ТЕРПЕНИЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ! ДОРОГО и ДОЛГО Строим ЛУЧШИЙ КАТЕР в России ** у "Речных Братьев" в Питере.

  Рет қаралды 14,704

ЛОДОЧНИК

ЛОДОЧНИК

2 ай бұрын

**Лучшая Лодка в России по мнению Игоря Бурцева (он ее купил и строит) и верфей из Санкт-Петербурга «Кингфишер» и River Brothers (они лодку строят)).
Питерские "Речные Братья" ( RIVBRO.RU ) почти дошли до покраски корпуса моей лодки Кингфишер KF6 HT от питерской верфи КФ ( KFBOATS.RU ). Оказалось, что до люксовой покраски корпуса катера "в яичко", надо проделать много подготовительных работ. Становится примерно понятно, почему в России так много производителей алюминиевых лодок, но среди них редко находятся желающие красить лодки "в глянец" как это делают RIVER BROTHERS. Качественная покраска - это долго и дорого.

Пікірлер: 62
@user-vn4kr8mh4d
@user-vn4kr8mh4d 2 ай бұрын
Это все интересно, но не стоит оно того, это всего лишь лодка, тут уже теряется утилитарность алюма, будешь ходить и боятся поцарапать. Я бы огранился переделкой салона.
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Прикол в том, чтобы добыть максимум эстетики для утилитарной лодки. В этом крутизна «Риверов»
@mechislavmosolkov1445
@mechislavmosolkov1445 2 ай бұрын
Удачи, Игорь, в постройке! Ждём продолжения. Очень интересно наблюдать)
@Lakirovka
@Lakirovka 2 ай бұрын
Круть, мастерам респект и удачи! Даешь красивые и долговечные лодки!
@auroraaurora-th4sm
@auroraaurora-th4sm 2 ай бұрын
Конечно каждому свое-Но ! Зачэм весь этот пафос со шпаклевкой ,всеравно все обрастет,затрется с наружи,в салоне да можно повыеживатся со стразами.
@ylitka63
@ylitka63 2 ай бұрын
Полиуретаном закатать. Можно и без глянца , полуматовым. Глянец выдаст все неровности. В десяточку выйдет наверно с движком.
@aegi_999
@aegi_999 2 ай бұрын
Чем то мне лодки напоминают самолёты😊
@nalodke63
@nalodke63 2 ай бұрын
Сколько нюансов, очень круто, что это показано для всех. А то тут шов кривой, там торчит, а тут каждый будет свой родной😁 ждем покраски👏🏻
@Aleksandr-vip
@Aleksandr-vip 2 ай бұрын
Все как то будто в первый раз делают .
@dmdk107
@dmdk107 2 ай бұрын
Гарик , красавчик , приятно смотреть.
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
🙏работаем)
@Zavgorodniy_Pavel
@Zavgorodniy_Pavel 2 ай бұрын
Хорошее наглядное видео, для тех, кто считает, что стеклопластик царапается а с албминием все "проще" 😊
@dik7321
@dik7321 2 ай бұрын
Отличный развод мастеров на снятие оксидной пленки алюминия😂😂😂 он тут же после шлифовки покрывается пленкой))))) но надо же как то обосновать ценник за работу😂
@user-qx4ec8xp2f
@user-qx4ec8xp2f 2 ай бұрын
Игорь что нибудь нарой про ПНД корпуса, есть у какай верфи прогресс.
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Да, есть идея снять одно интересное производство
@user-nd4vl5iu4d
@user-nd4vl5iu4d 2 ай бұрын
В десятку лодка пол ключ уложится?
@Trinimasik
@Trinimasik 2 ай бұрын
Виброй надо клеить пока все голое, тема офигенная будет, взяли волжанку коб 600, эти глухие удары об метал на волнах, такая шляпа...
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Да, все уже заклеено. Покажу в следующих сериях.
@Trinimasik
@Trinimasik 2 ай бұрын
@@LODOCHNIK163 во 👍 это тема!
@user-le4mc5mb6y
@user-le4mc5mb6y 2 ай бұрын
Хороший комментарий
@user-fx9iz9gv2e
@user-fx9iz9gv2e 2 ай бұрын
На транце приварены с двух сторон длинные площадки под датчики, транцевых плит не будет?
