I love your car. Beautiful. Just bought a 2.4 Terrano and man I love it. Considering to turbo the 2.4 engine and really excited about swapping a patrol solid axle in the future. But for now still a great car with 7 seats to bring all the hole family to the mountains. Greets from Romania to Portugal!
@soretore77682 жыл бұрын
Complimenti hai realizzato un grande sogno,di molti Terranisti!👍
@martinstaybusy9771 Жыл бұрын
Nice Terratrol. You inspired me . Greeting from Slovakia 🇸🇰
@matokubala2 жыл бұрын
Best rebuild I'v ever Seen...👍 Greetings from SLOVAKIA 🇸🇰
@sammytrees69702 жыл бұрын
I can say the same... 🙏 Greetings from Czech Republic 🇨🇿
@jjustino Жыл бұрын
Boa tarde, excelente projeto, parabéns. Tenho um terrano, mas 3 portas ando com ideia de colocar grade de tejadilho. Gostei muito da vossa, será que que conseguiam informar mais pormenorizadamente, os acessórios que utilizaram e onde comprar?
@RuPeLaRi3 жыл бұрын
Espetacular! Esse retrovisor digital é um pormenor impecável. Continuem com o bom trabalho, e a partilhar bom contéudo. Tudo de bom.
@asviagens3 жыл бұрын
Muito obrigado 😀
@edinhobello83073 жыл бұрын
Bellísimo, qué increíble transformación del Terrano en un mini Patrol
@celestemurimi59862 ай бұрын
great work ...I need to modify my terrano in kenya that way
@michaelcadenaro44913 жыл бұрын
Simply beautiful
@transportesespeciais55483 жыл бұрын
Muito bom, fizeste um video com mais conteúdo e conhecimento do que muitos profissionais.
@asviagens3 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@nils-erikbrandsther72263 жыл бұрын
Keep up the terrano videos. I have one myself here in Norway
@ГришаМиланов7 ай бұрын
Very nice video! How did you mount the Rhino track on the roof? Did you use rivets or bolt and nut setup?
@asviagens7 ай бұрын
Hello, bolt and nut, but if it is only for looks rivnut is enough
@ГришаМиланов6 ай бұрын
@@asviagens thanks for your prompt answer! I am planning to put rooftop tent, so I will mount the tracks with bolt and nut also.
@rodrigoferreira22623 жыл бұрын
Tenho um igual, com objetivo de realizar um projeto idêntico. Fiquei com algumas dúvidas, mas ajudou a esclarecer muita coisa
@ruiferreira73083 жыл бұрын
Que grande transformação esse Terrano levou. Ficou muito bom à semelhança do de Overland. Uma pergunta, qual a marca do kit de EGT? Cumprimentos e obrigado pelo vídeo.
@asviagens3 жыл бұрын
é um "barato" do ebay
@gorusgrind3 жыл бұрын
Mais uma build TOP! Gostava de ver um projecto por vocês feito num Pajero... ;)
@amandiosalgado5692 Жыл бұрын
Muito bom parabéns por o trabalho à espera de nos vídeos como este 👌🏻💪🏻
@RiCkMaNEnkarnation Жыл бұрын
Excelente projecto. Parabéns
@carlfogarthy6508 Жыл бұрын
Bellissima! Grazie por info!
@tiagovbranco953 жыл бұрын
Já seguia este canal antes destes videos dos terranos. Muito bom continuem, era interessante fazerem Reviews de outros jipes !
@asviagens3 жыл бұрын
Anda tudo com vergonha, já convidámos muita malta
@tiagovbranco953 жыл бұрын
Ainda não tenho o meu pronto, mas quando tiver mostro para ver se há interesse :)
@tiagovbranco953 жыл бұрын
Um carro interessante era a Ambulância 4x4 do Paulo Cordeiro :)
@RuiMiguelSerra3 жыл бұрын
brutal parabéns pelo projeto!!
