda ya
@FIRMAN_EKA6 ай бұрын
Ribet Nya Ya..
@candrajhon20122 жыл бұрын
Sinyal mukanya ada 3 tuas ya
@Damhilsachanel2 жыл бұрын
Sinyal muka Satu gan
@bunga_renda Жыл бұрын
Kenapa blm ada KS perempuan?
@Damhilsachanel Жыл бұрын
Sudah ada Ks..perempuan..Kakak
@bunga_renda Жыл бұрын
@@Damhilsachanel Terima kasih info nya 🙏
@sandhispoor Жыл бұрын
Pesawat blok masih pakai kabar masuk dan lepas.... Terus kenapa hanya DAOP 9 saja yang melaporkan keterlambatan dan jumlah penumpang dan DAOP lain tidak
@ahmadnaufalmkn53866 ай бұрын
Gak juga, paling penting waktu yang dilaporkan
@yaqinkdr309 Жыл бұрын
Itu kalo ganti suku cadang belinya di mana
@Damhilsachanel Жыл бұрын
Yg jelas Gak ada ditoko tuhh kakah ha ha
@ucapanbaik6 ай бұрын
oh may gad ini bukan pekerjaan org ADHD kyk guweh. Bisa ancur duniah. Cukuplah hny buat orang2 normal. ADHD cukup kerja untuk bidang yg tidak beresiko membahayakan umat manusia.😊
@ariefprabowo77092 жыл бұрын
Itu handle sinyal muka kok ada 2 ya pak ?
@Damhilsachanel2 жыл бұрын
Handle sinyal muka tetap 1 yg, satunya handle sinyal pengulang mekanik ( utk sinyal keluar)
@ariefprabowo77092 жыл бұрын
@@Damhilsachanel Terima kasih informasinya pak🙏😊
@rubenwicaksono2586 Жыл бұрын
@@Damhilsachanelposisi sinyal pengulang nya di sebelah mana ya?
@PakpjlBinjai2 жыл бұрын
Kok boleh ya mas konten seperti ini di publikasi ??
@mohamadazka6669 Жыл бұрын
Yang Pasti Sudah ijin Dan diperbolehkan Oleh pertugas, GA mungkin Di publish Kalo GA dapat ijin,
@prameswaraalmaidah84306 ай бұрын
Berat PPKA Tidak boleh ngantuk kala dinas Ikuti arahan Masinis dan ppka Atur sinyal lalu lintas kereta Butir butir diatas PPKA tanggung jawqb atur jalannya Kereta sedang berlawanan dari Barat ke Timur dari Timur ke Barat.Kereta Reguler ekonomi AC Gajahwong silang utamakan kereta execitive class Taksaka didahului terjadi Petak Cirebon Prujakan Atur sebisa mungkin ibadah salat 5 waktu agar tidak bentrok schedulle kereta