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Плиты будут. Придется снова повозиться с болгаркой и сваркой)
@kfboats_ru
@kfboats_ru 2 ай бұрын
@@LODOCHNIK163 Стопэ.... зачем ? транцевые плиты на них ( эти швеллера ) и ставятся.
@user-hu7qu2qh6h
@user-hu7qu2qh6h 2 ай бұрын
Оксид с алюминия они снимают. 😂
@ThePlatzkart
@ThePlatzkart 2 ай бұрын
Друзья! Я начинающий «капитан» и не могу для себя решить одну дилемму: мой формат лодки - 7-8 метровый кабинник со спальным местом, кухней и гальюном. Мне нравится многодневный туризм, но в сезон я выйду на лодке на 3-4 недели максимум (есть же и другие увлечения), а то и меньше. Получается надо вложить порядка 8 миллионов сразу + всякая круглогодичная поддержка. Мне кажется это не целесообразным. Кажется, что мой вариант - это аренда такой лодки по желанию. Но я не смог найти лодок такого класса под долгосрочную аренду! Только почасовая с капитаном! Может кто подскажет где искать? Где предложения, скажем, за 1 миллион в месяц + топливо? Мне бы хватило такого варианта на 8 лет (3-4 недели в год при бюджете на лодку в 8 миллионов), а хозяину, думаю, тоже не лишнее… или я позвонил не по адресу и тут собрались люди, которым не проблема вложиться в одно из увлечений в таком масштабе?
@user-kj9fj9rs3l
@user-kj9fj9rs3l 2 ай бұрын
Неужели нельзя сделать часть деталей из стеклопластика ? Будет ведь гораздо интересней выглядеть . Особенно крыша .
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Да, можно. Только ещё дороже и дольше.
@user-kj9fj9rs3l
@user-kj9fj9rs3l 2 ай бұрын
@@LODOCHNIK163 Это кто такое сказал ? Лодка я понимаю серииная .
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
@@user-kj9fj9rs3l Вы в курсе сколько стоит сделать матрицу?
@user-kj9fj9rs3l
@user-kj9fj9rs3l 2 ай бұрын
@@LODOCHNIK163 Конечно . Это наше направление . Только этим и занимаемся .
@user-vb5rd8om9o
@user-vb5rd8om9o 2 ай бұрын
Купил лодку, думаешь все ок. А потом оказывается, что было не ок и надо еще ввалить стоимость лодки и ждать пол года 😬
@mff_lab
@mff_lab 2 ай бұрын
Все коммерческие тайны рассказали))
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Немного оставили) Выдаем открытую информацию
@LagaDeLaga
@LagaDeLaga 2 ай бұрын
И ошибки. Копируйте на здоровье :))
@pablorachibaldi965
@pablorachibaldi965 2 ай бұрын
вот шляпа получиться из шпаклёвки, корпус будет играть на волне и шпаклёвки вся потрескаеться и будет не айс и шпаклёвки допустима не более 3-х мм. не за раз а вообще
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Вы не знакомы с технологией, похоже. Увидите результат.
@bittobit7241
@bittobit7241 2 ай бұрын
Интересный проект, но очень сложный по сборке деталей катер. Слишком много сплошных швов там где не нужно - AL тянет после сварки появляется большая кривизна крупных деталей и узлов. В целом технология сборки на кустарном уровне видно по швам и обработке деталей не хватает опыта работы как со сварочным оборудованием так и технологии работы с алюминиевым листом. Как итог пытаться вывести геометрию большим объемом шпаклёвки так себе идея - дорого, малый ресурс, низкая прочность к внешним мех.воздействиям, как итог быстрая потеря эстетичного внешнего вида. Рекомендация - найти побыстрее покупателя на сие чудо кораблестроения, вкладываться в дорогую шпаклёвку и краску на один сезон нет смысла, до второго сезона всё равно не продержится. Швы по углам облупятся и того раньше. В целом проект интересный удачи! Если возникнут вопросы обращайтесь.
@user-dj6sl7fo8m