@zalip79793 жыл бұрын
Buenas tardes. ¿Cuáles son las parejas principales en los puentes, y por qué?
@Николай-й1т3л3 жыл бұрын
Отличный апарат.
@jcgb77622 жыл бұрын
Olá, bom dia. Parabéns pelo carro, ficou lindo. Você poderia me dizer a embreagem que tem qual modelo de nissan 350z é compatível com o do terrano. Precisa de algum tipo de adaptação? Eu preciso de uma embreagem que possa lidar com muito torque, e isso seria o ideal. que marca é? Ficarei muito grato pela resposta. cumprimentos de Espanha
@paixaoabarth13 жыл бұрын
Onde colocaram o eixo rigido? Bem top! Parabens pelo terrano!
@asviagens3 жыл бұрын
O eixo foi metido na altura na LM4
@homemurso14842 жыл бұрын
Deixámos morrer a UMM e não temos outra porque "não é viável", mas depois vemos pessoal talentoso, criativo, capaz e competente a construir 'monstros' destes capazes de chutar para canto muito do melhor que se vê no mercado. Forças armadas, protecção civil, forças de segurança, serviços de urgência e assistência rápida, etc, bem poderiam ser clientes. Vejo um potencial incrível no talento nacional! Provavelmente sou só parvo...enfim.
@asviagens2 жыл бұрын
Obrigado, um abraço
@homemurso14842 жыл бұрын
@@asviagens Nem vos dei os mais que merecidos parabéns pelo vosso excelente trabalho, desculpem a falha. Muitos parabéns a todos quantos contribuíram para a construção. Ficou fantástico! Abraço!
@TheZAB03 жыл бұрын
Hi what a beautiful car!! Was hard to fit the 350z clutch? Flywheel from terrano2? Did you do importan mods or it goes plug and play?
@asviagens3 жыл бұрын
350z clutch fits directly on TD 100cv flywheel
@goveri763 жыл бұрын
Muito bom! Mesmo para um "não-iniciado" como eu!
@horaciojunior85136 ай бұрын
Tenho um igual com problemas de motor, penso em mudar o motor e fazer as modificações😎🇲🇿
@AlexandreSilva-uy7ft3 жыл бұрын
Boa Tarde, Desde já parabéns pelos vídeos e mais ainda pelas viaturas. Em relação as calhas do tejadilho onde fizeram a aquisição? obrigado
@asviagens3 жыл бұрын
comprámos no importador "comtt"
@adamwindle2572 Жыл бұрын
Brilliant job guys ! From what vehicle is the mechanical fuel pump ?
@asviagens Жыл бұрын
From the Terrano 100hp it has mechanical pump
@Siedliskowy Жыл бұрын
Super cars 👍👌🤗
@alessiozenelaku2093 Жыл бұрын
Ciao un saluto dall'Italia! Complimenti per il Terrano!! Sai per caso se si potesse mettere un ponte rigido anche su un Pajero Sport?? Come hai fatto tu sul tuo Terrano??
@asviagens Жыл бұрын
don't do it, if you want a car with front solid axle buy a car with front solid axle ;) we sold the terranos and bought Patrol GR y61
@alexdb773 жыл бұрын
Categoria!
@claudiodramisino8833 жыл бұрын
Grande vídeo ! Muito bom mesmo parabéns pela máquina ! Uma pergunta, conseguem-me dizer qual a marca do espelho retrovisor, ou onde posso adquirir um gostei bastante!
@asviagens3 жыл бұрын
Procura no eBay, há centenas de soluções
@pedromiguelmarques35243 жыл бұрын
Bom dia, desde ja parabéns por as 2 excelentes viaturas, grandes projectos sem dúvida. Poderiam dizer qual o modelo das calhas do tejadilho? Ha muito tempo que anda a estudar um tejadilho e o vosso pareceu me muito bom mesmo
@asviagens3 жыл бұрын
Procura por RTV tracks Rhino Rack, há 1,48m e 1,68m, cá em portugal na comtt, os pés são os rltp legs, pés e calhas à volta 350Eur
@AlexVicente973 жыл бұрын
Muito bom Video!! Obrigado Uma questão onde arranjou o isolamento do capot? Aguenta o calor e reduz o ruído? Ou é só mesmo pelp efeito de lavar? obrigado
@asviagens3 жыл бұрын
oi o isolamento do capot foi comprado na laps em carnaxide, é termico e acustico, se vires o video do preto de certeza que devo ter dito ;)
@AlexVicente973 жыл бұрын
@@asviagens Por acaso vi e não mencionaram de onde tinha sido, estão satisfeitos? Esse material de aluminio, a espuma/esponja por baixo, Não absorve água?
@AleBu19773 жыл бұрын
Carro está funcional e muito bonito
@franmvc11533 жыл бұрын
Brutal, uma questão, esse sensor de EGT foi aplicado no coletor de escape ou a seguir ao turbo?
@asviagens3 жыл бұрын
no colector antes do turbo ;)
@sallkant18043 жыл бұрын
Top
@touring4x4overland87 Жыл бұрын
Boa máquina, onde posso comprar essas calhas rltp?
@asviagens Жыл бұрын
Oi, comTT é o importador, é material caro, pés e calhas acima de 350€
@terri3318 Жыл бұрын
very nice and great work! Whats the size of the roofrack? i would be happy to get the length and width from you. Thank you!
@asviagens Жыл бұрын
hello, around 2,15m x 1,28m
@AMRH19703 жыл бұрын
Belo carrinho de familia sim senhor
@carlosdecarvalho17843 жыл бұрын
boa noite. parabéns. Para colocar as calhas no tejadilho, reforçaram por dentro? Ou aplicaram parafusos de rebite directamente ? Obrigado
@asviagens3 жыл бұрын
Olá, está lá uma foto das chapinhas que usamos por dentro com rosca e parafusos, abraço
@carlosdecarvalho17843 жыл бұрын
@@asviagens obrigado, e quem vebde calhas rhinorack na zona de lisboa ?
@asviagens3 жыл бұрын
@@carlosdecarvalho1784 comtt no norte
@asviagens3 жыл бұрын
O kit custa 350 mais ou menos, pés e calhas para não ir mais um ligar a eles a perguntar, lol
@ziribinbira24153 жыл бұрын
Porreiro penso muito fazer uma grade de tejadilho para o meu 😎esse ficou simples e porreiro
@matokubala7 ай бұрын
does the clutch fit without modifications?
@asviagens7 ай бұрын
The clutch has bolt pattern from the 100hp version, you can replace the flywheel if your engine is the 125hp
@matokubala7 ай бұрын
@@asviagens thank your for your response. This clutch has hole spacing 280mm, my flywheel Has 290...
@brunomaceiras3 жыл бұрын
Boas, têm essas grades para pajero? Obrigado pelos vídeos, excelente.
@asviagens3 жыл бұрын
olá bruno, manda mensagem no nosso facebook "asviagens"
@YT_Gopnik_Mario11 ай бұрын
eu também tenho o mesmo Offroader, mas o meu é 2002 e não tenho mods rn além do rádio Sony CDX GT 210
@txemyapilzgz69243 жыл бұрын
Olá da Espanha. Muito boa preparação. Eu tenho aquele carro, até a cor é a mesma e estou morrendo de vontade de tê-lo assim. Para alguém como eu que teria que levar o carro para a oficina porque não tem ideia de fazer tudo isso, o que poderia custar-lhe deixar de lado coisas como a vaca que você fez e os bancos de couro. Algo aproximado, não preciso saber quanto gastou. Muito obrigado, e agora vídeos com ele na montanha. PS: Tradução do Google
@asviagens3 жыл бұрын
Hola, envia una mesage para facebook.com/arnaldo.guedes
@parreiraleonardo3 жыл бұрын
Num dos vídeos do Scotty Kilmer ele fala que as baterias Optima Yellow só foram boas enquanto eram feitas nos EUA e aí duravam tanto ou mais como uma OEM de um fabricante. Desde há uns 10 anos ou mais que passaram produção para o México e já não são tão boas... Que tens a dizer sobre o assunto? Ou para a Europa elas são feitas noutro sítio e saem com a tal mesma qualidade que antigamente nos EUA?