@user-dj6sl7fo8m 2 ай бұрын
Согласен полностью то еще дело AL лодку с наружи шпаклевать и красить надеюсь хоть порошком)))
@user-mf2fc9je7s
@user-mf2fc9je7s 2 ай бұрын
А какова цена проекта скажите в конце? 😊
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Скажем. Если не страшная получится😂
@user-mf2fc9je7s
@user-mf2fc9je7s 2 ай бұрын
@@LODOCHNIK163 Да и страшную не таите, мы всё оценим. 😂
@dmitriymuromtsev1099
@dmitriymuromtsev1099 2 ай бұрын
что за липкая штука на пленке? несколько раз переслушал😂 "прокопенчик" слышу и все 9:01
@ylitka63
@ylitka63 2 ай бұрын
Липкое противопыльное покрытитие для покрасочных камер. Стандартная тема для автомалярки.
@dmitriymuromtsev1099
@dmitriymuromtsev1099 2 ай бұрын
@@ylitka63 спасибо
@slava26438
@slava26438 2 ай бұрын
Здесь должна быть реклама *Тиньков Кредитные системы*
@user-dj6sl7fo8m
@user-dj6sl7fo8m 2 ай бұрын
Хороший развод на деньги это шпаклевание снаружи корпуса. Один раз не правильно пришвартовался и вся шпакля отлетит + вода и шпакля это не совместимо. Свифт чайзер не шпаклюют корпус совсем а просто в пленку с наружи затягивают. А там лодки на порядок круче чем эта))) Игорь тебя просто развели ох и замудохаешся ты с этим шпаклеванным и крашенным корпусом.
@user-vq8oj5lm1t
@user-vq8oj5lm1t 2 ай бұрын
Да дорогая получаеться игрушка!!! Спорим что дешевле поставить самому стапель и склепать такую из фанеры, эпоксидки и стекло-ткани? И воткнуть дизезёк от какой-нибудь "Ауди" или "Форда"!!!
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Дешевле - не равно «лучше»
@user-qs4mu1it2g
@user-qs4mu1it2g 2 ай бұрын
Зачем так заморачиваться ?) Этож лодка. На воде, на причале это никто не увидит, да и смотреть вообще никто не будет. Ну если для контента нужно...то очень круто 😂
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Очень даже увидят) Смотря КАК делать.
@alexovs2768
@alexovs2768 2 ай бұрын
Каждый др-чит , как он , хочет. Самоделки это очень так себе история .
@63rvd
@63rvd 2 ай бұрын
лодка не катер не битая не крашенная уже шпаклюют
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Шей да пори - не будет пустой поры (с)
@user-lr1fv5qn7f
@user-lr1fv5qn7f 2 ай бұрын
Да, руками работать это не языком молоть...
@user-mv9xp3hn6r
@user-mv9xp3hn6r 2 ай бұрын
щр
@dkis4297
@dkis4297 2 ай бұрын
Этот выпуск так себе. Хватит тянуть кота за … Давай объемный контент.
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 2 ай бұрын
Объемный - это как?
@dkis4297
@dkis4297 2 ай бұрын
@@LODOCHNIK163 :) Больше чем 11 мин и чаще.
@MikhailNightfall
@MikhailNightfall 2 ай бұрын
Бесполезная обработка, не несущая ничего полезного владельцу. Только сервису - нормо-часы.
@user-sh3mp6up3k
@user-sh3mp6up3k 2 ай бұрын
Совсем зажрался)))) лодки шпаклевать)) это же не практично!)
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 112 МЛН
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voice
Рет қаралды 9 МЛН
115 Parsun outboard first run
0:43
Hellcats and Yachts
Рет қаралды 686
Меняю GARMIN на LOWRANCE. С Обоснованием.
13:06
ЛОДОЧНИК
Рет қаралды 11 М.
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТАЧКИ?
47:52
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 2,1 МЛН
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Gazan
Рет қаралды 889 М.
БИТУЮ ТАЧКУ видно в солнечных очках
0:15
Собиратель новостей
Рет қаралды 9 МЛН
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Рет қаралды 7 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 9 МЛН