@asviagens3 жыл бұрын
Oi não tenho nada a dizer sobre isso, não entro em teorias, lol, apenas que são melhores que as outras de longe, com um guincho sentes bem a diferença
@parreiraleonardo3 жыл бұрын
@@asviagens atenção que estou somente a transmitir o que ele disse. Ele não entrou em teorias. Ele disse que em termos de duração tem tido queixas de muitos clientes dele que as baterias Optima já não duram o que duravam e por isso ele diz que pela diferença de preço face às originais não compensava. Quanto à potência isso ele não falou, mas acredito no que dizes na parte de se sentir diferença quanto à potência imediata efectiva 👍 Ah e continua os excelentes vídeos, gosto da explicação que fazes, muito fácil de entender e intuitiva 👍. Já me fizeste mudar de opinião quanto às Maxtracks (já percebi porque é que são bem mais caras que as chinesas). Já percebi também pq é que usaste guincho Warn e se algum dia meter vai ser um desses (peso "leve" de cerca de 25kg e muito compacto, certo?). E ainda esse air jack, muito bom 🤔👍
@asviagens3 жыл бұрын
@@parreiraleonardo nós temos optima no Terrano azul e num GR e nada a apontar
@parreiraleonardo3 жыл бұрын
@@asviagens já agora fica a pergunta: há quanto tempo tens destas optima no Terrano e no GR? Entretanto se daqui a uns anos me lembrar ainda venho aqui perguntar se ainda duram (e se duram com a mesma pujança de alancar com guinchos) 😁
@marcopaviana3 жыл бұрын
Qual é a ideia de valores que gastaram para colocar o eixo à frente? Thanks!
@asviagens3 жыл бұрын
depende se queres ser tu a fazer ou meter numa oficina, se meteres numa oficina boa vai ficar entre os 3000-4000Eur, depende dos amortecedores, depende de tanta coisa, só os 4 amortecedores APV ficaram em 1600Eur por isso estás a ver que há várias maneiras de resolveres o problema
@marcopaviana3 жыл бұрын
@@asviagens está tão bom com os braços! 🤪🤪🤪 Obrigado. Excelentes vídeos Arnaldo! Parabéns!!
@isaacs.e66462 жыл бұрын
Waw! How much it cost the SAS transform. Thanks!
@asviagens2 жыл бұрын
Hello, depends on the shop, depends of everything, from 2500 to 6000eur, depends on detail and how things are done
@goncalofreitas67474 ай бұрын
Esse azul que pintaram não é o de origem pois não ? 🧐
@asviagens4 ай бұрын
Supostamente é o de origem sim.
@goncalofreitas67474 ай бұрын
@@asviagens tenho um “igual” mas esse parece me bem mais bonito🤦♂️ deve ser da luz😁👍
@srbcompeticion2 жыл бұрын
Donde puedo comprar ese retrovisor con doble cámara?? Muchas gracias
It's from afn brand www.afn.pt/detail-nissan-TerranoIIR20
@michaelcadenaro44913 жыл бұрын
And the turbo? Which car is it from? I'so interested in upgrading my Terrano ;)
@antoniosantosfuentes48503 жыл бұрын
Que muelles delanteros lleva??🤔
@asviagens3 жыл бұрын
discovery
@YoloSwagginscz3 жыл бұрын
what is axle swap ? that means he cut it and moved to the right side ?
@asviagens3 жыл бұрын
The car originally is a IFS, front independent suspension arms, it was cutted and apllied a patrol front solid axle
@YoloSwagginscz3 жыл бұрын
@@asviagens i know. i have navara D22 with T27 terrano engine swapped. Ive been thinking about SAS on it. Isnt the patrol axle diff on other side than stock one ? And how about the drive shaft you made one or the original fits ? Thanks alot for reply :)
@asviagens3 жыл бұрын
@@YoloSwagginscz if you see the video again with subtitles I explain that we have to flip the axle, the shaft is the stock with a 25mm spacer, but depends where do you put the axle, we extended wheelbase putting the axle more at front than original. Don't convert it to SAS if it is to Road use, only if it's for hardcore offroa
@YoloSwagginscz3 жыл бұрын
@@asviagens oh now i see that you cut it and rewelded like everyone else. Its now mostly overland vehicle but done many extreme offroad trips with my friends that have SAS vehicles which are much more robust and dont break that easily so ive been thinking about it for a bit. Thanks alot for your info. Do you have video of thsi proccess on your channel ? my machine: imgur.com/a/xlk636a
@tuliombtrindade3 жыл бұрын
Muito bom aspecto . Qual a marca do espelho digital?
@asviagens3 жыл бұрын
A marca está lá presente no espelho "toguard" mas tenta procurar um mais caro um bocadinho, aquele às vezes passa-se e encrava
@tuliombtrindade3 жыл бұрын
@@asviagens obrigado
@alexandreromao84102 жыл бұрын
Boas, por que razão optaram pela bomba mecanica?
@asviagens2 жыл бұрын
É um dos pontos fracos do 125cv, a bomba elétrica avariar ou eletrônica à volta dela, com a mecânica é mais fácil meter mais potência e fica mais fiavel
@ikorkaikorka542610 ай бұрын
@@asviagens привет из России у меня террано также переделка электро насоса на механический
@ruiferreira73083 жыл бұрын
Um tema sensível ou talvez não 🙂. A nível de investimento tem ideia do valor final investido (terrano à parte)? Cumps
@asviagens3 жыл бұрын
em tudo o que o carro tem? ou na conversão do eixo?
@ruiferreira73083 жыл бұрын
@@asviagens no global de forma aproximada claro. Muitas vezes estes assuntos são um tabu 🙂 obg
@asviagens3 жыл бұрын
@@ruiferreira7308 este projecto em concreto do azul tem 4 vezes o valor do carro sem contar com o carro ;)
@ruiferreira73083 жыл бұрын
@@asviagens ao preço de mercado atual dos terranos? 🙂 🙂🙂
@nyanjaebikka40412 жыл бұрын
How can I contact u Brother for more deteils
@asviagens2 жыл бұрын
arny@netcabo.pt
@TiagoOliveira-hn2mz2 жыл бұрын
Boa noite qual é a relação do eixo da frente
@asviagens2 жыл бұрын
Tens que confirmar o que tens atrás no teu para por igual
@TiagoOliveira-hn2mz2 жыл бұрын
Ok obrigado mas qual é a sua relação
@asviagens2 жыл бұрын
@@TiagoOliveira-hn2mz foi feito há quase 2 anos, acho que de origem é 37:8
@TiagoOliveira-hn2mz2 жыл бұрын
@@asviagens muito obrigado
@trini29123 жыл бұрын
Boas! Já vendeu?
@asviagens3 жыл бұрын
Oi ainda não, mas manda mail que vamos por à venda em breve arny@netcabo.pt
@trini29123 жыл бұрын
Mail enviado! Obrigado
3 жыл бұрын
A de saber se o pneu cai está do melhor 😅
@asviagens3 жыл бұрын
Eheheh, toda a gente diz que a porta é frágil, então pusemos lá um 33 para mostrar a força do bicho
@pedropinto4947 Жыл бұрын
350z com 350cv de origem???!!!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